MOTOCICLETA 125CC PEUGEOT TWEET EN ESPAÑA
Se vende 6 años pocos kilómetros 4782 km se vende porque mi mujer cambió d trabajo y necesita coche tiene pata para arrancar si falla batería puño acople para co ducir más cómodo guardada garaje it hasta abril antirobo para no arrancar freno disco en las dos ruedas y ruedas grandes muy buen dibujo
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ROAD PASSION PASTILLAS DE FRENO TRASERAS PARA PEUGEOT TWEET 125 (4T) 10-11 R/TWEET 125 RS (4T/REAR DISC MODEL) 10-12 R
- ? ☛ El paquete incluye: 1 par de pastillas de freno ☛ Material: Metálico semiorgánico ☛ Tamaño: 35,86 x 49 x 7,0 mm ☛ Peso del artículo: 95 g
- ?Adecuado para：PEUGEOT Tweet 125 (4T) 2010-2011 R/ Tweet 125 RS (4T/Rear disc model) 2010-2012 R
- ❣ Los materiales de alta calidad garantizan un excelente rendimiento de frenado y pueden frenar perfectamente en todas las condiciones climáticas, frías o calientes.
- ? Equivalente OE: 494097 ，494938 ，498846 ，494938 ，647157 ，647073 ，647170 ，651356 ，665621 ，666574 ，43105 ARB 000A ，PE 802219 ，PE756676 ，PE757243
- ❣Elemento solo se adapta a ciertos modelos enumerados. Verifique la descripción del artículo para asegurarse de que la pieza se ajuste a su modelo.
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ROAD PASSION PASTILLAS DE FRENO TRASERAS PARA PEUGEOT TWEET 150 (4T) 2010-2012 R/TWEET 150 RS (4T/REAR DISC MODEL) 2010-2012 R
- ? ☛ El paquete incluye: 1 par de pastillas de freno ☛ Material: Metálico semiorgánico ☛ Tamaño: 35,86 x 49 x 7,0 mm ☛ Peso del artículo: 95 g
- ?Adecuado para：PEUGEOT Tweet 150 (4T) 2010-2012 R/ Tweet 150 RS (4T/Rear disc model) 2010-2012 R
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CDI DE CARRERAS AJUSTABLE PARA PEUGEOT TWEET 50 (4 TIEMPOS) / TWEET RS 50 (4 TIEMPOS).
- El CDI es el regulador principal del vehículo y se encarga de reducir las revoluciones y la velocidad final. Este CDI abierto aumenta la velocidad final según el modelo en aprox. 5-15 km/h y debería ser tu primera opción en medidas de tuning.
- Como atracción especial, en este CDI se puede ajustar la velocidad y, por lo tanto, también la velocidad final mediante un pequeño tornillo, lo que es ideal para todos aquellos a los que el scooter funcione demasiado rápido después de la instalación de un CDI abierto y, por lo tanto, volver a acercarse al área "legal".
- Importante: comparar la entrada del producto con el CDI original. Los conectores deben ser idénticos. También es necesario controlar las dimensiones de la CDI, ya que hay diferentes para el Peugeot Tweet 2. Si tu CDI tiene las dimensiones 70 x 40 x 22 mm, entonces este es el CDI adecuado. Si las dimensiones de tu CDI 90 x 55 x 23 mm, entonces tienes que comprar el CDI con el conector verde, que también encontrarás aquí en Amazon.
- Instalación: sacar el CDI antiguo del conector, enchufar el nuevo y listo.
- Más detalles y consejos de atornillado más abajo en la descripción del artículo.
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GPR SC.CAT.207.FUNE ESCAPE COMPLETO CATALIZADO FURORE NEGRO COMPATIBLE CON PEUGEOT TWEET 125 EVO - PRO 2010 10 2011 11
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