Ser encima

El Bosu Balance Trainer es medio balón estable por su base plana que permite un entrenamiento versátil para mejorar el equilibrio, la estabilidad central y la propiocepción. Está fabricado en un material libre de látex y diseñado para soportar personas de hasta 140 kg de peso. Con el Bosu Balance Trainer se puede trabajar con la parte superior de la burbuja, sentados, de pie, de rodillas o saltando. Con la burbuja boca abajo, encima de la plataforma, se pueden realizar flexiones y permanecer encima haciendo un trabajo avanzado de equilibrio. Cualquier ejercicio de suelo se puede practicar encima del Bosu, haciéndolo más difícil, divertido y efectivo. Características: - Modelo profesional - Incluye manual de uso (en inglés) y mancha de pie - Dimensiones: ø 65 cm El Bosu es lo último en entrenamiento funcional. Es como una pelota grande de fitness cortada por la mitad con una parte estable y otra inestable. Esto la convierte en un producto versátil que puede ser utilizado desde entrenamiento de cardio hasta rehabilitación, yoga, pilates, etc. Con la parte dispuesta hacia arriba puedes subirte en él, hacer sentadillas, sentarte o simplemente utilizarlo como un step para aeróbic. La diferencia radica en que tu cuerpo tiene que contraerse constantemente para mantener el equilibrio. Esto no ayuda simplemente a quemar más calorías, sino que también mejora la coordinación y el equilibrio. Si le das la vuelta al Bosu, lo puedes utilizar como banco, hacer flexiones o simplemente trabajar ejercicios de equilibrio. El Bosu añade funcionalidad a cualquier entrenamiento. El Bosu consigue fortalecer los músculos centrales de tu cuerpo, los que están situados alrededor de tus abdominales y espalda ayudándote no solamente a ganar fuerza sino también tono muscular y coordinación de tu cuerpo entero. Virtualmente cualquier ejercicio que realizas en el suelo puede ser ejercitado encima del Bosu, haciéndolo más motivante, divertido y efectivo.

Ultraligera y muy compacta, la linterna frontal de emergencia e+LITE es perfecta para llevar siempre encima. Gracias a su estuche de transporte, siempre está lista para ser utilizada, puede guardarse durante diez años con las pilas, en una mochila, una chaqueta, un botiquín de emergencia o como segunda linterna de emergencia. Su iluminación puede ser fija con 50 lúmenes o intermitente, de color blanca o roja para ser visto. El silbato integrado en la cinta elástica permite llamar la atención sobre nuestra presencia en caso de emergencia. Con 26 gramos solamente, la e+LITE es idónea como linterna de emergencia. Caracteristicas: - Linterna de emergencia ultracompacta y ultraligera para llevar siempre encima. - Lista para utilizarse en cualquier momento: la linterna puede guardarse durante 10 años con sus dos pilas (CR 2032 de litio). - Iluminación blanca que permite desplazarse fácilmente en la oscuridad. - En situaciones de emergencia, el potente led rojo permite ser visto desde lejos y durante mucho tiempo. - Diseñada para evitar el encendido intempestivo, el interruptor dispone de una posición de bloqueo. - Resistente a temperaturas extremas de -30° C a +60° C. - Estanca hasta -1 metro durante 30 minutos (IPX7). Especificaciones: - Potencia: 30 lúmenes - Peso: 26 g - Tipo de haz luminoso: amplio - Alimentación: 2 pilas litio CR2032 (incluidas) - Estanqueidad: IPX7 (estanca hasta -1 metro de profundidad durante 30 minutos) - Certificaciones: CE

Ultraligera y muy compacta, la linterna frontal de emergencia e+LITE es perfecta para llevar siempre encima. Gracias a su estuche de transporte, siempre está lista para ser utilizada, puede guardarse durante diez años con las pilas, en una mochila, una chaqueta, un botiquín de emergencia o como segunda linterna de emergencia. Su iluminación puede ser fija con 50 lúmenes o intermitente, de color blanca o roja para ser visto. El silbato integrado en la cinta elástica permite llamar la atención sobre nuestra presencia en caso de emergencia. Con 26 gramos solamente, la e+LITE es idónea como linterna de emergencia. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Construcción: - Linterna de emergencia ultracompacta y ultraligera para llevar siempre encima. - Lista para utilizarse en cualquier momento: la linterna puede guardarse durante 10 años con sus dos pilas (CR 2032 de litio). - Iluminación blanca que permite desplazarse fácilmente en la oscuridad. - En situaciones de emergencia, el potente led rojo permite ser visto desde lejos y durante mucho tiempo. - Diseñada para evitar el encendido intempestivo, el interruptor dispone de una posición de bloqueo. - Resistente a temperaturas extremas de -30° C a +60° C. - Estanca hasta -1 metro durante 30 minutos (IPX7). Características: - Potencia: 50 lúmenes - Peso: 26 g - Tipo de haz luminoso: amplio - Alimentación: 2 pilas litio CR2032 (incluidas) - Estanqueidad: IPX7 (estanca hasta -1 metro de profundidad durante 30 minutos) - Certificaciones: CE

