Hacia interior

Vitrina capilla en caoba bronce interior en seda con pareja de ángeles en madera tallada hacia 1900 Vitrina capilla en caoba bronce interior en seda con pareja de ángeles en madera tallada hacia 1900 Vitrina capilla en caoba y bronce interior en seda con pareja de angeles en madera tallada hacia 1900. Medidas 71 cm de alto x 44 cm de frente x 24 cm de fondo. Medidas interior 58,5 cm alto x 37 cm frente x 19 cm fondo. Medidas pareja de ángeles 12 cm de largo x 11 cm de ancho. Artículo sujeto a disponibilidad de stock. Pago mediante transferencia bancaria.

Copón litúrgico elaborado en metal plateado. Hacia 1900. Copón litúrgico elaborado en metal plateado. Hacia 1900. Copón litúrgico elaborado en metal plateado en el exterior, y metal dorado en el interior de la copa. Trabajo realizado hacia 1900. Presenta leves señales de uso en el interior de la copa. Así mismo, se observa una antigua soldadura de estaño en la unión de la base con el astil. Dimensiones máximas de 21 cm de altura. El diámetro y el de la base coincide en 10 cm. Pesa 432 gramos.

Cáliz. Plata. Hacia 1680 Posiblemente México. Sin marcas de contraste, con inscripción de propiedad. Cáliz. Plata. Hacia 1680 Posiblemente México. Sin marcas de contraste, con inscripción de propiedad. Cáliz. Plata. Hacia 1680 Posiblemente México. Sin marcas de contraste, con inscripción de propiedad. Cáliz de plata (en su color al exterior, sobredorada al interior de la copa), con base circular, elevada hacia el eje o pie; éste presenta una sucesión de discos y molduras lisas de distinto diámetro realzando una forma de jarrón situada hacia el centro; la copa, abierta hacia la parte superior, muestra un disco en el centro. La decoración de la pieza empleada para unir las partes de la pieza, bajo la base (en la que aparece grabada una inscripción de propiedad: “Propiedad de José F. Teijeiro”). Ejemplar similar en la colegiata de San Miguel de Alfaro. Mexico. Peso: 635 gramos. · Medidas: 13x13x21 cms.

Gran mapa de Cataluña, Aragón y Navarra (España), hacia 1752. Robert de Vaugondy/Delamarche Gran mapa de Cataluña, Aragón y Navarra (España), hacia 1752. Robert de Vaugondy/Delamarche Mapa grabado en placa de cobre, de grandes dimensiones, realizado por  Robert Vaugondy, realizado hacia 1752 y publicado con posterioridad, por el editor Delamarche, en París, si tenemos en cuenta la fecha que aparece en la marca de agua del papel verjurado en que fue impreso (I788). Se trata de una cartografía de gran formato que muestra la parte Noreste de España, la Corona de Aragón, donde se encuentran los Reinos de la Aragón y de Navarra y el Principado de Cataluña, con las áreas límitrofes (Valencia, Castilla, Francia,..) altamente señalizada en la que podemos encontrar numerosos detalles topográficos y geográficos, como las ciudades y poblaciones más relevantes en la época, ríos, montañas...Lineas a diferentes colores delimitan las zonas indicadas y el lotoral En su cuadrante derecho podemos encontrar en la parte inferior una decorada cartela barroca, en cuyo interior podemos leer datos relativos al grabado como título, autor... y en la parte superior posee el detalle de la escala de medidas utilizada en su elaboración. Se encuentra en buen estado de conservación, teniendo en cuenta su antigüedad, con fuerte y oscura impresión sobre papel verjurado duro original con bella marca de agua con fechas incluída como mencionamos con anterioridad y amplios márgenes blancos, pudiéndose notar perfectamente el hueco o huella de la placa de cobre utlizada para hacer el grabado. (Ver fotografías) Gilles (1688-1766) y Didier (1723-1786) Robert de Vaugondy,  fueron unos editores, grabadores y cartógrafos franceses de mediados del siglo XVIII. Este equipo de padre e hijo heredaron la importante firma editorial de Nicolas Sanson. Los Vaugondy eran muy respetados por la precisión y el detalle de sus mapas, los cuales realizaban a partir de numerosas fuentes para producir los mapas más precisos y menos fantasiosos posibles. Sin embargo, esto sólo era aplicable a sus mapas europeos, puesto a que dado que la información de los demás continentes era muy escasa, los Vaugondy practicaban, al igual que sus rivales Delisle y Buache, la geografía especulativa. La geografía especulativa es una forma de cartografiar que se extendió por Europa durante mediados del siglo XVIII, en especial en la capital parisina. Ésta se basaba en rellenar las áreas desconocidas con especulaciones basadas en sus conocimientos cartográficos, sus propias teorías geográficas y a partir de dudosa información procedente de explorados y navegantes. Charles François Delamarche (1740-1817), editor parisino, fundador de la importante casa editorial Delamarche a finales del siglo XVIII. Abogado especializado en derechos de autor, entró en el negocio de la publicación de mapas tras adquirir los derechos y las placas originales de Didier Robert de Vaugondy tras su muerte en 1786. Posteriormente, Delamarche adquirió casi toda la obra de importantes cartógrafos de la generación de Didier, como J ean Lattre, Rigobert Bonne, Louis Charles Desnos o Robert Jean Janvier. Dimensiones: Dimensiones de la hoja: 535x743mm Dimensiones del mapa: 498x630mm Gilles Robert de Vaugondy (1688–1766) La familia De Vaugondy posee una alta posición en la historia de la cartografía francesa. El patriarca, Gilles Robert de Vaugondy, es responsable de dos bien conocidos atlas, el folio "Atlas Universal", uno de los atlas más importantes del siglo 18, y el pequeño, "Atlas Portatif". Datos adicionales: El mapa está en buen estado de conservación para su antigüedad. Para más detalles, ver las fotografías adjuntas o consultar. Es un original de época y no una reproducción posterior. Se envía con certificado de autenticidad, si se solicita al hacer la compra.

