Algunas lineas paneles grabadas

Maqueta Italeri 1/72 Hughes AH-64 Apache #159 - Sin caja Maqueta Italeri 1/72 Hughes AH-64 Apache #159 - Sin caja El AH-64 es actualmente el helicótero de combate más potente del arsenal occidental. Sustituyó al AH-1 Cobra en el US Army a principios de los 80 y se estrenó en combate en la invasión de Panamá de 1989. Su actuación en la 2ª Guerra del Golfo le catapultó a los titulares de prensa y llegaron los pedidos, hasta entonces inexistentes, siendo exportado a una decena de países. Desde entonces no ha parado de tener ‘trabajo’ allá donde se han enviado tropas norteamericanas. La maqueta. De buena calidad, con buen detalle general. Algunas líneas de paneles grabadas, la mayoría y los remaches en fino relieve. El armamento comprende ocho misiles AGM-114 Hellfire y dos contenedores de cohetes. Calcas para un esquema del US Army. Sin caja, se muestra sólo a efectos informativos. Peso: 70 g. The most powerful combat helicopter of the Western arsenal. She replaced the AH-1 Cobra in the US Army in the early ‘80s and entered in combat for the first time when the Panama invasion in 1989. Her actuations during the 2nd Gulf War launching her to the headlines and orders from foreign customers began to arrive. She has been plenty of action since then, whenever US troops has been sent. The kit. A well tooled one, with good overall detail. Some engraved panel lines, most of them and rivets finelly raised. Ordnance includes eight AGM-114 Hellfire missiles and two rocket-launcher pods. Decals for one US Army scheme. No box, shown for illustrative purposes only. Weight: 70 g.

Maqueta Trumpeter 1/72 Antonov An-2V 'Colt' (Hidro) #01606 Maqueta Trumpeter 1/72 Antonov An-2V 'Colt' (Hidro) #01606 El An-2 nació poco después de la IIGM para sustituir al Po-2 en un número de misiones de tal magnitud que resulta imposible enumerarlas todas. Su dureza y su capacidad STOL le han convertido en uno de los aparatos más difundidos del mundo, estableciendo un record de producción ininterrumpida de 45 años; sólo recientemente batido por el C-130. La maqueta. La mejor que existe para este aparato en esta escala, con buen detalle general y líneas de paneles grabadas. El tren de aterrizaje de ruedas está incluido, y aunque las instrucciones no explican su montaje puedo enviar por correo electrónico un PDF de las de otra referencia. Calcas para esquemas de Polonia y la U.R.S.S. Piezas en bolsas selladas originales. Excepcionalmente, y debido al grosor del cartón de la propia caja, el embalaje para el envío sea hará sólo con plástico de burbujas en el interior y envuelta en papel, para evitar gastos de envío mayores. Peso: 330 g. The An-2 was born shortly after the WWII as a replacement for the Po-2 in a number of duties so high that it isn't almost possible to account for all. Her roughness and STOL performances have made her one of the most spreaded aircrafts of the world, with the longest-ever production run until being beated by the C-130 after 45 years. The kit. The best for this aircraft in this scale, with good overall detail and engraved panel lines. The wheels undercarriage is included but the instructions doesn't explain how to build it; anyway, I may send a PDF file by e-mail with the instructions of another reference that inlcudes it. Decals for Polish and U.S.S.R schemes. Parts in original sealed bags. As an exception, and because the kit box's sturdy cardboard, this will be shipped filling the empty space with plastic of bubbles and wrapped with paper only, in order to avoid much higher shipping cost. Weight: 330 g.

