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Vespa cc clasica

Listado top ventas vespa cc clasica

PARABRISAS ALTO CLÁSICO PIAGGIO PK HP 50/125 CC (VESPA MODELO PARA HP)
  • Parabrisas alto clásico completo
  • Piaggio PK HP 50/125 cc
  • Para Vespa modelo HP
  • Marca: Faco
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FIJACIONES PARA PARABRISAS CLÁSICO PIAGGIO VESPA PK 50/125 CC
  • ataques para parabrisas clásico
  • LML Star 2/4 tiempos 125/150/151/200 cc y automática
  • Vespa Piaggio px 125/150/200 cc
  • Vespa Piaggio PK 50/125 cc
  • Vespa Piaggio 3/4 marchas Special 50//Vespa Piaggio 4 marchas primavera 125 ET3
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PARABRISAS ALTO CLÁSICO VESPA PK 50/125 CC 3/4 MARCHAS
  • Parabrisas alto clásico completo (1 kit de fijaciones, 1 lienzo y 1 placa)
  • PK 50 cc para 3/4 marchas
  • PK 125 cc para 4 marchas
  • Alto 990 mm (placa y lienzo) - Ancho 480 mm
  • La tela no tiene los 2 elásticos laterales
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PARABRISAS ALTO CLÁSICO VESPA 50 CC SPECIAL
  • PARABRISAS alto clásico completo (1 kit ataques, 1 lienzo y 1 espuma)
  • Vespa 50 cc para 3/4 marchas
  • Primavera 125 cc para 4 marchas
  • Alto 990 mm (espuma y tela) – Largo 480 mm
  • La tela y 'sin los 2 elásticos laterales
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PARABRISAS ALTO CLÁSICO VESPA PX 125 – 150 – 200 CC 4 MARCHAS
  • Parabrisas alto clásico completo (1 kit de montaje, 1 tela y 1 lámina)
  • Vespa PX 125 – 150 – 200 CC 4 marchas
  • Alto 990 mm (lámina y tela) – Ancho 480 mm
  • La tela no lleva los 2 elásticos laterales.
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FIJACIONES PARA PARABRISAS CLÁSICO VESPA PIAGGIO PX 125/150/200 CC
  • ataques para parabrisas clásico
  • LML Star 2/4 tiempos 125/150/151/200 cc y automática
  • Vespa Piaggio px 125/150/200 cc
  • Vespa Piaggio PK 50/125 cc
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BREMB PASTILLAS "07044 ORGÁNICO SCOOTER CON (ORGÁNICO, CC GILER, ITALIANA J, MALAGU, PEUGEO, RIEJ, SAC, SIAMOT, SUZ, BET, DERB, APRILI
  • 'Brembo freno "07044 orgánico Scooter con abe (KBA), CC Gilera, italiana Jet, Malaguti, Peugeot, Rieju, SACHS, SIAMOTO, suzukie, Beta, Derbi, husq uarna, Aprilia
  • 36 X 45 X 6 mm
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C4 - CILINDRO C4 PEUGEOT LUDIX AIRE 50 C.C.
  • Cilindro de 50 c.c. Peugeot LUDIX 50 c.c.
  • Incluye: Cilindro, Pistón, Segmentos y Juntas
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PILOTO TRASERO COMPLETO PARA HONDA SCOOPY SH 50 Y 100 C.C.
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    EASYBOOST KIT CILINDRO 50 HIERRO PARA PIAG. TYPHOON ZIP NRG CULATA PISTON BISEGMENTO TIPO ORIGINAL TODOS LOS MODELOS PARA VESPA ET2 LX S GILERA AC STALKER DIESIS SFERA
    • El kit de cilindro de hierro fundido Easyboost de 50 cc cumple con las normas del fabricante de Piaggio-Gilera. Se adaptará perfectamente a la sustitución del cilindro original en combinación con un carburador original de 12 mm o 17,5 mm. Para más potencia, se recomienda el uso de un tubo de escape y un variador "Sport". Será necesario utilizar rodillos más ligeros que el original, un muelle de polea "Sport" y muelles de embrague más duros que el original.
