CITROEN C4 CACTUS 1.5BLUEHDI S&S ORIGINS 100 EN ESPAÑA
km :4 km
matriculación:
potencia:100
combustible:Diesel
carrocería:Berlina
cambio:Manual
distintivo ambiental:C
extras:
descripción:* CITROEN C4 CACTUS BLUE HDI 100CV ORIGINS * Berlina práctica, cómoda y manejable que ofrece gran suavidad en la conducción y unos consumos muy reducidos, ideal para todo tipo de trayectos urbanos. Además, su equipamiento cuenta con: Ayuda al estacionamiento trasero, regulador y limitador de velocidad, pantalla táctil de 7", llantas de aleación en color negro y retrovisores exteriores eléctricos y calefactables. CONCESIONARIO RUGAUTO CON 20 AÑOS DE EXPERIENCIA EN EL SECTOR DEL AUTOMÓVIL EN BURGOS. PERTENECEMOS AL GRUPO PALAUSA 2001 CON 11 CONCESIONARIOS Y 7 MARCAS DIFERENTES EN TODA ESPAÑA. TRATO PERSONALIZADO, NOS PREOCUPAMOS POR TUS NECESIDADES…CONFÍA EN NUESTRA EXPERIENCIA. Precio sujeto a financiación (salvo error tipográfico) Los km pueden variar mínimamente por los desplazamientos entre los concesionarios de la marca.
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- El sensor EZ es el revolucionario sensor programable de Schrader, desarrollado según los estrictos estándares de calidad y funcionamiento del equipo original. Este sensor es totalmente compatible con todas las tecnologías RDKS existentes, incluida la última tecnología de autolocalización de coches.
- El sensor EZ-Sensor 2.0 es el nuevo y totalmente programable RDKS / TPMS de Schrader. Este sensor RDKS mide la presión de los neumáticos, la temperatura de los neumáticos y el estado de la batería y advierte al conductor en tiempo real en caso de pérdida repentina de presión o presión de los neumáticos baja.
- Conforme a los estándares de calidad de OE, diseñado para reemplazar cualquier otro sensor RDKS del mercado. El sensor EZ-Sensor 2.0 se ha adaptado al tipo de vehículo y está listo para su uso inmediato. El sensor no funcionaría sin una correcta programación.
- - Nuestro consejo: Llame el sensor ID de sus neumáticos de verano o de invierno y llamamos los sensores a la misma identificación. Por lo tanto, los sensores ya no tienen que aprenderse. El ID ́s puede leer cualquier taller de neumáticos con un dispositivo de lectura RDKS estándar en cuestión de minutos directamente en la rueda del vehículo.
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- Cada faro de su vehículo tiene su propio lastre. Estos balastos generalmente se montan en la parte posterior o inferior del faro. Asegúrate de comprobar el número de pieza (OEM) antes de comprar.
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