Pelea

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El BG MQ 2020 es un carrete resistente con un cuerpo de aluminio y un rotor de carbono DS5. El enorme propulsor Digigear II y el Air Rotor en forma de arco ofrecen un viento suave y preciso. El freno ATD de última generación con arandelas de carbono seguramente te dará el control total de la pelea. El carrete está respaldado por un rodamiento de bolas que lo pone directamente a trabajar en la pelea. Caracteristicas: Freno ATD con discos de carbono Rodamientos: 6 + 1 Cuerpo de aluminio y rotor de aire de policarbonato DS5 Carrete de aluminio Línea de aguja cruzada Mango de aluminio de una pieza atornillado al cuerpo Destacados: Freno de carbono ATD Difícil Sellado Especificaciones: Perilla: Ovalada Relación (: 1): 5,7 TMV: 110 cm Peso: 630g Capacidad: 0,33 mm 300 m Arrastre: 15 kg Tecnología: Arrastre ATD: El ATD cuenta con discos impregnados con una grasa especial para optimizar el rendimiento energético. Este producto de calidad excepcionalmente alta proporciona más poder de trituración al inicio y ofrece una resistencia más estable y progresiva. El riesgo de interrumpir la pelea se mantiene al mínimo a medida que el ATD se ajusta a cada fase de la pelea: trabajando más rápido y progresivamente en la primera carrera, pero ofreciendo una sujeción más firme para la potencia de arranque en la fase intermedia. Es esta característica adaptativa la que le da su nombre Automático. Rotor de aire: El Air Rotor destaca por su equilibrio, dureza y sensibilidad. El perfil arqueado y la reducción de peso del 15% en comparación con los rotores estándar ofrece una suavidad de bobinado óptima y elimina la vibración gracias al centro de gravedad más bajo. HardBodyz: Los componentes de aleación de aluminio HardBodyz son más rígidos que sus contrapartes estándar. La ingeniería de Daiwa garantiza diseños ultra precisos y resistentes. Digigear II: El Digigear II viene con dientes helicoidales más grandes para una mayor suavidad y una vida útil más larga. Cuerpo monocasco: El cuerpo monocasco ahora viene en un nuevo diseño simétrico con herramientas únicas. Esta construcción simétrica apareció por primera vez en el Certate HD 2016 y ahora marca un punto de inflexión en la historia de los carretes, marcando el comienzo de una nueva generación de carretes más resistentes. El engranaje impulsor está encerrado en un cuerpo de una pieza, más resistente y mejor sellado que nunca. Envoltura cruzada: Esta tecnología envuelve la línea alrededor del carrete para optimizar la descarga en el yeso. Esto es absolutamente clave para evitar enredos y pinchazos. Anti-reverso infinito: El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico. Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema Real Stopper, que elimina cualquier movimiento del mango, lo que lleva la sensibilidad al siguiente nivel. Oscilación silenciosa: La perfecta sintonización de los puntos de contacto entre los dientes helicoidales y rectos crea un rendimiento energético cercano al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una suavidad de bobinado superior. Twist Buster II: El rodillo de recogida TB2 ha sido desarrollado por Daiwa y trabajado con precisión para garantizar un trazado de línea óptimo. El sistema reduce los riesgos de pinchazos en la recuperación en un 90%. ABS II: A diferencia de los diseños clásicos de carretes cilíndricos, los carretes de ABS se estrechan para limitar los riesgos de enredos en el yeso. Además, el labio reduce la fricción para aumentar la distancia de lanzamiento. El nuevo diseño ABSII se ha optimizado para permitirle alcanzar distancias récord en el yeso. Doble anti retroceso infinito: Un anti-retroceso mecánico refuerza el retroceso infinito estándar para pesca pesada.

La gama N'Zon está diseñada a medida para el trabajo con alimentadores y ofrece una amplia selección de productos adaptados a las necesidades y demandas de esta disciplina. El N'Zon LT cuenta con todos los beneficios de la experiencia en ingeniería de Daiwa y, por lo tanto, representa una excelente relación calidad-precio. Diseñados para trabajos con alimentadores de rango corto a medio, los carretes N'Zon LT cuentan con relaciones de 4.7: 1 y 4.9: 1 para que la extracción de alimentadores grandes sea más fácil y suave. Para optimizar el rendimiento de lanzamiento, el N'Zon LT viene con un carrete Long Cast ABS (LC ABS), que mejora la liberación de la línea y, en última instancia, le permite perforar más. Y para todas esas importantes ganancias de precisión, el carrete viene con un clip de línea. El mango One Touch se pliega con un solo clic, una característica crucial para los pescadores de comederos. Arrastre ATD, botón de tamaño completo Rodamientos: 4 + 1 Cuerpo de policarbonato DS4 Carrete de aluminio Línea de CrossWrap lay El mango de aluminio se pliega con un clic Destacados: Cuerpo de aluminio Concepto LT Especificaciones: Perilla: T Relación (: 1) 4,7 Tmv: 79cm Peso: 290g Capacidad: 200 m / 0,18 mm Arrastre: 12 kg Tecnología: LT: LT es un nuevo concepto en la ingeniería de Daiwa que ha producido nuevos tamaños de carretes que son más pequeños y resistentes que nunca. La transmisión Digigear completamente rediseñada está reforzada. Arrastre ATD: El ATD cuenta con discos impregnados con una grasa especializada para optimizar el rendimiento energético. Este producto de una calidad excepcionalmente alta proporciona más potencia de pulido al principio y ofrece una resistencia más estable y progresiva. El riesgo de interrumpir la pelea se mantiene al mínimo a medida que el ATD se ajusta a cada fase de la pelea: trabajando más rápido y progresivamente en la primera carrera, pero ofreciendo una sujeción más firme para la potencia de arranque en la fase intermedia. Es esta característica adaptativa la que le da su nombre Automático. Rotor de aire: El Air Rotor destaca por su equilibrio, dureza y sensibilidad. El perfil arqueado y la reducción de peso del 15% en comparación con los rotores estándar ofrece una suavidad de bobinado óptima y elimina las vibraciones gracias al centro de gravedad más bajo. Envoltura cruzada: Esta tecnología envuelve la línea alrededor del carrete para optimizar la descarga en el yeso. Esto es absolutamente clave para evitar enredos y pinchazos. Anti-reverso infinito: El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico. Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema Real Stopper, que elimina cualquier movimiento del mango, lo que lleva la sensibilidad al siguiente nivel. Oscilación silenciosa: El perfecto ajuste de los puntos de contacto entre los dientes helicoidales y rectos genera un rendimiento energético cercano al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una suavidad de bobinado superior. Twist Buster II: El rodillo de recogida TB2 ha sido desarrollado por Daiwa y trabajado con precisión para un trazado de línea óptimo. El sistema reduce los riesgos de pinchazos en la recuperación en un 90%.

