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Magneti Marelli - Curso de Electronica del Automovil Magneti Marelli - Curso de Electronica del Automovil   DETALLES Y ESTADO     IDIOMA:  Totalmente en Castellano.   OBSERVACIONES:  Fotos originales del producto que se vende.  El libro ha sido usado en taller por lo que puede presentar algunas manchas por el uso.        Si tienes alguna duda estoy a tu disposición, contestaré antes de 24h.         Antes de realizar la compra, tenga en cuenta:   * El artículo que ves en las fotos, es el que vas a comprar. * Si necesitas más fotos, no dudes en ponerte en contacto conmigo. * Si no estás seguro, no compres. * Acepto pagos por Paypal y Transferencia Bancaria.   SOLO JUEGOS: ES RESPONSABILIDAD DEL COMPRADOR ASEGURARSE DE CUMPLIR CON LOS REQUISITOS MINIMOS EXIGIDOS DE CADA JUEGO ANTES DE REALIZAR LA COMPRA     Envíos:   * Se usará el método de envío de Todocolección. * Si eres de Canarias, Ceuta o Melilla, mandanos tu número DNI para poder realizar el envío fuera de la península. * Por favor, completar vuestra Dirección de Envío con número de teléfono y Email. * Se enviará de lunes a viernes tan pronto se confirme el pago.       Before making the purchase, keep in mind:   * The article you see in the pictures, is what you're buying. * If you need more photos, please contact me. * If you're not sure, do not buy. * I accept payments by Paypal and Bank Transfer.   Only games: PURCHASER'S RESPONSIBILITY TO COMPLY WITH THE MINIMUM REQUIREMENTS OF EACH GAME BEFORE BUYING     Posts:   *The Todocolección shipping method will be used. *If you are from the Canary Islands, Ceuta or Melilla, send us your DNI number to be able to make the shipment outside the peninsula. * Please complete your Shipping Address with phone number and Email. *It will be sent from Monday to Friday, as soon as the payment is confirmed.  

Sea uno de los primeros en entrar en el futuro del automovilismo junto con STARD. Coches STARD Citroen C3 ERX nuevos y usados, desarrollados y fabricados por STARD en estrecha colaboración con Citroen Racing disponibles para la venta. El primer programa del mundo basado en Rally2 totalmente eléctrico apoyó el programa de automovilismo del cliente. Servicio de piezas de chasis directamente a través de Citroen Motorsport. (https://boutique.citroenracing.com/en/). Piezas del chasis intercambiables con Citroen C3 Rally2 (anteriormente llamado R5) 10.000 km de pruebas y carreras combinadas cubiertas para el tren motriz STARD. Más de 60 conductores profesionales independientes probaron y compitieron con los autos. El coche es perfecto para Rallycross, carreras de escalada y otras carreras de alta potencia. Chasis con especificación FIA WRX combinado con un sistema de batería y tren motriz EV desarrollado por STARD con certificación FIA. La potencia nominal estándar es de 450 kW y 1000 Nm. El rendimiento con la caja de cambios de 2 velocidades permite sprints de 0-100 km / h en 1,8 s. Relaciones disponibles a más de 300 km / h Asiento para copiloto disponible como opción. Paquete Sprint rally (iluminación, etc.) disponible como opción. Registro de automovilismo de automóviles de carretera disponible. El coche se puede actualizar a una potencia superior y con un cuarto motor adicional de hasta 810 kW (1.100 HP) de potencia combinada, lo que lo convierte en el coche de carreras eléctrico más potente del mundo disponible. Todo el vehículo y el sistema EV están certificados por la FIA de acuerdo con el art. 253 que permite que el coche corra en cualquier competición nacional e internacional. Los autos son increíblemente fáciles de usar y requieren muy poco mantenimiento con costos ar. 60% menos que los coches de propulsión convencional. No hay problemas con las restricciones de ruido en los días de pista. Posibilidades completamente nuevas para atraer patrocinadores gracias al sistema de propulsión EV sostenible. Soporte completo de ingeniería y repuestos STARD. Los sistemas de tren motriz STARD EV están a cargo de múltiples clientes en todo el mundo ya en 3 continentes. Elegibilidad para el campeonato: ERX (antes conocido como Projekt E) DRX (Campeonato Nacional Alemán de Rallycross) BRX 5 Nations (Campeonato Británico de Rallycross) Campeonato de Austria de Rallycross Campeonato de Rallycross de Hungría Campeonato de Noruega de Rallycross Campeonato de Italia de Rallycross Eventos de escalada de colinas, sprints de rally de la ciudad, eventos de sprint de rally Resumen de especificaciones. Chasis • Chasis Citroen Racing C3 Rally2 con jaula antivuelco homologada por la FIA • Kit completo de carrocería de fibra de carbono Citroen Racing C3 Rally2 Suspensión • Especificación Rally2 McPherson Fr & Rr con amortiguadores Citroen Racing Reiger ajustables en 4 direcciones • Ruedas de magnesio STARD OZ-Racing • Llantas de aluminio Citroen Racing Rally2 Dirección / Frenos • Sistema de dirección electrohidráulico • Frenos y caja de pedales Alcon 4-pot Fr & Rr • Mezcla de regeneración con sistema de frenos • Freno de mano hidráulico Tren motriz • 3 motores STARD x BRUSA Motorsport E (1 Fr 2 Rr) todos los motores intercambiables • 3 inversores STARD x BRUSA Motorsport todos los inversores intercambiables • Sistema de batería HV certificado por la FIA desarrollado internamente por STARD y probado en efectivo con una potencia de descarga de hasta 1000 kW empaquetada en una carcasa de fibra de carbono preimpregnada Transmisión • Transmisión STARD EV específica de 2 velocidades de corte recto Fr & Rr • Transmisión Fr y Rr intercambiable • Diferencial de deportes de motor ajustable externamente con varias configuraciones de rampa Electrónica • Software VCU desarrollado internamente por STARD con vectorización de par • Sistema eléctrico y electrónico certificado por la FIA • Hardware electrónico MoTeC La seguridad • Sistema HV certificado y probado por la FIA • Primer tren motriz de automovilismo para carrocerías de carretera con certificación FIA en el mundo, Costos de vehículos. Precio fabrica nuevo 374.000 € Precio Usado desde 320.000 € Detalles de contacto Kevin Morris Gerente de ventas Stohl-Racing Más detalles por correo electrónico o por teléfono.

