Campeonato mundo formula

Fórmula 850 construido por el piloto-constructor Giuseppe Paparusso en Roma en 1967. Participó hasta 1970 en el campeonato italiano de F.850. Desde 2019 en mi posesión y bajo restauración conservadora - trabajo mecánico e instalación de nuevos sistemas de seguridad para recibir el certificado HTP. Participó en los años 2021 hasta 2023 en el trofeo F.850. Coche listo para competir.

Se venden 3 unidades de fórmula Euro JK20, una evolución de los antiguos coches FBMW con nuevo sistema de cambio de marchas por paletas de Technogear (accionamiento eléctrico), batería de litio, y modificaciones aerodinámicas en las placas laterales delantera y trasera de los alerones y con una aleta en la cubierta del motor. Todos los coches tienen un sistema completo de adquisición de datos 2D. Las cajas de cambios han sido reconstruidas y todas tienen las mismas relaciones Hewland tipo F3 y la misma puesta a punto. Esta flota de coches de carreras, todos reconstruidos y en condiciones de competición, se utilizó hasta 2020 para el Campeonato JK Tyre y las Series X1 de la India, que Eurointernational organizó con coches de la misma configuración. ¿Por qué estos coches son mejores que un Fórmula BMW FB02 normal? - Aerodinámica mejorada - sistema de cambio de marchas por paletas añadido - totalmente reconstruido y listo para competir Chasis: Monocasco de carbono Carrocería: Fibra de vidrio y carbono Suspensión delantera: Barra de empuje, un amortiguador Sachs SP3, muelle Eibach Suspensión trasera: Barra de empuje, dos amortiguadores Sachs SP3, muelles Eibach Frenos: Discos Alcon con pinza flotante de dos pistones Llantas: Aluminio O.Z., fijación con tornillos centrales: Delantera 8 "x13", Trasera 10 "x13 Neumáticos: Kumho: Delanteros 200/550-13, Traseros 240/570-13 Hankook: Delanteros 180/550-13, Traseros 240/570-13 Yokohama: Delanteros 180/550-13 Traseros 240/570-13 Depósito de combustible 40l Motor: Cuatro tiempos, refrigeración líquida, cuatro cilindros en línea de la BMW K1200RS, 16 válvulas, 155 CV a 9.000 rpm, 128 Nm de par máximo a 6.750 rpm. Electrónica: Bosch Motronic Caja de cambios: Hewland FTR 200, 6 velocidades más marcha atrás con sistema de cambio de paletas Teknogear Batería de litio Dimensiones: Longitud 4 m (156,5 pulg.), anchura 1,73 m (68,5 pulg.), altura 0,98 m (38,6 pulg.) Peso: 455 kg Precio: 1 unidad, race ready, sin repuestos 17.900 EUR 3 unidades, listas para la carrera, sin repuestos 49.500 EUR Los 3 coches + piezas de repuesto indicadas a continuación + 1 contenedor de transporte (dos pisos con elevador de coches) 70.000 EUR Piezas de repuesto incluidas en el paquete completo: - 3x car covers - 3x spare engines - 1x complete engine airbox - 15x set of rims - 1x nose - 1x set of side pods - 1x front shock cover bodywork - 7x brake discs (3 new) - 2x Keels - 1x box with suspensions parts - 4x uprights - 1x set of wood skids - 1x Teknogear kit for gearbox - 1x box with miscellaneus brake parts - 1x box with miscellaneous car parts - 1x spare ECU - 3x set of stands - 1x set manual jacks - 1x set of Camozzi lift - 2x Download cables 2D with licence - 1x Ocean Container 40' HC

Gender Racing Team está listo para vender nuestras piezas de repuesto para automóviles Fórmula Renault 2.0 ganadoras del campeonato. Encuentre la lista con los precios en las imágenes. El precio es por todas las partes, pero estamos listos para venderlas parte por parte. En ese caso consultar precio. ¡Por favor escriba si está interesado en alguna de las partes! ¡Podemos ayudarlo con el envío o puede ser asumido en Hungaroring!

