Cubierta goma

Cubierta mavic yksion pro powerlink Descripción La cubierta de carretera Mavic Yksion Elite Pro es la combinación perfecta de agarre y alta protección ante cortes y pinchazos. El dibujo de su banda de rodadura aumenta la evacuación del agua complementando perfectamente a su goma de gran adherencia. La carcasa está reforzada de un lado al otro mediante una resistente banda de protección de nylon. La cubierta perfecta para entrenamiento. A estrenar Pleglabe

Cubierta maciza de alta flexibilidad para el patinete Ninebot ES1-ES4, 25€ por unidad, instalación no incluida, posibilidad de instalarlo precio de instalación 25€ más por cada rueda. estamos en Castillejos 233 esquina Aragón de Lunes a viernes de 10:00 a 20:00 Patinete, Cubierta, rueda , macizas, tripa, cámara, amortiguación, scooter, túneles, aire, antipinchazos, centralita, controladora, acelerador, batería, frenos, discos, cables, pantalla, desplazarse, e-bike, bicicleta eléctrica, accesorios, cascos, protectores, luces, pinchazos, reparar ruedas, Xiaomi, Cecotec, Eco Xtreme, Ray cool, Urbano Fox, Joyor etwo, Dualtron.

Cubierta road michelin power endurance 700x23 nueva sin usar. antipinchazo, grip+, 220 g. Personalmente, son las cubiertas que utilizo en mi bici y he viajado 1000 kilómetros y ni un pinchazo, agarran bien a la carretera y son una pasada Estoy muy contenta con ellas, te las recomiendo si buscas goma de alto rendimiento. Precio original 47€, OFERTA 30€

Cubierta Vee Tire plegable nueva 700x33 ideal para XCX, Ciclocross, Trekking o carretera. Goma de calidad con taqueado para terrenos off road. medida 700x33 120TPI Peso 400 gramos. Precio original 35€, OFERTA 28€

Cubierta Ver Rubber 7, 29x1'90, muy ligera y rodadora, 120 tpi,620 gramos de peso, perfecto estado como se puede ver,con los pelillos de goma en los bordes, vendo porque tengo 2 iguales, se puede tubelizar sin problema.

Cubierta del display con su manillar menos los puños con su rosca y acelerador sin su goma

Goma lisa 26"x 1.5 con cámara En perfecto estado y perfecta para rodillo El precio es por el neumático y la cámara

Esta cubierta rápida y versátil presenta un compuesto de grafeno 2.0 líder en la industria y una revestimiento de nailon para brindarte una experiencia de conducción de escalada rápida y resistente a la intemperie que es perfecta para los corredores de fondo.Esta cubierta de bicicleta de montaña hace un excelente uso del Compuesto 4C de Vittoria, proporcionando una excelente protección contra pinchazos y un mayor agarre para una conducción confiable y versátil que se mantiene duradera en varios tipos de terreno irregular.Características:- Compuesto funcionalizado Graphene 2.0 te ofrece el máximo agarre.- Baja resistencia a la rodadura gracias a la alternancia de la banda de rodadura.- Perfil con muchos bordes para tracción en curvas y durante el frenado.Tecnologías:- Graphene 2.0:La característica fundamental del grafeno es que cambia el rendimiento de la goma, reforzando las características innovadoras de las cubiertas Vittoria. En la versión 2.0, el compuesto depende del tipo de cubierta y sus requisitos para mejorar el rendimiento deseado.- Tubeless TNT Casing:Una capa adicional de nailon bajo la banda de rodadura y en los flancos proporciona resistencia a los pinchazos.

La cubierta SCHWALBE Pro One 700x25c es un modelo tubeless de gran nivel y fiabilidad. Es una cubierta para los ciclistas que suben una y otra vez las montañas sin cámaras de aire para tener algo más de agarre, mejor rodamiento y una gran protección frente a posibles pinchazos. La tecnología MicroSkin hace que sea más ligera, mientras que la goma OneStar de polímeros complejos presenta unos resultados ejemplares en resistencia al rodamiento y a los pinchazos. El producto es nuevo, tengo solamente 1!