Espectacular marco con angelotes realizado en bronce Hacia 1800 Espectacular marco con angelotes realizado en bronce Hacia 1800 Marco antiguo hacia 1800, Siglo XIX.realizado en bronce.Decorado en cada esquina con cuatro angelotes o querubines.Pieza de colección.Buen estado de conservación.Medidas marco interior: 24,5 cm. X 18,5 cm. Medidas marco exterior: 32,5 cm. X 26,5cm.

ANTIGUO MACETERO DE PORCELANA MODERNISTA. HACIA 1900 ANTIGUO MACETERO DE PORCELANA MODERNISTA. HACIA 1900 16'5CM DIAMETRO INTERIOR: 15CM

Humeral confeccionado en seda bordada con hilo de oro. Hacia 1900. Med: 220 x 63 cm. Humeral confeccionado en seda bordada con hilo de oro. Hacia 1900. Med: 220 x 63 cm. Importante humeral confeccionado en seda de color blaco con cierta entonación, ornamentada con bordados en hilo de oro. La decoración alterna espigas, recimos de unas y hojas de la vid. El motivo central lo constituye un Crismón bordado en oro. Cierres elaborados en metal dorado. Excelente estado, en el que destaca la conservación y calidad de los bordados. Forro interior de seda. Dimensiones máximas de 220 x 63 cm. Los bordados tienen una anchura de 15,5 cm, incluyendo la pequeña banda que se se encuentra entre los flecos y los bordados.

Bolso de calle en piel, hacia 1910 Bolso de calle en piel, hacia 1910 Mide 28x16x10 cm, el interior, tambien es piel.

Copón litúrgico elaborado en plata y metal dorado Hacia 1950. Mide 26,5 cm de altura. Copón litúrgico elaborado en plata y metal dorado Hacia 1950. Mide 26,5 cm de altura. Copón litúrgico cuya belleza radica en el recubrimiento de casi toda su superficie con repujados y cincelados sobre el metal dorado. Copa de plata en su color en el exterior y dorada en el interior. Muestra punzón de platero. Astil y base de metal dorado, posiblemente latón. Peso de 469 gramos. Tiene una altura máxima de 26,5 cm. El diámetro del borde de la copa es de 10 cm. El diámetro de la base es de 12,5 cm. Este amplio diámetro inferior concede gran estabildad. Presenta un excelente estado de conservación. Trabajo español de mediados del siglo XX.

Duvelleroy. BOLSO DE MANO. PARIS. HACIA 1910. 15x18 cm. SEDA, BORDADOS Y APLICACIONES METALICAS Duvelleroy. BOLSO DE MANO. PARIS. HACIA 1910. 15x18 cm. SEDA, BORDADOS Y APLICACIONES METALICAS En el interior,  hay una inscripción grabada en dorado  "Duvelleroy" - Paris", el cual hace referencia a la prestigiosa casa parisina de abanicos y otros objetos,  fundada en 1827 por Jean Pierre Duvelleroy.   Algún desperfecto por el uso (en la seda). Y óxido en algunas de las piezas ver fotos de los detalles

Precioso armario policromado Carlos IV. Hacia 1800. Precioso armario policromado Carlos IV. Hacia 1800. Realizado totalmente en madera maciza de fresno europeo cortada manualmente a hachuela. Preciosa policromia muy bien conservada. Medidas: 154 cm de anchura × 67'5 de hondo × 203 de alto, incluyendo la cornisa y 141 ancho × 58 hondo × 203 alto, sin ella. Por volumen y peso es necesario desmontarlo para su transporte. Recoger en casa palaciega del interior norte de la provincia de Castellón o convenir precio de transporte (y eventual montaje). 

Barco a motor Sunseeker Portofino 47 de segunda mano. Actualmente lo podrás encontrar situado en Mallorca (Islas baleares, España). Este Sunseeker Portofino 47 de ocasión es del año 2009, tiene una eslora de 14.97 m y está a la venta por 330.000€. 'EUROœSixtina' EURO es un gran ejemplo del muy popular Portofino 47 Este barco tiene todos los impuestos relevantes pagados y está matriculado bajo la bandera española. Este barco en particular fue el último Sunseeker 47 Portofino jamás fabricado y viene en un color de casco de gel gris claro único y extremadamente elegante. El barco tiene un propietario nuevo y ha sido cuidado meticulosamente en todos los aspectos. El crucero mediterráneo ideal, con una gran área de cabina sociable equipada con barra húmeda y máquina de hielo, perfecto para socializar fondeado. El interior se centra alrededor del gran salón abierto y la cocina bien equipada. Amplio alojamiento en cabina doble delantera y cabina de litera doble en popa, ambas con baño privado. LICITACIÓN NO INCLUIDA. Extras Interior de madera de nogal americano negro en lugar de estándar. Hélice de proa Lavado de cubierta de agua dulce con salidas hacia adelante y hacia atrás, incluido el kit de manguera de lavado de cubierta... Extras Interior de madera de nogal americano negro en lugar de estándar. Hélice de proa Lavado de cubierta de agua dulce con salidas hacia adelante y hacia atrás, incluido el kit de manguera de lavado Cubierta, techo rígido y cabina moldeados en gris plata. Generador actualizado a Kohler 7.0kw 50 Hz en lugar de 4kw estándar. Pasarela telescópica hidráulica Máquina de hielo instalada en la barra húmeda de la cabina Raymarine Autopilot system ST6002 + en lugar del Raymarine E-120 -12.1â EURO Color Radar Chartplotter estándar con GPS Raystar 125.Diff receptor y 4kw 24â EURO Radome en lugar de estándar. Sistema de profundidad Raymarine ST60â EURO ™ + en lugar de Simrad IS15 Toma adicional de CA 220V doble Escaleras de cabina de teca pisadas en el salón Terraza de teca en la cabina Toma de conexión de entrada de cable de TV Shore instalada en el cabrestante de anclaje de popa Lewmar actualizado de V2GD-24V a V3GD-24V Mesa de bañera plegable de teca en lugar de...

