Ha utilizado

ANTIGUO FARO SELLADO WAGNER TUNG-SOL 24V. UTILIZADO POR JEEP Y OTROS VEHÍCULOS MILITARES. FUNCIONA. ANTIGUO FARO SELLADO WAGNER TUNG-SOL 24V. UTILIZADO POR JEEP Y OTROS VEHÍCULOS MILITARES. FUNCIONA. ANTIGUO FARO SELLADO DELANTERO WAGNER TUNG-SOL 4800 DE 24 V. FUNCIONA. Fabricado en U.S.A. por Wagner Electric Corporation. Faro de tungsteno utilizado por Jeep y otros vehículos militares. Mide 18 cms. de diámetro frontal x unos 12 cms. de fondo. Grabado en la parte inferior del cristal: "TS/ SEALED BEAM". En la parte superior: "E 66". En los tres bornes de conexiön: "USA". Junto a los bornes: "T29 113". Impreso en la parte trasera: "TUNG-SOL / 24V / 4800". En muy buen estado. Se ha conectado y funciona. Se conserva la caja de cartón original, aunque muy deteriorada. Se enviaría con el faro. Gastos de envío: 5 euros por correo certificado.  

2 unidades de coches de Rallycross Supercar Lites. Año 2018. Chasis nº 047 y 048. El 047 fue utilizado por última vez por Jonne Ollikainen para conseguir un doble podio en el RallyX Oulu 2021. (No se ha utilizado desde entonces). 048 fue utilizado por última vez por Tommi Hallman para ganar el Campeonato RallyX durante 2021 y victorias en carreras Nitro RX en Lydden Hill y Strängnäs durante 2022. (No se ha utilizado desde entonces.) Piezas de repuesto disponibles para ambos coches. Precio: 88.000€ /coche. 170.000€ por dos coches. Los coches se pueden conducir en RallyX tal como están. O actualizados a la nueva categoría FC2 y pilotados en Nitrocross y RallyX a partir de la temporada 2024. Para más información: https://www.rallyx.se/2023/10/11/firstcorner-and-omse-set-to-revolutionize-rallycross-with-the-introduction-of-the-fc2-concept/

Se vende un Peugeot 207 RC rápido y fiable, construido según la normativa del Grupo A de la FIA. El vehículo tiene un pasaporte de vehículo DMSB (Grupo A y Grupo CTC) y un pasaporte de vehículo AMF (Austria H/A y A). Coche convertido a partir de un 207 RC legal para circular en carretera en 2017 en colaboración con Clemens Motorsport y utilizado principalmente en carreras de montaña. En 2020, el coche se sometió a una revisión completa del motor con pistones reforzados (hasta 330 CV). A principios de 2022, se instaló un nuevo diferencial de deslizamiento limitado Peugeot Sport (de deslizamiento limitado multidisco) (hasta finales de 2021, estaba equipado con el diferencial estándar, no bloqueado). Hay disponible un informe de valoración y todas las facturas. Piezas instaladas: - Jaula antivuelco OMP Baquets Sparco FIA (válidos hasta 2026) Cinturones de seguridad de 6 puntos de Schroth para Hans (válidos hasta finales de 2022) Parada de emergencia y extintor (válidos hasta 2024) Soporte AIM Solo Soporte de capó delantero Aerocatch Splitter delantero Difusor trasero Volante OMP de carreras -Filtro de aire BMC con admisión mejorada -Motor turbo Clemens Motorsport de 1,6 l con pistones forjados y árbol de levas deportivo (nuevo 2020, aprox. 1400 km de carreras desde entonces) con 250 CV / 350 Nm -Intercooler (nuevo 08/22) -Escape deportivo con bajante y catalizador de automovilismo -Diferencial de deslizamiento limitado multidisco Peugeot Sport (nuevo 2022) -Caja de cambios de repuesto con bajo kilometraje (04/2022) -Embrague de carreras Helix de metal sinterizado (nuevo 2022) -Kit de frenos Vmaxx Big con pastillas de carreras CL (discos y pastillas nuevos 2022) -KW Competition 2A con índices de resorte seleccionados (revisado 2021) -Soportes rígidos para motor, transmisión y chasis -1 juego de Michelin S5B 20/61/17 (50 % - a partir de 2019) -1 juego de Michelin S8 20/61/17 (60 % - a partir de 2022) Con el nuevo diferencial multidisco de deslizamiento limitado, que no se instaló en 2021, es posible un tiempo de vuelta de entre 2:01 y 2:03 en el GP de Hockenheim, y algo menos de 1:30 en la subida de Santa Agatha. Un 1:27 en la subida de Homburg, incluyendo una victoria de clase en el A/F/CTC de más de 2000 cc (con los slicks S5 de 2019). Según el nuevo factor de rendimiento en la Clase 5b, este coche es capaz de ganar. El coche se puede utilizar en carreras de montaña, días de pista, RCN, VLN, NES500, etc. El factor de rendimiento de la FIA para las carreras de montaña sería 208 (Clase 5 / Clase 5b). El coche ha estado en un garaje protegido desde 2023 y no se ha utilizado en ninguna carrera desde julio de 2022. Precio con llantas y neumáticos incluidos.