La Fever tiene su punto de partida en los probados y reprobados diseños de shortboards  de Al Merrick. El objetivo del diseño de esta tabla con Mike Andrews y Patrick Gudauskas fué crear una tabla de competición pero más accesible a cualquier surfer con ya un cierto nivel. Que cualquiera que se subiera a ella sentiría instantáneamente la velocidad y el entusiasmo por la creatividad. Tomando prestados los elementos favoritos de Pat,de los modelos Proton, Rookie y MBM, y la combinación de ellos con un solo cóncavo sutil y un rocker inferior dió como resultado una tabla con un punto dulce enorme. Con un perfil ligeramente más paralelo y un rocker indulgente, la Fever ha demostrado ser un diseño versátil que sobresale en una amplia gama de condiciones y tipos de olas. A Pat Gudauskas le gusta utilizar la Fever en estas c ondiciones: Me gusta surfear mi Fever en cualquier lugar desde olas de 2 a 3 pies más suaves al estilo de California y rompeolas, a olas de 6 pies + World Tour, como Snapper, J Bay, Bells, Lowers, Haleiwa o Backdoor. Prefiero surfear con ella justo por encima de mi tabla de olas pequeñas, y todo el camino hasta que necesite una tabla de surf más larga de cola redonda para olas más grandes. La Fiebre en palabras de Patrick Gudauskas: Descripción general: La Fever nació de un deseo por un tabla de alto rendimiento  basado en los elementos que amo, Velocidad, control e instintor. Mi objetivo al diseñar esta tabla con Mike Andrews y Channel Islands fue crear una tabla de surf para que yo pudiera surfesr en casi cualquier condición y pasar un buen rato. Quería un tabla Tour Performance más accesible para que cualquiera que se subiera sobre ella sintiera instantáneamente la velocidad y el entusiasmo por la creatividad. CONDICIONES: Desde 2-3 pies más suaves al estilo de California, olas de playa y picos, hasta 6 pies + olas de estilo World Tour, como Snapper, J Bay, Bells, Lowers, Haleiwa y Backdoor. Prefiero surfear justo por encima de mi tabla de olas pequeñas y pequeñas, y todo el camino hasta que necesite una tabla de surf más larga y de cola redonda para olas más grandes CÓMO HACER EL PEDIDO: las mismas dimensiones que mi tabla corta normal. Para mí, mis atenuaciones normales son 5'10 ”x 18 1/2 x 2 1/4, he estado disfrutando de un 2 1/4 completo solo porque le da estabilidad y flujo extra a la tabla, y con  la cola un poco más ancha contener un poco de volumen extra a través del rail. Bastante sencillo como sus dimensiones normales. ASPECTOS TÉCNICOS:   La tabla se originó en el Remix (novato / MBM), que surfeé durante varios años en el World Tour. Me encantaron estos diseños, pero quería más velocidad y manejo en todo el tablero. Cortamos rockeros de la nariz y la cola para aplanar el diseño y permitir que vuele. Añadimos una única plantilla cóncava y una cola inspirada en el MBM de CI, una de mis tablas de surf favoritas de todos los tiempos por CI. La intención era dar el impulso a la tabla de surf y controlar 1/3 de la parte posterior de la tabla de surf, para que pudiera ser rápido, pero también dominar en grandes secciones y cuencos huecos. El objetivo, que lo convierte en un punto dulce confiable y fácil de acceder para lograr el máximo estilo. ANTECEDENTES: Antecedentes de cómo llegó la fiebre: la fiebre representa la velocidad y el impulso. Para mí, como un piloto del equipo de Channel Islands de 16 años, he montado casi todos los modelos que Al Merrick y CI Surfboards han diseñado y los he amado a todos de manera individual. Más recientemente, había estado buscando una tabla que pudiera abarcar todas mis tablas favoritas en una tabla de surf. Quería que fuera fácilmente accesible para encontrar el punto dulce, y para mantenerme inspirado para surfear creativamente en todas las condiciones, ya sea en un pequeño descanso en la playa o en un punto de enrollamiento perfecto entre 6 y 8 pies. En los años previos a la FIEBRE, pasé mucho tiempo en la gira mundial surfeando olas muy buenas. Pasé mucho tiempo navegando en tablas como el Rookie, The Proton, el T-low y el MBM. Lo que me di cuenta, era que cada tabla, a su manera, servía un estilo o un propósito para las olas que estaba montando. El protón se sentía increíble en olas huecas o poderosas donde la curva de la tabla se adaptaba a la curva de la cara de la ola, pero cuando la ola se desvaneció de repente, sentí que estaba empujando el agua o perdiendo velocidad. El Rookie / Rook15 se sintió muy bien en las olas del estilo de Bells Beach donde había cara abierta para grandes arcos y giros, pero para mí luché en olas rápidas y pegajosas al estilo de las vacaciones en la playa. Encontré que en mi carcaj tenía una tabla que era una cosa u otra, pero no ambas. Aquí es donde nació la fiebre, de un deseo por un tablero de rendimiento completo basado en los elementos que amo, velocidad, manejo y estilo. Mi objetivo al diseñar esta tabla con Mike Andrews y Channel Islands fue crear una tabla en la que pudieras navegar en casi todas las condiciones y pasar un buen rato. Quería un tablero Tour Performance más accesible para que cualquiera que saltara sobre él sintiera instantáneamente la velocidad y el entusiasmo por la creatividad. Para el Diseño, bajamos los balancines de mis tableros existentes, agregamos la cadera en la cola para darle la máxima velocidad y la máxima unidad / control. Con el único contorno cóncavo y simple, el Fever se ha convertido en mi tabla de surf favorita. En mi opinión, Fever es una tabla de Speed, Flair y Drive con un punto dulce confiable para la máxima diversión. ¡Disfrutar! Diseño en palabras del formador, Mike Andrews: "FIEBRE". La fiebre tiene sus raíces en la serie de tableros cortos de Al, de gran confiabilidad y eficacia comprobada. Lo que hicimos fue ver algunas partes de algunos modelos diferentes que Pat ama, incluyendo el Rookie / Remix / Mbm y el Proton. Desde el Rookie robamos la "sala de máquinas", es decir, el balancín de entrada y el balancín de riel que lleva a las aletas, pero bajamos el balancín general. También utilizamos el cóncavo ligeramente menos profundo que se encuentra en el Remix de Al, en comparación con el Rookie, lo que lo hace más adaptable en olas que no son perfectas. Desde el MBM tomamos el squash de cadera de Al, que le da un gran giro fuera de la parte inferior y una liberación increíble en el labio. Luego le dimos una nariz y cola un poco más anchas que el Rookie, lo que hace que el contorno sea un poco más paralelo como el Proton, esto produce más impulso... y ahí está, la Fiebre de Pat. ¡Sigue siendo un tablero de muy alto rendimiento pero uno que es un poco más versátil y muy versátil en una amplia gama de condiciones, que es exactamente lo que Pat estaba buscando! -Fibra de vidrio y poliester. -Con 3 o 5 tapones para quillas FCS II. Se puede usar como trifin, quad o con 5 quillas. -Nivel medio-avanzado. -Se puede encargar a medida-

El nuevo casco ciclista de Dashel. Aún seguro, delgado y liviano. El casco tiene 5 salidas de aire y viene con la exclusiva gama de almohadillas coolmax de Dashel, que absorben el sudor y se pueden lavar a máquina para garantizar una comodidad duradera. Este casco está fabricado en el Reino Unido a partir de espuma de ABS y EPS reciclable. Registre su compra y Dashel la reciclará por usted (a cambio de un descuento en una compra posterior) cuando sea el momento de realizar una nueva. Caracteristicas: Fabricado en el Reino Unido. Certificado CE EN1078. Ligero con 5 salidas de aire. Cierre magnético Fidlock® ¡no más piel pellizcada! Le permite ponerse y quitarse el casco con guantes. Se suministra una gama de almohadillas de ajuste lavables con cada casco. Le permiten adaptar el ajuste a la forma exacta de su cabeza. El lazo de transporte de cuero vegano lo usa para sujetar luces a su casco. Carcasa de ABS reciclable y revestimiento de EPS. Se vende empaquetado en una mochila reutilizable con cordón. Peso: Pequeño (54 56 cm): 360 g. Mediano (56,5 59 cm): 380 g. Grande (60 62 cm): 430 g. Cómo elegir el tamaño correcto Mide la parte más ancha alrededor de tu cabeza; esto suele ser aprox. 1 cm por encima de las orejas. Si no tiene una cinta métrica flexible, use un trozo de cuerda o cinta y busque una regla. Cómo calzar tu casco Colóquese el casco en la cabeza, empújelo hacia abajo asegurándose de que quede a 1 2 cm por encima de las cejas y no se incline demasiado hacia atrás o hacia adelante. El casco debe sentirse ceñido pero no apretado. Utiliza las almohadillas de confort para adaptarlo a tu talla Apriete la correa de la barbilla, la forma de "Y" debe caber justo debajo de sus orejas. El broche Fidlock debe colocarse debajo del mentón y no en la mandíbula. Asegúrese de que la correa se sienta cómoda pero segura. No debería poder meter más de un dedo entre la barbilla y la correa. Cómo lograr el ajuste perfecto También se incluye con su compra un juego de almohadillas negras de 10 mm de ancho. Las almohadillas plateadas que ya están en su casco tienen solo 5 mm de grosor. Para un ajuste a medida, mezcle y combine según si su cabeza es estrecha, alta, redonda o estrecha. Las almohadillas son solo para hacer que el casco sea lo más cómodo posible. No contribuyen al rendimiento de su casco en un choque, si desea quitar algunos por completo, hágalo. Recuerde que un casco de ciclista solo puede protegerlo si le queda bien. El casco debe sentirse ceñido pero no apretado y debe quedar a una altura de 1 2 cm por encima de las cejas. No lo incline demasiado hacia atrás o hacia adelante. El broche Fidlock debe colocarse debajo del mentón y no en la mandíbula. No debería poder meter más de un dedo entre la barbilla y la correa.