disfruta de paquete tour a egipto, egipto es un de las paises se caracterstica por maravillas factores naturles que no esta en muchas paisaes como la civilizacion de los antiguos egipcios y sus genialidad en la construccion de los piramides yla esfinge que sus edad mas que siete mil años tambien en paquete tour en egipto, disfruta en el clima genial alo largo de cuatro estaciones en el año .en egipto visita los importantes monumentos como el egipcio museo ,las piamides ,los templos de luxor y karank y los monumentos geniales en aswan tambien en paquete tour en egipto, puede disfrutar del buceo , esnorquel en las mejores playas del mar rojo y sharm el shikh en una ecursion inolvidable en la que visita historica a egipto. con all tours egypt. precio empieza de $450 Día 1: Llegada El Cairo Llegada al Aeropuerto Internacional del Cairo, donde estará nuestro representante quien va a recibirle y ayudarle en los tramites del visado en el aeropuerto. Revisar todo el itinerario de su tour por Egipto con el representante. Traslado a su hotel.Alojamiento. Día 2: Tour en El Cairo (Las Pirámides – El Museo Egipcio) Desayuno en el hotel. Asistencia en el hotel por nuestro representante y traslado en el coche privado con el guía hispano para trasladarle hacia la zona de las Pirámides para visitar: El necrópolis de Guiza donde se encuantran las tres Pirámides Keops, Kefren y Mecirenos, que se consideraron una de las siete maravillas del mundo antiguo. Visita a La Esfinge ( la estatua mas grande en todo el mundo y que representa el poder y la intelegencia) y de antes de entrar para verla pasamos por el Templo del Valle donde hicieron la momificación.en paquete tours egipto, Traslada en el coche privado al centro del país o la plaza del Tahrir donde esta El Museo Egipcio que contiene más de 120.000 piezas históricas de diferentes epocas de la historia egipcia antigua , entre ellos nos vamos a saber la historia del las piezas maestras que afectaron en la historia egipcia y ver los tesoros del Rey joven Tut-ánk-amon. Regresar al hotel. Alojamiento. Día 3: Cairo - Luxor (Tour Crucero por El Nilo) Desayuno en el restaurante del hotel. Trasladar por el auto privado con aire acondicionado hacia al Aeropuerto Internacional del Cairo para tomar el vuelo con destino a Luxor. Llegar al Aeropuerto de Luxor donde estarán recibidos por nuestro representante allí.en tours egipto Traslada al crucero para embarcarse. Después del almuerzo, visitar el Templo del Karnak que se consideró como el más grande entre los otros en Egipto porque mide casi 2.400 metros rodeando por una muralla de 8 metros, se costurió por muchos faraones entre los años 2200-360 a.C. y después visitamos el Templo de Luxor que se construyó por dos Reyes Amenhotep III que construyó la parte interior y el otro Rey es Ramses II que construyó la parte exterior. Regresar al barco. Cena y alojamiento a bordo. Día 4: Luxor - El Banco del Oeste (Tour Crucero por El Nilo) Desayuno. Traslado para empezar las visitas del Banco Oeste Luxor con una entrada al Valle de los Reyes que era como un complejo funerario donde se enterraban los Reyes, las Reinas , los Nobles y algunos animales en las dinastías XVIII , XIX y XX. Una visita al Templo de Hatshepsut que es el único templo de la única Reina que gobernó Egipto, Hatshepsut , en la dinastía XVIII. Este templo es el más importante de los otros construidos en el Valle , se construyó con la forma de las terrazas. Otra visita a los Colosos de Memnon que son dos estatuas grandes deben al Rey Amenhotep III , se situán en la orilla occidental del Río Nilo. Regresar al crucero para descansar un poco y almorzar abordo. Cena y alojamiento. Día 5: Edfu – Kom Ombo (Tour Crucero por El Nilo) Desayuno a bordo. Navegar hacia Edfu por la mañana. en egipto tour y paquete,Visitar el Templo de Edfu en carruaje. .El templo fue consagrado alculto del dios Horus también es el mejor conservado entre todos los templos egipcios y se construyó en la época griega en Egipto. Después de la vuelta el barco zarpa con el destino a Kom Ombo. A la llegada salimos caminando hasta el Templo de Kom Ombo que está dividido en dos partes iguales una del dios Sobek “El Cocodrilo” y la otra del dios Horus “El Halcon”. El barco sigue navegando hasta llegar a Asuan. Cena y alojamiento a bordo. Día 6: Asuán Tours (Tour Crucero por EL Nilo) Desayuno. Traslado en el coche con aire acondicionado para visitar la Alta Presa de Asuán( es considrada la cuarta piramide de Egipto) se fundó entre 1960 -1970 para proteger Egipto de la abundancia del Nilo. sigue en egipto paquetes visita al Templo de Filae (unas construcciones faraonica griega y romana pero el templo principal era de el culto de la diosa ISIS) el templo se trasladó a la isla actual “Egilka” por eso tomamos una lancha para llegar a la isla. Por la tarde: un paseo por la faluca para contemplar la belleza del Nilo y echarse una vista panóramica la isla botánica y la isla de elefantina. Regreso al barco y alojamiento. Día 7: Asuán - El Cairo Es el último día en el crucero. Desayunar a bordo y desembarque. Traslado al Aeropuerto de Asúan para tomar el vuelo al Cairo. Llegar al Aeropuerto Internacional del Cairo. Recogida por nuestro representante en el aeropuerto y traslado al hotel. Alojamiento. Día 8: El Cairo –Salida final Desayuno. Recibimiento por nuestro representante en el hotel y trasladarle hacia el aeropuerto del Cairo para regresar a su país. para mas informaciones puede enviar nos a info@alltoursegypt.com o visita nuestra pagina official www.alltoursegypt.com ayman massoud all tours egypt

