CITROEN C4 CACTUS PURETECH 81KW (110CV) S&S EAT6 ONE TONE EN ESPAÑA
km :42.242 km
matriculación:
potencia:110
combustible:3
carrocería:Berlina mediana o grande
cambio:Automático
distintivo ambiental:C
extras:- Bluetooth - Puerto USB - GPS - Parktronic trasero - Control de estabilidad - Controles en el volante - Turbo - Climatizador automático - Control de crucero - Llantas de aleación - Cámara trasera - Limitador de velocidad - Cambio automático - Parktronic delantero - Botón emergencia - Sensor lluvia - Rueda de repuesto - Isofix - Etiqueta medioambiental C - Sensor luces Ver todo el equipamiento opcional
descripción:Clicars | Tenemos la mayor exposición multimarca de vehículos seminuevos y Buena Mano del mercado. ¡Llámanos al 9II 438 324 o ven a conocernos! Estamos en Av. Laboral, 10, Madrid. ¡Noviembre de Carretera! Hasta 3.800€ dto (-34%) en este coche. ¡Hasta el 10 de noviembre! Precio al contado: 12.890€ Precio financiado: 11.190€ (desde 200€/mes) financiando el 100% Además, hacemos financiaciones a tu medida ¡pregúntanos! Aceptamos tu coche como parte de pago. Entrega en la puerta de tu casa. [27722] Coche nacional con la certificación más completa del mercado e incluyendo kilometraje garantizado. *A DESTACAR* Etiqueta medioambiental C Cambio automático GPS Control de crucero Limitador de velocidad Cámara trasera Parktronic delantero Parktronic trasero Climatizador automático Sensor lluvia Sensor luces Botón emergencia Rueda de repuesto USB Bluetooth Controles en el volante Isofix Llantas de aleación Control de estabilidad Turbo Garantía de devolución ÚNICA en el mercado: Llévatelo 15 días o 1.000 Km y si no te convence te devolvemos el dinero. ¡Resérvalo en clicars.com!
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- Conforme a los estándares de calidad de OE, diseñado para reemplazar cualquier otro sensor RDKS del mercado. El sensor EZ-Sensor 2.0 se ha adaptado al tipo de vehículo y está listo para su uso inmediato. El sensor no funcionaría sin una correcta programación.
- - Nuestro consejo: Llame el sensor ID de sus neumáticos de verano o de invierno y llamamos los sensores a la misma identificación. Por lo tanto, los sensores ya no tienen que aprenderse. El ID ́s puede leer cualquier taller de neumáticos con un dispositivo de lectura RDKS estándar en cuestión de minutos directamente en la rueda del vehículo.
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