Presentamos nuestras válvulas sin cámara V2 con un nuevo sistema de flujo de aire de inserción de neumáticos. Con 6 ranuras mecanizadas en la base del vástago de la válvula, lo que les permite ser compatibles con la mayoría de los insertos de neumáticos sin cámara y permite que el líquido sellador sin cámara y el aire fluyan libremente cuando se ejecutan insertos de neumáticos sin cámara. ¡También los hemos actualizado a aluminio de grado aeronáutico 7075 para que sean más ligeros y resistentes que antes! Se suministra con 3 juegos de insertos de goma de diferentes formas para adaptarse a una variedad de formas de llanta y crear el valor perfecto para sellar llantas. Elige tu estilo: Disponible en 10 colores llamativos y tres tamaños de 44 mm, 60 mm y 80 mm, muy adecuados tanto para carretera como para MTB. ¿Por qué no mezclar y combinar también el color de su válvula sin cámara con anillos de bloqueo y tapas contrastantes con nuestro Características: 7075 Vástago mecanizado de aluminio 7075 Tapa mecanizada de aluminio Ranura para llave Allen mecanizada de 4 mm para una fácil instalación / extracción Incluye herramienta de extracción del núcleo de la válvula (integrada en la tapa de aleación de repuesto) Se suministra con varias bases de goma para optimizar el ajuste con múltiples tipos de llantas. Surtido de 10 colores llamativos Disponible en 3 tamaños diferentes 44 mm, 60 mm o 80 mm Adecuado solo para válvulas Presta Cómo: Las válvulas Muc Off Tubeless funcionarán con la mayoría de las llantas tubeless. Si no está seguro, consulte las instrucciones del fabricante de la llanta para comprobar qué válvulas sin cámara funcionarán para sus llantas. Instrucciones de montaje: En primer lugar, retire la tapa de la válvula, el anillo de bloqueo y la junta tórica del vástago de la válvula. Luego, elija la base de goma correcta para su tipo de llanta. Las llantas con una sección de llanta curva utilizarán la base de goma circular. Las llantas con una sección de llanta cuadrada utilizarán la base de goma cuadrada. Coloque esto en la parte inferior del vástago de la válvula. (Si encuentra que su llanta tiene un orificio de válvula más grande y el accesorio circular más pequeño está demasiado flojo, use el accesorio circular más grande para tapar el orificio) Ahora empuje el vástago de la válvula en el orificio de la llanta y empújelo hacia la derecha. Luego, coloque el anillo de goma en el vástago de la válvula y deslícelo completamente hacia abajo hasta que se encuentre con el borde. Atornille el anillo de bloqueo en el vástago de la válvula y apriete hacia abajo por encima de la junta tórica. Este emparedado entre el anillo de bloqueo y el borde. Empuje firmemente hacia abajo en la base de la válvula dentro de la llanta mientras aprieta el anillo de bloqueo. Siga empujando hasta que el rick de bloqueo esté apretado con la mano y la junta tórica de goma se aplaste. De esta manera, sabrá que ha creado un buen sello hermético. CONSEJO: no apriete demasiado, ya que esto puede causar fugas. Termine atornillando su tapa de válvula preferida. Utilice la herramienta de extracción del núcleo de la válvula (integrada en la tapa de aleación de repuesto) para quitar el núcleo y rellenar sin problemas de perforación con sellador sin cámara e inflar. Trabajo hecho. ¿Qué está incluido? 2x válvulas Presta de aluminio 7075 2x tapas de válvulas 2x tuercas de bloqueo 1x herramienta de extracción del núcleo de la válvula (funciona como una tapa de válvula de repuesto) 3 x pares de bases de goma para elegir el tamaño Más duro que nunca: Fabricado con aluminio de grado aeronáutico 7075 para ser más ligero y resistente para soportar los terrenos más duros. Sistema de flujo de aire de inserción de neumáticos: Con 6 ranuras mecanizadas en la base del vástago de la válvula, lo que les permite ser compatibles con la mayoría de los insertos de neumáticos sin cámara y permite que el líquido sellador sin cámara y el aire fluyan libremente cuando se ejecutan insertos de neumáticos sin cámara.

Esta pedalina robusta pero ligera es ideal para hacer ejercicio de brazos y piernas en casa, en la oficina o durante un viaje.La pedalina cuenta con un tamaño ideal para ser colocada bajo la mayoría de las mesas, permitiendo pedalear mientras esta sentado. También puede ser colocada encima de una mesa para tonificar sus brazos. Gracias a su material de buena calidad esta pedalina puede ser usado durante años.Con diferentes niveles ajustables de resistencia, puede ajustar el nivel de resistencia dependiendo de sus necesidades. Gracias a su pantalla LCD, puede anotar fácilmente su tiempo y velocidad, así como la distancia recorrida y las calorías quemadas.Compralo ahora y haga ejercicio dónde quiera y cuando quiera.

ATENDEMOS WHATSAPP EN EL 604-111-481. ARTICULOS A ESTRENAR CON FACTURA Y GARANTIA. PROCEDEN DE EXPOSICIONES POR SOLO HAY DISPONIBLE UNA UNIDAD POR MODELO / REFERENCIA PLAZO DE ENTREGA 3-5 DIAS Dualtron Ultra: Rendimiento por encima de todo Dualtron Ultra se caracteriza por encima de todo por su potencia, gracias a su doble rueda motriz con una potencia de hasta 5400W, y su batería le hacen tener una automomía de hasta 100 kilometros. Este patinete eléctrico reune potencia y autonomía todo en uno. Sistema de frenado Esta nueva generación de Dualtron esta equipada con un sistema de doble disco de frenado magnético, en disco delantero y disco trasero, para un frenado más potente y preciso. Toda la potencia de este Dualtron debe estar controlada por un potente sistema de frenado como el instalado en este patinete eléctrico. Carga ultra rápida El cargador sumministrado por defecto con este patinete es un cargador de 2A, capaz de cargar la batería en unas 17 horas, esto puede ser algo lento si necesitamos el patinete a menudo, por ello podemos optimizar el tirmpo de carga de dos formas distintas: Utilizar un segundo cargador 2A para cargar en 2x 2A y asi reducir el tiempo de carga a 8h Utilizar un cargador 6,5A [Ultra charger] para reducir el tiempo de carga a 5h Equipamiento de alta gama Este Dualtron Ultra esta equipado con una suspensión de poliuretano de alto impacto que templa tanto grandes impactos como pequeñas vibraciones. También cuenta con unos neumáticos muy anchos, de 11? pulgadas, esto lo hacen tener un alto agarre en cualquier tipo de terreno. Cuenta también con luces LED delanteras y traseras que se activan con un botón en la base del patinete. Especificaciones técnicas Motor: Doble motor ? 5400 W Batería: 60V 32A.

