Zipp

Zipp tubular 303 para Shimano..impolutas incluyo tubulares de látex top

El vástago Service Course SL de Zipp, fabricado con aluminio 7075, presenta una forma que es fuerte y liviana, lo que da como resultado el mejor en su clase de 1,85 gramos por newton metro de rigidez. Eso da como resultado que no haya sprints flexibles ni aceleraciones. Para satisfacer las necesidades de ajuste de cada ciclista, la potencia está disponible en ángulos de ± 6 ° y ± 17 ° y en siete longitudes de 70 a 130 mm, así como en longitudes de 140 y 150 mm solo para la potencia de ± 6 °. Esta potencia es una de las favoritas de los embajadores y atletas profesionales de Zipp. Característica: Cosméticos distintivos de Zipp actualizados Amplia gama de tamaños y ángulos. Potencia Service Course SL OS hecha para bicicletas con tubo de dirección de 1 1/4 ”. Aluminio negro mate nano blast Garantía de por vida Soporte para computadora integrado Zipp Quickview disponible por separado Especificaciones: Ángulo / elevación del vástago: 17 grados, 6 grados Longitud (st): 100 mm, 110 mm, 120 mm, 130 mm, 140 mm, 150 mm, 70 mm, 80 mm, 90 mm Diámetro de la abrazadera: 31,8 mm Diámetro de la abrazadera de la horquilla: 1.125 / 1.25, 1 1/8 in Color / acabado (st): mate con calcomanías sigilosas Material (sp / st): al 7075 Hardware: titanio Distancia del perno de la placa frontal horizontal: 27 mm Distancia del perno de la placa frontal vertical: 42 mm

El vástago Service Course SL de Zipp, fabricado con aluminio 7075, presenta una forma que es fuerte y liviana, lo que resulta en la mejor rigidez de su clase con 1,85 g por newton metro. Eso da como resultado que no haya sprints flexibles ni aceleraciones. Características: Cosméticos distintivos de Zipp actualizados Potencia Service Course SL OS hecha para bicicletas con tubo de dirección de 1 1/4 ” Aluminio negro mate nano blast Soporte integrado Zipp QuickView disponible por separado Especificaciones: Uso: Carretera Longitud: 70 mm Tubo de dirección: 1 1 / 4´´ Abrazadera de manillar: 31,8 mm Ángulo: + / 6 ° Material: Potencia: Aluminio 7075 Tornillos: titanio

Caracteristicas: - Transferencia Stickerset Zipp 202 Matt Black Sin Frontera - Zipp adhesivos para 1 rueda, adecuado para zipp 303. Especificaciones: - Delantero O Trasero

Caracteristicas: - Transferencia Stickerset Zipp 202 Matt Black Sin Frontera - Zipp adhesivos para 1 rueda, adecuado para zipp 202. Especificaciones: - Delantero O Trasero

Caracteristicas: - Transferencia Stickerset Zipp 202 Matt Black Sin Frontera - Zipp adhesivos para 1 rueda, adecuado para zipp 404 Especificaciones: - Delantero O Trasero

