Bielas carretera sram red

El corazón del cuadro conectado. El desviador trasero SRAM RED eTap AXS ™ está habilitado para AXS para una fácil personalización y está diseñado para sistemas 1x y 2x. La gestión avanzada de la cadena lo mantiene silencioso y seguro sin importar el terreno. El desviador también viene con poleas, cojinetes, motores y señales más rápidos, mejorando la velocidad en todos los sentidos. Características: SRAM AXS ™ habilitado para una fácil personalización La tecnología de gestión de la cadena Orbit ™ mantiene la transmisión silenciosa y segura Compatible con transmisiones 1x y 2x El desviador de 36t max es compatible con 10 36, 10 33 y 10 28 casetes Viaje mejorado del motor y la señal para cambios más rápidos Poleas X SYNC ™ y cojinetes cerámicos más grandes para una mayor durabilidad y eficiencia Compatible con baterías eTap® existentes Especificaciones: Velocidad (Rd): 12 s Material de la jaula (Rd): carbono Material de los cojinetes de polea: Cerámica Diente máximo: 36 Tecnología: RANGO X: Las bicicletas de carretera son más rápidas y más capaces que nunca, y los ciclistas están ampliando lo que es posible con las bicicletas con barra abatible. X Range se está preparando para la conducción por carretera de Wday. Reimaginamos completamente el cambio de marchas para un rango más amplio, más útil y smcn) la progresión de marchas, así como ajustes de cambio más inteligentes, habilitados por AXS. Con X Range, siempre estás en la marcha correcta X SINCRONIZACIÓN: Los platos SRAM X SYNC lx proporcionan el más alto nivel de rendimiento y durabilidad. Los bordes de dientes cuadrados altos de SRAM X SYNC se acoplan a la cadena antes que los dientes tradicionales en forma de triángulo. El perfil de diente afilado y estrecho, así como los bordes biselados redondeados, ayudan a manejar una cadena desviada. Para proporcionar el mejor rendimiento en condiciones de barro, los platos X SYNC se han diseñado con huecos para limpiar el barro de los eslabones y rodillos internos de la cadena. Diseñados en Alemania, los anillos X SYNC son una parte integral del tren motriz SRAM lx. No aceptes imitaciones. ETAP: Toda la tecnología subyacente en nuestro nuevo grupo SRAM RED eTap, como el cambio inalámbrico, la administración avanzada de energía de la batería y las tecnologías mecatrónica, están destinadas a cumplir un propósito final: facilitar el cambio más intuitivo y consistente disponible. Esta lógica de cambio se llama eTap. La palanca derecha lo hace más difícil. la palanca izquierda lo hace más fácil. Ambas palancas mueven el desviador delantero. Sencillo, inconfundible e intuitivo. ORBITA: La tecnología Orbit es una nueva forma innovadora de control de movimiento del desviador. Utiliza fluido de silicona como parte de un sistema de amortiguación elegante y ultraligero. En comparación con un sistema de embrague de fricción estándar, la tecnología Orbit no coloca resistencia adicional en el resorte del desviador trasero cuando se realiza un movimiento lento o ligero. Esto significa cambios y desmontaje de la rueda trasera más fáciles. Y mientras conduce, el amortiguador de líquido reduce el rebote de la cadena. Es confiabilidad para sistemas 1 x y 2x. AXS: AXS es el nuevo sistema de integración de componentes de bicicleta de SRAM que conecta componentes electrónicos y software de bicicleta. La aplicación SRAM AXS permite a los pasajeros ver el estado de la batería, cambiar el comportamiento de los componentes, personalizar los controles, recibir recordatorios de mantenimiento y actualizar el firmware.

