Argo

Argo GTX es ideal para la caza de montaña dura. Un ajuste cómodo de alto nivel se combina con una estabilidad de alto nivel, gracias al exclusivo Sistema Elica Natural Stride. Esta exclusiva tecnología AKU es compatible con un paso natural, en particular para los largos viajes de caza en terrenos exigentes. CORTE: Suede / AIR8000. FORRO: Gore Tex® Performance Comfort. SUELO: Vibram Fourà. CUÑA: Doble densidad PU. PROTECCIÓN SUPERIOR: Goma. PESO Kg ½ PAR: 0,68.

Un sillín de carreras de alto rendimiento con una combinación de una carcasa de nailon reforzado con carbono y un riel de aleación S. Vento Argo R5 es un sillín de carreras de alto rendimiento con un diseño de punta corta que mejora la estabilidad y permite una posición de conducción aerodinámica más agresiva. Donde una forma de sillín tradicional anima a los ciclistas a cambiar su posición con frecuencia para un mejor apalancamiento, Argo coloca al ciclista en una posición más plantada, lo que aumenta la estabilidad y la distribución del peso. La longitud corta de Vento Argo permite al ciclista sentarse más adelante sin ejercer una presión indebida sobre los tejidos sensibles. También cuenta con un recorte ergonómico que se desarrolló utilizando un análisis de presión detallado y datos de expertos médicos. Argo es nuestra forma de sillín más versátil y cada versión se adapta a diferentes estilos de conducción. Como opción de carrera, Vento Argo ha sido diseñado para brindar una sensación de conducción que se adapta a las bicicletas de carrera con una geometría agresiva. El acolchado está hecho de la fórmula de espuma tipo 1 patentada de Fizik, que tiene un perfil más bajo y es reactiva y elástica para una respuesta instantánea y una transferencia de energía óptima. La forma intencionada de su diseño te ayuda a lograr una mejor postura de conducción: la nariz caída soporta la rama púbica cuando la pelvis gira hacia adelante para agregar potencia o para obtener más aero. Argo es un producto del programa Fizik Concepts, una colaboración interdisciplinaria de académicos y expertos líderes de la industria que llevan a cabo investigaciones y análisis sobre tecnología, diseño, fisiología y ajuste de bicicletas en busca de formas de mejorar el rendimiento del ciclismo. Caracteristicas: Vento: Performance Racing Series diseñada en colaboración con ciclistas profesionales Argo: sillín versátil de punta corta que fomenta la estabilidad y alivia la presión en el área del tejido blando R5: una combinación de una carcasa de nailon reforzado con carbono compatible con la conducción y un riel de aleación S Espuma tipo 1: perfil bajo, reactiva y elástica para una transferencia de energía eficaz Especificaciones: Vento Argo R5 140 Mm: Longitud: 265 mm Ancho: 140 mm Peso: 225 g Altura a 75 mm Ancho: 45 mm Longitud desde la nariz hasta 75 mm de ancho: 114 mm Carril: 7x7 mm

Un sillín de bicicleta versátil para carreras de resistencia con una combinación de una carcasa de nailon reforzado con carbono compatible con la conducción y un riel de aleación S. Tempo Argo R5 es un sillín de carretera de resistencia versátil con un diseño de punta corta y un apoyo isquiático generoso que fomenta la estabilidad. Donde una forma de sillín tradicional anima a los ciclistas a cambiar su posición con frecuencia para un mejor apalancamiento, Argo coloca al ciclista en una posición más plantada, lo que aumenta la estabilidad y la distribución del peso. La longitud corta de Tempo Argo permite al ciclista sentarse más adelante sin ejercer una presión indebida sobre los tejidos sensibles. También cuenta con un recorte ergonómico que se desarrolló utilizando un análisis de presión detallado y datos de expertos médicos. Argo es nuestra forma de sillín más versátil y cada versión se adapta a diferentes estilos de conducción. Como la opción de conducción Edurance, Tempo Argo se ha diseñado para ofrecer una sensación de conducción que se adapta a la geometría equilibrada de las máquinas de carretera para todo uso de la actualidad. El acolchado está hecho de la fórmula de espuma tipo 2 patentada de Fizik, ligeramente más gruesa alrededor del área de los huesos del asiento isquiático para soportar una postura de conducción más erguida. La amortiguación es un poco más suave y más progresiva que la que usamos en nuestros sillines de carreras, lo que brinda más comodidad a larga distancia. Argo es un producto del programa Fizik Concepts, una colaboración interdisciplinaria de académicos y expertos líderes de la industria que llevan a cabo investigaciones y análisis sobre tecnología, diseño, fisiología y ajuste de bicicletas en busca de formas de mejorar el rendimiento del ciclismo. Caracteristicas: Tempo: Versatility Road Series diseñada para la experiencia de conducción más agradable Argo: sillín versátil de punta corta que fomenta la estabilidad y alivia la presión en el área del tejido blando R5: una combinación de una carcasa de nailon reforzado con carbono compatible con la conducción y un riel de aleación S Wingflex: los bordes laterales de la carcasa se flexionan y se adaptan al movimiento de las piernas internas del ciclista Espuma de tipo 2: amortiguación progresiva, con módulo de compresión más bajo Especificaciones: Tempo Argo R5 150 Mm: Longitud: 260 mm Ancho: 150 mm Peso: 241 g Altura a 75 mm Ancho: 45 mm Longitud desde la nariz hasta 75 mm de ancho: 103 mm Carril: 7x7 mm

