Ochenta

REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 20. MÓNACO. Ochenta, 1980 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 20. MÓNACO. Ochenta, 1980 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 20. MÓNACO. Ochenta, 1980 Ediciones Ochenta, Madrid, 1980. Cuaderno grapado (Revista). 44 paginas mas cubiertas. 21x27,5 cm. Color. NOTAS SOBRE EL ESTADO DE CONSERVACIÓN: Artículo de segunda mano. Buen estado general. Ver fotos y leer descripcion, las fotos se consideran parte de la descripcion.

REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 57. ITALIA. Ochenta, 1983 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 57. ITALIA. Ochenta, 1983 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 57. ITALIA. Ochenta, 1983 Ediciones Ochenta, Madrid, 1983. Cuaderno grapado (Revista). 60 paginas mas cubiertas. 21x27,5 cm. Color. NOTAS SOBRE EL ESTADO DE CONSERVACIÓN: Artículo de segunda mano. En normal estado de conservacion, con señales de uso normal. Ver fotos y leer descripcion, las fotos se consideran parte de la descripcion.

REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 42. SUIZA. Ochenta, 1982 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 42. SUIZA. Ochenta, 1982 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 42. SUIZA. Ochenta, 1982 Ediciones Ochenta, Madrid, 1982. Cuaderno grapado (Revista). 48 paginas mas cubiertas. 21x27,5 cm. Color. NOTAS SOBRE EL ESTADO DE CONSERVACIÓN: Artículo de segunda mano. En normal estado de conservacion, con señales de uso normal. Ver fotos y leer descripcion, las fotos se consideran parte de la descripcion.

REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 47. LONG BEACH. Ochenta, 1983 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 47. LONG BEACH. Ochenta, 1983 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 47. LONG BEACH. Ochenta, 1983 Ediciones Ochenta, Madrid, 1983. Cuaderno grapado (Revista). 60 paginas mas cubiertas. 21x27,5 cm. Color. NOTAS SOBRE EL ESTADO DE CONSERVACIÓN: Artículo de segunda mano. En normal estado de conservacion, con señales de uso normal. Puntos de óxido en cubierta. Ver fotos y leer descripcion, las fotos se consideran parte de la descripcion.

REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 48. FRANCIA. Ochenta, 1983 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 48. FRANCIA. Ochenta, 1983 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 48. FRANCIA. Ochenta, 1983 Ediciones Ochenta, Madrid, 1983. Cuaderno grapado (Revista). 60 paginas mas cubiertas. 21x27,5 cm. Color. NOTAS SOBRE EL ESTADO DE CONSERVACIÓN: Artículo de segunda mano. En normal estado de conservacion, con señales de uso normal. Ver fotos y leer descripcion, las fotos se consideran parte de la descripcion.

REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 56. HOLANDA. Ochenta, 1983 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 56. HOLANDA. Ochenta, 1983 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 56. HOLANDA. Ochenta, 1983 Ediciones Ochenta, Madrid, 1983. Cuaderno grapado (Revista). 60 paginas mas cubiertas. 21x27,5 cm. Color. NOTAS SOBRE EL ESTADO DE CONSERVACIÓN: Artículo de segunda mano. En normal estado de conservacion, con señales de uso normal. Ver fotos y leer descripcion, las fotos se consideran parte de la descripcion.

REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 21. ITALIA. Ochenta, 1980 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 21. ITALIA. Ochenta, 1980 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 21. ITALIA. Ochenta, 1980 Ediciones Ochenta, Madrid, 1980. Cuaderno grapado (Revista). 44 paginas mas cubiertas. 21x27,5 cm. Color. NOTAS SOBRE EL ESTADO DE CONSERVACIÓN: Artículo de segunda mano. En normal estado de conservacion, con señales de uso normal. Ver fotos y leer descripcion, las fotos se consideran parte de la descripcion.

REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 34. BÉLGICA. Ochenta, 1981 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 34. BÉLGICA. Ochenta, 1981 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 34. BÉLGICA. Ochenta, 1981 Ediciones Ochenta, Madrid, 1981. Cuaderno grapado (Revista). 48 paginas mas cubiertas. 21x27,5 cm. Color. RESUMEN: Villeneuve: Víctima de su pasión Watson: Una victoria inesperada NOTAS SOBRE EL ESTADO DE CONSERVACIÓN: Artículo de segunda mano. En normal estado de conservacion, con señales de uso normal. Ver fotos y leer descripcion, las fotos se consideran parte de la descripcion.

REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 40. FRANCIA. Ochenta, 1982 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 40. FRANCIA. Ochenta, 1982 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 40. FRANCIA. Ochenta, 1982 Ediciones Ochenta, Madrid, 1982. Cuaderno grapado (Revista). 48 paginas mas cubiertas. 21x27,5 cm. Color. NOTAS SOBRE EL ESTADO DE CONSERVACIÓN: Artículo de segunda mano. En normal estado de conservacion, con señales de uso normal. Ver fotos y leer descripcion, las fotos se consideran parte de la descripcion.

