Ibis

Bicicletas de montaña [68706] - Ibis Ripley Ls 2017. Detalles: Talla: M, Cuadro de: Carbono, Monta el grupo: SRAM XX1, Cassette: 12v, Ruedas de: 29, Suspensión: Doble, Recorrido de suspensión: 101-120 mm, Estado: Usado, Por 4800€

Bicicletas de montaña [68405] - Ibis Mojo 2018. Detalles: Talla: M, Cuadro de: Carbono, Monta el grupo: Shimano Deore XT, Cassette: 11v, Ruedas de: 27,5, Suspensión: Doble, Recorrido de suspensión: 121-140 mm, Estado: Usado, Por 2290€

Bicicletas de montaña [64495] - Ibis Mojo HD4 2019. Detalles: Talla: L, Cuadro de: Carbono, Monta el grupo: SRAM X01 Eagle, Cassette: 12v, Ruedas de: 27,5, Suspensión: Doble, Recorrido de suspensión: 141-180 mm, Estado: Usado, Por 3790€

Comprar Ibis Ripmo v2 2020, talla L, cambio Shimano SLX. Precio: 4607 €. Bicicletas de montaña

Comprar Ibis RIPLEY 2020, talla S/M, cambio SRAM NX Eagle. Precio: 4386 €. Bicicletas de montaña

Comprar Ibis Mojo HD3 2018, talla M, cambio SRAM GX. Precio: 3113 €. Bicicletas de montaña

Comprar Ibis 2020, talla S/M, cambio SRAM NX Eagle. Precio: 4062 €. Bicicletas de montaña

Comprar Ibis hakka mx 2021, talla 55, cambio Shimano GRX. Precio: 3867 €. Bicicletas para Gravel y Ciclocross

Comprar Ibis Ripley AF 2021, talla XL, cambio Shimano Deore. Precio: 3063 €. Bicicletas de montaña

Comprar Ibis Ripley v4 2019, talla M, cambio Shimano Deore XT. Precio: 6645 €. Bicicletas de montaña

Comprar Ibis Mojo HD 3 2016, talla XL, cambio SRAM GX Eagle AXS. Precio: 4936 €. Bicicletas de montaña

Llantas de carbono 935 costaron en LTM racing casi 2000€. Llevan bujes industry nine tubeless y de regalo las cubiertas maxxis semi nuevas con unos 100 km

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El Coron Air Carbon SPIN establece un nuevo punto de referencia para un rendimiento liviano, protección y usabilidad durante todo el día. Diseñado en colaboración con atletas del equipo POC, incluido Robin Wallner del equipo de carreras IBIS Enduro, el Coron Air Carbon SPIN se ha creado específicamente para las carreras. Desarrollado utilizando el enfoque de casco completo de POC para niveles superiores de confort, ajuste y rendimiento, el casco presenta una carcasa de fibra de carbono avanzada para una resistencia incomparable y propiedades de bajo peso. La carcasa se combina con un revestimiento EPP de impacto múltiple que ofrece una excelente protección contra accidentes y durabilidad. Nuestra tecnología de almohadilla de silicona pendiente de patente SPIN (Shearing Pad INside) es otro aspecto de todo nuestro enfoque de casco incluido en el casco. Los canales de ventilación del casco han sido diseñados especialmente para maximizar el flujo de aire a bajas y altas velocidades, lo que hace que el casco sea ideal para las carreras de Enduro, tanto dentro como entre etapas. Otras características incluyen almohadillas removibles para mayor seguridad, cámaras para los oídos diseñadas para minimizar el impacto negativo en la audición y el equilibrio asociado con el uso de cascos integrales y una visera separable para una mejor protección de la cabeza y el cuello en caso de una caída. Casco integral extremadamente ligero y fuerte para descenso y enduro específico hecho con una carcasa de fibra de carbono. Caracteristicas: Ventilación superior debido al innovador flujo de aire y diseño de ventilación. Muy ligero y cómodo, diseñado para usar todo el día pedaleando hacia arriba y hacia abajo. Casco integrado con almohadillas SPIN (Shearing Pad Inside) pendientes de patente. Almohadillas de emergencia extraíbles para mayor seguridad en el caso de una lesión en la cabeza o el cuello. Cámaras auditivas diseñadas para un menor efecto sobre el equilibrio y la audición. Barra de barbilla construida para una protección optimizada y una respiración fácil. Visor Break Away diseñado para romperse en caso de impacto para proteger el cuello del usuario. Revestimiento EPP multi impacto. Todo el acolchado interno se puede quitar para lavar. Sistema de cierre de hebilla simple y efectivo para mayor seguridad. Precisión y ajuste perfecto con las nuevas gafas de bicicleta de montaña Ora.