El juego de bielas SRAM RED® aprovecha una innovación de diseño fundamental: platos más pequeños y una gama más amplia de casetes. Esto lleva a un cambio más suave y rápido en la delantera y un engranaje más útil para los corredores de hoy. Las nuevas configuraciones mejoran la cadencia y la eficiencia al tiempo que ofrecen cambios que son nítidos, limpios y rápidos, todo el tiempo. caracteristicas: La tecnología de engranajes X Range ™ le brinda más alcance y una progresión de engranajes más suave, para que siempre esté en la marcha correcta Rendimiento de cambio delantero mejorado para cambios de frente precisos y nítidos El diseño exclusivo del plato da como resultado un juego de bielas más liviano, más rígido y más duradero El soporte inferior DUB ™ agrega durabilidad, simplicidad y amplia compatibilidad Se puede actualizar a un medidor de potencia. Especificaciones: Velocidades: 12 Compatibilidad BB: Todas las SRAM Road DUB BBs, GXP / PF GXP 68 mm Tamaño del plato: 46/33, 48/35, 50/37 Longitud del brazo de manivela: 165 mm, 167,5 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm Línea de cadena: 45.0mm Interfaz del eje BB: 24 mm, DUB Material del plato: Aluminio Guardia: No Guardia Diámetro del círculo del perno (BCD): Montaje directo (DM) Material del brazo de la manivela: Carbono

Plato de bicicleta Sram Red B2, X-Glide, 52T, 110mm 11-Velocidad, S2, 5mm, 2 pin, Blast Black, la guiñada (52-36) la Caracteristicas: - sustitución platos en 110mm BCD para SRAM de 11 velocidades en carretera de velocidad de guiñada™ gira. - Sustituir los anillos desgastados o swap para cambiar engranajes para usos específicos. Especificaciones: - sustitución de guiñada Sram genuinos platos - Compatible con 11 velocidades cranksets tornillo oculto - 110mm 5-tornillo - 52T (52-36) - 5mm 2 Polo

Se vende grupo Sram Red 22, todo bielas, con cassette Force 11-26 o cassette Red 11-25 (solo 150 gr!!). El grupo está nuevo, ha estado montado en una bici 7 días, y usado 3 veces, salidas de 45'. una muy buena oportunidad para hacerse con un Sram Red 22!!

La VOTEC VRC es un verdadero corredor de pura raza que proporciona una experiencia de conducción deportiva, ya estés entrenando para la próxima temporada o navegando por los puertos de montaña. Rápida y de pedal fácil, la VRC puede acelerar rápidamente y literalmente vuela cuesta arriba! La columna vertebral de la VRC es un marco de carbono High Modulus, desarrollado y probado en Alemania, con una horquilla de carbono completa y eje cónico. Este marco causó una gran impresión con el mundo ciclismo durante las pruebas iniciales. Un cojinete interno PF86 convierte eficientemente cada movimiento de biela en propulsión. La elegante y optimizada flexibilidad del asiento proporciona comodidad durante largas horas en el sillín. Gracias a una guía de cables integrada para circuitos mecánicos o electrónicos, así como al freno, esta bicicleta tiene un aspecto limpio. Los cambios de marchas precisos y rápidos están garantizados gracias al sistema de cambios VRC Shimano 2x11 que cuenta con 52/36 y bielas semi-compactas y un cassette de ajuste alpino. Este modelo VRC Evo conmuta electrónicamente e inalámbricamente con el SRAM Red e-Tap. Los neumáticos de competición de alto rendimiento Mavic, Easton o DT-Swiss ofrecen el mejor equilibrio de ligereza, control y confort. En los modelos Comp, Pro y Elite, las ruedas y los neumáticos ya han sido optimizados para una simple mejora sin cámara (tubeless). Los accesorios de Zipp son de alta calidad, funcionales y visualmente atractivos. Los ambiciosos aficionados a la bicicleta de carreras que buscan una bicicleta que ofrezca precisión y dinámica de conducción no deben buscar más que la VOTEC VRC.

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La SuperSix EVO de Cannondale ofrece el equilibrio perfecto para obtener el máximo rendimiento en las carreras: peso ultraligero, alta rigidez, aerodinámica perfecta y una flexión sin precedentes para una conducción ultra suave. Así que en cada parte de la pista de carreras tienes exactamente la ventaja que decide las victorias. Diseño integrado del sistema Si el cuadro, la horquilla y otros componentes clave como las bielas y la tija del sillín se desarrollan como un sistema uniforme, se pueden ahorrar varios cientos de gramos de peso en comparación con la competencia. Peso del cuadro Hi-MOD: 777 gramos (56 cm, completo). Peso de la horquilla: 280 gramos 67 gramos menos de peso del sistema (cuadro, horquilla, juego de dirección, tija de sillín) que el peso del cuadro del EVO Hi-MOD Disc anterior: 829 gramos de peso de la horquilla: 360 gramos El juego de cuadro para los frenos de disco pesa menos de 150 gramos más que la versión para los frenos de llanta.