FRUTERO DE CRISTAL DE MURANO. SIGLO XIX. DIÁMETRO 37,2 CMS. FRUTERO DE CRISTAL DE MURANO. SIGLO XIX. DIÁMETRO 37,2 CMS. ANTIGUO CENTRO O FRUTERO. VIDRIO AZUL, DECORADO CON ORO, AL FUEGO. MURANO. VENECIA, ITALIA. FINALES DEL SIGLO XIX. SOBRE UN PIE (CON FUSTE) DECORADO CON BANDA Y LINEA DORADA MÁS INTERIOR, SE ASIENTA EL DEPÓSITO TAMBIÉN REDONDO, ONDULADO O RIZADO DESDE EL CENTRO HASTA LOS BORDES. LA DECORACIÓN CONSISTE EN UN RIBETE DORADO QUE RECORRE TODO EL BORDE EN EL QUE SE INICIAN HACIA EL INTERIOR UNAS LÍNEAS DORADAS QUE RECORREN CASI TODO EL FONDO DE  LOS VALLES. EN EL CENTRO UNA FLOR, DE LA QUE PARTEN HACIA LAS OCHO CUMBRES, DISPUESTOS DE MODO INTERCALADO,  CUATRO TALLOS CON HOJAS REMATADOS CON FLORES ABIERTAS SIMILARES, Y OTROS CUATRO CAPULLOS SOLITARIOS DE LA MISMA FLOR,  ALREDEDOR DE TODOS ELLOS, EN ESE MISMO TEMPESTUOSO MAR AZUL, NADAN Y FLOTAN DELICADOS DIBUJOS LINEALES DE AUREOLAS, PUNTITOS Y HOJARASCAS, QUE COMPLETAN LA LUJOSA DECORACIÓN. DIÁMETRO EN LOS VALLES 37,2 - DIÁMETRO EN LAS CUMBRES 30,5-31,5 CMS. ALTURA EN LOS VALLES 10,5-11,5 - ALTURA EN LAS CUMBRES 16- 17,5 CMS. DIÁMETRO DEL PIE 11,2 CMS. SEGÚN IMÁGENES. *SEÑALES DE USO, DESGASTADO EL ORO EN ALGUNAS PARTES, MUY POCAS. Los gastos de envío importan 30,00 € por agencia MRW. Sólo península.  

Estuche en piel para maquinilla ”Gillette” modelo ”Milord” hacia 1930 Estuche en piel para maquinilla ”Gillette” modelo ”Milord” hacia 1930 Estuche en piel de serpiente para una maquinilla de afeitar "Gillette", modelo "Milord", alrededor de 1930. Forro interior en tela con el anagrama de la marca y el modelo que iba en su interior. Ligeras señales de uso. Medidas 10 cm. de largo por 6 cm. de ancho y 3'4 cm. de grueso Gastos de envío a península 8 €

Atril litúrgico de estilo neogótico elaborado en bronce y latón dorado. Hacia 1900. Atril litúrgico de estilo neogótico elaborado en bronce y latón dorado. Hacia 1900. Atril litúrgico, elaborado en bronce y latón dorados, con importante ornamentación a base de grabados, repujados, calados e imitaciones de piedras preciosas. La parte superior o sobre, se ornamenta con una cruz grabada de estilo neogótico. La parte inferior termina en cuatro patas con formas vegetales. La parte interior se completa con una escala de alturas que permiten regular la inclinación del libro a nuestro deseo. Excelente estado de conservación.  Trabajo europeo realizado hacia 1900. Las medidas del sobre son de 28 cm de anchura y de 26 cm de fondo. La pestaña donde se asiemtan los libros mide 4,5 cm de altura y 28 cm de anchura. La altura del atril es de 10,5 cm. Pesa 1750 gramos.

Túnica de tamaño natural para una imagen de Jesús Nazareno. Terciopelo bordado con oro. Hacia 1900. Túnica de tamaño natural para una imagen de Jesús Nazareno. Terciopelo bordado con oro. Hacia 1900. Túnica de tamaño natural, para vestir una imagen de Jesús Nazareno. Se confecciona con terciopelo de color morado oscuro con tonalidad rojiza y bordados en hilo de oro, lentejuelas y pedrería imitando piedras preciosas. Toma motivos del siglo XVIII, visibles las formas de los bordados. El interior se confecciona con forro de seda color carmesí. La parte trasera se abre hasta la media espalda mediante cierres metálicos. Trabajo realizado hacia 1900. Dimensiones máximas de 120 cm de altura y de 90 cm de anchura en tubular. La distancia entre los hombros es de 40 cm. Las mangas tienen fiferentes medidas. Una de ellas tiene un largo de 33 cm y un ancho de 27 cm, mientras que la otra lo tiene de 27 x 24 cm. El bordado de la parte inferior tiene unas dimensiones máximas de 110 cm de achura y de 43 cm de altura. Perfecto estado de conservación.  

Marco italiano, filo y canto dorado, friso marmoleado en negro. Siglo XVII, hacia 1670. Marco italiano, filo y canto dorado, friso marmoleado en negro. Siglo XVII, hacia 1670. Marco italiano, filo y canto dorado, friso marmoleado en negro. Siglo XVII, hacia 1670. Medidas: Exterior 82 X 60 cm.                Interior 68 X 46 cm.                Moldura 7 cm.

Estuche con cubiertos de servir en plata francesa marcada y punzonada hacia 1920 Estuche con cubiertos de servir en plata francesa marcada y punzonada hacia 1920 Estuche en piel e interior en terciopelo con cubiertos de servir en plata francesa marcada y punzonada hacia 1920. Medidas: 20 cm de largo x 3.5 cm de ancho [mayor] 19 cm de largo x 1.5 cm de ancho [menor] 22 cm de largo x 14 cm de ancho [estuche] Artículo sujeto a disponibilidad de stock. Pago mediante transferencia bancaria.

