Conductores coches funebres

Colección de carrozas y coches fúnebres de los cementerios de Barcelona Colección de carrozas y coches fúnebres de los cementerios de Barcelona Ajuntament de Barcelona. 1ª edición, julio 2013. 140 páginas en color. Edición en lengua catalana. Excelente estado.

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Coches conductores rallys Coches conductores rallys LIBRO DE LOS AÑOS 60. TITULO: EL ARTE Y LA TECNICA DE CONDUCIR COCHES AUTORES:PAT Y ERIK CARLSSON. TAPAS DURAS EDICIONES AURA PRIMERA EDICION 1967 295 PAGINAS BUEN ESTADO DE CONSERVACIÓN

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Chapa L antigua de conductores noveles años 70 (coche clásico y de época moto clásica) Chapa L antigua de conductores noveles años 70 (coche clásico y de época moto clásica) Chapa L de conductor novel de los años 70 No sirve para coches actuales no es reflectante Solo para clásicos para exhibiciónes  coleccionismo Medidas  19 x15

Libro coches motos mecánica Jeep motores Libro coches motos mecánica Jeep motores AÑO 1952 ESCUELA DE AUTOMOVILISMO DEL EJÉRCITO CONDUCTORES Y MOTORISTAS EDICIÓN OFICIAL RUSTICA 232 PAG. 21 X 14  CENTRO DE INSTRCCION DE RECURSOS MECANICA COCHES MOTOS, JEEP, TRACTORES RAZONABLE BUENA CONSERVACION PARA LOS 67 AÑOS QUE TIENE ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES

COBRA PRO FIA Cobra PRO de tamaño L es nuestra última línea, mejorada en comparación con el modelo FUTURA, con características mejoradas de confort, seguridad y rendimiento. Las principales características de seguridad incluyen la homologación FIA 8855-1999, compatibilidad con dispositivos HANS, y cinco pasos de arnés, los soportes laterales M8 (disponibles por separado) y un juego de 4 tornillos. Las medidas del asiento son: 900/ 600/ 490 mm (35,43/ 23,62/ 19,29 pulgadas) La distancia entre tornillos es de 290 mm (19,29 pulgadas) Diseñado para conductores con un peso de entre 75 y 95 kilogramos, el Cobra Pro es ideal para cabinas más estrechas y ajustadas. Construido con materiales duraderos y resistentes al desgaste, su carcasa de fibra de vidrio, fabricada con tecnología RTM, pesa aproximadamente 9,3 kilogramos, lo que contribuye a la reducción de masa de la cabina. Bimarco también ofrece una amplia variedad de personalizaciones. Por ejemplo: ● Logotipo personalizado en la parte superior, inferior, lateral y cojín. Tapicería: color y material ● Color de las costuras ● Patrón del cojín ● Color del respaldo* ● Velour o malla 3D Los cojines son extraíbles y fáciles de limpiar. Elija el Cobra Pro si busca asientos capaces de adaptarse a complexiones relativamente pequeñas sin comprometer la seguridad ni la movilidad del conductor. *La personalización del color del respaldo sólo está disponible con pedidos superiores a 2 plazas MATRIX FIA Matrix XL-size es un asiento baquet pensado para conductores con mayores dimensiones. Su carcasa de fibra de vidrio está fabricada con tecnología RTM, lo que hace que pese sólo 10,66 kg. Aspectos básicos de seguridad: ● Homologación FIA 8855-1999 ● Compatibilidad con dispositivo HANS ● Soporte de cabeza adicional pensado para colisiones laterales ● 5 ojales de arnés Las medidas del asiento son: 970/ 630/ 480 mm (38,19 / 24/80/18,90 pulgadas), por lo que es perfecto para usuarios con un peso superior a 90 kilogramos. La distancia entre tornillos es de 290 mm (19,29 pulgadas) Matrix como cualquier otro Bimarco Bucket Seats ofrece una amplia variedad de personalización como: ● Logotipo personalizado en la parte superior, inferior, lateral y cojín. Tapicería: color y material Color de las costuras ● Patrón del cojín ● Color del respaldo* ● Velour o malla 3D Los cojines son extraíbles y fáciles de limpiar. Elige Matrix FIA si eres un conductor más grande y quieres más comodidad y seguridad cuando conduces Elige Matrix FIA si buscas un gran tamaño y un gran ajuste para conductores más