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PEUGEOT 207 06-/C3 II*FRENTE 1.4i/1.6i/1.4 HDI Marca: RECAMBIO ORIGINAL AutoHispania - 979107808

VW GOLF 12-*FRENTE(1.6&2.0TDI/1.4TFSI)5G0805588L Marca: RECAMBIO ORIGINAL AutoHispania - 979107808

VW GOLF 12-*FRENTE(1.6TDI /1.2/1.4TSI)5G0805588Q Marca: RECAMBIO ORIGINAL AutoHispania - 979107808

PEUGEOT 208 12-/C3 13-*FRENTE 1.0/1.2/1.4/1.6 Marca: RECAMBIO ORIGINAL AutoHispania - 979107808

PEUGEOT 208 12-/C3 13-*FRENTE 1.4HDI S/START&STOP Marca: RECAMBIO ORIGINAL AutoHispania - 979107808

SKODA FABIA 07-* FRENTE 1.6 GASOLINA Para el siguiente vehiculo: SKODA FABIA 2007-> Marca: RECAMBIO ORIGINAL AutoHispania - 979107808

Frente FORD FIESTA (CBK) GHIA, Año: 2001 F6JA F6JB. Referencia : FIESTA 1.4 TDCI, Observaciones: Frente completo con radiador agua radiador condensador aire acondicionado traviesa travesaño panel frontal canalizador electroventilador cerradura capot. Código interno: 225253. Material revisado y garantía de 3 meses posibilidad de envío a contra reembolso para cualquier parte de España en 24h interesados llamen o dejen mail. En Recuperaciones Paco tenemos lo que necesitas, amplio stock de recambios de segunda mano.Llámanos y te ayudaremos a encontrar cualquier pieza que necesites. Para más información de esta pieza puede llamar al

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1º PROTOTIPO MAQUETA Volkswagen BEETLE..1934 de FERDINAND PORSCHE para ADOLF HITLER. 1º PROTOTIPO MAQUETA Volkswagen BEETLE..1934 de FERDINAND PORSCHE para ADOLF HITLER. Maqueta hecha en chapa de metal de 1 mm de espesor..con piezas troqueladas a mano y soldadura de PUNTO POR CORRIENTE ALTERNA..en matriculas 1934....posible primera idea del coche del pueblo VOLKSWAGEN BEEATLE... por ferdinand porsche para adolf Hitler.....no tengo documentación.. Dado que era el secreto de Hitler... Y ordenaba destruir todo una vez visto y aprobado....como detalle la primera idea capo abultado y sin portón ni rejillas traseras..original hecho en 1934..el primer KdF wagen donde Hitler se subió por primera vez fue en 1938.(FOTOS Nº 7 y 8, PRESENTACION DE LA MAQUETA DEFINITIVA y FOLLETO PUBLICITARIO)..y el beatle no salio al mercado hasta finales de los años 40...todo el frente es identico al PORSCHE modelo tipo 32 de 1934 (FOTO Nº 6)..y como importante detalle..ESPEJO RETROVISOR EN LADO DERECHO..   NO ES UN JUGUETE..ES PIEZA INDUSTRIAL CON PATENTE DE 1934...SOLDADURA DE PUNTO A CORRIENTE ALTERNA Y CHAPA DE 1MM....POSIBLEMENTE LA PRIMERA PIEZA QUE HIZO FERDINAND PORSCHE...PARA ADOLF HITLER..DE EL COCHE DEL PUEBLO..ANALICEN LAS FOTOGRAFIAS AL DETALLE....NO EXISTE NADA IDENTICO Y EN 1934 ESTE VEHICULO NO EXISTIA..IGUAL NOS ENCONTRAMOS ANTE UNA PIEZA DE MUSEO...UNICA EN EL MUNDO....MEDIDAS..24 X 11 X 10 CM ALTO..     Soldadura en el siglo XX de PUNTO POR CORRIENTE ALTERNA El electrodo de metal revestido se introdujo por primera vez en 1900 por Strohmenger. Durante este período se desarrollaron otros procesos de soldadura como la soldadura por costura, soldadura por puntos, soldadura a tope y soldadura por proyección. Los electrodos de barra se convirtieron en una herramienta de soldadura popular en esta época también. Después de la Primera Guerra Mundial, en Estados Unidos se estableció la Sociedad Americana de Soldadura con el objetivo de mejorar los procesos de soldadura. CJ Holstag también inventó la soldadura por corriente alterna en 1919. Sin embargo, la corriente alterna fue utilizada comercialmente por primera vez por la industria de la soldadura solo en la década de 1930.

