Frenos xt

La MOUSTACHE Samedi 29 Game 6 Edición Limitada Frenos XT 4 pistones es una bicicleta eléctrica con una geometría para abordar cualquier ruta de enduro con máxima solvencia. Cuenta con un cuadro de aluminio hidroformado que ofrece 160mm de recorrido e integra una batería PowerTube de 625Wh. Dispone del amortiguador trasero Moustache Magic Grip Control, fabricado por la marca francesa, y la suave y precisa horquilla Fox Float 38 de 170 mm para dotarla de una excelente comodidad, estabilidad y agarre sobre terreno abrupto. La transmisión Shimano XT de 12 velocidades junto a sus frenos XT de 4 pistones le otorgan todo lo necesario para afrontar con confianza cualquier pendiente, asistido por la fiable y potente unidad Bosch Performance Line CX de 85Nm. ¡Una bestia de rendimiento y capacidad incuestionable!

La MOUSTACHE Samedi 29 Game 4 Edicicón Limitada frenos XT 4 pistones es una e-bike con ruedas de 29'', cubiertas TLR de 2.50'' y un cuadro de aluminio hidroformado de 160mm de recorrido preparado para dominar rutas trail o enduro. Su geometría ofrece un balance optimizado del centro de gravedad, unos tubos de grosor variable y rodamientos sobredimensionados para una mayor rigidez y fiabilidad. Cuenta con una batería PowerTube de 625Wh alojada en el cuadro, potente motor Performance Line CX de 85 Nm, horquilla RockShox 35 Gold RL de 160mm, amortiguador Magic Grip Control para lograr un agarre excepcional y juego de frenos Shimano XT de 4 pistones para brindar la máxima seguridad. Además, incluye la tija telescópica KS-900I de 125 mm de recorrido para adaptar tu posición en los descensos. Una bicicleta a la que le va la marcha, ofreciendo sus mejores cualidades cuando más complicado se pone el terreno, tanto en subida como en bajada.

La MOUSTACHE Samedi 29 Trail 4 con frenos XT de 4 pistones es una edición limitada del exitoso modelo de la marca francesa con la que disfrutarás de una potencia y calidad de frenada superior. Se trata de una e-bike de doble suspensión con largos recorridos de 150mm, gracias a su horquilla RockShox 35 Gold RL y amortiguador fabricado por Moustache Magic Grip Control, de extraordinario rendimiento en las rutas más exigentes. La geometría ofrece gran estabilidad y control para afrontar las bajadas con seguridad situando al rider en una posición óptima. Además, ascender de forma cómoda y eficiente es más fácil que nunca con sus anchas cubiertas de 2.50'', su batería PowerTube de 625Wh y su transmisión Shimano de 12 velocidades de suave y precisa acción. ¡Una máquina completísima que te aportará innumerables momentos de diversión!

DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de piñón MICRO SPLINE con desarrollo de 10 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambiadores ISPEC EV ajustables, desviador trasero de 12 velocidades y desviador, ICE TECHNOLOGIES FREEZA rotores de enfriamiento rápido y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todo ajustado a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Frenos: Las pinzas de freno DEORE XT están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en una versión de 4 pistones para Trail / Enduro. La versión de 2 pistones comparte el mismo diseño que el XT M8000 anterior, lo que significa que las pastillas de resina G02A / 3A / J02A / 3A y las metálicas G04S / J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con el que comparte las pastillas N03A (resina) y N04C (también compatible con D03S y D02S). Las palancas de freno DEORE XT funcionan con pinzas de XC y Trail / Enduro y están equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acoplamiento más rápido, una potencia mejorada y una respuesta más rápida. Las palancas ahora vienen en dos posiciones en el manillar para proporcionar una sensación de frenado más rígida. También tienen diales que permiten el ajuste de frenado durante el viaje. El kit de freno XC (BR M8100 BL M8100) con rotores (160 mm RT MT800) y pastillas pesa 392 gy el kit de Enduro (BR M8120 BL M8100) pesa 410 g, incluidos rotores y pastillas. Incluye: 1 freno de disco Shimano Deore XT BR M8100 HR PM (material de montaje no incluido) Caracteristicas: Palanca de freno de disco hidráulico Posición optimizada del eje de la palanca con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada El diseño de la cabina es más flexible y optimizado para la conducción. Un 10% más rígido que el M8000 incluso a altas temperaturas Aplicación más rápida de los frenos con un recorrido libre más corto Ajuste de alcance sin herramientas Ajuste de recorrido libre El frenado intuitivo y versátil mantiene su concentración en el campo. Alta rigidez Ajuste adaptado al ciclista Especificaciones: Latiguillo de freno (kit): SM BH90 SBM Color de la funda de freno (kit): negro Tipo de freno: freno de disco hidráulico Abrazadera: Abrazadera abierta Compatible con montaje de palanca de cambio: I SPEC EV Compatible con soporte de palanca de cambio: abrazadera, I SPEC EV Ajuste de recorrido libre: Drenaje de embudo: Conexión de la manga: recta Opción de kit J disponible: Tamaño del mango (dedo): 2 Aceite: SHIMANO Mineral Ajuste de rango Sin herramienta: Tipo de ajuste de alcance: sin herramientas Pinza de freno recomendada: BR M8100, BR M8120 Mecanismo de onda servo: Soporte de abrazadera de palanca de cambio compatible: Puente de freno de disco hidráulico BR M810 Puente de freno de disco hidráulico Retracción del pistón más rápida Dos pistones Conexión tipo banjo y enrutamiento interno de cables BENEFICIO cerrar La modulación superior te da más control Peso ligero Montaje rápido y sencillo Tipo de freno: freno de disco hidráulico Perno de fijación de la pinza Método anti-aflojamiento: Anillo elástico Perno de fijación de la pinza Tamaño de la herramienta: 5 mm Conexión de la manga: Banjo Especificaciones del kit J (para fabricantes de equipos originales): Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador) Tipo de poste Aceite mineral SHIMANO Purga en una dirección: Opción J03A Resina (con extremo), J04C Metal (con extremo) Pastilla estándar: resina G03A (sin acabado), metal G04S (sin aleta) Soporte de pastilla: eje de pastilla Pistón: 2 Tecnologías: TECNOLOGÍAS DE HIELO: La pérdida de la eficiencia de frenado por sobrecalentamiento, que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla al frenar en descensos largos, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la pastilla ICE TECHNOLOGIES para hacer realidad la tecnología de refrigeración que proporciona un rendimiento fiable. La hoja de disco de freno recubierta, que tiene una estructura sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite una temperatura de superficie de 400 ° C a 300 ° C. Asimismo, se ha adoptado una aleta de radiación para la tableta. Además, la hoja del disco de freno recubierta y la aleta del radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido, Pastillas ICE TECHNOLOGY: Disponible en resina o compuesto metálico, la pastilla de aleta de radiación opcional con placa posterior de 2 capas (aleta de aluminio con acero inoxidable) mejora aún más el rendimiento de la radiación. Pistón ICE TECHNOLOGY para lograr un peso óptimo, alta rigidez y disipación de calor. Los pistones sobredimensionados transfieren directamente la potencia hidráulica a la pastilla de freno y el material cerámico se utiliza para evitar la transferencia de calor con el fin de obtener un frenado estable y estable, proporcionando una transferencia de potencia de frenado eficiente y sin pérdidas. “ONE WAY BLEEDING” ha sido desarrollado para una rápida y fácil prevención de la presencia de aire en nuestro sistema hidráulico. Hemos simplificado la ruta del aceite en el sistema para evitar burbujas de aire en el sistema. La ruta de aceite unidireccional, más una herramienta de embudo con aceite mineral, proporciona un sistema de purga fácil y limpio.