Guante de boxeo de epoca firmado por Rocky Graziano,la leyenda del boxeo Guante de boxeo de epoca firmado por Rocky Graziano,la leyenda del boxeo Rocky Graziano Nombre Thomas Rocco Barbella Nacimiento 1 de enero de 1919 Nueva York Estados Unidos Defunción 22 de mayo de 1990 (71 años) Apodo The Rock Estilo Ortodoxo Peso Peso Medio Nacionalidad   Estados Unidos Estadísticas Total 83 Victorias 67  • Por nocaut 52 Derrotas 10 Empates 6 No presentado 0   Thomas Rocco Barbella (nacido el 1 de enero de 1919 en New York y fallecido el 22 de mayo de 1990) fue un boxeador estadounidense que llegó a ser campeón del mundo de los pesos medios del 16 de julio de 1947 hasta el 10 de junio de 1948. Biografía Graziano hizo su debut el 31 de marzo de 1942 en un combate que ganó a Curtis Hightower por nocaut en el segundo asalto. Después de muchos combates en los que peleó ante los mejores pesos medios del mundo, tuvo su oportunidad por el título del mundo, ante Tony Zale, ante el que perdió por nocaut en seis asaltos, siendo el combate la "Pelea del año 1946". Pero después de otros dos combates que ganó, volvió a pelear ante Zale, al que ganó en esta ocasión por el mismo resultado, lo que le proclamó el nuevo Campeón del Mundo, además de ser "Pelea del año 1947". Sin embargo, su primera defensa la realizó ante el propio Zale que volvió a ganar a Graziano por nocaut, esta vez en el tercer asalto. Después de este combate, Graziano no fue derrotado en 21 combates consecutivos hasta que se enfrentó con Sugar Ray Robinson que era el Campeón del Mundo de los pesos medios. El combate levantó gran expectación pero sin embargo únicamente duró tres asaltos y Robinson ganó el combate y retuvo el título. El siguiente y último combate de Graziano fue ante Chuck Davey y perdió por decisión unánime en diez asaltos.

El Crossfire LT es el carrete más accesible en su categoría. caracteristicas: Tecnología de arrastre ATD botón de arrastre de tamaño completo Rodamientos: 1 + 1 Cuerpo de policarbonato DS4 y rotor de aire Especificaciones: Peso: 225g Tecnologías: Luz y tacto: LT es un nuevo concepto en la ingeniería Daiwa que ha producido nuevos tamaños de carretes que son más pequeños y resistentes que nunca. El accionamiento Digigear completamente rediseñado está reforzado. Atd Drag: El ATD cuenta con discos que han sido impregnados con una grasa especializada para optimizar el rendimiento energético. Este producto de excepcional calidad proporciona más poder de molienda al principio y ofrece un arrastre más estable y progresivo. El riesgo de interrumpir la pelea se mantiene al mínimo a medida que el ATD se ajusta a cada fase de la pelea: trabajando más rápido y progresivamente en la primera carrera, pero ofreciendo un agarre más firme para el poder de arranque en la fase intermedia. Es esta característica adaptativa la que le da su nombre automático. Fianza de aire: La Touch Air Bail hueca está hecha de acero SUS303 y es un 20% más resistente que una fianza de titanio sólido del mismo peso, y con una vida útil 13 veces más larga.

El Alphas Air 2020 Tw es una herramienta ideal para las llamadas configuraciones de Bait Finesse o Light Baitcasting. Equipado con un sistema de freno de aire magnético y una guía de línea Tws para controlar la liberación de la línea y minimizar las posibilidades de enredos alrededor del carrete. Esto le deja libre para disfrutar de la suave rotación del carrete de duraluminio G1 de 28 mm con una pequeña capacidad de solo 45 m de 0,23 mm. Con un peso de 160 g, este verdadero peso pluma cuenta con una resistencia Utd progresiva que elimina todo el estrés de la pelea. Utd Arrastre y sistema de frenos de aire Rodamientos: 6 + 1 Inc 4 Crbb Cuerpo de aluminio y placas laterales Carrete de 28 mm en aluminio ultraligero G1 Mango de doble barrido Destacados: Cebo Finesse Suave Ligero Especificaciones: Perilla: yo Relación (: 1) 8,6 Tmv: 75cm Peso: 160g Capacidad: 45 m / 0,23 mm Arrastre: 3,5 kg Tecnología: Utd: Un poderoso sistema de arrastre que cuenta con discos nuevos y más resistentes que eliminan las salpicaduras, lo que le brinda más fuerza y precisión en la pelea. Anti-reverso infinito: El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico. Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema de tope real que elimina cualquier movimiento de la manija, llevando la sensibilidad al siguiente nivel. Tws: El concepto Tws (T Wing System) marca una nueva era en la historia de los carretes de baitcasting. Este avance tecnológico aumenta la precisión del bobinado y reduce la fricción de la línea para lanzamientos más largos. La apertura de la guía de línea en forma de T tiene una función diferente para enrollar que para fundir. En la recuperación, una innovadora campana se cierra en la línea, introduciéndola en la parte inferior de la T para un trazado de línea preciso. En el molde, el capó se abre, lo que permite que la línea se mueva libremente dentro de la parte más grande de la T, lo que limita la fricción, minimiza la posibilidad de enredos y mejora el rendimiento general de lanzamiento. Mango barrido: El diseño de barrido de este mango acerca las perillas a la barra. El resultado: menos balanceo al enrollar y ganancia de energía para una recuperación más potente. Sistema de frenos de aire: Este sistema de frenado de carrete mejora radicalmente el rendimiento del bobinado y la precisión del lanzamiento al tiempo que reduce el riesgo de enredos de carrete. Se ha minimizado el peso del carrete para optimizar el sistema de frenado magnético y permitir un cabeceo preciso, así como lances más pesados a larga distancia. Carrete de precisión real: El acabado del carrete se ha retocado hasta el micrón para una sensibilidad y rotación 10 veces más suave que el estándar.