    • El cilindro está hecho de una aleación de hierro fundido de alta calidad. La culata es de aluminio de alta conductividad térmica para poder evacuar eficientemente el calor generado por la unidad térmica. El cilindro tiene 5 trasfers y un sistema de escape clásico "ovalado".
    • El conjunto cilindro-culata-pistón Easyboost es fácil de instalar y compatible con todos los scooters equipados con el motor Piaggio AC (como el Typhoon, Zip, NRG, Vespa ET2, LX, S, Stalker, Fly, Diesis, Libery, Sfera, Storm...)
    • El Kit 50 Easyboost Tipo Original incluye todo lo necesario para reemplazar el cilindro original. Se suministra completamente completo con el pistón bi-segmento, los 2 circlips, el eje del pistón, los 2 segmentos, la culata y el junta de base.
    • Además, en el volumen de suministro se incluye una bujía de encendido B8ES. Esta vela es perfectamente adecuada para un uso diario intenso.
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    Madrid (Madrid)
    VESPA PUBLICIDAD CLASICA ITALIANA. LAMINA CARTEL LITOGRAFICO. REPROGRAFIA VESPA PUBLICIDAD CLASICA ITALIANA. LAMINA CARTEL LITOGRAFICO. REPROGRAFIA Cartel Litografico de tamaño 42x 30 cm. en Papel de Alta calidad de 250 gr. De densidad tipo litografía. Satinado. Impecables sin roturas ni manchas. - Con sello seco en plancha o descripción de matrícula a pie de imprenta.- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - VER FOTOS. FORMAN PARTE DE LA DESCRIPCION. --------------- -Se envia en carpeta plana, sin enrollar, para que no sufra. - - - - - - - - - - - - Gastos de envio: 5 EUROS a peninsula --- 15 euros islas e internacional.------------- Sienpre CERTIFICADO POR AGENCIA--------------------------------------------------- ***** REALIZA LA COMPRA DE VARIOS LOTES Y PAGA SOLO EL PORTE DEL PRIMERO
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    España (Todas las ciudades)
    Vespa 125cc mancillar de tubo. Año 1956 con documentación y funcionando, lleva parada unos años
    4.400 €
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    España (Todas las ciudades)
    Vespa 125 llanta 8 matricula s-26xxx de 1962 restaurada. se puede probar.
    2.400 €
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    España (Todas las ciudades)
    Se cambia vespa primavera clásica t3 125 primera serie con papeles en regla todo , con motor de una pk mas moderna 130 olympia ,carburador 21 laminas de carbono, plato hp4 , escape proma , embrague de carbono etc etc se cambia por moto de cross Honda crf 250 yamaha yzf kawasaki ktm suzuki moto vespa primavera
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    Las Palmas (Las Palmas)
    Vespa clasica antigua niños chicco original vintage decoración Vespa clasica antigua niños chicco original vintage decoración Vespa dificil de encontrar de aproximadamente los años 80. Funciona con 6 pilas grandes, en movimiento y el claxon. Medidas aprox: 38x52 Ideal diversión para los amantes de las motocicletas clasicas, o como decoración de casa, negocio, garaje. Se envía a cualquier destino. El envío a cualquiera de las Islas Canarias hasta el muelle está incluido en el precio
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    España (Todas las ciudades)
    Vespa clasica de faro bajo , restaurada y totalmente funcional , en perfecto estado de 125cv y del año 1953 . Color Verde , Moto Clasica
    5.500 €
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    España (Todas las ciudades)
    Vespa clasica 125cc modelo fl con arranque electrónico 1350 trasferida
    1.300 €
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    España (Todas las ciudades)
    Vespa P200E/DN200 en buenas condiciones de funcionamiento. 2 cubiertas nuevas Escape nuevo Zapatas delanteras y traseras nuevas Embrague nuevo Regulador de tension nuevo Revisión al día y en perfecto estado de funcionamiento. Segundo dueño Comprada hace 2 años con 9400kms originales a una persona de 85 años. La moto tiene hoy 10400kms DN200 DS200 P200E PX200E MOTOVESPA CLÁSICA VINTAGE PX200 IRIS
    1.600 €
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    España (Todas las ciudades)
    Vespa Sprint 150 Clásica, restaurada y en pefecto estado de marcha. Documentada y con matrícula original. Garantia 12 meses Opcional. Posible financiación. Enviamos a domicilio.