Bielas Shimano Dura Ace 9100 tope gama último modelo, medida 172,5 y platos 52-36. Para eje 24mm. Super ligeras. Como nuevas, sin roces 1500km. Venta por paso a otro proyecto. -Precio: 300 euros. Envío 24h incluido. NO NEGOCIABLE. PVP 500 euros. orbea, trek, campagnolo, 105, dura-ace, sram red, etap, super record, focus, zipp, mavic, felt, factor, look, argon 18, madone, s-works, fsa, de rosa, record, chorus, felt, bh g7, ultralight, bora one, shamal ultra, zonda, roval, tubeless, tubular, continental 4000, stevens, canyon, castelli, etxeondo

Las nuevas características de la cadena SRAM RED 22 más fuertemente placas exteriores biseladas para una mejor desplazamiento y un funcionamiento más silencioso. Otros avances incluyen un nuevo acabado placa interior además de cromo endurecido construcción pasador, tanto para la vida de cadena más larga. La construcción HollowPin ™ de cadena de 11 velocidades de SRAM proporciona cambios de peso y ahorro suaves y precisos sin sacrificar la resistencia. caracteristicas: SRAM Ruta 11 compatible con la velocidad SRAM RED ETAP compatibles La tecnología HollowPin ™ es igual a la fuerza, la increíble eficiencia de desplazamiento, y peso ligero Conector de plata PowerLock®, más fácil de instalar en el mundo PowerLube ™: grasa de alto rendimiento Presupuesto: Resalte (s) Tecnología: PowerChain ™ / Powerlube ™ / Powerlock ™ / HollowPin ™ / cromo, templado prendedores Engranajes compatibles: 11 Enlace de cierre: 11S PowerLock ™ Plata Peso: 246g (114 enlaces) Grupo recomendada: RED® SRAM 22, Fuerza SRAM 22, SRAM RED® ETAP Compatibilidad: SRAM RED® ETAP, SRAM RED® 22 y 22 de la Fuerza frontal y posterior, cambios de velocidades Bielas y casetes Tecnología: PowerChain II: Demasiado Fuerte. Increíblemente preciso. SRAM PowerChain II aumenta la carga frontal y cambiando rendimiento sin sacrificar la precisión de cambio trasero. El proceso de remachado Paso 2 ™ aumenta el Pin del empuje de energía para una mayor resistencia y durabilidad. PowerLock®: Los ingenieros de la cadena SRAM desarrollaron PowerLock como una forma libre, seguro y consistente herramienta para conectar nuestros 10 cadenas de velocidad. Mientras PL no requiere herramientas especiales para instalar, en especial las tolerancias apretadas de 10 trenes de accionamiento de velocidad ordenado que cada PowerLock es bueno para una aplicación de una sola vez.

El desviador Sram Red E-Tap AXS Rear Derailleur es un modelo de caja corta con una capacidad máxima de 33 dientes, que se siente silencioso y preciso en terrenos complejos para ciclismo de carretera, muy fácil de cambiar y con un sistema electrónico que se ajusta a tus entrenamientos. Este desviador trasero bicicleta puede usarse con transmisiones 1x y 2x y está hecho de carbono y los cojinetes de la polea son de cerámica. La tecnología Orbit cuenta con un fluido de silicona que aporta amortiguación, ligereza y cambio y desmontaje más sencillo. El sistema AXS permite la conexión con una aplicación para que puedas estar prevenido del estado de la batería o cuando sea prudente hacer mantenimiento. Incluye un plato X SYNC que ofrece mayor rendimiento, durabilidad y se acopla mejor a la cadena que los dientes tradicionales y es compatible con baterías eTap que viene con una luz LED que indica el estado de carga. El corazón del cuadro conectado. El desviador trasero SRAM RED eTap AXS ™ está habilitado para AXS para una fácil personalización y está diseñado para sistemas 1x y 2x. La gestión avanzada de la cadena lo mantiene silencioso y seguro sin importar el terreno. El desviador también viene con poleas, cojinetes, motores y señales más rápidos, mejorando la velocidad en todos los sentidos. Caracteristicas: SRAM AXS ™ habilitado para una fácil personalización La tecnología de gestión de la cadena Orbit ™ mantiene la transmisión silenciosa y segura Un solo desviador trasero para todas las combinaciones de engranajes, incluidos 1x y 2x Viaje mejorado del motor y la señal para cambios más rápidos Poleas X SYNC ™ y cojinetes cerámicos más grandes para una mayor durabilidad y eficiencia Compatible con baterías eTap® existentes Especificaciones: Velocidad (RD): 12 s Relación de tracción del cable: n / a Jaula (RD): Corta Diente máximo: 33 Material de los cojinetes de polea: Cerámica Material de la jaula (RD): Carbono

