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25- Revista Motociclismo, más de 500 modelos de todos los segmentos - 2017 25- Revista Motociclismo, más de 500 modelos de todos los segmentos - 2017 25-   ATENCIÓN: FAVOR DE LEER LA DESCRIPCIÓN COMPLETA DE LA PUBLICACIÓN ANTES DE COMPRAR. AL OFERTAR ESTÁS ASUMIENDO QUE LEISTE ESTE AVISO Y TODA LA PUBLICACIÓN Y QUE ESTÁS ENTERADO/A DE LO QUE CONLLEVA. OFERTAR ES UN COMPROMISO DE COMPRA-VENTA EL CUAL DEBE CONCLUIRSE, EVITA QUE TU REPUTACIÓN SE VEA AFECTADA SI LLEGARAS A RETRACTARTE YA QUE SE DEJARÁ UNA VALORACIÓN NEGATIVA SI LA TRANSACCIÓN NO SE LLEGA A CONCRETAR. SI NO TIENES LA SEGURIDAD DEL 100 % DE QUE VAS A CONCRETAR, LO MEJOR ES ABSTENERSE DE HACER LA COMPRA, ASÍ SE EVITA PERDER TIEMPO TANTO COMPRADOR COMO VENDEDOR Y QUE TE LLEVES UNA VALORACIÓN NEGATIVA. GRACIAS.   ****TODOS LOS ENVÍOS SALEN DESDE MÉXICO****   ENVÍOS A TODO EL MUNDO / WORLDWIDE SHIPPING   (Los costos de envío están aquí mismo en la descripción en la parte inferior)   ARTÍCULO:   Disponible / Available: Sí / Yes Condición / Condition: Usado / Used. Como se muestra en las imágenes. (ver fotos / See pictures) Idioma: / Language: Español. En caso de estar en otro idioma, se indicará en el título de la publicación.     ************************************************************************** Tiempo estimado de llegada:   Estados Unidos, Canadá, Centroamérica y el Caribe: entre 10 y 15 días hábiles   México: entre 7 y 10 días hábiles   Europa: entre 15 y 20 días hábiles.   Centroamérica y América del Sur: entre 15 y 20 días hábiles   Resto del mundo: entre 25 y 30 días hábiles   ****TODOS LOS ENVÍOS SALEN DESDE MÉXICO****     Nuestros clientes nos han reportado que llegan en ese lapso, a veces en menos tiempo, a veces en más días, no es preciso pero más o menos es una estimación.  El envío es seguro y sí llega. Hemos realizado cientos de envíos a España y decenas al resto de Europa (no todos por aquí ya que también vendemos por otros medios) y otras partes del mundo en varios años y todos han llegado a su destino.  *********************************************************************** ***   PREGUNTAS FRECUENTES:   ¿Tiene todas las páginas? Sí. Todos nuestros artículos son revisados antes de exponer para la venta, es raro que alguno se nos pase. En general están completos.     - ¿En qué estado está? Están relativamente en buen estado, son libros con sus detalles normales por los años, unos en mejor estado, otros menos. Siempre se debe tomar en cuenta que son libros (en su mayoría) de segunda vida. Su estado es el que es y en las fotos lo podrás ver. Si tiene detalles extraordinarios, como páginas mojadas, muy manchado o algún detalle de ese tipo que podría estar considerado ya como algo que no esté dentro de lo “normal” en un libro de segunda vida, te lo haremos saber en las fotos.   Si tienes alguna duda o pregunta, con gusto háznosla en la sección de preguntas.   LIBROS RAROS Y ANTIGUOS A tus órdenes   ****TODOS LOS ENVÍOS SALEN DESDE MÉXICO****   (Los pagos por PayPal generan un 5 % de recargo sobre el costo total.)   COSTO DE ENVÍO:  (* Los costos de envío están sujetos a cambios, por lo que podría aumentar la cuota dependiendo del tipo de cambio, aunque en los últimos 10 años no han subido las tarifas en el Servicio Postal Mexicano.) (El costo de envío puede depender según la zona geográfica a donde vaya y su peso)   Europa y Sudamérica: 5.90 € Estados Unidos, Canadá, Centroamérica y el Caribe: $ 5.90 USD México: $ 50 MXN Resto del mundo: Favor de preguntar

