Ics

Disponibles en tres tamaños de cuerpo, los alimentadores de pellets en línea ICS son perfectos para introducir pequeños pellets y partículas en su baño. Úselo junto con una longitud de anzuelo corta de 10 cm para una máxima eficacia. La combinación de plástico y plomo permite que el alimentador se lance con precisión pero, lo que es más importante, significa que el alimentador siempre aterriza correctamente. El sistema ICS le permite cambiar el alimentador rápida y fácilmente durante su sesión, simplemente deslice la goma de la cola fuera del vástago, deslice el alimentador hacia la línea, retírelo a través de la ranura del alimentador y luego reemplácelo con un producto ICS alternativo. Disponible en,. Pequeño 20g y 30g. Medio 20g, 30g y 45g. Grandes 30g y 45g.

Disponibles en dos tamaños de cuerpo con diferentes opciones de peso, los alimentadores de gusanos en línea ICS arrojan excepcionalmente bien debido al diseño de peso hacia adelante. La ventana de carga se puede abrir y cerrar simplemente girando la tapa, lo que hace que el proceso de carga sea simple y fácil. Muchos agujeros en el comedero permiten una liberación constante del cebo. Los alimentadores de gusanos en línea ICS se pueden intercambiar fácilmente con cualquier otro producto ICS. Disponible en,. Pequeño 20g y 30g. Grandes 20g, 30g y 45g.

El kit de soporte GARMIN para ICS es para la potencia ICS Aero de la bicicleta de carretera BMC Timemachine.

Cambio potencia bmc ICS de 100mm por una de 90mm.potencia en perfecto estado ningún rasguño.

Potencia BMC Ics 110mm -17g. cableado interno. para Roadmachine 01 o Teammachine SLR01. Nueva a estrenar.

Le permite alternar tamaños de comederos sin desmontar todo el equipo. Compatible con la gama completa de alimentadores y productos Inter Change System. Con una carga amplia que mejora la estabilidad. Los comederos en jaula en línea ICS son perfectos para todos los estilos de pesca con comederos, desde ríos hasta pendientes marginales en comerciales. El perfil aerodinámico asegura que los alimentadores se lancen bien y no giren al recuperar, mientras que la construcción súper fuerte significa que se pueden usar sesión tras sesión. Disponible en,. Pequeño 20g y 30g. Medio 20g, 30g y 45g. Grandes 30g y 45g.

Consigue el cuadro BMC Teammachine Slr01 Mod Ics Carbon 2023 en nuestra web o en nuestras tiendas de ciclismo de Madrid

El comedero In Line Dura Flat Method es la opción de comedero perfecta para carpas, skimmers y F1's en una amplia variedad de lugares comerciales y naturales. Disponible en tres tamaños diferentes Small, Large y XL, que cubren una amplia gama de necesidades de alimentador. Como parte del ´Sistema de intercambio´, el alimentador de método plano Dura permite al pescador alternar los tamaños y pesos de los comederos sin desmontar todo el aparejo.

El alimentador In Line Banjo XR es una evolución del popular alimentador Dura Banjo y es la opción perfecta para carpas, skimmers y F1 cuando desea proteger su alimento más que en un alimentador de método estándar. Adecuado para usarse a cualquier distancia, pero con un diseño de peso hacia adelante, se pueden pescar a un rango extremo con facilidad, la combinación de plástico y plomo asegura que todo el peso se pueda colocar en el área perfecta del alimentador para mayor distancia y precisión. Como parte del ´Sistema de intercambio´, el alimentador Banjo XR permite al pescador alternar tamaños y pesos de alimentador sin desmontar todo el aparejo. Disponible en,. Pequeño 20g, 30g, 45g. Medio 20g, 30g, 45g. Grande 20g, 30g, 45g.

Los moldes Banjo XR aseguran que use la cantidad correcta de cebo cada vez, simplemente agregue gránulos o cebo molido en la parte superior del molde, inserte el alimentador Banjo XR y luego comprima usando las dos alas situadas en el costado del molde. Presione el botón en la parte inferior para soltar y el cebo estará perfectamente comprimido y listo para lanzar. Disponible en tamaño pequeño, mediano y grande para combinar con los tamaños del alimentador Banjo XR.

