Maneta freno dos dedos

Maneta de cambio Shimano ST EF500. Especificaciones: Material: Aluminio / Plástico Tipo de bicicleta: MTB / Trekking Número de marchas: 3 Posición: Izquierda Tipo de freno: freno V Tipo de palanca de freno: 4 dedos Diámetro de la abrazadera: 22,2 mm

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Maneta de freno Shimano Alivio Bl T4000 para freno V, 2 dedos izquierdo Especificaciones: Montaje: Izquierda Material: Aluminio Peso: 0,090 Kg.

La nueva SRAM Guide RSC está repleta de rendimiento que mejora el rendimiento y hace que cada nuevo sendero sea un viejo amigo confiable. Empezamos desde cero, para crear la combinación perfecta de fiabilidad y control de frenado. La nueva tecnología SwingLink ™ proporciona más potencia, modulación suave y sedosa, menos banda muerta y mejor sensación de palanca de la que jamás hayas experimentado. Confianza en línea empinada. Dominio de esquina profunda. Monta todos los senderos como si fuera tuyo. SABES QUE PUEDES. Ahora presenta el calibre S4 del Campeonato Mundial con las tecnologías Bleeding Edge ™ y Heat Shield. caracteristicas: Conexión inalámbrica a través de la red AIREA ™ para una instalación rápida y limpia Las palancas ErgoBlade revisadas proporcionan un control seguro La lógica eTap y las paletas de retroalimentación positiva eliminan los errores de cambio Presupuesto: Peso: 381g Material de la palanca: Aluminio Diseño de pinza: 4 pistones, pinza de doble diámetro Acabado: Plata pulida Ano, Negro Ano Rotor: línea central Pad: orgánico con respaldo de acero Fluido: DOT 5.1 Monte: Ambidiestro 0Ajuste: sin herramientas Ajuste de alcance, ajuste del punto de contacto, ajuste de banjo Características especiales: Ajuste de alcance libre de herramienta, ajuste del punto de contacto, reservorio Piggyback, compatible con MatchMaker ™ X, Bleeding Edge ™, escudo térmico Puntos destacados de tecnología: SwingLink ™, vejiga PURE ™, cierre del puerto de sincronización, cojinetes de pivote de palanca, Bleeding Edge ™, protección contra el calor Material: aluminio forjado Pad / Holder: carga superior Uso previsto: TR / AM / FR Sistema: Sistema abierto Tamaños de rotor: 140 (trasero), 160, 170, 180, 200 mm Tecnología: Ajuste del punto de contacto ™: A algunas personas les gusta la potencia instantánea de un lanzamiento de palanca corta. Otros prefieren la sensación de un lanzamiento más largo. Con el ajuste del punto de contacto, puede elegir la posición en la que desea que estén sus dedos cuando active los frenos. Es una manera rápida y fácil de personalizar la sensación de los frenos sin tener que mover los parches. También es una forma de equilibrar ambas palancas de freno para sentir exactamente lo mismo. Filo sangriento: La tecnología Bleeding Edge ™ hace que los frenos de sangrado sean rápidos y simples. Una ruta de fluido actualizada y un puerto de purga hacen que sea más fácil empujar el fluido a través de la pinza. Un adaptador de purga dedicado se enchufa en el puerto de purga y sella el sistema para minimizar la contaminación del aire y la pérdida de fluido. Vejiga expansible: El nuevo diseño de la palanca de freno