El juego de ruedas de freno de disco sin cámara 303 S de Zipp ofrece a los ciclistas de hoy la versatilidad que exigen con la velocidad que anhelan. Ampliando enormemente su legado de conquistar los clásicos de la primavera, este juego de ruedas 303 mantiene su llanta ideal para todos los terrenos con una profundidad de 45 mm, pero agrega un ancho interno significativamente más ancho para brindar un mayor rendimiento y calidad de conducción en casi todos los sentidos. Las bicicletas de carretera son más versátiles que nunca, sin importar la superficie de la carretera, pero tan rápidas como antes. La 303 S ofrece un perfil y un diseño de llanta completamente nuevos para optimizar el rendimiento del ciclista en esta nueva generación de bicicletas. Este juego de ruedas es sin cámara para bicicletas con freno de disco, lo que permite utilizar neumáticos anchos a presiones más bajas para una velocidad de carrera dentro o fuera del pavimento. El 303 S se encuentra entre nuestros juegos de ruedas más ligeros, optimizado para un rendimiento aerodinámico superior con un neumático de 28 mm pero capaz de manejar neumáticos de grava de hasta 50 mm de ancho. El 303 S toma prestados conceptos de diseño del juego de ruedas de freno de disco sin cámara 303 Firecrest de nivel superior para ganar velocidad a través de una mayor eficiencia. Eso se logra creando una rueda con: resistencia al viento, resistencia a la rodadura, fatiga del ciclista y peso reducidos. La innovación clave está en el diseño de llantas de la serie 303 S. Su llanta de 45 mm de profundidad es la misma que la de su predecesor, el freno de disco 302.Pero el ancho de su llanta es 2 mm más ancho, a 27 mm, y la plataforma de su neumático es 7 mm más ancho, a 23 mm. Esa plataforma de llanta está diseñada para ser la más rápida con un neumático de 28 mm. La llanta ancha optimiza el perfil de la llanta para permitir una menor presión de la llanta. Eso ayuda a reducir la resistencia a la rodadura y proporciona una conducción más compatible. El resultado de todo esto es un ahorro del 10 por ciento de vatios vs. Una rueda superior con la potencia total necesaria para circular a 40 km / h en una carretera plana y lisa con un neumático de 28 mm, según pruebas internas de Zipp. Este innovador juego de ruedas también cuenta con todos los cosméticos nuevos, lo que distingue al ciclista del paquete y tiene un precio atractivo. Caracteristicas: Nuevos gráficos Zipp e identidad cosmética que gritan velocidad Más rápido con 28 mm, también se adapta a neumáticos anchos de grava Concentradores de 76/176 Db con interfaz de bloqueo central Opción de cuerpo del controlador Xdr Las llantas anchas optimizan el perfil de los neumáticos para permitir una menor presión de los neumáticos, especialmente con Tubeless. El resultado es un parche de contacto más grande para aumentar el agarre para tomar curvas, descender y manejar con confianza en condiciones de humedad. Las menores presiones de los neumáticos y el mayor volumen brindan una conducción conforme con menos vibraciones. Ahorro significativo de vatios cuando se utilizan neumáticos más grandes a menor presión. Las llantas anchas sin gancho crean una transición perfecta al neumático, reduciendo la resistencia. Especificaciones: Tamaño (ruedas): 700c Construcción de llanta: Carbono - Sin gancho Compatibilidad de neumáticos: solo neumáticos sin cámara Compatibilidad de freno: disco (bloqueo central) Tipo de cuerpo del conductor: N / A, Sram Xdr, Sram / Shimano Road Ancho interior de la llanta: 23 mm Acabado de la llanta: Fibra Ud / Etiquetas para hornear / Capa transparente mate Perfil de llanta: simétrico Peso (G): 1530 Peso basado en: Configuración más liviana: 12 mm a través de ejes y cuerpo Xdr. No se incluye cinta ni válvula en el peso. Delantera: 711g Trasera: 819g Tecnología: Xdr: El cuerpo del controlador Xdr es un sistema de montaje universal para que incorpore engranajes con menos de 11 dientes. Permite transmisiones más ligeras y versátiles sin necesidad de nuevos estándares de eje trasero, herramientas de casete o rediseños de bujes. La interfaz Xdr es 1,85 mm más larga que Xd y está diseñada para aplicaciones de hub de carretera. Los cuerpos de los controladores Xdr son compatibles con todos los casetes Xd cuando el casete se instala con un espaciador de 1,85 mm.

