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Camiones Americanos escala 1/43 PETERBILT 359 1970 SHELL 1/43 IXO ALTAYA Camiones Americanos escala 1/43 PETERBILT 359 1970 SHELL 1/43 IXO ALTAYA PETERBILT 359 Camion Americano Fabricado en metal y plástico inyectado articulado Miniatura Reproducción fiel al modelo orginal  fabricada por Ixo para la editorial Altaya escala 1/43. El modelo mostrado es un Peterbilt 359 de 1970 de la empresa de Carburantes americana Shell. Medida de aproximadamente 39 cm de longitud,      Medida camion 18,5 y longitud remolque 27 cm Un largo capó de líneas rectas, una gran calandra, unos voluminosos respiraderos laterales, unos esbeltos escapes a modo de chimeneas, y muchos detalles cromados, eran los rasgos que Peterbilt potenció en su nuevo modelo, pero los argumentos de la compañía para triunfar con el 359 iban mucho más allá. En primer lugar, el «Pete 359» admitía múltiples opciones mecánicas. Gracias a su amplio capó, los clientes podían elegir entre motores V6, V8 y V12 y de 6 o 8 cilindros en línea de diferentes especialistas como Caterpillar, Continental, Cummins y Detroit Diesel, que podían combinarse con distintas transmisiones. Algunas de las mecánicas más solicitadas eran el motor CAT 3408, un diésel de combustión interna de 8 cilindros que rendía entre 330 y 520 CV de potencia, o el Cummins NH 220, también diésel, con transmisiones Spicer 6x4 y cajas de cambios de 12 velocidades, por ejemplo Gastos de gestión, manipulación y envio 5,99€

Camión caja cerrada con puerta levadiza Marca: Volvo Modelo: FH 480 Año: 2007 Millaje: 42683 Caja de cambios: Automático Combustible: Diésel Equipamiento -Frenos ABS -Aire acondicionado -Enganche -Elevalunas eléctricos -Asiento del conductor ajustable eléctricamente -Neumático de repuesto -Faro adicional -Control de crucero -Cama doble -Spoiler de techo -Bloqueo del diferencial -Freno de motor Medida: Longitud: 9800 mm Ancho: 2600 mm Longitud del espacio de carga: 7400 mm ** Aceptamos pagos en criptomonedas como bitcoin, ethereum, usdt y muchas otras ** camion caja cerrada segunda mano, camion caja cerrada con plataforma, camiones caja cerrada de ocasion, camion 3 ejes caja cerrada.

Camiòn grua caja abierta Scania r480 Marca: Scania Modelo: R480 Año: 2009 245000 KM Grua: HIAB XS 422-7 hipro. 2 hid + 2 manual. Disposición para rotador y cuchara... la grúa ha funcionado 468 horas según el contador de horas. El coche ha recorrido 245 000 km... puede aumentar un poco a medida que está en uso... lo mismo se aplica al contador de horas de la grúa... está bien con los neumáticos... algunas placas sueltas en la parte inferior plana... el coche funciona bien. Camion en buen estado. Después de conducir por un tiempo, advierte que el escape está demasiado obstruido, por lo que el filtro en el escape debe cambiarse pronto... o quitarse... de lo contrario, el automóvil no funcionara bien... neumáticas traseras Cambio manual **Precio: A consultar** ** Aceptamos pagos en criptomonedas como bitcoin, ethereum, usdt y muchas otras ** Camion grua cama plana, caja abierta, HIAB, PALFINGER, Scania, Mercedes-Benz, Volvo.

Camion volquete Renault 52AFA6 Grua Fassi Capacidad 2.8TM Medida de neumaticos: 6:2015/75R16 Euro 3 Equipado con grua autocarga Fassi, modelo F30A.22. Peso camion 3500KG Carga util 370kg Tara:3845 kg. Precio: 17900 euros. **Financiamiento disponible en España. **Aceptamos pagos en criptomonedas como bitcoin, ethereum, usdt y muchas otras** Camiones grua de segunda mano, volquete, Iveco, Palfinger, Fassi, HMF, usado.

Camión volquete Renault 52AFA6 Grúa Fassi Capacidad 2.8TM Medida de neumáticos: 6:2015/75R16 Euro 3 Equipado con grúa autocarga Fassi, modelo F30A.22. Peso camión 6000KG Carga útil 370kg Tara:3845 kg. **Precio: 17900 euros + IVA** **Financiamiento disponible en España. **Aceptamos pagos en criptomonedas como bitcoin, ethereum, usdt y muchas otras** Camiones grua de segunda mano, volquete, Iveco, Palfinger, Fassi, HMF, usado.

Camion en Muy buen estado, con turbo e intercoler a medida.radiador de agua sobredimensionado a medida. mantenimientos al día con(aceites,filtros,correas,manguitos,bomba de agua) baterias de gel, tomas de corriente 12v/24v exteriores faros y pilotos Led,focos delanteros y barra led delantera. 4x4,6plazas,cabina abatible barras antivuelco interiores tanto en cabina como en caja. instalación de aire ampliada con depositos de aluminio. embrague con 9.000 km deposito gasoil 600l cubrecarter a medida en aluminio amortiguadores nuevos con doble amortiguador en el eje trasero. caja trasera diáfana con laterales y portón trasero abatible. Cablestrante interior. vehiculo fiable100x100. Compitiendo y terminando todas las pruebas que a hecho como Dakar2022 y Dakar2023 Carreras,asistencia,camperizar....