LEVANTA EL VUELO La nueva ROG Strix GeForce RTX 3070 incluye radicales innovaciones que permiten aprovechar al máximo la nueva arquitectura gráfica NVIDIA Ampere. Los ventiladores Axial-tech se encuentran envueltos de un nuevo diseño que incluye más elementos metálicos. La disposición de los ventiladores de la última generación se ha actualizado con un nuevo esquema de rotación y funciones especializadas para los ventiladores centrales y auxiliares. Bajo las aspas se encuentra un disipador más grande preparado para hacer frente a las cargas térmicas más exigentes. La PCB esconde algunos trucos nuevos bajo la manga y también se ha mejorado la placa trasera para aumentar el rendimiento de la gráfica. VENTILADORES MEJORAS DE LA TECNOLOGÍA AXIAL ASUS ha optimizado el diseño de los ventiladores Axial-tech con un disipador provisto de más aletas y una superficie más grande. El número de aspas ha aumentado en los tres ventiladores con 13 en el ventilador central y 11 en los ventiladores auxiliares. El anillo de barrera de los ventiladores laterales se ha reducido para facilitar la entrada de aire lateral y optimizar la circulación de aire a través de la matriz de enfriamiento. Las aspas adicionales y el anillo de altura completa del ventilador central aumentan la presión estática sobre el difusor térmico. NUEVAS DIRECCIONES Para reforzar los roles especializados del ventilador central y los auxiliares se ha invertido la rotación del ventilador central. Esto reduce las turbulencias en la matriz de enfriamiento y mejora el rendimiento térmico general de la tarjeta. Los ventiladores se detienen completamente cuando la tarjeta consume poca energía y la temperatura cae por debajo de 50 grados lo que ayuda a reducir el ruido. DISIPADOR TÉRMICO MAXCONTACT Para mover la temperatura de la GPU al disipador de calor de la forma más eficiente posible se ha utilizado un proceso de fabricación que pule a nivel microscópico las superficies de contacto del difusor y mejora ostensiblemente la transferencia de temperatura. DISEÑO DE 2 9 RANURAS El difusor de calor concentra el calor en unos caloductos que lo transportan a una matriz de aletas que se extiende a lo largo del perfil de 2 9 ranuras. El nuevo disipador ofrece el margen térmico necesario para lidiar con los requerimientos del nuevo chipset de alto rendimiento. PCB COMPONENTES DE PRIMERA CALIDAD Los condensadores chokes y MOSFETs de alta gama tienen la capacidad de entregar cientos de vatios por milisegundo. Los componentes Super Alloy Power II se sueldan a la PCB con el avanzado proceso de fabricación automatizada Auto-Extreme. Los puntos de soldadura suaves y la eliminación de errores humanos asegura que todas las tarjetas gráficas ASUS cumplan con las rigurosas especificaciones de ROG. FANCONNECT II La parte trasera de las gráficas ROG Strix presenta dos conectores PWM FanConnect muy versátiles. Los ventiladores del chasis pueden conectarse directamente a la GPU y ajustarse a una curva basada en la temperatura de la CPU o la GPU lo que proporciona una entrada o salida de aire adicional para las tareas 3D más exigentes. DISEÑO NUEVA CUBIERTA Además de los cambios de diseño interiores la ROG Strix