Vuelve la leyenda. Inspiradas en las legendarias Lunar Gato de 2013, las zapatillas de fútbol sala Nike Lunar Gato II IC están hechas para desplegar toda tu creatividad y ritmo de juego en los espacios más cerrados. Suaves, ligeras y muy reactivas, estas zapatillas harán de ti un contrincante a tener en cuenta. La mediasuela Lunarlon de las Lunar Gato II IC no sólo te proporciona una sensación muy elástica y cómoda al moverte, sino que te brinda una respuesta explosiva especialmente valiosa en dribles y fintas. Su resistente e innovadora suela de goma non-marking, con dos patrones diferentes – un área en forma de espiga y otra en forma de círculos – te brinda una tracción multi-direccional que te acercará con estabilidad y seguridad al arco rival. En su upper, las Lunar Gato II IC cuentan con una suave piel premium de cabra en el antepié que, gracias a su tacto natural, te brinda un mayor control del balón. El resto del chasis, hecho a base de paneles de malla cosidos en diamante, es muy transpirable y se adapta perfectamente a la forma de tu pie gracias a la tecnología Hyperfuse, garantizando así una sujeción suave y adaptable. El Nike Lunar Gato Ii es ideal para el juego pequeño. El cuero suave en el antepié tiene un tacto suave y natural para golpes de precisión. La amortiguación Lunarlon se siente elástica y receptiva, mientras que la banda de rodadura de goma le brinda tracción para cortes rápidos en superficies interiores. Características: La amortiguación de espuma Lunarlon se siente suave y receptiva. El cuero suave de primera calidad crea una sensación natural con el balón. Los paneles de malla brindan transpirabilidad y bloqueo dinámico. La goma Nike Grind en el antepié aumenta la durabilidad. La suela de goma crea tracción multidireccional en superficies interiores / canchas.

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La sílice SmartNET ™ de Pirelli garantiza eficiencia de rodadura y agarre sobre mojado, ofreciendo un neumático para todas las estaciones con un rendimiento excepcional El diseño de la banda de rodadura desarrollado con las tecnologías FGD e ICS proporciona un excelente manejo y drenaje del agua, incluso en condiciones climáticas adversas El grosor general del patrón de banda de rodadura de sílice SmartNET ™, además de una correa resistente a la perforación de fibra de aramida, asegura un kilometraje extenso y confiabilidad en mal tiempo y temperaturas frías Capas: Huella: El cinturón de goma, el diseño de su patrón y la sección transversal están en el centro de las prestaciones de un neumático: el punto de contacto entre el suelo y la bicicleta. Está hecho de una mezcla de elementos químicos cuidadosamente seleccionados y equilibrados y ranuras de ingeniería, que contribuyen en gran medida al rendimiento excepcional del neumático. Hecho de nuestras innovadoras tecnologías Smartnet ™ de sílice e Ics y Fgd, proporciona excelencia en ciclismo redondo. Compuesto de goma: Derivado de nuestra vasta experiencia en el automovilismo, tanto en 4 ruedas como en 2 ruedas, ya sea en carretera o fuera de ella, la sílice Smartnet ™ de Pirelli es una innovación importante en la tecnología de compuestos para llantas de bicicleta: gracias a su conformación de varilla Nano y la generación de red resultante, junto con el Afinidad química natural del agua de la sílice en sí misma, resuelve el intercambio tradicional de compuestos de caucho, clasificando en alto en características opuestas como la rodadura y agarre húmedo, el kilometraje y la protección contra pinchazos. Construcción: Desarrollado sobre una carcasa de 127tpi, nuestra banda de rodadura presenta un diseño funcional Pirelli Ranura y tecnologías ideales de conformación de contornos: el textil de la carcasa está diseñado para adaptarse al contorno para una huella óptima, mientras que un radio diferente de corona y flanco garantiza una deformación controlada y específica de los neumáticos a diferentes velocidades y ángulos de inclinación. Además de esto, nuestro diseño de ranura de rayo, derivado de nuestra experiencia en el diseño de neumáticos para carreras de motos, agrega un drenaje de agua óptimo en diferentes ángulos y cargas de fuerza, al tiempo que garantiza un bajo nivel de ruido y tiempos de calentamiento rápidos, para niveles máximos inmediatos de agarre, período. Interruptor automático: Un cinturón de fibra de aramida ubicado debajo de la banda de rodadura para proteger la carcasa de objetos afilados: la aramida es una fibra con alta resistencia al corte y a la abrasión. Su peso ligero y flexibilidad también aseguran la eficiencia de rodadura y el rendimiento general del neumático.

