Monopatin ruedas aire freno

3 METROS DE PLATAFORMA CON 2 EJES DE 750KG El remolque TOPLINE 622 es una plataforma con unas medidas útiles de 306*170cm de ancho, el cual se obtiene al situar las ruedas por debajo de la caja, 155/70 R13. Con posibilidad de varias homologaciones, 1500/1300/1200/1100Kg, según la capacidad de arrastre del vehículo tractor, poniendo esta plataforma al alcance de un mayor número de vehículos, gracias también al incorporar freno de inercia. Sus 2 ejes de 750Kg, cada uno, le proporcionan una carga útil de casi 1200Kg. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera finlandesa de 16mm de grosor, altamente resistente y antideslizante. La plataforma TOPLINE 622 está provista de  una rueda jockey semi-automática de Ø60cm para conseguir un recogido más práctico y rápido. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  Equipado con 2 ejes de 750Kg muy reforzados que, con un peso en vacío de 340Kg, le proporcionan una carga útil de 1.160Kg, y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 155/70 R13, sin cámara de aire, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 1600Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 3- CHASIS Y LANZA DE ACERO:  El chasis, más robusto y resistente para soportar una mayor carga, está fabricado en acero, soldado completamente y galvanizado en caliente. La Lanza en “V”, también galvanizada en caliente, garantiza una conducción más suave y precisa de la plataforma TOPLINE 622   y una mejor respuesta a las maniobras del vehículo tractor, al contrario que las lanzas rectas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo de la plataforma TOPLINE 622, sobre un chasis de acero soldado y galvanizado en caliente, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 6 anclajes empotrados, 3 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga. (Las ruedas de las fotos no se corresponden, disculpen las molestias)

PLATAFORMA DE 3,5 M. Y 2 EJES DE 1000KG La plataforma   TOPLINE 632, con unas medidas útiles de 355*180cm, lleva dispuestas las  ruedas por debajo de la caja para conseguir los 180cm de ancho y reducir la altura de la plataforma, al montarse unas ruedas más pequeñas, 195/55-10C, ganando estabilidad.. Sus  2  ejes de 1000Kg le proporcionan una carga útil de más de 1500KG,  con posibilidad de homologación a 2000 o 1600Kg, dependiendo de la capacidad de arrastre del vehículo tractor  (Cuartilla verde: MMR con freno - DinA4 azul: O.1).. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera  muy resistente y con acabado antideslizante. La plataforma TOPLINE 632 está provista de  una rueda jockey semi-automática de Ø60cm para conseguir un recogido más práctico y rápido.  Esta plataforma ofrece la opción de acoplarle una bomba hidráulica para facilitar la basculación. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  Equipado con 2 ejes de 1000Kg muy reforzados que, con un peso en vacío de 480Kg, le proporcionan una carga útil de 1520Kg, y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 195/55-10C, sin cámara de aire, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 2000Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 3- CHASIS Y LANZA DE ACERO:  El chasis, más robusto y resistente para soportar una mayor carga, está fabricado en acero, soldado completamente y galvanizado en caliente. La Lanza en “V”, también galvanizada en caliente, garantiza una conducción más suave y precisa de la plataforma TOPLINE 632   y una mejor respuesta a las maniobras del vehículo tractor, al contrario que las lanzas rectas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo de la plataforma TOPLINE 632, sobre un chasis más reforzado, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 6 anclajes empotrados, 3 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga.

