Servicio postventa original

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SEAT Carta servicio postventa 1968 SEAT Carta servicio postventa 1968 Rara carta del servicio postventa de SEAT,del áño 1968 al propietario de un Seat 850 de LOGROÑO,incluye cuestionario para remitir a Seat,la carta viene en un bonito sobre con fotos de los modelos de la epoca,se incluye otro sobre igual vacio.

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LOTE 7 TABLAS DE TIPOS - VOLKSWAGEN - PKW - AUDI - SERVICIO POSTVENTA - MOTOR LOTE 7 TABLAS DE TIPOS - VOLKSWAGEN - PKW - AUDI - SERVICIO POSTVENTA - MOTOR 7 Librillos  Service - Tablas de Tipos  Años de modelos: 1992 (N) / 1993 (P) / 1994 (R) / 1996 (T) / 1999 (X) / 2000 (Y)   LAS IMAGENES FORMAN PARTE DE LA DESCRIPCIÓN  SE COMBINAN ENVÍOS   

Página Publicidad Original *SEAT · Taller y Servicio Oficial* - Agencia Publicidad RASGO - Año 1961 Página Publicidad Original *SEAT · Taller y Servicio Oficial* - Agencia Publicidad RASGO - Año 1961 >> Página Publicidad Original *SEAT · Taller y Servicio Oficial* - Agencia Publicidad RASGO - Año 1961 " ELIJA CUALQUIER PUNTO DE ESPAÑA! En cualquier punto que señale, podrá disponer de recambios originales, de una estación de Servicio o de un taller del Servicio Oficial SEAT. " SEAT Prestigia la industria nacional SEAT. Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A. De la Agencia de Publicidad RASGO - Publicación de Junio del año 1961 ---- Medidas: 13,2cm x 18,7cm

Página Publicidad Original *VESPA. VESPA Servicio* - De Agencia Publicidad VILA-- Año 1962 Página Publicidad Original *VESPA. VESPA Servicio* - De Agencia Publicidad VILA-- Año 1962 >> Página Publicidad Original *VESPA. VESPA Servicio*  - De Agencia Publicidad VILA-- Año 1962 " En todas las rutas existe un SERVICIO VESPA " " Al utilizar este famoso scooter Vd. encontrará en todas partes, hasta en los últimos rincones, el disco VESPA SERVICIO " Modelos anunciados: VESPA "N" de 125 c.c. 4 velocidades - VESTA "S" de 150 c.c. 4 velocidades  -  VESPACAR con cabina y caja De la Agencia de Publicidad VILA - Publicación de Mayo del año 1962 ---- Medidas: 13,2cm x 18,7cm

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Página Publicidad Original *SEAT. Servicio Post-Venta*. Año 1962 Página Publicidad Original *SEAT. Servicio Post-Venta*. Año 1962 >> Página Publicidad Original *SEAT. Servicio Post-Venta*. Año 1962 Anuncio publicado en Junio de 1962 ---- Medidas: 13,2cm x 18,7cm

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(LI-211104)SERVICIO FORD / INSTRUCCIONES DETALLADAS PARA EL SERVICIO DE CONSERVACIÓN MECÁNICA DE LOS (LI-211104)SERVICIO FORD / INSTRUCCIONES DETALLADAS PARA EL SERVICIO DE CONSERVACIÓN MECÁNICA DE LOS   SERVICIO FORD / INSTRUCCIONES DETALLADAS PARA EL SERVICIO DE CONSERVACIÓN MECÁNICA DE LOS AUTOMÓVILE SERVICIO FORD / INSTRUCCIONES DETALLADAS PARA EL SERVICIO DE CONSERVACIÓN MECÁNICA DE LOS AUTOMÓVILES FORD / EDI. FORD MOTOR COMPANY, DETROIT, MICHIGAN / EDICIÓN 1927 362 Páginas. Mide: 15'5  x 23'5 cm.     ARTICULO TAL CUAL SE VE, MIRAR TODAS LAS FOTOS.  LA FOTOGRAFIAS SON PARTE DE LA DESCRIPCION.  CUALQUIER DUDA CONSULTAR ANTES DE PUJAR.     LE AYUDAMOS A AMPLIAR SU COLECCION, SI NO SE LO BUSCAMOS, ESTUDIAMOS OFERTAS EN TODOS NUESTROS ARTICULOS A PRECIO FIJO, SI ENCUENTRA ALGUN LOTE QUE TENGAMOS EN NUESTRA TIENDA   A UN PRECIO INFERIOR AL NUESTRO ESTUDIAREMOS MEJORAR EL PRECIO, ESPERAMOS  SU PROPUESTA .   TIENDA LIDER EN EL COLECCIONISMO DE POSTALES DESDE EL AÑO 2003, FOTOGRAFIAS, ALBUMES DE CROMOS, MILITARIA, MONEDA LOCAL, COLECCIONISMO DEPORTIVO, ETC.   ACEPTAMOS PAGOS CON PAYPAL CON 5% DE COMISION. ORIGINAL DE EPOCA TU TIENDA DE COLECCIONISMO. WE HELP YOU EXPAND YOUR COLLECTION IF NOT WHAT WANTED, STUDIED IN ALL OUR OFFERS ARTICLES A FIXED PRICE, IF YOU FIND ANY LOT WE HAVE IN OUR STORE AT A PRICE BELOW IMPROVING OUR PRICE WILL STUDY,we hope YOUR PROPOSAL.SHOP LEADER IN COLLECTING OF POST FROM YEAR 2003 PHOTOGRAPHS,ALBUMS OF STICKERS, MILITARY, LOCAL CURRENCY,SPORTS COLLECTIBLES,ETC. ACCEPT PAYPAL PAYMENTS TO 5% of commission. NOUS VOUS AIDONS agrandir votre collection SI PAS CEWANTED, étudié dans TOUTES NOS OFFRES ARTICLES un prix fixe, si vous trouvez un LOT Nous avons dans notre Store au prix CI-DESSOUS L'amélioration de nos PRIX étudiera,nous espérons VOTRE PROPOSITION. BOUTIQUE LEADER DANS LA COLLECTE DE POST DE ANNÉE 2003 PHOTOGRAPHIES,ALBUMS d'autocollants, MILITAIRE, MONNAIE LOCALE,ARTICLES DE SPORT,ETC. ACCEPTER paiements de PayPal à 5% de commission. WIR HELFEN IHNEN ERWEITERN IHRE KOLLEKTION wenn nicht, was WANTED, IN Alle unsere Angebote STUDIERTE ARTIKEL ein Festpreis, wenn Sie irgendeine FINDEN LOT WIR HABEN IN UNSEREM SPEICHER ZU EINEM PREIS UNTEN VERBESSERUNG UNSERER PREIS wird untersuchen,wir hoffen ANTRAGS. SHOP MARKTFÜHRER SAMMELN POST VON JAHR 2003 FOTOS,ALBEN von Aufklebern, MILITÄR, einheimische Währung,Sports Collectibles,ETC. PAYPAL ZAHLUNGEN AN 5% Provision.

