Bujes mtb

Bujes para bicicleta Shimano XT M8110 con nucleo microspline y anclaje centerlock de disco. Nuevos.

Bujes para bicicleta clasica retro , ejes pasantes 9mm , perfectos , conservan los logos , funcionan apesar de que el núcleo habría que hacer mantenimiento, llevan tiempo sin uso , se pueden ver Bicicleta montaña mtb btt enduro dirt dh descenso downhill frerride manitou rock shox fox horquilla fatty klein marin trek kona cannondale shimano xt xtr stx lx edr deore mavic progress fulcrum turbine formula thomson cube focus GT cannondale alkon ritchey fsa easton onoff titan msc truvantiv intense specialized orbea conor ghost maxxis magura formula avid sram race face coda most ultegra tija manillar potencia llantas ruedas

Vendo cannondale f29 carbon 1 talla L, pesa 9.5kg, horquilla lefty xlr de carbono con bloqueo remoto hidráulico, manillar truvativ noir de carbono, Tija de carbono, bielas sram de carbono, grupo x01 11v cassete xx1 10-45 y plato 32, ruedas tubeless ztr con bujes Dr swiss 240s, frenos y pedales xt.

Bici de montaña Merida de carbono, talla M de 26''. Todos los componentes xt, cambios, platos, piñones, bujes, frenos, etc. Horquilla FOX de 32. En buen buen estado. Se vende por lesion. Costó 3000€

Bici de montaña Merida de carbono, talla M de 26''. Todos los componentes xt, cambios, platos, piñones, bujes, frenos, etc. Horquilla FOX de 32. Estado impecable. Se vende por lesion. Costó 3000

LLANTAS Y BUJES PROGRESS CAMBIO SLX, FRENOS SHIMANO XT HORQUILLA FOX, VENDO POR POCO USO, CAMBIO POR YAMAHA AEROX O JOG RR

En perfecto estado cambios xt horquilla fox gama alta. Llantas mavic bujes mavic frenos hidráulicos. Precio algo negociable. No tiene. Ningún fallo super ligera.

Se vende bicicleta de montañana Specilized S-Works Epic rígida del año 2019, talla L. Grupo Sram Eagle 1-10/50 con plato 32 y bielas de 175mm. Llantas de carbono Roval Control SL 622*25 Frenos Sram Level ULT Horquilla Rockshox Brain 100mm. Cadena y rodamientos de bujes, ambos totalmente nuevos al igual que las ruedas. Bicicleta en muy buen estado y muy bien mantenida en taller oficial. Precio negociable, no se aceptan cambios.

Cube reaction gtc pro 29 rigida de carbono , en buen estado. Cambios XT 11v. Horquilla rock shock Recon TK Silver. 100mm Talla M 17" Llantas ATAC bujes sunringlé .

Orbe ocam 2018 suspensión trasera fox y delantera hidráulica de rockshox Pesa 14 kg radios planos y bujes y ruedas mavic frenos fórmula Recién echo el mantenimiento Muy buena para hacer descenso

Bicicleta para enduro o para hardtrail año 2021. Totalmente nueva. Sin ningún rasguño. -Horquilla: Fox 36 performance, 150 mm -Frenos: Shimano deore -Cambio: Shimano deore 12 sp -Pulsador: Shimano deore -Pedalier: Shimano deore -Bielas/plato: Shimano deore -Llantas: spank spike race 33 Bujes fórmula y radios DT swiss competition -Tija: ks rage telescópica -Neumáticos Maxxis 13'4 kg....talla M. Toda una maravilla si sabes lo que compras. No negociable!!!

Buje delantero y trasero, 32 radios. Trasero para sistema XD Spank, mtb, buje bicicleta,

Specialized Stumpjumper 29 FSR Elite, talla L. Verde y negra. Sigo usándola, está perfecta, pero por espacio tengo que vender antes de comprar otra. Precio de compra 3.800. Equipada con Fox, Shimano, Specialized y Sram. Horquilla FOX 34 float ctd evolution recorrido 130mm (regulación de rebote y bloqueo). Amortiguador FOX/Specialized Brain con tecnología autosag para pedalada eficaz. Frenos SHIMANO SLX, cambio SHIMANO XTR. Tija SPECIALIZED Command Post BlackLite ajustable a tres alturas desde el manillar. Llantas Roval 29 con bujes SPECIALIZED. Pedalier SRAM S-2200 carbono doble plato XC, desarrollo 36/22. Manillar SPECIALIZED XC Mini Riser.