Maqueta Revell 1/144 Hawker Harrier GR.1 #4007 Maqueta Revell 1/144 Hawker Harrier GR.1 #4007 La Histo ria       The History       L'histoire La vulnerabilidad de las bases aéreas a los ataques enemigos condujo a la búsqueda de un avión capaz de operar desde lugares remotos, a veces incluso cerca del campo de batalla. A pesar del escepticismo inicial, el Harrier se ha revelado con los años como una eficaz plataforma de combate, como quedó demostrado en la Guerra de las Malvinas primero y más tarde en los cielos de los Balcanes e Irak. La Armada española fue la primera que lo empleó desde la cubierta de un portaaviones.       The weakest point of a modern Air Force is the vulnerability of the air bases and because this a number of solutions have been developed to solve it. One option was the use of aircrafts able to operate far from their bases, sometimes even close to the battle line. This last requirement was the main interest for the US Marine Corps when selected the Harrier for the service. Despite initial scepticism, the Harrier has probed to be a great success as was demonstrated in the Falklands War first and in the Balkan and Iraq skies later.       Le point le plus faible d'une Force aérienne moderne est la vulnérabilité des bases aériennes et, grâce à cela, un certain nombre de solutions ont été développées pour le résoudre. Une option était l'utilisation d'avions capables de fonctionner loin de leurs bases, parfois même proches de la ligne de bataille. Cette dernière exigence était le principal intérêt pour le Marine Corps des États-Unis lors de la sélection du Harrier pour le service. Malgré le scepticisme initial, le Harrier a sondé pour être un grand succès comme cela a été démontré dans la guerre des Malouines d'abord et dans les esprits des Balkans et d'Irak plus tard. Traducteur Google, mes excuses.                   La Maqueta       The Kit       Le Maquette Reedición del molde original de Crown, el único que existe de este aparato en esta escala. Moderadamente detallada, con líneas de paneles grabadas. La carga externa comprende cuatro contenedores lanzacohetes MATRA y dos bombas de caída libre. A pesar de lo que dice la caja, no hay piezas para hacer un GR.3; es un GR.1 o AV-8A. Incluye sonda de reabastecimiento en vuelo. Calcas para el esquema de la ilustración. Piezas en bolsa sellada original. Peso: 70 g.       Re-issue of the original Crown tooling, the only for this aircraft in this scale. Moderatelly detailed, with engraved panel lines. Ordnance includes four MATRA rocket-launcher pods and two free-fall bombs. There is no parts to build a GR.3 despite it's said in the box, it's a GR.1 or AV-8A. In-flight refuelling probe included. Decals for the scheme shown in the box-art. Parts in original sealed bag. Weight: 70 g.       Réédition de l'outillage original Crown, le seul pour cet avion dans cette échelle. Modélément détaillée, avec des lignes de panneaux gravés. La charge d'armes comprend quatre gaines de lance-roquette MATRA et deux bombes à chute libre. Il n'y a pas de pièces pour construire un GR.3 malgré sa mention dans la boîte, c'est un GR.1 ou AV-8A. Sonde de ravitaillement en vol incluse. Les décalques pour le schéma figurant dans le box-art. Pièces dans le sac scellé d'origine. Poids: 70 g.

Maqueta Italeri 1/72 IAI Kfir C.2 / C.7 #163 Maqueta Italeri 1/72 IAI Kfir C.2 / C.7 #163 La génesis del Kfir es bastante enrevesada, lo dejaremos en que es una copia ilegal del Mirage III con el motor norteamericano General Electric J79. Entró en servicio a mediados de los ’70 y ha prestado excelentes servicios al estado de Israel hasta su retirada en 1998. Fue exportado a los EE.UU., donde recibió la denominación F-21 Lion, para ser empleado como ‘agresor’, y continúa en servicio en Colombia, Ecuador y Sri Lanka. La maqueta. La mejor que existe para este aparato en esta escala. Detalle moderado, con líneas de paneles grabadas. Incluye dos misiles AIM-9 Sidewinder y depósito de combustible ventral. Calcas para el esquema mostrado en la ilustración y otro en grises de superioridad aérea, ambos de Israel. Peso: 120 g. **************************** The Kfir genesis is a lot twisted, just to say she’s an illegal copy of the Mirage III with the General Electric J79 engine. She entered service in the mid ‘70s and gave valuable service to the Israel state until retirement in 1998. She was exported to the USA, where received the F-21A designation and was used as ‘agressor’, and she’s still in service in Colombia, Ecuador and Sri Lanka. The kit. The best for this aircraft in this scale. Moderatelly detailed, with engraved panel lines. Ordnance includes two AIM-9 Sidewinder and one underbelly fuel tank. Decals for the scheme shown in the box-art and other in air superiorirty greys, both from Israel. Weight: 120 g.