Nueva, sin sacar de la caja. La cubierta Hutchinson Fusion 5 Performance 700x28 Tubeless Ready está reforzada con la carcasa Hardskin para evitar cortes y pinchazos. Características: - Medidas: 700x25, 700x28 - TPI: 127 - ETRTO: 25x622, 28x622 - ElevenSTORM: es la nueva goma de rendimiento desarrollada por el laboratorio de investigación y desarrollo de Hutchinson - Compatible con tubeless y con cámara - Peso: 270 g palabras clave continental Mavic Michelin Maxxis cubierta cámara rueda llanta 4000 BH DT swiss look bielas FSA cassette velocidades disco horquilla tubeless di2 Shimano ultegra centralita sram force red

La cubierta CONTINENTAL Grand Prix GT es perfecta para las carreras de Maratón o de varios días. Puntos Fuertes: + La goma de alta gama Black Chili. + Buen agarre. + Buenas cualidades de rodamiento. + Protección antipinchazos ligera y eficaz. VENDO 2 CUBIERTAS. EL PRECIO ES PARA LAS 2!

Las Ikon son unas cubiertas muy ligeras, imprescindibles para aquellos que disfrutan con las rutas rodadoras. Se defienden a la perfección tanto en terreno seco como húmedo, e incluso en tierra algo suelta. Cubierta completamente preparada para utilizar sin cámara (Tubeless Ready). Características: - Uso: XC - Cross Country - Tamaño: 29x2.20 - ETRTO: 57-622 - Tipo: Tubeless Ready (TR) - Triple Compound (3C) - Aro: Flexible - TPI: 60 - Presión: 60 PSI - Peso: 685 g Tecnologías: - EXO Protection, donde los laterales del neumático son más resistentes a los cortes y a la abrasión. - Triple Compound (3C), un conjunto de tres compuestos de goma que mejoran la tracción y la estabilidad sobre la bicicleta.

Las Ikon son unas cubiertas muy ligeras, imprescindibles para aquellos que disfrutan con las rutas rodadoras. Se defienden a la perfección tanto en terreno seco como húmedo, e incluso en tierra algo suelta. Cubierta completamente preparada para utilizar sin cámara (Tubeless Ready). Características: - Uso: XC - Cross Country - Color: Negro - Tamaño: 29x2.00, 29x2.20, 29x2.35 - ETRTO: 50-622, 57-622, 60-622 - Tipo: Tubeless Ready (TR) - Triple Compound (3C) - Aro: Flexible - TPI: 120 - Presión: 60 PSI - Peso: 610g, 640g, 740g Tecnologías: - EXO Protection, donde los laterales del neumático son más resistentes a los cortes y a la abrasión. - Triple Compound (3C), un conjunto de tres compuestos de goma que mejoran la tracción y la estabilidad sobre la bicicleta.

La Cubierta Schwalbe Nobby Nic obtiene más agarre, más comodidad, más suspensión y más seguridad, ofreciendo un gran rendimiento en las modalidades de Enduro y All Mountain. La banda de rodadura ofrece un control excelente en cualquier condición y tipo de terreno, gracias a sus compuestos y al refuerzo goma EVA en la parte superior que las convierten en rápidas y ligeras para competición. Estas cubiertas están preparadas para ser convertidas en Tubeless, lo que permite reducir peso sin dejar de ser perfectamente estables y mucho más resistentes a los pinchazos. Con el tejido SnakeSkin se obtiene una mayor protección en los laterales sin renunciar a la ligereza y la flexibilidad necesaria en los neumáticos de competición de alto rendimiento. Características: - Uso: MTB, enduro, Downhill, e-Bike - Tamaño: 26x2.10,26x2.25,26x2.35,27.5x2.25,27.5x2.35,29x2.25,29x2.35 - ETRTO: 50-559,57-559,60-559,57-584,60-584,60-622,65-622 - TPI: 67 hilos por pulgada - Presión: 2.0-4.0, 1.8-3.7,1.6-3.5,1.8-3.7,1.6-3.5, 1.8-3.7,1.6-3.5 - Peso: 575 g, 635 g, 680 g, 670 g, 720 g, 710 g, 765 g,

