PEUGEOT 607 2.7 HDI EN AUTOMOCIONPERE EN ESPAÑA

Se Facilita Matricula y Numero de Bastidor para Consultas en la DGT o CARFAX.

Matricula: 4726-FBB
Bastidor: WV2ZZZ7HZEH027639 Cambio Titular 150 € Garantia 12 Meses Incluida en el Precio (Taller Propio)

Peugeot 607 2.7 HDi V6 Automatico/Sec 204 CV Pack Diamante. Año 31/05/2006. Color Negro Metalizado. Asientos de Cuero Beige Eléctricos con Calefacción, Climatizador Bi-Zona, ABS, ESP, 10 Airbags, Faros Bi-Xenón y antiniebla, Ordenador de Viaje, Control y Limitador de Velocidad, Llantas 17", Doble Sensor de Parking, Sensor de Lluvia y de Luces, Apoyabrazos Centrales Delantero y Trasero, Volante de Cuero Regulable Multifuncional, Retrovisores Eléctricos y Retractiles, Cristales Tintados Originales Peugeot,

.-1 Solo Propietario (Informe CARFAX)
.-91.503 Kms. Revisiones hechas en Servicio Oficial VW (VER FOTOS)
.-Revisado y con Garantía 12 Meses. (Taller Propio) .-NO Fumador (Interiores Impecables)
.-ITV Pasada Recién Pasada.
.-Aceptamos Coche o Moto como Forma de pago (Previa Tasación)
.-Disponibilidad total para poder hacer cualquier prueba dinámica y/o mecánica por un profesional de su confianza para poder ver y probar su buen estado y funcionamiento. (Solicitar Cita Previa)
.-Cualquier duda o consulta enviar un e-mail por este medio, llámenos o envienos un WhatsAp al 618 77 00 06

Horario Comercial: De Lunes a Sabado (Con Cita Previa)
Atención Telefónica/WhatsApp de Lunes a Domingo.

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Precio: 9.990,00 €

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- [Número OEM] ✔1307421080 ✔0382.Q8 ✔0382Q8.
- [Dimensiones] Diámetro interno en los extremos 50/50 Grosor de la pared de partición de 5 mm.
- Atención: comprueba el número de pieza original antes de comprar. Si no estás seguro del artículo, por favor proporciónanos el chasis de tu coche para que podamos comprobarlo por ti. Cada pieza tiene su propio número OEM, que debe tenerse en cuenta al seleccionar la pieza adecuada. No solo utilices la descripción. El número OEM es lo más importante.
- [Servicio de alta calidad] ✔ Alta calidad ✔ Reforzado con fibra Kevlar ✔ Adaptado para trabajar a altas temperaturas ✔ Adaptado para trabajar bajo presión ✔ Resistente al aceite que aparece en el sistema de turbocompresión.

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TURBORURY COMPATIBLE / REPUESTO PARA MANGUERA DE INTERCOOLER TURBO, FIAT DUCATO 2.5 TD 2.8 TD 2.8 JTD CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER 2.8 HDI 1307121080 1337346080 1307418080 0382.Q5 0382Q5

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- [Número OEM] ✔1307121080 ✔1337346080 ✔1307418080 ✔0382.Q5 ✔0382Q5.
- [Dimensiones] Diámetro interno desde un lado de 50 mm de diámetro interno desde el otro lado de 50 mm de grosor de la pared de partición de 5 mm.
- Atención: comprueba el número de pieza original antes de comprar. Si no estás seguro del artículo, por favor proporciónanos el chasis de tu coche para que podamos comprobarlo por ti. Cada pieza tiene su propio número OEM, que debe tenerse en cuenta al seleccionar la pieza adecuada. No solo utilices la descripción. El número OEM es lo más importante.
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TURBORURY COMPATIBLE / REPUESTO PARA MANGUERA DE INTERCOOLER TURBO, FIAT DUCATO 2.8 TD 2.8 JTD CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER 2.8 HDI 1326766080 0382.V3 0382V3

- Compatible con: Fiat Ducato 2.8 TD Ducato 2.8 JTD Citroen Jumper 2.8 HDI Peugeot Boxer 2.8 HDI 2.8 HDI.
- [Número OEM] ✔1326766080 ✔0382.V3 ✔0382V3.
- [Dimensiones] Diámetro interno en los extremos 50/50 Grosor de la pared de partición de 5 mm.
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HJ-CSR COMPATIBLE CON LA APLICACIÓN PEUGEOT 508 2.0 HDI HYBRID4 165 (163 PS / 120 KW) CHIPTUNING DIÉSEL.

