Validos modelo 1

1 DB KILLER FRONTAL EXTRAIBLE 49MM TUBO DE ESCAPE MSR MODELO 1 Marca: MSR 4-5 das Envo cuesta 18

1 DB KILLER 49MM TUBO DE ESCAPE MSR MIVV GPR ARROW MODELO 1 Marca: MSR 4-5 das Envo cuesta 18

Marca: Cutroen Xantia TD Modelo: Modelo 1.9 TD Xantia 1.9 TD Sensacion Año: 1997 Km: 100000 Motor: Diésel Cambio: Manual Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 Despiece completo Citroen Xantia TD. El motor está funcionando, asientos,neumaticos faros, está completo, Tlf; 616463951

ref. IMOT683081 1 AÑO DE GARANTIA IMPORTE MINIMO A FINANCIAR 10000EU *Las especificaciones en esta ficha en cuanto a precio, modelo, equipamiento, fotografías, etc... pueden contener algún error y por tanto no tienen carácter vinculante

Suelo DM Renault Master 1998-2005 Furgon - Batalla 3.578 M - Modelo (1998-2005) Tableros de DM con fibra hidrófuga.Tableros de 12 mm de espesor. Están fabricados a medida para adaptarse al perfil de los pasos de rueda, cierres de las puertas traseras, escalones laterales, etc. De esta manera, se reduce notablemente el tiempo de instalación. Nuestros suelos respetan los puntos de anclaje y las anillas de sujeción de carga originales. Incluyen todos los elementos de fijación para un perfecto acabado. Los paneles se sirven en una, dos o tres piezas para hacerlos más manejables y reducir el coste de transporte. Marca: TOWCAR AutoHispania - 979107808

Suelo DM Renault Master 1998-2005 Furgon - Batalla 4.078 L - Modelo (1998 > > 2005) Tableros de DM con fibra hidrófuga.Tableros de 12 mm de espesor. Están fabricados a medida para adaptarse al perfil de los pasos de rueda, cierres de las puertas traseras, escalones laterales, etc. De esta manera, se reduce notablemente el tiempo de instalación. Nuestros suelos respetan los puntos de anclaje y las anillas de sujeción de carga originales. Incluyen todos los elementos de fijación para un perfecto acabado. Los paneles se sirven en una, dos o tres piezas para hacerlos más manejables y reducir el coste de transporte. Marca: TOWCAR AutoHispania - 979107808

Chapas laterales, carcasa faro redondo y guardabarros bajo, todo original y en perfecto estado., en la foto está sucio, pero se entrega limpio.

1 DB KILLER FRONTAL EXTRAIBLE 50MM TUBO DE ESCAPE MSR MODELO 2 Marca: MSR 4-5 das Envo cuesta 18

1 DB KILLER FRONTAL EXTRAIBLE 50MM TUBO DE ESCAPE MSR LEOVINCE ARROW GPR MIVV TERMIGNONI MODELO 2 Marca: MSR 4-5 das Envo cuesta 18

1º PROTOTIPO MAQUETA Volkswagen BEETLE..1934 de FERDINAND PORSCHE para ADOLF HITLER. 1º PROTOTIPO MAQUETA Volkswagen BEETLE..1934 de FERDINAND PORSCHE para ADOLF HITLER. Maqueta hecha en chapa de metal de 1 mm de espesor..con piezas troqueladas a mano y soldadura de PUNTO POR CORRIENTE ALTERNA..en matriculas 1934....posible primera idea del coche del pueblo VOLKSWAGEN BEEATLE... por ferdinand porsche para adolf Hitler.....no tengo documentación.. Dado que era el secreto de Hitler... Y ordenaba destruir todo una vez visto y aprobado....como detalle la primera idea capo abultado y sin portón ni rejillas traseras..original hecho en 1934..el primer KdF wagen donde Hitler se subió por primera vez fue en 1938.(FOTOS Nº 7 y 8, PRESENTACION DE LA MAQUETA DEFINITIVA y FOLLETO PUBLICITARIO)..y el beatle no salio al mercado hasta finales de los años 40...todo el frente es identico al PORSCHE modelo tipo 32 de 1934 (FOTO Nº 6)..y como importante detalle..ESPEJO RETROVISOR EN LADO DERECHO..   NO ES UN JUGUETE..ES PIEZA INDUSTRIAL CON PATENTE DE 1934...SOLDADURA DE PUNTO A CORRIENTE ALTERNA Y CHAPA DE 1MM....POSIBLEMENTE LA PRIMERA PIEZA QUE HIZO FERDINAND PORSCHE...PARA ADOLF HITLER..DE EL COCHE DEL PUEBLO..ANALICEN LAS FOTOGRAFIAS AL DETALLE....NO EXISTE NADA IDENTICO Y EN 1934 ESTE VEHICULO NO EXISTIA..IGUAL NOS ENCONTRAMOS ANTE UNA PIEZA DE MUSEO...UNICA EN EL MUNDO....MEDIDAS..24 X 11 X 10 CM ALTO..     Soldadura en el siglo XX de PUNTO POR CORRIENTE ALTERNA El electrodo de metal revestido se introdujo por primera vez en 1900 por Strohmenger. Durante este período se desarrollaron otros procesos de soldadura como la soldadura por costura, soldadura por puntos, soldadura a tope y soldadura por proyección. Los electrodos de barra se convirtieron en una herramienta de soldadura popular en esta época también. Después de la Primera Guerra Mundial, en Estados Unidos se estableció la Sociedad Americana de Soldadura con el objetivo de mejorar los procesos de soldadura. CJ Holstag también inventó la soldadura por corriente alterna en 1919. Sin embargo, la corriente alterna fue utilizada comercialmente por primera vez por la industria de la soldadura solo en la década de 1930.