El Basia 45 SCW QD es nuestro gran carrete insignia para carpas. El cuerpo de carbono Zaion y el rotor de carbono DS5 aerodinámico se combinan para garantizar ligereza y un devanado suave como la seda, todo lo que exige el experto pescador de carpas. Especificaciones: Arrastre rápido Rodamientos: 7 + 1 Cuerpo de carbono ZAION y rotor de aire de carbono DS5 Tecnología: LIGERO Y DURO: LT es un nuevo concepto en la ingeniería Daiwa que ha producido nuevos tamaños de carretes que son más pequeños y resistentes que nunca. El accionamiento Digigear completamente rediseñado está reforzado. Cojinete Magselado: El aceite MAGSEALED es un aceite magnético que utiliza tecnología aeroespacial para proteger los componentes del carrete y garantizar una rotación suave. Los nuevos rodamientos MAGSEALED han sido diseñados para durar más que nunca. Las bolas están encapsuladas en un rodamiento completamente impermeable. Los anillos interior y exterior están magnetizados y unidos por un aceite MAGSEALED impermeable y estable. La jaula corre más suave y está protegida de impurezas. Esto significa que el rendimiento inicial del carrete se conservará indefinidamente. La suavidad está más allá de la comparación con un rodamiento industrial resistente al agua: el aceite MAGSEALED elimina la necesidad de una junta, lo que significa que no detectará ninguna fricción en el viento. Estos rodamientos MAGSEALED se colocan a ambos lados del engranaje de transmisión en nuestros carretes insignia, por lo que puede activarlos con el menor giro del mango para una suavidad de bobinado óptima. El concepto ha sido miniaturizado para aplicarse al rodillo en algunos de nuestros carretes. Arrastre ATD: El ATD cuenta con discos que han sido impregnados con una grasa especializada para optimizar el rendimiento energético. Este producto de excepcional calidad proporciona más poder de molienda al principio y ofrece una resistencia más estable y progresiva. El riesgo de interrumpir la pelea se mantiene al mínimo a medida que el ATD se ajusta a cada fase de la pelea: trabajando más rápido y progresivamente en la primera carrera, pero ofreciendo un agarre más firme para el poder de arranque en la fase intermedia. Es esta característica adaptativa la que le da su nombre automático. Súper cuerpo de metal: La rigidez del aluminio El aluminio es el material componente de carrete más rígido. Los ingenieros de Daiwa han tratado especialmente el metal para formar una microcapa óptima de aluminio inoxidable. HardBodyz: Los componentes de aleación de aluminio HardBodyz son más rígidos que sus equivalentes estándar. La ingeniería Daiwa garantiza diseños ultra precisos y resistentes. Hyper Digigear: Esta es una evolución del Digigear hecho con herramientas de precisión de bronce marino C6191 para un equipo que es a la vez ligero y 1.6 veces más resistente que el aluminio Dura. Doble oscilación: La doble oscilación garantiza un trazado de línea óptimo sin deslizamientos. La descarga de la línea en el yeso se ha optimizado para mantener el riesgo de enredos al mínimo absoluto. Oscilación silenciosa: El ajuste perfecto de los puntos de contacto entre los dientes helicoidales y rectos crea un rendimiento energético cercano al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una suavidad de bobinado superior. Fianza de aire: La Touch Air Bail hueca está hecha de acero SUS303 y es un 20% más resistente que una fianza de titanio sólido del mismo peso, y con una vida útil 13 veces más larga. Twist Buster II: El rodillo de recogida TB2 ha sido desarrollado por Daiwa y diseñado con precisión para garantizar un tendido de línea óptimo. El sistema reduce los riesgos de pinchazos en la recuperación en un 90%. ABDOMINALES: A diferencia de los diseños de carretes cilíndricos clásicos, los carretes de ABS son cónicos para limitar los riesgos de enredos en el yeso. Además, el labio reduce la fricción para aumentar la distancia de lanzamiento. ABS II: A diferencia de los diseños de carretes cilíndricos clásicos, los carretes de ABS son cónicos para limitar los riesgos de enredos en el yeso. Además, el labio reduce la fricción para aumentar la distancia de lanzamiento. El nuevo diseño ABSII ha sido optimizado para permitirle alcanzar distancias récord en el yeso. Placa del motor: Las placas laterales a cada lado del cuerpo protegen la mecánica y aumentan la vida útil de su carrete. Proyecto personalizado: Los componentes RCS son auténticos productos Daiwa hechos en Japón. Personalice su carrete para obtener un producto más cómodo, liviano y atractivo. TWS: El concepto TWS (T Wing System) marca una nueva era en la historia del carrete de baitcasting. Este avance tecnológico aumenta la precisión del devanado y reduce la fricción de la línea para lanzamientos más largos. La abertura de la guía de línea en forma de T tiene una función diferente para el devanado que para el vaciado. En la recuperación, una capucha innovadora se cierra en la línea, introduciéndola en la parte inferior de la T para una colocación precisa de la línea. En el lanzamiento, el capó se abre, permitiendo que la línea se mueva libremente dentro de la parte más grande de la T, lo que limita la fricción, minimiza la posibilidad de enredos y mejora el rendimiento general del lanzamiento. Concepto SV: En 2012, Daiwa desarrolló nuevos modelos de carrete de "finura de cebo" en Japón en respuesta a las demandas de los pescadores de competición que utilizan configuraciones ultraligeras para transmisión de baitcast. Pero estos carretes, verdaderamente destilaciones de nivel F1 de las últimas tecnologías, se construyeron con un solo propósito, con solo los competidores en los circuitos de graves en los EE. UU. Y Japón los estaban usando. Daiwa recurrió a las tecnologías de los carretes de finura de cebo para desarrollar una gama más versátil capaz de lanzar pesos más pesados. Este fue el nacimiento del concepto SV Stress Free Versatile. La gama de cables que pueden manejar estos carretes es impresionante, abarca vibraciones, spinnerbaits, plantillas de goma y cebos de plástico blando en equipos texanos no pesados.