Caracteristicas: Permite la fijación de juegos de bielas de SRAM y la serie Truvativ DUB Por carretera Cannondale Caja de pedalier de aluminio BB30 PressFit Ancho de carcasa de 79 mm, para eje ancho Especificaciones: Tipo: pedalier Diseño: DUB Tipo de pedalier: BB30 Press Fit Anchura del pedalier: 79 mm. Rodamiento: rodamiento industrial

SRAM Corp es una empresa privada americana que fabrica piezas de bicicleta. SRAM fue fundada en 1987 en Chicago, Illinois (EE. UU.). SRAM fabrica desviadores, cambios de marchas, cadenas y cassettes para bicicletas de montaña. También ofrece una línea de tensores para el cable de cambio, palancas de freno y frenos de tambor para bicicletas urbanas. En octubre de 2006, SRAM introdujo una línea completa (de piezas móviles) para bicicletas de carretera. El principal competidor de SRAM es Shimano. SRAM ocupa una pequeña parte del mercado de piezas para bicicleta de montaña. En Octubre de 2006, SRAM empezó a fabricar piezas de bicicleta para bicicletas de carretera, al igual que sus competidores Shimano y Campagnolonolo. A lo largo de los años, SRAM ha adquirido empresas como RockShox (suspensión para bicicletas de montaña), Avid, (frenos de bicicleta de montaña) y Truvativ (piezas de bicicleta), que ahora conforman el grupo SRAM. Esto le ha permitido a la marca ofrecer una gama de productos con una completa línea de piezas de bicicleta de montaña y así competir mejor contra Shimano, que también comercializó un completo catálogo de componentes para bicicletas de montaña. SRAM fabrica líneas de producto con diferentes categorías de calidad-precio, cada una de ellas con su propio nombre. Los desviadores y cambios de marchas se venden en juegos dentro de la misma categoría de calidad-precio. SRAM también vende cambios de marchas compatibles con productos Shimano. Estos cambios, denominados cambios de palanca y cambios de puño, utilizan un sistema diferente al de los productos Shimano. Algunos ciclistas encuentran más adecuado el sistema Shimano. Las cadenas y cassettes SRAM son compatibles con productos Shimano y se venden por separado. Este es otro motivo por el cual algunos ciclistas prefieren combinar productos SRAM con piezas Shimano, ya que son componentes más ligeros, tienen un diseño más atractivo y/o un precio más asequible que los productos Shimano. Caracteristicas: - Marca: Sram - Tipo: Cadena de bicicleta - Aplicación: cubo de freno o cubo de engranaje interno. - ¡Preste mucha atención al ancho del juego de bielas y la rueda dentada trasera! - PC 1 níquel, plata. - Cadena SRAM Especificaciones: - Longitud: 114 enlaces - Ancho: 1/8 (tapa 7,1 mm) - Peso: 330 gramos.