emblemático de la famosa marca italiana Modelo SCARPA, MAESTRALE RS hace que la piel fresca y adopta muchas novedades técnicas que pasen a ser un punto de referencia para la práctica de Freerando alta propensión freeride. Diseñado en un shell del carbón Grilamid LFT®, este calzado es ahora más ligero, y permite un espacio libre para el mercado más importante. Por encima de todo, ofrece un alto nivel de esquiabilidad gracias a su construcción se aproxima a un muy buen zapato alpino calidad con una envoltura y un tibial soporte por encima y más rígido. Además de su shell-bi inyectado (Grilamid & amp; fibra de carbono), que proporciona rigidez y transmisión óptima, incorpora ficha Pebax y alta calidad zapatilla Cross Fit intuición Pro Flex G. Su uso se piensa que es simple y conveniente gracias a un sistema de encendido / esquiar rápido y un nuevo sistema de circuito "sistema de cierre de la onda". Los freerandeurs en quêtre de laderas vírgenes pueden confiar plenamente en sus nuevas Maestrale RS. Su uso se piensa que es simple y conveniente gracias a un sistema de encendido / esquiar rápido y un nuevo sistema de circuito "sistema de cierre de la onda". Los freerandeurs en quêtre de laderas vírgenes pueden confiar plenamente en sus nuevas Maestrale RS. Su uso se piensa que es simple y conveniente gracias a un sistema de encendido / esquiar rápido y un nuevo sistema de circuito "sistema de cierre de la onda". Los freerandeurs en quêtre de laderas vírgenes pueden confiar plenamente en sus nuevas Maestrale RS. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Construcción: - descenso Inclinación: 16 ° +/- 2 ° - Desviación: 60 ° - Hull: Carbon Grilamid LFT® - Collier: Grilamid® - Liner: La intuición Pro SCARPA Cross Fit Flex G - lengua: Pebax - suela: Cayman PRO - Actividades: Freerando / Freeride Tecnologías - Thor hebillas - cerradura de la velocidad Más - Bi-inyección Shell - Wave sistema de cierre - Ventilación de la - Correa HRS - Diseño web cuadro de carbono - lugar de producción: Italia.

Bicicleta BH clásica, la tipica antigua de niños. De peqeño tamaño. Sillin con funda alcolchada para que sea mas comodo. Lleva tiempo sin ser usada por lo que necesita un poco de limpieza por encima e hinchado de ruedas. Por supuesto al ser antigua tiene algunos oxidos tipicos en una bici vintage.

Si estáis buscando unos guantes para ser la estrella del juego, ya no tenéis que esperar más, os presentamos los nuevos guantes para portero ULTRA PROTECT 1 RC, elaborados en látex de excelente calidad y tejido transpirable que optimizaran vuestro desempeño en el juego. Cuentan con un diseño ergonómico que protege vuestras manos. Cuenta con un sistema de ajuste con cierre tipo velcro ligeramente acolchado que protegerá vuestras muñecas de los fuertes impactos. En el área de agarre presenta inserciones cuero que optimizaran el agarre del balón. Están concebidos para ser utilizados por novatos y atletas profesionales. Bloquee balones con confianza con estos guantes de portero ligeros y flexibles. Con la protección de dedos PUMA para prevenir la hiperextensión, las palmas de látex para un agarre máximo y un cierre de velcro para poner y quitar fácilmente, estarás preparado para lo que se te presente. Características: Palmas con agarre para controlar el balón Protección de dedos para un apoyo máximo Logotipo de PUMA en el revés Muñequeras ajustables con LOGO CAT en cierre de velcro Especificaciones: Exterior: 39% poliéster, 60% látex, 1% poliuretano Cuidado: No secar encima de una fuente de calor Sin forro

Las MSC Aero Road son unas zapatillas diseñadas específicamente para el ciclismo de carretera. Aportan todo lo necesario para ser un calzado de calidad: se adapta bien al pie, son ligeras, muy transpirables y se ajustan a la perfección con facilidad Caracteristicas: - Ergonómica: se adaptan a nuestro pie, de manera que se transmite todo el esfuerzo sobre la bicicleta - Cierre con tecnología Atop: permite ajustar el calzado a nuestro pie al detalle. Fácilmente ajustable mientras estamos encima de la bicicleta - Inserción MSC multifuncional bajo la rulina de cierre: aporta transpirabilidad al calzado y protege la rulina Atop ante posibles impactos que pueda sufrir el calzado - Diseñada para ser altamente transpirable: aberturas en la parte frontal, lateral y en la suela de la zapatilla - Doble taco en la parte frontal y en el talón Especificaciones: - Peso: 699g

La nueva  Brooks Ghost 14  seguirá ofreciendo lo que todos necesitamos para nuestros entrenamientos semanales. Sin dejarse ni una de las últimas y punteras tecnologías de  Brooks, esta nueva versión introduce algunas mejoras interesantes para seguir conquistando a cualquier runner. La principal novedad es la intrusión 100% del compuesto  DNA Loft  en su mediasuela. La  Ghost 13  lo utilizaba únicamente en una parte de la mediasuela y ahora, un año después,  Brooks  decide ocupar toda esta para generar una experiencia mucho más suave y fácil en carrera. Al mismo tiempo, el ajuste de la zapatilla en las principales zonas de sujeción del upper ha sido también mejorado para que la zapatilla se adapte de una forma más cómoda a nuestros pies. TIPO DE CORREDOR: Dentro de la marca estadounidense  Brooks  tenemos a las icónicas  Glycerin  como grandes exponentes, las cuales, gracias a su amplia y generosa amortiguación generan una sensación de confort difícil de encontrar en otras zapatillas equivalentes. La  Glycerin 19  sería la indicada al corredor más corpulento, aquel de peso alto, incluso por encima de los 90Kg. Por su parte, la  Brooks Ghost 14, que es de la que precisamente hablamos en esta preview, es su hermana “neutra” pequeña y por lo tanto, una opción mejor posicionada para el corredor que no necesite de tanto colchón mientras entrena. Algo más dinámicas y ligeras, las  Ghost 14  pueden ser unas perfectas candidatas para entrenar a diario en días de volumen, pero también en algún que otro día de mayor intensidad. DISTANCIAS: Mediante la segmentación de su suela y el caucho que la divide,  Brooks  intenta ofrecer mayor suavidad y fluidez durante la transición del pie sobre el asfalto. En carreras de media y larga distancia es vital ofrecer la estabilidad y confortabilidad necesaria durante el aterrizaje y el despegue del pie en carrera, y este es precisamente el objetivo principal de la nueva mediasuela y de la nueva suela de esta  Brooks Ghost 14. En definitiva, creemos estar ante una  Ghost  con una amortiguación más marcada y a la vez sensación de ser algo más ligera.   Información adicional Talla Hombre 7, 7.5, 8, 8.5, 10, 10.5, 11, 11.5, 12, 12.5, 9, 9.5