La MOUSTACHE Samedi 29 Trail 6 llega con esta edición limitada que dispone de frenos Shimano XT de 4 pistones para aportar una enérgica frenada. Este modelo presenta un cuadro de aluminio hidroformado de geometría equilibrada y estable para subir o bajar cualquier sendero con seguridad y control. Las suspensiones de 150mm, con horquilla Fox Float 36 y amortiguador Magic Grip Control, otorgan una progresividad suave y confortable, cualidades que te harán disfrutar de tus rutas al máximo. El potente motor Bosch Performance Line CX ofrece un par de 85Nm y la batería PowerTube de 625Wh alarga tus jornadas en la montaña durante varias horas. Una bicicleta premiada por su excelente diseño y rendimiento que te sacará una sonrisa cada vez que la uses.

Juego de frenos XT Shimano XT, latiguillos delantero a 71 cm y trasero a 152 cm, recién revisados y sangrados

/Orbea alma con cuadro de carbono del 2013, talla M (18 ) y 26 . Buen estado y esta montada con shimano XT. Componentes: Manillar bontrager de carbono Tija ritchey de carbono Potencia bontrager de carbono Sillin Italia antiprostatico. Frenos XT con discos XT ICE TECH, 180 delantero y 160 trasero. Ruedas XT Pedalier y bielas XT Desviador trasero XT Desviador delantero SLX Mandos de Cambio Deore

Un frenado progresivo y seguro, da igual la modalidad de ciclismo que practique con los frenos XT de simano no tendrás problemas. Consigue el freno Delantero Shimano Xt 8100 P.Mount en nuestra web

Basado en las experiencias de los mejores ciclistas de montaña del mundo, Shimano ahora lleva su tecnología ganadora en la carrera a los ciclistas de montaña más competitivos y entusiastas. La nueva serie DEORE XT M8100, la última versión del grupo MTB por excelencia, mantiene su legado con prestaciones de alto rendimiento para los ciclistas de montaña exigentes y aventureros de hoy. Estará a la venta en España a partir del 14 de junio de 2019 en el Centro de Servicio Shimano y llegará al resto de tiendas a partir del 24 de junio. Paralelamente, se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada a partir del mismo ADN que XTR y DEORE XT y diseñada para brindar un rendimiento de calidad para quienes escuchan la llamada del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de piñón MICRO SPLINE con desarrollo de 10 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambiadores ISPEC EV ajustables, desviador trasero de 12 velocidades y desviador, ICE TECHNOLOGIES FREEZA rotores de enfriamiento rápido y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todo ajustado a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Frenos: Las pinzas de freno DEORE XT están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en una versión de 4 pistones para Trail / Enduro. La versión de 2 pistones comparte el mismo diseño que el XT M8000 anterior, lo que significa que las pastillas de resina G02A / 3A / J02A / 3A y las metálicas G04S / J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con el que comparte las pastillas N03A (resina) y N04C (también compatible con D03S y D02S). Las palancas de freno DEORE XT funcionan con pinzas de XC y Trail / Enduro y están equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acoplamiento más rápido, una potencia mejorada y una respuesta más rápida. Las palancas ahora vienen en dos posiciones en el manillar para proporcionar una sensación de frenado más rígida. También tienen diales que permiten el ajuste de frenado durante el viaje. Caracteristicas: Freno de disco hidráulico puente Pistones de encogimiento más rápido TaskExplorer oscila el disco del rotor del freno y aumenta la potencia de frenado en un 10% (en comparación con el M8000) Cuatro pistones Conexión tipo banjo y enrutamiento interno de cables La modulación superior te da un mayor control Especificaciones: Color de la funda de freno (kit): negro Latiguillo de freno (kit): SM BH90 SBM Tipo de freno: freno de disco hidráulico Perno de fijación de la abrazadera Método anti-aflojamiento: Anillo elástico Perno de fijación de la abrazadera Tamaño de la herramienta: 5 mm Conexión de la manga: Banjo Especificación del kit J (para fabricantes de equipos originales) Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de poste Aceite: SHIMANO Mineral Opción de píldora: resina D03S (sin extremo), metal D02S (sin extremo) Pastilla estándar: resina N03A (con extremo), metal N04C (con extremo) Soporte de almohadilla: almohadilla de eje Pistón: 4 Palanca de freno recomendada: BL M8100 Disco de freno recomendado: RT MT800 Pinza compatible con pastillas Ice Technology La alta potencia de frenado incorpora una mayor confianza y control al bajar pendientes Montaje rápido y sencillo Incluye: 1 x pinza de freno Shimano XT BR M8120 1 par de pastillas Shimano N03A 2 x Tornillo de fijación para pinza de freno NO incluye cable y no incluye disco de freno Tecnologías: TECNOLOGÍAS ICE, la pérdida de la eficiencia de frenado por sobrecalentamiento, que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla al frenar en descensos largos, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la pastilla ICE TECHNOLOGIES para hacer realidad la tecnología de refrigeración que proporciona un rendimiento fiable. La hoja de disco de freno recubierta, que tiene una estructura sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite una temperatura de superficie de 400 ° C a 300 ° C. Asimismo, se ha adoptado una aleta de radiación para la tableta. Además, la hoja del disco de freno recubierta y la aleta del radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido, Pastillas ICE TECHNOLOGY, disponibles en resina o compuesto metálico, la pastilla de aleta de radiación opcional con placa posterior de 2 capas (aleta de aluminio con acero inoxidable) mejora aún más el rendimiento de la radiación. Pistón ICE TECHNOLOGY, Pistón ICE TECHNOLOGY para una óptima ligereza, alta rigidez y disipación de calor. Los pistones sobredimensionados transfieren directamente la potencia hidráulica a la pastilla de freno y el material cerámico se utiliza para evitar la transferencia de calor a fin de obtener un frenado estable y estable, proporcionando una transferencia de potencia de frenado eficiente y sin pérdidas. ONE WAY BLEEDING, ha sido desarrollado para una rápida y fácil prevención de la presencia de aire en nuestro sistema hidráulico. Hemos simplificado la ruta del aceite en el sistema para evitar burbujas de aire en el sistema.

DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de rueda dentada MICRO SPLINE con 10 dientes de desarrollo 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambios ISPEC EV ajustables, cambio trasero de 12 velocidades y desviador, rotores de enfriamiento rápido ICE TECHNOLOGIES FREEZA y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todo ajustado a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Frenos: las pinzas de freno DEORE XT están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en una versión de 4 pistones para Trail / Enduro. La versión de 2 pistones comparte el mismo diseño que la XT M8000 anterior, lo que significa que las almohadillas de resina G02A / 3A / J02A / 3A y las metálicas G04S / J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con el que comparte las pastillas N03A (resina) y N04C (también compatible con D03S y D02S). Las palancas de freno DEORE XT funcionan con las pinzas XC y Trail / Enduro y están equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acoplamiento más rápido, una potencia mejorada y una respuesta más rápida. Las palancas ahora vienen en dos posiciones en el manillar para proporcionar una sensación de frenado más rígida. También tienen diales que permiten el ajuste de frenado durante el viaje. El kit de freno XC (BR M8100 BL M8100) con rotores (160 mm RT MT800) y pastillas pesa 392 gy el kit Enduro (BR M8120 BL M8100) pesa 410 g, incluidos rotores y pastillas. Deje a cada aventurero que monta una MTB, en cada salida a la aventura, ya sea hacia arriba o hacia abajo, acelerando o frenando, en grava, en terreno rocoso o en un sendero de montaña, respondiendo a la voluntad del ciclista, conquistando cada situación y permitiendo sutilmente la conciencia del ciclista de ser parte de su experiencia... todo para una aventura exitosa, con el nuevo SHIMANO DEORE XT. caracteristicas: Puente de freno de disco hidráulico Retracción de pistones más rápidos Dos pistones banjo y enrutamiento interno de mangueras Tipo de conexión Mayor modulación proporciona mayor control Ligero Montaje rápido y fácil Presupuesto: Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Tipo de freno: freno de disco hidráulico Perno de fijación de la pinza Método anti aflojamiento: anillo de retención Perno de fijación de la abrazadera Tamaño de la herramienta: 5 mm Conexión de manga: banjo Especificación del kit J (para fabricantes de equipos originales) Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de publicación Aceite: mineral SHIMANO Purga unidireccional: opción de recolección: resina J03A (con extremo), metal J04C (con extremo) Pastilla estándar: resina G03A (sin extremo), metal G04S (sin extremo) Pastilla de soporte: eje de la almohadilla Pistón: 2 Pinza compatible con almohadillas Ice Technology Tecnologías: TECNOLOGÍAS DE HIELO, la pérdida de la eficiencia de frenado por sobrecalentamiento, que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla cuando se frena en descensos largos, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la almohadilla ICE TECHNOLOGIES para hacer que la tecnología de enfriamiento sea una realidad que proporcione un rendimiento confiable. La cuchilla de disco de freno recubierta, que tiene una estructura tipo sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite una temperatura de la superficie de 400 ° C a 300 ° C. Del mismo modo, se ha adoptado una aleta de radiación para la tableta. Además, la cuchilla de disco de freno recubierta y la aleta del radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido, Pastillas ICE TECHNOLOGY, disponibles en resina o compuesto de metal, la pastilla de aleta de radiación opcional con placa posterior de 2 capas (aleta de aluminio con acero inoxidable) mejora aún más el rendimiento de la radiación. ICE TECHNOLOGY Piston, ICE TECHNOLOGY Piston para un peso ligero óptimo, alta rigidez y disipación de calor. Los pistones de gran tamaño transfieren directamente la potencia hidráulica a la pastilla de freno y el material cerámico se utiliza para evitar la transferencia de calor a fin de obtener un frenado estable y estable, proporcionando una transferencia de potencia de frenado eficiente y sin pérdidas. PURGA DE UNA MANERA, ha sido desarrollada para una prevención rápida y fácil de la presencia de aire en nuestro sistema hidráulico. Hemos simplificado la ruta del aceite en el sistema para evitar burbujas de aire en el sistema.