Maqueta Fujimi 1/72 Messerschmitt Bf 110D #17 (7A17) Maqueta Fujimi 1/72 Messerschmitt Bf 110D #17 (7A17) El avión favorito de Hermann Goering y uno de los mayores fiascos de la Luftwaffe, que no consiguió su temible Zërstorer, incapaz de enfrentarse a los ágiles cazas monoplanos. Tuvo mejor suerte como caza nocturno. La maqueta. Durante mucho tiempo fue la mejor maqueta que había de este aparato en esta versión. Suficiente detalle, con líneas de paneles grabadas. Incluye depósito ventral de gran capacidad, lanzabombas verntral optativo y depósitos subalares. Calcas para un Bf 110D-1/R-1 de unidad desconocida y para dos D-3 de los 3/ y 9/Z G26. Peso: 170 g. Hermann Goering's favourite airplane and one of the greatest Luftwaffe's failures, the feared ‘Zërstorer’ never was able to compete with the nimble and agile one-engined fighters. She had better fortune as a night-fighter. The kit. This was the best for this version in this scale for many time. Enough detail, with finelly engraved panel lines. Optative large under-belly or two underwing fuel tanks and ventral suport for two boms. Decals for an unknown unit Bf 110D-1/R-1 and two D-3 from 3/ & 9/ZG 26. Weight: 170 g.

Maqueta Testors 1/72 IAI F-21A Lion #630 - Sin caja Maqueta Testors 1/72 IAI F-21A Lion #630 - Sin caja Denominación norteamericana de uno de los pocos aviones de combate extranjeros que han prestado servicio en sus fuerzas armadas, en este caso en unidades de Agressors; basado en el Kfir C.1, primer avión de combate de fabricación israelí. La maqueta. Reedición del molde de Italeri, la única que existe de esta versión en esta escala. Detalle decente en general, con líneas de paneles grabadas. Incluye sensor de datos ACMI y depósito ventral. Calcas de Scalemaster para el VF-43 (ilustrado). Piezas en bolsa sellada original, pero de la caja sólo se conserva la tapa y la parte posterior. Peso: 120 g. US denomination of one of the few combat aircrafts that had served with their armed forces, this time with the Agressors units. Based upon the Kfir C.1, first combat aircraft built in Israel. The kit. Te-issue of the original tool by Italeri, the only available for this version in this scale. Moderatelly detailed, with engraved panel lines. ACMI data pod and underbelly fuel tank included. Decals by Scalemaster for VF-43. Parts in original sealed bag, but only top and bottom sides of the box. Weight: 120 g.    