La sílice SmartNET ™ de Pirelli garantiza eficiencia de rodadura y agarre en mojado El diseño de banda de rodadura con tecnología FGD e ICS proporciona un manejo sensacional, confianza y rendimiento SmartNET ™ Silica y el cinturón especial de resistencia a la perforación de fibra de aramida le permiten disfrutar de un amplio kilometraje y fiabilidad a largo plazo Huella: El cinturón de goma, el diseño de su patrón y la sección transversal están en el centro de las prestaciones de un neumático: el punto de contacto entre el suelo y la bicicleta. Está hecho de una mezcla de elementos químicos cuidadosamente seleccionados y equilibrados y ranuras diseñadas, que contribuyen en gran medida al rendimiento sobresaliente del neumático. Hecho de nuestras innovadoras tecnologías SmartNET ™ Silica e ICS y FGD, proporciona excelencia en ciclismo completo. Compuesto de goma: Derivado de nuestra vasta experiencia en el automovilismo, tanto en 4 ruedas como en 2 ruedas, ya sea en carretera o fuera de ella, SmartNET ™ Silica de Pirelli es una innovación importante en la tecnología de compuestos para neumáticos de bicicleta: gracias a su conformación de varilla nano y la generación de red resultante, junto con el La afinidad química natural del agua de la sílice en sí misma, resuelve el intercambio tradicional de compuestos de caucho, clasificando en alto en características opuestas, como rodadura y agarre en mojado, kilometraje y protección contra pinchazos. Construcción: Desarrollada sobre una carcasa de 127tpi, nuestra banda de rodadura presenta las tecnologías Pirelli Functional Design Groove y Ideal Contour Shaping: el textil de la carcasa está diseñado para adaptarse al contorno para una huella óptima, mientras que los diferentes radios de la corona y las paredes laterales garantizan una deformación controlada y específica del neumático a diferentes velocidades y ángulos de inclinación. Además de esto, nuestro diseño de ranura de rayo, derivado de nuestra experiencia en el diseño de neumáticos de carreras de motos, agrega un drenaje de agua óptimo en diferentes ángulos y cargas de fuerza, al tiempo que garantiza un bajo nivel de ruido y tiempos de calentamiento rápidos, para niveles máximos inmediatos de agarre, período. Interruptor automático: Una correa de fibra de aramida ubicada debajo de la banda de rodadura para proteger la carcasa de objetos afilados: la aramida es una fibra con alta resistencia al corte y a la abrasión. Su peso ligero y flexibilidad también aseguran la eficiencia de rodadura y el rendimiento general del neumático. Especificaciones: Tamaño: 700x25C Peso: 205 Carcasa: 127 tpi

