Embarcaciones fibra

El par del transductor Raymarine RV 320 Plastic All In One Thru Hull está perfectamente diseñado para embarcaciones de motor dentro y fuera de borda y ofrece compensación interna para embarcaciones con una altura de 15 ° 25 °. Su cuerpo robusto a través del casco permite la instalación en cascos de fibra de vidrio, acero o aluminio. Una vez instalado, el RV 320 está listo para mostrar la claridad real de los peces mientras identifica la estructura con la sonda 3D RealVision. CHIRP de amplio espectro para DownVision y SideVision, y sonda CHIRP de alta frecuencia para la captura de peces. El diseño de bajo perfil de su RV 320s permite una transición suave a través del agua sin causar arrastre o cavitación y funciona muy bien para embarcaciones que también están remolcadas. caracteristicas: DownVision, SideVision y RealVision 3D. Sensor de temperatura incorporado. AHRS interno estabiliza las imágenes de sonda. Diseñado para barcos con un Deadrise de 15 ° 25 °. CHIRP de amplio espectro de 4 canales. En el cuadro: Cada transductor Raymarine RV 320 RealVision 3D viene con: transductor de puerto de plástico Raymarine RV 320P con cable de 2 metros, transductor de estribor plástico RV 320S con cable de 2 metros, transductor 3D RealVision y cable de extensión RealVision 3D de 8 metros (26 pies), anti kit de perno de rotación, instrucciones de instalación y una garantía de 2 años. NOTA: El RV 320P es parte de un par de transductores (con el RV 320S) y no se puede usar solo.

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El transductor todo en uno RV 312P de Raymarine, todo en uno, está hecho de plástico y está diseñado para embarcaciones a motor, tanto dentro como fuera de ella. El RV 312P le permite identificar fácilmente estructuras y localizar peces con una claridad sorprendente y realista, ofrecida exclusivamente por el sistema de sonda RealVision 3D ™. El RV 312P es un transductor CHIRP de amplio espectro de 4 canales, con DownVision ™, SideVision ™, CHIRP de alta frecuencia para detección de peces y tecnologías RealVision 3D ™. El transductor también incluye un sistema de referencia de posición y rumbo (AHRS) que estabiliza la imagen de la sonda, compensando automáticamente los efectos del movimiento de la embarcación. El RV 312P se incluye en el interior de una carcasa de plástico resistente para la instalación a través del casco, adecuado para cascos de fibra, acero o aluminio. Los elementos del transductor RealVision 3D ™ están dispuestos con una inclinación de 12º para embarcaciones con una inclinación del casco entre 5º y 15º. Su diseño de perfil bajo no ofrece resistencia en el agua ni causa cavitación. Contenido de la caja: Transductor de plástico RV 312P con cable de 8 metros. Kit de perno antirrotación. Instrucciones de instalación.

El transductor Raymarine RV 312S 'todo en uno' todo en uno, hecho de plástico, está diseñado para embarcaciones a motor, tanto dentro como fuera del barco. El RV 312S le permite identificar fácilmente estructuras y localizar peces con una claridad sorprendente y realista, ofrecida exclusivamente por el sistema de sonda RealVision 3D ™. El RV 312S es un transductor CHIRP de amplio espectro de 4 canales con DownVision ™, SideVision ™, CHIRP de alta frecuencia para detección de peces y tecnologías RealVision 3D ™. El transductor también incluye un sistema de referencia de posición y rumbo (AHRS) que estabiliza la imagen de la sonda, compensando automáticamente los efectos del movimiento de la embarcación. El RV 312S está incluido en el interior de una robusta carcasa de plástico para su instalación a través del casco, adecuado para cascos de fibra, acero o aluminio. Los elementos del transductor RealVision 3D ™ están dispuestos con una inclinación de 12º para embarcaciones con una inclinación del casco entre 5º y 15º. Su diseño de perfil bajo no ofrece resistencia en el agua ni causa cavitación. Contenido de la caja: Transductor de plástico RV 312S con cable de 8 metros. Kit de perno antirrotación. Instrucciones de instalación.

