TAPA DERECHA LIBERTY 50 EN ESPAÑA
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JUEGO DE ESPEJOS RETROVISORES PARA PIAGGI-O LIBERTY 50, 125, I-GET, LIBERTY250 (V50)
- Juego de espejos universales con certificación E compuesto de dos espejos (izquierda + derecha) para el modelo indicado en el título de la oferta. Antes de comprar lee las instrucciones de montaje y comprueba si es necesario. Su rosca para aumentar el ajuste.
- Gracias a la marca de certificación E, el juego de retrovisores se puede instalar legalmente y ofrece por lo tanto una mejora óptica óptima de tu vehículo o como pieza de repuesto. Juego de espejos de alta calidad y acabado limpio. El cabezal del espejo y el brazo del espejo tienen un lacado negro absolutamente sin marcas con una superficie extremadamente brillante, lo que garantiza un aspecto personalizado.
- Nota de montaje: los espejos suministrados tienen una rosca derecha M10 con una inclinación de 1,25, que es estándar en casi el 90% de las motos. Además, recibirás en esta oferta el adaptador de rosca adecuado para el montaje en el modelo indicado en el título de la oferta, 2 adaptadores de rosca derecha de M10 (espejo) a rosca derecha M8 (soporte para espejo)
- El brazo largo del espejo y la superficie del espejo suficientemente grande garantizan una buena visión trasera. En el cabezal del espejo se encuentra una articulación esférica, de modo que se puede ajustar la inclinación del espejo.
- Juego de espejos retrovisores Piaggio Liberty 50, 125, I-Get, Liberty250 (V50)
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CARBURADOR DE REPUESTO DE 17,5 MM PARA PIAGGI-O NRG 50 MC2 MC3/NRG 50 POWER, TPH 50, NEW TPH 50, ZIP 50, LIBERTY 50 2T, ZIP 2 50
- Carburador de repuesto de 17,5 mm para scooters con motores Piaggio, Keeway, CPI. El carburador es recomendable incluso para motores no tuneados, ya que es mucho mejor que el carburador original. El estrangulador eléctrico ya está montado y además recibirás una nueva pieza de conexión del cable del acelerador.
- El carburador solo se ajusta a motores de 2 tiempos con los siguientes anchos de conexión: ancho de conexión del colector de admisión: aprox. 24 mm. Ancho de conexión del filtro de aire: aprox. 35 mm. Comprueba las medidas antes de comprar. Nota: en casos raros, el enchufe montado del E-Choke no encaja. En este caso, cortar el conector del antiguo estárter y conectar con los dos cables del nuevo carburador.
- El carburador se entrega completamente listo para instalar (prediseñado para scooters de 50 cm³). Boquilla principal 75, boquilla secundaria 34. Si el ajuste de la boquilla principal no encaja en tu scooter, recomendamos utilizar la boquilla principal de tu carburador actual
- No está garantizado que el motor funcione perfectamente con el ajuste especificado. En caso de problemas, el control es más fácil de realizar sobre la coloración de la bujía. El electrodo central no debe estar demasiado húmedo ni demasiado seco y, en el caso ideal, tener una coloración marrón corzo. Si el electrodo central está demasiado húmedo, la boquilla principal es demasiado grande si es demasiado seca, entonces se necesita utilizar una boquilla principal más pequeña.
- Carburador de repuesto de 17,5 mm para Piaggio NRG 50 MC2 MC3 / NRG 50 Power, TPH 50, New TPH 50, Zip 50, Liberty 50 2T, Zip 2 50
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SPORT CDI PIAGGIO LIBERTY 50 2T, FLY 50, NEW AMZ/AMZ DE XR 50, FLY 50 2T, EASY MOVING 50 (ABIERTO/UNGEDROSSELT)
- La CDI es la principal tordo am Roller, con la rotación y velocidad gane dióxido. rack: embolsan vieja CDI sacar del enchufe, nueva, listo.
- Esta tuning abierta CDI aumenta la velocidad según el modelo para aprox 5 – 15 kmh y debería ser su primera opción en medidas de tuning. gracias a la Abierto CDI se mejora la potencia necesaria. individualmente (potencia desarrollo es naturalmente de ya verbauten componentes como deporte depende de escape, etc.).
- 'Nota: una y otra vez, antes, es importante que el enchufe originales no encaja. usted pueden ajustar la pero nosotros bastante simple enchufe, ya que los cables de su cable de enchufe/resolver y a separar los original entonces adecuada enchufe con una pinza de "draufquetschen, que hay en el diseño de cualquier mercado, o atu comprar.
- donde se encuentra la CDI? en la luz cerca de la máquina, que se encuentra en el extremo del bloque de motor, bajo la ropa, a menudo am Marco directamente junto al casco compartimento. (Consejo: Cable de la luz máquina perseguir)
- Deporte CDI Piaggio Liberty 50 2T, Fly 50, New AMZ/AMZ de XR 50, Fly 50 2T, easy Moving 50 (abierto/ungedrosselt)
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REPUESTO CARBURADOR 16 MM PARA PEUGEOT DJANGO 50 4T, TWEETER 50 VX RS EVO, PIAGGIO FLY 50 4T, LIBERTY 50 4T RST (4TAKT)
- Completo de 4 del carburador de recambio para Roller incluye eléctrica configuración de arranque en frío (Choke). el carburador se viene de serie en todos los 50 cc de 4 tiempos para skateboard más nuevos construcción año a partir de montado.