Caracteristicas: - Transferencia Stickerset Zipp 202 Matt Black Sin Frontera - Zipp adhesivos para 1 rueda, adecuado para zipp 808. Especificaciones: - Delantero O Trasero

Rueda delantera Zipp 353 Nsw Características: Juego de ruedas Endurance versátil para la bicicleta de carretera moderna con perfil de llanta sin cámara y sin gancho Nuestro juego de ruedas sin cámara más ligero hasta ahora, lo que lo convierte en un golpeador rápido listo para luchar Cama de neumáticos optimizada para una fácil instalación de los neumáticos Tse ™ para mayor eficiencia y menor resistencia a la rodadura Llanta Sawtooth ™ con nodos Hyperfoil ™ y patrón de hoyuelos Ablc Hexfin ™ para un rendimiento superior de estabilidad aerodinámica y con viento cruzado con una profundidad de llanta ondulada Cognition V2 Hubset rueda de manera eficiente tanto si estás pedaleando como si estás navegando. Su tecnología Axial Clutchv2 reduce la resistencia y la fricción Se envía con tapas de extremo delantero y trasero de 12 mm Interfaz de rotor de bloqueo central. El anillo de bloqueo está incluido con las ruedas. Gráficos Zipp aplicados con la tecnología de impresión directa Impress ™ de Zipp Cuerpos de conductor Xdr ™ o Sram / Shimano Especificaciones: Tamaño (rueda): 700c Construcción de llanta: Carbono - Sin gancho Compatibilidad de neumáticos: solo neumáticos sin cámara Compatibilidad de freno: disco (bloqueo central) Ancho interior de la llanta: 25 mm Acabado de la llanta: Fibra Ud, Tecnología Impress Perfil de llanta: simétrico Ancho de instalación: 142 mm

Para el conjunto del eje Zipp Zipp 188/V8 11-Velocidad del cubo trasero. Caracteristicas: - Auténtico Zipp parte - Hecho de material fuerte y duradero. - Apto para un diámetro interior de 13 mm - se vende por pieza. Especificaciones: - Eje Trasero

El clip Vuka de Zipp con extensiones Evo de alúmina está diseñado para proporcionar todo el rendimiento y la capacidad de ajuste que necesita para ir más rápido. Vuka Alumina Evo están disponibles con un aumento de 70 mm (176 g) o 110 mm (180 g). Diseñada con el aporte de los mejores montadores de bicicletas, la forma del Vuka Alumina Evo está diseñada para sentir como si el ciclista estuviera dándose la mano con la barra. Esto se logra mediante el uso de una curva de múltiples radios combinada con un rodillo de 20 mm hacia adentro de la barra que se puede ajustar para ajustar y lograr una posición ideal. Vuka Clip ofrece un mayor ajuste del ancho de la almohadilla, incluidas las posiciones adicionales de almohadilla interna (más estrecha). Los insertos de cuña angular de la almohadilla permiten que las almohadillas del apoyabrazos se inclinen hacia arriba. 5 ° cuña 10 ° cuña 15 ° es posible cuando se apilan las cuñas 5 ° y 10 °. El soporte de barra anterior con variantes de extensión Vuka 110 coloca a los pasajeros en la posición de "manos altas" para optimizar la potencia y la eficiencia aerodinámica. Además, el Evo 110 proporciona el mejor ajuste para los ciclistas que usan montaje de extensión bajo la barra base, y se ha convertido en la barra elegida por muchos triatletas profesionales que usan SRAM RED eTap. La abrazadera de 31.8 mm del Vuka Clip es compatible con la barra de base Zipp Vuka Alumina Base y el Vuka Bull, y cualquier otra barra de carretera, contrarreloj o triatlón clasificada para aceptar un clip. Caracteristicas: Ajuste, seguridad y ajustabilidad Sistema de montaje sobre la barra o debajo de la barra Especificaciones: Material (HB): AL 6066 Diámetro de la abrazadera de barra: 31.8 mm Extensión abrazadera diam: 22.2mm Enrutamiento interno del cable L: Sí Ajuste de la palanca de cambios: estilo de enchufe Longitud: n / a Altura de la pila: 60 mm, 37 mm Ascenso (HB): 110 mm, 70 mm