El Camino Interno hacia Dios, el Eterno Doce meditaciones que proceden del Espíritu de Dios, dadas y grabadas por Gabriele, la profeta y enviada de Dios para nuestro tiempo. Las meditaciones cristiano-originarias y muchas otras valiosas indicaciones nos ayudan a orientar cada vez más nuestra forma de sentir, pensar y actuar a Dios, el Eterno, y a Su hijo, Cristo, el corregente del Cielo. Es el primer paso en el camino hacia el interior, hacia Dios, el Eterno. Estuche 12 CD y cuaderno 100 pgs con textos de introducción. Segovia

Barco a motor North Wind 47 de segunda mano. Actualmente lo podrás encontrar situado en Barcelona (Cataluña, España). Este North Wind 47 de ocasión es del año 1990, tiene una eslora de 14.25 m y está a la venta por 132.000€. Excelente velero en perfecto estado. Este North Wind 47 está preparado para navegaciones largas y seguras. El North Wind 47 es un modelo con un gran reconocimiento como Barco BLUE WATER para largas distancias, su distribución exterior está pensada para ser cómodo y seguro y su interior para proporcionar comodidad tanto en modo familiar como con invitados.Tanto el estado exterior como el interior están en unas condiciones inmejorables para este tipo de barco. Electrónica Sonda + Corredera + Viento: RAY MARINE 3 Displays Raymarine en bañera: 1 Displays E80 multifunción en bañera. 1 Displays i70 ? en mesa de cartas Plotter: RAY MARINE Multifunción E80 en exterior y Multifunción E80 en interior. Piloto automático: RAY MARINE y B&G Radar: RAY MARINE VHF y comunicación: SAILOR RT5022 VHF DSC con repetidor en bañera AIS - Electricidad / Motor de North Wind 47 Electricidad: Instalación eléctrica a 12v y 220 v Baterías: Batería de servicio Batería de Motor Cargador de Baterías: Si Invertes - Enchufes 220v: En todas las cabinas y baños Equipo de cubierta Color casco y cubierta con antideslizante en color crema Construcción en composite EXTRAS CUBIERTA Antideslizante de cubierta en color crema Sprayhood con estructura en Inox. y cristales de seguridad con la parte superior en tejido Bimini Mesa en bañera plegable Cojines para exterior Arco de inoxidable para placas Solaris y fijación de equipos Pescantes en popa para Auxiliar Fundas para rueda y mesa + funda motor auxiliar + funda balsa salvavidas Soporte para motor fueraborda en popa Soporte para instrumentación en zona de gobierno Molinete de ancla eléctrico Confort / Interiores Elegante interior en estilo clásico con cabina de armador a toda manga en popa. CAPACIDAD DEPOSITOS Agua dulce: 900 litros (- depósitos de inoxidable) Fuel 450 litros (- depósitos de inoxidable) Holding tanks SI ACOMODACIÓN Cabinas: Cabina Armador en popa con gran cama doble central y baño privado con ducha. Cabina VIP en proa con gran cama doble central. Cabina con litera doble en el costado de babor Camas: 2 camas dobles + 2 literas Baños: 1 Baño completo en cabina de Armador con ducha separada. 1 Baño en zona central estribor. Cocina: Cocina situada en el costado de estribor en sentido longitudinal de la embarcación con 2 amplias zonas, equipada con cocina de 4 fuegos de gas, 1 pica con escurridor, 1 nevera de apertura superior y frontal. Bomba de pie para agua salada. Salón: Salón con dinnet en el costado de Babor y sofá en estribor con zona de instrumentos y navegación. Mesa de cartas: Mesa de cartas situada en el mamparo principal orientada hacia proa. CONFORT INTERIOR Tapicería: Tejido azul (en buen estado) Terminación: Interiores en teca con acabado de alta calidad Suelo: Teca alistonada Iluminación: Halógena Clima: Aire acondicionado y Calefacción WC: 2 manuales Velas Mayor: Enrollable con corte Tri-radial Foque 1: Enrollable con corte Tri-radial ARBOLADURA, MASTIL Y JARCIA Mástil: Para mayor enrollable ? Aluminio - Pintado Blanco Botavara: Aluminio. Pintado Blanco Jarcia: Cable Enrollador Génova: Si BackStay Mecánico manual Contra: Rígida Lazy bag - 1 Winches en piano: 44 LEWMAR Cromado eléctrico 2 Winches Genova: 56 LEWMAR 2 Winches Mayor: 46 LEWMAR Documentación Homologación CE: Ocean, Classe A Lista 7a - Impuestos pagados - Bandera Española Mantenimiento Siempre revisado por el servicio oficial de la zona Observaciones Velero en perfecto estado disponible para visitar en nuestras instalaciones.