La SRAM Rival® 1 bielas ofrece un rendimiento consistente cada vez. Con perfil de diente X Sync ™ de SRAM, el Rival 1 juego de bielas está diseñado para el control de cadena completa. espesor de cada diente está mecanizado CNC para trabajar sin problemas con los enlaces internos y externos de la cadena. Y con siete anillos de la cadena disponibles, usted puede personalizar su gama de engranajes para que coincida con la forma de navegar. caracteristicas: de aluminio forjado con la araña desmontable 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50T X Sync ™ diseño de dientes de altura, cuadrado proporciona un control máximo de la cadena. Sharp, estrecho perfil de los dientes y los bordes de chaflán redondeados ayudan a gestionar una cadena desviada. rebajes Mud compensación respecto de los eslabones de cadena interiores y los rodillos 24 y 30 mm de opciones. Compatible con 130 mm y 135 mm espaciado bastidor trasero. Presupuesto: Material del brazo: aluminio forjado con la araña desmontable Material del plato: Aluminio Peso: 799g - 24 mm, 172.5mm, 42T, sin BB Guardia: No se guarda Soporte inferior: 24 mm y 30 mm de opciones Platos: X Sync ™ 38, 40, 42, 44, 46, 48 y 50 Cadena recomendada: PC 1130 Resalte (s) Tecnología: X Sync ™, GXP, BB30, Pressfit, PressFit30 Otros: 130 mm y 135 mm compatibles Tecnología: BB30: Además de un ahorro de peso graves, esto significa factor de pedalier estrecha Q, más separación de tobillo, una mayor durabilidad del rodamiento y más fuerte la construcción de manivela. GXP®: Sello canal recortes de diseño de la fricción y el peso GXP-mejorar tanto la sensación y el rendimiento. PressFit ™: Una variante del soporte inferior GXP externa, PressFit reduce el peso hasta 40 gramos y facilita la instalación y permite que usted presione las copas de rodamiento en el marco en lugar de enhebrar ellos. No requiere ningún cambio en la longitud de la biela del husillo y el diámetro. Press-fit ™ 30: Este es un nuevo diseño dirigido por SRAM. Es todo lo mejor de BB30 y Press Fit soportes inferiores en un solo paquete cautivador. Este soporte inferior está diseñado para 30mm bielas husillo. La diferencia clave con PressFit 30 es como los rodamientos están equipados en el marco. Los cojinetes están alojados en tazas de nylon que se pulsará en los marcos de caja de pedalier. PressFit 30 contará con una junta integrada, pre ensamblado en las tazas, para prolongar aún más la vida del rodamiento. Frames necesitarán una caja de pedalier de 46mm de diámetro interior para acomodar este sistema. PressFit 30 para carretera requerirá una amplia shell 68mm mientras PressFit 30 para MTB requerirá una amplia shell 73mm. Ventajas: ahorro de peso enorme, factor Q estrecha, más separación de tobillo, una mayor durabilidad del cojinete del cigüeñal, de construcción más rígida / fuerte, una instalación simple. Permite tubos del cuadro de mayor diámetro aumento de la rigidez del marco. Inconvenientes: Aún así la búsqueda. X Sync ™: anillos de la cadena SRAM X Sync ™ 1X proporcionan el más alto nivel de rendimiento y durabilidad. El SINC SRAM X ™ altos dientes cuadrados bordes enganchar la cadena antes de dientes tradicionales en forma de triángulo. El perfil de diente afilado y estrecho, así como los bordes de chaflán redondeadas, ayudan a gestionar una cadena desviado. Para proporcionar el mejor rendimiento posible en condiciones de barro, los anillos de la cadena X Sync ™ han sido diseñados con rebajes barro de compensación para los eslabones de cadena interiores y los rodillos. Diseñado en Alemania, anillos X Sync ™ son una parte integral de la transmisión SRAM 1X ™.