SmartNET ™ Silica de Pirelli garantiza tanto la eficiencia de rodadura como el agarre en mojado El diseño de la banda de rodadura con tecnología FGD e ICS proporciona una confianza y un rendimiento de manejo sensacionales SmartNET ™ Silica y el cinturón especial de fibra de aramida resistente a los pinchazos le permiten disfrutar de un gran kilometraje y una fiabilidad a largo plazo. El cinturón de goma, el diseño de su patrón y la sección transversal están en el corazón del rendimiento de un neumático: el punto de contacto entre el suelo y la bicicleta. Está hecho de una mezcla de elementos químicos cuidadosamente seleccionados y equilibrados y ranuras diseñadas, que contribuyen en gran medida al excelente rendimiento del neumático. Fabricado con nuestras innovadoras tecnologías SmartNET ™ Silica y ICS y FGD, proporciona excelencia en el ciclismo. Derivado de nuestra vasta experiencia en el automovilismo, tanto en 4 ruedas como en 2 ruedas, ya sea dentro o fuera de la carretera, SmartNET ™ Silica de Pirelli es una innovación importante en la tecnología de compuestos de neumáticos de bicicleta: gracias a su conformación de nano varillas y la generación de red resultante, junto con el afinidad química natural con el agua de la sílice en sí, resuelve el tradicional equilibrio de los compuestos de caucho, ocupando un lugar destacado en características opuestas como rodadura y agarre en mojado, kilometraje y protección contra pinchazos. Desarrollada sobre una carcasa de 127 tpi, nuestra banda de rodadura presenta las tecnologías Pirelli Functional Design Groove y Ideal Contour Shaping: el tejido de la carcasa está diseñado para adaptarse al contorno para una huella óptima, mientras que los diferentes radios de corona y flancos garantizan una deformación controlada y específica del neumático a diferentes velocidades y ángulos de inclinación. Además de esto, nuestro diseño de ranura de relámpago, derivado de nuestra experiencia en el diseño de neumáticos de carreras de motos, agrega un drenaje de agua óptimo en diferentes ángulos y cargas de fuerza, al tiempo que garantiza una salida de ruido baja y tiempos de calentamiento rápidos, para niveles máximos de agarre inmediatos, punto.. Un cinturón de fibra de aramida ubicado debajo de la banda de rodadura para proteger la carcasa de objetos cortantes: la aramida es una fibra con alta resistencia al corte y a la abrasión. Su peso ligero y flexibilidad también garantizan la eficiencia de rodadura y el rendimiento general del neumático. Especificaciones: Tamaño: 700x28C Peso: 230 Reparto: 127 tpi Antipinchazos: fibra de aramida

La nueva bicicleta BMC Teammachine SLR01 THREE 2023 esta fabricada con un cuadro Premium Carbon diseñado por TCC Race incluyendo el sistema Aerocore Design con tecnología ICS y Stealth Cable Routing, todo un lujo al alcance de tu mano. Viene equipada con el último grupo de 12 velocidades Ultegra Di2 de Shimano, ruedas DT Swiss ARC 1650 Carbon Disc de 50 mm junto con un manillar ICS Carbon entre otros componentes de altísima calidad.

ChollosDeporte cuenta con las mejores marcas internacionales en ciclismo, ropa deportiva, acesorios... Nuestro amplio catálogo garantiza que en nuestro perfil y web encontrarás el producto que necesitas, sea cual sea, y siempre con el mejor precio garantizado.Además, contamos con entrega en 24 horas en más de 20.000 productos y con envío gratuito.El sillín Fizik Antares R3 se caracteriza por una mejor distribución del peso con el rail K:ium de forma que garantiza una mayor comodidad y rendimiento. Características:Carcasa: en Nylon inyectado reforzado con carbono.Revestimiento: Microtex.Raíles: Kium 7 mm.Compatible con sistema ICS integrado (I

Sillín nuevo, usado una vez. Características: - Fibra de vidrio con inyección de nylon - Rail: K:ium - Superficie: Microtex termo moldeada - Protectores de desgaste - Peso: 215 gramos - Dimensiones: 275x143 mm - Sistema de clip integrado ICS - Color: negro

Carretera, rieles de aleación S, carcasa de nailon reforzado con carbono, adaptador Ics, Wingflex Regular Especificaciones: Carril: Aluminio Longitud del sillín: 274 mm Ancho del sillín: 140 mm Material: nailon, microtex