Bicicleta enduro talla S marca intense tracer t275 de carbono, en buen estado. Tracer 275C Pro build. Horquilla: Pike RTC3 con 160 mm de recorrido Amortiguador: Monarch plus RC3 High volume con 160 mm Transmisión: SRAM X01 Frenos: Shimano XT Ruedas: No Tubes ZTR Flow Ex Team 275 con bujes No Tubes 3.30 y radios DT. Neumáticos Maxxis High Roller II 2.35 Con ruedas de 27,5″. El eficaz y archiprobado sistema de suspensión trasero VPP nos ofrece la posibilidad de modificar el recorrido de la suspensión trasera y utilizarlo con 160 mm o con 145 mm de recorrido. Discos de 180mm y 160mm

Bujes shimano deore con núcleo Sram Llantas Alex M25 Discos Shimano Center lock Cubiertas Vittoria Berzo 2.25 Válvula y tubeless instalado Cassette no incluido Sin uso! Desmontadas de una bicicleta nueva.

Nuestros bujes MTH 700 tienen como objetivo hacer que las bicicletas de eje pasante sean más asequibles. El mecanismo interno es exactamente el mismo que se usa en nuestros bujes X9 12x142, solo los hicimos más asequibles utilizando una carcasa de buje mucho más simple. Formar parte de nuestra línea que no es de serie, cuyo buje se adapta perfectamente a cualquier bicicleta de eje pasante, ofreciendo una marca en la que los ciclistas saben que pueden confiar. Caracteristicas: El mecanismo interno es exactamente el mismo que se utiliza en nuestros bujes X9 12x142 Una marca en la que los ciclistas saben que pueden confiar Opciones BOOST ™ 110 y 148 Especificaciones: Orientación: Delantero, Trasero Tipo de eje: TA 12x142, TA 12x148, TA 15x100, TA 15x110 Agujeros de radios: 32 Compatibilidad de frenos: disco (6 tornillos) Tipo de cuerpo del conductor: n / a, SRAM XD, SRAM / Shimano, SRAM / Shimano MTB Material de contratuerca Aleación, acero cromado Mecanismo del controlador: n / a, Trad. 2 trinquetes externos 21 PoE Material del eje: acero Eje convertible: No Material del cuerpo del conductor: acero Carcasa del buje: bridas de aluminio Hi / Hi ANTIGUO: 100 mm, 110 mm, 142 mm, 148 mm

Ruedas de mtb 29" en fibra de carbono Toray HM EDP Racing XC30. Llanta de 35mm de anchura externa, 30mm anchura interna, 25mm de perfil, 360gr por aro, 1.395gr el par con bujes DT Swiss 350 y radios Sapim Cx ray. Recomendadas para uso XCO-XCM, hasta 120kg de usuario. Mas opciones de bujes y radios en info@edpracing.com o en el 650787912.