presenta nuevos detalles metálicos que combinan perfectamente con las placas base ROG y ROG Strix. La mezcla de texturas de la superficie y la escala de grises combina perfectamente con equipos que quieren pasar desapercibidos y se hace notar cuando se monta verticalmente y se ilumina con los LED del chasis. MEJORAS EN LA PARTE TRASERA Al dar la vuelta a la tarjeta se revelan más mejoras. El amplio respiradero presente en la placa de refuerzo posterior y la PCB más corta permiten que el aire caliente escape hacia los extractores del chasis en lugar de reciclarse de nuevo con el aire frío. El soporte de la GPU refuerza la conexión crítica entre la GPU y el difusor. El soporte de conexiones de acero inoxidable protege los puertos al tiempo que proporciona un proceso de montaje más seguro. El interruptor Dual Bios permite seleccionar los modos rendimiento y silencio sin tener que recurrir al software. Y el logo retroiluminado de ROG añade un toque diferente. PARTE FRONTAL El nuevo LED RGB direccionable puede personalizarse en Armoury Crate para armonizar la iluminación con el resto de componentes ROG. Para satisfacer las demandas de energía de la GeForce RTX 3060 hay un conector de alimentación de 8 contactos junto a un circuito integrado que monitoriza el voltaje del carril de la PSU. Dicho circuito es lo suficientemente rápido para atrapar cualquier transitorio que haga caer el voltaje demasiado. Si esto ocurre un LED rojo se encenderá para indicar un problema de suministro de energía. SOFTWARE GPU TWEAK II ASUS GPU Tweak II eleva el rendimiento gráfico al siguiente nivel. Esta utilidad permite manipular las frecuencias de los núcleos GPU la memoria y los voltajes además de monitorizarlo todo en tiempo real desde una interfaz superpuesta que puedes personalizar como quieras. El control avanzado de los ventiladores y el resto de funciones te ayuda a sacar el máximo partido de tu tarjeta gráfica. Descripción La Asus ROG Strix RTX3070 OC 8GB V2 LHR Gaming es una tarjeta gráfica con un nuevo diseño tanto en materiales como en iluminación. El nuevo y eficiente disipador transfiere la calor para que tú solo te preocupes de jugar y disfrutar de tus videojuegos. A nivel estético encontramos el lateral iluminado con RGB totalmente personalizable con otros productos ROG. Características Motor gráfico: NVIDIA GeForce RTX 3070 Núcleos CUDA: 5888 OpenGL: 4.6 Engine Clock (OC mode): 1935 MHz (Boost Clock) Engine Clock (Gaming mode): 1905 MHz (Boost Clock) Memoria Interfaz de memoria: 256 bit Memoria de vídeo: 8GB GDDR6 Memory Clock: 14 Gbps Conector: 2 x 8 pin HDCP Compliant: HDCP 2.3 Resolución Digital máxima: 7680 x 4320 Máximo de pantallas: 4 NVLink/ Crossfire Support: N/A Fuente de alimentación recomendada: 750 W Bus Standard: PCI Express 4.0 x16 Slot: 2.9 slot Diseño Tipo de enfriamiento: Activo Tecnología de enfriamiento: ASUS Axial-tech Número de ventiladores: 3 Ventilador(es) Factor de forma: Full-Height/Full-Length (FH/FL) Altura del soporte: Full-Height (FH) Número de ranuras: 2 9 Iluminación: Si Iluminación de color: Multi Color del producto: Negro Dimensiones: 318.5 x 140.1 x 57.78 mm Peso: 1.83 Kg Conexiones 2 x HDMI 2.1 3 x DisplayPort 1.4a