de SRAM incluye una vejiga remodelada que ayuda a regular y reducir las burbujas de aire. La vejiga tiene una forma específica para evacuar el aire de la palanca y empujar el fluido exactamente donde se necesita. El resultado es un alivio de contrapresión mejorado, que produce una potencia y consistencia de frenado confiable. Escudo térmico: Las pantallas térmicas de acero inoxidable rompen la conexión térmica entre la almohadilla y el cuerpo de la pinza, lo que reduce la temperatura del fluido de la pinza en unos 20 ° C, incluso en las condiciones de prueba más extremas. Rodamientos de pivote de palanca: Los rodamientos sellados con precisión en el pivote de la palanca mejoran el accionamiento limpio y nítido de la palanca y la sensación consistente, ligera y con un solo dedo. Compatible con MatchMaker y MMX: Ahorre peso y desorden en la barra con Matchmaker. Tiene palancas Avid, disparadores SRAM® y varios controles RockShox®, todos con una sola abrazadera ordenada, liviana, un sueño hecho realidad para los conservacionistas de huellas de componentes de manubrios de todo el mundo. Disponible en dos versiones: Matchmaker ™ X integra RockShox®XLoc y es compatible con los frenos XX y X0. Standard Matchmaker ™ también está disponible y funciona con cualquier diseño de pinza dividida y RockShox® PushLoc. Reservorio PiggyBack ™: El depósito de líquido de frenos en el último diseño de palanca de SRAM está optimizado para el rendimiento y la facilidad de uso. El reservorio PiggyBack ofrece una manera sencilla y segura de administrar el líquido de frenos, y también permite la colocación ambidiestra de la palanca, para que pueda cambiar sus palancas en el manillar y ejecutarlas sin problemas. Reach Adjust: El ajuste y la sensación de la palanca del freno es algo personal. Los pasajeros tienen preferencias de posicionamiento individuales, así como tamaños únicos de mano y longitudes de dedo. Reach Adjust hace que sea más fácil ajustar la palanca para un control máximo de un dedo para todos. SwingLink ™: Aprieta una nueva palanca de freno SRAM y lo notas de inmediato. Menos deadband. Enganche de almohadilla más positivo. Un nuevo sistema de leva requiere menos impulso de palanca para empujar las almohadillas hacia el rotor. Eso es genial, pero hay más para perfeccionar el rendimiento de frenado que solo potencia. Necesitas control Muchos sistemas de freno minimizan la banda muerta, pero a costa de la modulación. SwingLink resuelve eso con su forma especial de cámara. Cuando las almohadillas contactan con el rotor, la potencia se modula, evitando la sensación de freno "encendido / apagado". Es el equilibrio perfecto de poder y precisión. Cierre del puerto de sincronización: Un puerto de sincronización del freno hidráulico es la conexión entre el depósito y el orificio del cilindro maestro. Cuando se aprieta la palanca, un sello de copa pasa por esta área y cierra el puerto, lo que presuriza el sistema. El nuevo sistema de cierre del puerto de sincronización de SRAM cuenta con sellos duraderos y un acabado de cilindro ultra liso, lo que produce una potencia y consistencia de frenado confiable.

