Carrera f1 ferrari f150

F1 FERRARI SF70 SEBASTIAN VETTEL CARRERA EVOLUTION/SCALEXTRIC NUEVO EN CAJA F1 FERRARI SF70 SEBASTIAN VETTEL CARRERA EVOLUTION/SCALEXTRIC NUEVO EN CAJA nuevo a  estrenar con su caja original precintada New with box GASTOS DE  ENVIO ESPAÑA: 6€ EUROPE: 12,50€   DESCUENTO  GASTOS DE ENVIO ESPAÑA: 2€/ Artículo adicional EUROPE: 6,50€/ additional item

Ferrari f1 Carrera evolution Ferrari f1 Carrera evolution Gastos de envio:5€ correo certificado Formas de pago:Transferencia bancaria, PayPal o bizum

Ferrari F1 Carrera Go (Compatible con Scalextric Compact) Ferrari F1 Carrera Go (Compatible con Scalextric Compact) Probado en pista y funcionando perfectamente. Lanzado al mercado por la marca Carrera sin tener aún licencia oficial Ferrari (por eso no lleva los logos en las serigrafías del coche). Se vende tal cual se ve en las fotos, que forman parte de la descripción. Pagos: - Transferencia Bancaria (BBVA) o Bizum. NO tenemos Paypal. Si solo tiene este medio de pago, por favor, no compre el artículo. Envíos: - Consulte la pestaña " Formas o Condiciones de Pago y Envío " que hay un poco más arriba. - Envío por Correo Ordinario no disponible para este artículo. - Se hacen envíos de lotes combinados para ahorrar en gastos y podemos hacer entregas en mano en Cádiz ciudad. - Para envíos fuera de la Península (Canarias, Islas Baleares, Ceuta y Melilla), se aplicarán las tarifas vigentes por Correos. Por favor, consultar antes de hacer la compra, ya que pueden ser muy elevadas. Si pasados 5 días, no se sabe nada del comprador, se anulará la venta. Si necesita más tiempo para el pago, no hay problema. Solicítelo. Gracias por la visita.

Ferrari F1 Carrera Go (Compatible con Scalextric Compact) (Sin Alerón) Ferrari F1 Carrera Go (Compatible con Scalextric Compact) (Sin Alerón) Probado en pista y funcionando perfectamente. Le falta el alerón delantero. Lanzado al mercado por la marca Carrera sin tener aún licencia oficial Ferrari (por eso no lleva los logos en las serigrafías del coche). Se vende tal cual se ve en las fotos, que forman parte de la descripción. Pagos: - Transferencia Bancaria (BBVA) o Bizum. NO tenemos Paypal. Si solo tiene este medio de pago, por favor, no compre el artículo. Envíos: - Consulte la pestaña " Formas o Condiciones de Pago y Envío " que hay un poco más arriba. - Envío por Correo Ordinario no disponible para este artículo. - Se hacen envíos de lotes combinados para ahorrar en gastos y podemos hacer entregas en mano en Cádiz ciudad. - Para envíos fuera de la Península (Canarias, Islas Baleares, Ceuta y Melilla), se aplicarán las tarifas vigentes por Correos. Por favor, consultar antes de hacer la compra, ya que pueden ser muy elevadas. Si pasados 5 días, no se sabe nada del comprador, se anulará la venta. Si necesita más tiempo para el pago, no hay problema. Solicítelo. Gracias por la visita.

F1 STABOCAR BRABHAM BT23 GP ALEMANIA 1967 A.REES F1 STABOCAR BRABHAM BT23 GP ALEMANIA 1967 A.REES IMPECABLE ESTADO CONSERVANDO LOS ESPEJOS Y EL MUY DIFICIL ESCAPE   MADE IN WESTERN GERMANY AÑOS 60 ESCALA 1:32 INYECTADO EN PLASTICO DURO EN PERFECTO ESTADO DE USO Y FUNCIONAMIENTO,PERFECTAMENTE COMPATIBLE CON TODO TIPO DE PISTAS GRACIAS A SU GUIA DE TRENCILLAS     Pos No Pilot Equip Vueltas Temps/ Retirada Pos. de salida Puntos 1 2   Denny Hulme Brabham  -  Repco 15 2h 05' 55. 7 2 9 2 1   Jack Brabham Brabham  -  Repco 15 + 38.5 s 7 6 3 8   Chris Amon Ferrari 15 + 39.0 s 8 4 4 7   John Surtees Honda 15 + 2' 25.7 min. 6 3 5 24   Jackie Oliver Lotus  -  Ford 15 + 5' 30.7 min. 19   6 16   Jo Bonnier Cooper  -  Maserati 15 + 8' 42.1 min. 16 2 7 22   Alan Rees Brabham  -  Ford 15 + 8' 47.39 min. 20   8 15   Guy Ligier Brabham  -  Repco 14 + 1 Volta 17 1 9 18   Chris Irwin BRM 13 + 2 Voltes 15   10 27   David Hobbs Lola  -  BMW 13 + 2 Voltes 22   11 6 Pedro Rodríguez Cooper  -  Maserati 13 + 2 Voltes 10       Alan Rees  (nacido el 12 de enero de 1938 en  Langstone, Newport  ,  Monmouthshire  )   es un ex  piloto de carreras británico  de  Gales.     Su mejor resultado fue el séptimo luga en el  Gran Premio de Alemania de 1967   Rees condujo para el  equipo  Lotus de  Fórmula Junior  en 1962 y ganó tres carreras antes de que un accidente en la  carrera de  autos deportivos de  1000 km de Nürburgring pusiera   fin a su temporada. .  De 1963 a 1968, condujo para el equipo Roy Winklemann Racing en la Fórmula Dos y con frecuencia logró victorias sobre pilotos experimentados como  Jackie Stewart  y  Jochen Rindt     En 1969, Rees cofundó  March Engineering  ;  sus iniciales son "AR" en "M  ar  ch", junto a  Max  M  osley  ,  Graham  C  oaker  y  Robin  H  erd  .  A finales de 1971 se trasladó a  Shadow Racing Cars  donde se convirtió en director del equipo.  En 1977 dejó Shadow para cofundar  Arrows  .  [4]  En 1996 él y los demás fundadores vendieron Arrows a  Tom Walkinshaw  .                     Escape modelo real     "Trompetas"   

