Ha cubierta

Cubierta Maxxis wrestler tubeles exo 700x33c nueva nunca se ha montado

Cubierta Kenda Nevegal 2 Pro 27,5x2,35. Tubeless ready. Ha hecho unos 20 kilómetros para probarla.

Cubierta maxxis a medio uso. en buen Estado. se cambia por paso a 2.10. se ha usado tubelizada.

Cubierta lisa . prácticamente nueva se ha utilizado dos veces .es buena para rodillo.

Vendo cubierta para rodillo. Michelin Krylion.2 Nuevo. No se ha montado nunca. Lo compré en un pack qué venía la rueda entera, con cámara y cubierta. Pero no me interesa esta cubierta. Por lo que la pongo en venta. precio en Internet 30-47€. En principio no hago envíos vía Correos. Mientras dure el confinamiento.

Esta nueva versión de la cubierta MICHELIN Lithion 3 700x25c retoma y mejora todas las características de la Lithion 2 a un precio igual de atractivo. Una opción excelente para acumular horas de entrenamiento sobre la bicicleta. Su gran ventaja es su resistencia a los pinchazos y su durabilidad. Aporta un gran rendimiento bajo la lluvia ya que se ha mejorado el agarre sobre terrenos mojados y se ha reducido el peso en comparación con la versión Lithion 2. EL PRECIO ES PARA EL CONJUNTO DE LAS 2!!

La cubierta de carretera Continental GatorSkin plegable con su material anti cortes DuraSkin y la protección antipinchazos PolyX Breaker se convierte en ideal para entrenamiento y carreras Gran Fondo. Se ha diseñada para recorrer largas distancias. Es líder del mercado por su protección antipinchazos y anti cortes hacen de la GatorSkin la mejor para largas distancias. Gracias a su compuesto optimizado para resistir al desgaste, le confieren una durabilidad extrema. Características: - Uso: carretera - Tipo: Plegable - Tamaño: 700x23, 700x25, 700x28, 700x32 - ETRTO: 23-622, 25-622, 28-622, 32-622 - Peso: 220 g, 240 g, 300 g, 350 g - Presión: 7,5 a 8,5 bares - TPI: 3/180

La cubierta Pirelli P ZERO Race SL Tubeless Ready es un neumático versátil, ideal tanto para competiciones como para entrenamientos. Es casi un 4 estaciones, con una carcasa TLR reforzada con la tecnología Pirelli TechWALL+. Ofrece un óptimo agarre, elevado rodamiento y, sobre todo, una excelente protección frente a los pinchazos con un peso contenido. Todo ello con la maniobrabilidad típica, única y fácil de los tubeless. Los nuevos neumáticos Tubeless Ready de Pirelli se han producido con SmartEVO, un compuesto innovador que es una evolución del SmartNET original. El conocimiento y la experiencia de Pirelli en la producción de compuestos de rendimiento ultra alto para neumáticos de carreras son un atout reconocido, que también avalan los más de 110 años de éxitos deportivos. En definitiva, SmartEVO es la última creación de los químicos de Pirelli y emplea tres polímeros diferentes, cada uno de los cuales ofrece unas prestaciones específicas, para garantizar un equilibrio perfecto entre características opuestas. SmartEVO ofrece comportamientos extremadamente equilibrados: el nuevo compuesto ternario de polímeros de última generación garantiza prestaciones "inteligentes", con el consiguiente mejor agarre en terrenos secos y mojados, una bajísima resistencia a la rodadura y una comodidad de nivel superior. Los nuevos neumáticos de carretera TLR de Pirelli se han ideado, diseñado y probado en una amplia gama de llantas disponibles en el mercado. Por lo tanto, la escala de medidas tiene en cuenta las llantas modernas, de acuerdo con las últimas normas ETRTO, y proporciona las presiones recomendadas en función también del ancho interno del canal en el que se montan los neumáticos. Un nivel de detalle este que es fundamental para garantizar un rendimiento óptimo en la variedad de ruedas que se ofrecen actualmente en el mercado y para el tipo de usos cada vez más amplio y orgánico en el panorama del ciclismo moderno. La información técnica que proporciona Pirelli en combinación con los neumáticos nuevos va hasta el más mínimo detalle, como rara vez se ha visto en el mercado, lo que confirma la experiencia indiscutible de Pirelli en el sector y su atención a las necesidades del consumidor y a las tendencias más recientes. El comprador de Pirelli encuentra toda la información sobre las presiones recomendadas, la combinación de llantas, el estilo de conducción, la estacionalidad y mucho más, directamente en el embalaje de los nuevos neumáticos TLR. Además, el embalaje, de acuerdo con los valores de Pirelli, líder mundial en sostenibilidad, está hecho de cartón 100% reciclable.