Escuela GrandMaster Senna de Kung Fu Shaolin y Wudang. CULTURA CHINA. Tlf: 626 992 139. mestresenna@hotmail.com Filosofía: La base del sistema Wing Chun es la filosofía china del Ying y el Yang, La parte oscura es el Yin. Es una expresión de la pasividad. La mitad luminosa sería el Yang. Incorpora la parte activa para completar el círculo. Una parte pequeña de cada mitad está incluida en la otra mitad. Los dos principios opuestos forman una unidad complementaria. Cada mitad sólo puede existir por la armonía de las dos mitades. Cuando ocurre un desequilibrio, ambas partes reaccionan inmediatamente para restaurarlo. Bajo circunstancias extremas, esta unidad se rompe en favor de una u otra mitad. La armonía se destruye y se forma una nueva relación entre el Yin y el Yan. Este punto de vista filosófico se puede aplicar a la vida en sí misma, como parte de las artes marciales, donde el Wing Chun sobresale de forma especial. En el caso del 詠春 (Wing Chun - Ving Chun - Wing Tsun - Ving Tsun-Wing Tchun) Kung Fu, numerosas leyendas muestran un origen diverso, pero todas aceptan que, situándolo en términos temporales, fue fundado al terminar la Dinastía Ming, durante la Dinastía Ching (entre el siglo XVII y XVIII D.C.), derivado de la tradición del Monasterio Shaolín (Siu Lam). Surgió al sur de China, en la provincia de Cantón(Guangdong(廣東)) recibiendo el aporte de las generaciones, hasta llegar a ser el sistema que conocemos hoy. La primera historia que se escuchó acerca del origen del 詠春 (Wing Chun - Ving Chun - Wing Tsun - Ving Tsun-Wing Tchun) fue difundida por el Gran Maestro Ip Man, considerado como el padre del 詠春(Wing Chun - Ving Chun - Wing Tsun - Ving Tsun - Wing Tchun) moderno, en 1953. Al parecer, fue consultado por un periodista dada la fama del Gran Maestro y éste refirió una historia corta y a la vez fantástica. Según él, el 詠春 (Wing Chun - Ving Chun - Wing Tsun - Ving Tsun - Wing Tchun) deriva de una monja Shaolin llamada Ng Mui (五枚), quien había escapado milagrosamente junto con otros cuatro monjes "Cinco Antiguos de Siu Lam" de la destrucción del Siu Lam (Shaolín del Sur) por agentes del gobierno, quienes lo consideraban un lugar proclive a la rebelión política. Al parecer, Ng Mui(五枚) viajó por toda la provincia y pasó un buen tiempo buscando la manera de optimizar su conocimiento en artes marciales, para facilitar su enseñanza y a la vez mejorar su rendimiento y aplicación. Otros autores nombran una leyenda en la cual la monja observó la lucha entre una grulla y una serpiente, de donde logró extraer los movimientos que aplicaría a su sistema de pelea. Según Yip Man (葉問), Ng Mui (五枚) finalmente arribó a un pueblito agrícola, donde conoció a una joven llamada (Yim Wing Chun,Yim Wing Tsun) (嚴詠春) (que significa "hermosa primavera") quien tenía problemas para evitar el matrimonio forzado con un hombre brusco. Según la leyenda, la monja enseñó las bases de su sistema a la joven, quien finalmente logró evitar el matrimonio indeseado, al salir victoriosa en un combate con el pretendiente. Yim Wing Chun o Yim Wing Tsun (嚴詠春)hija de Yim Yi (嚴二), finalmente enseñó el sistema a sus descendientes, quienes lo nombraron en honor a ella. La línea que se siguió fue entonces familiar y en estricto secreto. El primer alumno de la fundadora fue su marido, Leung Bok Tao o Leung Bok To (梁博儔). Quien enseñó a Wong Wah Po. Que tuvo de discípulo a Leung Lan Kwai, quien enseñó a Leung Yee Tai. Quien adoptó como alumno a Leung Jan. Quien nombró discípulo a Chan Wah Sun, quién aceptó como su último discípulo al propio Ip Man (葉問), comenzó a enseñarlo en Hong Kong (香港), donde tuvo múltiples alumnos quienes finalmente difundieron el arte en todo el mundo. Leung Sheung (梁相)el primero, Lok Yiu (駱耀), Chu Shong-tin (徐尚田), y Wong Shun Leung (黃惇樑) quien fue el que permaneció más años a su lado y Bruce Lee, quien dio posteriormente, la fama en Occidente y Oriente de la que goza hoy este estilo Azuqueca De Henares,Azuqueca de Henares (Guadalajara)

SHIMANO CATANA RC. El Catana RC se adapta perfectamente a las necesidades de los pescadores que buscan un bajo presupuesto, pero que funcionan sin problemas con el carrete trasero. Diseñado para la pesca de agua dulce, destinado principalmente a la pesca de boloñesa, tele trucha y pescadores jóvenes de perca, lucio y lucioperca. El arrastre trasero suavemente deslizado tiene suficiente poder para pescar en los comerciales y luchar contra la carpa y otros peces duros de pelea. La combinación del excelente precio, la calidad SHIMANO y el diseño moderno hacen de este carrete un modelo perfecto tanto para pescadores nuevos como experimentados. Peso 270 grs. Ratio 5,2: 1. Capacidad de la línea 0,18 mm 170 mts. Rodamientos 2 acero inoxidable blindado (más 1 rodamiento de rodillos). Varilla oscilante de oscilación. Un carrete de repuesto XT 7. Manejar solo.

Un factor de elasticidad del 12% aproximadamente, casi la mitad que el mono normal, implica mayor precisión en el casting y un contacto más directo mientras se pelea con el pez. Fuertemente revestido y altamente resistente a la abrasión, su relativamente bajo diámetro contribuye a realizar casting más largos.