Maqueta Hobby Boss 1/72 Vought A-7P Corsair II #87205 Maqueta Hobby Boss 1/72 Vought A-7P Corsair II #87205 La His to ria   The History   L'histoire La evolución de la Guerra de Vietnam puso de relieve la necesidad de dotar a los portaaviones con un aparato capaz de llevar más carga y más lejos que el A-4 Skyhawk. El 'Corsair II', derivado del caza F-8 'Crusader', salió tan bueno que incluso fue adoptado por la USAF y posteriormente por las unidades de la ANG. En cuestión de exportación, Grecia, Portugal y Tailandia han sido sus únicos usuarios.   As the Vietnam War progressed became obvious that it was necessary a replacement for the A-4 'Skyhawk' on the carrier's decks, able to carry a larger warload and a greater range. The 'Corsair II' was derived from the F-8U 'Crusader' and was so good that even the USAF adquired her and later was supplied to the ANG units. It was exported also to a handful of countries, namelly Greece, Portugal and Thailand.   À mesure que la guerre du Vietnam progressait, il devint évident qu'il était nécessaire de remplacer le Skyhawk A-4 sur les ponts du porteur, capable de transporter une plus grande charge de guerre et une plus grande autonomie. Le «Corsair II» était dérivé du «Crusader» du F-8U et était si bon que même l’USAF l’a acquise et plus tard, il a été fourni aux unités de l’ANG. Il a également été exporté vers une poignée de pays, à savoir la Grèce, le Portugal et la Thaïlande. Traducteur Google, mes excuses. La Maqueta   The Kit   Le Maquette La mejor que existe para este aparato en esta escala. Muy bien detallada en todas sus áreas, con líneas de paneles finamente grabadas. La carga externa comprende 18 bombas de caída libre Mk.82, dos misiles AIM-9H Sidewinder –aunque en las instrucciones pone AIM-9B–, dos contenedores FLIR para designación de blancos –sólo es necesario uno–, dos soportes TER y dos depósitos externos de combustible. Calcas para dos aparatos de la FA Portuguesa, uno de ellos con el esquema conmemorativo de las 64.000 horas de vuelo. Piezas en bolsas selladas originales. Peso: 385 g.   The best for this aircraft in this scale. Very well detailed in all areas, with finely engraved panel lines. Ordnance includes 18x Mk.2 free fall bombs, two AIM-9H Sidewinder missiles –instructions says AIM-9B– two FLIR targeting pods –only one needed–, two TER pylons and two fuel tan tanks. Decals for the paint scheme of two aircraft of Portuguese AF, one with the conmemorative scheme of 60.000 flying hours. Parts in original sealed bags. Weight: 385 g.   Le meilleur pour cet avion à cette échelle. Très bien détaillé dans tous les domaines, avec des lignes de panneaux finement gravées. Les munitions comprennent 18 bombes à chute libre Mk.2, deux missiles Sidewinder AIM-9H (instructions AIM-9B), deux nacelles de visée FLIR - une seule nécessaire -, deux pylônes TER et deux réservoirs de carburant. Décalques pour le schéma de peinture de deux avions de la FA portugaise, l'un avec le schéma de commémoration de 60.000 heures de vol. Pièces dans des sacs scellés d'origine. Poids: 385 g.

Maqueta ESCI 1/72 BAe Harrier GR.3 ‘Laser Harrier’ #9034 Maqueta ESCI 1/72 BAe Harrier GR.3 ‘Laser Harrier’ #9034 La vulnerabilidad de las bases aéreas a los ataques enemigos condujo a la búsqueda de un avión capaz de operar desde lugares remotos, a veces incluso cerca del campo de batalla. A pesar del escepticismo inicial, el Harrier se ha revelado con los años como una eficaz plataforma de combate, como quedó demostrado en la Guerra de las Malvinas, donde los Harrier Gr.3 de la RAF fueron capaces de operar desde las cubiertas de los portaaaviones británicos con un mínimo entrenamiento de los pilotos. La maqueta. La mejor que se haya hecho en esta escala de este revolucionario avión, con detalle decente en general y líneas de paneles finamente grabadas. Incluye dos misiles AIM-9L, dos contenedores ventrales de cañones ADEN de 30 mm, dos depósitos de combustible subalares, dos bombas de 1.000 lb, dos bombas cluster BL755 y sonda de reabastecimiento en vuelo. Calcas para esquemas del 1er y 3er Sqns y 1417º Flight. Peso: 180 g. The weakest point of a modern Air Force is the vulnerability of the air bases and because this a number of solutions have been developed to solve it. One option was the use of aircrafts able to operate far from their bases, sometimes even close to the battle line. Despite initial scepticism, the Harrier has probed to be a great success as was demonstrated in the Falklands War first and in the Balkan and Iraq skies later. Although not as famed as the Sea Harrier, this version -with a laser designator device in the nose- demonstrated the flexibility of the Harrier concept. It was the first time that RAF units operated from the Royal Navy carriers’ decks. The kit. The best available in this scale for this revolutionary plane, well detailed and with finelly engraved panel lines. Weaponry inlcudes two AIM-9L Sidewinder missiles, two 30 mm ADEN gun pods, two underwing fuel tanks, two 1.000 pounds GP bombs, two BL755 cluster bombs and in-flight refuelling probe. Decals for RAF’s 1st and 3rd Squadrons and 1417th Flight. Weight: 180 g.  