Sea uno de los primeros en entrar en el futuro del automovilismo junto con STARD. Los coches STARD Citroen C3 ERX nuevos y usados, desarrollados y fabricados por STARD, ganan una estrecha colaboración con Citroen Racing disponibles para la venta. El primer programa del mundo basado en Rally2 totalmente eléctrico apoyó el programa de automovilismo del cliente. Servicio de piezas de chasis directamente a través de Citroen Motorsport. (https://boutique.citroenracing.com/en/). Piezas del chasis intercambiables con Citroen C3 Rally2 (anteriormente llamado R5) 10.000 km de pruebas y carreras combinadas cubiertas para el tren motriz STARD. Más de 60 conductores profesionales independientes probaron y compitieron con los autos. El coche es perfecto para Rallycross, carreras de escalada y otras carreras de alta potencia. Chasis con especificación FIA WRX combinado con un sistema de batería y tren motriz EV desarrollado por STARD con certificación FIA. La potencia nominal estándar es de 450 kW y 1000 Nm. El rendimiento con la caja de cambios de 2 velocidades permite sprints de 0-100 km / h en 1,8 s. Relaciones disponibles a más de 300 km / h Asiento Co Driving disponible como opción. Paquete Sprint rally (iluminación, etc.) disponible como opción. Registro de automovilismo de automóviles de carretera disponible. El coche se puede actualizar a una potencia superior y con un cuarto motor adicional de hasta 810 kW (1.100 HP) de potencia combinada, lo que lo convierte en el coche de carreras eléctrico más potente del mundo disponible. Todo el vehículo y el sistema EV están certificados por la FIA de acuerdo con el art. 253 que permite que el coche corra en cualquier competición nacional e internacional. Los autos son increíblemente fáciles de usar y requieren muy poco mantenimiento con costos ar. 60% menos que los coches de propulsión convencional. No hay problemas con las restricciones de ruido en los días de pista. Posibilidades completamente nuevas para atraer patrocinadores gracias al sistema de propulsión EV sostenible. Vehículos nuevos STARD construidos y autos usados ​​completamente reconstruidos disponibles Soporte completo de ingeniería y repuestos STARD. Los sistemas de tren motriz STARD EV están a cargo de múltiples clientes en todo el mundo ya en 3 continentes. Elegibilidad para el campeonato: ERX (antes conocido como Projekt E) DRX (Campeonato Nacional Alemán de Rallycross) BRX 5 Nations (Campeonato Británico de Rallycross) Campeonato de Austria de Rallycross Campeonato de Rallycross de Hungría Campeonato de Noruega de Rallycross Campeonato de Italia de Rallycross Eventos de escalada de colinas, carreras de rally de la ciudad, eventos de velocidad de rally. Descripción general de la especificación: Chasis • Chasis Citroen Racing C3 Rally2 con jaula antivuelco homologada por la FIA • Kit de carrocería completo de fibra de carbono Citroen Racing C3 Rally2 Suspensión • Especificación Rally2 McPherson Fr & Rr con amortiguadores Citroen Racing Reiger ajustables en 4 direcciones • Ruedas de magnesio STARD OZ-Racing • Llantas de aluminio Citroen Racing Rally2 Dirección / Frenos • Sistema de dirección electrohidráulico • Frenos y caja de pedales Alcon 4-pot Fr & Rr • Mezcla de regeneración con sistema de frenos • Freno de mano hidráulico Tren motriz • 3 motores STARD x BRUSA Motorsport E (1 Fr 2 Rr) todos los motores intercambiables • 3 inversores STARD x BRUSA Motorsport todos los inversores intercambiables • Sistema de batería HV certificado por la FIA desarrollado internamente por STARD y probado en efectivo con una potencia de descarga de hasta 1000 kW empaquetada en una carcasa de fibra de carbono preimpregnada Transmisión • Transmisión STARD EV específica de 2 velocidades de corte recto Fr & Rr • Transmisión Fr y Rr intercambiable • Diferencial de deportes de motor ajustable externamente con varias configuraciones de rampa Electrónica • Software VCU desarrollado internamente por STARD con vectorización de par • Sistema eléctrico y electrónico certificado por la FIA • Hardware electrónico MoTeC La seguridad • Sistema HV certificado y probado por la FIA • Primer tren motriz de automovilismo para carrocerías de automóviles de carretera con certificación FIA en el mundo Costos de vehículos Precio fabrica nuevo 374.000 € Precio Usado desde 320.000 € Detalles de contacto Kevin Morris Gerente de ventas Stohl-Racing Más detalles por correo electrónico o por teléfono.