El clip Vuka de Zipp con extensiones Alumina Evo está diseñado para proporcionar todo el rendimiento y la capacidad de ajuste que necesita para ir más rápido. Vuka Alumina Evo está disponible con un aumento de 70 mm (176 g) o 110 mm (180 g). Diseñado con el aporte de los mejores montadores de bicicletas, la forma de la Vuka Alumina Evo está diseñada para que se sienta como si el ciclista estuviera estrechando la mano con la barra. Esto se logra mediante el uso de una curva de múltiples radios combinada con un giro de la barra de 20 mm hacia adentro que se puede ajustar para marcar en forma y lograr una posición ideal. Vuka Clip ofrece un mayor ajuste del ancho de la almohadilla, incluidas posiciones de almohadilla internas adicionales (más estrechas). Los insertos de cuña de ángulo de la almohadilla permiten que las almohadillas de los apoyabrazos se inclinen hacia arriba. La cuña de 5 ° La cuña de 10 ° es posible cuando se apilan las cuñas de 5 ° y 10 °. El soporte de barra anterior con variantes de extensión Vuka 110 coloca a los ciclistas en la posición de "manos altas" para optimizar la potencia y la eficiencia aerodinámica. Además, la Evo 110 proporciona el mejor ajuste para los ciclistas que usan el montaje de extensión debajo de la barra de base, y se ha convertido en la barra elegida por muchos triatletas profesionales que usan SRAM RED eTap. La abrazadera de 31,8 mm de Vuka Clip es compatible con la barra base Zipp Vuka Alumina y la Vuka Bull, y cualquier otra barra de carretera, contrarreloj o triatlón calificada para aceptar un clip. Caracteristicas: Ajuste, seguridad y adaptabilidad Sistema de montaje por encima o por debajo de la barra Especificaciones: Diámetro: Ø31,8 mm Tamaño: 110 mm

Pincho De Desenganche Rápido De Acero Inoxidable: Zipp Brochetas Qr Delantera Y Trasera - Set De 2 Piezas De Este Par De 2 Piezas De Acero Inoxidable Brochetas De Liberación Rápida Para Su Bicicleta (carretera) Hacen Que Sea Fácil Para Usted Para Cambiar Una Llanta Desinflada Sobre La Marcha Sin Herramientas Cuando Lo Impensable: Una Llanta Desinflada - Ocurre En Tu Viaje. Caracteristicas: - Zipp Del Último Pincho Diseño Centrado En Todos Los Detalles Para Resultar En Un Menor Peso, Mayor Confianza De Sujeción Y Mejora La Aerodinámica. - Casquillos De Latón Sólido Resultado Más Positivo De La Acción De Fijación De Los Bujes De Plástico. Especificaciones: - Material: Titanio - Longitud: 100mm Delante Y 130 Mm En La Parte Trasera - Eje Delantero Tipo: 9x1 - Tipo De Eje Trasero: 10x1 - Incluye Parte Delantera Y Trasera. - Pinchos De Acero Inoxidable - Peso: 78 Gr

Un Zipp® exclusiva, la aleación de aluminio 6XXX encontrado en nuestros anillos de bloqueo de pista es 40 por ciento más y un 33 por ciento más fuerte que el estándar de la industria de aluminio 7075. Cortar para cumplir los estándares ISO en contacto rosca perfecta, son equipo estándar en cubos y discos de pista Zipp. Sin embargo, usted querrá mantener algunas piezas de repuesto alrededor de las otras ruedas de pista.