La experiencia de Pirelli y la confiabilidad de la tecnología de sílice SmartNET ™ combinada con la comodidad lista para usar y la resistencia de la tecnología Armor Tech ™ facilitaron la creación de un nuevo neumático de emergencia con un ADN único, perfecto para largas distancias y diversos terrenos: La construcción de Armor Tech ™ combina una capa de Nylon con una capa de alta densidad con un interruptor de aramida y fibras de aramida dispersas en la banda de rodadura, lo que da como resultado un nuevo nivel de protección contra las peores condiciones de las carreteras que nunca se ha logrado antes El compuesto de caucho de sílice SmartNET ™ garantiza una conducción segura y un manejo que inspira confianza incluso en condiciones adversas Los tamaños desde 26 622 hasta 35 622 lo preparan para la conducción de Granfondo, así como para largas aventuras, todo en una configuración de tubo y / o TLR. Compuesto de goma y caucho Hecho de nuestras innovadoras tecnologías SmartNET ™ Silica e ICS y FGD, Cinturato proporciona la excelencia en ciclismo. Gracias a su conformación de nano varilla y la generación de red resultante, junto con la afinidad natural al agua química de la propia sílice, resuelve el intercambio tradicional de compuestos de caucho, clasificándose alto en características opuestas tales como rodamiento y agarre en mojado, kilometraje y protección contra pinchazos. INTERRUPTOR AUTOMÁTICO Un cinturón de fibra de aramida ubicado debajo de la banda de rodadura para proteger la carcasa de objetos afilados: aramid es una fibra con alta resistencia a cortes y abrasión. Su peso ligero y flexibilidad también aseguran la eficiencia de rodadura y el rendimiento general del neumático. Cabeza de perro Una correa de capa de nylon de alta densidad extendida de una cuenta a otra, alrededor de la carcasa y debajo de la banda de rodadura y un interruptor de aramindón, para proteger la carcasa de objetos afilados y proporcionar soporte para la conducción a baja presión: el nylon es una fibra con alto contenido Resistencia al corte y la abrasión y alta resistencia a la tracción. Su naturaleza liviana y su alta densidad también ayudan a que el neumático sea hermético combinado con el uso de sellador en una configuración lista para usar sin cámara. Una forma específica del perfil del cordón que coincide con los ganchos de borde listos sin cámara, más un material específico del cordón y la especificación que permite un fácil montaje con el tubo interior al tiempo que mantiene el enganche adecuado del cordón sin tubo si se usa con un sellador en una configuración lista para usar sin tubos. PERFIL DE GRANERO TLR Una forma específica del perfil del cordón que coincide con los ganchos de borde listos sin cámara, más un material específico del cordón y la especificación que permite un fácil montaje con el tubo interior al tiempo que mantiene el enganche adecuado del cordón sin tubo si se usa con un sellador en una configuración lista para usar sin tubos. CONSTRUCCIÓN Desarrollada sobre una carcasa de 60 tpi, nuestra banda de rodadura presenta las tecnologías Pirelli Functional Design Groove y Ideal Contour Shaping: el textil de la carcasa está diseñado para adaptarse al contorno para una huella óptima. anglos. Además de esto, nuestro diseño de ranura de relámpago, derivado de nuestra experiencia en el diseño de llantas para carreras de motocicletas, agrega un óptimo drenaje de agua en diferentes ángulos y cargas de fuerza, al tiempo que garantiza un bajo nivel de ruido y tiempos de calentamiento rápidos, para niveles de agarre máximos inmediatos.