Glomex quiere hacer la vida más fácil para los propietarios de embarcaciones, ofreciendo una nueva universales, robusta y de alto rendimiento y adaptable a cada necesidad VHF Antena RA300. RA300, hecho con las mejores materias primas, se compone de un tubo de fibra de vidrio, resistente a la tensión y se trató con material de color amarillento anti, que protege los elementos de latón internos. 1,2 m de longitud (4 ´), con una ganancia de 6 dB, la antena es tanto para la instalación de tope con el fin de tener el mejor rendimiento de la transmisión, y para la instalación en barcos de motor gracias a diversos soportes opcionales. En la parte inferior, la antena tiene un casquillo roscado 5/8 "x24 que se pueden combinar con los soportes y montajes opcionales. Por otra parte, la antena puede estar provista de la nueva alta calidad Glomex y baja pérdida coaxial RG8X cable ofrece en diferentes longitudes y ya pre-instalado en ambas terminaciones con un conector FME profesional y miniaturizado especial. Si, Sin embargo, es necesario tener una antena más larga, puede utilizar la nueva 1,2m (4 ´) resistente RA301 extensión, hecha con los mismos materiales de construcción de la antena de VHF para conseguir una estética extraordinaria. Esta extensión es fácil de montar en la parte inferior de la antena y está equipado con un interior, integrada férula 1 "x14 para instalar fácilmente en cualquier montaje Glomex. Todas estas características permiten a los propietarios de embarcaciones tienen una gran libertad en la ejecución del sistema VHF y tener una instalación extremadamente fácil y rápida, gracias al adaptador FME UHF y diversos soportes opcionales. caracteristicas: Alto Rendimiento de la manga coaxial de la antena dipolo gran flexibilidad para responder a la necesidad de instalación de todo propietario de la embarcación la terminación de FME para un montaje fácil y rápido del cable coaxial con conector FME preinstalada Garantía de por vida Materiales de alta calidad Muy robusta estructura a prueba de vibraciones, ligero y resistente a la corrosión de la antena Cable coaxial RG8X disponible con longitudes diferentes: de 3 (10 ´) a 30 metros (99´) Con solamente una extensión (RA301), idénticos en forma y tamaño a la antena, puede convertirse en una 2,4 metros más la realización (8 ´) de la antena de VHF. Sólo hay que atornillar la antena en la extensión! Presupuesto: Rango de frecuencia: 156/162 Mhz Ganancia media: 6 dB Impedancia: 50 Ohms Polarización: Vertical SWR: 1,3 en 156,8 Mhz Potencia máxima de entrada: 100w Tierra de corriente continua: Sí Antena Longitud: 1,2 m (4 ´) Antena Peso: 325 g (11,46 Oz) Terminación: Fme

Paquete de transductor de plástico RV 312 a través del casco (con compensación de salida de 12 °) A través del casco Diseñado para embarcaciones fuera de borda o fuera de borda, el sistema de transductor de plástico RV 312 a través del casco le permite identificar fácilmente las estructuras y localizar peces con la vida y la claridad del sonar RealVision 3D ™. El sistema RV 312 es un sistema transductor Wide Spectrum CHIRP de 4 canales con DownVision ™, SideVision ™, selección de peces CHIRP de alta frecuencia y sonar RealVision 3D ™ en el interior. El sistema transductor tiene un sistema incorporado de referencia de actitud y rumbo (AHRS) que estabiliza las imágenes del sonar, compensando automáticamente el movimiento del buque. Disfrutará de imágenes nítidas en ondas, olas y maniobras. El sistema RV 312 también tiene un sensor de temperatura del agua de respuesta rápida incorporado para lecturas rápidas y precisas. El paquete de sistema de transductor de plástico RV 312 a través del casco de Raymarine contiene un par de transductores RealVision 3D con compensación interna para acomodar los ángulos muertos del casco de 1 ° a 12 °. Esto elimina por completo la necesidad de bloques de carenado. El diseño de bajo perfil se desliza sin esfuerzo a través del agua sin causar resistencia ni cavitación. El sistema RV 312 a ras de superficie también funciona muy bien en embarcaciones remolcadas. El sistema RV 312 cuenta con plástico resistente a través de los cascos adecuados para cascos de fibra de vidrio, acero o aluminio. Un transductor transmite y recibe a babor y hacia abajo, el otro a estribor y hacia abajo, lo que garantiza una cobertura subacuática total de 180 ° incluso en barcos con quillas profundas u otras protuberancias subacuáticas. Cada transductor presenta una conexión en espiral de 2 metros, un cable y un cable de extensión de 8 metros, lo que da como resultado una longitud total del cable de 10 metros (33 pies). ¿Qué hay en la caja? Transductor de Puerto de plástico RV 312P con cable de 2 metros. Transductor de estribor de plástico RV 312S con cable de 2 metros. Cable transductor Y RealVision 3D. Cable de extensión del transductor RealVision 3D de 8 metros (26 pies). Kit de perno antirrotación. Instrucciones de instalación.

