Carreras road race

En buen estado talla L Cambios 2x8 sora Cuenta km cateye Ruedas vittoria zaffiro Llantas mavic cxp22 Muy ligera

Vendo por no utilizar. Para hacer gravel, ciclocross y carretera. Su uso ha sido esporadico. Grupo ultegra completo 11v. Ruedas Fulcrum Racing ejes pasantes de 12x100 y 12x142. Cubiertas Panaracer 700x38c. Talla L.

Perteneciente a la línea de "carreras", la RACE ENTRENADOR C-TECH Leki guante de esquí alpino para el hombre que no está en las medias tintas. Con mirada carreras bien marcado, su construcción es tan grave. Compuesto por un material exterior Softshell, este guante añade una capa de cerámica y una punta de neopreno. En la palma, la piel de cabra de alta calidad asegura una alta resistencia y adherencia, mientras que el aislamiento Thinsulate mantiene las manos calientes. Soft-Tex insertos añade una buena dosis de confort y escalabilidad. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Construcción: - Construcción: New Fit Race, Advanced Pre-Curva Componentes: - Glide Zona - LEKI C-Tech Panel - cerámica yemas de los dedos Enforded EVA - Flex Zone - Grip Zona - forzadas silicona Grip Pad - Flex Manguito - Canales de dedo Composición: - principal: Softshell (100% poliéster), cerámica reptil Shell (100% Nilon), neopreno (60% caucho 40% Nylon) - Palm: premium piel de cabra (100% cuero), silicona Nash (60% Nylon 40% poliuretano) - insertos SOFT-tex (100% poliuretano) - aislamiento Thinsulate (poliolefina 65%, 35% poliéster) - hace revestimiento seco (100% poliéster).

Perteneciente a la línea de "carreras", la RACE ENTRENADOR C-TECH Leki mufla alpino para el hombre que no está en las medias tintas. Con mirada carreras bien marcado, su construcción es tan grave. Compuesto por un material exterior Softshell, este bloque añade una capa de cerámica y una punta de neopreno. En la palma, la piel de cabra de alta calidad asegura una alta resistencia y adherencia, mientras que el aislamiento Thinsulate mantiene las manos calientes. Soft-Tex insertos añade una buena dosis de confort y escalabilidad. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Construcción: - Construcción: New Fit Race, Advanced Pre-Curva Componentes: - Glide Zona - LEKI C-Tech Panel - cerámica yemas de los dedos Enforded EVA - Flex Zone - Grip Zona - forzadas silicona Grip Pad - Flex Manguito - Canales de dedo Composición: - principal: Softshell (100% poliéster), cerámica reptil Shell (100% Nilon), neopreno (60% caucho 40% Nylon) - Palm: premium piel de cabra (100% cuero), silicona Nash (60% Nylon 40% poliuretano) - insertos SOFT-tex (100% poliuretano) - aislamiento Thinsulate (poliolefina 65%, 35% poliéster) - hace revestimiento seco (100% poliéster).

Neumático Wolfpack Road Race. Carcasa de nylon. Presión máxima 125 psi / 8.5 bar. sin cámara lista: no. 210gr (24 mm) / 225gr (26 mm). Compuesto ToGuard. Del inventario de todos los neumáticos superiores anteriores, viene el compuesto ToGuard, resistencia a la rodadura reducida combinada con una mayor tracción contraria, pero los resultados son el último testimonio del maestro Wolfgang Arenz. ALLROUNDER de primera clase aerodinámica. La composición especial de los últimos polímeros de alta gama crea una experiencia de conducción notablemente más segura y proporciona una sensación de control absoluto. El compuesto de goma ToGuard en combinación con la carcasa de nylon súper fina y el perfil aerodinámicamente optimizado hacen del RACE uno de los mejores neumáticos de su clase.

