Amortiguadores nitrogeno toyota hilux

Toyota Hilux T1.1 Motor 4.3 3UZ 310CV 480Nm Tractive Caja de cambios Secuencial de 6 velocidades Recorrido de la suspensión: delantero 2500mm, trasero 3000mm Amortiguadores: dos por rueda, Radflo U.S.A Eje delantero Toyota Overdrive Depósito de combustible 500L Carrera Dakar 2012 52. puesto, 2015 48. puesto. Muchas piezas de repuesto.

TOYOTA HILUX HIND por OVERDRIVE en VENTA Coche fue construido en 2018. Desde 2021 coche fue atendido primero por Hołowczyc Racing y más tarde por K.Rallyteam en Polonia. Totalmente reconstruido (chasis completamente arreglado y pintado, nuevos paneles de carrocería, motor renovado) en invierno 2022/2023 por KRT. El coche compitió en el campeonato polaco Cross - Country y en rallies europeos como el Rally Andalucía, Baja Portalegre, Baja Italiana. Motor: Toyota 5L V8 (2UR-GSE) 380cv, 590Nm, restrictor de 37mm. Electrónica: ECU Motec M1, 2x Motec PDM, pantallas Motec C125 y C187. Transmisión: Caja de cambios secuencial Sadev de 6 velocidades; embrague AP Racing; Diferenciales: Overdrive/Hallspeed. Frenos: Pinzas AP de 6 pistones delante y detrás. Refrigeración líquida. Suspensión: Amortiguadores dobles Reiger (2 por rueda). Depósito de combustible: Premier FT3, 500 litros (válido hasta junio de 2026). Peso en vacío: 1850 kg (mínimo FIA). Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto conmigo por teléfono o correo electrónico. Saludos cordiales, Paweł Paź K.Rallyteam

Toyota Hilux Overdrive T1+ V8 Precio 490.000 euros sin IVA (sin reconstrucción final 465.000 euros) Nuevo (11/2023) Motor Lexus RCF 5.0l V8 8x amortiguadores Reiger - reconstruidos Diferenciales Hallspeed - reconstruidos Caja de cambios Sadev - reconstruida Asientos y arneses nuevos (2023) Muy buen estado, piezas de repuesto disponibles, reconstruido, listo para correr, disponible a partir de mayo/2024. Contacto: Amadeo +34 61 899 11 16 info@afmotorsport.es

En venta Toyota Hilux T1+, construida en Sudáfrica por Toyota Gazoo Racing y era IMA antes de su conversión a T1+. Tiene el motor 5.0 RCF V8 y caja de cambios Sadev con dos amortiguadores Reiger por rueda. El coche ha recorrido aproximadamente 10 000 km de etapa en total y se ha mantenido muy bien. El coche acaba de ser reconstruido por completo (incluidos amortiguadores, caja de cambios, montantes, etc.), incluyendo el lijado y pintado completo del chasis, y desde entonces sólo se ha conducido en 1 carrera. Se admiten ofertas.

En venta Toyota Hilux, fabricado en 2012, última reconstrucción en 2018, con motor Lexus 4.0 V8 IUZ, caja de cambios Sadev de 6 velocidades, amortiguadores King, frenos Land Cruiser, ECU Motec. Asientos Sparco Pro 2000, cinturones de seguridad Schroth Racing, jaula antivuelco Chromolic, depósitos de combustible de 120l y 60l, 2 extintores Safequip. Piezas de recambio incluidas: Ejes, guardabarros, palas, 4 caballetes, 4 ruedas.