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Nace el trofeo Super Formula 1000 Italian Cup, organizado por la prestigiosa Formula X Italian Series y el FX Racing Weekend. Competición que ve en pista los coches BRC Griiip G1, una combinación de potencia, seguridad y adrenalina pura, con un rendimiento que se acerca al de un Fórmula 3. En Racemarket estamos encantados de poder colaborar con el experimentado equipo Battaglia Racing Car, que correrá todo el campeonato de Super Fórmula 1000. El BRC Griiip G1 está diseñado para ofrecer un alto rendimiento y sensaciones únicas al volante. Gracias a su bajo peso (menos de 400 kg), su cuidada aerodinámica y el motor Aprilia de la RSV4, de 1000 cm3 y 201 CV, tracción trasera, suspensión de doble horquilla con varilla de empuje y barras estabilizadoras ajustables, es el coche ideal para aquellos que quieren divertirse como un verdadero piloto y competir a alto nivel contra los mejores pilotos. Con un paquete dedicado, el equipo altamente profesional de BRC le seguirá, paso a paso, en su aventura a bordo del BRC Griiip G1, viviendo la experiencia 360° en circuitos emblemáticos como Misano, Imola, Mugello, Vallelunga, Magione y Varano. ¡Puede vivir esta experiencia única con el paquete dedicado! Al precio de 40 000,00 € (+ IVA) incluirá: - 6 FINES DE SEMANA DE CARRERAS: Cada evento incluye 2 sesiones de entrenamientos libres, 1 sesión de clasificación, carrera 1 y carrera 2; - 1 juego de neumáticos nuevos INCLUIDOS: Un manejo cuidadoso será crucial para aprovechar al máximo su rendimiento carrera tras carrera; - ASISTENCIA COMPLETA EN PISTA: El personal técnico le proporcionará asistencia profesional en cada etapa de la competición. - TRANSPORTE DE COCHES ENTRE CIRCUITOS: Un servicio especializado se asegurará de que su coche esté siempre listo en cualquier lugar del campeonato. - Y ADEMÁS: Servicios de vídeo a bordo, ropa técnica (monos, zapatos y guantes), entrenamiento personalizado, servicio de catering. ATENCIÓN: ¡solo para los 3 primeros conductores registrados el precio es de 29 900,00 € (+ IVA)! Póngase en contacto con nosotros aquí para solicitar más información o para comenzar su experiencia de conducción con sesiones de prueba, o para participar en una sola carrera o en todo el campeonato. Estamos a su disposición para preparar juntos la solución que mejor se adapte a sus necesidades y objetivos.

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MOTOCICLISMO NUM 597 DE 1979 KAWA WARNELL 500 CAMPEONATO DEL MUNDO DE TRIAL 1979 MOTOCICLISMO NUM 597 DE 1979 KAWA WARNELL 500 CAMPEONATO DEL MUNDO DE TRIAL 1979 Revista Motociclismo numero 597 de 11 de febrero de 1979

En venta RAY Formula Vee año 1990 Categoría Fórmula Vee Motor VW 1300cc 90 CV Caja de cambios VW 4 velocidades + marcha atrás Coche en perfecto estado. Construido por RAY Race Cars, un famoso fabricante británico de coches de carreras, deportivos y especialmente monoplazas. De los distintos modelos, Ray construyó sólo 6 monoplazas de Fórmula Vee entre finales de los años 80 y los años 90. Puede participar en los campeonatos de Fórmula Vee del Reino Unido, Alemania o Austria, así como en los campeonatos austriaco, holandés y alemán de monoplazas históricos. En Italia, puede participar en el campeonato italiano de Fórmula Clásica organizado durante los fines de semana de carreras de los campeonatos de Fórmula X, y también puede participar en trackdays u otros eventos no competitivos.

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