REVISTA AUTOMOVIL 150- ESPECIAL CABRIOS- MERCEDES 500 SL REVISTA AUTOMOVIL 150- ESPECIAL CABRIOS- MERCEDES 500 SL GASTOS DE  ENVIO PARA ESPAÑA DE ESTE ARTICULO  CERTIFICADO 3,5 EUROS- ENVIO COMBINADO CON OTROS  ARTICULOS SEGUN PESO Y TARIFAS DE CORREOS   CANARIAS, CEUTA  MELILLA  &  ISLAS BALEARES CONSULTAR INTERNATIONAL SHIPPING CONSULT   -  ESTADO QUE SE MUESTRA EN LA FOTO -  LO QUE VES ES LO QUE COMPRAS  PAGO SE REALIZA EN CUENTA DE LA CAIXA O ING DIRECT  O POR PAYPAL -0,5 EUROS MAS POR CADA 10 EUROS  DE FACTURA  PAGO PARA ARTICULOS DE ENVIO PARA FUERA  DE ESPAÑA SOLO PAYPAL PAYMENT FOR SHIPPING ITEMS FOR OUTSIDE SPAIN ONLY PAYPAL  SE ACEPTAN OFERTAS POR LOS ARTICULOS O LOTES  ESTOY A VUESTRA DISPOSICION PARA CUALQUIER DUDA O CONSULTA   SI NO ACEPTAS ESTAS CONDICIONES NO COMPRE

CATALOGO COCHE FIAT 500 Y FIAT 500 SPORT EN INGLES CATALOGO COCHE FIAT 500 Y FIAT 500 SPORT EN INGLES +++ Estado: Bueno (Tal y como se ve en las fotografias)  +++ CATALOGO EN INGLES SI TENEIS DUDAS PREGUNTAR ANTES DE COMPRAR - NO ACEPTO DEVOLUCIONES **** ENVIO PREVIO PAGO MEDIANTE TRANSFERENCIA BANCARIA O IBAN O W.U **** NO ACEPTO PAYPAL *** ***** GASTOS DE ENVIO POR CUENTA DEL COMPRADOR: ESPAÑA ( 4 EUROS CORREO NORMAL- 6 EUROS CORREO CERTIFICADO) +++++ EUROPA: 9 EUROS CORREO NORMAL -- 12 EUROS CORREO CERTIFICADO) +++++++ USA (16 EUROS CORREO NORMAL - 20 EUROS CORREO CERTIFICADO) ************** **** SI TIENES ALGUNA DUDA PREGUNTA ANTES DE PUJAR  O COMPRAR

FASCICULO Nº06 MERCEDES CLS 500 2004 DE LA COLECCION LA LEYENDA DE MERCEDES BENZ DE ALTAYA FASCICULO Nº06 MERCEDES CLS 500 2004 DE LA COLECCION LA LEYENDA DE MERCEDES BENZ DE ALTAYA FASCICULO Nº06 MERCEDES CLS 500 2004  DE LA COLECCION LA LEYENDA DE MERCEDES BENZ DE ALTAYA  GASTOS DE ENVIO PARA ESPAÑA SERAN DE 6,99 EUROS, TARIFA PLANA EN GASTOS DE ENVIO PARA ESPAÑA TE LLEVES UNO COMO TODOS MIS ARTICULOS, PARA EL EXTRANJERO CONSULTAR, CONTRAREEMBOLSO TIENE UN SOBREPRECIO DE 5 EUROS EN EL TOTAL DEL PEDIDO, ESTE TIPO DE PAGO NO ES VALIDO PARA ENVIOS INTERNACIONALES, ENTREGA EN MANO GRATIS

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Foto original Carlo Bandirola, moto M.V. Augusta 500 c.c. G.P. España, Circuito Montjuich Abril 1951 Foto original Carlo Bandirola, moto M.V. Augusta 500 c.c. G.P. España, Circuito Montjuich Abril 1951 Mide aprox. 9 x 7 cms. Antigua fotografía original del Gran Premio de España (VIII Internacional de Barcelona) celebrado en el Circuito Montjuich  durante los días 7 y 8 de Abril, y puntuable para los Campeonatos del Mundo de 1951. Artículo que recomendamos por su rareza y estado. Pago mediante transferencia bancaria o paypal. Gastos de envío Correo certificado para este artículo (España):  3,50 eur. Posibilidad de envío ordinario 1 eur. bajo responsabilidad del comprador. Combinamos precio de dichos gastos para la compra de varios artículos. Si no te gusta el producto, o no encaja con la descripción, te reembolsamos el importe. No dudes en hacer cualquier pregunta o sugerencia que será bien recibida y atendida. International buyers are welcome. We ship worldwide. Payments by paypal or international bank transfer. Postage discounts for multiple items. Please, feel free to ask any questions.