PLATAFORMA DE 4 METROS Y 2 EJES DE 1300KG La plataforma   TOPLINE 650, con unas medidas útiles de 406*215cm, lleva dispuestas las  ruedas por debajo de la caja para conseguir los 215cm de ancho, a proporción a su longitud. Al montarse unas ruedas más pequeñas, 195/55-10C, se consigue reducir la altura de la plataforma, ganando en estabilidad. Sus  2  ejes de 1300Kg le proporcionan una carga útil de casi 2000Kg,  con posibilidad de homologación a 2500 o a 2000Kg, dependiendo de la capacidad de arrastre del vehículo tractor  (Cuartilla verde: MMR con freno - DinA4 azul: O.1).. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera  muy resistente y con acabado antideslizante. La plataforma TOPLINE 650 está provista de  una rueda jockey semi-automática de Ø60cm para conseguir un recogido más práctico y rápido.  Esta plataforma ofrece la opción de acoplarle una bomba hidráulica para facilitar la basculación. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  Equipado con 2 ejes de 1300Kg muy reforzados que, con un peso en vacío de 560Kg, le proporcionan una carga útil de 1940Kg (MMA a 2500Kg)  y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 195/55-10C, sin cámara de aire, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 2500Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 3- CHASIS Y LANZA DE ACERO:  El chasis, más robusto y resistente para soportar una mayor carga, está fabricado en acero, soldado completamente y galvanizado en caliente. La Lanza en “V”, también galvanizada en caliente, garantiza una conducción más suave y precisa de la plataforma TOPLINE 650   y una mejor respuesta a las maniobras del vehículo tractor, al contrario que las lanzas rectas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo de la plataforma TOPLINE 650, sobre un chasis más reforzado, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 8 anclajes empotrados, 4 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga.

PLATAFORMA DE 4 METROS Y 2 EJES DE 1800KG La plataforma   TOPLINE 680, con unas medidas útiles de 406*215cm, es una de las más grandes y con una capacidad de carga más considerable de esta familia. Sus  2  ejes de 1800Kg le proporcionan una carga útil de casi 2900Kg,  con posibilidad de homologación a 3500, 3000 o 2700Kg, dependiendo de la capacidad de arrastre del vehículo tractor  (Cuartilla verde: MMR con freno - DinA4 azul: O.1). Para soportar ese peso, lleva de serie 4 ruedas de 195/50 R13C. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera  muy resistente y con acabado antideslizante. La plataforma TOPLINE 680 está provista de  una rueda jockey muy reforzada y semi-automática de Ø70cm para conseguir un recogido más práctico y rápido.  Esta plataforma ofrece la opción de acoplarle una bomba hidráulica para facilitar la basculación. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  Equipado con 2 ejes de 1800Kg muy reforzados que, con un peso en vacío de 640Kg, le proporcionan una carga útil de 2860Kg (MMA a 3500Kg)  y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 195/50 R13C, sin cámara de aire, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 3500Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 3- CHASIS Y LANZA DE ACERO:  El chasis, más robusto y resistente para soportar una mayor carga, está fabricado en acero, soldado completamente y galvanizado en caliente. La Lanza en “V”, también galvanizada en caliente, garantiza una conducción más suave y precisa de la plataforma TOPLINE 680   y una mejor respuesta a las maniobras del vehículo tractor, al contrario que las lanzas rectas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo de la plataforma TOPLINE 680, sobre un chasis más reforzado, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 8 anclajes empotrados, 4 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga.

PLATAFORMA DE 5 METROS Y 2 EJES DE 1300KG La plataforma   TOPLINE 670, con unas medidas útiles de 506*215cm, es una de las plataformas más larga de esta familia. Sus ruedas, 195/55-10C, van situadas debajo de la caja para lograr más espacio de carga, al ser más pequeñas se consigue reducir la altura de la plataforma, ganando en estabilidad. Sus  2  ejes de 1300Kg le proporcionan una carga útil de casi 1900Kg,  con posibilidad de homologación a 2500 o 2000Kg, dependiendo de la capacidad de arrastre del vehículo tractor  (Cuartilla verde: MMR con freno - DinA4 azul: O.1).. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera  muy resistente y con acabado antideslizante. La plataforma TOPLINE 670 está provista de  una rueda jockey semi-automática de Ø60cm para conseguir un recogido más práctico y rápido.  Esta plataforma ofrece la opción de acoplarle una bomba hidráulica para facilitar la basculación. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE: : Equipado con 2 ejes de 1300Kg muy reforzados que, con un peso en vacío de 650Kg, le proporcionan una carga útil de 1850Kg y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 195/55-10C, sin cámara de aire, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 2500Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 3- CHASIS Y LANZA DE ACERO:  El chasis, más robusto y resistente para soportar una mayor carga, está fabricado en acero, soldado completamente y galvanizado en caliente. La Lanza en “V”, también galvanizada en caliente, garantiza una conducción más suave y precisa de la plataforma TOPLINE 670   y una mejor respuesta a las maniobras del vehículo tractor, al contrario que las lanzas rectas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo de la plataforma TOPLINE 670, sobre un chasis más reforzado, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 8 anclajes empotrados, 4 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga.

