QUICKSILVER 640 WEEKEND OB EN ESPAÑA

Barco a motor Quicksilver 640 weekend OB de segunda mano. Actualmente lo podrás encontrar situado en Barcelona (Cataluña, España). Este Quicksilver 640 weekend OB de ocasión es del año 2009, tiene una eslora de 6.48 m y está a la venta por 25.000€. Se comenta: La quicksilver Weekwend es un crucero familiar de 7,3 metros de eslora total, adecuada para disfrutar de la aventura náutica sin complicaciones. Su cómoda cabina y amplia bañera permiten diferentes programas de navegación desde la pesca-paseo al pequeño crucero. En el interior encontramos un versátil dinete formado por dos bancos enfrentados y tapizados en alegres colores, con mesa ovalada en su centro. Por la noche, la zona de proa ofrece espacio para dos personas, y además podemos convertir el dinete en una litera doble. El parabrisas es muy extenso con ventanas laterales que pueden abrirse a voluntad para asegurar la aireación natural. En la parte delantera de la cabina y por encima de la cama descubrimos una escotilla practicable que contribuye con eficacia a la ventilación interior durante las épocas estivales. En el techo de la cabina, esta Quicksilver 640 ofrece una claraboya para dar mayor luminosidad al salón. Su altura máxima en el interior es de 2,05 metros y a estribor, justo en la entrada, se ha previsto la cocina de gas acompañada por un fregadero en inox de razonables dimensiones. En caso de realizar una salida de pesca, la bañera es amplia especialmente si tenemos en cuenta la eslora total de la embarcación. Para ello, el astillero ha adelantado la cabina hasta conseguir un espacio a popa que sorprende por su amplitud. La sensación de seguridad en bañera es notable gracias al alto francobordo que sin duda agradecerán las familias con niños pequeños. La regala en teca junto con los cañeros empotrados en el francobordo de 80 centímetros de altura, ofrecen un aspecto atractivo. Su mesa circular es desmontable y nos permitirá tanto hacer salidas de pesca como preparar la popa para disfrutar en compañía de amigos o con la familia. En la bañera se han previsto diversos huecos provistos de tapas herméticas, para la estiba del extintor reglamentario, así como otras dos tapas para el interruptor general de la batería y otro para la llave de combustible. Motorización: Esta unidad se ofrece con un motor Mercury 115 EFI. Se trata de un motor de 4 tiempos muy silencioso y ligero, perfectamente adaptado a esta eslora. Con esta monitorización el barco se muestra ágil y pasa al planeo en apenas 8 segundos para poco después alcanzar su velocidad de crucero. Con la palanca a fondo, conseguiremos 27 nudos de velocidad a unas 6.000 revoluciones, pero donde verdaderamente se muestra cómodo es en torno a los 20 nudos. Al quitar un poco de gas conseguimos llevar el barco en torno a los 14 nudos de velocidad que es donde encontraremos la mayor economía de marcha con unos muy moderados 15 litros por hora. En estas condiciones la autonomía alcanza unas 130 millas náuticas y aprovecha la totalidad del su depósito de 135 litros de combustible. La conducción es suave y cómoda gracias a la dirección hidráulica y desde el puesto de conducción disfrutaremos del mar protegidos de inclemencias y posibles rociones. Gps Garmin map 421S, Vhf Midlan Neptuna 100. Ducha en popa y cofres para extintor y desconectador de baterias. Regala forrada en teca. Lona camper, acceso a plataforma de baño por puerta en acero inoxidable en la banda de babor. Cocina entrando por el lado de estribor con pica y un fogón a gas. Pendiente de pasar la ITB