1º PROTOTIPO MAQUETA Volkswagen BEETLE V1..1934 de FERDINAND PORSCHE para ADOLF HITLER.. único. 1º PROTOTIPO MAQUETA Volkswagen BEETLE V1..1934 de FERDINAND PORSCHE para ADOLF HITLER.. único. Maqueta única..ORIGINAL DE EPOCA.. hecha en chapa de metal de 1 mm de espesor..con piezas troqueladas a mano y soldadura de PUNTO POR CORRIENTE ALTERNA..en matriculas 1934....posible primera idea del coche del pueblo VOLKSWAGEN BEEATLE... por ferdinand porsche para adolf Hitler.....no tengo documentación.. Dado que era el secreto de Hitler... Y ordenaba destruir todo una vez visto y aprobado....como detalle la primera idea capo abultado y sin portón ni rejillas traseras Y FONDO DE CHAPA DE HIERRO...original hecho en 1934..el primer KdF wagen donde Hitler se subió por primera vez fue en 1938.(FOTOS Nº 7 y 8, PRESENTACION DE LA MAQUETA DEFINITIVA y FOLLETO PUBLICITARIO)..y el beatle no salio al mercado hasta finales de los años 40...todo el frente es identico al PORSCHE modelo tipo 32 de 1932 (FOTO Nº 6)..y como importante detalle..ESPEJO RETROVISOR EN LADO DERECHO..   NO ES UN JUGUETE..ES PIEZA ORIGINAL..INDUSTRIAL..CON PATENTE DE 1934...SOLDADURA DE PUNTO A CORRIENTE ALTERNA Y CHAPA DE 1MM....POSIBLEMENTE LA PRIMERA PIEZA QUE HIZO FERDINAND PORSCHE...PARA ADOLF HITLER..DE EL COCHE DEL PUEBLO..ANALICEN LAS FOTOGRAFIAS AL DETALLE....NO EXISTE NADA IDENTICO Y EN 1934 ESTE VEHICULO NO EXISTIA..IGUAL NOS ENCONTRAMOS ANTE UNA PIEZA DE MUSEO...UNICA EN EL MUNDO....MEDIDAS..24 X 11 X 10 CM ALTO..  ATENTOS AL FONDO DE CHAPA.(ver historia.) Ferdinand Porsche eligió un equipo de entre los mejores diseñadores del momento, entre ellos a Erwin Komenda, el Diseñador en jefe de Auto Union (actual AUDI) y como no, austriaco. Fue él quien creó la carrocería de “ Beetle ” con las curvas que lo harían famoso,basándose en el Porsche Tipo 32.(1932).VER FOTOS DE LA MAQUETA. el estudio de diseño dirigido por Ferdinand Porsche y pronto se puso manos a la obra con algunos de los proyectos más importantes de cuantos se han llevado a cabo nunca dentro de la industria: Como comenzaría con darle forma al coche del pueblo encargado por el mismísimo Adolf Hitler. Komenda diseñó, en 1934,..el V1.. una carrocería aerodinámica para el Volkswagen Escarabaj o. Soldadura en el siglo XX de PUNTO POR CORRIENTE ALTERNA CJ Holstag  inventó la soldadura por corriente alterna en 1919. Sin embargo, la corriente alterna fue utilizada comercialmente por primera vez por la industria de la soldadura... solo... en la década de 1930.

1 unidad totalmente nueva good year 225/50/17/ modelo efficient año 2018

1. DESPIECE DE GILERA RC600 91: En motorecambiosfldelhierro. com disponemos de despìece de Gilera RC 600 modelo año 91. Basculante(25€). Cable Embrague(10€). Cables Acelerador(15€). Caña Acelerador(10€). CDI(30€). Cubre Carter(25€). Cuna Motor(20€). Eje Rueda Delantera(10€). Eje Rueda Trasera(10€). Todo comprobado y correcto funionamiento. Atendemos tambien por whatsapp. En: Despiece Recambio Repuesto Piezas Desguace Componentes GILERA RC600 91 10 €

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1 unidad x MT-L334W Lámpara LED Platinum Canbus L334W Símbolo: C5W Casquillo: SV8.5-8 Cantidad de LEDs: 4 x SMD5730 Longitud: 36mm Potencia: 2W Tensión: 12V Color: blanco Canbus: Sí Falta de polaridad: Sí Modelo de la lámpara desarrollado basando en cuatro diodos SMD 5730 con 0 5W de potencia cada una. Los diodos SMD empleados son la siguiente mejora del módulo SMD5050. Emiten luz mucho más fuerte y más centrada. La construcción innovadora de la plaqueta PCB de tres capas posibilita el montaje de más número de componentes y una mejor liberación de calor. La ventaja adicional de lámpara es falta de polaridad. La serie Platinum de las lámparas LED contiene los modelos de la mayor calidad diseñados para la última generación de automóviles. El circuito integrado está especialmente ajustado a los sistemas Canbus más avanzados y es mucho más eficaz que los modelos anteriores.