JONGERT 19 S EN ESPAÑA

Velero Jongert 19 S de segunda mano. Actualmente lo podrás encontrar situado en Valencia (Valencia y murcia, España). Este Jongert 19 S de ocasión es del año 1980, tiene una eslora de 20.5 m y está a la venta por 450.000€. Un clásico motovelero armado en Ketch que ofrece un grado de navegación muy confortable. DISTRIBUCIÓN • El camarote del armador esta acondicionado con una cama doble y baño propio. • 2 camarotes dobles, babor y estribor para huéspedes con baño propio. El de babor, tiene la posibilidad de convertir una de sus literas en una cama doble. • Camarote doble para la tripulación con baño incluido. • Todos los camarotes poseen instalación de aire acondicionado de sistema inverso. VELAS • Mayor: 1 Dacron North 80%. Funda completa con lazyjack • Mesana:1 Dacron North 80%. Funda completa con lazyjack • Genova: 1 Dacron North 80% • Trinqueta: 1 Dacron North 80% • Gennaker: 1 Dacron North 90% • 1 Spinnaker ELECTRÓNICA • 1 GPS marca Sodena tipo WP 14 en color NL • 1 GPS, Furuno GP-70 • 1 GPS en el radar, GPS Navionic. • Barómetro marca Meteoman y reloj. • VHF marca Shipmate RS 8300 de temporizador dual. • Teléfono satelital Sat-Com. KVH Tracphone. • Juego completo de cartas electrónicas para plotter. • Compás magnético COMPASS • Registro electrónico Raymarine con pantalla digital. • Sonda electrónica Raymarine • Sonda direccional Eco Pilot. • Anemómetros electrónicos Raymarine con velocidad y ángulo de viento. Pantalla analógica incluida. • Windex convencional. • NAVTEX marca McMurdo tipo ICS NAV6. • WEATHERFAX marca Furuno papermodel. • Radar Furuno (Navnet). 5 KW, Rango 48 Nm – GPS plotter Navionic incluido. • Chartplotter marca Furuno en puente de mando • Chartplotter Furuno en mesa de cartas • CP31 en cabina. • Sistema de cartas en CD-ROM gestionado por software en el ordenador • Pilote automático marca Robertson AP 300X • 1 B & G condiciones marinas. EQUIPO DE CUBIERTA • 1 Molinete de ancla. Tipo cabrestante eléctrico doble, con lavado de cadena. • Seguros de cadena de acero • Mando controlado a distancia y pulsadores. • 1 Ancla galvanizada x 165 lb., tipo C.Q.R., estibada en la puntera de proa a estribor • 1 Ancla galvanizada, X 165 lb., tipo C.Q.R. a babor. • Cadena de ancla 100 metros de acero inoxidable de 14,65mm. • Cabrestante horizontal • Molinete con barboten, freno, embrague y winche horizontal. HÉLICE DE PROA • Max Power hidráulica. Mando tipo joystick, controlada desde el puente de mando. GOBIERNO • Sistema hidráulico, con servo bomba hidráulica controlado desde el timón. Reconstruido en 2008. GENERADORES • 1 x 16 Kw. (a 1500 rpm) • 1 x 6,5 Kw. marca Onan, instalados en cajas reductoras de ruido. • Control de encendido y apagado desde el salón. AIRE ACONDICIONADO • Clima CWS 25, capacidad (55.000) BTU. CALEFACCIÓN • Dos compresores, con sistema de ciclo inverso: Calor/ frío, con termostatos digitales e individuales en camarotes, salón y sala de máquinas. • Webasto HL95, controlado por termostato.