PLATAFORMA DE 5 METROS Y 2 EJES DE 1800KG La plataforma   TOPLINE 660, con unas medidas útiles de 506*215cm, es  la más grande y con una capacidad de carga más considerable de esta familia. Sus  2  ejes de 1800Kg le proporcionan una carga útil de casi 2800Kg,  con posibilidad de homologación a 3500, 3000 o 2700Kg, dependiendo de la capacidad de arrastre del vehículo tractor  (Cuartilla verde: MMR con freno - DinA4 azul: O.1). Para soportar ese peso, lleva de serie 4 ruedas de 195/50 R13C. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera  muy resistente y con acabado antideslizante. La plataforma TOPLINE 660 está provista de  una rueda jockey muy reforzada y semi-automática de Ø70cm para conseguir un recogido más práctico y rápido.  Esta plataforma ofrece la opción de acoplarle una bomba hidráulica para facilitar la basculación. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  Equipado con 2 ejes de 1800Kg muy reforzados que, con un peso en vacío de 730Kg, le proporcionan una carga útil de 2770Kg (MMA a 3500Kg)  y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 195/50 R13C, sin cámara de aire, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 3500Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 3- CHASIS Y LANZA DE ACERO:  El chasis, más robusto y resistente para soportar una mayor carga, está fabricado en acero, soldado completamente y galvanizado en caliente. La Lanza en “V”, también galvanizada en caliente, garantiza una conducción más suave y precisa de la plataforma TOPLINE 660   y una mejor respuesta a las maniobras del vehículo tractor, al contrario que las lanzas rectas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo de la plataforma TOPLINE 660, sobre un chasis más reforzado, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 8 anclajes empotrados, 4 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga.

La máquina de raspado de tambores de freno de torno de freno t8370 es muy adecuada para reparar y tornear tambores de freno de tambores de freno de vehículos grandes, como ruedas de camiones y autobuses. También lo llamamos cortadora de tambores de freno o perforadora, que puede reparar tambores rotos con alta precisión. Esta perforadora de tambores es ampliamente utilizada en centros de reparación de automóviles, talleres de automóviles o algunos grandes talleres de reparación de automóviles / automóviles. Descripción Parámetros t8370 Tamaño: 1220 * 760 * 1670mm Peso neto: 1200kg Peso bruto: 1350kg Número de contenedores: 15 / 20 'gp Rango de diámetro de procesamiento: 200 - 700mm Velocidad de la pieza de trabajo: 24 / 45 Itinerario de trabajo del monopatín: 450 mm Motor: 2,2 kW 1. la máquina puede lograr una regulación de velocidad gradual de 30 - 125r / min. 2. el eje principal adopta una velocidad avanzada de conversión de frecuencia. 3. el funcionamiento, la parada y los cambios de velocidad del eje principal están completamente controlados por computadora. 4. la instalación de tambores de freno sin ruedas es muy conveniente