Vento Argo R3 es un sillín de carreras de alto rendimiento con un diseño de punta corta que mejora la estabilidad y permite una posición de conducción aerodinámica más agresiva. Donde una forma de sillín tradicional anima a los ciclistas a cambiar su posición con frecuencia para un mejor apalancamiento, Argo coloca al ciclista en una posición más plantada, lo que aumenta la estabilidad y la distribución del peso. La longitud corta de Vento Argo permite al ciclista sentarse más adelante sin ejercer una presión indebida sobre los tejidos sensibles. También cuenta con un recorte ergonómico que se desarrolló utilizando un análisis de presión detallado y datos de expertos médicos. Argo es nuestra forma de sillín más versátil y cada versión se adapta a diferentes estilos de conducción. Como opción de carrera, Vento Argo ha sido diseñado para brindar una sensación de conducción que se adapta a las bicicletas de carrera con una geometría agresiva. El acolchado está hecho de la fórmula de espuma tipo 1 patentada de Fizik, que tiene un perfil más bajo y es reactiva y elástica para una respuesta instantánea y una transferencia de energía óptima. La forma intencionada de su diseño te ayuda a lograr una mejor postura de conducción: la nariz caída soporta la rama púbica cuando la pelvis gira hacia adelante para agregar potencia o para obtener más aero. Argo es un producto del programa Fizik Concepts, una colaboración interdisciplinaria de académicos y expertos líderes de la industria que llevan a cabo investigaciones y análisis sobre tecnología, diseño, fisiología y ajuste de bicicletas en busca de formas de mejorar el rendimiento del ciclismo. Caracteristicas: Argo: sillín versátil de punta corta que fomenta la estabilidad y alivia la presión en el área del tejido blando R3: una combinación de una carcasa de nailon reforzado con carbono compatible con la conducción y un riel hueco de Kium con una relación de alta resistencia a peso Espuma tipo 1: perfil bajo, reactiva y elástica para una transferencia de energía eficiente Especificaciones: Vento Argo R3 140 Longitud: 265 mm Ancho: 140 mm Peso: 213 g Altura a 75 mm Ancho: 45 mm Longitud desde la nariz hasta 75 mm de ancho: 114 mm Carril: 7x7 mm