La nueva  Brooks Ghost 14  seguirá ofreciendo lo que todos necesitamos para nuestros entrenamientos semanales. Sin dejarse ni una de las últimas y punteras tecnologías de  Brooks, esta nueva versión introduce algunas mejoras interesantes para seguir conquistando a cualquier runner. La principal novedad es la intrusión 100% del compuesto  DNA Loft  en su mediasuela. La  Ghost 13  lo utilizaba únicamente en una parte de la mediasuela y ahora, un año después,  Brooks  decide ocupar toda esta para generar una experiencia mucho más suave y fácil en carrera. Al mismo tiempo, el ajuste de la zapatilla en las principales zonas de sujeción del upper ha sido también mejorado para que la zapatilla se adapte de una forma más cómoda a nuestros pies. TIPO DE CORREDOR: Dentro de la marca estadounidense  Brooks  tenemos a las icónicas  Glycerin  como grandes exponentes, las cuales, gracias a su amplia y generosa amortiguación generan una sensación de confort difícil de encontrar en otras zapatillas equivalentes. La  Glycerin 19  sería la indicada al corredor más corpulento, aquel de peso alto, incluso por encima de los 90Kg. Por su parte, la  Brooks Ghost 14, que es de la que precisamente hablamos en esta preview, es su hermana “neutra” pequeña y por lo tanto, una opción mejor posicionada para el corredor que no necesite de tanto colchón mientras entrena. Algo más dinámicas y ligeras, las  Ghost 14  pueden ser unas perfectas candidatas para entrenar a diario en días de volumen, pero también en algún que otro día de mayor intensidad. DISTANCIAS: Mediante la segmentación de su suela y el caucho que la divide,  Brooks  intenta ofrecer mayor suavidad y fluidez durante la transición del pie sobre el asfalto. En carreras de media y larga distancia es vital ofrecer la estabilidad y confortabilidad necesaria durante el aterrizaje y el despegue del pie en carrera, y este es precisamente el objetivo principal de la nueva mediasuela y de la nueva suela de esta  Brooks Ghost 14. En definitiva, creemos estar ante una  Ghost  con una amortiguación más marcada y a la vez sensación de ser algo más ligera.   Información adicional Talla Mujer 10, 5.5, 6, 6.5, 7, 7.5, 8, 8.5, 9, 9.5

Silbato de seguridad Fox 40. El silbato de seguridad Classic Fox 40 es la opción original y sigue siendo la opción estándar para los profesionales de rescate. A veces tienes que ser escuchado para ser rescatado. El diseño de peales de 3 cámaras no tiene partes móviles que se congelen, atasquen o deterioren. Fácil de soplar y no se puede exagerar. Cuanto más fuerte sople, más fuerte será el sonido. Las cámaras están diseñadas para autolimpiarse cuando se sumergen en agua. El sonido se escuchará hasta una milla de distancia. Un silbato es vital para señalar por encima del sonido de las olas y los rápidos. Recuerde, en la mayoría de las situaciones en el agua, la Guardia Costera requiere un dispositivo de sonido como un silbato. Recomendamos no colocar el silbato en el tirador de la cremallera de su chaleco salvavidas. Eso puede resultar en una descompresión accidental. Dimensiones: 6 cm de largo x 2 cm de ancho Incluye: Anillo partido.

La nueva  Brooks Ghost 14  seguirá ofreciendo lo que todos necesitamos para nuestros entrenamientos semanales. Sin dejarse ni una de las últimas y punteras tecnologías de  Brooks, esta nueva versión introduce algunas mejoras interesantes para seguir conquistando a cualquier runner. La principal novedad es la intrusión 100% del compuesto  DNA Loft  en su mediasuela. La  Ghost 13  lo utilizaba únicamente en una parte de la mediasuela y ahora, un año después,  Brooks  decide ocupar toda esta para generar una experiencia mucho más suave y fácil en carrera. Al mismo tiempo, el ajuste de la zapatilla en las principales zonas de sujeción del upper ha sido también mejorado para que la zapatilla se adapte de una forma más cómoda a nuestros pies. TIPO DE CORREDOR: Dentro de la marca estadounidense  Brooks  tenemos a las icónicas  Glycerin  como grandes exponentes, las cuales, gracias a su amplia y generosa amortiguación generan una sensación de confort difícil de encontrar en otras zapatillas equivalentes. La  Glycerin 19  sería la indicada al corredor más corpulento, aquel de peso alto, incluso por encima de los 90Kg. Por su parte, la  Brooks Ghost 14, que es de la que precisamente hablamos en esta preview, es su hermana “neutra” pequeña y por lo tanto, una opción mejor posicionada para el corredor que no necesite de tanto colchón mientras entrena. Algo más dinámicas y ligeras, las  Ghost 14  pueden ser unas perfectas candidatas para entrenar a diario en días de volumen, pero también en algún que otro día de mayor intensidad. DISTANCIAS: Mediante la segmentación de su suela y el caucho que la divide,  Brooks  intenta ofrecer mayor suavidad y fluidez durante la transición del pie sobre el asfalto. En carreras de media y larga distancia es vital ofrecer la estabilidad y confortabilidad necesaria durante el aterrizaje y el despegue del pie en carrera, y este es precisamente el objetivo principal de la nueva mediasuela y de la nueva suela de esta  Brooks Ghost 14. En definitiva, creemos estar ante una  Ghost  con una amortiguación más marcada y a la vez sensación de ser algo más ligera.   Información adicional Talla Hombre 9.5

La nueva  Brooks Ghost 14  seguirá ofreciendo lo que todos necesitamos para nuestros entrenamientos semanales. Sin dejarse ni una de las últimas y punteras tecnologías de  Brooks, esta nueva versión introduce algunas mejoras interesantes para seguir conquistando a cualquier runner. La principal novedad es la intrusión 100% del compuesto  DNA Loft  en su mediasuela. La  Ghost 13  lo utilizaba únicamente en una parte de la mediasuela y ahora, un año después,  Brooks  decide ocupar toda esta para generar una experiencia mucho más suave y fácil en carrera. Al mismo tiempo, el ajuste de la zapatilla en las principales zonas de sujeción del upper ha sido también mejorado para que la zapatilla se adapte de una forma más cómoda a nuestros pies. TIPO DE CORREDOR: Dentro de la marca estadounidense  Brooks  tenemos a las icónicas  Glycerin  como grandes exponentes, las cuales, gracias a su amplia y generosa amortiguación generan una sensación de confort difícil de encontrar en otras zapatillas equivalentes. La  Glycerin 19  sería la indicada al corredor más corpulento, aquel de peso alto, incluso por encima de los 90Kg. Por su parte, la  Brooks Ghost 14, que es de la que precisamente hablamos en esta preview, es su hermana “neutra” pequeña y por lo tanto, una opción mejor posicionada para el corredor que no necesite de tanto colchón mientras entrena. Algo más dinámicas y ligeras, las  Ghost 14  pueden ser unas perfectas candidatas para entrenar a diario en días de volumen, pero también en algún que otro día de mayor intensidad. DISTANCIAS: Mediante la segmentación de su suela y el caucho que la divide,  Brooks  intenta ofrecer mayor suavidad y fluidez durante la transición del pie sobre el asfalto. En carreras de media y larga distancia es vital ofrecer la estabilidad y confortabilidad necesaria durante el aterrizaje y el despegue del pie en carrera, y este es precisamente el objetivo principal de la nueva mediasuela y de la nueva suela de esta  Brooks Ghost 14. En definitiva, creemos estar ante una  Ghost  con una amortiguación más marcada y a la vez sensación de ser algo más ligera.   Información adicional Talla Hombre 14.5, 15, 15.5, 6.5+, 10.5+, 12.5+, 13.5, 7.5+, 8.5+, 3, 3.5, 4, 4.5, 5, 5.5, 6, 6.5, 7, 7.5, 8, 8.5, 10, 10.5, 11, 11.5, 12, 12.5, 13, 14, 9, 9.5