Vendo cubierta plegable para tubeless, es una Michelin Wild Limited Edition, de 29 pulgadas y 2,25 de grosor. Se encuentra usada, pero en muy buen estado ya que ha rodado muy poco. Se desmontó de la rueda en el momento de sacar las fotos.

La cubierta PIRELLI Sport 700X28 28-622 son el nuevo modelo de nivel de entrada de Pirelli para el segmento de bicicletas de carretera.Un neumático que se adapta perfectamente a las necesidades de los conductores de ocio y fitness y es muy adecuado para el entrenamiento diario.El compuesto PRO es un compuesto de caucho avanzado que ha sido desarrollado para un alto kilometraje y durabilidad sin comprometer el agarre en mojado.

La cubierta para ciclismo de BONTRAGER gama GR2 700x40C con flanco marrón se ha diseñado para rodar rápido y conseguir la mejor tracción incluso en las carreteras de gravel más duras. Está demostrado que proporciona un gran rendimiento en las competiciones de gravel más exigentes, y tiene una carcasa Inner Strength ligera que protege de los pinchazos, y al mismo tiempo ofrece una sensación suave, ágil y rápida.

La cubierta de ciclismo de BONTRAGER modelo GR2 700x40 mm en negro se ha fabricado para rodar rápido y conseguir la mejor tracción incluso en las carreteras de gravel más duras. Está demostrado que proporciona un gran rendimiento en las competiciones de gravel más exigentes, y tiene una carcasa Inner Strength ligera que protege de los pinchazos, y al mismo tiempo ofrece una sensación suave, ágil y rápida.

La cubierta para bicicleta PIRELLI de la gama P Zero Race TLR SL de medidas 700x26C (26-622) se ha desarrollado con la ayuda de ciclistas profesionales del World Tour, además cuenta con tecnología tubeless-ready, una carcasa más liviana y un dibujo un dibujo de banda de rodadura liso para mejorar la velocidad y el manejo durante la carrera.

La cubierta PIRELLI Sport 700X26 26-622 es el nuevo modelo de nivel de entrada de Pirelli para el segmento de bicicletas de carretera. Un neumático que se adapta perfectamente a las necesidades de los conductores de ocio y fitness y es muy adecuado para el entrenamiento diario. El compuesto PRO es un compuesto de caucho avanzado que ha sido desarrollado para un alto kilometraje y durabilidad sin comprometer el agarre en mojado.

La cubierta WTB Raddler 700x40 Light Fast Rolling Tanwall TCS es el neumático para gravel por excelencia, cuenta con un nuevo dibujo de la banda de rodadura presenta un aumento en la altura de los tacos y del espacio en toda la zona central, mientras que se ha agregado aún más altura a los tacos exteriores en un esfuerzo por mejorar el agarre en las curvas en terreno suelto.

La cubierta CONTINENTAL Ultra Sport III de medidas 700x25C 28" fabricada con la ultima tecnología se ha renovado por completo y presume de un diseño dinámico de dibujo de la banda de rodadura

La cubierta para ciclismo de SCHWALBE One 700x28C con flanco marrón sin blister está preparada para tubeless, es un modelo de alta gama que se ha revisado y mejorado para cumplir con las expectativas de los corredores más exigentes.

Kenda Nevegal Pro 27,5x2,35, Tubeless ready. Ha hecho unos 20 kilómetros para probarla.

A medio uso, es tr pero no recomiendo tubelizarla, por qué al cambiar de líquido la última vez me equivoqué y le puse un líquido de una marca diferente y por dentro se ha quedado un poco pegajosa, de ahí su precio, ideal para montar con cámara

Como en foto. A estranar Nunca se ha usada con pegatina original. Continental Riding Tour Extra. Tamaño 42-635 28"x1.5 por su Bici 27,5 28 o 29 700c. Mire fotos para tamano etc. Precio no es negociable.