grandes sin comprometer la seguridad. *La personalización del color del respaldo sólo está disponible con pedidos superiores a 2 plazas PHANTOM FIA El Bimarco Phantom de tamaño L, un asiento baquet de automovilismo de alto nivel, cuenta con un diseño de vanguardia adaptado a los conductores profesionales. Fabricado con fibra de vidrio ligera y duradera mediante la innovadora tecnología RTM, ofrece una rigidez inigualable y una reducción de peso de hasta el 30%. Con su distintivo diseño de "halo" que proporciona un mayor apoyo y protección para la cabeza, y la tapicería de terciopelo que garantiza el confort y la durabilidad, el Phantom prioriza la seguridad y el rendimiento. Tanto si eres un piloto profesional como un entusiasta, promete una experiencia de conducción sin igual a un precio competitivo. Existe una gran variedad de personalización. Dimensiones del asiento (A/A/D): 960/600/540 mm Orificios de montaje laterales M8 separados 290 mm. Las características clave del Bimarco Phantom incluyen: ● Homologación FIA 8855-1999 ● Orificios de montaje laterales M8 separados 290mm. ● Cojines desmontables para el respaldo, el asiento y las piernas, lo que permite la personalización en función de las preferencias del conductor. ● Un peso de 10,25kg, lo convierte en uno de los más ligeros de su clase. ● Diseñado específicamente para conductores con un peso de entre 80 y 100 kg. ● Cinco ojales para el arnés. ● Los cojines son extraíbles y fáciles de limpiar. En resumen, el Bimarco Phantom destaca no sólo por su avanzado diseño y tecnología, sino también por su compromiso con la seguridad, el confort y el rendimiento. Sus características únicas, combinadas con su precio competitivo, lo convierten en una excelente opción para aquellos que buscan lo mejor en asientos para deportes de motor. HAMER PRO FIA Presentamos el Bimarco Hamer Pro, un asiento de competición de tamaño M diseñado para profesionales, que cumple con la normativa de homologación FIA 8855-1999. Fabricado en fibra de vidrio de primera calidad, es duradero y ligero para mejorar el confort y la seguridad en la pista. Con su distintivo diseño en forma de cubo que proporciona el máximo soporte lateral y una característica especial de "halo", garantiza tanto la comodidad como la seguridad. Tapizado en terciopelo de alta calidad, ofrece un confort duradero y un fácil mantenimiento. Dimensiones del asiento (A/A/P): 960/570/520 mm Fijación lateral mediante tornillos M8 con una separación de 290 mm. Algunos aspectos técnicos destacados: ● Homologado por la FIA: Conforme a las estrictas normas de seguridad de las carreras de coches profesionales. ● Características del arnés: Cinco pasos para los cinturones de seguridad, que garantizan una sujeción segura. ● Cojines: Cojines de respaldo, asiento y piernas extraíbles para personalización. ● Peso: Unos magros 10,25 kg. ● Adecuado para conductores de hasta 85 kg de peso. Hamer PRO tiene todo lo que necesitas: HALO, bajo peso, personalización y seguridad. Las carreras nunca han sido tan fáciles con Hamer Pro. COBRA 3 Cobra 3 es un modelo de nueva generación, de tamaño L comparado con Cobra 2 y nuestro superventas, con ojales más grandes y mejoras generales en el material y la calota. Sus principales características de seguridad incluyen compatibilidad con dispositivos HANS, 5 ojales para arnés y un respaldo bien formado que proporciona estabilidad. Estas cualidades hacen que el asiento sea ideal para eventos de automovilismo que no requieren homologación FIA. Las medidas del asiento son: 900/ 600/ 490 mm (35,43/ 23,62/ 19,29 pulgadas) y está pensado para conductores de hasta 95 kilos de peso. La distancia entre tornillos es de 290 mm (19,29 pulgadas) Bimarco también ofrece una amplia variedad de personalizaciones. Por ejemplo - Logotipo personalizado en la parte superior, inferior, lateral y cojín - Tapicería: color y material - Color de las