Maqueta Fujimi 1/72 Junkers Ju 87G-1 Stuka Tankbuster #F-15 (7A-F-15) Maqueta Fujimi 1/72 Junkers Ju 87G-1 Stuka Tankbuster #F-15 (7A-F-15) ¡Stuka! Pocos nombres de aviones son tan conocidos para la mayoría de la gente como el de este aparato, aunque la mayoría de la gente no sería capaz de identificarlo al verlo. Concebido con la misión de ser una especie de "artilleria volante" que abriese paso a las divisiones panzer en el marco táctico de una manera de hacer la guerra que ha pasado a la historia como "Blitzkrieg", guerra relampago. A través de sucesivas mejoras permaneció en servicio hasta el final del conficto, desarrollándose finalmente una versión cazacarros, armada con dos cañones de 37 mm. La versión 'G-1' estaba basada en la célula del 'D-3'. La maqueta. A pesar de que han salido otras de esta variante ésta sigue siendo la mejor, cuan menos en términos de formas y dimensiones. Cabina aceptablemente detallada, buen detalle general y líneas de paneles finamente grabadas. Calcas para una unidad experimental y para el I/SG.1. Piezas en bolsa sellada original. Peso: 160 g. Stuka! Very few aircraft names are so widely known, despite most people couldnít identify it if seen. Conceived to be used as 'flying artilley' with the duty of clean the path for the Panzer divisions advance in the tactic know as 'Blitzkrieg', lightning war. She was in service until the end of the war throught sucessive improvements, ending with this tank-killer version armed with two 37 mm guns. The 'G-1' version was based on the 'D-3' airframe. The kit. This kit still is the best available despite more newer tools recently released, at least in terms of size and shape. Cockpit decently detailed, good overall detail and finelly engraved panel lines. Decals for an experimental unit and I/SG.1 schemes. Parts in original sealed bag. Weight: 160 g.

Maqueta Dragon 1/200 Northrop B-2 Spirit & Lockheed F-117A Nighthawk - 1990 #2007 Maqueta Dragon 1/200 Northrop B-2 Spirit & Lockheed F-117A Nighthawk - 1990 #2007 El B-2 es el bombardero más moderno de la USAF, diseñado bajo la premisa de hacerlo invisible al radar. Entró en servicio en 1997 y desde entonces ha participado en varios conflictos, operando muchas veces desde su base en los EE.UU., siendo algunas de sus misiones las más largas de la historia. El F-117 fue el primer aparato 'furtivo' operativo, y es uno de los pocos aviones que reconoce hasta un profano en la materia, se estrenó en combate en Panamá con ocasión del derrocamiento de Noriega. Llegó a la fama mundial al encabezar el ataque contra Irak en enero de 1991, y actualmente ya ha sido retirado del servicio. La maqueta. Las únicas que existen para estos aparatos en esta escala. Detalle suficiente, dada la escala, con líneas de panes grabadas. Calcas para los esquemas mostrados en la ilustración. Piezas en bolsa sellada original. Peso: 200 g. ***************** The B-2 is the most modern USAF bomber, designed giving priority to the stealth requirements. She entered service in 1997 and since then has participated in several conflicts, sometimes departing from her base in the USA, making then some o the longest bombing missions in History. The F-117 was the first operative stealth attack aircraft, and is one of the few planes that can recognize even the non-initiated in this "business". First shot in anger came when US forces captured Gen. Noriega, ruler of Panama. Later came the worldwide fame when the stealth fighters headed the assault into Irak on January 1991. Currently is retired from service. The kit. The only for these aircraft in this scale. Enough detail, given the scale, with engraved panel lines. Decals for the schemes shown in the box-art. Parts in original sealed bag. Weight: 200 g.