km :115.000 km matriculación: potencia:105 combustible:Diesel carrocería:Berlina cambio:Manual distintivo ambiental:B extras: descripción:Coche en MAGNIFICAS CONDICIONES, extremadamente bien cuidado en todos los aspectos, siempre guardado en garaje. Nunca se han realizado viajes mínimamente largos con él, se ha utilizado muy poco por ciudad también. Tiene todas las revisiones, mantenimientos, etc. Utilizado por un único conductor. Se vende por exceso de vehículos.

Resumen generado por IA El Rodman 64, disponible para la venta en De Valk Costa del Sol, España, es un yate cuidadosamente mantenido, fabricado originalmente en 2006 y botado por primera vez en diciembre de 2005. Con una eslora total de 19,65 metros y una manga de 5,03 metros, este yate fue propiedad de uno de los directores de Rodman y se ha utilizado principalmente para ferias náuticas y pruebas de mar, permaneciendo sin vender ni registrar. Se ha mantenido en condiciones de exposición con todas las revisiones de motor realizadas por los servicios oficiales de MAN y no se ha reportado ningún incidente. Ha acumulado 775 horas en los motores principales y 970 horas en el generador.

1989 12 números de AUTO MECÁNICA encuadernados 1989 12 números de AUTO MECÁNICA encuadernados Hola Estás comprando 12 números, de enero a diciembre de la revista Auto Mecánica perteneciente al año 1989 Estas revistas están encuadernadas mediante la carpeta oficial de la revista, tiene un sistema de varillas por lo cual en cualquier momento puedes separar la revista que precises, aunque realmente para leerlas sobre una mesa o superficie no hace falta. Están leídas y también lógicamente acusan el paso del tiempo, no obstante no están ni arrugadas ni manchadas ni les falta ninguna página. Proviene de un lote que apareció en un desván, lo que se ha hecho simplemente es repasar que todas estén en orden y en buen estado durante el tiempo mínimo preciso. Para ello se ha utilizado mascarilla y guantes en evitación de cualquier contaminación. Una vez revisado, se ha fotografiado, embalado y guardado para su venta. Gracias

1987 12 números de AUTO MECÁNICA encuadernados 1987 12 números de AUTO MECÁNICA encuadernados Hola Estás comprando 12 números, de enero a diciembre de la revista Auto Mecánica perteneciente al año 1987 Estas revistas están encuadernadas mediante la carpeta oficial de la revista, tiene un sistema de varillas por lo cual en cualquier momento puedes separar la revista que precises, aunque realmente para leerlas sobre una mesa o superficie no hace falta. Están leídas y también lógicamente acusan el paso del tiempo, no obstante no están ni arrugadas ni manchadas ni les falta ninguna página. Proviene de un lote que apareció en un desván, lo que se ha hecho simplemente es repasar que todas estén en orden y en buen estado durante el tiempo mínimo preciso. Para ello se ha utilizado mascarilla y guantes en evitación de cualquier contaminación. Una vez revisado, se ha fotografiado, embalado y guardado para su venta. Gracias

1988 12 números de AUTO MECÁNICA encuadernados 1988 12 números de AUTO MECÁNICA encuadernados Hola Estás comprando 12 números, de enero a diciembre de la revista Auto Mecánica perteneciente al año 1988 Estas revistas están encuadernadas mediante la carpeta oficial de la revista, tiene un sistema de varillas por lo cual en cualquier momento puedes separar la revista que precises, aunque realmente para leerlas sobre una mesa o superficie no hace falta. Están leídas y también lógicamente acusan el paso del tiempo, no obstante no están ni arrugadas ni manchadas ni les falta ninguna página. Proviene de un lote que apareció en un desván, lo que se ha hecho simplemente es repasar que todas estén en orden y en buen estado durante el tiempo mínimo preciso. Para ello se ha utilizado mascarilla y guantes en evitación de cualquier contaminación. Una vez revisado, se ha fotografiado, embalado y guardado para su venta. Gracias

1991 12 números de AUTO MECÁNICA encuadernados 1991 12 números de AUTO MECÁNICA encuadernados Hola Estás comprando 12 números, de enero a diciembre de la revista Auto Mecánica perteneciente al año 1991 Estas revistas están encuadernadas mediante la carpeta oficial de la revista, tiene un sistema de varillas por lo cual en cualquier momento puedes separar la revista que precises, aunque realmente para leerlas sobre una mesa o superficie no hace falta. Están leídas y también lógicamente acusan el paso del tiempo, no obstante no están ni arrugadas ni manchadas ni les falta ninguna página. Proviene de un lote que apareció en un desván, lo que se ha hecho simplemente es repasar que todas estén en orden y en buen estado durante el tiempo mínimo preciso. Para ello se ha utilizado mascarilla y guantes en evitación de cualquier contaminación. Una vez revisado, se ha fotografiado, embalado y guardado para su venta. Gracias