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CONSEJOS A LOS USUARIOS DE SEAT. ORIGINAL DE 1965. CONSEJOS A LOS USUARIOS DE SEAT. ORIGINAL DE 1965. CONSEJOS A LOS USUARIOS DE SEAT. Catálogo original de 1965. OTF Servicio Estudio del Automóvil. El catálogo mide 20,5 x 14,5 cms. y tiene 52 páginas con consejos para la circulación, el uso y el mantenimiento de los autos de la marca, con numerosas ilustraciones. En buen estado, con señales de uso. Gastos de envío: 5 euros por correo certificado.  

RARA FUNDA CAJA CERILLAS SERVICIO LAND ROVER GEMASA CORDOBA AÑOS 50 COCHE 4X4 VINTAGE RARA FUNDA CAJA CERILLAS SERVICIO LAND ROVER GEMASA CORDOBA AÑOS 50 COCHE 4X4 VINTAGE Antigua funda metálica para cajas de cerillas del servicio "GEMASA" de coches Land Rover en Córdoba. Original años 50-60. Ideal colección tema Automóvil todo terreno, 4x4 vintage... Mide 4,3 x 3,3 x 1,5 cms. Nuevo sin uso (alguna marca de almacenaje nada más) y en brillante color verde. Dispongo de varias unidades, por lo tanto puede que no sea la de las fotos exactamente pero está en un estado similar. Los orígenes de “Santana Motor S.A.” se remontan a 1956 con la fundación de Metalúrgica de Santa Ana, S.A., empresa dedicada inicialmente a la fabricación de maquinaria agrícola. Metalúrgica de Santa Ana, S.A., nació al albur del conocido como “Plan Jaén”, un proyecto del gobierno de Franco destinado a revitalizar la economía de esa provincia española. Una de las muchas medidas tomadas en el “Plan Jaén” fue la instalación de una fábrica de maquinaría agrícola. Para su emplazamiento se eligió la localidad de Linares, gracias al buen hacer de su entonces alcalde, Leonardo Valenzuela, que logró influir en el entorno de Franco para inclinar la balanza a su favor. La finca en la que se debía instalar la fábrica se denominaba Santa Ana, por lo que los responsables del proyecto decidieron bautizar a la nueva empresa como Metalúrgica de Santa Ana, S.A. La actividad industrial de Metalúrgica de Santa Ana, S.A., se inició con la fabricación de maquinaria agrícola, principalmente cosechadoras, pero la idea de la empresa era diversificar la producción. Para ello contaron con la colaboración de la firma “The Rover Company Limited” que ya fabricaba sus modelos bajo licencia fuera del Reino Unido, y en esos momentos no era capaz de cubrir la demanda solo con la producción local. La idea de los británicos era que en Linares se fabricara el Land Rover Serie I aprovechando la maquinaria del fabricante belga Minerva, cuyo contrato se acababa de extinguir. Pero los responsables de Santa Ana apostaban por un modelo más moderno. Finalmente los españoles se llevaron el gato al agua y en 1958 comenzó la fabricación bajo licencia del Land Rover Serie II, utilizando mayoritariamente maquinaria importada del Reino Unido. Con los años Santana llegó a desarrollar y comercializar modelos de diseño y marca propios como fueron el 1300 y el 2000. En 1983, Land Rover atravesaba problemas económicos, lo que provocó la cancelación de su participación en Santana Motor. A partir de ese momento, la empresa inició la comercialización de versiones del Land Rover bajo la marca propia Santana. Uno de esos modelos fue el Santana 2500, un vehículo que gozó de bastante popularidad en España durante los años 1980. La llegada al mercado de otros modelos todoterreno más modernos y una cierta obsolescencia tecnológica llevó a Santana a buscar alianzas internacionales, que encontró en 1985 en la marca japonesa Suzuki. Dentro del acuerdo con la misma se fabricaron modelos tales como el Samurái, el Vitara y el Jimny. Así fue como en 1985 los japoneses empezaron a entrar con fuerza en el capital de la empresa. Tanto fue así que en 1993, Suzuki ya poseía el 83,75% de las acciones. No obstante, en 1995, la Junta de Andalucía compró la empresa a Suzuki. TODO SEGUN FOTOS