AUTOMOVILES DE LOS AÑOS SETENTA Y OCHENTA. G.N.GEORGANO - EDITORIAL RAICES 1992 AUTOMOVILES DE LOS AÑOS SETENTA Y OCHENTA. G.N.GEORGANO - EDITORIAL RAICES 1992 Titulo:  AUTOMOVILES de los años setenta y ochenta.  Autor: G.N. Georgano. NºPaginas:  240 pag. Año:  1992. Editorial:  RAICES. Volumen gran formato (30X26,5) encuadernado en tapa dura con sobrecubierta, muy ilustrado con multitud de fotografias e ilustraciones de distintos modelos de automoviles de los años 70 y 80. Excelente estado sin señales de uso.

REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 36. DETROIT. … Y WATSON SURGIÓ DEL CAOS. Ochenta, 1982 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 36. DETROIT. … Y WATSON SURGIÓ DEL CAOS. Ochenta, 1982 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 36. DETROIT. … Y WATSON SURGIÓ DEL CAOS. Ochenta, 1982 Ediciones Ochenta, Madrid, 1982. Cuaderno grapado (Revista). 48 paginas mas cubiertas. 21x27,5 cm. Color. NOTAS SOBRE EL ESTADO DE CONSERVACIÓN: Artículo de segunda mano. En normal estado de conservacion, con señales de uso normal. Ver fotos y leer descripcion, las fotos se consideran parte de la descripcion.

REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 44. CAESARS PALACE GP. Ochenta, 1982 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 44. CAESARS PALACE GP. Ochenta, 1982 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 44. CAESARS PALACE GP. Ochenta, 1982 Ediciones Ochenta, Madrid, 1982. Cuaderno grapado (Revista). 52 paginas mas cubiertas. 21x27,5 cm. Color. NOTAS SOBRE EL ESTADO DE CONSERVACIÓN: Artículo de segunda mano. En normal estado de conservacion, con señales de uso normal. Ver fotos y leer descripcion, las fotos se consideran parte de la descripcion.

REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 30. PROST: A LA UNA. Ochenta, 1981 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 30. PROST: A LA UNA. Ochenta, 1981 REVISTA GRAND PRIX INTERNACIONAL 30. PROST: A LA UNA. Ochenta, 1981 Ediciones Ochenta, Madrid, 1981. Cuaderno grapado (Revista). 44 paginas mas cubiertas. 21x30 cm. Color. RESUMEN: Huelga: el desafío de los pilotos La crónica de Nelson Piquet Reutemann: La resurección NOTAS SOBRE EL ESTADO DE CONSERVACIÓN: Artículo de segunda mano. En normal estado de conservacion, con señales de uso normal. Ver fotos y leer descripcion, las fotos se consideran parte de la descripcion.

Parabrisas camión Ebro, (morro chato o siguiente) por sólo ochenta euros Parabrisas camión Ebro, (morro chato o siguiente) por sólo ochenta euros Ochenta euros!!!!!!!!!!!!!!!! OCHENTA EUROS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Don Furgón Aboleiro Furgoneta Replica 1990 Maqueta Porcelana 23x11x11cm concepto sobre Citroën 2 CV Don Furgón Aboleiro Furgoneta Replica 1990 Maqueta Porcelana 23x11x11cm concepto sobre Citroën 2 CV preciosa maqueta de porcelana de una marca española muy desconocida, Aboleiro SA, creada en Madrid a mediados de los años ochenta basándose en los vehículos-mascota de las Islas Baleares, los CBA Condesa-Duquesa y Pick-Up. Aboleiro tomó en 1987 la licencia de los modelos CBA, vendiéndolas bajo pedido. A finales de los ochenta crearon esta furgoneta muy llamativa, estilo retro, sobre un chasis del popular Citroën 2 CV, el último modelo de esta aventura. esta maqueta se encuentra en Madrid

Calefacción de mini antiguo Calefacción de mini antiguo Vendo antigua calefacción de mini, de los años 70 u ochenta, en buen estado. Hay que sumarle los portes.

Moto muy bien cuidada, la vendo por cambio de cilindrada. La moto tiene ruedas Michelin al ochenta por cien, tengo factura de recambio del grifo de admisión. La moto tanto de parte de su primer dueño como yo la hemos tenido en garaje. Acepto bmw serie 3 con fallo motor no más antiguo que 2001.

Marca: Mercedes-Benz Modelo: w123 240d Año: 1982 Km: 232865 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Sedan Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 75.0 CV Mercedes w123 240d. Vendo clásico de los ochenta. Muy cuidado, funciona a la perfección. Puesto a punto. Se le han hecho muchas cosas. Mejor preguntar. Solo gente seria. No mareantes. Si buscas un coche clásico este es el tuyo. Más información por privado.

