CITROEN C4 CACTUS 1.5BLUEHDI S&S FEEL 100 EN ESPAÑA
km :27.570 km
matriculación:
potencia:100
combustible:Diesel
carrocería:Berlina
cambio:Manual
distintivo ambiental:C
extras:
descripción:Pequeño de 5 puertas puertas en venta por 14000 euros. Es un CITROEN C4 Cactus diesel de 100 CV con cambio manual. Tiene 27570 kilómetros. Los sistemas de seguridad activa y pasiva más destacados del CITROEN C4 Cactus 5 puertas de la oferta son: ESP Fijaciones ISOFIX en asientos traseros Luces diurnas LED delanteras La lista de equipamiento de este CITROEN C4 Cactus de 5 puertas puertas se compone, entre otros, de los siguientes elementos: Kit antipinchazo Llantas aluminio 16´´ Gris UBRR Asiento trasero fraccionable 2/3-1/3 La velocidad máxima del CITROEN C4 Cactus es de 190 km/h, mientras que su consumo medio de combustible es de 4.0 l/100 km. Mide 4170 mm, el maletero cubica 358 litros y el depósito tiene capacidad para 45.0 litros.
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- El sensor EZ es el revolucionario sensor programable de Schrader, desarrollado según los estrictos estándares de calidad y funcionamiento del equipo original. Este sensor es totalmente compatible con todas las tecnologías RDKS existentes, incluida la última tecnología de autolocalización de coches.
- El sensor EZ-Sensor 2.0 es el nuevo y totalmente programable RDKS / TPMS de Schrader. Este sensor RDKS mide la presión de los neumáticos, la temperatura de los neumáticos y el estado de la batería y advierte al conductor en tiempo real en caso de pérdida repentina de presión o presión de los neumáticos baja.
- Conforme a los estándares de calidad de OE, diseñado para reemplazar cualquier otro sensor RDKS del mercado. El sensor EZ-Sensor 2.0 se ha adaptado al tipo de vehículo y está listo para su uso inmediato. El sensor no funcionaría sin una correcta programación.
- - Nuestro consejo: Llame el sensor ID de sus neumáticos de verano o de invierno y llamamos los sensores a la misma identificación. Por lo tanto, los sensores ya no tienen que aprenderse. El ID ́s puede leer cualquier taller de neumáticos con un dispositivo de lectura RDKS estándar en cuestión de minutos directamente en la rueda del vehículo.
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- Cada faro de su vehículo tiene su propio lastre. Estos balastos generalmente se montan en la parte posterior o inferior del faro. Asegúrate de comprobar el número de pieza (OEM) antes de comprar.
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