Bajo el nombre tradicional '' Power '', Michelin lanza una gama completa de nuevos neumáticos de bicicleta de carreras para carretera, grava, ciclocross y pruebas de tiempo. Según Michelin, lo único que los nuevos neumáticos de bicicleta de carreras de la serie Power 2020 comparten con sus predecesores es su nombre: los neumáticos son desarrollos completamente nuevos. Y en el mercado cada vez más diverso de bicicletas de carreras, cubren todas las facetas y diferentes aplicaciones del deporte: la gama completamente revisada incluye siete modelos diferentes, destinados a atletas recreativos, ciclistas ambiciosos y competidores. Para el camino: Michelin Power Road El nuevo neumático Road Road de Michelin está disponible a partir de enero de 2020 y es el neumático principal según el fabricante de la nueva serie Power. Está diseñado para combinar alta seguridad con una larga vida útil y está disponible en una versión tipo tubo con una manguera insertada o como una versión sin cámara. También hay versiones con paredes laterales azules y rojas de los neumáticos plegables Tubetype en el tamaño 25 622. Gama MICHELIN POWER 2020: Según el fabricante, la tecnología X Race Compound de Michelin Power Road está optimizada para las carreras: La última generación de materiales no tiene una construcción de dos componentes, pero debe combinar una gran adherencia en carreteras mojadas y secas con eficiencia. Michelin promete un excelente soporte lateral y altas velocidades en las curvas, incluso en carreteras mojadas y a altas velocidades gracias al perfil del Power Road y el compuesto de caucho a base de sílice. La carcasa del neumático plegable Tubetype está reforzada con una tecnología Protek + de aramida con una estructura transversal muy recta que, a pesar del bajo peso de la capa protectora, debería reducir considerablemente el riesgo de pinchazos. Las versiones sin cámara están equipadas con la tecnología Air Proof para una mayor resistencia y un sellado óptimo, que debe mejorarse aún más con la carcasa robusta pero ligera de 4x120 TPI. Especificaciones: Tipo de neumático: neumático plegable Tamaño francés: 700 x 25C Disciplina de neumáticos: carrera ETRTO: 25 622 Ancho: 25 mm. Tipo: Tubular

P ZERO ™ Race TLR sintetiza las ventajas de la tecnología sin cámara en un neumático de ciclismo todo terreno para sesiones de entrenamiento y carreras de alta intensidad. La carcasa TechWALL + Road mejora la fiabilidad contra pinchazos sin afectar el peso del neumático, mientras que el compuesto especial SmartEVO mejora el rendimiento de agarre tanto en asfalto mojado como seco en comparación con nuestros compuestos de ciclismo anteriores. P ZERO ™ Race TLR 28 622 y P ZERO ™ Race TLR 30 622 son compatibles con llantas sin gancho de acuerdo con las limitaciones de presión máxima de ETRTO 5bar / 73psi. P ZERO ™ Race TLR 24 622 y P ZERO ™ Race TLR 26 622 NO son compatibles con llantas sin gancho. Capas: Huella: El dibujo de la banda de rodadura de la P ZERO ™ Race TLR es una evolución del diseño de la P ZERO ™ Velo: varias temporadas de investigación y desarrollo en las carreteras del World Tour dieron lugar a un nuevo diseño que mejora el comportamiento de la bicicleta en cualquier condición meteorológica. Compuesto simple: SmartEVO Compound es una nueva formulación que mejora el rendimiento ya excelente de nuestros compuestos anteriores de ciclismo de ruta. La experiencia de las competiciones de deportes de motor y la aportación del ganador del World Tour llevaron a nuestro mejor compuesto de ciclismo de ruta. Estructura: La nueva carcasa sin cámara preparada diseñada para resistir pinchazos sin afectar el peso del neumático. Una estructura fuerte pero flexible formada con múltiples capas resistentes a cortes. Especificaciones: Tamaño: 700x24c Peso: 245g Carcasa: 120 tpi Anti pinchazos: Techwall

P ZERO ™ Race TLR sintetiza las ventajas de la tecnología sin cámara en un neumático de ciclismo todo terreno para sesiones de entrenamiento y carreras de alta intensidad. La carcasa TechWALL + Road mejora la fiabilidad contra pinchazos sin afectar el peso del neumático, mientras que el compuesto especial SmartEVO mejora el rendimiento de agarre tanto en asfalto mojado como seco en comparación con nuestros compuestos de ciclismo anteriores. P ZERO ™ Race TLR 28 622 y P ZERO ™ Race TLR 30 622 son compatibles con llantas sin gancho de acuerdo con las limitaciones de presión máxima de ETRTO 5bar / 73psi. P ZERO ™ Race TLR 24 622 y P ZERO ™ Race TLR 26 622 NO son compatibles con llantas sin gancho. Capas: Huella: El dibujo de la banda de rodadura de la P ZERO ™ Race TLR es una evolución del diseño de la P ZERO ™ Velo: varias temporadas de investigación y desarrollo en las carreteras del World Tour dieron lugar a un nuevo diseño que mejora el comportamiento de la bicicleta en cualquier condición meteorológica. Compuesto simple: SmartEVO Compound es una nueva formulación que mejora el ya excelente rendimiento de nuestros compuestos de ciclismo de ruta anteriores. La experiencia de las competiciones de deportes de motor y la aportación del ganador del World Tour llevaron a nuestro mejor compuesto de ciclismo de ruta. Estructura: La nueva carcasa tubeless ready diseñada para resistir pinchazos sin afectar el peso del neumático. Una estructura fuerte pero flexible formada con múltiples capas resistentes a cortes. Especificaciones: Tamaño: 700x26c Peso: 270g Carcasa: 120 tpi Antipinchazos: Techwall +

