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Clasico 30

Listado top ventas clasico 30

Huesca (Huesca)
Pilotos coche clasico Pilotos coche clasico Pilotos coche clasico 30 euros unidad
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Huesca (Huesca)
Piloto delantero y trasero (Coche clasico) Piloto delantero y trasero (Coche clasico) Pilotos delanteros y traseros Coche clasico 30 euros cada uno
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Valencia (Valencia)
30.000 eur. - alfa romeo gtv6 2.5 clasico 2.959 cc., 188 cv, 6 cilindros en v, 5 velocidades, motor alfa 3000 america, tipo 116 - version zar116c, aire acondicionado, direccion asistida, tapiceria de cuero, 4 plazas, frenos de disco delanteros, llantas oz racing, pedales sparco, suspension deportiva,
30.000 €
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Cieza-Cantabria (Cantabria)
MOTOCICLISMO CLÁSICO Nº30.NORTON S2, TERROT 350 HSSO, MONTESA BRIO 110 S MONOTUBO MOTOCICLISMO CLÁSICO Nº30.NORTON S2, TERROT 350 HSSO, MONTESA BRIO 110 S MONOTUBO MOTOCICLISMO CLÁSICO Nº30.NORTON S2, TERROT 350 HSSO, MONTESA BRIO 110 S MONOTUBO
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Cádiz (Cádiz)
Antiguo gato de coche clasico, años 30...Ver fotos. funciona...Curioso. Con marcajes del fabricante. Antiguo gato de coche clasico, años 30...Ver fotos. funciona...Curioso. Con marcajes del fabricante. Antiguo gato mecanico fabricado en los Estados Unidos para coche clasico de epoca.  Años 30.. Funciona y se eleva, girando la rueda...Originalmente llevaba dentro una barra cuadrada interior para girar con la manivela..
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Barcelona (Barcelona)
REVISTA MOTOR CLASICO Nº 30 - ALFA ROMEO FLECHA DE ORO / MOTO GUZZI NORMALE REVISTA MOTOR CLASICO Nº 30 - ALFA ROMEO FLECHA DE ORO / MOTO GUZZI NORMALE REVISTA MOTOR CLASICO Nº30 MUY BUEN ESTADO. ENVIO ESPAÑA 5,00 EUROS.
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Barcelona (Barcelona)
revista motor clasico nº19 año1989 saab 96 monte carlo 30 aniversario mini motobecane 175 cc revista motor clasico nº19 año1989 saab 96 monte carlo 30 aniversario mini motobecane 175 cc revista motor clasico nº19 año1989 saab 96 monte carlo 30 aniversario mini motobecane 175 cc envio 6'50 €
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Huesca (Huesca)
BRAZO LIMPIAPARABRISAS 30 cm, (coche clásico) BRAZO LIMPIAPARABRISAS 30 cm, (coche clásico) Brazo limpiaparabrisas de 30 cmCoche clásico a 10 euros unidad
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Huesca (Huesca)
BRAZO LIMPIAPARABRISAS 30 cm, (coche clásico) BRAZO LIMPIAPARABRISAS 30 cm, (coche clásico) Brazo limpiaparabrisas 30 cm, coche clásico
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Barcelona (Barcelona)
revista motor clasico 212 septiembre 2005 seat 124 bmw 30 revista motor clasico 212 septiembre 2005 seat 124 bmw 30 revista motor clasico 212 septiembre 2005 seat 124 bmw 30 envio 6'50 €
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Mieres-Asturias (Asturias)
PARASOL ORIGINAL DE AUTO CLÁSICO DE LOS AÑOS 30 / 40. POSIBLE MERCEDES O CHRYSLER. PARASOL ORIGINAL DE AUTO CLÁSICO DE LOS AÑOS 30 / 40. POSIBLE MERCEDES O CHRYSLER. PARASOL DE AUTO CLÁSICO DE LOS AÑOS 30 / 40.  Metal cromado y celuloide. Procede probablemente de un Mercedes o un Chrysler de la época. Mide 35 x 13 cms. y tiene 45,5 cms. de anchura máxima entre los extremos de las patillas atornillables. Su estado es el que se aprecia en las fotografías. Gastos de envío: 6 euros por correo certificado.  