costuras - Diseño del cojín - Color del respaldo*. - Velour o malla 3D Los cojines son extraíbles y fáciles de limpiar. Elija Cobra 3 si busca un asiento polivalente en eventos que no requieren homologación FIA. RACER RACER XL-size es un asiento baquet pensado para conductores con mayores dimensiones. Su carcasa de fibra de vidrio está fabricada con tecnología RTM, lo que hace que su peso sea de tan sólo 10,66 kg. Racer: Gran tamaño, gran ajuste Aspectos básicos de seguridad: ● Compatibilidad con el dispositivo HANS ● Soporte adicional para la cabeza pensado para colisiones laterales ● 5 ojales de arnés Las medidas del asiento son: 970/ 630/ 480 mm (38,19 / 24/80/18,90 pulgadas), por lo que es perfecto para usuarios con un peso superior a 90 kilogramos Orificios de montaje laterales M8 con una separación de 290 mm (19,29 pulgadas). Racer como cualquier otro Bimarco Bucket Seats ofrece una amplia variedad de personalización como: ● Logotipo personalizado en la parte superior, inferior, lateral (HALO) Tapicería: color y material ● Color de las costuras ● Patrón del cojín ● Color del respaldo* ● Velour o malla 3D Los cojines son extraíbles y fáciles de limpiar. DYNAMIC Dynamic, asiento de tamaño L, un asiento baquet de automovilismo de primer nivel, cuenta con un diseño vanguardista hecho a medida para los entusiastas del automovilismo. Velocidad dinámica, máxima seguridad Fabricado con fibra de vidrio ligera y duradera mediante la innovadora tecnología RTM, ofrece una rigidez inigualable y una reducción de peso de hasta el 30%. Con su distintivo diseño de "halo" que proporciona mayor apoyo y protección para la cabeza, y la tapicería de terciopelo que garantiza el confort y la durabilidad, el Phantom prioriza la seguridad y el rendimiento. Tanto si eres un piloto profesional como un entusiasta, promete una experiencia de conducción sin igual a un precio competitivo. Existe una gran variedad de personalización. Dimensiones del asiento (A/A/D): 960/600/540 mm Orificios de montaje laterales M8 separados 290 mm. Las características clave del Bimarco Dynamic incluyen: ● Cojines extraíbles para el respaldo, el asiento y las piernas, que permiten una personalización basada en las preferencias del conductor. ● Un peso de 10,25kg, la convierte en una de las más ligeras de su clase. ● Diseñado específicamente para conductores con un peso de entre 80 y 100 kg. ● Cinco ojales para el arnés. ● Los cojines son extraíbles y fáciles de limpiar. Bimarco Dynamic destaca por su diseño, seguridad, confort y prestaciones. Con sus características únicas y su precio competitivo, es la mejor opción para los entusiastas de los asientos para deportes de motor. Elija sabiamente. Bimarco Hamer Bimarco Hamer es un asiento baquet de tamaño M con HALO destinado a proporcionar un apoyo adicional para la cabeza, especialmente durante las colisiones laterales. La forma del asiento proporciona soporte lateral, minimizando los movimientos no deseados durante las sesiones en pista. La carcasa de fibra de vidrio hace que el asiento pese 10,66 kilogramos, lo que ayuda a reducir la masa del coche. Aspectos básicos de seguridad: - Compatibilidad con el dispositivo HANS - Soporte de cabeza adicional para colisiones laterales - 5 ojales de arnés Las medidas del asiento son 960/ 570/ 520 mm (37,79/ 22,44/ 20,47 pulg.) y está diseñado para conductores que pesen hasta 85 kilogramos La distancia entre los tornillos de montaje lateral es de 290 mm (19,29 pulg.) Bimarco también ofrece una gran variedad de personalizaciones. Por ejemplo - Logotipo personalizado en la parte superior, inferior, lateral y cojín - Tapicería: color y material - Color de las costuras - Diseño del cojín - Color del respaldo*. - Velour o malla 3D Los cojines son extraíbles y fáciles de limpiar. Si necesita un asiento más pequeño pero no quiere renunciar a características de seguridad adicionales, elija Bimarco Hamer.