- El carburador se ajusta sólo en motores de 4 con los siguientes Conector: Conector alcance amplio alcance filtro de aire del surtidor: 28 mm, conector de aspiración: 38 mm. Por favor, compruebe las dimensiones antes de comprar
- La boquilla principal del carburador se entrega totalmente listo para (vorabgestimmt para scooter de 50 cc). 85 (4 mm), además de boquilla 33ª si la boquilla de la tobera principal de votación no se adapta a su Roller, le recomendamos la principal de su actual carburador de usar.
- Si el motor funciona con la votación no trazada perfecto es el control es más fácil sobre la coloración de la bujía cabo. el electrodo central debería a húmedo ni a ser Seco y en el caso ideal presentan una coloración rehbraune. si el electrodo central es demasiado húmeda, la boquilla principal es demasiado grande, si a seco entonces debe utilizarse una boquilla principal más pequeños.
- Repuesto carburador 16 mm para Peugeot Django 50 4T, Tweet 50 VX RS Evo, Piaggio Fly 50 4T, Liberty 50 4T RST (4takt)
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CARBURADOR DE REPUESTO 12 MM PIAGGI-O LIBERTY 50, FREE 50, SFERA 50, FLY 50 (2 TIEMPOS)
- Carburador de repuesto con paso de 12 mm para todos los scooters de 50 ccm / 2 tiempos con Piaggio, Keeway, CPI. El envío incluye estrangulador eléctrico. El carburador es recomendable incluso para motores tuneados, ya que es mucho mejor coordinar que el carburador original. El carburador se suministra completamente listo para instalar (prediseñado para scooters de 50 cm). ¡Atención!
- Características técnicas: – Boquilla principal: 75 – Boquilla secundaria: 34 – Ancho de conexión del tubo de aspiración: 24 mm – Ancho de conexión del filtro de aire: 35 mm. Por favor, compruebe antes de comprar los anchos de conexión.
- Además, recibirás un nuevo conector del cable del acelerador. En la mayoría de los modelos de scooter, el cable del acelerador está dividido para que puedas utilizar el nuevo conector. Si el cable del acelerador es continuo, el montaje de la pieza de conexión se elimina.
- Nota: no está garantizado que el motor funcione perfectamente con la afinación preestablecida. Si el ajuste de la boquilla principal no encaja en su scooter, recomendamos utilizar la boquilla principal de su carburador actual. En caso de problemas es el control más fácil sobre la coloración de la bujía. El electrodo central no debe estar demasiado húmedo (boquilla principal demasiado grande) ni demasiado seca (boquilla principal demasiado pequeña) y en el caso ideal tiene una coloración marrón rota.
- Carburador de repuesto de 12 mm Piaggio Liberty 50, Free 50, Sfera 50, Fly 50 (2 tiempos).
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CARBURADOR DE REPUESTO DE 17,5 MM PIAGGI-O LIBERTY 50, FREE 50, SFERA 50, FLY 50 (2 TIEMPOS)
- Carburador de repuesto con paso de 17,5 mm para todos los scooters de 50 cm³/2 tiempos con motor Piaggio, Keeway, CPI. Incluye estrangulador eléctrico. El carburador es recomendable incluso para motores tuneados, ya que es mucho mejor sintonizar que el carburador original. El carburador se entrega completamente listo para instalar (prediseñado para scooters de 50 cm³). ¡Atención!
- Características técnicas: - Boquilla principal: 75 - Boquilla secundaria: 34 - Ancho de conexión del colector de aspiración: 24 mm - Ancho de conexión del filtro de aire: 35 mm. Por favor, comprueba el ancho de conexión antes de comprar
- Además, recibirás una nueva pieza de conexión del cable del acelerador. En la mayoría de los modelos de scooter, el cable del acelerador está dividido para que pueda utilizar el nuevo conector. En caso de que el cable del acelerador sea continuo, no se instala el conector.
- Nota: no está garantizado que el motor funcione perfectamente con el ajuste especificado. Si el ajuste de la boquilla principal no encaja en tu scooter, recomendamos utilizar la boquilla principal de tu carburador actual. En caso de problemas, el control es más fácil sobre la coloración de la bujía. El electrodo central no debe estar demasiado húmedo (boquilla principal demasiado grande) ni demasiado seco (boquilla principal demasiado pequeña) y en el caso ideal tener una coloración marrón pardo.
- Carburador de repuesto de 17,5 mm para Piaggio Liberty 50, Free 50, Sfera 50, Fly 50 (2 tiempos)
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JUEGO DE JUNTAS DE MOTOR OEM PARA PIAGGIO LIBERTY 50 4T 3V.
- Piaggio Liberty 50 3V (RP8C541)
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BATERA YUASA PIAGGIO LIBERTY 50 S 2T 2006-2008 (YB4L-B)
- BATERIA YUASA PIAGGIO LIBERTY 50 S 2T 2006-2008 (YB4L-B)
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2EXTREME JUEGO DE CANDADO PARA PIAGGIO LIBERTY 50 2T/4T, ZIP, VESPA ET2
- Juego de candado 2Extreme para Piaggio Liberty 50 2T/4T, Zip, VESPA ET2
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