REVISTA MOTOR CLÁSICO - Nº 229 - FEBRERO 2007 - FIAT 500 LANCIA AURELIA FORD B RENAULT 4/4 REVISTA MOTOR CLÁSICO - Nº 229 - FEBRERO 2007 - FIAT 500 LANCIA AURELIA FORD B RENAULT 4/4 USADO. EN BUEN ESTADO EN GENERAL CON ALGUNA SEÑAL DEL PASO DEL TIEMPO Y USO SE VENDE LO QUE SE VE EN LAS FOTOS SE COMBINAN GASTOS DE ENVÍO EN CASO DE DUDA, PREGUNTA: ESTARÉ ENCANTADO EN RESPONDERTE ¡MIRA MIS OTROS ARTÍCULOS! ¡SEGURO QUE HAY ALGO DE TU INTERÉS! ASÍ PODRÁS APROVECHAR Y AHORRAR EN GASTOS DE ENVÍO SE HACEN ENVÍOS POR CORREO ORDINARIO O CERTIFICADO. LOS COSTES SERÁN LOS QUE MARQUEN LAS TARIFAS DE CORREOS EL INGRESO SE REALIZA EN LA ENTIDAD LA CAIXA SE HACEN ENVÍOS A OTROS PAÍSES SEGÚN TARIFAS DE CORREOS  SE HACE ENTREGA EN MANO EN HOSPITALET DE LLOBREGAT PARA PEDIDOS DE UN IMPORTE  IGUAL O SUPERIOR A 7 EUROS

REVISTA MOTOR CLÁSICO - Nº 185 - JUNIO 2003 - FIAT 500 TOPOLINO FORD FAIRLANE V8 SUNLINER REVISTA MOTOR CLÁSICO - Nº 185 - JUNIO 2003 - FIAT 500 TOPOLINO FORD FAIRLANE V8 SUNLINER USADO. EN BUEN ESTADO EN GENERAL CON ALGUNA SEÑAL DEL PASO DEL TIEMPO Y USO SE VENDE LO QUE SE VE EN LAS FOTOS SE COMBINAN GASTOS DE ENVÍO EN CASO DE DUDA, PREGUNTA: ESTARÉ ENCANTADO EN RESPONDERTE ¡MIRA MIS OTROS ARTÍCULOS! ¡SEGURO QUE HAY ALGO DE TU INTERÉS! ASÍ PODRÁS APROVECHAR Y AHORRAR EN GASTOS DE ENVÍO SE HACEN ENVÍOS POR CORREO ORDINARIO O CERTIFICADO. LOS COSTES SERÁN LOS QUE MARQUEN LAS TARIFAS DE CORREOS EL INGRESO SE REALIZA EN LA ENTIDAD LA CAIXA SE HACEN ENVÍOS A OTROS PAÍSES SEGÚN TARIFAS DE CORREOS  SE HACE ENTREGA EN MANO EN HOSPITALET DE LLOBREGAT PARA PEDIDOS DE UN IMPORTE  IGUAL O SUPERIOR A 7 EUROS

CATALOGO PUBLICIDAD HONDA CBF 500/CBF500 - 2004 CATALOGO PUBLICIDAD HONDA CBF 500/CBF500 - 2004 El ejemplar que compra es el de las fotos. Si tiene cualquier duda, por favor pregunte antes de comprar/pujar. Lea detenidamente 'Formas de pago y envío'. Consulte mis otros artículos y ahorre en gastos de envío.

Fotografía original Arderiu, Matchless 500 cc Campeonato España 8 Diciembre 1946. Circuito Montjuich Fotografía original Arderiu, Matchless 500 cc Campeonato España 8 Diciembre 1946. Circuito Montjuich Comentada y fechada al dorso. Mide aprox. 8,5 x 6 cms. Antigua fotografía original del Campeonato de España  celebrado en el Circuito Montjuich  en el día  8 de Diciembre de 1946. Artículo que recomendamos por su rareza y estado. Pago mediante transferencia bancaria o paypal. Gastos de envío Correo certificado para este artículo (España):  3,50 eur. Posibilidad de envío ordinario 1 eur. bajo responsabilidad del comprador. Combinamos precio de dichos gastos para la compra de varios artículos. Si no te gusta el producto, o no encaja con la descripción, te reembolsamos el importe. No dudes en hacer cualquier pregunta o sugerencia que será bien recibida y atendida. International buyers are welcome. We ship worldwide. Payments by paypal or international bank transfer. Postage discounts for multiple items. Please, feel free to ask any questions.