La cubierta Continental Double Fighter III ofrece un nuevo diseño. Gracias a sus robustos flancos de goma es perfecta tanto para los caminos y pistas como para la ciudad. Rueda con facilidad gracias a sus tacos laterales que permiten mantener la trazada de forma segura. Características: - Uso: Urbano, MTB - Tipo: Para cámara - Tamaño: 27.5x2.00, 29x2.00 - Peso: 845 g (27.5), 915 g (29) - TPI: 180 hilos por pulgada - ETRTO: 50-584 (27.5), 50-622 (29) - Aro rígido

Las cubiertas de ciclismo Schwalbe Racing Ralph HS425 ofrecen el máximo rendimiento y comodidad sin añadir peso innecesario. Un neumático fabricado con goma de excelente calidad para un uso intensivo rodando por la montaña. Con 127 TPI, compuesto Gate Star y un nuevo perfil para un mejor control de las trayectorias. Disminuye el peso en 30 g y ofrece un 20% menos de resistencia a la rodadura. El rendimiento del neumático mejora con un compuesto de caucho especialmente robusto, ideal para el ciclismo de montaña. Incorpora el compuesto Gate Star contra los pinchazos, por primera vez en un neumático, y ofrece protección de alta densidad, con materiales resistentes a la perforación bajo la banda de rodadura. La sofisticada carcasa Evo requiere un cuidado especial durante la fabricación para lograr la máxima flexibilidad y resistencia. Con el compuesto triple, desarrollado con mezclas complejas de goma U-Blocks. Su diseño específico asociado con una posición inusual proporciona un control en las curvas mucho más alto y permite tomarlas con permanente contacto del neumático con el suelo. Características: - Uso: MTB, downhill - Tipo: cámara - Tamaño: 27,5 x 2.25 - ETRTO: 57-584 - TPI: 127 hilos por pulgada - Presión: 1.8 a 3.7 bares - Peso: 530 g

Totalmente nueva, solo la monte en la bici para ver cómo quedaba, esta sin estrenar, como se puede apreciar aún tiene los pelitos de la goma. 20x 2.30 de ancho

ERTRO 42-622 utilizada 1 vez y en rodillo de entrenamiento, está nueva, aún conserva los pelos de la goma.

Tiene dos salidas literalmente. se aprecia en las fotos que tiene todos los pelillos de goma. ( eso dice lo casi nada que se ha utilizado). no es tubeless. si quieres unas gomas para el rodillo o para salidas con tu mtb...costaron 15€

Excelente estado. Marca: Continental. Medidas o tamaño exacto: 12x1 1/2 2 1/4. Ideal para vehículos eléctricos. Por ejemplo: patinete. Macarena. MRL

Cubierta para terrenos extremos Direccional Excelente frenada MICHELIN Wild Rock?R presente un dibujo más potente, eficaz en condiciones extremas. - Tacos de goma macizos en todo el ancho de la banda de rodadura para resistir las peores agresiones. - Dibujo agresivo de los hombros, con tacos en forma de garra para garantizar una excelente adherencia en inclinación y favorecer la salida de las roderas y el agarre en curva. - Surco central para facilitar la trazada de la cubierta Technologias: MICHELIN TR: - Calidad a menor coste ! - En el desarrollo de sus cubiertas de bici, MICHELIN utiliza dos tipos de aros, aros flexibles (TS) y aros rígidos (TR) - La fabicación tradicional de cubiertas de bicicleta utiliza aros rígidos, generalmente fabricados en acero. - Este material es más pesado que las fibras ade aramida utilizadas para la fabricación de aros flexibles pero es mucho más económico. - Poco o nada utilizado en las cubiertas de altas prestaciones, con la excepción de cubiertas DH (Down Hill o descenso).