LOTE COMPUESTO POR VARIOS FERRARI PORSCHE Y CHEVROLET. TODOS EN CAJA ORIGINAL. TAMBIEN SUELTOS LOTE COMPUESTO POR VARIOS FERRARI PORSCHE Y CHEVROLET. TODOS EN CAJA ORIGINAL. TAMBIEN SUELTOS LOTE COMPUESTO POR VARIOS FERRARI PORSCHE Y CHEVROLET. TODOS EN CAJA ORIGINAL SIN ABRIR: - FERRARI 1958 250 TESTA ROSSA & ROAD FUEL PUMP ESCALA 1:18 MB SALES 75 euros - FERRARI 1972 312 P & RACING FUEL PUMP ESCALA 1:18 MB SALES 75 euros - FERRARI F50 (1995) AMARILLO ESCALA 1:18 MAISTO 75 EUROS - FERRARI F50 (1995) ROJO ESCALA 1:18 MAISTO 75 EUROS - FERRARI 348 TB EVOLUZIONE ESCALA 1:24 BURAGO 35 EUROS - PORSCHE 924 TURBO GR.2 ESCALA 1:25 BURAGO 35 EUROS - PORSCHE 911 CARRERA CABRIOLET ESCALA 1:24 BURAGO 35 EUROS - CHEVROLET CORVETTE (1957) ESCALA 1:24 BURAGO 35 EUROS - FERRARI 1948 166 MM ESCALA 1:38 MB SALES 30 EUROS - FERRARI 1952 500 F2 ESCALA 1:38 MB SALES 30 EUROS - FERRARI 1955 750 MONZA ESCALA 1:38 MB SALES 30 EUROS - FERRARI 1961 400 SUPERAMERICA ESCALA 1:38 MB SALES 30 EUROS - FERRARI 1961 156 F1 ESCALA 1:38 MB SALES 30 EUROS - FERRARI 1967 330 P4 ESCALA 1:38 MB SALES 30 EUROS - FERRARI 1969 365 GTS4 ESCALA 1:38 MB SALES 30 EUROS - FERRARI 1973 365 GT4 ESCALA 1:38 MB SALES 30 EUROS 16 COCHES EN TOTAL. PRECIO DEL LOTE completo 700 euros. Sueltos segun se indica.

CARACTERÍSTICAS Los coches más icónicos jamás conducidos: Pilota los mejores coches, tanto los clásicos como los más modernos como el Porsche 911 RSR, el Ferrari 488 GTE, el Ford GT40 y el Pontiac Firebird Modificado. 12 increíbles localizaciones: Compite por las calles de icónicas ciudades, circuitos conocidos a nivel mundial y preciosas pistas de un punto a otro, como La Habana, Shanghai, Barcelona, San Francisco y muchos más. Crea tu historia, define tu legado: Elige entre 6 distintos caminos de tu carrera, todos ellos te llevarán al campeonato GRID World Series, con eventos de Showdown adicionales: Touring, Stock, Tuner, GT, Invitationalo The Fernando Alonso Challenge. The Fernando Alonso Challenge: Uno de los mejores pilotos de la era moderna en F1, Endurance y Stock Racing, se une a Grid como Consultor de Carreras y podrás encontrar las características de su Renault R26 en el juego. Completa sus desafíos y gana el derecho a pilotar con el mismísimo Fernando Alonso. GRID vuelve con una nueva experiencia en la que cada carrera es una oportunidad para elegir tu propio camino, crear tu propia historia y definir el legado en el mundo del motorsport.Codemasters te invita a competir en una intensa carrera rueda a rueda con los coches de carreras más icónicos y deseables, ya sean actuales o clásicos, desde GT a Súper Modificados, y en algunas de las calles y circuitos más famosos del mundo.Grid captura cada momento de la carrera, desde la adrenalina de las luces apagadas hasta la euforia de llegar a la meta, y entre medias, todo es acción. Los incidentes se suceden uno tras otro, adelantamientos ajustados, golpes de parachoques y colisiones competitivas. ¿Tu objetivo? Convertirte en el campeón de GRID World Series.

Minardi M01 Ford 1999 Gené SCX 6041 Nuevo en Caja Minardi M01 Ford 1999 Gené SCX 6041 Nuevo en Caja Sólo probado. Acepto Paypal Consigue el coche con el que Gené sumo su primer punto en la F1 en el Gp de Europa (Nurburgring  Es una historia conocida, pero no está de más traer de vez en cuando de vuelta alguno de estos fragmentos para comprobar como todo puede variar enormemente por apenas un minúsculo detalle. En este caso, un detalle de 1,529 segundos: la distancia que separó a Marc Gené de Eddie Irvine en el Gran Premio de Europa de 1999. Ésa, y sólo esa, fue la diferencia que apartó al irlandés de título de Campeón del Mundo de Pilotos de aquel año. El primero de Ferrari desde 1979. A río revuelto, ganancia de pescadores. Gené pescaba un histórico punto con su sexto puesto, el primero de su carrera, el primero para la querida Minardi desde el que logró Pedro Lamy en el Gran Premio de Australia de 1996… ¡Casi nada!