1990 12 números de AUTO MECÁNICA encuadernados 1990 12 números de AUTO MECÁNICA encuadernados Hola Estás comprando 12 números, de enero a diciembre de la revista Auto Mecánica perteneciente al año 1990 Estas revistas están encuadernadas mediante la carpeta oficial de la revista, tiene un sistema de varillas por lo cual en cualquier momento puedes separar la revista que precises, aunque realmente para leerlas sobre una mesa o superficie no hace falta. Están leídas y también lógicamente acusan el paso del tiempo, no obstante no están ni arrugadas ni manchadas ni les falta ninguna página. Proviene de un lote que apareció en un desván, lo que se ha hecho simplemente es repasar que todas estén en orden y en buen estado durante el tiempo mínimo preciso. Para ello se ha utilizado mascarilla y guantes en evitación de cualquier contaminación. Una vez revisado, se ha fotografiado, embalado y guardado para su venta. Gracias!

Vendo Coche Hynday Accent ITV y seguro por tres meses El precio de venta son 1.100 euros. Pueden llamar directamente para ir a verlo al 643095 057 (Jose) o 650027428 (Maria). Se tiene que vender, por cambio de puesto de trabajo. Desde que lo compré en marzo pasado. Al coche se le ha invertido lo siguiente. Amortiguadores, dos cauchos nuevos, dos cauchos usados pero en buen estado. Bomba y montura. Rolinera de ruda izquierda. Lavado completo de motor. Tiene 283.000 km. Conume poca gasolina y el motor esta impecable. Solo se le ha invertido al coche desde que se compró. No se ha utilizado. Esperamos que lo tengas pronto. A mí me hubiera encantado rodarlo cuando lo compré. Ahora tiene la ITV pasada y seguro de 3 meses. Pueden llamar directamente para ir a verlo al 643095 057 (Jose) o 650027428 (Maria).

1992 12 números de AUTO MECÁNICA encuadernados 1992 12 números de AUTO MECÁNICA encuadernados Hola Estás comprando 12 números, de enero a diciembre de la revista Auto Mecánica perteneciente al año 1992 Estas revistas están encuadernadas mediante la carpeta oficial de la revista, tiene un sistema de varillas por lo cual en cualquier momento puedes separar la revista que precises, aunque realmente para leerlas sobre una mesa o superficie no hace falta. Están leídas y también lógicamente acusan el paso del tiempo, no obstante no están ni arrugadas ni manchadas ni les falta ninguna página. Proviene de un lote que apareció en un desván, lo que se ha hecho simplemente es repasar que todas estén en orden y en buen estado durante el tiempo mínimo preciso. Para ello se ha utilizado mascarilla y guantes en evitación de cualquier contaminación. Una vez revisado, se ha fotografiado, embalado y guardado para su venta. Gracias

Vehículo en perfecto estado. No se ha utilizado fuera de carretera por lo que no ha sufrido a nivel suspensiones, amortiguadores, etc. El coche está francamente bien y su uso ha sido para viajes por autovia por trabajo. No se forzado ni llevado a altas velocidades. mas info a: [email protected]

Vehículo en perfecto estado. no se ha utilizado fuera de carretera por lo que no ha sufrido a nivel suspensiones, amortiguadores, etc. el coche está francamente bien y su uso ha sido para viajes por autovia por trabajo. no se forzado ni llevado a altas velocidades.

Resumen generado por IA El Sirena Marine Sirena 64 en venta, ubicado en Palma, España, mide 19,51 metros de eslora con una manga de 5,9 metros. Construido en 2017 y vendido directamente por el propietario, este barco siempre ha tenido un capitán permanente a bordo, se ha utilizado únicamente para fines privados y se ha mantenido con altos estándares, lo que se refleja en su muy buen estado y sus pocas horas de funcionamiento. El último servicio de motores, cajas de cambios y generadores se completó en diciembre de 2021. El barco tiene actualmente bandera de Malta y tiene el IVA de la UE totalmente pagado. Totalmente equipado con numerosas opciones disponibles en el momento de su construcción, incluidos sistemas de navegación avanzados, aire acondicionado y electrodomésticos de alta gama, este Sirena 64 promete elegancia y confiabilidad.