La nueva Alivio CX refuerza el compromiso de Shimano con la producción de cañas en todas las categorías de precios. El nivel de entrada se produce a partir Alivio XT30 de carbono con Geofibre añadido (un material exclusivo de Shimano). Esta combinación ofrece un buen casting, excelente ratio de pelea con el pez y un perfecto equilibrio que hace que la caña Alivio Match sea fácil de usar, incluso para los pescadores inexpertos Caracteristicas: - Blank versátil XT30 carbono + Geofibre - Ideal para pescadores de Match sin experiencia - Anillas Shimano Hardlite - Porta carretes tipo DPS y mango de corcho Especificaciones: - Peso: 4.20m 144cm 221g 5-20g

Con las cañas Cast'Izm Feeder, DAIWA ofrece herramientas exclusivas para pescar con el alimentador de métodos, ¡que hacen de cada pelea una experiencia inolvidable! El blanco está hecho de fibra de carbono HVF premium y ofrece características perfectas para cazar carpas grandes, doradas o tencas. Las barras se doblan hasta una acción parabólica bajo tensión y, por lo tanto, eliminan la amenaza de romper líderes: ¡las carpas enganchadas casi no tienen oportunidad de escapar! La tecnología Nanoplus aplicada equipa a estas barras con la estabilidad y la dinámica necesarias para alcanzar con precisión su objetivo en el lanzamiento. La exclusiva sección del mango DAIWA ArmLock hecha de corcho y EVA ofrece un área de contacto plana para un manejo conveniente. Las juntas de espiga V Joint están hechas de material de fibra de carbono BIOS y admiten una curva de flexión perfecta. Este exclusivo material DAIWA protege además las uniones de forma fiable contra daños durante tensiones extremas. Equipado con tres puntas de fibra de carbono, portacarrete Fuji DPS y guías premium de óxido de titanio. Estas barras se entregan con una bolsa de varilla de neopreno premium, que es adecuada para el transporte de una barra completamente montada. caracteristicas: Blanco de fibra de carbono HVF® Nanoplus carbon V Joint® poner sobre la articulación Exclusiva sección del mango DAIWA® ArmLock Mango de corcho / EVA de alta calidad. Portacarrete Fuji® DPS Lock Down Guías de óxido de titanio 3 consejos de carcaj Bolsa de transporte acolchada

Las barras de guía interior de Beastmaster están de vuelta. El blanco completamente renovado es súper fuerte y poderoso y tiene una hermosa curva cuando pelea con un pez. Versiones compactas también están disponibles. Especificaciones: Tipo de caña: barco Agarre: eva Material en blanco: xt100 Asiento del carrete: fuji dps Embalaje: bolsa de tela Tipo de guía: sistema de guía interna shimano Longitudes: 2.20m 2.40m Peso (g); 220 Longitud (m): 220 Longitud de transporte (cm): 79 Número de secciones: 3 Peso de fundición (g): 100250 Tecnología: XT CARBON XT Carbon se utiliza en toda la gama de varillas Shimano. El número que sigue al XT (X Tl 00) indica la calidad de la fibra de carbono utilizada. Cuanto mayor es el número, más fuerte es el carbono. Cuando se combinan diferentes tipos de carbono para crear la acción requerida, se mostrarán ambos números (XT60 / 40). ASIENTO DE CARRETE SHIMANO Además de utilizar asientos de carrete Fuji de alta gama, Shimano ha diseñado una serie de modelos en casa. Estos modelos diseñados por Shimano hacen posible el uso de carretes especializados para diferentes tipos de cañas.

La serie Quick 7 es el buque insignia de todo el programa Quick. Diseñado en Alemania con solo los mejores componentes para el pescador avanzado. Este carrete de alta velocidad es la herramienta perfecta para aplicaciones de agua dulce y salada como trucha de mar, lubina, lucio, perca y otros depredadores feroces. El sistema Gear Feel y Sealed Drag son súper suaves y están listos para comenzar una pelea con el pez de su vida. La escotilla de mantenimiento innovadora hace que sea muy fácil acceder al equipo en el interior y poner un poco de grasa. Características: 11 + 1 rodamientos de bolas de acero inoxidable sellados Relación de engranajes de alta velocidad Sistema de arrastre de carbono sellado de doble cara Escotilla de mantenimiento Resistente al agua salada Perilla de agarre Winn® Carrete moleteado Marca de carrete completo Cuerpo de aluminio y rotor ligero con infusión de carbono Lineroller anti-torsión Carrete doble anodizado

La ForceMaster Catfish es una nueva serie. Los blanks son muy fuertes y están diseñados especialmente para la pesca de grandes siluros. Una gama con cañas para todas las técnicas: señuelo, estática y bola de fuego / teaser. ¡Siluro, es mejor que tengas cuidado! Caracteristicas: - Blanks de carbono XT40 extra fuertes, capaces de luchar contra el siluro de río grande y fuerte. - Acciones especializadas por caña: señuelo, estático (boya, pellets, deadbait, plataforma inferior con gusanos / calamar) y bola de fuego(teaser). - Porta carretes DPS fuertes. - Acabada con tope de goma para que la pelea sea más cómoda. - Diseño único y aspecto único en el mercado. Especificaciones: - MATERIAL DEL BLANK: XT 40 - TIPO DE CAÑA: SPINNING - PORTA CARRETES: SHIMANO DPS - LONGITUD: 1.83M-3.30M - TIPO DE ANILLA: SHIMANO ACERO INOXIDABLE HARDLITE - EMPUÑADURA: EVA + RUBBER BULB - LONGITUD DE TRANSPORTE (CM): 155 - NÚMERO DE SECCIONES: 2 - NÚMERO DE ANILLAS: 7 - PESO DE LANZADO (G): 500 - PESO (G): 472 - LONGITUD (M): 3 Technologias: XT Carbon: - XT Carbon se utiliza en toda la gama de cañas Shimano. El número que sigue al XT (XT100) indica la calidad de la fibra de carbono utilizada. Cuanto mayor es el número, más fuerte es el carbono. Donde se combinan diferentes tipos de carbono para crear la acción requerida, se mostrarán ambos números Shimano Stainless Steel Hardlite Guides: - Combinando bastidores de acero anodizado, ligeros y robustos, con revestimientos de óxido de aluminio, las anillas Hardlite (SiH) de Shimano ofrecen el equilibrio ideal de resistencia y rendimiento sin compromiso. - SHIMANO_DPS

