MB A200 CDI URBAN AUTOMATICO 136CV EN ESPAÑA
Marca: Mercedes-Benz Modelo: Clase A A-200 CDI Automatico Año: 2015 Km: 99500 Motor: Diésel Cambio: Automático Tipo de coche: Pequeño Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 136.0 CV
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- - 1 filtro de aire (código original: 6400940204 y código tecnocar: A2174), SKU: KFA0342
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CHIP DE POTENCIA CHIPPOWER OBD2 V3 CON PLUG&DRIVE PARA A-CLASS A 200 CDI W176 100KW 136CV 2012-2018 TUNING BOX DIESEL CHIPBOX MÁS POTENCIA DEL COCHE
- El chip OBD2 ChipPower aumenta el par del motor en hasta un 25 - 35% (motor Diesel) y 15% - 20% (motor de gasolina). Alcanza su máximo rendimiento tras unos 200 kilómetros / 150 millas); Gracias al sistema OBD2 ahorrarás hasta un 10 - 15% de combustible; mejora la aceleración; el coche responde mejor al pedal del acelerador; cambio simultáneo de parámetros en varios sensores; completamente digital; todos los chips aptos para motores de gasolina pueden también ser usados en vehículos GLP
- APTO PARA Mercedes Benz A-Class A 200 CDI W176 100 kW 136 CV 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
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MB V2.0 DIAGNOSETESTER
- Probador iCarsoft: técnicamente idéntico al modelo i980, con funciones extras: servicio de aceite, de frenos (SBC Reset), DPF Reset (restablecimiento del filtro de partículas diésel), restablecimiento del ángulo de conducción (SAS = Steering Angle Sensor), restablecimiento de ETCS (Electronic Throttle Control System = acelerador electrónico).
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- A, B, C, CL, CLS, CLK, E, G, GL GLK, M, ML, R, S, SL, SLK, SLS, SLR, Maybach.
- El producto se puede actualizar. -
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CDI DE CARRERAS AJUSTABLE PARA PEUGEOT TWEET 50 (4 TIEMPOS) / TWEET RS 50 (4 TIEMPOS).
- El CDI es el regulador principal del vehículo y se encarga de reducir las revoluciones y la velocidad final. Este CDI abierto aumenta la velocidad final según el modelo en aprox. 5-15 km/h y debería ser tu primera opción en medidas de tuning.
- Como atracción especial, en este CDI se puede ajustar la velocidad y, por lo tanto, también la velocidad final mediante un pequeño tornillo, lo que es ideal para todos aquellos a los que el scooter funcione demasiado rápido después de la instalación de un CDI abierto y, por lo tanto, volver a acercarse al área "legal".
- Importante: comparar la entrada del producto con el CDI original. Los conectores deben ser idénticos. También es necesario controlar las dimensiones de la CDI, ya que hay diferentes para el Peugeot Tweet 2. Si tu CDI tiene las dimensiones 70 x 40 x 22 mm, entonces este es el CDI adecuado. Si las dimensiones de tu CDI 90 x 55 x 23 mm, entonces tienes que comprar el CDI con el conector verde, que también encontrarás aquí en Amazon.
- Instalación: sacar el CDI antiguo del conector, enchufar el nuevo y listo.
- Más detalles y consejos de atornillado más abajo en la descripción del artículo.
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CDI PIT BIKE 110-CDI 5 PIN RACING CDI BOX BOBINA DE ENCENDIDO SCOOTER PARA MOTOCICLETA 50CC 70CC 90CC 110CC PIT BIKE PARTS SCOOTER ATV AEROX CDI SPORT
- ★★★ Accesorio universal CDI de 5 pines: Caja CDI de carreras de alto rendimiento para la mayoría de las bicicletas de 50cc 70cc 90cc 110cc, scooter ATV. CDI de 5 pines, enchufe macho de 5 pines, fuerte intensidad de energía de encendido, encendedor práctico con una vida útil prolongada. Funciona muy bien en tus motocicletas. para dio cdi
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- ★★★ Función de bobina de encendido: elimine el límite de revoluciones que mantiene su bicicleta restringida y también restablezca su curva de avance de encendido para una mejor aceleración. Aumente la intensidad de la energía de encendido para un arranque fácil y una conducción suave, le brinde un aumento de velocidad de 5 a 10 millas, una aceleración potente, mejore la eficiencia de encendido a baja temperatura. para centralina racing cdi
- ★★★ Metal Plástico MATERIAL: Está hecho de material plástico metálico de alta calidad y tiene la mayor durabilidad. Resistente y duradero, no es fácil de usar. Tiene buena resistencia al desgaste, resistencia a altas temperaturas, resistencia a la corrosión y resistencia al envejecimiento, y tiene una larga vida útil. para centralina racing 50cc 4t
- ★★★ FÁCIL DE INSTALAR: Nuestros productos cumplen con los estándares originales. Puede reemplazar directamente los viejos o dañados durante el uso, sin herramientas complicadas, fácil de instalar y conveniente de usar.Simplemente conéctelo, ajuste para motor horizontal de 50cc-110cc. para centralina racing quad cinese
- ★★★ SERVICIO POSTVENTA: Si tiene alguna pregunta o inquietud, comuníquese con nosotros. Nuestro servicio al cliente profesional y confiable hará todo lo posible para responder y brindarle las soluciones adecuadas dentro de las 24 horas, ¡tenga la seguridad de comprar y desearle una vida feliz! " para keeway b94 tuning racing cdi
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CDI ABIERTA PARA YAMAHA AEROX 50, AEROX R 50, AEROX NAKED 50 (SA14 / SA424 / SA421-00 / SA421-01)
- La CDI es la principal limitación en ciclomotores, con lo que la rotación del motor y velocidad se reducen consecuentemente.
- Esta CDI abierta aumenta la velocidad según el modelo en aprox. 5 - 15 km/h y debe ser tu primera opción en medidas de modificación tuning. La CDI también ajusta el tiempo de encendido en función de la velocidad, con lo que se aplica algo más potencia en el sistema de encendido que en una CDI normal / sin estrangulador.
- Instalación: sacar la CDI antigua del conector, enchufar la nueva y listo.
- Importante: compara el producto con la CDI original, la apariencia debe ser idéntica (además del color), ya que algunos modelos ya incluyen la CDI. Sólo válido para vehículos con cables de color azul / blanco en el conector de la CDI. En algunos modelos, se ha cambiado el color del cable a blanco / rojo. En este caso, la CDI adecuada es la número R-NK390.33. -
- Más detalles y consejos de atornillado más abajo en la descripción del artículo.
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CDI DE TUNING DEPORTIVO PARA O-T, KYMCO, HOND-A, SYM", ABIERTO, SIN LIMITACIÓN.
- El CDI es el regulador más importante en el ciclomotor, con lo que las revoluciones y la velocidad se reducen consecuentemente.
- Este CDI abierto de tuning CDI puede aumentar considerablemente la velocidad y el paso de corriente, ya que a partir de 2003 todos los scooters están limitados significativamente sobre la CDI. Este CDI debería ser tu primera opción en medidas de tuning, ya que también otras piezas de tuning como tubos de escape deportivos, cilindros, carburadores, etc. su rendimiento no puede desarrollar plenamente y ser bloqueado por el CDI.
- Instalación: extraer el CDI antiguo del conector, insertar el nuevo y listo.
- Importante: Por favor, compara el enchufe con la imagen, ya que algunos modelos tienen diferentes CDI instalados. Los conectores deben ser idénticos.
- Más detalles y consejos de atornillado más abajo en la descripción del artículo.
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Valsequillo de Gran Canaria (Las Palmas)
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