El juego de platos y bielas SRAM Rival® 1 ofrece un rendimiento constante en todo momento. Con el perfil de diente X SYNC ™ de SRAM, el juego de bielas Rival 1 está diseñado para un control de cadena completo. El grosor de cada diente está mecanizado por CNC para trabajar sin problemas con los eslabones interno y externo de la cadena. Y con siete anillos de cadena disponibles, puede personalizar su gama de engranajes para que coincida con su forma de conducir. caracteristicas: Aluminio forjado con araña desmontable 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50T X El diseño SYNC ™ de diente cuadrado y alto proporciona el máximo control de la cadena. El perfil afilado del diente y los bordes del chaflán redondeados ayudan a manejar una cadena desviada. Recesos de limpieza de lodo para los eslabones de cadena y rodillos internos Opciones de 24 y 30 mm. Compatible con espaciado de marco trasero de 130 mm y 135 mm. Presupuesto: Material del brazo: aluminio forjado con araña desmontable Material de plato: aluminio Peso: 799g - 24mm, 172.5mm, 42T, sin BB Guardia: Sin guardia Soporte inferior: opciones de 24 mm y 30 mm Platos: X SYNC ™ 38, 40, 42, 44, 46, 48 y 50 Cadena recomendada: PC 1130 Puntos culminantes de la tecnología: X SYNC ™, GXP, BB30, Pressfit, PressFit30 Otro: compatible con 130 mm y 135 mm Tecnología: BB30: Además de un gran ahorro de peso, este pedalier significa un factor Q estrecho, más espacio libre en el tobillo, mayor durabilidad del rodamiento y una construcción más fuerte del cigüeñal. GXP®: El diseño GXP's Gutter Seal reduce la fricción y el peso, mejorando tanto la sensación como el rendimiento. PressFit ™: Una variante del soporte inferior GXP externo, PressFit reduce el peso en hasta 40 gramos y facilita la instalación, ya que le permite presionar las copas del rodamiento en el marco en lugar de enhebrarlas. No requiere cambios en la longitud y el diámetro del husillo del cigüeñal. Pressfit 30 ™: Este es un nuevo diseño dirigido por SRAM. Lo mejor de BB30 y de los soportes inferiores de Press Fit en un paquete cautivador. Este pedalier está diseñado para bielas de husillo de 30 mm. La diferencia clave con PressFit 30 es cómo los cojinetes se montan en el marco. Los rodamientos están alojados en copas de nylon que se presionarán en la carcasa del soporte inferior de los marcos. PressFit 30 contará con un sello integrado, pre ensamblado en las copas, para prolongar aún más la vida del rodamiento. Los marcos necesitarán una carcasa de pedalier de 46 mm de diámetro interior para adaptarse a este sistema. PressFit 30 para carretera requerirá una carcasa de 68 mm de ancho, mientras que PressFit 30 para MTB requerirá una carcasa de 73 mm de ancho. Ventajas: gran ahorro de peso, factor Q estrecho, mayor espacio libre en el tobillo, mayor durabilidad del rodamiento, construcción del cigüeñal más rígida / resistente, instalación simple. Permite tubos de marco de mayor diámetro aumentando la rigidez del cuadro. Inconvenientes: sigue buscando. X SYNC ™: Los anillos de cadena SRAM X SYNC ™ 1X proporcionan el más alto nivel de rendimiento y durabilidad. Los bordes de los dientes cuadrados altos SRAM X SYNC ™ enganchan la cadena más temprano que los dientes tradicionales en forma de triángulo. El perfil del diente afilado y estrecho, así como los bordes del chaflán redondeados, ayudan a manejar una cadena desviada. Para proporcionar el mejor rendimiento posible en condiciones de barro, los anillos de la cadena X SYNC ™ han sido diseñados con rebajes de limpieza de lodo para los eslabones de la cadena interna y los rodillos. Diseñados en Alemania, los anillos X SYNC ™ son una parte integral de la transmisión SRAM 1X ™.

Caracteristicas: AXS ™ habilitado para un fácil monitoreo y actualizaciones de firmware La tecnología de engranaje X Range ™ le brinda más alcance y una progresión de marcha más suave, para que siempre esté en la marcha correcta Medida de potencia integrada El medidor de potencia está completamente integrado en el juego de platos para un peso más ligero Las lecturas de potencia son precisas dentro de + / 1.5% y no se ven afectadas por las condiciones climáticas durante un viaje El equilibrio de potencia mide las piernas izquierda y derecha por separado Rendimiento de cambio delantero mejorado para cambios frontales nítidos y precisos La forma única del plato resulta en un juego de bielas más liviano, rígido y duradero El diseño de plato integrado reduce significativamente el peso Compatibilidad con montaje directo de 8 pernos solo para las nuevas bielas RED® y Force eTap AXS ™. No es compatible con las bielas anteriores de 8 pernos Especificaciones: Velocidades: 12 Longitud del brazo de manivela: n / a Compatibilidad BB: n / a Tamaño de plato: 46/33, 48/35, 50/37 Diámetro del círculo del perno (BCD): montaje directo (DM) Línea de cadena: n / a Interfaz de husillo BB: n / a Material del plato: aluminio Guardia: n / a Material del brazo de manivela: n / a Tipo de medidor de potencia: Ant USB