    2.999 €
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    España (Todas las ciudades)
    Vespa clásica, del año 83. ITV recién pasada válida hasta 2021. Toda la documentación en regla, lista para andar. Todo el motor, embrague, cableado, suspensión revisado y cambiado lo que hacía falta. Ruedas nuevas (apenas 50km), y rueda de repuesto. Puños, manetas, alfombrillas, etc originales. Retrovisores nuevos (cortos, originales de Vespa). El asiento tiene el tapizado original, que está perfecto. Entrego con tres llaves. Va de vicio, de las vespas que he tenido, la que mejor anda. Se puede ver en zona retiro.
    1.500 €
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    España (Todas las ciudades)
    Vespa Pk 75 XL recién pintada. 18.000km reales. año 1990. puesta a punto, al día de documentación se entrega con la ITV pasada hasta el año 2022. Toda la decoración son pegatinas y se pueden quitar sin problema. la tapa motor está quitada para las fotos. Vespa Piaggio scooter antigua retro vintage clásica
    2.000 €
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    España (Todas las ciudades)
    Vespa 150 sprint. Vespa 150 Sprint del año 1967 en perfecto estado. Tiene 53 años y va como el primer día. Motor original. No necesita ninguna restauración. Perfectamente documentada con documentos de la época. Toda la documentación en regla para circular. Recién pintada. Todo original. No paga impuesto de circulación, depende ayuntamiento. Consumo mínimo de combustible. Es una oportunidad si lo que quiere es un verdadera clásica. No va a encontrar ninguna mejor. Vendedor particular
    2.500 €
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    España (Todas las ciudades)
    Vespa 150s de 1964, documentacion en regla menos itv por no usar, en perfecto estado con una restauracion antigua. La moto funciona perfectamente.. Se le puso piston, cilindro y escape nuevo hace un año y faro trasero nuevo, tambien doy el original, gomas en perfecto estado, la moto arranca a la primera. Todo el mantenimiento hace dos meses. No tiene bollos ni podridos.. Defensas originales de la epoca y tambien tengo el portamaletas original. Se estudiaria cambio por moto clasica montesa, ossa, bultaco, vespa, guzzi etc de 125. Precio algo negociable.
    2.800 €
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    España (Todas las ciudades)
    Vespa 160 de junio de 1969. Completamente restaurada conservando todos los componentes originales. Itv recién pasada el 3 de enero sin ningún problema, hasta enero de 2022. Funciona perfectamente. Un moto clásica para amantes de las Vespas.
    2.200 €
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    España (Todas las ciudades)
    Vespa PX 200 Iris Moto clásica de 1985 28.000km Moto recién restaurada al completo. Carburador, ciegueñal, juntas, plato de embrague, cable de embrague, frenos, tapillas, embellecedores y gomas nuevas. Extras como asiento estilo racer de cuero, retrovisor bajo cromado y escape bajo, que mejora su rendimiento. Llanta y goma de repuesto con funda. ESCUCHO OFERTAS Vendo por cambio a moto de mayor cilindrada. Abstenerse curiosos. Moto perfecta para eventos, expositores y fotografía.
    4.100 €
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