Tempo Argo R3 es un sillín de carretera de resistencia versátil con un diseño de punta corta y un apoyo isquiático generoso que fomenta la estabilidad. Donde una forma de sillín tradicional anima a los ciclistas a cambiar su posición con frecuencia para un mejor apalancamiento, Argo coloca al ciclista en una posición más plantada, lo que aumenta la estabilidad y la distribución del peso. La longitud corta de Tempo Argo permite al ciclista sentarse más adelante sin ejercer una presión indebida sobre los tejidos sensibles. También cuenta con un recorte ergonómico que se desarrolló utilizando un análisis de presión detallado y datos de expertos médicos. Argo es nuestra forma de sillín más versátil y cada versión se adapta a diferentes estilos de conducción. Como la opción de conducción de resistencia, Tempo Argo se ha diseñado para ofrecer una sensación de conducción que se adapta a la geometría equilibrada de las máquinas de carretera para todo uso de la actualidad. El acolchado está hecho de la fórmula de espuma tipo 2 patentada de Fizik, ligeramente más gruesa alrededor del área de los huesos del asiento isquiático para soportar una postura de conducción más erguida. La amortiguación es un poco más suave y más progresiva que la que usamos en nuestros sillines de carreras, lo que brinda más comodidad a larga distancia. Argo es un producto del programa Fizik Concepts, una colaboración interdisciplinaria de académicos y expertos líderes de la industria que llevan a cabo investigaciones y análisis sobre tecnología, diseño, fisiología y ajuste de bicicletas en busca de formas de mejorar el rendimiento del ciclismo. Caracteristicas: Argo: sillín versátil de punta corta que fomenta la estabilidad y alivia la presión en el área del tejido blando R3: una combinación de una carcasa de nailon reforzado con carbono compatible con la conducción y un riel hueco de Kium con una relación de alta resistencia a peso Wingflex: los bordes laterales de la carcasa se flexionan y se adaptan al movimiento interno de las piernas del ciclista Espuma de tipo 2: amortiguación progresiva, con módulo de compresión más bajo Especificaciones: Tempo Argo R3 150 Longitud: 260 mm Ancho: 150 mm Peso: 229 g Altura a 75 mm Ancho: 43 mm Longitud desde la nariz hasta 75 mm de ancho: 103 mm Carril: 7x7 mm

Tempo Argo R1 es un sillín de carretera de resistencia versátil con un diseño de punta corta y un apoyo isquiático generoso que fomenta la estabilidad. Donde una forma de sillín tradicional anima a los ciclistas a cambiar su posición con frecuencia para un mejor apalancamiento, Argo coloca al ciclista en una posición más plantada, lo que aumenta la estabilidad y la distribución del peso. Argo es nuestra forma de sillín más versátil y cada versión se adapta a diferentes estilos de conducción. Como la opción de conducción Edurance, Tempo Argo se ha diseñado para ofrecer una sensación de conducción que se adapta a la geometría equilibrada de las máquinas de carretera para todo uso de la actualidad. La longitud corta de Tempo Argo permite al ciclista sentarse más adelante sin ejercer una presión indebida sobre los tejidos sensibles. También cuenta con un recorte ergonómico que se desarrolló utilizando un análisis de presión detallado y datos de expertos médicos. El acolchado está hecho de la fórmula de espuma tipo 2 patentada de Fizik, ligeramente más gruesa alrededor del área de los huesos del asiento isquiático para soportar una postura de conducción más erguida. La amortiguación es un poco más suave y más progresiva que la que usamos en nuestros sillines de carreras, lo que brinda más comodidad a larga distancia. Caracteristicas: Argo: sillín versátil de punta corta que fomenta la estabilidad y alivia la presión en el área del tejido blando R1: una combinación de una carcasa de nailon reforzado con carbono que cumple con las normas de conducción y un riel de carbono muy rígido Wingflex: los bordes laterales de la carcasa se flexionan y se adaptan al movimiento interno de las piernas del ciclista Espuma de tipo 2: amortiguación progresiva, con módulo de compresión más bajo Especificaciones: Tempo Argo R1 150: Longitud: 260 mm Ancho: 150 mm Peso: 195 g Altura a 75 mm Ancho: 43 mm Longitud desde la nariz hasta 75 mm de ancho: 103 mm Carril: 10x7 mm

Un sillín de punta corta con una combinación de una carcasa de nailon reforzado con carbono compatible con la conducción y un riel de carbono muy rígido. Vento Argo R1 es un sillín de carreras de alto rendimiento con un diseño de punta corta que mejora la estabilidad y permite una posición de conducción aerodinámica más agresiva. La forma intencionada de su diseño te ayuda a lograr una mejor postura de conducción: la nariz caída soporta la rama púbica cuando la pelvis gira hacia adelante para agregar potencia o para obtener más aero. Argo es nuestra forma de sillín más versátil y cada versión se adapta a diferentes estilos de conducción. Como opción de carrera, Vento Argo ha sido diseñado para brindar una sensación de conducción que se adapta a las bicicletas de carrera con una geometría agresiva. La longitud corta de Vento Argo permite al ciclista sentarse más adelante sin ejercer una presión indebida sobre los tejidos sensibles. También cuenta con un recorte ergonómico que se desarrolló utilizando un análisis de presión detallado y datos de expertos médicos. El acolchado está hecho de la fórmula de espuma tipo 1 patentada de Fizik, que tiene un perfil más bajo y es reactiva y elástica para una respuesta instantánea y una transferencia de energía óptima. Caracteristicas: Argo: sillín versátil de punta corta que fomenta la estabilidad y alivia la presión en el área del tejido blando R1: una combinación de una carcasa de nailon reforzado con carbono que cumple con las normas de conducción y un riel de carbono muy rígido Espuma tipo 1: perfil bajo, reactiva y elástica para una transferencia de energía eficiente Especificaciones: Vento Argo R1 140: Longitud: 265 mm Ancho: 140 mm Peso: 179 g Altura a 75 mm Ancho: 41 mm Longitud desde la nariz hasta 75 mm de ancho: 114 mm Carril: 10x7 mm