¡La cubierta MICHELIN PRO4 Service Course ofrece las mejores p¡La cubierta MICHELIN PRO4 Service Course ofrece las mejores prestaciones para la competición con una MEJOR adherencia, una excelente protección anti-pinchazo y un excepcional rendimiento! Una resistencia al rodamiento más baja, una mayor resistencia al desgaste y una mejor adherencia gracias a la tecnología BiCompound. En el centro de la banda de rodadura, mezclas de gomas con mayor rigidez y en las bandas laterales con mayor adherencia. Una excelente protección contra los pinchazos gracias a su capa en la cima HDProtection. Caracteristicas: - Capa anti-pinchazo HDProtection: 10% más de resistencia a los pinchazos. - Nueva lona carcasa 3X110 TPI - Banda de rodadura Bi compound: 30% más de adherencia en suelo mojado - Optimización de la anchura de las gomas laterales para mayor adherencia en la trazada de la curva. Especificaciones: - Peso: 200 g - TPI: 110 Technologias: MICHELIN HD Protection: - La protección HD está formada por refuerzos textiles cruzados de alta densidad - La tecnología HD Protection está compuesta de refuerzos textiles de alta densidad - La tecnología HD Protection asegura el mejor compromiso entre excelente resistencia al pinchazo y baja resistencia al rodamiento, sin penalizar el peso de las cubiertas Michelin Compétition. - Inventeur du HPProtection et introduit en compétition dès 1986,Michelin R&D continue d?améliorer année après année la performance de ses renforts anti crevaisons et les propose dans tous les pneus Michelin bénéficiant de la technologie HD Protection. Michelin propose également des variantes en fonction des usages: - HDProtection Aramide pour un usage en conditions difficiles. - HDProtection Bead2Bead pour un usage cyclosportifs MICHELIN Bi-Compound: - Bi-compound, es la asociación de dos mexclas de goma diferentes en la banda de rodadura ! - La Tecnología Bi-compound, es la asociación de dos mezclas de goma diferentes sobre la banda de rodadura ! - ð La mexcla del centro de la banda de rodadura asegura la transmisión óptima de los esfuerzos que son el motor sobre la rueda trasera y la frenada en caso de deceleración. Estas mezclas están concebidas y optimizadas para resistir al desgaste pero también para segurar una buena frenada sobre suelo mojado. - ð Las mezclas situadas en los laterales de la banda de rodadura aportan un máximo de prestaciones y de seguridad en las trazadas en curva, con un nivel de agarre excepcional tanto en suelo seco como en mojado. - Inventor del Bi-Compound en 1995,Michelin R&D continúa mejorándo año tras año las prestaciones de sus mezclas de goma y las propone en todas las cubiertas que se benefician de la Tecnología Bi-compound, ofreciéndo un máximo agarre y reistencia al desgaste a los expertos más exigentes. restaciones para la competición con una MEJOR adherencia, una excelente protección anti-pinchazo y un excepcional rendimiento! Una resistencia al rodamiento más baja, una mayor resistencia al desgaste y una mejor adherencia gracias a la tecnología BiCompound. En el centro de la banda de rodadura, mezclas de gomas con mayor rigidez y en las bandas laterales con mayor adherencia. Una excelente protección contra los pinchazos gracias a su capa en la cima HDProtection. Caracteristicas: - Capa anti-pinchazo HDProtection: 10% más de resistencia a los pinchazos. - Nueva lona carcasa 3X110 TPI - Banda de rodadura Bi compound: 30% más de adherencia en suelo mojado - Optimización de la anchura de las gomas laterales para mayor adherencia en la trazada de la curva. 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Michelin propose également des variantes en fonction des usages: - HDProtection Aramide pour un usage en conditions difficiles. - HDProtection Bead2Bead pour un usage cyclosportifs MICHELIN Bi-Compound: - Bi-compound, es la asociación de dos mexclas de goma diferentes en la banda de rodadura ! - La Tecnología Bi-compound, es la asociación de dos mezclas de goma diferentes sobre la banda de rodadura ! - ð La mexcla del centro de la banda de rodadura asegura la transmisión óptima de los esfuerzos que son el motor sobre la rueda trasera y la frenada en caso de deceleración. Estas mezclas están concebidas y optimizadas para resistir al desgaste pero también para segurar una buena frenada sobre suelo mojado. - ð Las mezclas situadas en los laterales de la banda de rodadura aportan un máximo de prestaciones y de seguridad en las trazadas en curva, con un nivel de agarre excepcional tanto en suelo seco como en mojado. - Inventor del Bi-Compound en 1995,Michelin R&D continúa mejorándo año tras año las prestaciones de sus mezclas de goma y las propone en todas las cubiertas que se benefician de la Tecnología Bi-compound, ofreciéndo un máximo agarre y reistencia al desgaste a los expertos más exigentes.