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Cultivador de rabo de gorrino , muy fuertes con cama de ochenta por cien cultivador de 32mm el grande

Se vende, o se cambia por turismo 5 puertas, tipo Toyota verso, touran. Rav4. Seis treinta sesenta y seis cincuenta y ocho ochenta.

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Marca: Opel Modelo: Signum 1.9 CDTi 150 Cosmo 5p Active Select Año: 2008 Km: 190000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Pequeño Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 150.0 CV Vehículo en perfecto estado! Motor 1.9 Cdti 150 cv,(va de maravilla) recién revisado y tiene hecho mantenimiento completo hace menos de un mes y facturas demostrables!! Tiene hecho: Embrague, correa de distribución, aceite y todos los filtros. Suspensión rebajada, llantas 17°, neumáticos al 80%, asientos de cuero negro en perfecto estado, luces xenón automáticas, no fumador. Cambio de nombre incluido en el precio! Es una maravilla de coche para más información WhatsApp - seis cuarto dos cero cero quince ochenta 1

Yamaha x max 400 momo design limited edition con 6247km y revisiones al día.año 2015. Persona de contacto Valentín en el seis tres ocho ochenta y dos treinta cuarenta y tres

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No es fácil hoy en día hallar un barco clásico de un sólo propietario: el que lo mandó construir en su día y quien ha estado cuidando de él durante toda la vida. El Avalot es precisamente esto. Su propietario buscaba un diseño deportivo y habitable al mismo tiempo y la fórmula I.O.R. de entonces le proporcionaba justo lo que estaba buscando. Sparkman & Stephens, a quien primero se dirigió le pareció excesivamente caro, mientras que Don Pye, que acababa de separarse de Kim Holman, le ofreció un precioso diseño, por una fracción de aquel presupuesto. Nick Cañeres y Pablo Medina se encargaron de la construcción y toda la estructura nos habla de su arte. El estilo interior del barco, muy típico de Carabela, hoy nos parecerá un poco oscuro, pero conserva toda la elegancia del primer momento y sorprende por el contraste con una cubierta tan deportiva, donde dominan los winches autocazantes para cada maniobra. Eran aquellos unos tiempos en los que un barco de regata no tenía que ser forzosamente incómodo o espartano. Tiempos en que después de ganar las regatas del campeonato invernal uno podía salir de crucero en familia, sin renunciar al confort y al lujo de un interior acogedor y dotado de todo punto. Esto duró hasta mediados de los Ochenta, cuando los prototipos de aluminio y aparejos fraccionados dieron al traste con la fórmula. Don Pye había abandonado su asociación con Kim Holman desde hacía muy poco, cuando el futuro armador del Avalot le requirió sobre los planos y su precio. El acuerdo se alcanzó fácilmente y Carabela acabó la construcción en un año y medio, botándose el barco en Barcelona en el muelle delante del Real Club Náutico. Como hemos dicho, la construcción es la típica de Nick Cañeres y Pablo Medina de la época: Cuadernas y baos laminados, unidos debajo de la cubierta por curvas de peralto de contrachapado. Refuerzos de acero en las zonas más estresadas y una gran carlinga del palo de acero. El forro de caoba de Samanguila está también laminado con tres capas. Palo y botavara son de abeto Sitka, considerado el mejor material para ello. La quilla de plomo está empernada a una estructura de madera y acero que soporta la carga. Un tipo de construcción hecho para durar. La cubierta presenta la típica disposición, entonces muy innovadora, de bañera con spardeck antes de la entrada. Ello daba altura al camarote de popa que volvía a ser el de armador, como lo había sido tradicionalmente. La maniobra está repartida entre varios winches y el timonel sólo tiene que pensar en el rumbo. Interiormente, el espacio no falta en ningún lado, incluso para los estándares modernos. Amplia la cocina, amplio el salón y amplia la mesa de cartas. Dos camarotes cómodos y bien dotados para la estiba y dos lavabos de dimensiones correctas completan un cuadro en el que no falta nada. Aquí y allá se nota la necesidad de alguna intervención estética, para arreglar pequeños desperfectos del contrachapado de los mamparos. Junto con algunas pequeñas filtraciones de fácil arreglo son los únicos defectillos que enturbian poco un conjunto muy atractivo. El motor está en muy buenas condiciones, con pocas horas de uso, las velas también. El Avalot tiene todos los papeles para ser un protagonista de las regatas de clásicos en la nueva división I.O.R. clásicos. Para el crucero su confort no tiene límites, como los buenos barcos de su época. Leer más...

Velero reconocido por su robustez y navegabilidad, diseñado por el arquitecto Angust Primrose. El North Wind 40 es un icono de la náutica española y estuvo muy presente durante las décadas de los setenta y ochenta en las principales regatas de altura nacionales e incluso internacionales. Es uno de esos veleros que perduran en el tiempo y sirven de referencia para las nuevas generaciones.