HJ-CSR con aplicación compatible con Peugeot 508 2.0 HDi Hybrid4 165 (163 CV / 120 kW) Serien par de torsión: 340 Nm.
Descubre valores de rendimiento de hasta (215 CV / 158 kW) y 438 Nm de par de giro para su vehículo.
Con un plus de hasta (+ 52 CV / + 38 kW) y hasta + 98 Nm de par de torsión.
Ahorro de combustible de hasta un 15% gracias a un modo de conducción que alegra el par de apriete no son un problema.
2 años de grado de motor (hasta € 7.500) y 5 años de garantía del producto en cumplimiento de las normas de garantía.

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HJ-CSR COMPATIBLE CON APP PEUGEOT 508 2.0 HDI HYBRID4 200 (200 PS / 147 KW) CHIPTUNING DIÉSEL.

HJ-CSR con aplicación compatible con Peugeot 508 2.0 HDi Hybrid4 200 (200 CV / 147 kW) Serien par de torsión: 450 Nm.
Descubre valores de rendimiento de hasta 261 CV / 192 kW) y 568 Nm de par de giro para tu vehículo.
Con un plus de hasta (+61 CV / +45 kW) y hasta +118 Nm.
Ahorro de combustible de hasta un 15% gracias a un modo de conducción que alegra el par de apriete no son un problema.
2 años de grado de motor (hasta € 7.500) y 5 años de garantía del producto en cumplimiento de las normas de garantía.

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HJ-CSR COMPATIBLE CON LA APLICACIÓN PEUGEOT 3008 2.0 HDI HYBRID4 165 (163 PS / 120 KW) CHIPTUNING DIÉSEL.

HJ-CSR con aplicación compatible con Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4 165 (163 CV / 120 kW) Serien par de torsión: 340 Nm.
Descubre valores de rendimiento de hasta (217 CV / 160 kW) y 438 Nm de par de giro para su vehículo.
Con un plus de hasta (+54 CV / +40 kW) y hasta +98 Nm de par de torsión.
Ahorro de combustible de hasta un 15% gracias a un modo de conducción que alegra el par de apriete no son un problema.
2 años de grado de motor (hasta € 7.500) y 5 años de garantía del producto en cumplimiento de las normas de garantía.

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HJ-CSR CON APLICACIÓN COMPATIBLE CON PEUGEOT 508 2.0 HDI RXH HYBRID 200 (200 CV / 147 KW) CHIP TUNING DIÉSEL.

HJ-CSR con aplicación compatible con Peugeot 508 2.0 HDi RXH Hybrid 200 (200 CV / 147 kW), par de torsión de serie: 450 Nm
Descubre valores de potencia de hasta (261 CV / 192 kW) y 568 Nm de par de giro para tu vehículo
Con un plus de hasta (+61 CV / +45 kW) y hasta +118 Nm de par de giro.
Ahorro de combustible de hasta un 15 % debido a un modo de conducción más fácil de usar.
2 años de garantía del motor (hasta 7.500) y 5 años de garantía en el cumplimiento de las normas de garantía.

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MAL ELECTRONICS GMBH - JUEGO DE 4 VÁLVULAS DE ALUMINIO SCHRADER EZ-SENSOR® 2.0 - # 2210 - PREPROGRAMADAS PARA PEUGEOT 508 2.0 HDI HYBRID4 AWC

Los sensores EZ de Schrader 2.0 están ya programados para su Peugeot 508 2.0 HDi Hybrid4 AWC.
El sensor EZ es el revolucionario sensor programable de Schrader, desarrollado según los estrictos estándares de calidad y funcionamiento del equipo original. Este sensor es totalmente compatible con todas las tecnologías RDKS existentes, incluida la última tecnología de autolocalización de coches.
El sensor EZ-Sensor 2.0 es el nuevo y totalmente programable RDKS / TPMS de Schrader. Este sensor RDKS mide la presión de los neumáticos, la temperatura de los neumáticos y el estado de la batería y advierte al conductor en tiempo real en caso de pérdida repentina de presión o presión de los neumáticos baja.
Conforme a los estándares de calidad de OE, diseñado para reemplazar cualquier otro sensor RDKS del mercado. El sensor EZ-Sensor 2.0 se ha adaptado al tipo de vehículo y está listo para su uso inmediato. El sensor no funcionaría sin una correcta programación.
- Nuestro consejo: Llame el sensor ID de sus neumáticos de verano o de invierno y llamamos los sensores a la misma identificación. Por lo tanto, los sensores ya no tienen que aprenderse. El ID ́s puede leer cualquier taller de neumáticos con un dispositivo de lectura RDKS estándar en cuestión de minutos directamente en la rueda del vehículo.

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