La experiencia de Pirelli y la confiabilidad de la tecnología SmartNET ™ Silica combinada con la comodidad sin tubos y la resistencia de la tecnología Armor Tech ™ facilitaron la creación de un nuevo neumático para cubierta con un ADN único, perfecto para largas distancias y varios terrenos: La construcción de Armor Tech ™ combina una capa de nylon de alta densidad con un rompedor de aramida y fibras de aramida dispersas en la banda de rodadura, lo que resulta en un nuevo nivel de protección contra las peores condiciones de la carretera que nunca antes se había logrado El compuesto de caucho de sílice SmartNET ™ garantiza viajes seguros y un manejo inspirador de confianza incluso en condiciones difíciles Los tamaños desde 26 622 hasta 35 622 lo preparan para montar en Granfondo, así como para largas aventuras, todo en una configuración de tubo y / o TLR Capas: Compuesto de caucho y banda de rodadura: fabricado con nuestras innovadoras tecnologías Smartnet ™ de sílice e Ics y Fgd, Cinturato brinda excelencia en todo el ciclismo. Gracias a su conformación Nano Rod y la generación de red resultante, junto con la afinidad química natural del agua de la sílice misma, resuelve el intercambio tradicional de compuestos de caucho, ocupando un lugar destacado en las características opuestas, tales como rodadura y agarre húmedo, kilometraje y protección contra pinchazos.. Rompedor: un cinturón de fibra de aramida ubicado debajo de la banda de rodadura para proteger la carcasa de objetos afilados: la aramida es una fibra con alta resistencia al corte y a la abrasión. Su peso ligero y flexibilidad también aseguran la eficiencia de rodadura y el rendimiento general del neumático. Bead to Bead: un cinturón de capa de nylon de alta densidad extendido de un cordón a otro, todo alrededor de la carcasa y debajo de la banda de rodadura y un rompedor Aramind, para proteger la carcasa de objetos afilados y proporcionar soporte para montar a baja presión: el nylon es Una fibra con alto corte y resistencia a la abrasión y alta resistencia a la tracción. Su naturaleza liviana y su alta densidad también ayudan a que el neumático sea hermético al aire combinado con el uso del sellador en la configuración sin cámara. Una forma específica del perfil del cordón que coincide con los ganchos de llanta listos para tubos, más un material específico del cordón y una especificación que permite un fácil montaje con el tubo interno al tiempo que mantiene el enganche adecuado del cordón sin tubo si se usa con un sellador en una configuración totalmente sin cámara. Perfil de cuentas Tlr: una forma específica del perfil de cuentas que coincide con los ganchos de llanta listos para tubos, además de un material de cuentas específico y una especificación que permite un fácil montaje con el tubo interior mientras se mantiene el enganche adecuado de las cuentas sin tubos si se usa con un sellador en un tubo completamente sin cámara Configuración lista Construcción: desarrollada sobre una carcasa de 60 Tpi, nuestra banda de rodadura presenta un diseño funcional Pirelli Ranura y tecnologías de conformación de contornos ideales: el textil de la carcasa está diseñado para adaptarse al contorno para una huella óptima, mientras que un radio diferente de la corona y la pared lateral garantiza una deformación controlada y específica de los neumáticos a diferentes velocidades Y ángulos magros. Además de esto, nuestro diseño de ranura Lightning Bolt, derivado de nuestra experiencia en el diseño de neumáticos de carreras de motos, agrega un drenaje de agua óptimo en diferentes ángulos y cargas de fuerza, al tiempo que garantiza un bajo nivel de ruido y tiempos de calentamiento rápidos, para niveles máximos inmediatos de agarre, período. Especificaciones: Tamaño: 32 622 Peso: 350g

La tecnología de sílice SmartNET ™ de Pirelli otorga un alto agarre en mojado a este neumático rápido y superligero SmartNET ™ Silica también contribuye a la resistencia a los pinchazos, incluso sin una correa de resistencia a la perforación, manteniendo el peso bajo y la eficiencia de rodadura alta Tamaño: 700x23C; PESO (gr): 165; CARCASA: 127 tpi Tamaño: 700x25C; PESO (gr): 180; CARCASA: 127 tpi COMPUESTO: sílice Smartnet HUELLA La correa de goma, el diseño de su patrón y la sección transversal son todos ellos el corazón de las prestaciones de un neumático: el punto de contacto entre el suelo y la bicicleta. Está hecho de una combinación de elementos químicos cuidadosamente seleccionados y equilibrados y ranuras diseñadas, que contribuyen en gran medida al excelente rendimiento del neumático. Hecho de nuestras innovadoras tecnologías SmartNET ™ Silica e ICS y FGD, proporciona excelencia en ciclismo. COMPUESTO DE GOMA Derivado de nuestra vasta experiencia de automovilismo, tanto en 4 ruedas como en 2 ruedas, ya sea en carretera o fuera de ella, SmartNET ™ Silica de Pirelli es una innovación importante en la tecnología compuesta de neumáticos de bicicleta: gracias a su conformación de nanobarras y la generación de red resultante, junto con La afinidad química natural del agua de sílice misma, resuelve el intercambio tradicional de compuestos de caucho, ocupando un lugar destacado en características opuestas, como rodadura y agarre en mojado, kilometraje y protección contra pinchazos. CONSTRUCCIÓN Desarrollado sobre una carcasa de 127tpi, nuestra banda de rodamiento presenta las tecnologías Pirelli Functional Design Groove y Ideal Contour Shaping: la cubierta textil está diseñada para combinar con el contorno para una huella óptima, mientras que diferentes coronas y flancos garantizan la deformación controlada y específica del neumático a diferentes velocidades y ángulos de inclinación. Además de esto, nuestro diseño de rayo, derivado de nuestra experiencia en el diseño de neumáticos de carreras de motos, agrega drenaje de agua óptimo en diferentes ángulos y cargas de fuerza, al tiempo que garantiza una salida de bajo ruido y tiempos de calentamiento rápidos, para niveles máximos inmediatos de agarre, período.