Especificaciones: Llantas: Súper aleación asimétrica DYNAM para un peso mínimo con una rigidez superior Agujeros de radios reforzados con material extra. Inclinación niple de radios perfecta para bujes SP. Anodizado mate fino con gráficos de transferencia debajo de la capa transparente. Resistente a rayones y sin pegatinas. Logotipo O reflectante de 3M. ERD: 602 mm Perfil: Ancho externo: 29 mm Ancho interno: 24,5 mm Hubs: Nitro MTB Alloy 7075 PAL Tech mecanizado con rodamientos cerámicos de baja fricción. Freno de disco IS6. Radios: SAPIM aero CX ‐ RAY aero Straight Pull radios F28 / R28, cabecillas de aleación de 14 mm, bloqueo seguro y construido a mano. Ejes incorporados: Regular: 15x100 / 12X142 REFUERZO: 15x110 / 12x148 Peso: Conjunto 29´´ 1.390gr Límites: Límite de peso recomendado para el ciclista: 90 kg Tamaños de neumáticos recomendados: 2.10´´ a 2.35´´ Opciones: Buje de cassette Shimano HG / Sram Núcleo SRAM XD Cassette extra fuerte con 3 rodamientos Núcleo Shimano MICROSPLINE Cassette extra fuerte con 3 rodamientos Rueda delantera Lefty 8. o buje compatible con Lefty 2.0 ™ Buje compatible con Rock Shox ™ RS 1 de rueda delantera Adaptadores QR Eje y adaptadores 9x100 / 9x135mm Adaptadores de eje pasante delantero 12x100 Adaptadores de eje delantero de 24 mm Buje compatible con Rock Shox Que esta incluido: 2 válvulas de aluminio Cinta sin cámara Radios de repuesto. Tecnologías: Pal tech: Asientos de rodamientos alineados de alta precisión con tecnología de perforación paralela fabricados por una máquina CNC de 5 ejes de alta tecnología. 100% paralelo al eje del husillo. Menos fricción, más velocidad y mayor vida útil del rodamiento. PSG (geometría de radios perfectos): Cada rueda de progreso está diseñada para su propósito operativo específico. Nuestra elección de llanta, bujes, radios y patrón de cordones no es solo una coincidencia. Reforzamos las llantas en cada orificio de los radios en cada llanta que desarrollamos. El orificio del radio y el asiento de la boquilla están perfectamente alineados con el eje y el ángulo del radio. Esto crea una geometría de radios perfecta que nos permite utilizar una tensión alta de los radios mediante una distribución de tensión uniforme y equitativa. Al liberar la tensión excesiva de los radios, obtenemos un alto rendimiento y una larga duración en cada rueda. Ortf (ajuste optimizado de llanta y neumático): Progress ofrece una amplia gama de ruedas perfectamente diseñadas para cada estilo de conducción. Cada forma de llanta que ofrecemos coincide con la necesidad de los neumáticos modernos y su instalación. Si sigue nuestras dimensiones de llanta, encontrará un ajuste de llanta extra ancho. Los neumáticos más anchos ruedan mejor, mejoran el manejo y las curvas. El aspecto es un neumático perfectamente integrado y más homogéneo. Siga nuestra Recomendación sobre el ancho de los neumáticos. Recomendación de ancho de llanta: Para elegir los tamaños de neumáticos correctos, siga esta indicación. El ancho interior de la llanta en mm determina el diámetro del neumático en pulgadas

Nueva a estrenar¡ No negociable¡ Estas ruedas octane one, diseñadas audazmente para los esfuerzos de salto de tierra y conducción de enduro, aprovechan al máximo su construcción de aluminio y los cordones de 3 radios cruzados para brindar un rendimiento rígido y constante en las rutas más desafiantes. principales características: rim material: 6061 t6 aluminium rim dimensions: internal width: 29mm; external width: 34mm; rim height: 20mm spoke count: 32 spokes: plain gauge, 2.0mm, 3-cross lacing, brass nipples hubs: front: octane one orbital; rear: octane one orbital hub material: 6061 t6 aluminium brake type: disc brake use: freeride, dirt jump, enduro material de la llanta: aluminio 6061 t6 dimensiones de la llanta: ancho interno: 29 mm; ancho externo: 34 mm; altura de la llanta: 20 mm recuento de radios: 32 radios: calibre simple, 2.0 mm, 3 cordones cruzados, niples de latón bujes: delanteros: octane one orbital; trasera: octane one orbital material del cubo: aluminio 6061 t6 tipo de freno: freno de disco uso: freeride, dirt jump, enduro bujes octane one orbital, este juego de ruedas viene con pedigrí ganador del campeonato, con rodamientos de cartucho sellados que garantizan un giro suave como la seda en las condiciones y superficies más extremas.