- I La cubierta MICHELIN PRO4 ENDURANCE es la mejor oferta para un uso cyclosport con una mejor protección anti pinchazos, un importante kilometraje y una excelente adherencia ! - Una resistencia más baja al rodamiento, una mayor resistencia al desgaste y mejor adherencia gracias a la tecnología BiCompound En el centro de la banda de rodadura mezclas de gomas con mayor rigidez y en las bandas laterales con mayor adherencia. - Una mejor protección de la banda de rodadura contra los pinchazos y los cortes en los flancos gracias a una capa de protección alta densidad de aro a aro HBProtection BeadtoBead. - Capa anti pinchazo HDProtection BeadToBead: 40 más de resistencia a los pinchazos (1) - Nueva capa carcasa 3X110 TPI - Banda de rodamiento Bi compound - Optimización de la anchura de las gomas laterales para mayor adherencia en trazada de la curva. Technologias: MICHELIN HDProtection Bead2Bead: - La protección HD de Aro a Aro está compuesta de un refuerzo cruzado de Alta Densidad. - La technología HD Protection Bead2Bead (de Aro a Aro) está compuesta de un refuerzo cruzado de Alta densidad que protege la totalidad de la carcasa de la cubierta. Tanto la cima como los flancos de la cubierta están reforzados para asegurar un máximo de protección y duración. - Las cubiertas Michelin que se benefician de la tecnología HDProtection Bead2Bead (de Aro a Aro) se adaptan especialmente a los cicloturistas exigentes que buscan el mejor compromiso entre resitencia al pinchazo, duración, peso. MICHELIN Bi-Compound: - Bi-compound, es la asociación de dos mexclas de goma diferentes en la banda de rodadura ! - La Tecnología Bi-compound, es la asociación de dos mezclas de goma diferentes sobre la banda de rodadura ! - ð La mexcla del centro de la banda de rodadura asegura la transmisión óptima de los esfuerzos que son el motor sobre la rueda trasera y la frenada en caso de deceleración. Estas mezclas están concebidas y optimizadas para resistir al desgaste pero también para segurar una buena frenada sobre suelo mojado. - ð Las mezclas situadas en los laterales de la banda de rodadura aportan un máximo de prestaciones y de seguridad en las trazadas en curva, con un nivel de agarre excepcional tanto en suelo seco como en mojado. - Inventor del Bi-Compound en 1995,Michelin R&D continúa mejorándo año tras año las prestaciones de sus mezclas de goma y las propone en todas las cubiertas que se benefician de la Tecnología Bi-compound, ofreciéndo un máximo agarre y reistencia al desgaste a los expertos más exigentes.