Medida de 27'5 y ancho de 2'4 No ha sido puesta nunca, nueva a estrenar.

Tiene dos salidas literalmente. se aprecia en las fotos que tiene todos los pelillos de goma. ( eso dice lo casi nada que se ha utilizado). no es tubeless. si quieres unas gomas para el rodillo o para salidas con tu mtb...costaron 15€

Cubierta XC Trail Vittoria Barzo TNT 29x2.25 G+ Cape Cobra Rodando con técnica XC? La cubierta Barzo es la elección del Campeón del Mundo 2015, así como del ganador de la BC Bike Race. ¿Cómo puede un neumático XC tan agresivo rodar tan rápido? La magia comienza en la banda de rodadura central, donde colocamos un diseño de cresta alterna y ángulos de corte progresivos. Las funciones de giro se manejan mediante los mandos de bloque estilo moto, establecidos en una formación en V probada. El resultado es un neumático que se adapta a tu manera de rodar, a la vez que ofrece la protección de una banda de rodadura de profundidad completa. Por terrenos rocosos y complicados, Aprobado! Campeonatos mundiales, Aprobado! El entusiasmo de Vittoria por innovar e trastornar la industria del ciclismo es infinito y es por eso que la compañía se mantiene a la vanguardia de la innovación como ninguna otra en la industria de los neumáticos para bicicletas. La misión de Vittoria es ser #1 en el desarrollo de productos con tecnologías y materiales inovadores. Esto proporciona a los entusiastas del ciclismo los mejores neumáticos y ruedas posibles. La compañía cuenta con un propio laboratorio que es donde los científicos de Vittoria aprovechan las propiedades de los nuevos materiales encontrados a través de tecnologías y herramientas avanzadas. Luego integran estos materiales desarrollados en productos, elevando el rendimiento a niveles previamente inalcanzables. Aquí es donde se arraiga la tecnología Vittoria Graphene. Siendo una de las primeras empresas del mundo en aprovechar el potencial del grafeno, Vittoria se ha establecido como el usuario número 1 de grafeno en la industria de las bicicletas. Con el objetivo de ampliar siempre los límites de lo que es posible, Vittoria logró el desarrollo de una nueva generación de grafeno: GRAPHENE 2.0. A diferencia del grafeno de primera generación, el nuevo grafeno 2.0 está funcionalizado para mejorar el rendimiento específico de los neumáticos. En otras palabras, donde la primera generación de compuestos de grafeno elevó la barra de manera uniforme, Graphene 2.0 señala cada métrica de rendimiento y la incrementa de manera desproporcionada al resto. Vittoria ahora puede aplicar Graphene de tal manera que puede lograr un aumento de rendimiento específicamente para velocidad, agarre en mojado, durabilidad y resistencia a la perforación. Informacion tecnica: Neumático con diseño agresivo para el terreno mas técnico. El compuesto GRAPHENE 2.0 ofrece un excelente agarre en mojado. Tipo de terreno: facil y mixto. Peso: 680gr Medidas: 29x2.25 Tubeless Ready (TNT) Revestimiento: 120 TPI Nylon