Se mecanizan bujes para poder poner radios planos. Precio dependiendo de material, número de agujeros y grosor del radio, cualquier duda preguntarme sin problemas. fixie, Mtb, carretera, bicicleta, orbea, giant, cannondale, poloandbike, scott, trek, specialized

Las ruedas SHIMANO DEORE XT brindan un rendimiento sólido en cualquier recorrido de montaña. Las llantas de aluminio sin cámara están compensadas para proporcionar una tensión equilibrada en los radios. Los radios de tracción directa de doble conificado se conectan a los bujes CENTER LOCK con bujes de sello laberíntico de rodadura suave. CARACTERÍSTICAS: Giros fiables a alta velocidad Una aceleración más rápida intensifica la emoción del ciclismo Diámetro más pequeño de estrías para engranaje superior 10D de MICRO SPLINE Configuración simple y rendimiento confiable en la montaña Eje trasero de 12 mm E THRU Plato cero Radios de 28 J curvados (2.0 1.8 2.0 conificado) Ancho de la llanta externa: 34,7 mm

Las ruedas de trail generalmente se distinguen en dos categorías: o son pesadas y duraderas o son livianas y flexibles. Por eso, encontrar una rueda de carbono ligera y resistente a veces puede resultar muy difícil. Estás de suerte, ya que hemos hecho realidad esta rueda. La Traverse SL Fattie 29 reúne todas las características que necesita de una rueda de montaña en un solo paquete, y todo su rendimiento está validado. Además de la ligereza, durabilidad y rigidez, otra prioridad de la Traverse SL es su facilidad de uso. En primer lugar, nos deshicimos de los radios rectos y nítidos y los cabezales de aleación propensos a la corrosión. A continuación, hemos optado por radios en forma de 28 J, tanto para la rueda delantera como para la trasera, que son de la misma longitud, lo que facilita la búsqueda de repuestos en caso de necesidad. Y por último, hemos creado un nuevo diseño de buje, con un perfil más ancho y una brida más alta para contribuir a la rigidez general. Y cual es el nombre Los Traverse SL Fatties pueden ser anchos, pero con un ancho de llanta interior de 30 mm, están lejos de la circunferencia de una llanta de bicicleta gruesa. Pero hablemos del ancho. Es posible que haya notado que el ancho de las llantas de las bicicletas de montaña ha oscilado entre 19 y 23 milímetros durante décadas, y deberían haber cambiado hace mucho tiempo. En busca de un mejor diseño de rueda, nuestros ingenieros comenzaron a probar 2.3 a 2.Neumáticos de 5 pulgadas en llantas de 45 milímetros de ancho para ver qué beneficios, si los hay, se pueden encontrar. Solo se necesitaron unas pocas rutas para darse cuenta de que las llantas más anchas ofrecían una serie de ventajas, como la adición de volumen de neumático adicional, que soporta mejor los neumáticos en curvas difíciles, mejora en gran medida la tracción debido a la capacidad. para ejecutar presiones más bajas, y aumenta notablemente la rigidez de la llanta. Sin embargo, encontraron que aumentar el ancho tiene un retorno decreciente, y después de probar todo desde 25 a 45 mm, determinaron que el ancho interior de 30 mm es óptimo. Después de determinar el ancho, comenzamos a diseñar la llanta utilizando el conocimiento que obtuvimos al desarrollar el Control SL. Con esto, comenzamos con nuestra tecnología Zero Bead Hook que elimina el punto débil que se encuentra en una rueda tradicional, y lo combinamos con el perfil más ancho para hacer una llanta de carbono que disipa las fuerzas de manera efectiva. De esta forma puede soportar el abuso de rocas sin preocuparse por grietas o abolladuras. De acuerdo, son fuertes, resistentes a los impactos y aguantan los neumáticos, tienen que ser pesados, ¿verdad? Bueno no. Aunque su nombre es Fattie, de ninguna manera son pesados. Para lograr este peso, construimos nuestras ruedas a mano con nuestros propios bujes de aleación, utilizando solo los radios DT Swiss Competition Race de la más alta calidad.Dentro de nuestros bujes, encontrará los internos DT Swiss 240 con un sistema de trinquete en estrella DT Swiss 54t en la parte trasera que le permite pasar por encima de rocas y raíces sin demora. Y si bien las máquinas hacen un buen trabajo construyendo ruedas, elegimos humanos capacitados profesionalmente porque lo hacen con un estilo artístico que mantiene las fallas al mínimo. Ya sea que necesite un juego de ruedas de carbono para atravesar una etapa de enduro o uno para destruir su jardín de rocas local, la Traverse SL Fattie lo tiene cubierto. Traducción realizada con la versión gratuita del traductor Características: Tipo de llanta: cubierta de carbono, 2Bliss Ready, diseño Zero Bead Hook. Gráficos en negro. Material de la llanta: fibra de carbono. Ancho de llanta: 30 mm interno. Patrón de radios delanteros: dos cruzados. Número de radios: 28 Tipo de radios: DT Swiss Competition Race J bend Tipo de gancho: DT Swiss Brass Pro Lock Hex Buje delantero: cuerpo de aleación, eje pasante de 15 mm x 110, opciones de tapa de extremo de diámetro exterior de 19 y 31 mm incluidas. Protectores de buje J Bend diseñados por Roval con medición de radio única para cada juego de ruedas. Cojinetes sellados.