1º PROTOTIPO MAQUETA Volkswagen BEETLE V1..1934 de FERDINAND PORSCHE para ADOLF HITLER.. único. 1º PROTOTIPO MAQUETA Volkswagen BEETLE V1..1934 de FERDINAND PORSCHE para ADOLF HITLER.. único. Maqueta única..ORIGINAL DE EPOCA.. hecha en chapa de metal de 1 mm de espesor..con piezas troqueladas a mano y soldadura de PUNTO POR CORRIENTE ALTERNA..en matriculas 1934....posible primera idea del coche del pueblo VOLKSWAGEN BEEATLE... por ferdinand porsche para adolf Hitler.....no tengo documentación.. Dado que era el secreto de Hitler... Y ordenaba destruir todo una vez visto y aprobado....como detalle la primera idea capo abultado y sin portón ni rejillas traseras Y FONDO DE CHAPA DE HIERRO...original hecho en 1934..el primer KdF wagen donde Hitler se subió por primera vez fue en 1938.(FOTOS Nº 7 y 8, PRESENTACION DE LA MAQUETA DEFINITIVA y FOLLETO PUBLICITARIO)..y el beatle no salio al mercado hasta finales de los años 40...todo el frente es identico al PORSCHE modelo tipo 32 de 1932 (FOTO Nº 6)..y como importante detalle..ESPEJO RETROVISOR EN LADO DERECHO..   NO ES UN JUGUETE..ES PIEZA ORIGINAL..INDUSTRIAL..CON PATENTE DE 1934...SOLDADURA DE PUNTO A CORRIENTE ALTERNA Y CHAPA DE 1MM....POSIBLEMENTE LA PRIMERA PIEZA QUE HIZO FERDINAND PORSCHE...PARA ADOLF HITLER..DE EL COCHE DEL PUEBLO..ANALICEN LAS FOTOGRAFIAS AL DETALLE....NO EXISTE NADA IDENTICO Y EN 1934 ESTE VEHICULO NO EXISTIA..IGUAL NOS ENCONTRAMOS ANTE UNA PIEZA DE MUSEO...UNICA EN EL MUNDO....MEDIDAS..24 X 11 X 10 CM ALTO..  ATENTOS AL FONDO DE CHAPA.(ver historia.) Ferdinand Porsche eligió un equipo de entre los mejores diseñadores del momento, entre ellos a Erwin Komenda, el Diseñador en jefe de Auto Union (actual AUDI) y como no, austriaco. Fue él quien creó la carrocería de “ Beetle ” con las curvas que lo harían famoso,basándose en el Porsche Tipo 32.(1932).VER FOTOS DE LA MAQUETA. el estudio de diseño dirigido por Ferdinand Porsche y pronto se puso manos a la obra con algunos de los proyectos más importantes de cuantos se han llevado a cabo nunca dentro de la industria: Como comenzaría con darle forma al coche del pueblo encargado por el mismísimo Adolf Hitler. Komenda diseñó, en 1934,..el V1.. una carrocería aerodinámica para el Volkswagen Escarabaj o. Soldadura en el siglo XX de PUNTO POR CORRIENTE ALTERNA CJ Holstag  inventó la soldadura por corriente alterna en 1919. Sin embargo, la corriente alterna fue utilizada comercialmente por primera vez por la industria de la soldadura... solo... en la década de 1930.

Morro completo y original de Seat león fr mk1 o Toledo mk2 150 cv y golf 4 iv GTI tdi motor arl compuesto por: panel frontal, traviesa, cerradura de capo, radiador de agua, radiador de aire acondicionado, radiador de intercooler, los dos electro ventiladores y la carcasa de estos, todo junto, preparado para llegar y montar sin golpes  valido para león 1 y Toledo 2 años 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 . Tags: defensa, faldón, bajo, guardabarros, para choque, para golpes, Cupra R, Copa, Fr, frente, frontal. .

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Marca: Toyota Modelo: Yaris 1.3 VVT-i 87 Sol 5p Año: 2008 Km: 64526 Motor: Gasolina Cambio: Manual Tipo de coche: Pequeño Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 87.0 CV OPORTUNIDAD!! Oferta especial de precios del mes.HAZ TU RESERVA YA. Frente por el Covid-19,nuestros vehículos serán entregados con las MÁXIMAS GARANTÍAS DE LIMPIEZA Y SEGURIDAD. Vehículo con cadena, no correa de distribución.Dispone de climatizador,llantas de aluminio,radio/cd,elevalunas eléctricos,cierre centralizado,retrovisores eléctricos,faros antiniebla,volante multifunción,2 llaves.NACIONAL.UNICO PROPIETARIO.KMS CERTIFICADOS. VALORAMOS TU COCHE*CAMPAÑA DTO.APLICADO, ENTREGANDO COCHE A CAMBIO O PARA BAJA.Las fotos son totalmente reales,así como precio,extras,modelo y kilómetros,salvo error tipográfico".