Las ruedas de trail generalmente se distinguen en dos categorías: o son pesadas y duraderas o son livianas y flexibles. Por eso, encontrar una rueda de carbono ligera y resistente a veces puede resultar muy difícil. Estás de suerte, ya que hemos hecho realidad esta rueda. La Traverse SL Fattie 29 reúne todas las características que necesita de una rueda de montaña en un solo paquete, y todo su rendimiento está validado. Además de la ligereza, durabilidad y rigidez, otra prioridad de la Traverse SL es su facilidad de uso. En primer lugar, nos deshicimos de los radios rectos y nítidos y los cabezales de aleación propensos a la corrosión. A continuación, hemos optado por radios en forma de 28 J, tanto para la rueda delantera como para la trasera, que son de la misma longitud, lo que facilita la búsqueda de repuestos en caso de necesidad. Y por último, hemos creado un nuevo diseño de buje, con un perfil más ancho y una brida más alta para contribuir a la rigidez general. Y cual es el nombre Los Traverse SL Fatties pueden ser anchos, pero con un ancho de llanta interior de 30 mm, están lejos de la circunferencia de una llanta de bicicleta gruesa. Pero hablemos del ancho. Es posible que haya notado que el ancho de las llantas de las bicicletas de montaña ha oscilado entre 19 y 23 milímetros durante décadas, y deberían haber cambiado hace mucho tiempo. En busca de un mejor diseño de rueda, nuestros ingenieros comenzaron a probar 2.3 a 2.Neumáticos de 5 pulgadas en llantas de 45 milímetros de ancho para ver qué beneficios, si los hay, se pueden encontrar. Solo se necesitaron unas pocas rutas para darse cuenta de que las llantas más anchas ofrecían una serie de ventajas, como la adición de volumen de neumático adicional, que soporta mejor los neumáticos en curvas difíciles, mejora en gran medida la tracción debido a la capacidad. para ejecutar presiones más bajas, y aumenta notablemente la rigidez de la llanta. Sin embargo, encontraron que aumentar el ancho tiene un retorno decreciente, y después de probar todo desde 25 a 45 mm, determinaron que el ancho interior de 30 mm es óptimo. Después de determinar el ancho, comenzamos a diseñar la llanta utilizando el conocimiento que obtuvimos al desarrollar el Control SL. Con esto, comenzamos con nuestra tecnología Zero Bead Hook que elimina el punto débil que se encuentra en una rueda tradicional, y lo combinamos con el perfil más ancho para hacer una llanta de carbono que disipa las fuerzas de manera efectiva. De esta forma puede soportar el abuso de rocas sin preocuparse por grietas o abolladuras. De acuerdo, son fuertes, resistentes a los impactos y aguantan los neumáticos, tienen que ser pesados, ¿verdad? Bueno no. Aunque su nombre es Fattie, de ninguna manera son pesados. Para lograr este peso, construimos nuestras ruedas a mano con nuestros propios bujes de aleación, utilizando solo los radios DT Swiss Competition Race de la más alta calidad.Dentro de nuestros bujes, encontrará los internos DT Swiss 240 con un sistema de trinquete en estrella DT Swiss 54t en la parte trasera que le permite pasar por encima de rocas y raíces sin demora. Y si bien las máquinas hacen un buen trabajo construyendo ruedas, elegimos humanos capacitados profesionalmente porque lo hacen con un estilo artístico que mantiene las fallas al mínimo. Ya sea que necesite un juego de ruedas de carbono para atravesar una etapa de enduro o uno para destruir su jardín de rocas local, la Traverse SL Fattie lo tiene cubierto. Traducción realizada con la versión gratuita del traductor Características: Tipo de llanta: cubierta de carbono, 2Bliss Ready, diseño Zero Bead Hook. Gráficos en negro. Material de la llanta: fibra de carbono. Ancho de llanta: 30 mm interno. Patrón de radios delanteros: dos cruzados. Número de radios: 28 Tipo de radios: DT Swiss Competition Race J bend Tipo de gancho: DT Swiss Brass Pro Lock Hex Buje delantero: cuerpo de aleación, eje pasante de 15 mm x 110, opciones de tapa de extremo de diámetro exterior de 19 y 31 mm incluidas. Protectores de buje J Bend diseñados por Roval con medición de radio única para cada juego de ruedas. Cojinetes sellados.

La nueva  Brooks Ghost 14  seguirá ofreciendo lo que todos necesitamos para nuestros entrenamientos semanales. Sin dejarse ni una de las últimas y punteras tecnologías de  Brooks, esta nueva versión introduce algunas mejoras interesantes para seguir conquistando a cualquier runner. La principal novedad es la intrusión 100% del compuesto  DNA Loft  en su mediasuela. La  Ghost 13  lo utilizaba únicamente en una parte de la mediasuela y ahora, un año después,  Brooks  decide ocupar toda esta para generar una experiencia mucho más suave y fácil en carrera. Al mismo tiempo, el ajuste de la zapatilla en las principales zonas de sujeción del upper ha sido también mejorado para que la zapatilla se adapte de una forma más cómoda a nuestros pies. TIPO DE CORREDOR: Dentro de la marca estadounidense  Brooks  tenemos a las icónicas  Glycerin  como grandes exponentes, las cuales, gracias a su amplia y generosa amortiguación generan una sensación de confort difícil de encontrar en otras zapatillas equivalentes. La  Glycerin 19  sería la indicada al corredor más corpulento, aquel de peso alto, incluso por encima de los 90Kg. Por su parte, la  Brooks Ghost 14, que es de la que precisamente hablamos en esta preview, es su hermana “neutra” pequeña y por lo tanto, una opción mejor posicionada para el corredor que no necesite de tanto colchón mientras entrena. Algo más dinámicas y ligeras, las  Ghost 14  pueden ser unas perfectas candidatas para entrenar a diario en días de volumen, pero también en algún que otro día de mayor intensidad. DISTANCIAS: Mediante la segmentación de su suela y el caucho que la divide,  Brooks  intenta ofrecer mayor suavidad y fluidez durante la transición del pie sobre el asfalto. En carreras de media y larga distancia es vital ofrecer la estabilidad y confortabilidad necesaria durante el aterrizaje y el despegue del pie en carrera, y este es precisamente el objetivo principal de la nueva mediasuela y de la nueva suela de esta  Brooks Ghost 14. En definitiva, creemos estar ante una  Ghost  con una amortiguación más marcada y a la vez sensación de ser algo más ligera.   Información adicional Talla Mujer 6.5+, 10, 10.5, 10.5+, 11, 11.5, 12, 12,5, 12.5, 5, 5.5, 6, 6.5, 7, 7.5, 7.5+, 8, 8.5, 8.5+, 9, 9.5

Para ser valiente no necesitas ser un superhéroe, pero para salir de viaje o ir al colegio siempre viene bien venir acompañado de uno. Si Spiderman es tu superhéroe favorito, esta colección de maletas y accesorios de la marca Marvel te encantará, ya que cuentan con un diseño en relieve en sus prácticas mochilas que vienen en distintos tamaños tanto para niños pequeños como para más mayores. Además cuenta con estuches y bandoleras para organizar el material escolar y maletas rígidas para que viajar sea más divertido. Maleta infantil de 38 cm x 50 cm x 20 cm. Tiene una capacidad de 34L y pesa 2,1 kg. y está fabricada en ABS, un material rígido y ligero. Ruedas delanteras dobles de giro multidireccional. El peso máximo recomendado que soporta la maleta es de 30kg. (Perfecta para un niño de entre 3 y 7 años) Gomas elásticas a ambos lados para mantener el equipaje organizado y cierre de combinación lateral para aumentar la seguridad. Múltiples formas de usarlo: tirando de ella tipo trolley, al hombro con la bandolera ajustable o sentándose encima.

