PORSCHE 356 C, CABRIOLET, 1963-1965, MINICHAMPS, NUEVO EN LLEIDA
* PORSCHE 356 C, Cabriolet, 1963-1965, Minichamps, NUEVO * PORSCHE 356 C, Cabriolet, 1963-1965, Minichamps, NUEVO Coche de colección edición limitada MINICHAMPS PORSCHE 356 C CABRIOLET COLOR RED Escala 1:43 Con caja, peana base y cubierta de policarbonato La caja y la cubierta de policarbonato tiene roces leves de almacenaje, el contenido nuevo e impecable -Si te gustan mas de mis artículos puedo ponerte todo en un solo paquete para que ahorres en gastos de envío
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- Después de que el primer coche deportivo Porsche No 1 reciba la autorización para el transporte por carretera público, Porsche en marzo de 1949 en el salón automovilístico de Ginebra el legendario Porsche 356.
- Gracias a las medidas de tuning clásicas, como los cabezales de cilindro revisados y un sistema de doble carburador en el motor Boxer de 4 cilindros adquirido por el VW Escarabajo, la potencia del motor del primer Porsche 356 a 40 CV.
- Entre 1949 y 1950 los llamados "Gmünd Porsche 356" fueron fabricados a mano en un total de 44 cupés y 8 Cabriolets en 1950, Porsche vuelve a su casa de Stuttgart, hasta el final de producción del tipo 356 en abril de 1965. 76 00. 0 ejemplares de este icono de coche deportivo.
- Este legendario Porsche 356 Gmünd Cabriolet dedica a Schuco a un modelo en miniatura de 500 piezas a escala 1 43 en la línea PRO R.
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- Durante todo su tiempo de construcción, entre 1948 y 1965, el 356 y sus diferentes variantes de carrocería como Coupé, Hardtopcoupé, Cabrio y Speedster se han convertido en más de 76. 000 unidades.
- Con el fundado 356 Porsche fundó su reputación como fabricante de coches deportivos de alta calidad, elegante y altamente eficiente. Hoy en día, Porsche 356 es uno de los clásicos de coches deportivos buscados.
- El Porsche 356 A Carrera Cabriolet dedica Schuco a 1 000 miniaturas de edición limitada a escala 1:18.
- Al igual que los otros modelos de la edición Schuco 1:18, el Porsche 356 A Carrera dispone de una gran variedad de detalles, como las puertas que se abre, una capota frontal que se abre y el capó bajo la que se encuentra una réplica detallada del llamado motor Fuhrmann.
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SCHUCO 450025200, SCHW PORSCHE 356, GMÜND COUPÉ, MODELO DE COCHE, DE RESINA, EDICIÓN LIMITADA, 1:18, COLOR NEGRO
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- A través de medidas de tuning clásicas, como cabezas de cilindro revisadas y un sistema de carburador doble, en el que se ha tomado el VW Beetle motor de 4 cilindros, la potencia del motor del primer Porsche 356 se ha incrementado a 40 CV.
- Entre 1949 y 1950, los llamados "Gmünd Porsche 356" han sido fabricados a mano en total 44 Coupés y 8 Cabriolet. En 1950, Porsche volvió a su taller Stuttgart-Zuffenhausen en en el que hasta el final de producción del tipo 356 en abril de 1965 se fabricaban casi más de 76.000 ejemplares de estos iconos de coches deportivos.
- Este legendario Porsche 356 Gmünd Coupé dedica a Schuco a 500 miniaturas a escala 1:18 en la línea PRO.R.
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- Al principio mira a mí pero no podía encontrar el coche que soña. Así que decidié construir mi propio producto». Con esta famosa frase de Ferry Porsche comenzó una de las historias de éxito más impresionantes de la historia del automóvil.
- Empezando por Porsche No. 1 desde 1948 hasta su nivel más alto de desarrollo, Porsche 356 SC, desde 1948 hasta su configuración de producción en 1965 en más de 76. 000 ejemplares de este primer coche Porsche de serie.
- El motor 356 SC de 4 cilindros refrigerado por aire de 1,6 litros tiene una potencia de 95 CV y alcanzó una velocidad máxima de 185 kilómetros por hora.
- Con esta serie se ha establecido una línea de modelo pequeño de "Resin", que representa modelos excepcionales y muy delicados. Gracias a este material de modelado de alta calidad, es posible fabricar vehículos ejemplares muy raros y exóticos con una calidad perfecta incluso en condiciones pequeñas y exclusivas.
- Como acostumbrado a los modelos Schuco, una gran variedad de detalles se reproducen con precisión y se procesan con la más alta precisión.
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- Al principio mira a mí pero no podía encontrar el coche que soña. Así que decidié construir mi propio producto». Con esta famosa frase de Ferry Porsche comenzó una de las historias de éxito más impresionantes de la historia del automóvil.
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