El automóvil y sus mecanismos. Manual práctico para los propietarios de coches, conductores, mecánic El automóvil y sus mecanismos. Manual práctico para los propietarios de coches, conductores, mecánic El automóvil y sus mecanismos. Manual práctico para los propietarios de coches, conductores, mecánicos y electricistas. Versión de la segunda edición inglesa por Carlos Botet. Camm, F. J. Editorial Gustavo Gili,, Barcelona, 1946. 8º mayor. 270 páginas, dibujos en negro dentro del texto. Cartoné editorial

ref. IMOT221810 El primer Volkswagen Polo data de 1975, y a lo largo de su historia ha ido evolucionando gracias a las nuevas tecnologías. En estos últimos años el Polo, ya considerado un clásico y fiel compañero entre mucho conductores ha evolucionado no solo en motor, sino también en diseño y confort. De esta manera es que el polo es un de los 20 coches mas vendidos en el mundo! Por eso queremos ofrecerle este excelente Volkswagen Polo 2014. La nueva generación de Polo a sabido unificar la potencia, el bajo consumo y una estética juvenil que enamora. Nuestro Polo cuenta con un motor 1.0 de 75 CV con 3 cilindros gasolina, lo cual para algunos parece poco. Por eso los invitamos a ver esta maravilla de bajo consumo tanto en ciudad como en carretera, dotado de la tecnología BlueMotion. De conducción suave, con una buena reacción tanto para adelantamientos en avenidas o carreteras con una velocidad máxima de 180 km/h aproximadamente. Nada mal para un 3 Cilindros, esto se debe a la tecnología Volkswagen que saca el máximo rendimiento a sus motores. En cuanto al confort y conducción nuestro Polo cuenta con sistema de frenos con ABS, ISOFIX, elevalunas eléctricos, dirección asistida, airbags etc.. Lo cual nos muestra como el Volkswagen Polo va superándose año tras año ofreciendo las comodidades y tecnologías para la satisfacción y seguridad de sus conductores. PVP 7900 EUROS, CERTIFICADO DE KM Y CARROCERÍA, UN AÑO DE GARANTÍA TOTAL, UN UN MES DE PRUEBA O 1500 KM. SI NO QUEDAS SATISFECHO LE DEVOLVEMOS SU DINERO, AL CONTADO PVP 8500 EUROS. Este texto puede contener errores tipográficos. The first Volkswagen Polo dates from 1975, and throughout its history it has evolved thanks to new technologies. In recent years the Polo, already considered a classic and faithful companion among many drivers, has evolved not only in terms of engine, but also in design and comfort. In this way, the polo is one of the 20 best-selling cars in the world! That is why we want to offer you this excellent 2014 Volkswagen Polo. The new generation of Polo has known how to unify power, low consumption and a youthful aesthetic that falls in love. Our Polo has a 1.0 75 hp engine with 3 cylinders gasoline, which for some seems little. That is why we invite you to see this marvel of low consumption both in the city and on the road, equipped with BlueMotion technology. Smooth driving, with a good reaction both for overtaking on avenues or roads with a maximum speed of 180 km / h approximately. Not bad for a 3-cylinder, this is due to Volkswagen technology that makes the most of its engines. Regarding comfort and driving, our Polo has a braking system with ABS, ISOFIX, electric windows, power steering, airbags, etc. RRP 7,900 EUROS, CERTIFICATE OF KM AND BODYWORK, ONE YEAR OF TOTAL GUARANTEE, ONE MONTH OF TEST OR 1500 KM. IF YOU ARE NOT SATISFIED, WE WILL RETURN YOUR MONEY, IN CASH RRP 8500 EUROS. This text may contain typographical errors.

MANTENIMIENTO Y PUESTA A PUNTO DEL VEHÍCULO SANITARIO NOCIONES PARA CONDUCTORES MANTENIMIENTO Y PUESTA A PUNTO DEL VEHÍCULO SANITARIO NOCIONES PARA CONDUCTORES Editorial Formación Alcalá, 2010 con 216 páginas. Encuadernación en tapa dura 24 x 17,5 cm. Ojeando el libro no he visto nada especial que lo diferencie de cualquier manual para coches particulares. Gastos de envío certificado 5 euros.