Se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada del mismo ADN que XTR y DEORE XT y diseñada para proporcionar un rendimiento de calidad para aquellos que escuchan el llamado del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. Rendimiento y fiabilidad para cuando sea necesario. Para montar en cualquier lugar y con cualquier estilo de ciclismo. SLX, el nuevo grupo de MTB para cada ciclista a punto de embarcarse en la aventura. Al igual que el DEORE XT, el nuevo SLX M7100 también presenta innovaciones de Shimano como el innovador cassette de 12 v con el sistema MICRO SPLINE con 10 desarrollos de 45 o 10 51, manivelas de 1x12 o 2x12, una cadena de 12v específica para el SLX, frenos de disco de 2 o 4 pistones, controles ISPEC EV totalmente ajustables, bujes, cambio y cambio trasero optimizados para 12v, acercando tecnologías premium a aquellos que descubren el auténtico ciclismo de montaña. caracteristicas: Palanca de freno de disco hidráulico Posición optimizada del eje de la palanca con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada 10% más rígido que M8000 incluso a altas temperaturas Aplicación de frenos más rápidos con recorrido libre más corto El diseño de la cabina es más flexible y más optimizado para la conducción. Ajuste de alcance sin herramientas El frenado continuo intensifica la concentración y el disfrute del ciclista. Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil Ajustable por el usuario Fácil instalación y ajuste. Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Color de la manguera de freno (kit): negro Tipo de freno: freno de disco hidráulico Abrazadera Abrazadera abierta Palanca de cambio mount_I SPEC EV compatible Soporte de palanca de cambio compatible: banda de sujeción, I SPEC EV Drenaje de embudo Conexión de manga: recta Opción J Kit disponible Tamaño de mango (dedo): 2 Aceite: mineral SHIMANO Ajuste de rango sin herramienta Tipo de ajuste de alcance: sin herramientas Pinza de freno recomendada: BR M7100, BR M7120 Mecanismo Servo Wave Soporte palanca de cambio abrazadera soportada Puente de freno de disco hidráulico Retracción de pistones más rápidos Reduce el ruido del freno de disco del rotor tambaleante y aumenta la potencia de frenado en un 10% (en comparación con M8000) Cuatro pistones Conexión tipo banjo y enrutamiento de cable interno Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil El alto poder de frenado incorpora mayor confianza y control al bajar pendientes Montaje rápido y sencillo Presupuesto: Color de la manguera de freno (kit): negro Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Tipo de freno: freno de disco hidráulico Perno de fijación de la pinza Método anti aflojamiento: anillo de retención Perno de fijación perno abrazadera_ Tamaño de herramienta: 5 mm Unión de mangas: banjo Especificaciones J Kit (para fabricantes de equipos originales) Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de publicación Aceite: mineral SHIMANO Opción de píldora: D02S Metal (sin aleta), N04C Metal (sin aleta) Recolección estándar: resina D03S (sin aleta), resina N03A (sin aleta) Soporte de recogida: eje de la almohadilla Pistón: 4 Palanca de freno Recomendado: BL M7100 Disco de freno recomendado: SM RT70 Pinza compatible con almohadillas Ice Technology Tecnologías: Cuando se tira de una palanca de freno SERVOWAVE, el recorrido inicial de la pastilla es rápido, por lo que solo se necesita un ligero movimiento de la palanca para que las pastillas entren en contacto con el disco de freno. El factor multiplicador de potencia luego aumenta rápidamente en el punto de contacto de "recolección / neumático", de modo que el recorrido de la palanca se utiliza para aplicar una mayor potencia de frenado con mayor control. Ajuste de alcance, la palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de rango. La distancia entre la empuñadura del manillar y la manija se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano o tipo de bicicleta, así como las preferencias individuales del ciclista. I SPEC EV, I SPEC EV crea una cabina limpia y optimizada para la acción que ofrece mayor enfoque y flexibilidad para una gama más amplia de ciclistas. Ventajas y caracteristicas La gama más amplia de ajustes permite el ajuste para ciclistas de diferentes estilos, preferencias y estilos corporales para lograr la posición óptima. El diseño ergonómico, el acceso más rápido al mango y el funcionamiento fluido mejoran la comodidad y la concentración del ciclista. Frenos: las pinzas de freno SLX están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en una versión de 4 pistones para Trail / Enduro. Los 2 pistones comparten el mismo diseño que la versión anterior, lo que significa que las pastillas de freno de resina para SLX G02S / J02A y las pastillas de metal G04S / J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con que comparte las almohadillas N03A (resina) y D03S (metal). También son compatibles con las pastillas N03A y N04C. Las palancas de freno SLX funcionan con las pinzas XC y Trail / Enduro y están equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acoplamiento más rápido, una potencia mejorada y una respuesta más rápida. Las palancas ahora vienen en dos posiciones en el manillar para una sensación de frenado más rígida. También tiene un dial que permite un fácil ajuste del freno mientras conduce. El kit de frenos para XC (BR M7100 BL M7100) con discos (160 mm SM RT70) y pastillas pesa 425 gy el kit de frenos Enduro (BR M7120 BL M7100) pesa 444 g, incluidos discos y píldoras. Ice Technologies, la pérdida de la eficiencia de frenado por sobrecalentamiento, que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla cuando se frena en descensos largos, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la almohadilla ICE TECHNOLOGIES para hacer que la tecnología de enfriamiento sea una realidad que proporcione un rendimiento confiable. La cuchilla de disco de freno recubierta, que tiene una estructura tipo sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite una temperatura de la superficie de 400 ° C a 300 ° C. Del mismo modo, se ha adoptado una aleta de radiación para la tableta. Además, la cuchilla de disco de freno recubierta y la aleta del radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido,

Se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada del mismo ADN que XTR y DEORE XT y diseñada para proporcionar un rendimiento de calidad para aquellos que escuchan el llamado del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. Rendimiento y fiabilidad para cuando sea necesario. Para montar en cualquier lugar y con cualquier estilo de ciclismo. SLX, el nuevo grupo de MTB para cada ciclista a punto de embarcarse en la aventura. Al igual que el DEORE XT, el nuevo SLX M7100 también presenta innovaciones de Shimano como el innovador cassette de 12 v con el sistema MICRO SPLINE con 10 desarrollos de 45 o 10 51, manivelas de 1x12 o 2x12, una cadena de 12v específica para el SLX, frenos de disco de 2 o 4 pistones, controles ISPEC EV totalmente ajustables, bujes, cambio y cambio trasero optimizados para 12v, acercando tecnologías premium a aquellos que descubren el auténtico ciclismo de montaña. caracteristicas: Palanca de freno de disco hidráulico Posición optimizada del eje de la palanca con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada 10% más rígido que M8000 incluso a altas temperaturas Aplicación de frenos más rápidos con recorrido libre más corto El diseño de la cabina es más flexible y más optimizado para la conducción. Ajuste de alcance sin herramientas El frenado continuo intensifica la concentración y el disfrute del ciclista. Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil Ajustable por el usuario Fácil instalación y ajuste. Presupuesto: Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Color de la manguera de freno (kit): negro Tipo de freno: freno de disco hidráulico Abrazadera Abrazadera abierta Palanca de cambio mount_I SPEC EV compatible Soporte de palanca de cambio compatible: banda de sujeción, I SPEC EV Drenaje de embudo Conexión de manga: recta Opción J Kit disponible Tamaño de la manija (dedo): 2 Aceite: mineral SHIMANO Ajuste de rango sin herramienta Tipo de ajuste de alcance: sin herramientas Pinza de freno recomendada: BR M7100, BR M7120 Mecanismo Servo Wave Soporte palanca de cambio abrazadera soportada Puente de freno de disco hidráulico Retracción de pistones más rápidos Reduce el ruido del freno de disco del rotor tambaleante y aumenta la potencia de frenado en un 10% (en comparación con M8000) Cuatro pistones Conexión tipo banjo y enrutamiento de cable interno Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil El alto poder de frenado incorpora mayor confianza y control al bajar pendientes Montaje rápido y sencillo Color de la manguera de freno (kit): negro Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Tipo de freno: freno de disco hidráulico Perno de fijación de la pinza Método anti aflojamiento: anillo de retención Perno de fijación perno abrazadera_ Tamaño de herramienta: 5 mm Unión de mangas: banjo Especificaciones J Kit (para fabricantes de equipos originales) Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de publicación Aceite: mineral SHIMANO Opción de píldora: D02S Metal (sin aleta), N04C Metal (sin aleta) Recolección estándar: resina D03S (sin aleta), resina N03A (sin aleta) Soporte de recogida: eje de la almohadilla Pistón: 4 Palanca de freno Recomendado: BL M7100 Disco de freno recomendado: SM RT70 Pinza compatible con almohadillas Ice Technology Tecnología: Cuando se tira de una palanca de freno SERVOWAVE, el recorrido inicial de la pastilla es rápido, por lo que solo se necesita un ligero movimiento de la palanca para que las pastillas entren en contacto con el disco de freno. El factor multiplicador de potencia luego aumenta rápidamente en el punto de contacto de "recolección / neumático", de modo que el recorrido de la palanca se utiliza para aplicar una mayor potencia de frenado con mayor control. Ajuste de alcance, la palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de rango. La distancia entre la empuñadura del manillar y la manija se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano o tipo de bicicleta, así como las preferencias individuales del ciclista. I SPEC EV, I SPEC EV crea una cabina limpia y optimizada para la acción que ofrece mayor enfoque y flexibilidad para una gama más amplia de ciclistas. Ventajas y caracteristicas · La gama más amplia de ajustes permite el ajuste para ciclistas de diferentes estilos, preferencias y estilos corporales para lograr la posición óptima. · El diseño ergonómico, el acceso más rápido al mango y el funcionamiento fluido mejoran la comodidad y la concentración del ciclista. Frenos: las pinzas de freno SLX están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en una versión de 4 pistones para Trail / Enduro. Los 2 pistones comparten el mismo diseño que la versión anterior, lo que significa que las pastillas de freno de resina para SLX G02S / J02A y las pastillas de metal G04S / J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con que comparte las almohadillas N03A (resina) y D03S (metal). También son compatibles con las pastillas N03A y N04C. Las palancas de freno SLX funcionan con las pinzas XC y Trail / Enduro y están equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acoplamiento más rápido, una potencia mejorada y una respuesta más rápida. Las palancas ahora vienen en dos posiciones en el manillar para una sensación de frenado más rígida. También tiene un dial que permite un fácil ajuste del freno mientras conduce. El kit de frenos para XC (BR M7100 BL M7100) con discos (160 mm SM RT70) y pastillas pesa 425 gy el kit de frenos Enduro (BR M7120 BL M7100) pesa 444 g, incluidos discos y píldoras. TECNOLOGÍAS DE HIELO, la pérdida de la eficiencia de frenado por sobrecalentamiento, que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla cuando se frena en descensos largos, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la almohadilla ICE TECHNOLOGIES para hacer que la tecnología de enfriamiento sea una realidad que proporcione un rendimiento confiable. La cuchilla de disco de freno recubierta, que tiene una estructura tipo sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite una temperatura de la superficie de 400 ° C a 300 ° C. Del mismo modo, se ha adoptado una aleta de radiación para la tableta. Además, la cuchilla de disco de freno recubierta y la aleta del radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido,