Vendo ruedas Carbono progress cb3, con rodamientos cerámicos. 1440grms de peso. Núcleo xd. 3mm offset para una tensión de radios más equilbrada y una mayor rigidez lateral. Acabado en 3K mate, gráficos con decor transfers sobre lacado mate. Perfil: Anchura exterior: 29.5mm Anchura interior: 24mm Bujes: Nitro MTB con rodamientos cerámicos Ruedas llantas mtb boost carbono carbón rodamientos cerámicos. 1400 eur pvp

Bicicleta mtb /enduro Santa Cruz Nomad 3 de carbono de 27,5" talla M tope gama y muy ligera, con horquilla rock shox pike de 160mm y amortiguador rock shox vivid air de 160mm las dos recién revisadas, tija rock shox revert recién revisada, ruedas dt swiss 1200 XCM y bujes 240, valoradas en 1500 , transmisión sram XX1, pedales shimano xt, frenos shimano xtr, manillar y potencia raceface de carbono... Enduro, dh, mtb, montaña, Santa Cruz, trek, orbea, intense, felt, bh, giant, specialized, cube, KTM, Norco,

Las cosas simples también se merecen mejorar. Utilizando materiales más que probados, la Crossride FTS-X dispone de una nueva llanta con unión por manguito más ancha y ligera para proporcionar mayor comodidad y control, y utiliza el probado buje trasero FTS-X, para lograr una de las ruedas con mejor relación calidad/precio. Probada como Sistema Con 24 radios redondos delante y detrás, para conseguir rigidez y fiabilidad, y como en todos los Sistemas Rueda Mavic, estos son rectos, además de tener todos sus componentes diseñados y probados conjuntamente asegurando así prestaciones y fiabilidad. Compatible y práctica En el lado práctico, el buje delantero es compatible con ejes de 9 y 15 mm (entregada con adaptadores y cierre rápido) y el buje trasero es compatible solo con cuadros para ejes de 9x135 mm (cierre rápido). La Crossride FTS-X está disponible en 26, 27,5 y 29 sin cubiertas Caracteristicas: Basadas en el Sistema Rueda: - Todos los componentes diseñados conjuntamente - Llanta de 21 mm de ancho, buena para todas las condiciones - Radios rectos Mecanismos muy probados: - Llanta unida con manguito: ligereza y resistencia - Rueda libre FTS-X - Compatibilidad: 9/15 delante, 9x135 detrás LLANTAS: - Unión: con manguito - Taladros: tradicionales - Diámetro del orificio para la válvula: 8,5 mm con reductor eyectable - Neumático: con cámara - Anchura interior: 21 mm - Medida ETRTO 26?: 559x21C - Medida ETRTO 27.5: 584x21C - Medida ETRTO 29: 622x21C - Medida ETRTO de neumático recomendada: 2,0 a 2,5 RADIOS: - Material: acero - Tipo: recto, redondo - Cabecillas: latón, ABS - Cantidad: 24 delante y detrás - Radiado: a 2 cruces delante y detrás BUJES: - Núcleo: aluminio - Material del eje: aluminio (delantera), acero (trasera) - Rodamientos sellados - Rueda libre: FTS-X, acero - Compatible con Shimano 11v VERSIONES - DELANTERA: - 6 tornillos cierre rápido y 15 mm VERSIONES - TRASERA: - 6 tornillos cierre rápido ENTREGADA CON: - Cierres rápidos BR101 - Fondo de llanta - Adaptadores para cierre rápido (rueda delantera) - Reductor de válvula - Guía del usuario INTENDED USE: - ASTM CATEGORY 3: offroad with jumps less than 61cm - Recommended weight limit: 120kg Especificaciones: - Peso: 1090 gramos Technologias: Head to toe equipment: Para carretera o MTB, nuestros conjuntos completos proporcionan comodidad y protección ante todo tipo de climatología. Estos conjuntos, compuestos de casco, zapatillas y ropa, están diseñados para cubrir condiciones de ruta específicas. PEDALES MAVIC: ¡Mucho más que pedales ultraligeros! En cada pedalada, el pedal tiene que volver a subir, por eso nuestros pedales son tan ligeros. Pero gracias a nuestras exclusivas tecnologías, la ligereza es solo la mitad del asunto. Todos nuestros pedales, desde el más barato al tope de gama, tienen en cuenta la biomecánica, la facilidad de enganche y desenganche, la superficie de apoyo y la minima altura respecto al eje, para reducir al mínimo el esfuerzo durante el pedaleo. FTS-X: Force Transfer System X Mejoramos la rueda libre FTS para cumplir al máximo las demandas del MTB más intenso, haciendo que el mecanismo sea aún más resistente al desgaste. - Trinquetes reforzados - Tuerca del eje autoblocante - Nuevas juntas de bajo rozamiento QRM: Qualité de Roulements MavicMavic utiliza solamente rodamientos de la mejor calidad. En las ruedas QRM presentan doble sellado (2RS o LLU) así como una tolerancia C3. - Alta eficiencia gracias a la poca holgura y la mínima tolerancia - Gran durabilidad