La cubierta de bicicleta más rápida jamás probada con las caracteristicas de Tubeless-Ready mas liviano del mercado Esta herramienta específica para la carrera del dia ha elevado el nivel de la tecnología de los neumáticos. La Corsa Speed ​​utiliza un compuesto patentado de Graphene G + ISOtech, que luego se combina con una carcasa ultra fina Corespun-T. El resultado final es un neumático que mantiene la menor resistencia a la rodadura, al mismo tiempo que proporciona la flexibilidad de marca registrada de Corsa y un excelente agarre en clima húmedo. Cuando se usa en forma sin cámara, la carcasa funciona perfectamente con el sellador, proporcionando un nivel aún más alto de protección plana. Esta cubierta también se puede usar con una camara, si se prefiere. Cuando la velocidad absoluta es su máxima prioridad, ¡no acepte sustitutos! El entusiasmo de Vittoria por innovar e trastornar la industria del ciclismo es infinito y es por eso que la compañía se mantiene a la vanguardia de la innovación como ninguna otra en la industria de los neumáticos para bicicletas. La misión de Vittoria es ser #1 en el desarrollo de productos con tecnologías y materiales inovadores. Esto proporciona a los entusiastas del ciclismo los mejores neumáticos y ruedas posibles. La compañía cuenta con un propio laboratorio que es donde los científicos de Vittoria aprovechan las propiedades de los nuevos materiales encontrados a través de tecnologías y herramientas avanzadas. Luego integran estos materiales desarrollados en productos, elevando el rendimiento a niveles previamente inalcanzables. Aquí es donde se arraiga la tecnología Vittoria Graphene. Siendo una de las primeras empresas del mundo en aprovechar el potencial del grafeno, Vittoria se ha establecido como el usuario número 1 de grafeno en la industria de las bicicletas. Con el objetivo de ampliar siempre los límites de lo que es posible, Vittoria logró el desarrollo de una nueva generación de grafeno: GRAPHENE 2.0. A diferencia del grafeno de primera generación, el nuevo grafeno 2.0 está funcionalizado para mejorar el rendimiento específico de los neumáticos. En otras palabras, donde la primera generación de compuestos de grafeno elevó la barra de manera uniforme, Graphene 2.0 señala cada métrica de rendimiento y la incrementa de manera desproporcionada al resto. Vittoria ahora puede aplicar Graphene de tal manera que puede lograr un aumento de rendimiento específicamente para velocidad, agarre en mojado, durabilidad y resistencia a la perforación. Especificaciones: - El compuesto funcionalizado de GRAPHENE 2.0 permite una mayor velocidad. - 4 compuestos en la banda de rodadura (4C) - Peso: 205gr - Medidas: 700x25C Tubular - Revestimiento: Corespun T 320 TPI - Cubierta para competición

Caracteristicas: - El centro estriado ha sido diseado para conseguir una menos resistencia al rodaje y una ptima aceleracin. - Sus tacos laterales en forma de onda le otorgan un buen agarre y una buena traccin tanto en curvas como en suelos hmedos. - Se ha diseado con un sistema especial de proteccin antipinchazos que mantiene a la cubierta libre de penetraciones. Especificaciones: - peso: 475 g

El Minion Dhr Ii Es Totalmente Nuevo. Aceleración, Paso Por Curva Y Frenada Mejorados. Los Tacos Laterales Han Sido Prestados De La Legendaria Minion Dhf Y Están Sobredimensionados Para Soportar Las Cargas De Una Cubierta Trasera. El Dibujo Central Ha Adquirido Mayor Forma De Rampa Para Rodar Rápido Y Frenar Mejor. ¡Combina El Dhr Ii Con El Dhf Para Las Mejores Prestaciones! - Pensada Para Ser Utilizada Como Rueda Trasera - 26X2.40 - Etrto 61-559 - Tpi 60 - Aro Rígido- Psi 60 - Compuesto 60A- Butyl, La Cubierta Se Hace Más Robusta, Pensando En Un Uso De Enduro Y Dh.

Banda de rodadura central La banda de rodadura, con su forma de «chevron», proviene del fondo XC de Hutchinson y se ha inspirado en el esqueleto. El Kraken mantiene esta característica "columna vertebral" que se ha demostrado que proporciona un gran rendimiento, pero su diseño general se ha actualizado para mejorar la tracción y el frenado. Para crear un neumático más versátil, las perillas se construyeron más alto y con un mayor volumen, mientras que la forma de "chevron" se ha abierto. El rendimiento de rodadura está garantizado por la orientación de los mandos y la altura continua de la banda de rodadura central. Característica: Intermedio: Las perillas intermedias más pequeñas se distribuyen más separadas que las de la parte central. Su altura, posicionamiento y forma han sido cuidadosamente estudiados para funcionar como ventosas en tentáculos, contribuyendo a la tracción del Kraken. Distribuidos homogéneamente a lo largo de la superficie, las perillas también mejoran la protección contra pinchazos del neumático. Botones laterales: Las perillas laterales del Kraken se basan en las fortalezas de la Cobra, pero mejoradas. Para proporcionar la máxima confianza en las curvas, son masivas en comparación con las centrales e intermedias. Esas perillas laterales también se han inspirado en el agresivo Gri ff us 2.5: están unidas en pares y sus "contrafuertes" corren por la pared lateral para fortalecer la estructura durante la distorsión, reforzando el agarre. Como el objetivo final de este neumático ágil es proporcionar la máxima seguridad en todas las circunstancias, el combo Kraken - Kraken ya es uno de los favoritos de nuestros atletas profesionales de XC.