Frame URS, Micro Travel Technology, PF86 bottom bracket, Flat Mount, 12x142mm thru-axle BB Standard: BB86/BB92, press-fit Fork URS 01 Premium Carbon, Flat Mount, Integrated Cockpit, 12x100mm thru-axle Bottom Bracket BB86/BB92, press-fit Stem BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design, w/ computer and camera mount Handlebar Easton EA70 AX Saddle WTB SL8 Race 142 Seatpost URS D-Shape Carbon, 15mm offset Groupset Rear Derailleur Shimano GRX RX812 Crank Shimano GRX RX600, 40T Shifters GRX RX600 Cassette Shimano Deore SLX, 11-42T Chain Shimano HG601 Brakes GRX RX400, RT64 Rotors (180/160) Wheels Rims Mavic Allroad Disc Front Hub Mavic Allroad Disc, Thru Axle Rear Hub Mavic Allroad Disc, Thru Axle Tires WTB Resolute, 42mm

10 años al frente Hace 10 años, BMC lanzó una bicicleta que inició una revolución en el diseño y la construcción de bicicletas de carretera de alto rendimiento. La Teammachine SLR ha ganado todos los títulos importantes que puede ganar una bicicleta, incluidos los monumentos del ciclismo, los campeonatos del mundo, los Juegos Olímpicos y el tour de Francia. Con el conocimiento acumulado de la última década, han vuelto a barajar la baraja para crear un conjunto de cuadros totalmente nuevo y de primera clase que será líder en el sector durante otros 10 años. Máximo rendimiento gracias a la integración funcional. Sus ingenieros han desarrollado el Teammachine SLR según el principio de máximo rendimiento a través de la integración funcional, lo que da como resultado una aerodinámica sin igual. Tecnología de Evolución Acelerada de los Composites + (ACE+) ACE+ no sólo comprueba innumerables prototipos virtuales en función de los parámetros de rigidez, peso y conformidad, sino que ahora también incluye un cuarto factor clave, la aerodinámica, a la hora de crear prototipos. Sistema integrado de cabina (ICS) Visiblemente oculto. La pericia técnica y la sencillez estética de la cabina integrada son una obra maestra de la ingeniería y el diseño suizos. Los cables y los enchufes en su lugar permanecen fuera de la vista. Tija de sillín en forma de D Diseño mejorado de la tija del sillín, eliminando cualquier exceso de material, lo que optimiza la aerodinámica y proporciona una conformidad adicional. Eje de pedalier y rigidez torsional Conocida por su transferencia de potencia, la nueva Teammachine SLR va un paso más allá con una nueva forma del tubo diagonal y una composición de carbono optimizada para una mayor área de contacto con el pedalier. Forma de la horquilla Una horquilla aerodinámica remodelada con punteras invisibles y tuerca de eje pasante integrada demuestra que los altos conocimientos técnicos pueden ir de la mano de una estética bella y minimalista. Diseño aerocore El sistema Aerocore consiste en dos portabidones de carbono superligeros que se integran perfectamente en el diseño del tubo diagonal y del tubo de sillín remodelados, lo que da como resultado una importante reducción de la resistencia al utilizar bidones de agua. La comodidad es la velocidad El nuevo Teammachine SLR es más obediente que nunca gracias a la última evolución de la tecnología Tuned Compliance Concept (TCC). El ajuste de la composición del carbono y la flexión del cuadro y la tija del sillín mejoran la tracción y el control, lo que se traduce en una menor fatiga muscular.