Si quieres utilizar tu embarcación de manera eficiente, incluye GT15M-IH, un transductor Garmin ubicado en el interior del casco de fibra para lograr que puedas desplazarte a altas velocidades, pero manteniendo las lecturas precisas de la profundidad. La configuración de este dispositivo tecnológico está compuesta por 8 patillas con 4 depósitos de plástico y una sonda tradicional CHIRP con banda de frecuencia media (85-165 kHz). Su potencia es de 600 W y puede utilizarse en conjunto con un transductor GT30-TM y un cable adaptador que ayuda a las capacidades de exploración. Dentro de su caja encontrarás los componentes que necesitas para el montaje y la documentación necesaria para colocar el equipo en funcionamiento. El GT15M-IH es ideal si deseas instalar el transductor en el interior del casco de fibra de vidrio de la embarcación y no en el espejo de popa donde la cavitación podría provocar problemas. Se puede utilizar con un ángulo de puntal de casco de entre 0 y 25 grados. Es excelente para embarcaciones que se desplacen a altas velocidades pero deseen mantener lecturas precisas de la profundidad. El transductor de 8 patillas con 4 depósitos de plástico incluye una sonda tradicional CHIRP con banda de frecuencia media (85-165 kHz) y tiene una potencia de 600 W. Se puede utilizar en conjunto con un transductor GT30-TM y un cable adaptador para mantener las lecturas de profundidad a altas velocidades y las capacidades de exploración a velocidades de curricán. Para la instalación, sigue las instrucciones proporcionadas atentamente para evitar daños en tu embarcación. Características físicas y de rendimiento: - Frecuencia: CHIRP Mid-band (85-165 kHz) - Energía: 600 W - Ancho de haz: 24-13 - Profundidad máxima: 1,900 ft. freshwater - Profundidad/velocidad/temperatura: Depth - Número de patillas: 8-pin - Longitud del cable: 20 ft. - Ángulos de espejo de popa/pantoque admitidos 0°- 25° deadrise Peso: - Longitud del cable: 6,1 m (20 ft) - Número de patillas en el conector: 8 Dimensiones: - Transductor: Frecuencia: - Tradicional: CHIRP 85-165 kHz Potencia de transmisión: - Tradicional: 600 W Profundidad máxima: - Tradicional: 579,1 m (1900 ft) Ancho del haz (°) Frecuencia baja/Frecuencia alta (-3 dB): - Tradicional: 24/13 - Lee la temperatura del agua: No En La Caja: - Transductor GT15M-IH - 4 depósitos de plástico - Componentes de montaje - Documentación

Para embarcaciones de hasta 12m. Fáciles de montar y de un tamaño muy reducido pero sin comprometer su efectividad. La gama Junior cubre todos los tipos de luces de Navegación. Material: carcaza de Nilón y fibra, lentes de plexiglás inastillable. Contactos: Latón. Sello: Nitrilo. Bombilla: 12V / 5W. Luminosidad: 5cd. Visibilidad mínima: 2 millas. Disponibles en blanco, negro y cromado.