Ficha técnica casco off road fox racing v1 race talla: l funda: si marca: fox modelo: racing v1 race acolchado desmontable: no homologado: si informacion adicional: revisar imágenes para accesorios incluidos.revisar el estado de uso en las imágenes Descripción casco off road fox racing v1 race casco off road fox racing v1 race es un objeto de Segunda Mano que se ofrece en estado Buen estado.

P ZERO ™ Race sintetiza las ventajas de la tecnología tubetype en un neumático de ciclismo todo terreno para sesiones de entrenamiento y carreras de alta intensidad. La carcasa TechBELT Road mejora la confiabilidad contra pinchazos sin afectar el peso del neumático, mientras que el compuesto especial SmartEVO mejora el rendimiento de agarre tanto en asfalto mojado como seco en comparación con nuestros compuestos de ciclismo anteriores. Huella: El dibujo de la banda de rodadura de la P ZERO ™ Race es una evolución del diseño de la P ZERO ™ Velo: varias temporadas de investigación y desarrollo en las carreteras del World Tour dieron lugar a un nuevo diseño que mejora el comportamiento de la bicicleta en todas las condiciones meteorológicas. Compuesto Smartevo: SmartEVO Compound es una nueva formulación que mejora el ya excelente rendimiento de nuestros compuestos de ciclismo de ruta anteriores. La experiencia de las competiciones de deportes de motor y la aportación del ganador del World Tour llevaron a nuestro mejor compuesto de ciclismo de ruta. Carretera Techbelt: La nueva carcasa tipo tubo desarrollada para proporcionar protección contra pinchazos en una amplia variedad de condiciones. Una estructura de carcasa ligera pero flexible con una capa adicional de tejido resistente a los cortes.

El P-ZERO™ Race TLR sintetiza todos los beneficios de la tecnología tubeless en un neumático de carretera versátil para sesiones de entrenamiento de alta intensidad y carreras de fin de semana.La carcasa Techwall+ Road mejora la fiabilidad frente a los pinchazos sin afectar al peso del neumático, mientras que la goma especial Smartevo mejora las prestaciones de agarre en asfalto seco y mojado en comparación con nuestros componentes anteriores.Detalles:Edición en color rojoAlambre de cuentas flexible.Preparado para TubelessTechWALL + protección antipinchazosCompuesto de la banda de rodadura: SmartEVOCarcasa: 120 TPICaracterísticas:Anillo del talón: NeumáticosCarretera Blanda:TerrenoEstado de las carreteras: Mixto

Las carreras de cross en tierra y barro son un asunto difícil, por lo que CUBE ha usado el legendario Shimano 105 de 11 velocidades en su Cross Race Pro. Especialmente en los momentos difíciles de la pista de carreras, muestra sus cualidades de precisión y fiabilidad al máximo y nunca deja de cruzar. CUBE le ha dado frenos de disco hidráulicos Shimano 105 a juego, su especialidad: lo último en potencia de frenado y control de velocidad en absolutamente cualquier clima. Una configuración inmejorable, como encuentra CUBE. Además, el Cross Race Pro cuenta con un nuevo y ligero cuadro de aluminio, una horquilla de carbono cómoda y precisa y unos neumáticos Schwalbe de increíble agarre para un agarre de primera clase. ¡La victoria está ahora a nuestro alcance! El flamante marco Cross Race es realmente una clase propia, más ligero que su predecesor y equipado con ejes pasantes de 12 mm delante y detrás - para una rigidez, precisión de dirección y control sin precedentes, que a menudo dan la ventaja decisiva especialmente en las carreras. Su horquilla completa de carbono absorbe todas las virbraciones y los sucesivos choques rápidos del suelo y así asegura una experiencia de conducción cómoda y segura. Los cables dentro del marco también aseguran un cambio de marcha limpio y preciso, incluso cuando hay mucho barro y agua en la pista. Y si quieres usar tu bicicleta de cross durante la semana para ir al trabajo o para el tour en bicicleta el fin de semana, estarás contento con los puntos de montaje de los portaequipajes y los guardabarros.

sillin de bicicletas de carreras años 80 ges gold race huracan de ante azul sillin de bicicletas de carreras años 80 ges gold race huracan de ante azul Nuevo a estrenar, algo sucio de tantos años de almacenaje.