Code RSC está construido a partir de los elementos que hicieron de Guide un referente en el diseño y rendimiento de los frenos contemporáneos, y ofrece una potencia adicional del 15% para brillar en todas las aplicaciones de servicio pesado. SwingLink ™ y los cojinetes pivotantes de palancas aseguran una sensación suave y progresiva en la palanca, mientras que el 30% adicional de volumen de fluido positivo garantiza un rendimiento constante incluso cuando se frena más fuerte, con mayor frecuencia o con una masa más pesada para disminuir la velocidad. Presupuesto: Peso: 443g Material de la palanca: Aleación Diseño de pinza: 4 pistones, pinza de doble diámetro Acabado: anodizado negro Rotor: CenterLine Almohadilla: metal con respaldo de acero sinterizado Fluido: DOT 5.1 Monte: Ambidiestro Ajuste: ajuste de alcance libre de herramienta, ajuste del punto de contacto, ajuste de banjo Características especiales: Ajuste de alcance libre de herramienta, ajuste del punto de contacto, reservorio Piggyback, compatible con MatchMaker ™ X, Bleeding Edge ™, escudo térmico Material: aluminio forjado Pad / Holder: carga superior Sistema: SISTEMA ABIERTO Tamaños de rotor: 160, 170, 180, 200 mm Bend Zone ™: SÍ Otro: Todo el nuevo diseño de código basado en la arquitectura de la guía, diseñado específicamente para manejar las demandas de trabajo pesado Tecnología: Filo sangriento: La tecnología Bleeding Edge ™ hace que los frenos de sangrado sean rápidos y simples. Una ruta de fluido actualizada y un puerto de purga hacen que sea más fácil empujar el fluido a través de la pinza. Un adaptador de purga dedicado se enchufa en el puerto de purga y sella el sistema para minimizar la contaminación del aire y la pérdida de fluido. Ajuste del punto de contacto ™: A algunas personas les gusta la potencia instantánea de un lanzamiento de palanca corta. Otros prefieren la sensación de un lanzamiento más largo. Con el ajuste del punto de contacto, puede elegir la posición en la que desea que estén sus dedos cuando active los frenos. Es una manera rápida y fácil de personalizar la sensación de los frenos sin tener que mover los parches. También es una forma de equilibrar ambas palancas de freno para sentir exactamente lo mismo. Vejiga expansible: El nuevo diseño de la palanca de freno de SRAM incluye una vejiga remodelada que ayuda a regular y reducir las burbujas de aire. La vejiga tiene una forma específica para evacuar el aire de la palanca y empujar el fluido exactamente donde se necesita. El resultado es un alivio de contrapresión mejorado, que produce una potencia y consistencia de frenado confiable. Escudo térmico: Las pantallas térmicas de acero inoxidable rompen la conexión térmica entre la almohadilla y el cuerpo de la pinza, lo que reduce la temperatura del fluido de la pinza en unos 20 ° C, incluso en las condiciones de prueba más extremas. Rodamientos de pivote de palanca: Los rodamientos sellados con precisión en el pivote de la palanca mejoran el accionamiento limpio y nítido de la palanca y la sensación consistente, ligera y con un solo dedo. Compatible con MatchMaker y MMX: Ahorre peso y desorden en la barra con Matchmaker. Tiene palancas Avid, disparadores SRAM® y varios controles RockShox®, todos con una sola pinza, ligera y fija, un sueño hecho realidad para los conservacionistas de componentes de manubrios de todo el mundo. Disponible en dos versiones: Matchmaker ™ X integra RockShox®XLoc y es compatible con los frenos XX y X0. Standard Matchmaker ™ también está disponible y funciona con cualquier diseño de pinza dividida y RockShox® PushLoc. Reservorio PiggyBack ™: El depósito de líquido de frenos en el último diseño de palanca de SRAM está optimizado para el rendimiento y la facilidad de uso. El reservorio PiggyBack ofrece una manera sencilla y segura de administrar el líquido de frenos, y también permite la colocación ambidiestra de la palanca, para que pueda cambiar sus palancas en el manillar y ejecutarlas sin problemas. Reach Adjust: El ajuste y la sensación de la palanca del freno es algo personal. Los pasajeros tienen preferencias de posicionamiento individuales, así como tamaños únicos de mano y longitudes de dedo. Reach Adjust hace que sea más fácil ajustar la palanca para un control máximo de un dedo para todos. SwingLink ™: Aprieta una nueva palanca de freno SRAM y lo notas de inmediato. Menos deadband. Enganche de almohadilla más positivo. Un nuevo sistema de leva requiere menos impulso de palanca para empujar las almohadillas hacia el rotor. Eso es genial, pero hay más para perfeccionar el rendimiento de frenado que solo potencia. Necesitas control Muchos sistemas de freno minimizan la banda muerta, pero a costa de la modulación. SwingLink resuelve eso con su forma especial de cámara. Cuando las almohadillas contactan con el rotor, la potencia se modula, evitando la sensación de freno "encendido / apagado". Es el equilibrio perfecto de poder y precisión.