La Tribal TX Ultra es la caña insignia de la familia Tribal. Desarrollada para ser la mejor caña de carpa del mercado. Gracias a las construcciones Spiral X y Hi Power X dentro de los espacios en blanco, las varillas no solo son capaces de lanzar grandes distancias (234 yardas más grandes registradas hasta ahora) sino que son increíblemente precisas. La herramienta definitiva para pescar a distancia sobre lugares con cebo o agujeros en la maleza, donde la precisión es imprescindible, esta tecnología no se ha visto antes en cañas de carpa. Los espacios en blanco delgados y livianos no son solo máquinas de fundición, de hecho, se crearon 15 muestras en el proceso para garantizar que sean la mejor herramienta de pesca de carpas. La caña tiene un aspecto y una sensación futuristas gracias al diseño de empuñadura de EVA dividida. Especificaciones: Tipo de varilla: carpa / espécimen Agarre: eva Material en blanco: espiral x y alta potencia x Asiento del carrete: shimano ci4 + Embalaje: estuche rígido Tipo de guía: kigan Longitudes: 3,65 3,96 Peso (g): 310 Eslora (m): 365 Longitud de transporte (cm): 188 Número de secciones: 2 Número de guías: 6 Peso de lanzamiento (g): 0 Tecnología: La construcción espiral x espiral x consta de tres capas: una pieza en bruto hecha de fibras verticales, una capa interna y una capa externa, ambas compuestas por cinta de carbono que enrolla firmemente la pieza en bruto en diagonal en direcciones opuestas. Al usar esta cinta de carbono en lugar de una lámina de fibra horizontal convencional, la espiral x logra una mayor rigidez a la torsión sin agregar peso adicional. esto, a su vez, facilita la transmisión de potencia instantánea para lances precisos y peces de pelea. a través de su estructura ligera exclusiva, la construcción en espiral x de shimano mejora el poder de captura de los pescadores. HI POWER X En la construcción Hi Power X, la capa más externa del blank está envuelta diagonalmente con cinta de carbono, que forma una serie de formas ´´X´´. El ancho de la cinta, su ángulo de enrollado y la parte de la caña que se envuelve se ajustan de acuerdo con la especie de pez objetivo. La flexibilidad permite a Shimano ajustar estas envolturas durante la construcción para acciones precisas, mayor fuerza general y mayor resistencia a la torsión. En resumen, la construcción Hi Power X ofrece al pescador un control de caña nítido y nítido.

El Tatula Tws 300 es un monstruo de poder construido para apuntar a especímenes lucios. Este es el carrete preferido para todos los trabajos de cebo grande. El engranaje impulsor grande, los rodamientos Crbb y el carrete de 43 mm facilitan el trabajo de largas sesiones de caza de muestras con grandes señuelos en una recuperación recta. Arrastre Utd con discos de carbono Rodamientos: 7 + 2 Inc 2 Crbb Cuerpo de aluminio y placas laterales Carrete de aluminio Manija de doble barrido con perillas de Eva redondas Mango a la izquierda (para diestros) Especificaciones: Perilla: Y Relación (: 1) 6,3 Tmv: los 85cm Peso: 325g Nilón: 230 m / 0,34 mm Trenza: 160 m / 0,36 mm Arrastre: 13 kg Tecnología: Utd: Un poderoso sistema de arrastre que cuenta con discos nuevos y más resistentes que eliminan las salpicaduras, lo que le brinda más fuerza y precisión en la pelea. Cuerpo súper metálico: La rigidez del aluminio El aluminio es el material componente de carrete más rígido. Los ingenieros de Daiwa han tratado especialmente el metal para formar una microcapa óptima de aluminio inoxidable. Digigear II: El Digigear Ii viene con dientes helicoidales más grandes para una mayor suavidad y una vida útil más larga. Crbb: Rodamientos de bolas anticorrosión de alta calidad con una vida útil 10 veces mayor que un rodamiento estándar. Mango barrido: El diseño de barrido de este mango acerca las perillas a la barra. El resultado: menos balanceo al enrollar y ganancia de energía para una recuperación más potente. Doble anti retroceso infinito: Un anti retroceso mecánico refuerza el retroceso infinito estándar para pesca pesada. Barrera de sal: Sistema de embrague protegido de todo contacto con sal.

Carretes de carrete gratis para pescas ligeras a medianas. Ya sea que esté apuntando peces cautelosos en aguas tranquilas con muy poca resistencia o pescando en la corriente de un río, el sistema de carrete libre tiene la configuración adecuada para cubrir todas las bases. Los 5 rodamientos de bolas garantizan una acción suave como la seda. El arrastre libre de tirones evita sorpresas durante una pelea. Combinado con los engranajes de precisión, esto también crea una acción sobresaliente y una distribución de línea muy limpia. La fundición de largo alcance no es un problema incluso con pesos de fundición bajos. Características: Rotor equilibrado que produce una acción suave como la seda. Diseño de carcasa compacta. Freno delantero finamente ajustable. Sistema de control de ejecución finamente ajustable. Rodillo de línea sin torsión. Distribución perfecta de la línea. Anti-retroceso continuo.

¡Una técnica de pesca especial requiere una caña especial! Esto también se aplica al cada vez más popular jigging en aguas abiertas. Una caña debe ser corta y rápida con una punta rígida pero con una acción parabólica en el medio del blank. Esto permite la presentación precisa del señuelo en el cono del transductor de la sonda, la máxima transferencia de movimiento cuando se contrae con la plantilla y una columna vertebral potente con una buena curva de prueba cuando la pelea está en marcha. Gracias al blank Torey HSX54 de una pieza, particularmente potente y extremadamente rápido de 30 toneladas, la G Force Pelagic es una de las pocas cañas especiales en su categoría de precio. ¡Equipado con un mango de gatillo para pescar con un lanzador de cebos !.