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Barcelona (Barcelona)
REVISTA MOTOCICLISMO CLÁSICO Nº 30 MARZO - NORTON S2 - MISIÓN CUMPLIDA:MOTOS DE AMERICA - LA DÉCADA REVISTA MOTOCICLISMO CLÁSICO Nº 30 MARZO - NORTON S2 - MISIÓN CUMPLIDA:MOTOS DE AMERICA - LA DÉCADA REVISTA MOTOCICLISMO CLÁSICO Nº 30 MARZO  - NORTON S2 - MISIÓN CUMPLIDA:MOTOS DE AMERICA - LA DÉCADA DORADA:TERROT 350 H550 - SOLUCIÓN DE COMPROMISO:MONTESA BRIO 110 S MONOTUBO POSIBILIDAD DE ENVÍO POR CORREO ORDINARIO (BAJO RESPONSABILIDAD DEL COMPRADOR) NO USADA  , PROCEDE  DE COLECCIÓN PARTICULAR
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Mieres-Asturias (Asturias)
PARASOL ORIGINAL DE AUTO CLÁSICO DE LOS AÑOS 30 / 40. POSIBLE MERCEDES O CHRYSLER. PARASOL ORIGINAL DE AUTO CLÁSICO DE LOS AÑOS 30 / 40. POSIBLE MERCEDES O CHRYSLER. PARASOL DE AUTO CLÁSICO DE LOS AÑOS 30 / 40.  Metal cromado y celuloide. Procede probablemente de un Mercedes o un Chrysler de la época. Mide 35 x 13 cms. y tiene 45,5 cms. de anchura máxima entre los extremos de las patillas atornillables. Su estado es el que se aprecia en las fotografías. Gastos de envío: 7 euros por correo certificado  a la Península. Consultar para otros destinos.  
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Barcelona (Barcelona)
MOTOR CLASICO Nº 19 - SAAB 96 MONTECARLO - SONETT II / MOTOBECANE / 30 AÑOS MINI MOTOR CLASICO Nº 19 - SAAB 96 MONTECARLO - SONETT II / MOTOBECANE / 30 AÑOS MINI MOTOR CLASICO Nº 19 REVISTA MOTOR CLASICO. MUY BUEN ESTADO. ENVIO CERTIFICADO PARA ESPAÑA:       - 1 REVISTA (5,00 EUROS)       - DE 2 A 6 REVISTAS (7,00 EUROS)       - 7 O MAS REVISTAS (10,00 EUROS)
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Barcelona (Barcelona)
MOTOR CLASICO Nº 50 - PEGASO Z102 - HISPANO SUIZA 20/30 - NACIONAL PESCARA -ESPECIAL ESPAÑA MOTOR CLASICO Nº 50 - PEGASO Z102 - HISPANO SUIZA 20/30 - NACIONAL PESCARA -ESPECIAL ESPAÑA MOTOR CLASICO Nº50. NUMERO AGOTADO EN LA EDITORIAL. MUY BUEN ESTADO DE CONSERVACION. GASTOS DE ENVIO CERTIFICADO PARA ESPAÑA 5,00 EUROS.
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Mieres-Asturias (Asturias)
LUZ DE CORTESÍA CON PULSADOR PARA VEHÍCULO CLÁSICO DE LOS AÑOS 30. LUZ DE CORTESÍA CON PULSADOR PARA VEHÍCULO CLÁSICO DE LOS AÑOS 30. LUZ DE CORTESÍA CON PULSADOR PARA COCHE CLÁSICO. ORIGINAL DE LOS AÑOS 30. Bloque empotrable metálico con embellecedor y plafón exterior en cristal, con pulsador-tirador. El bloque que contiene los mecanismos tiene 8 cms. de fondo. Medidas exteriores: 17,5 x 8 cms. y 7 cms. de diámetro del cristal. Está en buen estado, con señales de uso y marcas de óxido en el bloque. Gastos de envío: 6 euros por correo certificado.  