Disponible en 2 concentraciones, estándar y pesada y también en 2 longitudes diferentes, hay una potencia elástica en la gama ICS para cada ocasión. Simplemente adapte la longitud del tallo y el elástico a la situación. Carpas pequeñas / medianas elásticas estándar y F1´s. Carpa grande elástica pesada. El tallo corto es adecuado para lugares de alta tasa de captura, menos estiramiento le permite desembarcar el pez más rápido. Los tallos más largos permiten que se estire mucho más elástico desde el comedero, ¡perfecto para peces grandes y días en los que cada pez cuenta! Disponible en,. Corto / Estándar P0030001. Corto / Pesado P0030002. Largo / Estándar P0030003. Largo / Pesado P0030004.

La bicicleta BMC Roadmachine Five 2022 esta fabricada con un cuadro en material de carbono Premium con tecnología TCC Endurance.La simplicidad estética y la funcionalidad innovadora del Integrated Cockpit es el epítome de la ingeniería y el diseño suizos. ICS mantiene los cables y la carcasa en su lugar: fuera de la vista. Viene equipada con el grupo Shimano Ultegra, ruedas Mavic Open Disc y cubiertas VITTORIA RUBINO, 28mm hacen de esta bicicleta tu eterna compañera de rutas favorita.

La bicicleta BMC Teammachine SLR01 TWO 2022 esta fabricada con el exclusivo cuadro de carbono Premium diseñado por TCC Race incluyendo el sistema Aerocore Design, la tecnología ICS y Stealth Cable Routing. Su horquilla Premium carbon se ha remodelado aerodinámicamente con una estética hermosa y minimalista. Viene equipada con el grupo inalámbrico Red AXS de 12 velocidades de SRAM combinado con el juego de ruedas SES 3.4 Disc de ENVE, un montaje Premium para satisfacer a los ciclistas mas exigentes.

La BMC Timemachine Road 01 One 2022 es una bicicleta diseñada para lograr la máxima ganacia aerodinámica y transferir cada watio de tus pedaladas a la carretera. Su construcción en carbono Premium superligero, geometría optimizada y tubos diseñados para ofrecer un rendimiento profesional a altas velocidades complementan su montaje de primer nivel. Dispone del grupo Shimano Dura-Ace de 12 velocidades, ruedas DT Swiss ARC 1100 62mm y manillar BMC ICS Aero. El resultado: una auténtica obra de arte destinada a aquellos que sólo aspiran a lo más alto.

La ORBEA Orca M20 2022 presenta un cuadro de carbono OMR que otorga un excelente rendimiento gracias a su depurada línea, ligereza y mejorada rigidez. Está equipada con una tija de carbono de 27.2 mm, frenos de disco hidráulico, cambio Shimano Ultegra R8000 con desarrollo 50x34 y un casette de 11 velocidades de rango de 11-30. Una bicicleta que ofrece unas excelentes prestaciones escaladoras con su alta resistencia a la torsión, sin olvidar su eficiencia rodadora a elevadas velocidades ayudado por la construcción aerodinámica de los tubos. Además, presenta una integración total del cableado gracias al sistema ICS, confiriéndole un aspecto limpio y elegante. Aprovecha su potencial para sacar lo máximo en tus entramientos y competiciones.

La nueva ORBEA Orca M31e Team Custom blanco presenta un ligero conjunto de cuadro y horquilla fabricado en carbono OMR pintado de forma exclusiva para Sanferbike. Su geometría está diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional: gracias a la rigidez de la parte inferior del cuadro se logra un mayor traspaso de potencia. Además, posee una estética diferenciada, destacando su integración total de cables con el sistema ICS. Dispone del grupo SRAM Rival AXS, con frenos de disco hidráulicos y transmisión inalámbrica de 12 velocidades. Disfruta de la carretera con el estilo y tecnología inconfundible de la nueva Orca.