Patinete eléctrico | Xiaomi Mi Electric Scooter M365 25 km/h Plegable Negro prácticamente nuevo con seguro gratis dos meses. comprado 25 de junio. Es ligero para el tamaño que tiene, lo que ayuda a esquivar obstáculos (personas, coches). Las luces se ven perfectamente por la noche para que me vean los coches, lo que añadiría algún dispositivo de intermitente para que los conductores sepan donde puedo ir cuando tengo que transitar por calzada. Muy fácil de plegar y meter en el coche, ascensor, trabajo...

Sea uno de los primeros en entrar en el futuro del automovilismo junto con STARD. Coches STARD Citroen C3 ERX nuevos y usados, desarrollados y fabricados por STARD en estrecha colaboración con Citroen Racing disponibles para la venta. El primer programa del mundo basado en Rally2 totalmente eléctrico apoyó el programa de automovilismo del cliente. Servicio de piezas de chasis directamente a través de Citroen Motorsport. (https://boutique.citroenracing.com/en/). Piezas del chasis intercambiables con Citroen C3 Rally2 (anteriormente llamado R5) 10.000 km de pruebas y carreras combinadas cubiertas para el tren motriz STARD. Más de 60 conductores profesionales independientes probaron y compitieron con los autos. El coche es perfecto para Rallycross, carreras de escalada y otras carreras de alta potencia. Chasis con especificación FIA WRX combinado con un sistema de batería y tren motriz EV desarrollado por STARD con certificación FIA. La potencia nominal estándar es de 450 kW y 1000 Nm. El rendimiento con la caja de cambios de 2 velocidades permite sprints de 0-100 km / h en 1,8 s. Relaciones disponibles a más de 300 km / h Asiento para copiloto disponible como opción. Paquete Sprint rally (iluminación, etc.) disponible como opción. Registro de automovilismo de automóviles de carretera disponible. El coche se puede actualizar a una potencia superior y con un cuarto motor adicional de hasta 810 kW (1.100 HP) de potencia combinada, lo que lo convierte en el coche de carreras eléctrico más potente del mundo disponible. Todo el vehículo y el sistema EV están certificados por la FIA de acuerdo con el art. 253 que permite que el coche corra en cualquier competición nacional e internacional. Los autos son increíblemente fáciles de usar y requieren muy poco mantenimiento con costos ar. 60% menos que los coches de propulsión convencional. No hay problemas con las restricciones de ruido en los días de pista. Posibilidades completamente nuevas para atraer patrocinadores gracias al sistema de propulsión EV sostenible. Soporte completo de ingeniería y repuestos STARD. Los sistemas de tren motriz STARD EV están a cargo de múltiples clientes en todo el mundo ya en 3 continentes. Elegibilidad para el campeonato: ERX (antes conocido como Projekt E) DRX (Campeonato Nacional Alemán de Rallycross) BRX 5 Nations (Campeonato Británico de Rallycross) Campeonato de Austria de Rallycross Campeonato de Rallycross de Hungría Campeonato de Noruega de Rallycross Campeonato de Italia de Rallycross Eventos de escalada de colinas, sprints de rally de la ciudad, eventos de sprint de rally Resumen de especificaciones. Chasis • Chasis Citroen Racing C3 Rally2 con jaula antivuelco homologada por la FIA • Kit completo de carrocería de fibra de carbono Citroen Racing C3 Rally2 Suspensión • Especificación Rally2 McPherson Fr & Rr con amortiguadores Citroen Racing Reiger ajustables en 4 direcciones • Ruedas de magnesio STARD OZ-Racing • Llantas de aluminio Citroen Racing Rally2 Dirección / Frenos • Sistema de dirección electrohidráulico • Frenos y caja de pedales Alcon 4-pot Fr & Rr • Mezcla de regeneración con sistema de frenos • Freno de mano hidráulico Tren motriz • 3 motores STARD x BRUSA Motorsport E (1 Fr 2 Rr) todos los motores intercambiables • 3 inversores STARD x BRUSA Motorsport todos los inversores intercambiables • Sistema de batería HV certificado por la FIA desarrollado internamente por STARD y probado en efectivo con una potencia de descarga de hasta 1000 kW empaquetada en una carcasa de fibra de carbono preimpregnada Transmisión • Transmisión STARD EV específica de 2 velocidades de corte recto Fr & Rr • Transmisión Fr y Rr intercambiable • Diferencial de deportes de motor ajustable externamente con varias configuraciones de rampa Electrónica • Software VCU desarrollado internamente por STARD con vectorización de par • Sistema eléctrico y electrónico certificado por la FIA • Hardware electrónico MoTeC La seguridad • Sistema HV certificado y probado por la FIA • Primer tren motriz de automovilismo para carrocerías de carretera con certificación FIA en el mundo, Costos de vehículos. Precio fabrica nuevo 374.000 € Precio Usado desde 320.000 € Detalles de contacto Kevin Morris Gerente de ventas Stohl-Racing Más detalles por correo electrónico o por teléfono.