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Can Am Maverick X3 FIA T3 a la venta. Chasis fabricado por JB Racing en 2021 siempre mantenido sin reparar en gastos. Características del coche: - Mecánica completa de 2021 - Completamente revisado a principios de 2023 - Variador de 2022, última evolución con dos carreras - Frenos J.Juan - Radiador de mayor capacidad con electroventilador - Suspensión Ohlins de última generación - Brazos delanteros superiores JB Racing - Brazos delanteros inferiores Extra Motion - Casquillos de eje delantero y trasero JB Racing - Brazos delanteros superiores e inferiores South Racing - Brazos traseros JB Racing - Nuevos - Tirantes traseros Extra Motion - Depósito de combustible de 130 litros válido hasta 2026 - Asientos y cinturones de seguridad válidos hasta 2025 - Extintor automático LifeLine con fecha de fabricación 2022 - Cableado y electrónica del motor simplificados por MotorScience con 2 mapas de potencia - Pantalla central AIM - Bombas de freno central AP Racing con distribución Coche con documentación y matrícula portuguesa y pasaporte FPAK y FIA T3. Coche listo para competir.

Se vende BMW M3 E36 con documentación y pasaporte técnico. Carrocería totalmente pintada y reforzada incluyendo la parte inferior, barra antivuelco Sparco en Chromoly, capó, tapa del maletero y guardabarros en fibra de vidrio. En el interior, cuenta con un salpicadero de fibra de vidrio con un peso de 2 kg, paneles de puerta de fibra de carbono y toma de aire en el techo. El interior también cuenta con respaldos Atech válidos hasta 2026, cinturones de seguridad Sabelt válidos hasta 2026, extintor manual Lifeline válido hasta 2023 y extintor automático OMP válido hasta 2023. El motor es un S50 B30 original con Vanos reparado, nuevo arnés de motor específico, nuevos cojinetes de biela y pernos ARP, nueva bomba de aceite, nuevas bujías y bobinas de competición, airbox de carbono Karbonious, tubos de silicona, radiador de aluminio con ventilador SPAL y depósito de expansión específico, refrigerador de aceite y sistema de ventilación de gases del bloque específico. El sistema de combustible es específico de Goodridge con sensor de presión y sistema de extracción de combustible FIA. La frenada cuenta con pastillas Endless con discos de serie, bombas y cilindros de freno delantero, trasero y de mano AP Racing, ajustador de freno AP Racing y tubos Goodridge. Pedal Tilton con estribos de fibra de carbono y bomba de embrague AP Racing. La caja de cambios es una QUAIFE secuencial de 6 velocidades con embrague AP Racing, eje de transmisión específico capaz de manejar hasta 1000 Nm, diferencial autoblocante Motorsport y nuevas transmisiones BMW. La suspensión consta de amortiguadores Proflex puestos a punto por KRS de Enrique García Ojeda, barras estabilizadoras delanteras y traseras HR y brazos traseros ajustables. En cuanto a la electrónica tenemos una batería Odysee, Dash, indicador de marcha y caja de cambios de Ecumaster y sofage ultraligero R2. Llantas 20 Braid incluidas en el precio. Más información y fotos por mensaje.

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