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Cádiz (Cádiz)
Elevador de coche, clasico, años 30...Funciona...Una joya con marcajes... Elevador de coche, clasico, años 30...Funciona...Una joya con marcajes... Interesante pieza de coleccion para completar coche de epoca. Gato elevador de la decada de los años 30..Hierro macizo...fundicion, con marcajes del fabricante...ver fotos. Buen estado..Al girar la rueda se va elevando gradualmente...Llevaba una barra cuadrangular que se introducia para ir girando la pieza. Probado al girar y al elevar, no probado con peso. Se vende como objeto de coleccioniso.
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Barcelona (Barcelona)
MOTOR CLASICO Nº 18 - 40 AÑOS ABARTH PORSCHE 356 B HISPANO SUIZA T 30 40 CADILLAC MARMON DAUPHINE MOTOR CLASICO Nº 18 - 40 AÑOS ABARTH PORSCHE 356 B HISPANO SUIZA T 30 40 CADILLAC MARMON DAUPHINE MOTOR CLASICO Nº 18 REVISTA ORIGINAL DE EPOCA. JULIO 1989. EN ESPAÑOL. 100 PAGINAS. USADA MUY BUEN ESTADO. ENVIO CERTIFICADO PARA ESPAÑA (5,00 €). PAGO MEDIANTE INGRESO EN CAIXABANK.
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Alicante (Alicante)
REVISTA MOTOR CLASICO Y MOTOS DE AYER Nº 30 REVISTA MOTOR CLASICO Y MOTOS DE AYER Nº 30
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Moreda de Álava (Alava)
revista coche motor clasico 50 pegaso z 102 hispano suiza 20/30 bonet especial españa revista coche motor clasico 50 pegaso z 102 hispano suiza 20/30 bonet especial españa revista de coche en buen estado  (alguna  hoja puede tener alguna marca de uso , consultar antes de compra para confirmar estado)  hacer todas las consultas antes de comprar  posibilidad de precio por lotede varias revistas Pago por paypal, bizum, o transferencia bancaria openbank (banco santader en ventanilla sin coste) envio segun tarifas de correo   
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Moreda de Álava (Alava)
revista coche motor clasico 112 bmw 507 peugeot 500 gp cadillac 30 hp stirling moss revista coche motor clasico 112 bmw 507 peugeot 500 gp cadillac 30 hp stirling moss revista de coche en buen estado  (alguna  hoja puede tener alguna marca de uso , consultar antes de compra para confirmar estado)  hacer todas las consultas antes de comprar  posibilidad de precio por lotede varias revistas Pago por paypal, bizum, o transferencia bancaria openbank (banco santader en ventanilla sin coste) envio segun tarifas de correo   
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Barcelona (Barcelona)
REVISTA MOTOR CLÁSICO - Nº 112 - MAYO 1997 - BMW 507 CADILLAC 30 HP MOTOCICLETA PEUGEOT 500 GP REVISTA MOTOR CLÁSICO - Nº 112 - MAYO 1997 - BMW 507 CADILLAC 30 HP MOTOCICLETA PEUGEOT 500 GP USADO. EN BUEN ESTADO EN GENERAL CON ALGUNA SEÑAL DEL PASO DEL TIEMPO Y USO SE VENDE LO QUE SE VE EN LAS FOTOS SE COMBINAN GASTOS DE ENVÍO EN CASO DE DUDA, PREGUNTA: ESTARÉ ENCANTADO EN RESPONDERTE ¡MIRA MIS OTROS ARTÍCULOS! ¡SEGURO QUE HAY ALGO DE TU INTERÉS! ASÍ PODRÁS APROVECHAR Y AHORRAR EN GASTOS DE ENVÍO SE HACEN ENVÍOS POR CORREO ORDINARIO O CERTIFICADO. LOS COSTES SERÁN LOS QUE MARQUEN LAS TARIFAS DE CORREOS EL INGRESO SE REALIZA EN LA ENTIDAD LA CAIXA SE HACEN ENVÍOS A OTROS PAÍSES SEGÚN TARIFAS DE CORREOS  SE HACE ENTREGA EN MANO EN HOSPITALET DE LLOBREGAT PARA PEDIDOS DE UN IMPORTE  IGUAL O SUPERIOR A 7 EUROS
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Zaragoza (Zaragoza)
ASIENTO WITTKOP CLASICO ASIENTO WITTKOP CLASICO ASIENTO WITTKOP CLASICO ALGUN DEFECTO VER FOTOS 30 X 25  
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Cádiz (Cádiz)
LOTE DE 120 REVISTAS MOTOR CLÁSICO, DEL Nº 1 AL 162 FALTANDO 40 LOTE DE 120 REVISTAS MOTOR CLÁSICO, DEL Nº 1 AL 162 FALTANDO 40 Lote de 120 revistas Motor Clásico del nº 1 al 162. Faltan los nº: 10, 11, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 34, 47, 53, 54, 55, 56, 57, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157 y 158, como nuevas, con 2 estuches, se ven en las fotos. 38 kg.  