Las cosas simples también se merecen mejorar. Utilizando materiales más que probados, la Crossride FTS-X dispone de una nueva llanta con unión por manguito más ancha y ligera para proporcionar mayor comodidad y control, y utiliza el probado buje trasero FTS-X, para lograr una de las ruedas con mejor relación calidad/precio. Probada como Sistema Con 24 radios redondos delante y detrás, para conseguir rigidez y fiabilidad, y como en todos los Sistemas Rueda Mavic, estos son rectos, además de tener todos sus componentes diseñados y probados conjuntamente asegurando así prestaciones y fiabilidad. Compatible y práctica En el lado práctico, el buje delantero es compatible con ejes de 9 y 15 mm (entregada con adaptadores y cierre rápido) y el buje trasero es compatible solo con cuadros para ejes de 9x135 mm (cierre rápido). La Crossride FTS-X está disponible en 26, 27,5 y 29 sin cubiertas Caracteristicas: Basadas en el Sistema Rueda: - Todos los componentes diseñados conjuntamente - Llanta de 21 mm de ancho, buena para todas las condiciones - Radios rectos Mecanismos muy probados: - Llanta unida con manguito: ligereza y resistencia - Rueda libre FTS-X - Compatibilidad: 9/15 delante, 9x135 detrás LLANTAS: - Unión: con manguito - Taladros: tradicionales - Diámetro del orificio para la válvula: 8,5 mm con reductor eyectable - Neumático: con cámara - Anchura interior: 21 mm - Medida ETRTO 26?: 559x21C - Medida ETRTO 27.5: 584x21C - Medida ETRTO 29: 622x21C - Medida ETRTO de neumático recomendada: 2,0 a 2,5 RADIOS: - Material: acero - Tipo: recto, redondo - Cabecillas: latón, ABS - Cantidad: 24 delante y detrás - Radiado: a 2 cruces delante y detrás BUJES: - Núcleo: aluminio - Material del eje: aluminio (delantera), acero (trasera) - Rodamientos sellados - Rueda libre: FTS-X, acero - Compatible con Shimano 11v VERSIONES - DELANTERA: - 6 tornillos cierre rápido y 15 mm VERSIONES - TRASERA: - 6 tornillos cierre rápido ENTREGADA CON: - Cierres rápidos BR101 - Fondo de llanta - Adaptadores para cierre rápido (rueda delantera) - Reductor de válvula - Guía del usuario INTENDED USE: - ASTM CATEGORY 3: offroad with jumps less than 61cm - Recommended weight limit: 120kg Especificaciones: - Peso: 940 gramos Technologias: Head to toe equipment: Para carretera o MTB, nuestros conjuntos completos proporcionan comodidad y protección ante todo tipo de climatología. Estos conjuntos, compuestos de casco, zapatillas y ropa, están diseñados para cubrir condiciones de ruta específicas. PEDALES MAVIC: ¡Mucho más que pedales ultraligeros! En cada pedalada, el