Esta bicicleta recumbent es perfecta para cualquier persona que busque comodidad y rendimiento en una sola máquina. Entre los beneficios que proporciona una bicicleta recumbente, los principales del modelo MRacer Pro son: 1. Mayor comodidad: debido a su butaca ergonómica con tecnología Xoom3 y el bienestar logrado con el recubrimiento de goma eva compacta de 12mm, esta bicicleta permite una mayor comodidad durante el pedaleo, especialmente en largas distancias. Esto puede ser especialmente beneficioso para personas con problemas de espalda o cuello. 2. Mayor eficiencia de pedaleo: la postura reclinada y la transmisión regulable del modelo Pro, permiten una mayor competencia de pedaleo ya que mediante ellas, se utilizan músculos diferentes en comparación con las bicicletas tradicionales. 3. Mayor seguridad y visibilidad: la altura del modelo Pro, en conjunto con su centro de gravedad bajo, determinan una mayor seguridad al conducir y un goce superior en cuanto a la visibilidad en el recorrido. 4. Menor fatiga: debido a la tipología de pedaleo, el modelo Pro, logra un decrecimiento en el cansancio durante el pedaleo, lo que la hace ideal para largas distancias. 5. Mayor aerodinámica: debido a su postura reclinada, en conjunto con la posición de su manillar, éste recumbent, logra un mejor aerodinamismo que las bicicletas tradicionales, lo que la hace más rápida. Esto puede ser beneficioso para personas que busquen una mayor velocidad. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES CUADRO - Aluminio 6061-T6 DIRECCIÓN - Encima del asiento (USS) HORQUILLA DELANTERA - Aluminio R26" ASIENTO VENTILADO XOOM3 - Aluminio, inclinación adaptable ACOLCHADO - Goma eva compacta 12mm ÁNGULO DEL ASIENTO - 23º - 37º AJUSTE DEL CUADRO - Estaturas 1,50 mts. - 2,00 mts. RUEDAS - R26" delantera - R26" trasera FRENOS - Disco 160mm. GUÍA DE CADENA - Tubo PA (mínima fricción) CARGA MÁXIMA - 120 kg. Esta bicicleta no tiene uso. Es una MidRacer a estrenar. Ha estado siempre guardada embalada en garaje y se nota en su estado de conservación. Está en excelentes condiciones y lista para comenzar su recorrido. Interesados en la Hi-Bent MRacer Pro, ponerse en contacto para más información y fotos.

Esta bicicleta recumbent es perfecta para cualquier persona que busque comodidad y rendimiento en una sola máquina. Entre los beneficios que proporciona una bicicleta recumbente, los principales del modelo MRacer Pro son: 1. Mayor comodidad: debido a su butaca ergonómica con tecnología Xoom3 y el bienestar logrado con el recubrimiento de goma eva compacta de 12mm, esta bicicleta permite una mayor comodidad durante el pedaleo, especialmente en largas distancias. Esto puede ser especialmente beneficioso para personas con problemas de espalda o cuello. 2. Mayor eficiencia de pedaleo: la postura reclinada y la transmisión regulable del modelo Pro, permiten una mayor competencia de pedaleo ya que mediante ellas, se utilizan músculos diferentes en comparación con las bicicletas tradicionales. 3. Mayor seguridad y visibilidad: la altura del modelo Pro, en conjunto con su centro de gravedad bajo, determinan una mayor seguridad al conducir y un goce superior en cuanto a la visibilidad en el recorrido. 4. Menor fatiga: debido a la tipología de pedaleo, el modelo Pro, logra un decrecimiento en el cansancio durante el pedaleo, lo que la hace ideal para largas distancias. 5. Mayor aerodinámica: debido a su postura reclinada, en conjunto con la posición de su manillar, éste recumbent, logra un mejor aerodinamismo que las bicicletas tradicionales, lo que la hace más rápida. Esto puede ser beneficioso para personas que busquen una mayor velocidad. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES CUADRO - Aluminio 6061-T6 DIRECCIÓN - Encima del asiento (USS) HORQUILLA DELANTERA - Aluminio R26" ASIENTO VENTILADO XOOM3 - Aluminio, inclinación adaptable ACOLCHADO - Goma eva compacta 12mm ÁNGULO DEL ASIENTO - 23b'/xc2/xba' - 37b'/xc2/xba' AJUSTE DEL CUADRO - Estaturas 1,50 mts. - 2,00 mts. RUEDAS - R26" delantera - R26" trasera FRENOS - Disco 160mm. GUÍA DE CADENA - Tubo PA (mínima fricción) CARGA MÁXIMA - 120 kg. Esta bicicleta no tiene uso. Es una MidRacer a estrenar. Ha estado siempre guardada embalada en garaje y se nota en su estado de conservación. Está en excelentes condiciones y lista para comenzar su recorrido. Interesados en la Hi-Bent MRacer Pro, ponerse en contacto para más información y fotos.

La nueva Brooks Ghost 14 seguirá ofreciendo lo que todos necesitamos para nuestros entrenamientos semanales. Sin dejarse ni una de las últimas y punteras tecnologías de Brooks, esta nueva versión introduce algunas mejoras interesantes para seguir conquistando a cualquier runner. La principal novedad es la intrusión 100% del compuesto DNA Loft en su mediasuela. La Ghost 13 lo utilizaba únicamente en una parte de la mediasuela y ahora, un año después, Brooks decide ocupar toda esta para generar una experiencia mucho más suave y fácil en carrera. Al mismo tiempo, el ajuste de la zapatilla en las principales zonas de sujeción del upper ha sido también mejorado para que la zapatilla se adapte de una forma más cómoda a nuestros pies. TIPO DE CORREDOR: Dentro de la marca estadounidense Brooks tenemos a las icónicas Glycerin como grandes exponentes, las cuales, gracias a su amplia y generosa amortiguación generan una sensación de confort difícil de encontrar en otras zapatillas equivalentes. La Glycerin 19 sería la indicada al corredor más corpulento, aquel de peso alto, incluso por encima de los 90Kg. Por su parte, la Brooks Ghost 14, que es de la que precisamente hablamos en esta preview, es su hermana “neutra” pequeña y por lo tanto, una opción mejor posicionada para el corredor que no necesite de tanto colchón mientras entrena. Algo más dinámicas y ligeras, las Ghost 14 pueden ser unas perfectas candidatas para entrenar a diario en días de volumen, pero también en algún que otro día de mayor intensidad. DISTANCIAS: Mediante la segmentación de su suela y el caucho que la divide, Brooks intenta ofrecer mayor suavidad y fluidez durante la transición del pie sobre el asfalto. En carreras de media y larga distancia es vital ofrecer la estabilidad y confortabilidad necesaria durante el aterrizaje y el despegue del pie en carrera, y este es precisamente el objetivo principal de la nueva mediasuela y de la nueva suela de esta Brooks Ghost 14. En definitiva, creemos estar ante una Ghost con una amortiguación más marcada y a la vez sensación de ser algo más ligera. b'/xc2/xa0' Información adicional Talla Mujer 6.5+, 10, 10.5, 10.5+, 11, 11.5, 12, 12,5, 12.5, 5, 5.5, 6, 6.5, 7, 7.5, 7.5+, 8, 8.5, 8.5+, 9, 9.5