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Cádiz (Cádiz)
Antiguo Elevador de coches..GATO..Años 30...Original de epoca, con marcajes y funcionando..UNICO. Antiguo Elevador de coches..GATO..Años 30...Original de epoca, con marcajes y funcionando..UNICO. Viejo elevador o gato de coche clasico de los años 30....Hierro de fundicion.... Al girar la rueda sube la pieza en dos grupos....Se venden como objeto de coleccion, no probado con coche.. Ideal para completar clasico.
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Cádiz (Cádiz)
Antiguo Elevador de coches..GATO..Años 30...Original de epoca, con marcajes y funcionando..UNICO. Antiguo Elevador de coches..GATO..Años 30...Original de epoca, con marcajes y funcionando..UNICO. Antiguo gato de vehiculo clasico, posible años 20/30, fabricado en Estados Unidos. Funcionando, se eleva al girar la rueda.....Probado en bajar y subir, no con ningun coche. Objeto de coleccion, decoracion o completar coche clasico.
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Huesca (Huesca)
Pilotos traseros luz de pase verdes (Coche clasico)) Pilotos traseros luz de pase verdes (Coche clasico)) Pilotos traseros verdes luz de pase-Coche clasico- 30 Euros cada uno
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Murcia (Murcia)
FERRARI - LA HISTORIA DE UN CLÁSICO - EDICIONES SUSAETA S.A. - 1992 - MADE IN ITALY - BRIAN LABAN FERRARI - LA HISTORIA DE UN CLÁSICO - EDICIONES SUSAETA S.A. - 1992 - MADE IN ITALY - BRIAN LABAN MAGNÍFICO LIBRO, EDITADO POR SUSAETA EDICIONES, EN 1992, E IMPRESO EN ITALIA, ESCRITO POR BRIAN LABAN EN 1992. RECOGE LA HISTORIA DE LA MÍTICA MARCA DEL "CAVALLINO RAMPANTE", INSIGNIA QUE TOMÓ DE LA ESCUADRILLA DE FRANCESO BARACCA DE LA I GUERRA MUNDIAL, COMO SIMBOLO DE ITALIA. ENZO FERRARI, HIJO DE UN OBRERO METALÚRGICO NO FUE INGENIERO DE PROFESIÓN, CON SU PADRE Y SU HERMANI FALLECIDOS EN 1916 Y 1917, ENZO FUE LLAMADO A FILAS PARA PARTICIPAR EN LA I GUERRA MUNDIAL, PERO SU MALA SALUD HIZO QUE SE LICENCIASE EN 1918, INTENTANDO BUSCAR UN EMPLEO EN FIAT. EMPEZÓ A TRABAJAR CON UN INGENIERO EN TURÍN, DEDICÁNDOSE A CONVERTIR VEHÍCULOS MILITARES DE DESECHO PARA EL MERCADO CIVIL. ES6E TRABAJO LE PUSO EN CONTACTO CON UGO SIVOCCI, PILOTO DE CARRERAS Y CONDUCTOR DE PRUEBAS DE CMN, COMPAÑÍA QUE CONTRARÓ A ENZO FERRARI. EN NOVIEMBRE DE 1919, ENZO Y SIVOCCI PARTICIPARON EN VARIAS CARRERAS, SIEMPRE CON VEHÍCULOS