PLATAFORMA DE 3,5 M. Y 1 EJE DE 1500KG La plataforma   TOPLINE 630 consigue unas medidas útiles de 355*180cm situando  las ruedas por debajo de la caja, 195/55-10C, al ser más pequeñas reduce la altura de la plataforma, ganando estabilidad  y disminuyendo la inclinación de las rampas. Con posibilidad de varias homologaciones, 1500/1300/1200/1100, según la capacidad de arrastre del vehículo tractor, poniendo esta plataforma al alcance de un mayor número de vehículos, gracias también al incorporar freno de inercia. Su   eje de 1500Kg le proporciona una carga útil de casi 1200Kg. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera finlandesa de 16mm de grosor, altamente resistente y antideslizante. La plataforma TOPLINE 630 está provista de  una rueda jockey semi-automática de Ø60cm para conseguir un recogido más práctico y rápido.. Esta plataforma ofrece la opción de acoplarle una bomba hidráulica para facilitar la basculación. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 1600Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 2- RUEDAS PEQUEÑAS DE CALIDAD:  Al llevar las ruedas bajo la caja, viene de serie con 2 ruedas de 195/55-10C, sin cámara de aire, consiguiendo reducir la altura de la plataforma y la inclinación en caso de optar por unas rampas para subir maquinaria baja, tipo orugas. Unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 3- CHASIS Y LANZA DE ACERO:  El chasis, más robusto y resistente para soportar una mayor carga, está fabricado en acero, soldado completamente y galvanizado en caliente. La Lanza en “V”, también galvanizada en caliente, garantiza una conducción más suave y precisa de la plataforma TOPLINE 630   y una mejor respuesta a las maniobras del vehículo tractor, al contrario que las lanzas rectas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo de la plataforma TOPLINE 630, sobre un chasis más reforzado, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 6 anclajes empotrados, 3 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga.

3 METROS DE PLATAFORMA PARA 2100KG DE CARGA El remolque TOPLINE 620 es una plataforma con unas medidas útiles de 306cm de largo por 170 de ancho, el cual se obtiene al situar las ruedas por debajo de la caja, 195/55-10C, consiguiendo reducir la altura de la plataforma para ganar en estabilidad  y disminuir la inclinación de las rampas. Con posibilidad de varias homologaciones, 2500/2000/1700, según la capacidad de arrastre del vehículo tractor. Sus 2 ejes de 1300Kg, cada uno, le proporcionan una carga útil de 2100Kg. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera finlandesa de 16mm de grosor, altamente resistente y antideslizante. Topventas remolques Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  Equipado con 2 ejes de 1300Kg muy reforzados que, con un peso en vacío de 400Kg, le proporcionan una carga útil de 2100Kg, (capaz incluso para 2200Kg) y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. 2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, sobre una lanza de acero galvanizado en caliente más reforzada y con cabezal de 2500Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 3- RUEDAS PEQUEÑAS DE CALIDAD:  Al llevar las ruedas bajo la caja, viene de serie con 4 ruedas de 195/55-10C, sin cámara de aire, consiguiendo reducir la altura de la plataforma, para una mayor estabilidad, y la inclinación, ideal en caso de optar por unas rampas para subir maquinaria baja, tipo orugas. Unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo de la plataforma TOPLINE 620, sobre un chasis más reforzado, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- VARIAS OPCIONES DE HOMOLOGACIÓN:  Para poner la plataforma al alcance de un mayor número de vehículos, la plataforma TOPLINE 620 ofrece la opción de poder homologarla a 2500,2000 o 1700Kg, dependiendo de la capacidad de arrastre del vehículo al que se quiera enganchar  (Cuartilla verde: MMR con freno - DinA4 azul: O.1).

Características destacadas Motor 8 CV Carrocería N/D Kilómetros 10 Cambio Automático COCHE SIN CARNET LIGIER JS60 SUV DCI EXTREME Nuevo Ligier equipado con AIRE ACONDICIONADO, ELEVALUNAS ELÉCTRICOS, CIERRE CENTRALIZADO con mando a distancia, CARPLAY, ANDROID AUTO, RADIO PIONNER CON BLUETOOTH, 2 tweeter sobre el salpicadero, PANTALLA TÁCTIL 6", USB, tercera luz de freno, llantas de 15" en negro satinado, limpiaparabrisas trasero, chasis monobloque con refuerzos de alta resistencia, frenos de disco en las 4 ruedas, encendido automático de luces de emergencia en fase de fuerte desaceleración, doble limpiaparabrisas delantero, BICOLOR Y METALIZADO... *A PARTIR DE LOS 15 AÑOS CON PERMISO DE CICLOMOTOR Véalo en AUTOBÁEZ AUTOMOCIÓN, Concesionario Oficial LIGIER y MICROCAR en Granada. FINANCIAMOS HASTA EL 100%. TOMAMOS SU VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO. *Anuncio no contractual.