Tapa de cierre zipp para su Zipp Curso 30 rueda trasera. Apto para 11 velocidades adecuadas de liberación rápida para frenos de disco. Especificaciones: - Tapa de liberación rápida, rueda trasera.Allen

Caracteristicas: - Un tubo de bicicleta Zipp es predominantemente compuesto de caucho de butilo. - El butilo es muy elástico y hermético de caucho sintético. - Esta alta elasticidad Zipp tubos permite una amplia gama de diferentes tamaños de neumáticos para estar cubierto. Especificaciones: - rueda tamaño (pulgadas): 28 - tipo de válvula: Válvula Presta (Sclaverand) - longitud de válvula: - Válvula de 37 mm de diámetro: 5,9 mm - válvula de máxima presión de 15 bares (mantener el máximo de la presión de los neumáticos en la mente)

El Super 9 le brinda la tecnología necesaria para hacer su mejor esfuerzo. Probado, la rueda de freno de llanta tubular Super 9 optimiza la aerodinámica suprema, la transferencia de potencia, la rigidez, la ligereza y la durabilidad. El Super 9 permanece plano desde su punto más ancho hasta el eje. Esta forma de aspecto relativamente simple da como resultado una rueda que es rápida y rígida. Caracteristicas: Nuevos gráficos Zipp e identidad cosmética que grita velocidad aplicada con nuestra tecnología de impresión directa Impress Aero, duradero, ligero Cuerpos de conductor Xdr ™ o Sram / Shimano Se envía con tapas Qr, brochetas de liberación rápida El cuerpo del conductor Campagnolo se vende por separado Especificaciones: Tamaño (ruedas): 700c Construcción de llanta: carbono Compatibilidad de neumáticos: tubular Compatibilidad de frenos: Rim Tipo de cuerpo del conductor: Sram Xdr, Sram / Shimano Road Ancho interior de la llanta: N / A Acabado de la llanta: Fibra Ud, Tecnología Impress Perfil de llanta: simétrico Tecnología: Impresionar: Hemos empleado la tecnología de gráficos Zipp´S Lmpress, que imprime gráficos directamente en la rueda, para ayudar a que los hoyuelos hagan lo que estaban diseñados para hacer: ayudar a controlar el desprendimiento de vórtices, la velocidad a la que el aire sale de la rueda. Manejar esto es crucial para la estabilidad. Los gráficos de Lmpress también dan al 808 Nsw un aspecto sigiloso distintivo. Xdr: El cuerpo del controlador Xdr es un sistema de montaje universal para casetes que incorporan dientes con menos de 11 dientes. Permite transmisiones más ligeras y versátiles sin necesidad de nuevos estándares de eje trasero, herramientas de casete o rediseños de bujes. La interfaz Xdr es 1,85 mm más larga que Xd y está diseñada para aplicaciones de hub de carretera. Los cuerpos de los controladores Xdr son compatibles con todos los casetes Xd cuando el casete se instala con un espaciador de 1,85 mm.

Con 1.375 gramos, la 202 Firecrest es la rueda de carbono cubierta más ligera de Zipp y el factor más valioso y eficiente para volar en los puertos. Da una aerodinámica incomparable a la par que estabilidad increíble en rectas y descensos. Con un perfil de 32 mm y una anchura de llanta de 25,4 mm, la 202 Firecrest carbono cubierta es la rueda más aerodinámica de su gama y más veloz que muchas ruedas de mayor perfil.

Vendo zipp 303 disc en perfecto estado, no tienen ni 700km el precio original del par son 3000€

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Ruedas zipp 303 tubular estado impecable. montadas con núcleo Shimano y cassette ultegra 11v -8000- 11-32 sin estrenar, tubulares continental Sprinter 25 con 5 salidas. las ruedas no tendrán ni 3000km, las vendo con núcleo Shimano y regalo núcleo campagnolo

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Juego de ruedas Zipp, modelo 60, de carbono con banda de frenado de aluminio. La rueda trasera tiene instalado un potenciometro de la marca Powertap G3. Se vende con cassete Shimano 10v (11-25) En su día las ruedas nuevas costaron 1500€ y el potenciometro 900€.

Vendo Zipp 404 para tubular usada sólo para competiciones. Ha estado muy bien cuidada y recién revisada. Escucho ofertas! Animaros!!!

Manillar carretera Zipp sl Course 70. Aluminio, 38mm. Usado 6 meses, en segunda bici. No tiene roces, ni desperfectos. IMPECABLE.

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