CARBURADOR KX 250 EN ESPAÑA
Keihin 38 mm Carburador Kawasaki KX 250 1997 VALIDO PARA MÁS MODELOS La parte del tornillo tensor de la campana está roto, pero no afecta al carburador, de ahí su precio Envío a cargo del comprador
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- Posición: frontal;
- Dimensión: 94 x 34,2 x 7,5 mm;
- Fácil instalación, ajuste perfecto para KAWASAKI KX 125 1994-2008 / KDX 200 1995-1999 / RM 125 2006-2008 / KDX 220 R / KDX 220 SR (DX 220 B) / KLX 250 / KLX 250 R 1993-1994 / KLX 250 G1 1994 / KLX 250 D-Tracker 1998-2003 / KLX 250 2006-2007 / KX 250 F (KX 250 ) 2004-2005 / KX 250 1994-2008 / KX 250 F 2006-2008 / KX250 2009-2013 / KLX 300 1997-2007 / KLX 400 R (KLX 400 ) 2003-2004 / KLX 450 R 2008-2012 / KX 450 F 2006-2013 / KX 500 1994-2004 / KLX 650 1993-1997;
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CYLETO PASTILLAS DE FRENO TRASERO PARA KAWASAKI KLE500 KLE 500 1991-2007 KX 125 1987-1988 KX 250 ZR 250 B6 BALIUS-II 2002
- Posición: trasera;
- Dimensión: A. 85 x 43 x 7 mm B. 55,5 x 37 x 9 mm;
- Fácil instalación, ajuste perfecto para KAWASAKI 1991-2007 KLE 500 /1990-1991 KSR 1 (KMX50 B1/B2) /90-91 KSR 11 (KMX80 B1/B2) /1986-2003 KMX 125 A1-A5 B1-B12 /1987-1988 KX 125 E2/F1 /1988-1992 KMX 200 A2 A3 /1997 KLX 250 G1 G1A Super Sherpa /1987-1988 KX 250 E1 F1 /1998 KLX 250 H1 Super Sherpa /2002 ZR 250 B6 Balius-II /1994-2003 GPZ 500 S (EX 500 E1-E10) /87-88 KX 500 C1/D1 /89-92 KL 650 B1/B2/B3 "Tengai" /95-04 KLR 650 C1-C10;
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BLACKBIRD PEGATINAS CALCOMANÍAS PARA MOTO MOTOCROSS GRÁFICOS RÉPLICA TEAM KAWASAKI KX 125 1992-1993 / KAWASAKI KX 250 1992-1993 /
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BRUCE & SHARK ROTOR DE DISCO DE FRENO APTO PARA KAWASAKI KX 125250 2003-2005 KX 250 F 04-05 SUZUKI RMZ 250
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- ★ 【Material del producto】 Este disco de freno está hecho de aleación de aluminio calificada y acero inoxidable, anticorrosión, sin deformación y duradero de usar.
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CNC MOTO EMBRAGUE PALANCA PARA K&AWASAKI KX250 KX250F KX450F KX 250 250F 450F KX KX250F KX450F 2013-2018 PUERTA DE EMBRAGUE DEL FRENO DE LA MOTOCICLETA PALANCA (COLOR : ROJO)
- Antes de realizar el pedido, compruebe cuidadosamente la apariencia, el tamaño y la forma del producto y luego compárelo con el producto original, ¡gracias!
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MIVV M.KA.015.SXC.F KAWASAKI KX 250 F 2010 ESCAPE COMPLETO SILENCIADOR 1X1 OVAL ACERO TAPA DE CARBONO
- M.KA.015.SXC.F_KX_250_F_2010
- STRONGER CROSS new Imp. compl./Full sys. 1x1 OVAL
- Noise Emissions: FIM APPROVED - Gas Emissions: -
- KAWASAKI KX 250 F 2009 / 2010
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MIVV M.KA.016.SXC.F KAWASAKI KX 250 F 2011 ESCAPE COMPLETO SILENCIADOR 1X1 OVAL ACERO TAPA DE CARBONO
- M.KA.016.SXC.F_KX_250_F_2011
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- KAWASAKI KX 250 F 2011 / 2011
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YSMOTO REPOSAPIÉS DE ALUMINIO PARA KAWASAKI KDX200 KDX220 95-03 KDX250 KX 125 KX125 KX250 KX 250 91-96 KX500 91-03 MOTOCICLETA, COLOR VERDE
- Compatible con: las piquetas pueden adaptarse a Kawasaki KDX200 KDX220 95-03 KDX250 KX 125 KX125 KX250 KX 250 91-96 KX500 91-03 motocicleta suciedad bicicleta.
- Material: las pinzas de pie están hechas de aluminio mecanizado CNC T7 7075.
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SMADMOTO PASTILLAS DE FRENO TRASERO PARA KAWASAKI KX 250 F KLX 450 R/YAMAHA YZ WR 125 250 450 F/RM-Z 250 RM-X 450 RM-Z 450/GAS-GAS EC 125/200/250/300 MX 125/250 09-11
- Adecuado para KAWASAKI KX 250 F KLX 450 R/para YAMAHA YZ WR 125 250 450 F/para Suzuki RM-Z 250 RM-X 450 RM-Z 450/para GAS-GAS EC 125/200/250/300 MX 125/250
- El precio es por 1 par de pastillas de freno trasero.
- Material semi metálico, supera la calidad OEM.
- Mejor disipación de calor, coeficiente de fricción estable, rendimiento duradero.
- Para asegurarse de que está comprando el producto correcto, lea atentamente la descripción, gracias por su atención.
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MOTO RADIADOR DE ENFRIAMIENTO DE ALUMINIO PARA KAWASAKI KX125 KX 125 2003-2008, KX250 KX 250 2003 2004 IZQUIERDA DERECHA (PAR) RADIADOR DE REFRIGERACIÓN POR AGUA SMADMOTO
- Modelo adecuado--Adecuado para Kawasaki KX 125 2003-2008 KX 250 2003 2004
- Paquete incluye--1x enfriador de agua para la izquierda, 1x enfriador de agua para la derecha.
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- Actuación--Aumente significativamente la capacidad de fluido, duplique la resistencia de las piezas OEM. Enfriamiento de la temperatura del motor, manteniendo el motor en el rango de temperatura de trabajo normal, reduciendo la carga del motor y extendiendo la vida útil
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