De carbono y muy bien equipada. Fantática bicicleta de rally económica. Estado impecable, muy bien cuidada y poco usada. Se entrega totalmente revisada y con garantía de 6 meses. Cuadro de carbono, horquilla Fox Float CTD 32 con 100mm de recorrido y bloqueo remoto en manillar. Manillar potencia y tija de sillín Giant Connect, sillín Giant Contact, grupo de cambios Shimano XT 2X10, bielas XT, frenos Shimano XT, llantas Giant PXC-2 con neumáticos Vittoria Barzo y Mezcal, pedales Shimano SPD. Talla S, peso 11,7kg. Envíos a toda España desde 50€ Financiamos a 12 meses sin intereses 70€/mes. Podemos financiar de 1 a 3 años (41€ al mes en 24 meses). Aceptamos pago con VISA. Aceptamos cambios por otras bicis de media y alta gama de carretera y montaña, también Brompton. Aceptamos cambios por motos tipo scooters y maxiscooters. Compramos bicicletas y motocicletas al contado y en el acto. Mas info aquí La Giant XTC Advanced XT es una bicicleta de montaña de alta gama que ofrece una experiencia de conducción excepcional tanto en terrenos técnicos como en senderos más suaves. Diseñada para los ciclistas que buscan una bicicleta rápida, liviana y resistente, la XTC Advanced XT cuenta con una combinación perfecta de componentes de alta calidad y una geometría de cuadro avanzada para garantizar un rendimiento óptimo en todas las condiciones. En este artículo, exploraremos todo lo que necesitas saber sobre la Giant XTC Advanced XT y por qué es una de las mejores bicicletas de montaña en el mercado. ¿Qué es la Giant XTC Advanced XT? La Giant XTC Advanced XT es una bicicleta de montaña de alta gama diseñada para ciclistas experimentados que buscan una bicicleta rápida, ágil y resistente. La bicicleta cuenta con un cuadro de carbono Advanced de alta calidad que ofrece una excelente relación resistencia-peso, lo que la hace muy liviana y fácil de manejar en todo tipo de terrenos.

De carbono y muy bien equipada. Fantática bicicleta de rally económica. Estado impecable, muy bien cuidada y poco usada. Se entrega totalmente revisada y con garantía de 6 meses. Cuadro de carbono, horquilla Fox Float CTD 32 con 100mm de recorrido y bloqueo remoto en manillar. Manillar potencia y tija de sillín Giant Connect, sillín Giant Contact, grupo de cambios Shimano XT 2X10, bielas XT, frenos Shimano XT, llantas Giant PXC-2 con neumáticos Vittoria Barzo y Mezcal, pedales Shimano SPD. Talla S, peso 11,7kg. Envíos a toda España desde 50b'/xe2/x82/xac' Financiamos a 12 meses sin intereses 70b'/xe2/x82/xac'/mes. Podemos financiar de 1 a 3 años (54b'/xe2/x82/xac' al mes en 24 meses). Aceptamos pago con VISA. Aceptamos cambios por otras bicis de media y alta gama de carretera y montaña, también Brompton. Aceptamos cambios por motos tipo scooters y maxiscooters. Compramos bicicletas y motocicletas al contado y en el acto. Mas info aquí La Giant XTC Advanced XT es una bicicleta de montaña de alta gama que ofrece una experiencia de conducción excepcional tanto en terrenos técnicos como en senderos más suaves. Diseñada para los ciclistas que buscan una bicicleta rápida, liviana y resistente, la XTC Advanced XT cuenta con una combinación perfecta de componentes de alta calidad y una geometría de cuadro avanzada para garantizar un rendimiento óptimo en todas las condiciones. En este artículo, exploraremos todo lo que necesitas saber sobre la Giant XTC Advanced XT y por qué es una de las mejores bicicletas de montaña en el mercado. b'/xc2/xbf'Qué es la Giant XTC Advanced XT? La Giant XTC Advanced XT es una bicicleta de montaña de alta gama diseñada para ciclistas experimentados que buscan una bicicleta rápida, ágil y resistente. La bicicleta cuenta con un cuadro de carbono Advanced de alta calidad que ofrece una excelente relación resistencia-peso, lo que la hace muy liviana y fácil de manejar en todo tipo de terrenos.