Foto original Ernesto Vidal BMW 2º cat. 500 c.c G.P. Peña Motorista 2 Mayo 1948. Circuito Montjuich Foto original Ernesto Vidal BMW 2º cat. 500 c.c G.P. Peña Motorista 2 Mayo 1948. Circuito Montjuich Comentada y fechada al dorso. Mide aprox. 8,3 x 6 cms. Antigua fotografía original del Gran Premio Peña Motorista  celebrado en el Circuito Montjuich  en el día 2 de Mayo de 1948. Artículo que recomendamos por su rareza y estado. Pago mediante transferencia bancaria o paypal. Gastos de envío Correo certificado para este artículo (España):  3,50 eur. Posibilidad de envío ordinario 1 eur. bajo responsabilidad del comprador. Combinamos precio de dichos gastos para la compra de varios artículos. Si no te gusta el producto, o no encaja con la descripción, te reembolsamos el importe. No dudes en hacer cualquier pregunta o sugerencia que será bien recibida y atendida. International buyers are welcome. We ship worldwide. Payments by paypal or international bank transfer. Postage discounts for multiple items. Please, feel free to ask any questions.

Foto original Beischer 1º cat. 350 y 500 c.c G.P. Peña Motorista 2 Mayo 1948. Circuito Montjuich Foto original Beischer 1º cat. 350 y 500 c.c G.P. Peña Motorista 2 Mayo 1948. Circuito Montjuich Comentada y fechada al dorso. Mide aprox. 8,3 x 6 cms. Antigua fotografía original del Gran Premio Peña Motorista  celebrado en el Circuito Montjuich  en el día 2 de Mayo de 1948. Artículo que recomendamos por su rareza y estado. Pago mediante transferencia bancaria o paypal. Gastos de envío Correo certificado para este artículo (España):  3,50 eur. Posibilidad de envío ordinario 1 eur. bajo responsabilidad del comprador. Combinamos precio de dichos gastos para la compra de varios artículos. Si no te gusta el producto, o no encaja con la descripción, te reembolsamos el importe. No dudes en hacer cualquier pregunta o sugerencia que será bien recibida y atendida. International buyers are welcome. We ship worldwide. Payments by paypal or international bank transfer. Postage discounts for multiple items. Please, feel free to ask any questions.

Foto original moto M.V. Augusta 500 c.c. G.P. España, Circuito Montjuich, Abril 1951 Foto original moto M.V. Augusta 500 c.c. G.P. España, Circuito Montjuich, Abril 1951 Mide aprox. 9 x 7 cms. Antigua fotografía original del Gran Premio de España (VIII Internacional de Barcelona) celebrado en el Circuito Montjuich  durante los días 7 y 8 de Abril, y puntuable para los Campeonatos del Mundo de 1951. Artículo que recomendamos por su rareza y estado. Pago mediante transferencia bancaria o paypal. Gastos de envío Correo certificado para este artículo (España):  3,50 eur. Posibilidad de envío ordinario 1 eur. bajo responsabilidad del comprador. Combinamos precio de dichos gastos para la compra de varios artículos. Si no te gusta el producto, o no encaja con la descripción, te reembolsamos el importe. No dudes en hacer cualquier pregunta o sugerencia que será bien recibida y atendida. International buyers are welcome. We ship worldwide. Payments by paypal or international bank transfer. Postage discounts for multiple items. Please, feel free to ask any questions.

Fotografía original Motocicleta Gilera 500 cc, II Gran Premio de España, Barcelona, Montjuich 1951 Fotografía original Motocicleta Gilera 500 cc, II Gran Premio de España, Barcelona, Montjuich 1951 Mide aprox. 9 x 7 cms. Antigua fotografía original del Gran Premio de España (VIII Internacional de Barcelona) celebrado en el Circuito Montjuich  durante los días 7 y 8 de Abril, y puntuable para los Campeonatos del Mundo de 1951. Artículo que recomendamos por su rareza y estado. Pago mediante transferencia bancaria o paypal. Gastos de envío Correo certificado para este artículo (España):  3,50 eur. Posibilidad de envío ordinario 1 eur. bajo responsabilidad del comprador. Combinamos precio de dichos gastos para la compra de varios artículos. Si no te gusta el producto, o no encaja con la descripción, te reembolsamos el importe. No dudes en hacer cualquier pregunta o sugerencia que será bien recibida y atendida. International buyers are welcome. We ship worldwide. Payments by paypal or international bank transfer. Postage discounts for multiple items. Please, feel free to ask any questions.