Sea uno de los primeros en entrar en el futuro del automovilismo junto con STARD. Coches STARD Ford Fiesta ERX nuevos y usados, desarrollados y fabricados por STARD con el apoyo de Ford Performance disponibles para la venta. El primer programa de automovilismo para clientes totalmente eléctrico del mundo y el único sistema de tren motriz EV para clientes en todo el mundo. 10.000 km de pruebas y carreras combinadas cubiertas. Más de 60 conductores profesionales independientes probaron y compitieron con los autos. El coche es perfecto para Rallycross, carreras de escalada y otras carreras de alta potencia. Chasis con especificación FIA WRX combinado con un sistema de batería y tren motriz EV desarrollado por STARD con certificación FIA. La potencia nominal estándar es de 450 kW y 1000 Nm. El rendimiento con la caja de cambios de 2 velocidades permite sprints de 0-100 km / h en 1,8 s. Relaciones disponibles a más de 300 km / h Asiento Co Driving disponible como opción. Paquete Sprint rally (iluminación, etc.) disponible como opción. Registro de automovilismo de automóviles de carretera disponible. El coche se puede actualizar a una potencia superior y con un cuarto motor adicional de hasta 810 kW (1.100 HP) de potencia combinada, lo que lo convierte en el coche de carreras eléctrico más potente del mundo disponible. Todo el vehículo y el sistema EV están certificados por la FIA de acuerdo con el art. 253 que permite que el coche corra en cualquier competición nacional e internacional. Los autos son increíblemente fáciles de usar y requieren muy poco mantenimiento con costos ar. 60% menos que los coches de propulsión convencional. No hay problemas con las restricciones de ruido en los días de pista. Posibilidades completamente nuevas para atraer patrocinadores gracias al sistema de propulsión EV sostenible. Soporte completo de ingeniería y repuestos STARD. Los sistemas de tren motriz STARD EV están a cargo de múltiples clientes en todo el mundo ya en 3 continentes. Elegibilidad para el campeonato: ERX (antes conocido como Projekt E) DRX (Campeonato Nacional Alemán de Rallycross) BRX 5 Nations (Campeonato Británico de Rallycross) Campeonato de Austria de Rallycross Campeonato de Rallycross de Hungría Campeonato de Noruega de Rallycross Campeonato de Italia de Rallycross Eventos de escalada de colinas, sprints de rally de la ciudad, eventos de sprint de rally Más detalles por correo electrónico o por teléfono. Costos de vehículos. Precio New Factory € 374.000 Precio coche usado desde 320.000 € Más detalles por correo electrónico o por teléfono. Detalles de contacto Kevin Morris Gerente de ventas Stohl-Racing

Sea uno de los primeros en entrar en el futuro del automovilismo junto con STARD. Los coches STARD Citroen C3 ERX nuevos y usados, desarrollados y fabricados por STARD, ganan una estrecha colaboración con Citroen Racing disponibles para la venta. El primer programa del mundo basado en Rally2 totalmente eléctrico apoyó el programa de automovilismo del cliente. Servicio de piezas de chasis directamente a través de Citroen Motorsport. (https://boutique.citroenracing.com/en/). Piezas del chasis intercambiables con Citroen C3 Rally2 (anteriormente llamado R5) 10.000 km de pruebas y carreras combinadas cubiertas para el tren motriz STARD. Más de 60 conductores profesionales independientes probaron y compitieron con los autos. El coche es perfecto para Rallycross, carreras de escalada y otras carreras de alta potencia. Chasis con especificación FIA WRX combinado con un sistema de batería