Deje a cada aventurero que monta una MTB, en cada salida a la aventura, ya sea hacia arriba o hacia abajo, acelerando o frenando, en grava, en terreno rocoso o en un sendero de montaña, respondiendo a la voluntad del ciclista, conquistando cada situación y permitiendo sutilmente la conciencia del ciclista de ser parte de su experiencia... todo para una aventura exitosa, con el nuevo SHIMANO DEORE XT. DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de piñón MICRO SPLINE con desarrollo de dientes 10 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambios ISPEC EV ajustables, cambio trasero de 12 velocidades y desviador de alta velocidad, rotores de enfriamiento rápido ICE TECHNOLOGIES FREEZA y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todos ajustados a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Juego de bielas: el nuevo juego de bielas DEORE XT 1x12 presenta brazos HOLLOWTECH II con eje inferior integrado y brazo hueco. Las placas vienen con el perfil Dynamic Chain Engagement, cuyos dientes estrechos / anchos son clave para una mejor retención de la cadena y facilitan una transmisión más suave y silenciosa. Para un ensamblaje seguro de la placa, la biela tiene un sistema de montaje directo que simplifica el cambio. Las bielas tienen opciones de placa 28T, 30T, 34T y 36T, son intercambiables con las placas XTR y SLX y tienen opciones de longitud de brazo de 165 mm, 175 mm y 180 mm. Las bielas DEORE XT están disponibles en tres líneas de cadena: 52 mm (FC M8100 1) para 142 mm o 148 mm de ANTIGUO, proporcionando el factor Q más estrecho de 172 mm. 55 mm (FC M8120 1) para un ANTIGUO de 148 mm para neumáticos más anchos y una mayor distancia al cuadro (factor Q, 178 mm). 56.5 mm (FC M8130 1) para un ANTIGUO de 157 mm y un factor Q mayor de 181 mm. Peso de la biela: FC M8100 1: 620 g, FC M8120 1: 628 g, FC M8130 1: 636 g (todos 32T; 175 mm, sin soporte inferior). El juego de bielas DEORE XT 2x12 HOLLOWTECH II 36 26T ofrece el mejor rango cuando se combina con el cassette 10 45T, maximizando las posibilidades en todo tipo de terreno mientras mantiene pasos cortos para una cadencia constante. Hay disponibles dos juegos de bielas 2x, ambos con un sistema de anclaje de dos tornillos para asegurar el brazo lateral izquierdo en su lugar en el eje. El juego FC M8100 2 presenta 142 mm de antigüedad para líneas de cadena de 48.8 mm y factor Q de 172 mm. Las bielas FC M8120 B2 tienen OLD de 148 mm para líneas de cadena de 51,8 mm y factor Q de 178 mm. El peso del FC M8120 B2 (36 26T, 175 mm, sin pedalier) es 672 gy para el FC M8100 2 36 26T, 175 mm, sin pedalier) 654 g. caracteristicas: Piñón simple El perfil especial de los dientes de la rueda dentada MTB mejora la retención del engranaje y la cadena. Placa intercambiable simple / doble El juego de bielas se puede usar como un componente común Excelente retención de la cadena. Ajustable por el usuario Presupuesto: SERIE SHIMANO DEORE XT M8100 Color: estándar Tipo de protector de cadena: sin protector de cadena Dientes de anillo de cadena: 36T, 34T, 32T, 30T, 28T COMPROMISO DE CADENA DINÁMICA Plus Velocidad de desarrollo: 1 Velocidad trasera: 12 Tecnologías: COMPROMISO DE CADENA DINÁMICO +, con luz de posición LED. DYNAMIC CHAIN ​​ENGAGEMENT + de SHIMANO es un perfil de dientes de engranaje especial diseñado para su uso en configuraciones de placa única para XC, enduro y trail. Aumente la retención de la cadena y facilite el pedaleo, incluso en terrenos difíciles. La retención de la cadena de cualquier engranaje reducirá la abrasión y el desgaste.

Se vende Orbea Alma de carbono impecable, prácticamente nueva y con muy poco uso. –Grupo entero XT de 10 velocidades. –Mandos Shimano XT. –Ruedas y bujes Shimano XT tubeless de serie. – Desviador y cambio trasero Shimano XT. – Eje pedalier, bielas y platos Shimano XT. – Frenos Formula RX. – Horquilla Rock Shox SID con bloqueo push lock en el manillar. – Kit de potencia, Tija y manillar OCIII de carbono. La bici esta con plásticos bike shield des de el primer día para no rallar el cuadro y engrasada cuidadosamente con squirt. Garantía de por vida en el cuadro.

Basado en las experiencias de los mejores ciclistas de montaña del mundo, Shimano ahora lleva su tecnología ganadora en la carrera a los ciclistas de montaña más competitivos y entusiastas. La nueva serie DEORE XT M8100, la última versión del grupo MTB por excelencia, mantiene su legado con características de alto rendimiento para los ciclistas de montaña exigentes y aventureros de hoy. Estará a la venta en España a partir del 14 de junio de 2019 en el Centro de Servicio Shimano y llegará al resto de las tiendas a partir del 24 de junio. Paralelamente, se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada a partir del mismo ADN que XTR y DEORE XT, y diseñada para proporcionar un rendimiento de calidad para aquellos que escuchan el llamado del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de rueda dentada MICRO SPLINE con 10 dientes de desarrollo 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambios ISPEC EV ajustables, cambio trasero de 12 velocidades y desviador, rotores de enfriamiento rápido ICE TECHNOLOGIES FREEZA y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todo ajustado a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Los bujes delantero y trasero DEORE XT también están disponibles en anchos de 100 y 142 mm, 110 y 148 mm y 157 mm. Peso del casquillo: HB M8110: 142 g, HB M8110 B: 147 g, HB M8110 BS: 158 g, FH M8110: 305 g, FH M8110 B: 307 g, FH M8110 BS: 306 g, FH M8130 B: 310 g. caracteristicas: Compatible con 12 velocidades. Cono de rodamiento: CBN y polaco Copa de rodamiento: polaco Presupuesto: 148mm Eje de 12 mm Peso: 308 g aprox. Eje pasante (longitud x diámetro interior): 148 x 12 mm Tecnologías: El sistema CENTER LOCK facilita la instalación del disco con montaje en ranura y un anillo de sellado. El sistema de montaje del anillo de cierre reduce las horas de trabajo al disminuir la cantidad de tiempo tanto para la instalación como para el desmontaje. Además, la fijación de seguridad con montaje en ranura aumenta la precisión y la rigidez al tiempo que mejora la eficiencia de frenado. Quick Engagement, las ruedas SHIMANO y los bujes de carretera traseros están equipados con muescas 18/16 para una marcha rápida. A diferencia de la competencia en carretera, las pistas MTB XC tienen muchas curvas cerradas y subidas empinadas, por lo que es esencial un equipo rápido. SHIMANO ha mejorado los bujes traseros de sus grupos y ruedas de MTB de alta gama y los ha equipado con muescas 18/16 y dos juegos de trinquetes para duplicar el enganche y optimizar la tracción. MICRO SPLINE proporciona un cuerpo ligero de FREEHUB de aluminio para reducir el peso y un engranaje superior de 10 dientes. Use una combinación con el cassette de rueda dentada MICRO SPLINE y FREEHUB. MICRO SPLINE patente pendiente Ventajas y caracteristicas MICRO SPLINE FREEHUB en aluminio ligero que se integra perfectamente con pequeños engranajes superiores de 10 dientes. Los ejes estriados más pequeños y más pequeños limitan el daño del engranaje en el FREEHUB de aluminio liviano.