MOTOR 16 Nº 368 AÑO 1990-SUZUKI RGV 250-RENAULT CLIO 1.2 FRENTE 1.9D - SAAB 9000 2.3 TURBO MOTOR 16 Nº 368 AÑO 1990-SUZUKI RGV 250-RENAULT CLIO 1.2 FRENTE 1.9D - SAAB 9000 2.3 TURBO   EL COSTE DEL ENVIO SERA UNICAMENTE LO ESTIPULADO EN LAS TARIFAS DE COEOS SEGUN EL PESO PAGO POR INGRESO EN CUENTA O BIZUM HAGO ENVIOS COMBINADOS

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Autopista nº 598 (25 de julio de 1970) - Simca 900 frente a Seat 850 Especial 4 puertas - Santana Autopista nº 598 (25 de julio de 1970) - Simca 900 frente a Seat 850 Especial 4 puertas - Santana Revista del motor. Noticias y publicidad de la época. Estudio económico del Citroën Dynam. Comparativa Simca 900 frente al Seat 850 Especial 4 puertas con varias páginas y fotografías. Publicidad Authi Mini 1000. Vehículos con vicios ocultos. Póster central a color: Ferrari 312-B. Reportaje: Porsche competición. Fórmula 1. Rallyes. Entrevista a Bernard Collomb. Dune Buggy fabricado sobre 2cv de forma artesanal en Lérida. Reportaje: Volkswagen Brasil. Madrid-Atenas-Madrid sobre Authi Morris 1100. Exportación de Land Rover Santana (cifras por países). 56 páginas.

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FORD FIESTA 08-*FRENTE COMPLETO 1.4/1.6 TDCI Marca: RECAMBIO ORIGINAL AutoHispania - 979107808

PORTA-MOTOS 1 MOTO SPORTMAN 1R El remolque porta-motos para una moto  SPORTMAN 1R está fabricado con un chasis de acero, en forma de “U”, soldado y galvanizado en caliente, para aportarle mayor solidez y protección frente a la humedad. Sus medidas útiles de 173*115 y un peso en vacío de 75Kg, junto con un raíl con arco de 2m de largo de acero galvanizado, le permiten transportar una moto con un peso de hasta 425Kg. Homologado a 500Kg, es apto para que puedan arrastrarlo la gran mayoría de turismos. Pensado para llevar motos tipo: Trial, Enduro, Cross... Topventas remolques LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- HOMOLOGADO A 500KG:  Al estar homologado a 500Kg el porta-motos SPORTMAN 1R está al alcance de muchos turismos que tienen un MMR (masa máxima remolcable) de remolques sin freno de inercia bastante reducida. 2- CHASIS EN 'U' DE ACERO:  Un chasis fabricado en chapa de acero de 3mm de grosor, soldado y galvanizado en caliente para darle la mayor protección frente a la humedad. 3- AMPLIABLE HASTA 3 MOTOS:  El porta motos SPORTMAN 1R  viene de serie con un raíl con arco fabricado en chapa de acero de 2mm de grosor y 2m de largo para un ancho de rueda de 16cm. El chasis está preparado para montarle 1 o 2 raíles completos más, consiguiendo un remolque para hasta 3 motos, con un peso total de 425Kg. 4- LUCES INTEGRADAS: Con el sistema de luces integradas en el chasis se consigue una mayor protección de los pilotos durante el manejo del porta-motos en zonas montañosas y vías transitadas. A su vez, permite almacenar el remolque en vertical, ahorrando espacio en el garaje. 5- SISTEMA DE AMARE:  El portamotos SPORTMAN 1R  está diseñado para poder sujetar la moto de forma segura mediante 8 anclajes fabricados en acero y soldados al chasis y galvanizados en caliente para darles la misma resistencia y robustez del remolque, aumentando la tranquilidad durante las salidas.

VW PASSAT 05-*FRENTE COMPLETO 1.6 GASOLINA/ 2.0 DIESEL Marca: RECAMBIO ORIGINAL AutoHispania - 979107808

VW GOLF 08-*FRENTE COMPL(T/MOD EXC.1.4 80CV E OTTO Marca: RECAMBIO ORIGINAL AutoHispania - 979107808

NISSAN QASHQAI 07-*FRENTE COMPLETO 1.6 GASOLINA Marca: RECAMBIO ORIGINAL AutoHispania - 979107808

NISSAN QASHQAI 07-*FRENTE COMPLETO 1.5/2.0 DIE 2.0 GASOLINA Marca: RECAMBIO ORIGINAL AutoHispania - 979107808

AUDI A4 94-*FRENTE. 4CIL 1.9D CON AIRE ACONDICIONADO Marca: RECAMBIO ORIGINAL AutoHispania - 979107808