El zapato ideal para acercarse a la montaña con el pie derecho: Argo WP es un zapato de senderismo cómodo y seguro, perfecto para una agradable excursión por el bosque o para caminar con seguridad por senderos de montaña. Gracias a su construcción especial, el Argo WP garantiza una excelente estabilidad anatómica. La parte superior de tela y gamuza impermeable suave se adapta cómodamente al pie, mientras que el forro de malla transpirable facilita una comodidad climática óptima dentro del zapato. Para proteger eficazmente el interior de la intemperie, Trezeta ha desarrollado la tecnología Trezeta Water Stopper, una membrana que evita que los elementos externos penetren en el zapato. Pie seco y siempre protegido: la mediasuela de EVA de doble densidad amortigua la sujeción para reducir los impactos en el suelo, minimizar las vibraciones y acompañar el paso. Argo WP es un zapato sencillo pero de calidad, gracias también a la suela Vibram® Multiland que asegura la máxima adaptabilidad al suelo. La banda de rodadura tiene una gran zona de contacto en la parte delantera para mejorar el agarre en el suelo y los bloques multitracción aseguran un excelente agarre en todo tipo de terrenos.Pie seco y siempre protegido: la entresuela de EVA de doble densidad amortigua la sujeción para reducir los impactos en el suelo, minimizar las vibraciones y acompañar el paso. Argo WP es un zapato sencillo pero de calidad, gracias también a la suela Vibram® Multiland que asegura la máxima adaptabilidad al suelo. La banda de rodadura tiene una gran zona de contacto en la parte delantera para mejorar el agarre en el suelo y los bloques multitracción aseguran un excelente agarre en todo tipo de terrenos. Rango de uso Senderismo Especificaciones: Último confort clásico La construcción duró Plantilla fuerte Parte superior WP Suede + Fabric Revestimiento de malla + tapón de agua Trezeta® Plantilla de polipropileno moldeado Entresuela de EVA moldeada Suela Vibram® Multiland Peso 455g 1/2 par

El zapato ideal para acercarse a la montaña con el pie derecho: Argo WP es un zapato de senderismo cómodo y seguro, perfecto para un agradable paseo por el bosque o para caminar con seguridad por senderos de montaña. Gracias a su construcción especial, el Argo WP garantiza una excelente estabilidad anatómica. La parte superior de tela y gamuza impermeable suave se adapta cómodamente al pie, mientras que el forro de malla transpirable facilita una comodidad climática óptima dentro del zapato. Para proteger eficazmente el interior de la intemperie, Trezeta ha desarrollado la tecnología Trezeta Water Stopper, una membrana que evita que los elementos externos penetren en el zapato. Pie seco y siempre protegido: la mediasuela de EVA de doble densidad amortigua la sujeción para reducir los impactos en el suelo, minimizar las vibraciones y acompañar el paso. Argo WP es un zapato sencillo pero de calidad, gracias también a la suela Vibram® Multiland que asegura la máxima adaptabilidad al suelo. La banda de rodadura tiene una gran zona de contacto en la parte delantera para mejorar el agarre en el suelo y los bloques multitracción aseguran un excelente agarre en todo tipo de terrenos.Pie seco y siempre protegido: la entresuela de EVA de doble densidad amortigua la sujeción para reducir los impactos en el suelo, Minimiza las vibraciones y acompaña el paso. Argo WP es un zapato sencillo pero de calidad, gracias también a la suela Vibram® Multiland que asegura la máxima adaptabilidad al suelo. La banda de rodadura tiene una gran zona de contacto en la parte delantera para mejorar el agarre en el suelo y los bloques multitracción aseguran un excelente agarre en todo tipo de terrenos. Rango de uso Senderismo Especificaciones: Último confort clásico La construcción duró Plantilla fuerte Parte superior WP Suede + Fabric Revestimiento de malla + tapón de agua Trezeta® Plantilla de polipropileno moldeado Entresuela de EVA moldeada Suela Vibram® Multiland Peso 455g 1/2 par