Revista COCHE ACTUAL, 1989, n.59, Mercedes 500 SL, Chrysler-Renault en Valladolid,... Revista COCHE ACTUAL, 1989, n.59, Mercedes 500 SL, Chrysler-Renault en Valladolid,... VER FOTOS Gastos de envio según tarifa de correos o transportista. Posibilidad de recogida directa en nuestra tienda. No añadimos ningún incremento en concepto de manipulación. En caso de adquirir más de un artículo, se calcularan los gastos de envío en función del peso total del pedido. Sujeto a disponibilidad, dado que tenemos una tienda abierta al público. (a excepcion de los artículos en subasta, los cuales, los dejamos reservados hasta la finalización de la misma)

CATALOGO COCHE FIAT 500 GIARDINIERA EN ITALIANO CATALOGO COCHE FIAT 500 GIARDINIERA EN ITALIANO +++ Estado: Bueno (Tal y como se ve en las fotografias)  esta todo fotografiado SI TENEIS DUDAS PREGUNTAR ANTES DE COMPRAR - NO ACEPTO DEVOLUCIONES **** ENVIO PREVIO PAGO MEDIANTE TRANSFERENCIA BANCARIA O IBAN O W.U **** NO ACEPTO PAYPAL *** ***** GASTOS DE ENVIO POR CUENTA DEL COMPRADOR: ESPAÑA ( 4 EUROS CORREO NORMAL- 6 EUROS CORREO CERTIFICADO) +++++ EUROPA: 9 EUROS CORREO NORMAL -- 12 EUROS CORREO CERTIFICADO) +++++++ USA (16 EUROS CORREO NORMAL - 20 EUROS CORREO CERTIFICADO) ************** **** SI TIENES ALGUNA DUDA PREGUNTA ANTES DE PUJAR  O COMPRAR

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Foto original Carlo Bandirola, moto M.V. Augusta 500 c.c. G.P. España, Circuito Montjuich Abril 1951 Foto original Carlo Bandirola, moto M.V. Augusta 500 c.c. G.P. España, Circuito Montjuich Abril 1951 Mide aprox. 9 x 7 cms. Antigua fotografía original del Gran Premio de España (VIII Internacional de Barcelona) celebrado en el Circuito Montjuich  durante los días 7 y 8 de Abril, y puntuable para los Campeonatos del Mundo de 1951. Artículo que recomendamos por su rareza y estado. Pago mediante transferencia bancaria o paypal. Gastos de envío Correo certificado para este artículo (España): 4  eur. Posibilidad de envío ordinario 1 eur. bajo responsabilidad del comprador. Combinamos precio de dichos gastos para la compra de varios artículos. Si no te gusta el producto, o no encaja con la descripción, te reembolsamos el importe. No dudes en hacer cualquier pregunta o sugerencia que será bien recibida y atendida. International buyers are welcome. We ship worldwide. Payments by paypal or international bank transfer. Postage discounts for multiple items. Please, feel free to ask any questions.