El ForceMaster Catfish es una nueva serie. Los espacios en blanco son muy fuertes y están diseñados especialmente para la pesca de bagre (grande). Una gama con cañas para todas las técnicas: señuelo, estática y bola de fuego / teaser. Bagre, es mejor que tengas cuidado! Espacios en blanco de carbono XT40 extra fuertes, capaces de combatir el bagre de río grande y fuerte. Acciones especializadas por caña: señuelo, estática (boya, pellets, cebo muerto, plataforma inferior con gusanos / calamares) y bola de fuego (teaser). Asientos de carrete DPS fuertes. Bulbo de goma a tope para hacer la pelea más cómoda. Diseño modesto, aspecto único en el mercado. Especificaciones: Tipo de barra: spinning Agarre: bombilla de goma eva + Material en blanco: xt 40 Asiento del carrete: shimano dps Tipo de guía: acero inoxidable shimano hardlite Longitudes: 1.83m 3.30m Peso (g); 250 Longitud (m): 1.83 Longitud de transporte (cm): 183 Número de secciones: 1 Número de guías: 8 Peso de fundición (g): 85200 Tecnología: ASIENTO DE CARRETE SHIMANO Además de utilizar asientos de carrete Fuji de alta gama, Shimano ha diseñado una serie de modelos en casa. Estos modelos diseñados por Shimano hacen posible el uso de carretes especializados para diferentes tipos de cañas. XT CARBON XT Carbon se utiliza en toda la gama de varillas Shimano. El número que sigue al XT (XTI 00) denota la calidad de la fibra de carbono utilizada. Cuanto mayor es el número, más fuerte es el carbono. Cuando se combinan diferentes tipos de carbono para crear la acción requerida, se mostrarán ambos números (XT60 / 40).

Después de haber ganado el premio al mejor recién llegado europeo en la feria profesional EFFTEX Especificaciones: HVF (fibra de alto volumen) en blanco de carbono Nanoplus envuelto con tecnología x45 y reforzado con carbono 3DX Articulación en V Guías de Fuji K FazLite Asiento de carrete ergonómico muy ligero Daiwa exclusivo del sensor de aire Mango de espuma EVA de alta densidad. Acción de punta Tecnología: PARCIALIDAD: Esta tecnología coloca dos láminas de fibra en una envoltura cruzada helicoidal a 45 ° entre sí. 3DX: Las fibras de carbono multidireccionales se estructuran a través de 3 ejes equiangulares (es decir, a 60 °), para crear una estructura de carbono hexagonal que maximiza la resistencia de la barra a la compresión en todos los ángulos. X45: Este proceso de fabricación implica la estratificación de fibras de carbono en espiral (90 °), fibras unidireccionales (0 °) sobre tres capas y dos capas de carbono como opuestos helicoidales (45 °). Estas dos capas cruzadas dan el nombre de Bias Cross Wrap. La envoltura de X45 garantiza una verdadera elasticidad: un retorno a la forma original del blanco independientemente del ángulo de carga. Nanoplus: ¡Daiwa usa la nanotecnología de Toray y la optimiza con nuestros propios procesos de fabricación para ajustar nuestras resinas al nanómetro! La unión nano de resinas optimiza el proceso de adhesión de los mejores carbonos de Daiwa para crear blancos de ultra alta densidad que son más ligeros, más fuertes y más sensibles. HVF: Una reducción en la cantidad de resina utilizada y una mayor adhesión de fibra de carbono durante la etapa de polimerización en caliente. V CONJUNTA: La junta en V está hecha de carbono Bias envuelto a 45 °, mejorando la curva y la acción de la barra bajo compresión en el yeso y la pelea. El carbono Bias de la junta en V tiene una memoria de forma perfecta: vuelve a su posición original tan pronto como se levanta la fuerza ejercida sobre la pieza en bruto. Asiento de carrete Zaion: La tecnología de carbono ZAION que se diseñó originalmente para piezas de carrete ahora se utiliza para asientos de carrete. Guías de FUJI TORZITE: Las guías Fuji cuentan con anillos de Torzita ultradelgados para una fricción increíblemente baja. Estas guías de luz dejan que el espacio en blanco de la varilla tenga voz. Los anillos de torzita ultradelgados son un 40% más ligeros que los anillos de SiC y reducen la fricción en un factor del 20%. Guías de FUJI KR: El FUJI KR surgió del concepto Fuji K (generación 2010), ofreciendo una guía más ligera que está más cerca del blanco. Esto ayuda a la detección de mordidas y lo acerca lo más posible a la verdadera acción del blanco. El concepto Fuji KR se lanzó por primera vez al público en el mercado japonés, en febrero de 2012 en Osaka, proponiendo una nueva generación de guías más pequeñas para reducir aún más los riesgos de enredarse en el elenco. Guías SeaGuide: Guías fabricadas por Sea Guide.

El Prorex 2020 Pe Sv Tws ha sido desarrollado para hacer frente a las demandas del trabajo de cebo fino con trenzas y señuelos pequeños. Sobre todo, ofrece un increíble ahorro de peso con solo 190 g (!), Gracias en gran parte a su carrete de duraluminio G1 que pesa solo 13,5 g. La ligereza del carrete, su capacidad reducida y la alta velocidad de recuperación permiten que este carrete facilite el lanzamiento de señuelos pequeños. La combinación del sistema T Wing y las tecnologías del sistema de frenado magnético Sv lo convierten en un manipulador increíblemente suave, que libera la línea sin saltos ni sacudidas y, por lo tanto, sin causar enredos. Reúne todas las características que permiten lanzar pequeños señuelos en trenzas finas: la herramienta perfecta para perca o bajo. Utd Drag con freno magnético Sv Concept Rodamientos: 7 + 1 Inc.1 Crbb Cuerpo de aluminio y placa lateral Carrete ultraligero de duraluminio Sv G1 Mango de doble barrido perforado Destacados: Ligero Rendimiento de casting Especificaciones: Perilla: Y Relación (: 1) 7,1 Tmv: 75cm Peso: 190g Nilón: 0,23 mm 85 m Trenza: 0,13 mm 150 m Arrastre: 5 kg Tecnología: Utd: Un poderoso sistema de arrastre que cuenta con discos nuevos y más resistentes que eliminan las salpicaduras, lo que le brinda más fuerza y precisión en la pelea. Digigear II: El Digigear Ii viene con dientes helicoidales más grandes para una mayor suavidad y una vida útil más larga. Anti-reverso infinito: El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico. Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema de tope real que elimina cualquier movimiento de la manija, llevando la sensibilidad al siguiente nivel. Crbb: Rodamientos de bolas anticorrosión de alta calidad con una vida útil 10 veces mayor que un rodamiento estándar. Tws: El concepto Tws (T Wing System) marca una nueva era en la historia de los carretes de baitcasting. Este avance tecnológico aumenta la precisión del bobinado y reduce la fricción de la línea para lanzamientos más largos. La apertura de la guía de línea en forma de T tiene una función diferente para enrollar que para fundir. En la recuperación, una innovadora campana se cierra en la línea, introduciéndola en la parte inferior de la T para un trazado de línea preciso. En el molde, el capó se abre, lo que permite que la línea se mueva libremente dentro de la parte más grande de la T, lo que limita la fricción, minimiza la posibilidad de enredos y mejora el rendimiento general de lanzamiento. Concepto de SV: En 2012, Daiwa desarrolló nuevos modelos de carretes "Bait Finesse" en Japón en respuesta a las demandas de los pescadores de competición que utilizan configuraciones ultraligeras para el baitcasting. Pero estos carretes, verdaderas destilaciones de nivel F1 de las últimas tecnologías, fueron construidos para un solo propósito, y solo los competidores en los circuitos de bajos en Estados Unidos y Japón los estaban usando. Daiwa se basó en las tecnologías de los carretes Bait Finesse para desarrollar una gama más versátil capaz de lanzar pesos más pesados. Este fue el nacimiento del concepto versátil libre de estrés de SV. La gama de cables que pueden manejar estos carretes es impresionante: vibraciones que abarcan, cebos giratorios, plantillas de goma y cebos de plástico blando en plataformas texanas no ponderadas. Mango barrido: El diseño de barrido de este mango acerca las perillas a la barra. El resultado: menos balanceo al enrollar y ganancia de energía para una recuperación más potente.