Características destacadas Motor 8 CV Carrocería N/D Kilómetros 10 Cambio Automático COCHE SIN CARNET LIGIER JS60 SUV DCI EXTREME Nuevo Ligier equipado con AIRE ACONDICIONADO, ELEVALUNAS ELÉCTRICOS, CIERRE CENTRALIZADO con mando a distancia, CARPLAY, ANDROID AUTO, RADIO PIONNER CON BLUETOOTH, 2 tweeter sobre el salpicadero, PANTALLA TÁCTIL 6", USB, tercera luz de freno, llantas de 15" en negro satinado, limpiaparabrisas trasero, chasis monobloque con refuerzos de alta resistencia, frenos de disco en las 4 ruedas, encendido automático de luces de emergencia en fase de fuerte desaceleración, doble limpiaparabrisas delantero, BICOLOR Y METALIZADO... *A PARTIR DE LOS 15 AÑOS CON PERMISO DE CICLOMOTOR Véalo en AUTOBÁEZ AUTOMOCIÓN, Concesionario Oficial LIGIER y MICROCAR en Granada. FINANCIAMOS HASTA EL 100%. TOMAMOS SU VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO. PRECIO AL CONTADO 19390 PRECIO FINANCIANDO 17390 *Anuncio no contractual.

PORTA-VEHÍCULOS DE 4 METROS Y 2500KG La plataforma  TOPLINE 650, con unas medidas útiles de 406*215cm, se convierte en el remolque porta-vehículos SEPANG  con la adaptación del  sistema de basculación manual, el kit de calzo de 2.02m+raíles y el juego de  rampas de aluminio de 2.95m de largo, ideal para vehículos o maquinaria con un peso de hasta de casi 1940Kg,  que le ofrecen sus   2  ejes de 1300Kg.  Con posibilidad de homologación a 2500 o 2000Kg, dependiendo de la capacidad de arrastre del vehículo. Para soportar ese peso, lleva de serie 4 ruedas de 195/55-10C. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera  muy resistente y con acabado antideslizante. La plataforma porta-vehículos SEPANG  está provista de  una rueda jockey muy reforzada y semi-automática de Ø60cm para conseguir un recogido más práctico y rápido.  Informate sobre las normativas de remolques aqui! LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  Equipado con 2 ejes de 1300Kg muy reforzados que, con un peso en vacío de 560Kg, le proporcionan una carga útil de 1940Kg (MMA a 2500Kg)  y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 195/5-10C, sin cámara de aire, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 2500Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 3- BASCULACIÓN HIDRÁULICA:  El sistema de basculación hidráulica manual permite una basculación fácil y práctica, junto con las 2 rampas de aluminio de 2.95 m de largo y un ancho de 30cm, para un peso de hasta 3700Kg, se consigue una pendiente más suave para esos vehículos o maquinaria más bajos. Un sistema de calzo, de ancho a ancho de la plataforma, junto con los 2 raíles laterales que permiten desplazar el calzo para ajustarlo a las ruedas del vehículo que se transporta, sea cual sea la distancia entre ruedas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo del porta coches SEPANG, sobre un chasis más reforzado, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 8 anclajes empotrados, 4 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga.  