Catamarán Catamaran One-Off 65 pies Custom Built de segunda mano. Actualmente lo podrás encontrar situado en Mallorca (Islas baleares, España). Este Catamaran One-Off 65 pies Custom Built de ocasión es del año 2017, tiene una eslora de 19.2 m y está a la venta por 1.695.000€. Catamarán ONE-OFF 65 pies 2017. Construido en sandwich de CARBONO (cascos, mamparos, cubiertas, suelos, muebles). 100% de infusión al vacío. 2 x orzas centrales asimétricas con mando a distancia. Este CAT oceánico fue concebido por su propietario y diseñado como un crucero rápido; de manejo muy fácil y sencillo; Máximo confort a bordo y equipado con la electrónica y los sistemas más modernos para navegar por todo el mundo: potabilizadora de agua, generador, paneles solares, baterías de litio, antena satélite, internet. EOS es un catamarán único y sorprendente. Los interiores fueron diseñados para brindar comodidad a 6 personas: la cabina de Armador está situada en el casco de babor para tener total privacidad. Las cabinas de invitados y el baño de invitados se encuentran en el casco de estribor. Los muebles de carbono están integrados en la estructura del barco. Salón abierto y cocina en la cubierta principal. Las puertas de carbono y cristal conectan el salón con la bañera donde se ubica la mesa central que incluye la parrilla / teppanyaki / cocina de inducción y un sofá en forma de C. Construcción CUSTOM en Krefeld, Alemania. Diseño de Greg Young. Una visita es altamente recomendable. Motor/es y gobierno: Motor(es): Yanmar 4JH4-TCE Potencia: 2 x 75 hp Carburante: Diesel Tipo de Transmisión: Saildrive Vel crucero: 8 nds Gobierno: Twin rudder Hélice de proa: SI (en ambos cascos) Navegación/Electrónica: VHF/DSC B&G V50 VHF portátil Simrad HH36 Marine waterproof Transpondedor AIS B&G Piloto Automático B&G 3 x Pantallas Multidisplay B&G Triton2 en ambos timones CHartplotter/Radar B&G Zeus2 en ambos timones Compás Urania en ambos timones Control de la hélice de proa en ambos timones Control del molinete de ancla Lewmar en ambos timones Monitores de los motores Yanmar en ambos timones Pantalla Multidisplay B&G en la mesa de cartas Control del piloto automático en la mesa de cartas Ordenador iMac en la mesa de cartas Electricidad: Sistema eléctrico 12V/24V/220V 2 x conexión a tierra 230V 32am 2 x Cargador-convertidor Victron Energy Quattro 24v/5000va/120am 21 x paneles solares alrededor de 300W Generador Fisher Panda 8000i Transformador Victron Energy 4 baterías de litio para servicios 24v/180am 2 baterias para motores y cargador 2 baterías para generador y cargador Toda la iluminación interior, exterior y de cortesía LED Luz roja nocturna de cortesía 6 luces submarinas Molinete de ancla eléctrico Lewmar 2500w 6 bombas de achique eléctricas 6 bombas de achique manuales 2 sistemas de agua a presión 24v Calentador de agua 75 lts Potabilizadora Aqua Tec 160lts/h Lavadora LG 3kg Equipo de cubierta: Ancla inox Wasi con 70mts de cadena 13mm Equipo de salvamento completo Bote auxiliar Highfield 4.20M y fueraborda Yamaha 25hp Pescantes de carbono Bañera con mesa central de carbono que incluye grill/ plancha teppanyaki/cocina de inducción Sofá alrededor de la mesa de bañera Capota camper con ventanas para cerrar la bañera por completo Puerta corredera de carbono y cristal para acceder al interior del salón y la cocina 2 plataformas de baño Escalera de baño Pasarela de carbono Ducha en cubierta fría/caliente Equipo de seguridad: Balsa salvavidas 6 personas Chalecos salvavidas Extintores KIt de pirotecnia Maletín de primeros auxilios Equipamiento para navegación oceánica Jarcia y Velas: Mástil rotativo de carbono 24M Hall Spars Botavara de carbono tipo V con sistema lazy bag Jarcia fija Aramid Jarcia de labor de Dynema Vela de proa autovirante con enrollador Vela de stay autovirante con enrollador Carril autovirante para las velas de proa delante del mástil Carro de mayor en popa Todas las velas de proa pueden ser manejadas desde cada lado Fácil manejo de velas desde cada puesto de mando 1 winche manual de titanio Antal XT62R en el mástil 2 winches eléctricos de titanio Antal T70.3R para drizas 2 winches manuales de titanio Antal XT66.3R para la escota de mayor 2 winches manuales de titanio Antal XT70.3R para gennaker y levantar el bote auxiliar Velas Doyle Stratis: mayor, genova, vela de stay, tormentin, gennaker, código cero Distribución interior: Casco de BB: Camarote privado de Armador con cama doble, armarios de carbono dentro de la estructura del barco, puerta corredera, escritorio, sofá Baño en proa con 2 lavabos de carbono, wc eléctrico de carbono, ducha con puerta de cristal Casco de STB: Cabina en popa con cama doble, armarios de carbono, baño de día con wc eléctrico de carbono y lavabo Cabina de proa con 2 literas, espcio de estiba y armarios dentro de la estructura de carbono Baño en proa con lavabo de carbono, wc eléctrico de carbono y ducha con puerta de cristal Cubierta principal: salón abierto y cocina. Puerta corredera de carbono y cristal para conectar el salón con la bañera Salón: Sofá alrededor de la mesa en estribor La cocina tipo U está ubicada a babor Mesa de cartas hacia proa con asiento de carbono y sofá de día Cocina: Cocina de inducción Miele Horno/grill MIele 3 neveras eléctricas Isotherm Congelador Isotherm Extractor Extras: TV telescópica en el salón TV en todos los camarotes Sistema de audio Clarion con altavoces Bosse Antena Internet con router WiFi 4G Antena satélite KVH para TV Repuestos de todo tipo para motores, electricidad, bombas, etc

Barco a motor Formula 310 SS FX5 de segunda mano. Actualmente lo podrás encontrar situado en Girona (Cataluña, España). Este Formula 310 SS FX5 de ocasión es del año 2012, tiene una eslora de 9.5 m y está a la venta por 177.500€. GRAN OPORTUNIDAD MODELO FORMULA ALTA GAMA CABINA INTERIOR Y BAÑO COMPLETO ACABADOS DE CALIDAD Y EQUIPADA Y CONFIGURACIÓN EXTERIOR MUY ESPACIOSA MOLINETE ELÉCTRICO CARGADOR BATERÍA GPS/SONDA VHF JOYSTICK PILOTO AUTOMÁTICO EQUIPO DE MÚSICA + ALTAVOCES EXTERIORES E INTERIORES DUCHA EXTERIOR 2 SOFÁS EN BAÑERA ASIENTOS PILOTO Y COPILOTO PRÁTICOS Y ANCHOS ESCALONES CON BARANDILLA DE PROTECCIÓN INOX DE ACCESO POR PARABRISAS CENTRAL HACIA PROA SOLARIUM POPA, BAÑERA Y PROA LONA PROTECCIÓN BAÑERA MUEBLE EXTERIOR CON PICA Y NEVERA MESA PLATAFORMA DE POPA REVESTIDA DE TECA TOLDO PARASOL INOX CABINA INTERIOR DE PROA CON CAMA DOBLE BAÑO COMPLETO CON WC MARINO ELÉCT., LAVAMANOS Y DUCHA MUEBLE INTERIOR CABINA PARA ESTIBA, NEVERA Y MICROONDAS.