Benelli Argo Comfortech 9,3x62 (sistema de gases recién cambiado por el del Argo E, por la casa naturalmente). Monturas y anillas Leupold. Visor Avistar 1,1x24 (tengo hasta la caja). Portacorreas y correa Niggeloh. 2 cargadores. Colimador láser. Ver todos los anuncios de VALERIANO HERNÁNDEZ RAMÍREZ

marca: okuma modelo: argo l5000 material: plastico tipo: otros freno: trasero mano: ambidiestro estado: usado informacion adicional: roces por uso.sin caja Descripción del artículo carrete pesca okuma argo l5000 es un objeto de Segunda Mano que se ofrece en estado usado.

El sillín Fizik Tempo Argo R 1 Carbon ha sido diseñado para proporcionar una sensación de conducción que se ajusta a la geometría de las versátiles bicicletas de carretera actuales. Su diseño de nariz corta y su recorte ergonómico alivian la presión sobre los tejidos blandos. El acolchado está hecho con la formulación de espuma de tipo 2 de Fizik, que es ligeramente más gruesa alrededor de la zona isquiática para mantener una posición de conducción más erguida. La amortiguación es más suave y progresiva que la utilizada en los sillines de competición de Fizik, lo que garantiza la comodidad en las distancias más largas.Características:- Uso: Carretera- Argo: sillín polivalente de nariz corta que favorece la estabilidad y alivia la presión en la zona de los tejidos blandos (antiprostático)- R1: combinación de una carcasa de nylon reforzado con carbono y un raíl de carbono muy rígido- Wingflex: los bordes laterales de la carcasa se flexionan y se adaptan al movimiento interno de la pierna del ciclista- Espuma de tipo 2: amortiguación progresiva, con un módulo de compresión inferior- Longitud: 260 mm- Anchura: 160 mm- Peso: 202 g- Altura hasta 75 mm de ancho: 43 mm- Longitud desde el morro hasta 75 mm de ancho: 103 mm- Raíl: 10 x 7 mm

El casco SCOTT Jr Argo Plus (Ce) 2022 va equipado con el sistema de protección MIPS para que los futuros ciclistas de trail puedan bajar por todos los senderos sin miedo

El casco de trail SCOTT de la gama Argo Plus (Ce) del 2022 cuenta con el sistema de protección MIPS, espacio para gafas de sol en la parte de la nuca y además es muy ligero.

Compra el sillín Fizik Argo Tempo R5 S-ALLOY Black 150mm para tu bicicleta en nuestras tiendas de ciclismo en Madrid.

El sillín Fizik Argo Vento R1 Carbon Black 140mm ha sido diseñado para ofrecer a los ciclistas de competición una mayor estabilidad y una mejor distribución del peso durante la carrera.

El sillín para bicicleta de FIZIK de la gama Argo Vento 00 carbon negro 150mm cuenta con un peso reducido y a la vez mucha rigidez además de tener la punta corta para mejorar la estabilidad en posiciones de conducción más agresivas y aerodinámicas lo que lo convierte en un modelo perfecto para competir.

La imagen que se muestra es orientativa, puede no corresponderse con exactitud a las características del argodoide 160-2AC 2 baterías 160A. Los puentes de diodos permiten cargar simultáneamente distintas baterías a partir de un único alternador, sin conectar las baterías entre sí. Incluso descargadas, las baterías permanecen aisladas; de este modo, la utilización de la batería de servicio, por ejemplo, no puede descargar la batería de arranque. Los puentes de diodos ARGO presentan una caída de tensión reducida gracias a la utilización de diodos Schottky: a baja intensidad, la pérdida será de aproximadamente 0,3 V, y a pleno rendimiento, de 0,45 V. Todos los modelos están equipados con un diodo de compensación que permite aumentar ligeramente la tensión de salida del alternador para compensar la pérdida de tensión del puente de diodos. Para mejores resultados, ver nuestros puentes de diodos ARGO FET sin caída de tensión. Consulte nuestro libro gratuito Energía Sin Límites o pida consejo a un especialista para instalar un puente de diodos. Las pérdidas de tensión provocadas por la utilización de puentes de diodos pueden disminuir el rendimiento de las baterías debido a una carga incompleta. Entrada de alimentación del alternador: - Algunos alternadores necesitan una tensión CC en la salida B+ para empezar a cargar. Obviamente, la CC estará presente cuando el alternador esté conectado directamente a la batería. Sin embargo, si se inserta un puente de diodos o un separador FET, se evitará cualquier retorno de tensión/corriente de las baterías a la salida B+, y el alternador no se activará. Especificaciones: - Dimensiones 60x120x150 mm. Peso 1,1 kg.