EL PORTA-VEHÍCULOS DE 5 METROS PARA DEPORTIVOS La plataforma  TOPLINE 670, con unas medidas útiles de 506*215cm,, se convierte en el remolque porta-vehículos DAYTONA con la adaptación del sistema de basculación manual, el kit de calzo de 2.02m+raíles y el juego de rampas de aluminio de 2.95m de largo, ideal para vehículos o maquinaria con un peso de hasta de casi 1900Kg,  que le ofrecen sus  2  ejes de 1300Kg. Con posibilidad de homologación a 2500 o 2000Kg, dependiendo de la capacidad de arrastre del vehículo tractor. Para soportar ese peso, lleva de serie 4 ruedas de 195/55-10C. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera  muy resistente y con acabado antideslizante. El porta vehículos DAYTONA  está provisto de  una rueda jockey muy reforzada y semi-automática de Ø60cm para conseguir un recogido más práctico y rápido.  Informate sobre las normativas de remolques aqui! LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  Equipado con 2 ejes de 1300Kg muy reforzados que, con un peso en vacío de 650Kg, le proporcionan una carga útil de 1850Kg (MMA a 2500Kg)  y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 195/55-10C, sin cámara de aire, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 2500Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 3- BASCULACIÓN HIDRÁULICA:  El sistema de basculación hidráulica manual permite una basculación fácil y práctica, junto con las 2 rampas de aluminio de 2.95 m de largo y un ancho de 30cm, para un peso de hasta 3700Kg, se consigue una pendiente más suave para esos vehículos o maquinaria más bajos. Un sistema de calzo, de ancho a ancho de la plataforma, junto con los 2 raíles laterales que permiten desplazar el calzo para ajustarlo a las ruedas del vehículo que se transporta, sea cual sea la distancia entre ruedas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo del porta-coches DAYTONA, sobre un chasis más reforzado, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 8 anclajes empotrados, 4 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga.

km :316.250 km matriculación: potencia:185 combustible:Diesel carrocería:Berlina cambio:Automático distintivo ambiental:B extras:- Airbags laterales - Asientos calefactables - Control de velocidad - Volante multifunción - Control de tracción - Climatizador - Llantas de aleación - Ordenador - Faros antiniebla - Aire Acondicionado - Airbag para el acompañante - Airbag para el conductor - Airbag - Frenos ABS antibloqueo - ESP - Dirección asistida - Elevalunas eléctrico - Inmovilizador - Cierre centralizado - CD - Llantas de aleación de 16" - Reposabrazos central - Control remoto para cierre centralizado - Servodirección - Asistente de aparcamiento - Conexión eléctrica - Tracción a las cuatro ruedas - Isofix - Sensor de lluvia - Espejos exteriores calefactables - Freno de estacionamiento eléctrico Ver todo el equipamiento opcional descripción:Ref. 1858GNy SEGURIDAD Control de tracción Faros antiniebla Airbag Airbag para el acompañante Airbag para el conductor Airbags laterales Frenos ABS antibloqueo ESP Cierre centralizado Servodirección Tracción a las cuatro ruedas Isofix Freno de estacionamiento eléctrico CONFORT Asientos calefactables Control de velocidad Volante multifunción Ordenador Aire Acondicionado Climatizador Dirección asistida Elevalunas eléctrico Inmovilizador CD Reposabrazos central Control remoto para cierre centralizado Conexión eléctrica Sensor de lluvia Espejos exteriores calefactables EXTRAS Llantas de aleación Llantas de aleación de 16" Asistente de aparcamiento

Motor case FPT 6 cilindros de 8700 cc. Chasis bastidor de fundido. Ruedas delanteras IF 620/75 R30 al 50% de vida. Ruedas traseras IF 710/75 R42 al 50% de vida. Llantas reforzadas ciegas. Eje trasero de CAT.5 con palieres extensibles. Suspension eje delantero CAT.5. Suspension en cabina. Elevador delantero de origen con suspension y control de altura. Cambio continuo (CVX) de 50 km/h ECO. Equipo de aire con compresor+salidas de frenos de aire. Freno motor. Inversor en el volante con freno pàrking. Inversor en el pomo multicontroller. Cabina multicontroller. 5 distribuidores traseros electricos (10 boquillas). Pastilla power beyound. Elevador trasero CAT.5 con enganches rápidos cat.4. Elevador con tensores automáticos CAT.5. Toma de fuerza trasera 540/1000. Cabina multicontroller actual. asiento neumatico +acompañante. Cabina con 3 cortinillas parasol. Predisposición guiado válvulas orbitrol. Pantalla AFS 700 isobus. Cabina con climatizador. Conector isobus. Aletas delanteras. Botones elevador y toma de fuerza en las aletas traseras. Espejos retrovisores telescopicos,termicos y electricos. Desconectador de batería