¡La cubierta MICHELIN PRO4 Service Course ofrece las mejores prestaciones para la competición con una MEJOR adherencia, una excelente protección anti-pinchazo y un excepcional rendimiento! Una resistencia al rodamiento más baja, una mayor resistencia al desgaste y una mejor adherencia gracias a la tecnología BiCompound. En el centro de la banda de rodadura, mezclas de gomas con mayor rigidez y en las bandas laterales con mayor adherencia. Una excelente protección contra los pinchazos gracias a su capa en la cima HDProtection. Caracteristicas: - Capa anti-pinchazo HDProtection: 10% más de resistencia a los pinchazos. - Nueva lona carcasa 3X110 TPI - Banda de rodadura Bi compound: 30% más de adherencia en suelo mojado - Optimización de la anchura de las gomas laterales para mayor adherencia en la trazada de la curva. Especificaciones: - Peso: 200 g - TPI: 110 Technologias: MICHELIN HD Protection: - La protección HD está formada por refuerzos textiles cruzados de alta densidad - La tecnología HD Protection está compuesta de refuerzos textiles de alta densidad - La tecnología HD Protection asegura el mejor compromiso entre excelente resistencia al pinchazo y baja resistencia al rodamiento, sin penalizar el peso de las cubiertas Michelin Compétition. - Inventeur du HPProtection et introduit en compétition dès 1986,Michelin R&D continue d?améliorer année après année la performance de ses renforts anti crevaisons et les propose dans tous les pneus Michelin bénéficiant de la technologie HD Protection. Michelin propose également des variantes en fonction des usages: - HDProtection Aramide pour un usage en conditions difficiles. - HDProtection Bead2Bead pour un usage cyclosportifs MICHELIN Bi-Compound: - Bi-compound, es la asociación de dos mexclas de goma diferentes en la banda de rodadura ! - La Tecnología Bi-compound, es la asociación de dos mezclas de goma diferentes sobre la banda de rodadura ! - ð La mexcla del centro de la banda de rodadura asegura la transmisión óptima de los esfuerzos que son el motor sobre la rueda trasera y la frenada en caso de deceleración. Estas mezclas están concebidas y optimizadas para resistir al desgaste pero también para segurar una buena frenada sobre suelo mojado. - ð Las mezclas situadas en los laterales de la banda de rodadura aportan un máximo de prestaciones y de seguridad en las trazadas en curva, con un nivel de agarre excepcional tanto en suelo seco como en mojado. - Inventor del Bi-Compound en 1995,Michelin R&D continúa mejorándo año tras año las prestaciones de sus mezclas de goma y las propone en todas las cubiertas que se benefician de la Tecnología Bi-compound, ofreciéndo un máximo agarre y reistencia al desgaste a los expertos más exigentes.

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El nuevo Yksion Elite Guard es la combinación perfecta de agarre y alta protección ante cortes y pinchazos. El dibujo de su banda de rodadura aumenta la evacuación del agua complementando perfectamente a su goma de gran adherencia. La carcasa está reforzada de un lado al otro mediante un resistente banda de protección de nylon. La cubierta perfecta para entrenamiento. Caracteristicas: - Compuesto de goma: Single Compound - Banda protectora antipinchazos: Superior: Nylon, de aro a aro Gran agarre en cualquier carretera: - Banda de rodadura optimizada para evacuar el agua - Compuesto super-adherente Alta resistencia optimizada a los cortes y pinchazos: - Banda antipinchazos de nylon, de flanco a flanco - Resistente carcasa de nylon 120 TPI Gran comodidad: - Disponible en 25 y 28 mm Especificaciones: - Peso: 230 gramos (25 mm) - Presión máxima: 23 mm 8,7 bar - 125 psi / 25 y 28 mm 7,7 bar - 110 PSI Technologias: Exclusivas del carbono: Las exclusivas tecnologías de las ruedas de carbono desarrolladas por Mavic ofrecen un perfecto equilibrio entre rendimiento y fiabilidad. Los Sistemas Rueda-Neumático CXR están diseñados para el triatlón y los recorridos llanos o las contrarrelojes, con unas prestaciones superiores gracias a su aerodinámica, velocidad y estabilidad.Polivalentes y ligeros, los Sistemas Rueda-Neumático Cosmic Carbone 40 cumplen los requisitos del uso diario, con la tecnología TgMax de fibra de carbono de alta temperatura exclusiva Mavic para obtener una frenada potente y fiable. KSYRIUM REINVENTADA: Más anchura, carbono, discos y nuevos territorios. Guard: Fuerte y seguro La carcasa del neumático está reforzada con un pliego extra que ayuda a reducir los pinchazos. -Capa adicional de protección: reduce el riesgo de pinchazos -Carcasa más resistente: aumenta la durabilidad