ATENDEMOS WHATSAPP EN EL 604-111-481. ARTICULOS A ESTRENAR CON FACTURA Y GARANTIA. PROCEDEN DE EXPOSICIONES POR SOLO HAY DISPONIBLE UNA UNIDAD POR MODELO / REFERENCIA PLAZO DE ENTREGA 3-5 DIAS PATINETE ELECTRICO ICE Q5 El patinete eléctrico ICe Q5, totalmente diferente al resto, está diseñado para aquellas personas a las que les gusta la alta velocidad pero siempre con precaución. Pensado para ser usado fuera de las carreteras, ofrece un potente motor con 1000WX2 y una velocidad aproximada de 65 km/h que mezclado con una autonomía de 18.2Ah, es decir, unos 60 km aproximadamente, hacen de el un patinete de lo más interesante. Este patinete eléctrico, dotado con la última tecnología del sector, te permitirá llegar a velocidades jamás pensadas por un vehículo de estas características manteniendo siempre la seguridad y sin dejar de lado la fiabilidad y la manejabilidad. Así pues, se debe dar uso a este patinete eléctrico siendo totalmente consciente de las características de las cuales dispone. Su diseño de la plataforma y del manillar robusto lo caracteriza por encima del resto y además te aportaran la seguridad necesaria para poder circular y disfrutar con él. En el manillar podremos encontrar las opciones para el cambio a doble motor (single/dual), así como un destacable display que te dará información en todo momento del estado del patinete, es decir, la batería, kilometraje total, velocidad, etc. Características: Potencia máxima: 1000 Wx2 Velocidad máxima: 60 ? 65 Km/h Autonomía: 50 km Batería: 52V ? 18.2Ah Tiempo de carga: 9 ? 10 horas Función de frenado: freno de disco delantero y trasero Chasis: aluminio Peso total (batería incluida): 35 Kg

El Camp Corsa es un piolet ultraligero diseñado para esquí de montaña. Con toda seguridad se trata del piolet más ligero del mundo con tan sólo 205 gramos de peso en su medida más corta (50 centímetros). El hecho de que el Corsa sea el más ligero tiene sus ventajas obvias, sobre todo para los competidores, pero también tiene una serie de inconvenientes que hace que sólo podamos recomendar este piolet para su uso en competiciones de esquí-alpinismo donde el piolet se lleva más por cumplir el reglamento que por una necesidad real, ya que su cabeza y hoja de aluminio escasamente tienen pegada como para tallar peldaños o lidiar con maniobras sobre nieve dura o hielo. El Camp Corsa se trata de un piolet con una cabeza de aluminio que resulta extremadamente blando, así que puede sufrir una fatiga crítica por sobre uso y desgastarse a una velocidad inaudita. El mango es un tubo hueco de aluminio 7075 que sustituye el regatón para el hielo por el típico corte en ángulo de los piolets para esquí de montaña. El inconveniente está en que este regatón cortado no tiene tapa y el uso continuo sobre nieve blanda hace que esta se vaya apelmazando dentro. Esta nieve que se acumula dentro del tubo, una vez congelada resulta imposible de sacar e incrementa el peso del piolet por encima del de los piolets más pesado para alpinismo y escalada. Eso sí, como ya hemos dicho, resulta ideal para competiciones de esquí y alpinismo donde cada gramo cuenta. Homologado como piolet tipo B. Abstenerse de usarlo para escalar o para ser usado en terreno mixto.

Consigue la nueva Dunlop Gravity 2018, la espectacular pala de pádel del jugador WPT Juani Mieres. Dunlop Gravity 2018 La marca deportiva Dunlop es una de las más populares entre los aficionados al pádel a lo largo del mundo, siendo la firma que más palas de pádel vende internacionalmente. Su relación-calidad precio hace que conquiste a todo tipo de aficionados. Raquetas de pádel adaptadas a todo tipo de jugadores que sorprenden por su diseño clásico y sencillo. Su nueva colección de palas 2018 nos trae un conjunto amplio de modelos entre los que destaca esta Dunlop Gravity, la cual utilizará el gran jugador WPT Juani Mieres esta temporada. Esta Dunlop Gravity es la nueva pala insignia de la marca norteamericana Dunlop. Hablamos de una pala de potencia con forma de diamante oversize cuyas prestaciones de espectacular nivel la hacen destacar por encima del resto. Compuesta por el exclusivo e innovador material Aerographene, es una pala de pádel extraordinariamente ligera y cómoda para el jugador. Además, dado su formato, amplía la superficie de golpeo, lo que ayuda a que sea muy sencillo ser preciso en golpes de extrema potencia. En su núcleo interior cuenta con una goma Pro Touch y en su estructura incorpora tecnologías como la evolución de su tradicional Tri-Bar, el refuerzo Tri-Max, que consigue una mayor estabilidad torsional gracias a su diseño 3D. Por otro lado, destacar también su tecnología Power Groove, otro refuerzo estructural que aumenta la estabilidad del marco. Para mejorar el control de los golpes y ayudarnos a ejecutar mejores efectos en esta Dunlop Gravity se incorpora una nueva capa exterior en la superficie denominada Extra Grip, que cuenta con un acabado rugoso. Estamos ante una pala de rendimiento completo, ya que además de toda la potencia que nos asegura nos permite jugar de forma confortable, gracias a su formato y a las novedades incorporadas destinadas a mejorar el rendimiento en pista. En Time2Padel tenemos un compromiso contigo: ofrecerte las mejores ofertas de padel en la pala de padel Dunlop Gravity 2018 y otros muchos productos. No busques más, no encontrarás un precio mejor en otras tiendas de padel online y si es así, te lo igualamos. ¡Garantizado! Características Dunlop Gravity 2018 Nivel de juego Profesional - Avanzado Forma Diamante Oversize Grosor 38 mm. Composición Aerographene, Goma Pro Touch Peso 360 - 375 gr

Zapatillas de Running para Mujer NEW BALANCE 860 V10 Unas zapatillas de running hechas para mujeres runners que quieran correr con fiabilidad y que les duren las zapatillas. Ideales para corredores pronadoras de 70 y 80 kilos, que corran a ritmos por encima de 4,50 min/km. La New balance 860 destaca por ser una zapatilla durable y muy estable. En esta edición V10 la corrección sigue siendo no intrusiva y es más cómoda respecto a versiones anteriores. También es más bonita. Upper de malla doble de Jacquard sin costuras muy transpirable. En los laterales hay mallas tejidas en 3D que mejoran el ajuste en la zona del mediopié. Como zapatilla de entrenamiento, para corredoras más ligeras, las Brooks Adrenaline GTS 19 serán una mejor opción. Pero si el peso es medio o elevado, la zapatilla de New Balance es probablemente la mejor opción. Mediasuela TruFuse duradera, que te da una amortiguación sostenida. Suela exterior con taqueado y ranuras longitudinales a lo largo de la base que se han modificado para mejorar el agarre y para que auemente la flexibilidad de la zapatilla sin perder la estabilidad. La 860 es muy fiable. Es una zapatilla que no defrauda y da una apoyo muy seguro.

Artículo NUEVO A ESTRENAR. Con 10 kg repartidos de manera uniforme sobre la parte superior del cuerpo, añade resistencia una completa a cada movimiento. Se puede retirar los distintos pesos a través de los numerosos compartimentos de bolsillo con cremalleras integradas. Se entrega con su embalaje. La cremallera de alta calidad crea un ajuste perfecto mientras que el elástico de la correa añade más agarre y comodidad. Se puede usar directamente sobre la piel o encima de su ropa de entrenamiento. A pesar de ser talla única, se adapta muy bien. Lavable a máquina. Funciones y detalles Los pesos incluyen: 2 x 0,5 kg, 4 x 1 kg, 1 x 1,25 kg y 1 x 2,5 kg. Posibilidad de envío.