Financiación desde 109€/mes sin intereses ¦ Envío desde 49,99€ ¦ 1 año de garantía ¦ Bicicleta de montaña Doble ¦ Cuadro Carbono ¦ Talla L ¦ Rueda de 29" ¦ Cambio: Shimano XT ¦ 12 velocidades ¦ Cassette: 10-50-T ¦ Mandos de cambio: Shimano XT ¦ Bielas: Shimano XT ¦ Plato: 32-T ¦ Frenos: Shimano XT ¦ Ruedas: Shimano XT ¦ Ejes Boost ¦ Horquilla: Fox 32 SC Factory Kashima con bloqueo y 100mm de recorrido ¦ Amortiguador: Fox Float Factory Kashima ¦ Potencia: Aluminio ¦ Manillar: Carbono ¦ Tija: Aluminio ¦ Otras marcas: Orbea ¦ Specialized ¦ Megamo ¦ Trek ¦ Scott ¦ Cannondale ¦ KTM ¦ Giant ¦ BH ¦ Bianchi

Financiación desde 83€/mes sin intereses ¦ Envío desde 49,99€ ¦ 1 año de garantía ¦ Bicicleta de montaña Doble ¦ Cuadro Carbono ¦ Talla M ¦ Rueda de 29" ¦ Cambio: Shimano XT ¦ 12 velocidades ¦ Cassette: 10-51-T ¦ Mandos de cambio: Shimano XT ¦ Bielas: Shimano XT ¦ Plato: 34-T ¦ Frenos: Shimano XT ¦ Ruedas: Evo ¦ Ejes Boost ¦ Horquilla: Fox 32 Performance con bloqueo y 100mm de recorrido ¦ Amortiguador: Fox Float Performance Elite con bloqueo ¦ Potencia: Aluminio ¦ Manillar: Aluminio ¦ Tija: Aluminio ¦ Otras marcas: Orbea ¦ Specialized ¦ Megamo ¦ Trek ¦ Scott ¦ Cannondale ¦ KTM ¦ Giant ¦ BH ¦ Bianchi

Financiación desde 53€/mes sin intereses ¦ Envío desde 49,99€ ¦ 1 año de garantía ¦ Bicicleta de montaña Doble ¦ Cuadro Aluminio ¦ Talla M ¦ Rueda de 27,5" ¦ Cambio: Shimano XT ¦ 11 velocidades ¦ Cassette: 11-46-T ¦ Mandos de cambio: Shimano XT ¦ Bielas: Shimano XT ¦ Plato: 30-T ¦ Frenos: Shimano XT ¦ Ruedas: Giant PXC-2 ¦ Horquilla: Fox 32 Factory Kashima con bloqueo y 100mm de recorrido ¦ Amortiguador: Fox Float Factory Kashima con bloqueo ¦ Potencia: Aluminio ¦ Manillar: Aluminio ¦ Tija: Aluminio ¦ Otras marcas: Orbea ¦ Specialized ¦ Megamo ¦ Trek ¦ Scott ¦ Cannondale ¦ KTM ¦ Giant ¦ BH ¦ Bianchi

Financiación desde 73€/mes sin intereses ¦ Envío desde 49,99€ ¦ 1 año de garantía ¦ Bicicleta de montaña Rígida ¦ Cuadro Carbono ¦ Talla L ¦ Rueda de 29" ¦ Cambio: Shimano XT ¦ 12 velocidades ¦ Cassette: 10-51-T ¦ Mandos de cambio: Shimano Xt ¦ Bielas: Shimano XT ¦ Plato: 34-T ¦ Frenos: Shimano XT ¦ Ruedas: DtSwiss X1900 ¦ Ejes Boost ¦ Horquilla: Fox 32 SC Factory Kashima con bloqueo y 100mm de recorrido ¦ Potencia: Aluminio¦ Manillar: Aluminio ¦ Tija: Aluminio ¦ Otras marcas: Orbea ¦ Specialized ¦ Megamo ¦ Trek ¦ Scott ¦ Cannondale ¦ KTM ¦ Giant ¦ BH ¦ Bianchi

Financiación desde 36€/mes sin intereses ¦ Envío desde 49,99€ ¦ 1 año de garantía ¦ Bicicleta de montaña Rígida ¦ Cuadro Carbono ¦ Talla S ¦ Rueda de 29" ¦ Cambio: Shimano XT ¦ 11 velocidades ¦ Cassette: 11-42-T ¦ Mandos de cambio: Shimano XT ¦ Bielas: Shimano XT ¦ Plato: 32-T ¦ Frenos: Shimano XT ¦ Ruedas: RaceFace Aeffect ¦ Horquilla: Fox 34 SC Performance con 100mm de recorrido ¦ Potencia: Aluminio¦ Manillar: Aluminio ¦ Tija: Aluminio ¦ Otras marcas: Orbea ¦ Specialized ¦ Megamo ¦ Trek ¦ Scott ¦ Cannondale ¦ KTM ¦ Giant ¦ BH ¦ Bianchi

Financiación desde 36€/mes sin intereses ¦ Envío desde 49,99€ ¦ 1 año de garantía ¦ Bicicleta de montaña Rígida ¦ Cuadro Carbono ¦ Talla XL ¦ Rueda de 29" ¦ Cambio: Shimano XT ¦ 11 velocidades ¦ Cassette: 11-46-T ¦ Mandos de cambio: Shimano XT ¦ Bielas: Shimano XT ¦ Plato: 32-T ¦ Frenos: Shimano XT ¦ Ruedas: Bontrager Mustang Pro ¦ Horquilla: RockShox Sid con bloqueo y 100mm de recorrido ¦ Potencia: Aluminio¦ Manillar: Carbono ¦ Tija: Aluminio ¦ Otras marcas: Orbea ¦ Specialized ¦ Megamo ¦ Trek ¦ Scott ¦ Cannondale ¦ KTM ¦ Giant ¦ BH ¦ Bianchi