pedal tiene que volver a subir, por eso nuestros pedales son tan ligeros. Pero gracias a nuestras exclusivas tecnologías, la ligereza es solo la mitad del asunto. Todos nuestros pedales, desde el más barato al tope de gama, tienen en cuenta la biomecánica, la facilidad de enganche y desenganche, la superficie de apoyo y la minima altura respecto al eje, para reducir al mínimo el esfuerzo durante el pedaleo. FTS-X: Force Transfer System X Mejoramos la rueda libre FTS para cumplir al máximo las demandas del MTB más intenso, haciendo que el mecanismo sea aún más resistente al desgaste. - Trinquetes reforzados - Tuerca del eje autoblocante - Nuevas juntas de bajo rozamiento QRM: Qualité de Roulements MavicMavic utiliza solamente rodamientos de la mejor calidad. En las ruedas QRM presentan doble sellado (2RS o LLU) así como una tolerancia C3. - Alta eficiencia gracias a la poca holgura y la mínima tolerancia - Gran durabilidad

Llantas mtb 29. bujes Shimano, delantero 100x15 y trasero 135x9!! aros mavic!! disco delantero centerlook y trasero 6 tornillos. ancho interno de llanta 19c.

Ruedas MTB DT Swiss 483d de 29" Tienen una salida de 50 kms Posibilidad de entregar con cassette Sunrace 12v 11-51 y frenos de disco Shimano centerlock con incremento de coste Características: Válidas para bicicletas de rally/cross countty, all-mountain  y enduro ligero. Llantas: 24 mm. de ancho y 19 mm. de alto. Bujes: Shimano FH-M618 Radios: 32 radios de acero inoxidable. Sistema de disco centerlock Compatible con cassette Shimano 12 velocidades y Sram de 7/8/9/10 velocidades. Peso: 2160 gramos Rueda delantera: Eje 15x100 mm. Rueda trasera: Eje 12x142 mm. Hago envíos, portes a cargo del comprador.

Llantas progress xcd-1 29 pulgadas MTB, válidas tanto para ejes de 9 mm como para ejes de 15x100 y 12×142 tubelizadas y con válvulas ,dos radios de recambio, bujes de radio recto 1850 gramos, incluyo un disco XT de 180 mm.

Vendo bicicleta clasica mtb megamo double bubble en talla m en muy buen estado de uso, la bici va todo perfecto no tiene ni holguras ni bollos ni fisuras ni nada, esta toda ajustada no tiene problemas lleva montado: horquilla rock shox jett long travel, amortiguador de aire cane creek ad5, frenos y manetas de freno shimano deore lx v brake, cambio y desviador shimano deore stx rc de 3x8 velocidades, ruedas con bujes shimano parallax y llantas rigida con cubiertas specialized mixtas nuevas, bielas shimano acera, potencia uno, sillín tija y manillar megamo. bicicleta clasica de enduro o descenso dh mas info preguntar funciona muy bien, revisada