Resumen generado por IA El Princess V70 2006, ubicado en Alicante, España, es un lujoso yate de 21,07 metros cuyo precio se ha reducido a 850.000 €. Conocido por su elegante diseño y su rendimiento excepcional, el yate presenta líneas aerodinámicas y un interior amplio que garantiza el máximo confort. Incluye tres camarotes más un camarote para la tripulación, tres baños y ofrece un amplio espacio con una gran cocina y salón. Impulsado por dos motores MTU de 1500 HP con aproximadamente 1100 horas, no se ha utilizado para alquiler y recientemente se ha sometido a un importante mantenimiento. Equipado con numerosas comodidades como aire acondicionado y electrónica de última generación, se presenta como una opción excepcional para los entusiastas de los yates de lujo. Todos los impuestos están liquidados para España.

Resumen generado por IA El Rodman 64 en venta se encuentra en De Valk Costa del Sol en España. Este yate de 19,65 metros, construido en 2006, es un ejemplar prístino propiedad de uno de los principios de Rodman y se ha mantenido en condiciones de exposición. Botado en diciembre de 2005, se ha utilizado únicamente para salones náuticos, pruebas de mar y como barco de representación, lo que garantiza que nunca se ha vendido ni registrado. Los motores del yate han sido revisados ​​meticulosamente a tiempo por los servicios oficiales de MAN, registrando 775 horas en los motores principales y 970 horas en el generador, sin incidentes reportados.

Marca: Renault Modelo: Espace 1.6 dCi Twin Turbo 160 Initiale Paris Energy 5p S/S EDC Año: 2016 Km: 109000 Motor: Diésel Cambio: Automático Tipo de coche: Monovolumen Número de asientos: 7 Número de puertas: 5 160.0 CV Espectacular coche en perfecto estado. EL coche ha salido muy muy bueno. Me encanta el coche pero lamentablemente lo tengo que vender para comprar un todoterreno. Es comodísimo, consume poco. 7 plazas.Tiene absolutamente todos los extras, no le falta ninguno: Techo panorámico eléctrico. Asientos de cuero calefactables primera y segunda fila, 2 pantallas integradas en reposacabezas delanteros , altavoces Bose, cámara trasera, cristales tintados, alerta de cambio de carril, reconocimiento señales de trafico... de todo... Pack city (aparca solo). Tiene también bola de remolque que se ha utilizado con portabicicletas de los niños. IVA DESGRAVABLE

Comentarios del anunciante Ducati Monster 821 del 25 aniversario. Color amarillo exclusivo de esta edición. La moto está impecable, solo se ha utilizado ocasionalmente durante los fines de semana y ha dormido en parking tapada con una funda. Extras: cambio sin embrague portamatriculas Puig La moto es la versión A2 y actualmente está limitada.

BMW modelo R 1100 R con sólo 49.000 kms. en su mayoría rodados en carretera. Está matriculada en el año ' 99, matrícula B- VH . Incluyo maletas laterales BMW Touring con capacidad para 2 cascos. Lleva cúpula marca " Puig " además de incorporar frenos ABS.. está en buen estado pues siempre ha estado en parking y se ha utilizado muy poco. Los impuestos al día y preparada para hacerle los miles de kilómetros que todavia tiene de vida útil... el precio es negociable. Preguntad sin compromiso. Saludos !!

Vendo moto Suzuki burggman 250cc.: Año: 2005 Kms.: 30550 Cilindrada: 249cc. Potencia máxima: 23 CV Alimentación: Inyección Transmisión: Correa en V Frenos del/tras: Disco hidráulico Peso: 171 kg. Con todas sus revisiones hechas. Se le ha hecho la distribución y tiene nuevas las gomas, filtros, bujías y batería. Muy cuidada. Impecable. Mejor ver. Guardada siempre en garaje. Se ha utilizado muy poco.

km :169.000 km matriculación: potencia:115 combustible:Diesel carrocería:Berlina cambio:Manual distintivo ambiental: extras: descripción:Se vende Ford Focus 1.8 90Cv 3 puertas. Recien pasada Itv, ruedas nuevas y Mecanica en perfecto estado. Siempre se ha utilizado para trayectos cortos y ha pernoctado en garaje. En el precio esta incluido el cambio de nombre.