Hilux Toyota Gazoo Racing 5.0L V8 con piezas de repuesto en venta. Esta Hilux está equipada con el motor RCF (no ISF), el motor RCF proporciona más par motor y potencia a medio régimen. A continuación se describen las principales características del Hilux. Chasis Chasis tubular Hallspeed Modelo IMA 004 Año 2018 Pasaporte técnico TT-21-973 Motor Capacidad 4969 cc Nº Cilindros V8 Rendimiento 350 Hp e 560 Nm Tipo de motor Lexus RCF 2UR-GSE Transmisión Caja de cambios Sadev 6 velocidades secuencial Embrague AP Racing Diferenciales Hallspeed Suspensión Suspensión trasera independiente Recorrido de la suspensión 280mm Amortiguadores Reiger (2 amortiguadores por rueda) Sistema de frenos Delantero Powerbrake 6 pistones refrigerados por agua Freno trasero Powerbrake de 6 pistones refrigerado por agua Depósito de combustible Capacidad 500L Marca Premier válida hasta noviembre de 2025 Sistema eléctrico Gestión del motor Motec M1 Pantalla central Motec C187 (con datalogger) Pantalla del conductor Motec C125 PDM Motec PDM30 (3 unidades) Con los recambios también incluimos los moldes para las piezas de kevlar de la carrocería y las plantillas de los componentes del chasis, estas piezas permiten reproducir todos los paneles de la carrocería y muchas de las piezas del chasis (soportes de los faros, soportes de los paneles de la carrocería, cuna delantera, etc.), todas ellas piezas fácilmente dañadas en una carrera. Con estos moldes es fácil reproducir las piezas de la carrocería y del chasis, reduciendo significativamente los costes. Para más detalles, póngase en contacto con nosotros.

Este vehículo fue fabricado en 2021 utilizando todos los componentes de Toyota Gazoo Racing - ECU Motec - Amortiguadores Reiger - Motor: "Mid mounted", el más nuevo del diseño y tipo T1: último motor Lexus V8 RCF 2 UR suministrado por Glyn Hall @ Toyota Gazoo Racing (Hallspeed) o el mismo motor utilizado por Yazeed Al-Rajhi en el Dakar 2021 - Embrague: triple embrague AP Racing - Pila de combustible: Premier Fuel, válida hasta marzo de 2026 con capacidad de 500 litros - Frenos: PowerBrake de 6 pistones, refrigerado por agua - Gestión del motor: ECU Motec M1, pantalla del conductor: Motec C 125 o Pantalla central C187 con registro de datos completo - Transmisión/Caja de cambios: Caja de cambios secuencial de 6 velocidades Sadev, modelo 2021/2022 como la utilizada actualmente por Toyota Gazoo

Aprobado por la FIA. Año de preparación 2014/15. Suspensión dos amortiguadores por llanta REIGER. Caja de cambios secuencial SADEV. Frenos AP RACING de 6 pistones. Diferenciales Hallspeed / Overdrive. Motor V8 Lexus (4969 cc, 350 CV y 560 Nm). Aire acondicionado. Gatos hidráulicos. ECU PECTEL. Capacidad del depósito de combustible 500L. Vehículo completamente reconstruido y listo para competir.‍ Este icónico coche de rally se puede ver en nuestra sala de exposición en Estepona, España. Póngase en contacto con nosotros para más información.‍ OFRECIDO EN NOMBRE DE UN CLIENTE COAST CLASSICS™ y su empresa matriz, Ullstein Consulting S.L. hacen todo lo posible para representar cada vehículo con precisión e integridad. También aceptamos inspecciones de terceros cuando sea necesario. Aunque intentamos hacer todo lo posible, para ser precisos en nuestra escritura de descripción, somos humanos y cometemos errores. Por la presente señalamos que la venta del vehículo se produce entre el vendedor, como particular, y el comprador. Por lo tanto, queda excluida cualquier garantía para el vehículo vendido. El comprador acepta renunciar a cualquier reclamación de garantía en el momento de la compra. Esta exclusión no se aplica a los daños resultantes de incumplimientos intencionados o por negligencia grave por parte del vendedor, ni a los defectos que hayan sido ocultados de forma fraudulenta. NOTA; a menos que se indique lo contrario, todos los vehículos se venden TAL CUAL, y sin garantía expresa o implícita y todas las ventas son en nombre de su propietario / cliente de nosotros.

Para Toyota hilux , uso ni 2000km , venta por modificación trasera del vehículo