Dimensiones totales 5.99 m × 2.51 m × 3.93 m Motor Potencia 510 Hp (375 kW) Combustible diésel Volumen 12777 cm³ Euro Euro 6 Caja de cambios Tipo automático Número de transmisiones 12 Ejes Ejes 2 Configuración del eje 4x2 Eje delantero 1 Tipo de neumático 315/70 R22.5 Frenos disco Eje trasero 1 Tipo de neumático 315/70 R22.5 Frenos disco ¿Necesita envío? Calcule el coste de la entrega Cabina Tipo XL Estado Estado usados Información adicional VIN YV2RT40A4NB367676 Color blanco Información adicional b'/xe2/x80/x94' Volvo FH 500 4x2 XL Euro 6 tractora Español Ruso Polaco Francés Español Inglés Alemán Neerlandés Eslovaco Deflector de aire lateral: Deflector de aire lateral de la cabina - tractor largo Deflector de aire - Techo: Deflector de aire de techo Faros antiniebla delanteros: Faros antiniebla delanteros - blanco Faros: faros LED Luces de circulación diurna: en forma de V Luces de esquina: Luces de esquina estáticas - funciona con indicador a baja velocidad para iluminar Pantalla de información secundaria: pantalla de información de color secundaria Puerta de enlace FMS: puerta de enlace FMS para el sistema de gestión de flotas Cabina: Trotamundos XL Caja de cambios: I-shift Automatizado de 12 velocidades - GCW 60 toneladas I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control: información topográfica basada en mapas Opciones de cambio manual de transmisión automática: cambio de transmisión estándar - I-Shift o Powe Paquete de motor y turbo: motor diésel D13K500, 500 hp, SCR y EGR de 2500 Nm Tipo de freno de motor: Freno de motor Volvo - Retardo D13K-375kW/D16-500kW Tipo de sistema de batería: Sistema de batería de energía única (2 baterías) Asiento del conductor: Confort 4: suspendido - cinturón en el asiento Asiento del pasajero: Confort 4: suspendido - cinturón en el asiento auxiliar Calefactor de cabina: Calefactor de estacionamiento de cabina - aire a aire Climatizador de cabina: Aire acondicionado controlado eléctricamente con sensor solar Frigorífico: Frigorífico/congelador de 33 litros bajo litera con divisores Litera inferior: Litera inferior de 815 mm de ancho en el centro Litera superior: Litera superior plegable regulable en altura 700 x 1900 mm Control de crucero: software de flota Eco - con velocidad 85, I-See y pulsador I-shift Depósito AdBlue de plástico: 65 litros debajo/detrás de la cabina Depósito de combustible - LHS: 650 LITROS, DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE LADO IZQUIERDO Depósito de combustible - RHS: 610 LITROS, DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE LATERAL DERECHO Distancia entre ejes: 3800 mm Relación del eje motriz: 2,31:1 Tacógrafo: Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.0 Tamaño del neumático del eje delantero: 385/55R22.5 Tamaño del neumático del eje motriz: 315/70R22.5 Tipo de quinta rueda: quinta rueda Jost JSK 37 fundida fija o deslizante FMS-Gateway: FMS-Gateway für Flottenmanagementsystem Sekundäre Informationsanzeige: Sekundäre Informationsanzeige in Farbe Beifahrersitz: Comfort 4: gefedert - Gurt im Sitz Cab Climate Unit: Elektrisch gesteuerte Klimaanlage mit Sonnensensor Fahrersitz: Comfort 4: gefedert - Gurt im Sitz Kühlschrank: 33-Liter-Kühl-/Gefrierschrank unter der Koje mit Trennwänden Oberes Bett: Höhenverstellbares, klappbares oberes Bett 700 x 1900 mm Unteres Bett: Unteres Bett in der Mitte 815 mm breit Zusatz Kabinenheizung: Kabinenstandheizung - Luft zu Luft Kurvenlicht: Statisches Kurvenlicht – arbeitet mit Blinker bei niedriger Geschwindigkeit, um die Ric Nebelscheinwerfer: Nebelscheinwerfer - weiß Scheinwerfer: LED-Scheinwerfer Seitenwindabweiser: Kabinenseitenluftabweiser - langer Traktor Tagfahrlicht: V-förmig Windabweiser - Dach: Dachwindabweiser Batteriesystemtyp: Einzelenergie-Batteriesystem (2 Batterien) Fahrerhaus: Globetrotter XL Getriebe: I-Shift Automated 12-Gang - GCW 60 Tonnen I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – Kartenbasierte Topografieinformationen Manuelle Schaltoptionen für Automatikgetriebe: Standardgetriebeschaltung – I-Shift oder Powertronic Motorbremsentyp: Volvo-Motorbremse - Verzögerung D13K-375kW/D16-500kW Motor- und Turbopaket: D13K500-Dieselmotor, 500 PS, 2500 Nm SCR und AGR Antriebsachsübersetzung: 2,31:1 Fahrtenschreiber: Continental VDO 4.0 Smart Fahrtenschreiber Kraftstofftank – LHS: 650 LITER, LINKE SEITE KRAFTSTOFFTANK Kraftstofftank – RHS: 610 LITER, KRAFTSTOFFTANK RECHTE SEITE Kunststoff-AdBlue-Tank: 65 Liter unter/hinter dem Fahrerhaus Radstand: 3800 mm Reifengröße Antriebsachse: 315/70R22.5 Reifengröße Vorderachse: 385/55R22.5 Sattelkupplungstyp: Jost JSK 37 gegossene feste oder verschiebbare Sattelkupplung Tempomat: Eco Fleet Software – mit Geschwindigkeit 85, I-See und I-Shift auf Knopfdruck Front Axle - Suspension: parabolic Front Axle - Max Axle Load: 7100 Rear Axle - Suspension: air Rear Axle - Max Axle Load: 13000 Rear Mid Axle - Suspension: air Rear Mid Axle - Type Of Brakes: disc Cornering lights: Static corner lights - works with indicator at low speed to light up direction Daytime Running Lights: V-shaped Front fog lamps: Front fog lights - white Headlamps: LED headlamps Automatic transmission manual shift options: Standard transmission shift - I-Shift or Powertronic Battery system type: Single energy battery system (2 batteries) Cab: Globetrotter XL Engine Brake Type: Volvo Engine Brake - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Engine & Turbo Package: D13K500 diesel engine 500hp 2500Nm SCR and EGR Gearbox: I-shift Automated 12-speed - GCW 60 tonne I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control - Map based topography information FMS gateway: FMS gateway for Fleet Management System Secondary Information Display: Secondary colour information display Aux. cab heater: Cab parking heater - air to air Cab Climate Unit: Electrically controlled air conditioning with sun sensor Driver Seat: Comfort 4: suspended - belt in seat Lower bunk: Lower bunk 815mm wide in the centre Passenger seat: Comfort 4: suspended - belt in seat Refrigerator: 33 litre under bunk mounted fridge / freezer with dividers Top bunk: Height adjustable foldable top bunk 700 x 1900mm Cruise Control: Eco fleet software - with speed 85 I-See and push button I-shift Drive Axle Ratio: 2.31:1 Drive Axle Tyre Size: 315/70R22.5 Fifth Wheel Type: Jost JSK 37 cast fixed or sliding fifth wheel Front Axle Tyre Size: 385/55R22.5 Fuel tank - LHS: 650 LITRE LEFT SIDE FUEL TANK Fuel tank - RHS: 610 LITRE RIGHT SIDE FUEL TANK Plastic AdBlue Tank: 65 litre under/behind cab Tachograph: Continental VDO 4.0 smart tachograph Wheelbase: 3800 mm Déflecteur d''air latéral: Déflecteur d''air latéral cabine - tracteur long Déflecteur d''air - Toit: Déflecteur d''air de toit Feux antibrouillard avant: Feux antibrouillard avant - blanc Feux de jour: en forme de V Feux de virage: feux de coin statiques - fonctionne avec un indicateur à basse vitesse pour éclaire Phares: phares à DEL Affichage d''informations secondaire: affichage d''informations couleur secondaire Passerelle FMS: passerelle FMS pour le système de gestion de flotte Boîte de vitesses: I-shift automatisée 12 vitesses - PTRA 60 tonnes Cabine: Globetrotter XL Ensemble moteur et turbo: moteur diesel D13K500, 500 ch, 2 500 Nm SCR et EGR I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control - Informations topographiques basées sur l Options de changement de vitesse manuel de la transmission automatique: Changement de vitesse de tr Type de frein moteur: Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Type de système de batterie: Système de batterie à énergie unique (2 batteries) Aux. chauffage de cabine: chauffage de stationnement de cabine - air-air Cabin Climate Unit: Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Couchette inférieure: Couchette inférieure de 815 mm de large au centre Couchette supérieure: Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm Réfrigérateur: réfrigérateur/congélateur de 33 litres sous la couchette avec séparateurs Siège conducteur: Confort 4: suspendu - ceinture dans le siège Siège passager: Confort 4: suspendu - ceinture dans le siège Empattement: 3800 mm Rapport d''essieu moteur: 2,31:1 Régulateur de vitesse: logiciel de flotte Eco - avec vitesse 85, I-See et bouton-poussoir I-shift Réservoir d''AdBlue en plastique: 65 litres sous/derrière la cabine Réservoir de carburant - LHS: 650 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE Réservoir de carburant - RHS: 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT Tachygraphe: Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.0 Taille des pneus de l''essieu avant: 385/55R22.5 Taille des pneus de l''essieu moteur: 315/70R22.5 Type de sellette d''attelage: Jost JSK 37 sellette d''attelage fixe ou coulissante en fonte Cabine: Globetrotter XL Handmatige schakelopties automatische transmissie: Standaard transmissieschakeling - I-Shift of Powe I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control - Kaartgebaseerde topografische informatie Motor- en turbopakket: D13K500-dieselmotor, 500 pk, 2500 Nm SCR en EGR Type batterijsysteem: batterijsysteem met enkele energie (2 batterijen) Type motorrem: Volvo-motorrem - vertraging D13K-375kW/D16-500kW Versnellingsbak: I-shift Geautomatiseerde 12 versnellingen - GCW 60 ton Bochtverlichting: statische hoekverlichting - werkt met richtingaanwijzer bij lage snelheid om de ri Dagrijverlichting: V-vormig Koplampen: LED-koplampen Luchtdeflector - Dak: Luchtdeflector op het dak Mistlampen voor: Mistlampen voor - wit Zijspoiler: Zijspoiler cabine - lange trekker FMS-gateway: FMS-gateway voor Fleet Management System Secundaire informatieweergave: weergave van secundaire kleureninformatie Aux. cabineverwarming: Standkachel cabine - lucht naar lucht Bestuurdersstoel: Comfort 4: geveerd - gordel in stoel Bovenbed: in hoogte verstelbaar opklapbaar bovenbed 700 x 1900 mm Cabineklimaatunit: Elektrisch geregelde airconditioning met zonnesensor Koelkast: 33 liter onder het bed gemonteerde koelkast / vriezer met verdelers Onderbed: Onderbed 815 mm breed in het midden Passagiersstoel: Comfort 4: geveerd - gordel in stoel Bandenmaat aandrijfas: 315/70R22.5 Bandenmaat vooras: 385/55R22.5 Brandstoftank - LHS: 650 LITER, LINKERZIJDE BRANDSTOFTANK Brandstoftank - RHS: 610 LITER, RECHTERZIJDE BRANDSTOFTANK Cruise Control: Eco fleet-software - met snelheid 85, I-See en drukknop I-shift Kunststof AdBlue-tank: 65 liter onder/achter cabine Overbrengingsverhouding aandrijfas: 2,31:1 Tachograaf: Continental VDO 4.0 slimme tachograaf Type koppelschotel: Jost JSK 37 gegoten vaste of glijdende koppelschotel Wielbasis: 3800 mm Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control — informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Opcje ręcznej zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Po Pakiet silnika i turbosprężarki: silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna, 12-biegowa — DMC 60 ton Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo — opóźnienie D13K-375kW/D16-500kW Typ systemu baterii: Pojedynczy system baterii energii (2 baterie) Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Pomocniczy ogrzewanie kabiny: Ogrzewanie postojowe kabiny — powietrze-powietrze Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Rozmiar opon na oś przednią: 385/55R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Rozstaw osi: 3800 mm Tachograf: Inteligentny tachograf Continental VDO 4.0 Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Фары: светодиодные фары FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Доп. обогреватель кабины: стояночный обогреватель кабины - воздух-воздух Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control — топографическая информация на основе карт Варианты ручного переключения автоматической коробки передач: стандартное переключение передач — I-S Двигатель и пакет Turbo: дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Кабина: Globetrotter XL Коробка передач: автоматическая 12-ступенчатая I-shift, полная масса автомобиля 60 тонн. Тип аккумуляторной системы: аккумуляторная система с одной энергией (2 батареи) Тип моторного тормоза: Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375kW/D16-500kW Колесная база: 3800 мм Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Размер шин передней оси: 385/55R22,5 Тахограф: умный тахограф Continental VDO 4.0 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control - Informace o topografii založené na mapě Kabina: Globetrotter XL Možnosti manuálního řazení automatické převodovky: Standardní řazení - I-Shift nebo Powertronic Paket motoru a turbo: dieselový motor D13K500, 500 koní, 2500 Nm SCR a EGR Převodovka: I-shift Automatizovaná 12rychlostní - GCW 60 tun Typ bateriového systému: Jednoenergiový bateriový systém (2 baterie) Typ motorové brzdy: Motorová brzda Volvo – zpomalená D13K-375kW/D16-500kW FMS brána: FMS brána pro Fleet Management System Sekundární informační displej: Sekundární barevný informační displej Boční deflektor: Boční deflektor kabiny - dlouhý traktor Přední mlhová světla: Přední mlhová světla - bílá Přední světlomety: LED světlomety Rohová světla: Statická rohová světla - pracuje s ukazatelem při nízké rychlosti pro osvětlení směru Světla pro denní svícení: ve tvaru V Vzduchový deflektor - střecha: Střešní vzduchový deflektor Aux. Topení kabiny: Nezávislé topení kabiny - vzduch-vzduch Chladnička: 33 litrů pod patrovou lednicí / mrazničkou s přepážkami Horní lůžko: Výškově nastavitelné skládací horní lůžko 700 x 1900 mm Klimatizační jednotka kabiny: Elektricky ovládaná klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Comfort 4: odpružené - pás v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4: odpružené - pás v sedadle Spodní lůžko: Spodní lůžko 815 mm široké uprostřed Palivová nádrž - LHS: 650 LITRŮ, PALIVOVÁ NÁDRŽ NA LEVÉ STRANĚ Palivová nádrž - RHS: 610 L, PALIVOVÁ NÁDRŽ NA PRAVÉ STRANĚ Plastová nádrž na AdBlue: 65 litrů pod/za kabinou Poměr hnací nápravy: 2,31:1 Rozměr pneumatik přední nápravy: 385/55 R22,5 Rozměr pneumatik pro hnací nápravu: 315/70 R22,5 Rozvor: 3800 mm Tachograf: chytrý tachograf Continental VDO 4.0 Tempomat: Eco fleet software - s rychlostí 85, I-See a tlačítkem I-shift Typ točnice: Jost JSK 37 litá pevná nebo posuvná točnice Importante Esta oferta es de carácter informativo. 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