El Scorpion ™ MTB Mixed Terrain es un neumático de bicicleta de montaña diseñado para terrenos mixtos, donde la superficie es una mezcla de terreno compacto e inestable y todos los tipos intermedios. La banda de rodadura consiste en perillas con altura y espaciado promedio para garantizar un excelente rendimiento en una amplia gama de terrenos. El uso del compuesto especial SmartGRIP garantiza una adaptabilidad elevada y, al mismo tiempo, resistencia al desgarro, ofreciendo un agarre elevado en todas las condiciones climáticas, ya sea en seco o húmedo: el mejor aliado para su rendimiento fuera de la carretera Proteccion 2.2 LITE: compuesto de caucho resistente a rasgaduras que ofrece una resistencia mecánica elevada para reducir el corte y al mismo tiempo garantizar un rendimiento elevado 2.4 LITE: compuesto de goma resistente a rasgaduras con refuerzo de 120 tpi de los lados para ofrecer una mayor protección contra perforaciones y cortes sin sacrificar el rendimiento Apretón: El compuesto de goma SmartGRIP garantiza un agarre elevado en superficies mojadas; el clima ya no es un problema, no se sacrifica el agarre en condiciones secas o húmedas Manejo: La forma del neumático ha sido optimizada para llantas modernas hechas de aluminio o carbono con una ranura interna amplia Mojadura: 2.2: carcasa TUBELESS READY de 120 tpi diseñada para amortiguar las vibraciones y hacer que la conducción a baja presión sea más estable con una huella más amplia en el suelo 2.4: robusta carcasa de nylon TUBELESS READY 60 tpi, diseñada para amortiguar golpes y vibraciones y hacer que la conducción a baja presión sea más estable con una huella más amplia en el suelo Capas; Huella: La banda de rodadura del terreno mixto Scorpion ™ Mtb se compone de perillas cuya altura y espacio se estudiaron junto con las propiedades físicas y mecánicas del compuesto de goma, para ofrecer un rendimiento sin concesiones en condiciones variables en terrenos compactos e inestables. La adición de costillas específicas ayuda a apoyar las perillas que limitan su deformación y alientan la liberación de exceso de lodo en condiciones húmedas Compuesto de caucho único: Smartgrip es un compuesto que utiliza avances de vanguardia en tecnología química para lograr dos características típicamente opuestas en todo terreno: resistencia mecánica y agarre químico. Este compuesto es capaz de alcanzar niveles de rendimiento lo suficientemente altos como para que pueda usarse en toda la profundidad del caucho utilizado para crear la banda de rodadura. El uso de un solo compuesto de goma asegura que el rendimiento no disminuya a medida que aumenta el desgaste de la banda de rodadura, que generalmente es un defecto clave de los compuestos de múltiples capas. Pirelli selecciona el mejor compuesto de goma para cada banda de rodadura y cada tamaño, sin comprometer el agarre y la manipulación en condiciones húmedas y secas. Estructura: La estructura de los neumáticos Scorpion ™ Mtb se optimiza en función del estilo de conducción y el uso previsto del usuario final. Las diferentes combinaciones de materiales, densidades, espesores y tamaños producen neumáticos que ofrecen diferentes experiencias de conducción, garantizando niveles muy altos de manejo, agarre y suavidad en cualquier tipo de terreno. The Words Tailor Development resume el enfoque de Pirelli, que se centra en el desarrollo y la optimización del rendimiento de los neumáticos para cada tamaño y versión, desarrollando soluciones ad hoc para cada neumático en el catálogo Scorpion ™ Mtb.