Longitudes de gancho de método corto en monofilamento Cenex. El robusto anzuelo Mustad incluso resistirá a las carpas durante una pelea. Con banda de pellet en el cabello. Gancho: Mustad 60342NP BR.

La correa para la cintura con soporte de varilla es una pieza obligatoria del equipo para las personas que planean buscar peces grandes. Distribuye perfectamente la fuerza, evitando que la culata de una caña pique el cuerpo durante la pelea y mejorando la posición durante el acarreo.

Producimos el gancho de fósforo en una forma que a menudo utilizan los pescadores de alimentación en particular. La punta del gancho larga asegura una sujeción segura durante una pelea. El anzuelo es extremadamente afilado y muy robusto a pesar de su bajo peso. Un todoterreno absoluto que también se puede utilizar cuando se pesca con caña o caña de fósforo. Aplicación: Para pesca con caña / aparejo con aparejos ligeros y pesca con alimentador ultraligero. Suministrado como ganchos sueltos. Especificaciones: Tamaño del gancho: 8 Peso del anzuelo: 0,23 g Contenido: 15 pc

Un buen arnés no es solo un accesorio de comodidad. Gracias a un mejor apoyo del talón de su caña, su apalancamiento permite entregar más fuerza y luchar por peces más largos y poderosos. Ya sea exótico (pesca con popper, curricán, cebo) o para la pesca pesada en Francia (curricán pesado, lance de atún o broumé, etc.), el arnés Prestige será imprescindible para toda su pesca ligera de pie.. Características: Correas traseras multiposición fijadas con velcro Aluminio anodizado negro Solidez y ergonomía Gimbal articulado sobre eje Espuma densa de confort Entregado en un tapón de nailon ligero en una bolsa de transporte. Un arnés de alta calidad con una forma muy cubriente (relleno interno de espuma) y cuya estructura de aluminio permite aplicar una fuerte presión gracias a una perfecta distribución de la carga por toda su superficie. Construido en aluminio crudo y anodizado negro: perfecta anticorrosión y gran resistencia. Su rigidez ofrece un muy buen punto de apoyo en combate. Ergonomía y comodidad: acolchado interno con espuma densa anti putrefacción que distribuye las tensiones del combate sobre una gran superficie sin cortar la circulación. Correas traseras: La fijación con velcro del cinturón de múltiples posiciones se realiza en segundos. Muy amplia, la presión de la pelea se distribuye mejor por toda la pelvis y los riñones, evitando así un cansancio excesivo en la zona lumbar. El cardán articulado mantiene perfectamente la varilla en un eje vertical. Al evitar que vaya hacia los lados, el bombeo en combate se realiza sin pérdida de esfuerzo y permite aplicar más presión. Especificación: Corte: 28 x 18 CM

Las cañas Catana FX combinan un valor excepcional con un diseño moderno. La gama incluye cañas de acción moderada rapide y rapide en una variedad de estilos diferentes.Información sobre el productoSi busca una caña con una buena relación calidad-precio en champion que mejore el rendimiento en el agua, la Catana FX es una buena elección. Basada en un blank totalmente de carbono, esta serie de cañas llama la atención por su moderno look.Las versiones Fast Action están diseñadas para la pesca al jigging con señuelos blandos, mientras que los modelos Moderate-Fast Action son perfectos para pescar con cebos potentes como crankbaits y chatterbaits. Sea cual sea la caña que elija de la amplia gama, el máximo rendimiento está garantizado en todos los casos. El blank totalmente de carbono de la Catana FX está refinado con la construcción Geofibre, que proporciona potencia extra. Esto es una ventaja con los modelos más ligeros, especialmente cuando los peces que luchan con fuerza ponen a prueba la caña durante la pelea.Todos los modelos están equipados con guías Shimano Hardlite, ligeras, resistentes y perfectas tanto para líneas principales de monofilamento como trenzadas. Para optimizar el rendimiento general y complementar la moderna look, un portacarretes ergonómico VSS se adapta perfectamente al blank. Hay 8 modelos con Fast Action, con los que los señuelos blandos sobre jigs pueden animarse perfectamente y transferir los movimientos de la mano al cebo con la máxima eficacia. Están equipadas con un moderno mango de corcho/EVA. Además, la gama incluye más de 20 modelos de acción mediarapide. Son versátiles, pero especialmente adecuados para pescar con crankbaits y chatterbaits.Equipados con un mango de corcho, brillan con un rendimiento de perforación excepcional para domar incluso a los peces más grandes y luchadores. Sea cual sea la catana que elija, estará tomando la decisión correcta para llevar su pesca al siguiente nivel.