CMN. EN 1923, AMBOS S DESPIDIERON DE CMN, Y SE UNIERON A ALFA ROMEO, DONDE EMPEZÓ COMO PILOTO, NO SOBRESALIENDO EN ESTA ACTIVIDAD. DESDE SUS PRIMERSO TIEMPOS EN ALFA ROMEO, BUSCÓ LA COMPAÑÍA DE INGENIEROS Y PROYECTISTAS, COMO LUIGI BAZZI Y VITTORIO JANO, QUE PROCEDÍAN DE FIAT. EN 1929, FUNDÓ SU PROPIA ESCUDERÍA, COMPITIENDO CON AUTOMÓVILES ALFA ROMEO. CUANDO A MEDIADOS DE LOS AÑOS 30 COMENZARON LOR PROBLEMAS FINANCIEROS PARA ALFA ROMEO, LA SCUDERIA FERRARI SE CONVIRTIÓ EN EQUIPO DE CARRERAS, FINANCIADO POR EL PROPIO MUSSOLINI. EN 1938, RESUELTA LA SITUACIÓN FINANCIERA DE ALFA ROMEO, ENZO VOLVIÓ A LA COMPAÑÍA, Y EN 1939, SE DESPIDIÓ DE LA MISMA, JUNTO CON LE INGENIERO ESPAÑOL WILFREDO RICART. FERRARI ESTABLECIÓ EN MÓDENA UNA EMPRESA DE PROYECTOS E INGENIERÍA, AUTO AVIO CONSTRUZIONE, RESPETANDO  SUS ACUERDOS CON ALFA ROMEO DE NO HACERLE COMPETENCIA. EN 1940 CONSTRUYÓ DOS PEQUEÑOS COCHES DE CARRERAS, CON EL NOMBRE DE 815, BASADOS EN MODELOS FIAT, CON LOS QUE PARTICIPÓ EN LA CARRERA DE LAS MIL MILLAS. ACABADA LA II GUERRA MUNDIAL, Y EXPIRADOS LOS ACUERDOS CON ALFA ROMEO, EN 1946 EMPEZÓ A PROYECTAR Y FABRICAR AYTOMÓVILES DEPORTIVOS Y DE CARRERAS BAJO LA DENOMINACIÓN FERRARI, GANÁNDOSE UN PUESTO DE HONOR ENTRE LOS FABRICANTES DE DICHOS MODELOS. EL LIBRO QUE SE OFRECE, EN FORMATO 33,5 X 25, 5 CM, CON TAPAS DURAS EN TELA, Y CUBIERTAS. PÁGINAS: 160, EN PAPEL COUCHÉ DE ALTO GRAMAJE EDICIÓN DE 1992, CON DATOS TÉCNICOS E HISTORIA DE CADA MODELO DE LA FIRMA DE MÓDENA
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Málaga (Málaga)
Antinieblas para coche clasico. Ver descripcion. Antinieblas para coche clasico. Ver descripcion. Para restaurar o piezas, estan en mal estado. Tienen oxido y un cristal roto. Tal cual fotos. Gastos de envio 4,30 euros para la Peninsula. (Si cojes varios articulos los portes te saldrán más economicos, consultar)  
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Castejón-Navarra (Navarra)
MOTOR CLASICO Nº 277 MOTOR CLASICO Nº 277 Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Dossier: Saab. Saab Coupé Sonnett. Saab 96 Sport Montecarlo. Chevrolet Camaro RS Z-28. A pie de calle: Ford 118-T (1941). Abarth 205 Berlinetta. Camión Volvo T21. Chitty Autotécnica, la criatura de Madueño. Cadillac 341 A Cabriolet. Lucas Sainz. ClassicAuto Madrid. Guía de compra: Renault 5 GT Turbo (1985-1990).
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