Los puentes de diodos permiten cargar simultáneamente distintas baterías a partir de un único alternador, sin conectar las baterías entre sí. Incluso descargadas, las baterías permanecen aisladas; de este modo, la utilización de la batería de servicio, por ejemplo, no puede descargar la batería de arranque. Los puentes de diodos ARGO presentan una caída de tensión reducida gracias a la utilización de diodos Schottky: a baja intensidad, la pérdida será de aproximadamente 0,3 V, y a pleno rendimiento, de 0,45 V. Todos los modelos están equipados con un diodo de compensación que permite aumentar ligeramente la tensión de salida del alternador para compensar la pérdida de tensión del puente de diodos. Para mejores resultados, ver nuestros puentes de diodos ARGO FET sin caída de tensión. Consulte nuestro libro gratuito Energía Sin Límites o pida consejo a un especialista para instalar un puente de diodos. Las pérdidas de tensión provocadas por la utilización de puentes de diodos pueden disminuir el rendimiento de las baterías debido a una carga incompleta. Entrada de alimentación del alternador: - Algunos alternadores necesitan una tensión CC en la salida B+ para empezar a cargar. Obviamente, la CC estará presente cuando el alternador esté conectado directamente a la batería. Sin embargo, si se inserta un puente de diodos o un separador FET, se evitará cualquier retorno de tensión/corriente de las baterías a la salida B+, y el alternador no se activará. Especificaciones: - Dimensiones 60x120x200 mm. Peso 1,5 kg.

Monti en muí buen estado también cambio por argo k me interese

caracteristicas: Los aisladores de batería de diodo permiten la carga simultánea de dos o más baterías de un alternador, sin conectar las baterías entre sí. La descarga de la batería accesoria, por ejemplo, no resultará en la descarga de la batería de arranque. Los aisladores de batería Argo presentan una baja caída de voltaje gracias al uso de diodos Schottky: a baja corriente, la caída de voltaje es de aproximadamente 0,3 V y a la salida nominal de aproximadamente 0,45 V. Todos los modelos están equipados con un diodo de compensación que puede ser utilizado para aumentar ligeramente la tensión de salida del alternador. Esto compensa la caída de voltaje sobre los diodos en el aislador. 'Energy Unlimited' o solicite asesoramiento especializado al instalar un aislador de diodo. Simplemente insertando el aislador en el cableado entre el alternador y las baterías, se reducirá ligeramente el voltaje de carga. El resultado puede ser que las baterías no se cargan en su totalidad al 100% y se envejecen prematuramente. Entrada de energización del alternador: algunos alternadores necesitan voltaje de CC en la salida B + para iniciar la carga. Obviamente, DC estará presente cuando el El alternador está directamente conectado a una batería. Sin embargo, la inserción de un diodo o divisor FET evitará el retorno de voltaje / corriente de las baterías al B +, y el alternador no arrancará. Los nuevos aisladores de diodo 'AC' cuentan con una entrada especial de energía limitada por corriente que alimentará el B + cuando el interruptor de marcha / parada del motor esté cerrado. Presupuesto: Corriente máxima de carga (A): 100 Corriente máxima del alternador (A): 100 Cantidad de pilas: 3 Alternador Energizar Entrada: si Conexión: M6 Studs Diodo de compensación y conexión Energize: 6,3 mm Faston Peso kg (lbs): 0,8 (1.8) Dimensiones hxwxd en mm: 60 x 120 x 115 (2.4 x 4.7 x 4.5) (hxwxd en pulgadas)

La bicicleta ORBEA de la gama Ordu M30iLTD 2023 cuenta con un cuadro de carbono OMX, cambio trasero Shimano 105 Di2 R7150 y sillín Fizik Argo Vento R5 size 140mm entre otros componentes de alta calidad.