GPR 50 EN ESPAÑA
Buenas, se vende derbi gpr del 2006 con pocos kilómetros. Se quita por cambio de afición y poco tiempo para utilizarla. Está sin ITV!! No se aceptan cambios
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ROAD PASSION PASTILLAS DE FRENO TRASERAS PARA DERBI GPR 50 (2T) 41MM FORKS (218MM REAR DISC) 2009-2012 R/GPR 125 (4T) 4V 2009-2014 R
- ? ☛ El paquete incluye: 1 par de pastillas de freno ☛ Material: Metálico semiorgánico ☛ Tamaño: 74,75 x 55,4 x 8,1 mm ☛ Peso del artículo: 143 g
- ?Adecuado para：DERBI GPR 50 (2T) 41mm Forks (218mm rear disc) 2009-2012 R/ GPR 125 (4T) 4V 2009-2014 R
- ❣ Los materiales de alta calidad garantizan un excelente rendimiento de frenado y pueden frenar perfectamente en todas las condiciones climáticas, frías o calientes.
- ? Equivalente OE: 59301 39841 ，59300 29820 ，45120 128 000 ，864121 ，864428 ，866692 ，894051 ，413610 ，45110 J00 P001 ，00TRS01A0068 ，B044221 ，K01310073 ，0/000 930 0090 ，114100100000E
- ❣Elemento solo se adapta a ciertos modelos enumerados. Verifique la descripción del artículo para asegurarse de que la pieza se ajuste a su modelo.
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CARBURADOR DE REPUESTO DE 17,5 MM PARA CPI SM 50 SUPERMOTO, DERBI VARIANT START 50, GP1 50 RACE 2T, SENDA 50, GPR 50 R (99-04)
- Carburador de repuesto de 17,5 mm para scooters con motores Piaggio, Keeway, CPI. El carburador es recomendable incluso para motores no tuneados, ya que es mucho mejor que el carburador original. El estrangulador eléctrico ya está montado y además recibirás una nueva pieza de conexión del cable del acelerador.
- El carburador solo se ajusta a motores de 2 tiempos con los siguientes anchos de conexión: ancho de conexión del colector de admisión: aprox. 24 mm. Ancho de conexión del filtro de aire: aprox. 35 mm. Comprueba las medidas antes de comprar. Nota: en casos raros, el enchufe montado del E-Choke no encaja. En este caso, cortar el conector del antiguo estárter y conectar con los dos cables del nuevo carburador.
- El carburador se entrega completamente listo para instalar (prediseñado para scooters de 50 cm³). Boquilla principal 75, boquilla secundaria 34. Si el ajuste de la boquilla principal no encaja en tu scooter, recomendamos utilizar la boquilla principal de tu carburador actual
- No está garantizado que el motor funcione perfectamente con el ajuste especificado. En caso de problemas, el control es más fácil de realizar sobre la coloración de la bujía. El electrodo central no debe estar demasiado húmedo ni demasiado seco y, en el caso ideal, tener una coloración marrón corzo. Si el electrodo central está demasiado húmedo, la boquilla principal es demasiado grande si es demasiado seca, entonces se necesita utilizar una boquilla principal más pequeña.
- Carburador de repuesto de 17,5 mm para CPI SM 50 Supermoto, Derbi Variant Start 50, GP1 50 Race 2T, Senda 50, GPR 50 R (99-04)
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CILINDRO KIT MALOSSI MHR TEAM 50 CCM – DERBI GPR 50 R (1999 – 2004) EBE
- Derbi GPR 50 Replica (Bj. 1998 - 2000)
- Derbi Senda 50 SM Classic (Bj. 1997 - 1998)
- Derbi Senda 50 SM1 (Bj. 2000 - 2001)
- Gilera GSM 50 (Derbi-Motor) (VTBC08)
- Gilera RCR 50 (bis Bj. 2005) (ZAPG11A)
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VICMA E437D ESPEJO DERBI GPR 50 R DERECHO, PLATA
- Retrovisor
- Retrovisores tipo origen
- Espejo Derbi GPR 50 R derecho
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YTX5L-BS TECNO GEL-BATERIA PARA GPR 50 CARRERAS AÑO 2005-2007
- Batería de arranque de primera clase para el encendido sin problemas y permanentemente potente de su máquina incluso a bajas temperaturas y después de una larga vida útil.
- Batería GEL de 12 voltios (V) sin mantenimiento con 5 amperios hora (Ah) de TECNO, la batería de arranque de la clase adicional para un arranque potente y permanente sin problemas incluso a bajas temperaturas.
- Lleno de electrolito en gel, por lo tanto, no se requiere ácido. El acumulador es absolutamente a prueba de fugas, tiene una autodescarga muy baja y una larga vida útil, para que pueda disfrutar de este producto durante mucho tiempo.