El Maratón se ha convertido en el punto de referencia absoluto para neumáticos neumáticos resistentes a pinchazos en sillas de ruedas. Una parte del cinturón de protección SmartGuard está hecha de caucho natural reciclado. La construcción de la pared lateral "antienvejecimiento" puede soportar la sobrecarga típica causada por la baja presión de inflado durante mucho más tiempo. Especificaciones: ETRTO: 25 540 Rendimiento: SmartGuard Característica: GRC Tamaño: 24 x 1.00 Característica: 2grip Black´n´Roll Peso: 500 g PSI: 85145 EPI: 67 Tubo: 9A Tecnologías: Smartguard: El cinturón de seguridad más seguro para neumáticos de bicicleta. Inmejorable por más de 15 años. Se ha demostrado en la práctica más que cualquier otro neumático. Solo las llantas con SmartGuard son realmente llantas menos llantas. Disponible exclusivamente de Schwalbe. Blacknroll: ¿Sillas de ruedas con neumáticos negros? Schwalbe lo ha hecho posible. Desarrollamos un compuesto especial Black'n Roll que no deja marcas antiestéticas en los pisos interiores. Además, es mucho más robusto y mucho más duradero. E Bike Ready 25: En los pedelecs estándar que tienen asistencia motriz de hasta 25 km / h, no existe un requisito legal para un neumático especial. Pero incluso con estas bicicletas, las cargas y las velocidades promedio son más altas que en las bicicletas normales, por lo tanto, solo recomendamos ciertos neumáticos como "E Bike Ready 25". Línea de rendimiento: Excelente calidad para uso intensivo. Estos son los neumáticos con mejor relación calidad-precio.

El Minion DHR II es totalmente nuevo. Aceleración, paso por curva y frenada mejorados. Los tacos laterales han sido FVdos de la legendaria Minion DHF yentonces sobredimensionados para soportar las cargas de una cubierta trasera. El dibujo central ha adquirido mayor forma de rampa para rodar rápido y frenar mejor. ¡Combina el DHR II con el DHF para las mejores FVciones! Caracteristicas: - Rediseñado, tacos laterales más anchos para mejor paso por curva - Tacos centrales en forma de pala para mejorar la frenada - Tacos en forma de rampa para mejorar la rodaduray la frenada en línea recta queado central continuo para mantener la tracción y reducir el rozamiento. - Tacos laterales más altos para mejorar el agarre en curva Especificaciones: - Medida: 26x2.30 - Aro: EXO/TR - TPI: 60 - MAX PSI: 65 - Compuesto: 62a/60a - Peso: 855gr

HUTCHINSON PYTHON² (neumático rígido) Este neumático legendario ha ganado muchos practicantes y ha acompañado a los mejores campeones en 20 años. Imagine Python versión 2 no fue una tarea fácil. Con su nuevo diseño y nuevo compuesto, ¡Python 2 está listo para hacerse cargo! El objetivo era mantener las cualidades reconocidas de este neumático al mismo tiempo que incorporaba su recién desarrollado por los ingenieros de Hutchinson Technology. Con su nuevo diseño y nuevo compuesto, ¡Python 2 está listo para hacerse cargo! Uso: XC Enduro Recreation ATV Ground: Dry Mixed Stony Uso: XC Tablero de montaje: Cobra o Cougar (delantero) / Python 2 (trasero) Tablero de montaje Enduro Toro o Squale (delantero) / Python 2 (trasero) Beneficios: Tire légandaire, múltiple ganador en XC World Cup en su versión renovada. Perfil cuadrado para una excelente tracción. Gomas RR personalizadas RR Enduro y XC. Proporciona rendimiento, agarre y tracción. Destinado a XC y Enduro en tierra firme para muebles ligeramente.