CERRADURA LLAVE Y BOCALLAVE DE FORJA S XVIII- XIX FUNCIONANDO. CERRADURA LLAVE Y BOCALLAVE DE FORJA S XVIII- XIX FUNCIONANDO.   CERRADURA PEQUEÑA DE PUERTA INTERIOR , LLAVE Y BOVALLAVE DE FORJA S XVIII- XIX. FUNCIONANDO. Medidas: Cerradura:  Caja 12,5 x 11cm Bocallave:  14,5 cm de altura x 8,5 cm de ancho. LLave:  13 cm. La cerradura está completa y en un estado de conservación bastante bueno si tenemos en cuenta su antigüedad. Es sólida y su funcionamiento suave y seguro. El muelle se encuentra en buen estado. Es ideal para acoplar a una puerta que abra hacia la derecha, aunque tambien se puede acoplar a una puerta que abra hacia la izquierda.La llave gira una sola vuelta para abrir y otra para cerrar.  La bocallave es conpleja y muy bonita. Está bastante bien conservada.Tiene 3 orificios de anclaje. Si tiene intención de colocarla en una puerta le puedo enviar los clavos originales. Es muy gruesa, sólida y pesada para su tamaño. La llave se encuentra en buen estado de conservación y es muy sólida y segura.  Gastos de envío, paquete azul, 7 € Si quieres ver más cerraduras de diferentes precios y calidades mira mis otros lotes en esta misma sección. En todos mis lotes ofrezco la posibilidad de recompra en caso de no ser de su agrado.

Parte esterior de estufa de queroseno o petroleo Sievert trade mark, hacia 1920. Parte esterior de estufa de queroseno o petroleo Sievert trade mark, hacia 1920. mide 64 cm de y alto 27 x 27. Lo que hay en el interior, no va incluido.

Velero Hanse 461E de segunda mano. Actualmente lo podrás encontrar situado en Tarragona (Cataluña, España). Este Hanse 461E de ocasión es del año 2006, tiene una eslora de 14.2 m y está a la venta por 189.000€. Construido por Judel/Vrolijk & Co, como crucero de regata. El barco ha navegado la vuelta de las islas Británicas y el mar Báltico para navegar durante los últimos 2 años por el mediterráneo. El mantenimiento del barco ha sido 100% y se encuentra en estado impecable. Actualmente (Julio 2019) en proceso de reemplazar toda la jarcia. El barco esta preparado para navegación oceánica de forma inmediata. Acomodación: Amplia bañera con doble timon propocionando posición de gobierno cómodo. Buen acceso a la plataforma de baño desde la bañera. Toda la maniobra esta reenviada bajo cubierta hasta los stoppers y winches ubicados a media bañera hacia la popa dejando el piano libre. Bimíni y capota en estado como nuevo. La cubierta de teca se encuentra en muy buen estado debido al mantenimiento continuado. El salón tiene buena altura y mucha luz. Los interiores fueron diseñados por Birgit Schnaase de Hamburgo. Este versión dispone de un dinétte en forma de L convertible en camarote doble. La cocina es completa y ubicado en el pasillo hacia la popa, practica para cocinar en navegación. El barco dispone de 2 suite con el lujoso suite de armador en popa. El amplio suite de invitados se encuentra en proa y dispone de amplia espacio de estibe y mesa de trabajo. Equipamiento: Al timón de estribor GPS Plótter Raymarine E120. Pilot automático Simrad AP26. Compás Plastimo. Hélice de proa. Repetidor VHF. Timón de babor: Simrad IS15 Combi: display 1. Equipo de viento display 2 corredera, profundimetro etc. Compás Navman. Companionway: Raymarine Hybrid touch GPS plotter. iCom AIS transeiver. Uniden VHF. Radar Raymarine. Equipo de música con altavoces interior y exterior. Instalación completa de 220V & 12V con paneles de control control de bateráas etc. Baterías de servicio 4 x 12V 125ah AGM. 1 x 110ah AGM batería de arranque. Alternador 130 amp. Generador eólico LE300 con controlador de carga. Placas solares 3 x 150W con controlador de carga victron blue solar. Calentador de agua 40l Isotemp. Lavadora Shenker. 2 neveras dometic. Cocina de gas de 3 fogones y horno. Aparejo fraccional con 3 cruzetas. Foque auto-virante. Winches 2 x 2 velocidades eléctrico Harken 53. 2 x 2 velocidades manual Harken 46.

Mapa de Perú, Quito, Lima y La Plata (América del Sur), 1787. Bonne/Lattré Mapa de Perú, Quito, Lima y La Plata (América del Sur), 1787. Bonne/Lattré Mapa grabado en placa de cobre realizado por el matemático y cartógrafo francés, Rigobert Bonne y publicado en el año 1787 por Jean Lattré. Se trata de una detallada cartografía que bajo el título "Carte du Perou ou se trouvent les audiences de Quito, Lima et la Plata..." nos muestra los mencionados países de Perú, Quito, Lima y la Plata, junto con los territorios limítrofes en la que  podemos encontrar numerosos detalles topográficos y geográficos, como ciudades, pueblos, ríos, montañas En su cuadrante inferior izquierdo posee una decorada cartela en cuyo interior podemos leer datos relativos al grabado como el título, autor... y además conocer el detalle de la escala de medidas utilizada en su elaboración. Se encuentra en buen estado de conservación, teniendo en cuenta su antigüedad, con alguna pequeña mancha de humedad y el papel algo oscurecido en el margen. (Ver fotografías) Rigobert Bonne (1727-1795).  Rigobert Bonne fue un matemático y cartógrafo francés que sucedió a Jacques Nicolas Bellin como Ingeniero de Marina del Depot des cartes et plans de la Marine (la Oficina Francesa de Hidrografía) y como Cartógrafo Real. Su trabajo representó un importante paso en la evolución de la cartografía haciendo que ésta se alejase del trabajo decorativo del siglo XVII y principios del XVIII hacia uno más orientado al detalle y una estricta practica. Jean Lattre (1743-1793).  Li brero, grabador y editor de mapas parisino, que publicó un amplio número de mapas, globos terráqueos y atlas junto importantes cartógrafos franceses como Robert Jean Janvier, Rigobert Bonne o Charles Francois Delamarche. También es conocido por haber trabajado con otros cartógrafos europeos como el londinense William Faden o el italiano Paolo   Santini. Sus dos obras más conocidos son los atlas " Atlas Moderne " y " Petit Atlas Moderne ". Dimensiones: Dimensiones de la hoja: 510x370mm Dimensiones del mapa: 455x340mm Rigobert Bonne (1727-1795) Rigobert Bonne fue un matemático y cartógrafo francés que sucedió a Jacques Nicolas Bellin como Ingeniero de Marina del Depot des cartes et plans de la Marine (la Oficina Francesa de Hidrografía) y como Cartógrafo Real. Su trabajo representó un importante paso en la evolución de la cartografía haciendo que ésta se alejase del trabajo decorativo del siglo XVII y principios del XVIII hacia uno más orientado al detalle y una estricta practica. Datos adicionales: El mapa está en buen estado de conservación para su antigüedad. Para más detalles, ver las fotografías adjuntas o consultar. Es un original de época y no una reproducción posterior. Se envía con certificado de autenticidad.