- Solo para: Derbi GPR 50 Racing de 2005 a 2007. Idéntico a: YTX5L-BS 50412 YTX5L-BS 504012003 GTX5L-BS FTX5L-BS ETX5L-BS
- Listo para usar y completamente cargado, incluidos los tornillos de la batería. No se requieren cambios en el vehículo. Simplemente se puede cambiar por la batería vieja.
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EMBRAGUE PTFE PARA DERBI GPR 50 (DE 03)
- Para Derbi GPR: 50 R (99 – 04) EBE
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CAJA DE ENCENDIDO CDI CON BOBINA MALOSSI K15 RPM CONTROL PARA DERBI GPR 50 RACING (2005-) D50B0
- Caja de encendido CDI con bobina Malossi K15 RPM Control para Derbi GPR 50 Racing (2005-) D50B0
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ESPEJO RETROVISOR SET DERBI GPR 50 125, NUDE/2 X ESPEJO SENDA HYP SM/R DRD (V26)
- La sección Styling de Stage6 ha introducido espejo de la popular F1 se, que se ofrecen de muchos fabricantes desde hace años sin cambios, y les un discurso Sign y qualitätsupgrade perdido. la ajuste mediante un gran articulación de bola, el se puede ajustar en un amplio rango de.
- 24 W será un juego compuesto de dos carbonfarbenden. reflejan la espejo lamentablemente no poseen un certificado E, ya que la superficie de visión es demasiado pequeño. producto de marca absoluta en punta Calidad con top diseño.
- Consejos de montaje: la suministrados por espejo poseen un derecho M8 rosca con una inclinación de 1,25, lo que estándar en casi el 90% de ciclomotores y motocicletas. es también recibirás en esta oferta la adaptador de rosca adecuado de M8 M10 derecho rosca. además recibirás para montaje sobre el modelo en oferta título angebene: 1 x M10 rosca izquierda adaptador se utiliza comúnmente en la norma EN LA página de mango de gas y 1 x M10 derecho adaptador de rosca.
- Compruebe por favor antes de comprar por el título oferta y cuando sea necesario que aumenta su grabación de rosca, para que la adaptación.
- Espejo retrovisor Set Derbi GPR 50 125, Nude/2 x Espejo Senda Hyp SM/R drd (v39)
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EXTREMOS DE MANILLAR DERBI GPR 50 125, NUDE/SENDA HYP SM/R DRD (V41)
- Estos amortiguadores de vibración mecanizados CNC de dos colores le dan a tu manillar un aspecto muy deportivo. Además de la mejora óptica de tu vehículo, los pesos del manillar también evitan que las manos se duerman durante los viajes más largos. Mediante el montaje de estos extremos del manillar se reducen las vibraciones en el manillar durante la conducción.
- Los extremos del manillar son adecuados para manillares con un diámetro interior de tubo de 17,5 mm.
- Instrucciones de montaje: los extremos del manillar se insertan en el manillar y luego se atornillan con la ayuda de la llave Allen incluida. Al girar el tornillo Allen, la goma se contrae y se fija al tubo del manillar. Gracias a esta conexión, el peso del manillar se ajusta firmemente al manillar, pero también puede compensar las vibraciones.
- Atención: se trata de extremos de manillar universales que miden aprox. 90% de todos los manillares de motocicleta y scooter con un diámetro interior de 17,5 mm. Por favor, comprueba el diámetro interior de tu manillar antes de comprar para aumentar el ajuste perfecto.
- Extremos de manillar Derbi GPR 50 125, Nude/Senda HYP SM/R DRD (V41)
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YTX5L-BS JMT GEL BATERÍA PARA GPR 50 CARRERAS AÑO 2013-2016
- La batería solo se ajusta a: Derbi GPR 50 Racing año 2013-2016. ¡La entrega incluye tornillos de batería, cargados y listos para usar!
- Voltaje: 12 voltios, capacidad: 5 Ah, potencia de salida: 60 Wh, corriente de arranque: 55 A, longitud: 113 mm, ancho: 69 mm, altura: 105 mm, peso: 1,8 kg, conexión: desde el frente, desde arriba, Polo positivo: derecho, polo negativo: izquierdo
- Resistente a las vibraciones, muy larga vida, alto rendimiento de arranque en frío y mínima autodescarga
- Batería de gel para motocicleta sin mantenimiento de JMT en calidad de marca probada y confiable. La batería ya está llena de un electrolito de gel y es absolutamente a prueba de fugas.
- Idéntico a: YTX5L-BS YTX5L-4 WPX5L-BS M6004 JMTX5L-BS GTX5L-BS FTX5L-BS ETX5L-BS DTX5L-BS 6E5 50515LF 50514LF 009725040C 0092M60040 504012003 50412
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