La palanca de freno hidráulica T8100 Deore XT de Shimano cuenta con una palanca de 3 dedos más larga y capacidad de montaje I Spec II. Compatible con pinzas de freno de 4 pistones, la palanca BL T8100 proporciona una mayor potencia de frenado y una modulación intuitiva ajustada para bicicletas E Trekking. Características: Mejor ergonomía y control más fácil Compatible con pinza de 4 pistones para una mayor potencia de frenado, especialmente para bicicletas E Trekking Especificaciones: Modelo: Deore XT T8100 Posición: Derecha Tipo de montaje: abrazadera Longitud de agarre: 4 dedos

La palanca de freno hidráulica T8100 Deore XT de Shimano cuenta con una palanca de 3 dedos más larga y capacidad de montaje I Spec II. Compatible con pinzas de freno de 4 pistones, la palanca BL T8100 proporciona una mayor potencia de frenado y una modulación intuitiva ajustada para bicicletas E Trekking. Características: Mejor ergonomía y control más fácil Compatible con pinza de 4 pistones para una mayor potencia de frenado, especialmente para bicicletas E Trekking Especificaciones: Modelo: Deore XT T8100 Posición: Izquierda Tipo de montaje: abrazadera Longitud de agarre: 3 dedos

Caracteristicas: Frenado intuitivo y potente Accionamiento más rápido del freno con carrera libre más corta Cabina optimizada para la acción y sintonizable por el piloto Control de freno de alto rendimiento Punto de contacto adicional para una palanca de freno más rígida Rango de ajuste del ángulo de rotación de 10 grados para la palanca de cambio I SPEC EV Especificaciones: Longitud de agarre: 2,5 dedos Colocación: Derecha Tipo de freno compatible: freno de disco hidráulico

Caracteristicas: Frenado intuitivo y potente Accionamiento más rápido del freno con carrera libre más corta Cabina optimizada para la acción y sintonizable por el piloto Control de freno de alto rendimiento Punto de contacto adicional para una palanca de freno más rígida Rango de ajuste del ángulo de rotación de 10 grados para la palanca de cambio I SPEC EV Especificaciones: Longitud de agarre: 2,5 dedos Colocación: Izquierda Tipo de freno compatible: freno de disco hidráulico

Palanca de freno y cambio en uno. Equipado con una pantalla de cambio clara y palanca de freno para usar con 4 dedos. Especificaciones: Uso: MTB / trekking Ancho de agarre ajustable: sí Cable de freno ajustable: sí Abrazadera de manillar abierta: no Agarre material: aluminio Tipo de palanca de cambios: ES Fire Plus Pantalla de cambio óptico: sí Montaje: derecho Engranajes: 7 (en combinación con juego de bielas triple) Frenos adecuados: freno en V (posiblemente con modulador de potencia), frenos cantilever y de rodillos Incluye cable interior y exterior

Como una palanca delantera para su configuración de Rival 1, o combinada para aventuras de una sola velocidad, la nueva palanca de freno Rival presenta el mismo diseño ergonómico ErgoFit introducido en SRAM RED® pero entregado en una oferta de aluminio forjado y elegante. La función SRAM Reach Adjust acerca el ajuste universal para los usuarios. Especificaciones:Peso:260 g (sin cables) Material de la palanca:Aluminio Ajuste:Ajuste de alcance Tecnología:Ajuste de alcance:El ajuste y la sensación de la palanca de freno es algo personal. Los corredores tienen preferencias de posicionamiento individuales, así como tamaños únicos de manos y longitudes de dedos. El ajuste de alcance facilita el ajuste de la palanca para un máximo control de un dedo para todos.

Izquierda Shimano ST EF505 EZ Fire Plus palanca de cambio para sistemas de cambio de velocidad de 3 x 7 con pantalla de engranaje óptico de fácil lectura para confirmar la posición del engranaje de un vistazo. Para un rendimiento de cambio de acción suave y ligero. Palanca de 3 dedos para frenos en V o frenos de disco mecánicos con ajuste de palanca integrado.

Maneta de freno completa Shimano, modelo MT201 Caracteristicas: - Incluye maneta + latiguillo + pinza de freno - Diseño versátil que encaja en numerosos tipos de bicicletas - Maneta estilizado de acero y de aluminio anodizado - Potencia de frenado ajustada para usuarios de nivel de iniciación - Alcance de la palanca accessible (Alcance mínimo 75mm) - 3 dedos Especificaciones: - Longitud latiguillo: 1000mm/1700mm

Freno de disco XTR con sistema de ensamblaje de kit J fácil de instalar (Plug & Play) Maneta de freno completa Shimano XTR, modelo M9120. Poder de frenado extremo en la punta de los dedos. 30% menos de tiempo de reacción y 10% más de potencia de frenado CARACTERISTICAS: Incluye mango + abrazadera + manguera Longitud de la manguera: 100 mm / 1700 mm Están diseñados para dominar las rutas de enduro más exigentes. Mejor ergonomía del mango. 10% más de potencia de frenado (en comparación con M9020) 8% más de rigidez para mejorar el rendimiento (en comparación con M9020) Peso: 385 g aprox.

Los guantes Troy Lee Designs se investigan, diseñan y prueban meticulosamente antes de llegar a las manos de grandes atletas de todo el mundo. El Air Glove cuenta con un puño moldeado por compresión y una palma de una sola capa con orificios perforados con láser para mayor transpirabilidad. Se utiliza micro malla en todas partes para mayor ventilación. La impresión de silicona en el dedo ofrece un lugar de agarre para el agarre de la maneta de freno. Características: Puño moldeado por compresión Palma de una sola capa con perforación de orificio láser mapeada Micro malla para una ventilación total TPRS soldados por ultrasonidos para mayor protección Serigrafía de silicona en los dedos de frenado