Camion caja cerrada marca Man modelo 8.153 F. 4x2 con motor 4 cilindros 4580cc de 150cv. TARA: 4480 MMA: 8600kg. Equipado con caja cerrada medidas interiores largo 5500mm. Ancho: 2200mm. Alto: 2600mm. Medida entre ejes: 3950mm. Funciona bien, se puede ver y probar. Atiendo a WhatsApp.

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Rampa móvil de carga AUSBAU del fabricante. Una zona grande inclinada, la superficie antideslazante, el nivel de altura ajustado (desde 900 hasta 1650 mm). Ahorra su tiempo y costos al cargar y descargar mecancías diferentes. Los modelos estándar de carga de 6, 8, 10 y 12 toneladas. Fabricamos las rampas móviles de carga y descarga de cualquier tamaño a medida. Más información sobre el producto rampa móvil de carga AUSBAU en nuestro sitio web av-exim.com id:2LKZR2 Contactos: T +3197010280898 http://av-exim.com El principio de funcionamiento de la rampa móvil: El cargador lleva la rampa al camión, levantando el borde de la rampa (insertando la horquilla en una barra de acoplamiento rígida). El nivel necesario (de 900 mm hasta 1650 mm) de altura de la rampa se ajusta con ayuda de una bomba hidráulica. En completo con una rampa se suministran los frenos de retención y cadenas. Los frenos son necesarios para evitar el movimiento de la rampa. Las cadenas se utilizan para la fijación adicional de la rampa al camión. Luego el montacargas de horquilla se desplaza por el superficie de la rampa móvil entrando directamente en el camión o en un contenedor.

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Nuestra rampa de carga móvil AUSBAU permite ahorrar considerablemente el tiempo para carga y descarga de mercancías. Fabricamos modelos con capacidad de carga de 6, 8, 10, 12 y más toneladas. La rampa de carga móvil AUSBAU puede ser producida con dimensiones especiales y destinarse para ejecutar las tareas no estándares. Las ventajas principales de nuestra empresa y de nuestros productos son el precio razonabley alta calidad. Garantía: 18 meses. Entrega por todo el mundo. Plazo de fabricación es de 15-45 días. Listas, a medida. La certificación CE. Más información sobre las rampas móviles se puede ver en nuestra página web: av-exim.com/es/. id: 3mf3kz Contactos: T +49 3025 559 868 T +48 22 390 64 43 T +370 5 214 10 33 https://av-exim.com/es/ Características técnicas: • Capacidad de carga de la rampa, kg - 6000 / 8000 / 10000 / 12000 • Longitud total de la rampa, mm - 9000 / 9500 / 10500 / 11200 / 12000 / 13000 • Anchura total de la rampa, mm - 2130 • Anchura de la calzada, mm - 2000 • Longitud de la parte inclinada, mm - 8000 / 8500/ 9200 / 9900 • Longitud del puente de conexión, mm - 300 • Altura de trabajo mínima, mm - 900 • Altura de trabajo máxima, mm - 1550 / 1750 • Altura de losrodapiés, mm - 180 • Número de puentes de entrada plegables, piezas - 2 • Número de ruedas, piezas - 2 • Ruedas - sólidas • Material - S235 • Superficie de la calzada - cubierta rejillada • Conjunto completo –calzos de goma para las ruedas– 2 piezas, dispositivo de enganche – 1 pieza, conjunto de cadenas en la rampa – 7 piezas, bomba manual – 1 pieza. El principio de funcionamiento de la rampa de carga móvil: La carretilla elevadora lleva la rampa al camión, levantando la parte inferior de la rampa (insertando la horquilla en una barra de acoplamiento rígida). El nivel necesario (de 900 mm hasta 1650 mm) de altura de la rampa se ajusta con ayuda de una bomba hidráulica. En conjunto completo de la rampa se suministran los calzos de goma para las ruedas y cadenas. Los calzos son necesarios para evitar el movimiento de la rampa durante el proceso de descarga. Las cadenas se utilizan para la fijación adicional de la rampa al cuerpo del camión. Luego la carretilla elevadora se mueve por la superficie de la rampa móvil entrando directamente en el cuerpo del camión o en un contenedor. Opciones adicionales: • rejilla antideslizante en lugar de la estándar; • rejilla galvanizada en lugar la estándar; • rejilla antideslizante galvanizada en lugar de la estándar; • el sistema electrohidráulico en la rampa; • Puente de descarga de tres vías. Se suministra con patas de seguridad; • patas de seguridad ajustables, instaladas en rampa aumentan la seguridad; • carpa sobre la calzada de la rampa; • barandillas montables de 1100 mm de altura; • un par de ruedas adicionales, 4 en lugar de 2; • un color diferente (el color estándar es rojo).

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