CITROEN C4 CACTUS 1.5BLUEHDI S&S FEEL 100 EN ESPAÑA
km :26.425 km
matriculación:
potencia:100
combustible:Diesel
carrocería:Berlina
cambio:Manual
distintivo ambiental:C
extras:
descripción:Venta de CITROEN C4 Cactus Negro con motor diesel de 100 CV de potencia. El coche tiene 5 puertas puertas. Con 26425 kilómetros, el precio se queda en 13400 euros. El CITROEN C4 Cactus Negro de 100 CV de potencia de la oferta incorpora varios dispositivos de seguridad. Destacamos los siguientes: ESP Fijaciones ISOFIX en asientos traseros Luces diurnas LED delanteras Destacamos varios elementos de la lista de equipamiento de este CITROEN C4 Cactus diesel: Kit antipinchazo Llantas aluminio 16´´ Gris UBRR Asiento trasero fraccionable 2/3-1/3 El CITROEN C4 Cactus mide 4170 mm y la capacidad de su maletero se cifra en 358 litros. Con un depósito con capacidad para 45.0 y una potencia de 100 CV, el consumo medio del C4 Cactus es de 4.0 l/100 km.
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- El sensor EZ es el revolucionario sensor programable de Schrader, desarrollado según los estrictos estándares de calidad y funcionamiento del equipo original. Este sensor es totalmente compatible con todas las tecnologías RDKS existentes, incluida la última tecnología de autolocalización de coches.
- El sensor EZ-Sensor 2.0 es el nuevo y totalmente programable RDKS / TPMS de Schrader. Este sensor RDKS mide la presión de los neumáticos, la temperatura de los neumáticos y el estado de la batería y advierte al conductor en tiempo real en caso de pérdida repentina de presión o presión de los neumáticos baja.
- Conforme a los estándares de calidad de OE, diseñado para reemplazar cualquier otro sensor RDKS del mercado. El sensor EZ-Sensor 2.0 se ha adaptado al tipo de vehículo y está listo para su uso inmediato. El sensor no funcionaría sin una correcta programación.
- - Nuestro consejo: Llame el sensor ID de sus neumáticos de verano o de invierno y llamamos los sensores a la misma identificación. Por lo tanto, los sensores ya no tienen que aprenderse. El ID ́s puede leer cualquier taller de neumáticos con un dispositivo de lectura RDKS estándar en cuestión de minutos directamente en la rueda del vehículo.
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- Cada faro de su vehículo tiene su propio lastre. Estos balastos generalmente se montan en la parte posterior o inferior del faro. Asegúrate de comprobar el número de pieza (OEM) antes de comprar.
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