El Tectal Race es un casco bien ventilado que ha sido desarrollado específicamente para el trail agresivo y las carreras de enduro. Incorpora el sistema de puente de aramida de varias de las galardonadas gamas de cascos de POC. Para adaptarse perfectamente a las necesidades del ciclismo de montaña y las carreras de Enduro, el Tectal Race SPIN ha agregado robustez y protección y presenta el sistema de protección contra impactos rotacionales pendiente de patente de POC, SPIN, que está diseñado para reducir los efectos de una caída oblicua al reducir la cantidad de fuerza transmitida a la cabeza y al cerebro. Mediante el uso de la innovadora y exclusiva tecnología de almohadillas, que se asienta directamente contra la cabeza del usuario y se puede cortar en cualquier dirección durante un impacto oblicuo, las almohadillas SPIN permiten que el casco se mueva en relación con la cabeza durante una caída, reduciendo la fuerza transmitida al cerebro. El forro EPS reforzado proporciona un alto nivel de protección y la construcción de carcasa unibody, introducida en el innovador casco de ciclismo de carretera Octal de POC, mejora aún más las propiedades de seguridad y la integridad de la construcción del casco al tiempo que mantiene un bajo peso. Tectal Race SPIN ofrece más cobertura que los cascos convencionales de bicicleta de montaña y tiene un diseño de ventilación altamente eficiente, optimizado y evaluado a través de pruebas de túnel de viento.También cuenta con un clip para gafas y un sistema de ajuste de tamaño liviano que garantiza un ajuste cómodo y seguro. Caracteristicas: Casco dedicado para bicicleta de montaña diseñado para proporcionar una mayor cobertura en las sienes y la parte posterior de la cabeza. Construcción de carcasa unibody completamente envuelta para mejorar la resistencia del casco Cuenta con el sistema de protección de impacto rotativo pendiente de patente de POC, SPIN (Shearing Pad INside) Ligero Altamente ventilado usando el diseño de ventilación único de POC Tecnología de puente de aramida integrada con revestimiento para mejorar la integridad estructural Carcasa de PC de alto rendimiento que cubre más del revestimiento para mejorar la seguridad y la protección contra objetos afilados Sistema de ajuste simple y fácil para un ajuste perfecto. Correas de precisión moldeadas en el forro para mayor comodidad. Clip de gafas Visera ajustable Reflector Recco

Cuando cada milisegundo cuenta, la Litening C: 68X Race muestra sus cartas de triunfo. ¿Qué son? Bueno, el cuadro de este corredor que cumple con la UCI crea un 30% menos de resistencia. También cuenta con ruedas Newmen Advanced con un nuevo buje específico para bicicletas de carrera -delgado, aerodinámico, altamente eficiente- y cambios Sram Force AXS de alta calidad controlados por radio con un rango de alta relación compatible con un cassette de 10-36D. Además, sus potentes frenos hidráulicos dan un control total en todo momento. ¡La máquina de carreras perfecta para los verdaderos fanáticos de la velocidad! ¿Y? ¿Quién se atreve a acercarse a esta obra maestra ultrarrápida? Las reglas son reglas - y una bici de carreras tiene que cumplirlas para ser admitida en las carreras de la UCI. Pero, ¿cómo se hace una bicicleta mucho más aerodinámica sin romper las reglas? Con un chasis de carbono ligero hecho de material C:68X de alta calidad, que fue diseñado con la ayuda de complejos análisis CFD y probado en condiciones reales en el túnel de viento. ¿El resultado?: Un 30% menos de resistencia en forma de un cuadro totalmente compatible con la UCI que se combina con la horquilla, la potencia, el manillar y la tija del sillín para crear una configuración totalmente integrada. También es superligera, se conduce cómodamente, ofrece un espacio libre para las cubiertas de hasta 28 mm de ancho y la capacidad de integrar todos los últimos sistemas de medición de watts. Pero su especialidad es y sigue siendo: ¡la velocidad máxima absoluta!