Financiación desde 23€/mes sin intereses ¦ Envío desde 49,99€ ¦ 1 año de garantía ¦ Bicicleta de montaña Rígida ¦ Cuadro Aluminio ¦ Talla L ¦ Rueda de 29" ¦ Cambio: Shimano XT ¦ 11 velocidades ¦ Cassette: 11-42-T ¦ Mandos de cambio: Shimano XT ¦ Bielas: Shimano XT ¦ Plato: 32-T ¦ Frenos: Shimano XT ¦ Ruedas: Gurpil GTR SL ¦ Horquilla: Fox 32 Performance con 100mm de recorrido ¦ Potencia: Aluminio¦ Manillar: Aluminio ¦ Tija: Aluminio ¦ Otras marcas: Orbea ¦ Specialized ¦ Megamo ¦ Trek ¦ Scott ¦ Cannondale ¦ KTM ¦ Giant ¦ BH ¦ Bianchi

Financiación desde 36€/mes sin intereses ¦ Envío desde 49,99€ ¦ 1 año de garantía ¦ Bicicleta de montaña Rígida ¦ Cuadro Carbono ¦ Talla S ¦ Rueda de 29" ¦ Cambio: Shimano XT ¦ 10 velocidades ¦ Cassette: 11-42-T ¦ Mandos de cambio: Shimano XT ¦ Bielas: Shimano XT ¦ Plato: 34-T ¦ Frenos: Shimano XT ¦ Ruedas: Aluminio ¦ Horquilla: Fox Evolution Series con bloqueo y 100mm de recorrido ¦ Potencia: Aluminio¦ Manillar: Aluminio ¦ Tija: Aluminio ¦ Otras marcas: Orbea ¦ Specialized ¦ Megamo ¦ Trek ¦ Scott ¦ Cannondale ¦ KTM ¦ Giant ¦ BH ¦ Bianchi

Financiación desde 36€/mes sin intereses ¦ Envío desde 49,99€ ¦ 1 año de garantía ¦ Bicicleta de montaña Rígida ¦ Cuadro Carbono ¦ Talla L ¦ Rueda de 29" ¦ Cambio: Shimano XT ¦ 11 velocidades ¦ Cassette: 11-46-T ¦ Mandos de cambio: Shimano XT ¦ Bielas: Shimano XT ¦ Plato: 32-T ¦ Frenos: Shimano XT ¦ Ruedas: Mavic Crossmax ¦ Ejes Boost ¦ Horquilla: RockShox SiD con bloqueo y 100mm de recorrido ¦ Potencia: Aluminio¦ Manillar: Aluminio ¦ Tija: Aluminio ¦ Otras marcas: Orbea ¦ Specialized ¦ Megamo ¦ Trek ¦ Scott ¦ Cannondale ¦ KTM ¦ Giant ¦ BH ¦ Bianchi

Financiación desde 46€/mes sin intereses ¦ Envío desde 49,99€ ¦ 1 año de garantía ¦ Bicicleta de montaña Doble ¦ Cuadro Aluminio ¦ Talla M ¦ Rueda de 27,5" ¦ Cambio: Shimano XT ¦ 11 velocidades ¦ Cassette: 11-46-T ¦ Mandos de cambio: Shimano XT ¦ Bielas: Shimano XT ¦ Plato: 36-T ¦ Frenos: Shimano XT ¦ Ruedas: Ghost ¦ Horquilla: Fox 32 Perfromance con 130mm de recorrido ¦ Amortiguador: Fox Float Perfromance ¦ Potencia: Aluminio ¦ Manillar: Aluminio ¦ Tija: Aluminio ¦ Otras marcas: Orbea ¦ Specialized ¦ Megamo ¦ Trek ¦ Scott ¦ Cannondale ¦ KTM ¦ Giant ¦ BH ¦ Bianchi

Financiación desde 49€/mes sin intereses ¦ Envío desde 49,99€ ¦ 1 año de garantía ¦ Bicicleta de montaña Rígida ¦ Cuadro Carbono ¦ Talla M ¦ Rueda de 29" ¦ Cambio: Shimano XT ¦ 12 velocidades ¦ Cassette: 10-51-T ¦ Mandos de cambio: Shimano XT ¦ Bielas: Shimano XT ¦ Plato: 32-T ¦ Frenos: Shimano XT ¦ Ruedas: Massi Black Gold ¦ Ejes Boost ¦ Horquilla: Fox 32 SC Perfromance con bloqueo y 100mm de recorrido ¦ Potencia: Aluminio¦ Manillar: Aluminio ¦ Tija: Aluminio ¦ Otras marcas: Orbea ¦ Specialized ¦ Megamo ¦ Trek ¦ Scott ¦ Cannondale ¦ KTM ¦ Giant ¦ BH ¦ Bianchi

Financiación desde 26b'/xe2/x82/xac'/mes sin intereses b'/xc2/xa6' Envío desde 49,99b'/xe2/x82/xac' b'/xc2/xa6' 1 año de garantía b'/xc2/xa6' Bicicleta de montaña Rígida b'/xc2/xa6' Cuadro Aluminio b'/xc2/xa6' Talla S b'/xc2/xa6' Rueda de 29" b'/xc2/xa6' Cambio: Shimano XT b'/xc2/xa6' 11 velocidades b'/xc2/xa6' Cassette: 10-51-T b'/xc2/xa6' Mandos de cambio: Shimano XT b'/xc2/xa6' Bielas: Shimano XT b'/xc2/xa6' Plato: 32-T b'/xc2/xa6' Frenos: Shimano XT b'/xc2/xa6' Ruedas: Aluminio b'/xc2/xa6' Horquilla: Fox 32 Performance con 100mm de recorrido b'/xc2/xa6' Potencia: Aluminiob'/xc2/xa6' Manillar: Aluminio b'/xc2/xa6' Tija: Aluminio b'/xc2/xa6' Otras marcas: Orbea b'/xc2/xa6' Specialized b'/xc2/xa6' Megamo b'/xc2/xa6' Trek b'/xc2/xa6' Scott b'/xc2/xa6' Cannondale b'/xc2/xa6' KTM b'/xc2/xa6' Giant b'/xc2/xa6' BH b'/xc2/xa6' Bianchi