km :136.524 km matriculación: potencia:136 combustible:Diesel carrocería:Berlina cambio:Manual distintivo ambiental:C extras: descripción:Opel Insignia 1.6CDTI StartStop ecoFLEX 136cv. Business. Muy cuidado. No se ha fumado nunca. Tiene 3.422 euros en extras. Libro de revisiones al día. Se ha utilizado sobre todo para viajes largos. Embrague recién cambiado. Ruedas nuevas. Distribución por cadena. ITV hasta abril de 2022. Etiqueta ambiental C. A destacar de equipamiento: Pantalla táctil de 8 pulgadas. Navegador. Multimedia. Asistente frenada por acercamiento. Asistente de arranque en cuesta. Control de frenada en curva. Control por voz. Usb. Bluetooth. Sensores de luz y lluvia. Control de velocidad. Climatización bizona. Asiento conductor con apoyo lumbar regulable eléctrico. Espejos plegables eléctricos. Control de presión de neumáticos. Centro de información del conductor (DIC) con pantalla de 8 pulgadas en el panel de instrumentos. Conducción modo ECO, Isofix. Etc. IVA deducible. Está en muy buen estado, mejor verlo.

El indispensable al Automovilista...Alfredo Ruiz..años 20/30...usado, buen estado..LEER El indispensable al Automovilista...Alfredo Ruiz..años 20/30...usado, buen estado..LEER Interesante libro del automovil de la decada de los años 20/30.....Mecanica basica en los coches de la epoca, conduccion, y señales...61 paginas en blanco negro con dibujos. Estado bueno, debido al tiempo, las señales de las grapas se aprecian..aunque el libro no se ha utilizado, ya que las hojas estaban solapadas de imprenta y hemos tenido que separarlas con cutter, por lo que nunca se ha usado, y en almacen desde que se publico. Original de epoca,

SEAT Toledo 1.9 TDI. El coche está cuidado para el tiempo y uso que tiene. Se ha utilizado para hacer Madrid - Toledo durante muchos años (no ha sido taxi ni nada de eso), de ahí el buen estado. El motor gasta muy poco y funciona correctamente. Mantenimientos en la SEAT hasta los 400.000 según le corresponde.

Opel Adam R2+ Motor y caja de cambios tienen 249KM desde su reconstrucción Caja de cambios secuencial de 5 velocidades Sadev con indicador de marcha LED El motor ha sido reconstruido y mapeado para combustible FIA 102 Los ejes de transmisión son nuevos con cero km Pastillas de freno tienen 83KM Suspensión Reiger 10 ruedas Carrocería es muy limpio, ya que sólo se ha utilizado en eventos de asfalto. El coche originalmente era un Adam Cup Car. El kit de tierra se puede vender con el coche por 5000 euros extra, viene con suspensión Öhlins de 3 vías + frenos + 5 ruedas

Resumen Este yate Bavaria 42 es una oportunidad ideal para un comprador que busca un excelente yate muy bien mantenido. Construido en 1999, ha tenido un solo propietario durante toda su vida y solo se ha utilizado para cruceros privados. Impulsado por una quilla de plomo y equipado con múltiples instrumentos de navegación que incluyen un instrumento de profundidad, piloto automático, GPS, VHF, plotter y radar. El sueño de este marinero se completa con velas que incluyen una Génova y una Vela Mayor, además de equipo de seguridad incluido, un ancla y todos los electrodomésticos necesarios en la cocina, como un congelador y calefacción. Mantenido a un alto nivel y con el IVA pagado, también está disponible un amarre.

Resumen Este Cranchi Endurance 41 es una opción perfecta para aquellos que buscan una experiencia de navegación única y elegante. Fue fabricado en 2006, y solo se ha utilizado durante 500 horas. Con bandera y matrícula española, ha sido reacondicionado recientemente en 2021 y cuenta con equipamientos de lujo, como aire acondicionado, cargador de baterías, bañera y plataforma de teca, ténder Hércules T-240, fueraborda Torqeedo y más. ¡No pierdas la oportunidad de hacerte con esta Cranchi Endurance 41 de 2006!