El Scorpion ™ MTB Hard Terrain es un neumático MTB diseñado para terrenos compactos y las superficies más duras. La banda de rodadura presenta perillas bajas y compactas y una capacidad elevada para adaptarse al terreno, ofreciendo una gran área de contacto y, por lo tanto, una excelente sensación al conducir. El uso del compuesto especial SmartGRIP garantiza una adaptabilidad elevada y, al mismo tiempo, resistencia al desgarro, ofreciendo un agarre elevado en todas las condiciones climáticas, ya sea en seco o mojado: el mejor aliado para su rendimiento fuera de la carretera. Proteccion 2.2 LITE: compuesto de caucho resistente a rasgaduras que ofrece una resistencia mecánica elevada para reducir el corte y al mismo tiempo garantizar un rendimiento elevado 2.4 LITE: compuesto de goma resistente a rasgaduras con refuerzo de 120 tpi de los lados para ofrecer una mayor protección contra perforaciones y cortes sin sacrificar el rendimiento Apretón: El compuesto de goma SmartGRIP garantiza un agarre elevado en superficies mojadas; el clima ya no es un problema, no se sacrifica el agarre en condiciones secas o húmedas Manejo: La forma del neumático ha sido optimizada para llantas modernas hechas de aluminio o carbono con una ranura interna amplia Mojadura: 2.2: carcasa TUBELESS READY de 120 tpi diseñada para amortiguar las vibraciones y hacer que la conducción a baja presión sea más estable con una huella más amplia en el suelo 2.4: robusta carcasa de nylon TUBELESS READY 60 tpi, diseñada para amortiguar golpes y vibraciones y hacer que la conducción a baja presión sea más estable con una huella más amplia en el suelo Capas; Huella: La banda de rodadura del terreno mixto Scorpion ™ Mtb se compone de perillas cuya altura y espacio se estudiaron junto con las propiedades físicas y mecánicas del compuesto de goma, para ofrecer un rendimiento sin concesiones en condiciones variables en terrenos compactos e inestables. La adición de costillas específicas ayuda a apoyar las perillas que limitan su deformación y alientan la liberación de exceso de lodo en condiciones húmedas Compuesto de caucho único: Smartgrip es un compuesto que utiliza avances de vanguardia en tecnología química para lograr dos características típicamente opuestas en todo terreno: resistencia mecánica y agarre químico. Este compuesto es capaz de alcanzar niveles de rendimiento lo suficientemente altos como para que pueda usarse en toda la profundidad del caucho utilizado para crear la banda de rodadura. El uso de un solo compuesto de goma asegura que el rendimiento no disminuya a medida que aumenta el desgaste de la banda de rodadura, que generalmente es un defecto clave de los compuestos de múltiples capas. Pirelli selecciona el mejor compuesto de goma para cada banda de rodadura y cada tamaño, sin comprometer el agarre y la manipulación en condiciones húmedas y secas. Estructura: La estructura de los neumáticos Scorpion ™ Mtb se optimiza en función del estilo de conducción y el uso previsto del usuario final. Las diferentes combinaciones de materiales, densidades, espesores y tamaños producen neumáticos que ofrecen diferentes experiencias de conducción, garantizando niveles muy altos de manejo, agarre y suavidad en cualquier tipo de terreno. The Words Tailor Development resume el enfoque de Pirelli, que se centra en el desarrollo y la optimización del rendimiento de los neumáticos para cada tamaño y versión, desarrollando soluciones ad hoc para cada neumático en el catálogo Scorpion ™ Mtb.