Otra adición a nuestra galardonada gama Pro Installer EZ Mount, el innovador interruptor Dual Bank Control es como 3 interruptores en uno, House, Start y Emergency Parallel. Al ofrecer un control intuitivo fácil para el navegante, el interruptor de control de doble banco cuenta con una posición de encendido aislada única que permite el uso de cargas domésticas y radio VHF si el motor necesita estar aislado eléctricamente, o permite que el motor esté aislado durante el servicio mientras proporciona energía para alojar cargas (para iluminación, equipo de música, nevera, etc.). Para embarcaciones o vehículos con un solo banco de baterías del motor y de la casa, el control de doble banco permite el uso de bancos de baterías optimizados para sus respectivas cargas; un banco de ciclo profundo de tamaño apropiado para cargas domésticas y baterías de arranque de placa delgada para el motor. Además, los componentes electrónicos sensibles están aislados de los picos de voltaje inducidos por el motor de arranque porque las cargas de la casa y del motor están separadas durante el funcionamiento normal, a diferencia de los interruptores de batería del selector. Tan fácil como 1, 2, 3, estos revolucionarios interruptores de batería EZ Mount le permiten cablear desde el frente para el montaje en superficie más fácil. Con su altura de interconexión compartida, los interruptores de batería EZ Mount se agrupan directamente con la gama de barras colectoras Pro Installer, lo que resulta en las instalaciones más rápidas y compactas.El acceso optimizado por cable hace que la instalación sea muy sencilla. caracteristicas: Probado para protección contra ignición UL1107, CE Tacos de cobre estañado de 10 mm (3/8 pulg.) Arandelas y tuercas de acero inoxidable. Plásticos reforzados con fibra 400 A continuo / 600 A 5 minutos intermitente / 1500 A 10 segundos Arranque (el tamaño del cable para lograr clasificaciones de 120 mm², 4/0, un tamaño de cable más pequeño reducirá la clasificación de amperios) Impermeable a IP67 Misma altura de interconexión que Pro Installer La perilla extraíble permite el aislamiento durante el servicio 3 placas laterales extraíbles para protección Huella estándar de la industria de 3.85 x 3.85 pulgadas Solo para montaje en superficie Cada interruptor de batería Pro Installer está completamente probado para sellado de presión, fuerza de rotación y prueba de carga eléctrica. 4x espárragos de conexión M10 (3/8 pulgadas) Especificaciones: nCada altura del paquete (in): 3.500 Cada uno en ancho de paquete (in): 7,000 Cada uno en longitud / profundidad del paquete (en): 8.000 Cada uno en peso del paquete (oz): 19.200 Dimensiones del módulo LxWxH: 98 x 98 x 93 mm (3.85 x 3.85 x 3.64 pulgadas) Pernos de conexión: 4x M10 (3/8 pulgadas)

El paquete del sistema del transductor RV 220 Bronze Through Hull de Raymarine contiene un par de transductores RealVision 3D con desplazamiento interno para acomodar ángulos de caída del casco de 14 ° a 26 °. Esto elimina por completo la necesidad de bloques de carenado. El diseño de bajo perfil se desliza sin esfuerzo por el agua sin causar arrastre o cavitación. El sistema RV 220 de descarga cercana también funciona muy bien en barcos remolcados. El sistema RV 220 cuenta con robusto cuerpo de bronce fundido a través del casco adecuado para cascos de fibra de vidrio o madera. Un transductor transmite y recibe a babor y hacia abajo, el otro a estribor y hacia abajo, asegurando una cobertura submarina completa de 180 ° incluso en embarcaciones con quillas profundas u otras protuberancias submarinas. Cada transductor cuenta con un cable flexible de 2 metros, que une el cable y y el cable de extensión de 8 metros, lo que da como resultado una longitud total del cable de 10 metros. caracteristicas: DownVision, SideVision y RealVision 3D. Sensor de temperatura incorporado. AHRS interno estabiliza las imágenes de sonda. Diseñado para barcos con un Deadrise de 15 ° 25 °. CHIRP de amplio espectro de 4 canales. NOTA: El RV 220P es parte de un par de transductores (con el RV 220S) y no se puede usar solo.

Incluyendo cabecera, laterales y luces de navegación de popa, la gama "Faros" es ideal sobre todo para embarcaciones a motor con menos de 12 metros de longitud. luces de navegación "Faros" están disponibles en blanco, negro o cromado. Material: Cubierta de mezcla de fibra de nylon. plexiglás inastillables (PMMA) Montaje de la lente: tacos. Contactos: Latón. Sello: nitrilo resistente al agua. Bulbo: 12V / 5W. Intensidad luminosa: 5cd Visibilidad Distancia mínima: 2 millas náuticas.

Esta nueva serie incluye luces de tope, alcance y laterales. Es ideal para embarcaciones de motor hasta 12 m de eslora. Materiales: carcaza de nilón y fibra, lente de plexiglás inastillable. Especificaciones: - Montaje: tipo UPAT. Contactos: latón. Sello: nitrilo. - Bombilla: 12V / 5W. Intensidad luminosa: 5 cd. Visibilidad mínima: 2 millas. - La serie FAROS esta disponible en blanco, negro o cromado

Diseñadas para embarcaciones de motor de menos de 12 m de eslora, las luces "Eye" son un diseño único dentro de la gama Lalizas de luces de navegación de montaje vertical. Su diseño especial les permite estar perfectamente montados en el barco, garantizando la seguridad sin comprometer el buen aspecto. Se instalan en la proa del barco, sin dejar ningún borde afilado para estropear las líneas del buque o causar Presupuesto: Material: Carcasa de mezcla de fibra de nylon. Lente de plexiglás inastillable (PMMA) Sello: Nitrilo resistente al agua Bulbo: 12V / 5W. Intensidad Luminosa: 5cd Visibilidad mínima