y tren motriz EV desarrollado por STARD con certificación FIA. La potencia nominal estándar es de 450 kW y 1000 Nm. El rendimiento con la caja de cambios de 2 velocidades permite sprints de 0-100 km / h en 1,8 s. Relaciones disponibles a más de 300 km / h Asiento Co Driving disponible como opción. Paquete Sprint rally (iluminación, etc.) disponible como opción. Registro de automovilismo de automóviles de carretera disponible. El coche se puede actualizar a una potencia superior y con un cuarto motor adicional de hasta 810 kW (1.100 HP) de potencia combinada, lo que lo convierte en el coche de carreras eléctrico más potente del mundo disponible. Todo el vehículo y el sistema EV están certificados por la FIA de acuerdo con el art. 253 que permite que el coche corra en cualquier competición nacional e internacional. Los autos son increíblemente fáciles de usar y requieren muy poco mantenimiento con costos ar. 60% menos que los coches de propulsión convencional. No hay problemas con las restricciones de ruido en los días de pista. Posibilidades completamente nuevas para atraer patrocinadores gracias al sistema de propulsión EV sostenible. Vehículos nuevos STARD construidos y autos usados ​​completamente reconstruidos disponibles Soporte completo de ingeniería y repuestos STARD. Los sistemas de tren motriz STARD EV están a cargo de múltiples clientes en todo el mundo ya en 3 continentes. Elegibilidad para el campeonato: ERX (antes conocido como Projekt E) DRX (Campeonato Nacional Alemán de Rallycross) BRX 5 Nations (Campeonato Británico de Rallycross) Campeonato de Austria de Rallycross Campeonato de Rallycross de Hungría Campeonato de Noruega de Rallycross Campeonato de Italia de Rallycross Eventos de escalada de colinas, carreras de rally de la ciudad, eventos de velocidad de rally. Descripción general de la especificación: Chasis • Chasis Citroen Racing C3 Rally2 con jaula antivuelco homologada por la FIA • Kit de carrocería completo de fibra de carbono Citroen Racing C3 Rally2 Suspensión • Especificación Rally2 McPherson Fr & Rr con amortiguadores Citroen Racing Reiger ajustables en 4 direcciones • Ruedas de magnesio STARD OZ-Racing • Llantas de aluminio Citroen Racing Rally2 Dirección / Frenos • Sistema de dirección electrohidráulico • Frenos y caja de pedales Alcon 4-pot Fr & Rr • Mezcla de regeneración con sistema de frenos • Freno de mano hidráulico Tren motriz • 3 motores STARD x BRUSA Motorsport E (1 Fr 2 Rr) todos los motores intercambiables • 3 inversores STARD x BRUSA Motorsport todos los inversores intercambiables • Sistema de batería HV certificado por la FIA desarrollado internamente por STARD y probado en efectivo con una potencia de descarga de hasta 1000 kW empaquetada en una carcasa de fibra de carbono preimpregnada Transmisión • Transmisión STARD EV específica de 2 velocidades de corte recto Fr & Rr • Transmisión Fr y Rr intercambiable • Diferencial de deportes de motor ajustable externamente con varias configuraciones de rampa Electrónica • Software VCU desarrollado internamente por STARD con vectorización de par • Sistema eléctrico y electrónico certificado por la FIA • Hardware electrónico MoTeC La seguridad • Sistema HV certificado y probado por la FIA • Primer tren motriz de automovilismo para carrocerías de automóviles de carretera con certificación FIA en el mundo Costos de vehículos Precio fabrica nuevo 374.000 € Precio Usado desde 320.000 € Detalles de contacto Kevin Morris Gerente de ventas Stohl-Racing Más detalles por correo electrónico o por teléfono.