Cámara: 8.0MP Gyro: 6 ejes Canal: 4CH Distancia a la distancia: alrededor de 100 metros Tiempo de vuelo: 6-8 minutos Tiempo de carga: 180 minutos Batería de Quadcopter: 7.4V 2000mAh Entorno recomendado: interior y exterior Resolución de la imagen: 1920 * 1080P Funciones: Ascenso, caída, avance / retroceso, giro hacia la izquierda / derecha, vuelo hacia la izquierda, giro y balanceo de 360 °, control de altitud, modo sin cabeza. Dimensiones: (50 x 50 x 19) cm Peso:560 g REGALO con el dron tres baterías con su cargador y un conjunto de recambios a estrenar todo. -syma-x8hg-hd-camera-the-new-drone.html

Espectacular y curiosa Calculadora STANLEY de MADERA-INGLESA-Finales XIX o principios XX--Completa Espectacular y curiosa Calculadora STANLEY de MADERA-INGLESA-Finales XIX o principios XX--Completa ORIGINAL 100% Completa Buen estado para edad  Ideada y patentada por G. Fuller  1874 y fabricada por Stanley estuvo en producción,  y uso, hasta principios de los años 70 del siglo XX, con un diseño casi inalterado en todo este tiempo Esta calculadora "Fuller" está en estado "como se encontró" y no ha sido restaurada o reparada.-100% ORIGINAL Los extremos de la calculadora son de madera, posiblemente, caoba, hay una pequeña muesca en la parte inferior. La escala de latón es clara y legible y también tiene "4265 19" justo encima de los tornillos.   El cilindro exterior se mueve hacia arriba y hacia abajo y alrededor del cilindro interior, sin embargo, es un poco rígido. Las letras, los números y las escalas al cilindro interno son claras y legibles, y no hay manchas importantes, divisiones o rasgaduras en el papel, sin embargo, el cilindro exterior ha sufrido un poco más, este cilindro muestra decoloración y agrietamiento. Intenté mostrar la condición en las fotografías.   La calculadora tiene su 'caja original de madera con uniones en los dedos, esta tiene su' soporte de bronce y etiqueta en la tapa.   La calculadora mide 43.5 cm (17 1/4 pulgadas) de largo. 100% Original—No copia IMPORTANTE -Se ruega ver detenidamente las fotografías, pues forman parte de la descripción y es lo que se vende. Fotos SIN/CON Flash, sin retoques. NO_ACEPTO_OFERTAS.Gracias Pago +Envíos: Pago solo transferencia a mi cuenta de-LA_CAIXA Acepto Pay-Pal(amigo/familiar) NO acepto transferencias de fuera de España.(NO  INTERNACIONALES) NO envío extranjero. NO acepto contrarrembolso Envío  por CORREO-CERTIFICADO-15   €(a España) MUY  PROTEGIDO---Mas de 3 kg

ANTIGUOS GRILLETES ANTIGUOS GRILLETES Antiguos grilletes Alemanes,  con bonita patina destaca la rareza de llevar un cencerro junto con los grilletes.  se entregan abiertos y sin llave. con un poco de habilidad, puede cerrarlo o abrirlo con unos alicates pequeños girando el pasador interior brevemente hacia la izquierda y luego tirando de él hacia arriba. Envio certificado para España peninsular  7€  VISITENOS PARA VER MAS ARTICULOS,TENEMOS MAS ARTICULOS MILITARES.   ANUNCIO Y VENDEDOR SERIO   Siempre es mejor preguntar antes    de REALIZAR LA COMPRA. Pregunte ¡¡ Es gratis ¡¡ y nos evitamos problemas posteriores Aunque intententamos describir fielmente el artículo vendemos todos los artículos sin garantía para, decoración, restauración, colección o funcionalidad, para que después no haya reclamaciones ni malos entendidos. Son artículos con muchos años por lo que pueden tener defectos q no he apreciado o que desconozco. Los envios los hago una vez verificado que la transaccion se ha realizado. Mira mis otros articulos, estoy VENDIENDO articulos antiguos por lo que puedes encontrar cosas a buen precio.. Cualquier pregunta pueden contactar conmigo Los envios los realizo por correos o agencia de transporte  ENVÍO Nº DE SEGUIMIENTO tiene marcas del paso del tiempo y el uso, pero es lo lógico cuando se trata de una antigüedad.  !!!!      ¡!!POR FAVOR MIRE MIS OTROS ARTICULOS Y AHORRE COMPRANDO VARIOS ARTICULOS!!!!     PAGOS POR TRANSFERENCIA O POR BIZUM Nota:   La   legislación de la UE   establece que un   vendedor privado   no emite o da una   garantía /   Esta compra   es   una venta privada   y estánhaciendo una oferta en   bienes usados.   No hay garantía    de   los   artículos enumerados en esta   compra.   Se excluye   daños   durante el transporteen general   y específico para   golpes,   partes sensibles de   los artículos,   lámparas, vidrio,   etc   Si usted   no está de acuerdo,   por favor   no haga una oferta   para este artículo.Al hacer una oferta,   usted se compromete a   renunciar a   la garantía   /   devolución o cambio,   ya que es   una venta privada.   La   presentación de una oferta   equivale a   un contrato de compra,   las   dos   partes   deben cumplir FORMA DE PAGO:  Por transferencia bancaria o ingreso en cuenta pero también via BIZUM   TIEMPO DE ENVÍO: El tiempo de manipulación y preparación del envío está entre 2 y 4 días, dependiendo de la carga de trabajo que tenga, el envío suele tardar 3-6 días laborables.