CARBURADOR DELLORTO T1-10 Y T1-12 ARBEO BILBAO EN TARRAGONA
Carburador Dellorto T1-10 y T1-12 Arbeo Bilbao Carburador Dellorto T1-10 y T1-12 Arbeo Bilbao Incompletos. Admision 16mm
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- Paquete: 12 piezas de la cubierta de la burbuja de aceite del carburador del cortacésped de 19 mm de diámetro, 12 piezas de las bombillas de cebado de combustible de gasolina de 22 mm de diámetro.
- Material: bombilla de cebado del carburador de la bomba de combustible hecha de silicio transparente, suave, duradero, ligero, fácil de limpiar.
- La bombilla de cebado es fácil de colocar, son un excelente reemplazo para las viejas o rotas
- Bomba de repuesto universal para cortasetos, motosierras, sopladores de combustible y desbrozadoras.
- Bombilla de cebado general, adecuada para motosierras, recortadoras, desbrozadoras.
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CARBURADOR DE REPUESTO 12 MM GILERA RUNNER 50, RUNNER SP, RUNNER FL, ICE 50 (2 TIEMPOS)
- Carburador de repuesto con paso de 12 mm para todos los scooters de 50 ccm / 2 tiempos con Piaggio, Keeway, CPI. El envío incluye estrangulador eléctrico. El carburador es recomendable incluso para motores tuneados, ya que es mucho mejor coordinar que el carburador original. El carburador se suministra completamente listo para instalar (prediseñado para scooters de 50 cm). ¡Atención!
- Características técnicas: – Boquilla principal: 75 – Boquilla secundaria: 34 – Ancho de conexión del tubo de aspiración: 24 mm – Ancho de conexión del filtro de aire: 35 mm. Por favor, compruebe antes de comprar los anchos de conexión.
- Además, recibirás un nuevo conector del cable del acelerador. En la mayoría de los modelos de scooter, el cable del acelerador está dividido para que puedas utilizar el nuevo conector. Si el cable del acelerador es continuo, el montaje de la pieza de conexión se elimina.
- Nota: no está garantizado que el motor funcione perfectamente con la afinación preestablecida. Si el ajuste de la boquilla principal no encaja en su scooter, recomendamos utilizar la boquilla principal de su carburador actual. En caso de problemas es el control más fácil sobre la coloración de la bujía. El electrodo central no debe estar demasiado húmedo (boquilla principal demasiado grande) ni demasiado seca (boquilla principal demasiado pequeña) y en el caso ideal tiene una coloración marrón rota.
- Carburador de repuesto de 12 mm Gilera Runner 50, Runner SP, Runner FL, Ice 50 (2 tiempos).
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CARBURADOR DE REPUESTO 12 MM PEUGEOT T JET FORCE 50 C TECH, VIVACITY 50 (2 TIEMPOS)
- Carburador de repuesto con paso de 12 mm para todos los scooters de 50 cc / 2 tiempos con motor Minarelli o Minarelli (China 2 tiempos). El envío incluye estrangulador eléctrico. Este carburador se puede utilizar como pieza de repuesto sin aumentar el rendimiento. No es un artículo de tuning. El carburador se suministra completamente listo para instalar (prediseñado para scooters de 50 cm). ¡Atención!
- Boquilla principal: 80 (6 mm), paso: 12 mm. Atención: en casos raros, el conector montado no encaja del e-choke. En este caso, cortar el conector del antiguo estárter y conectar con los dos cables del nuevo carburador.
- Por favor, compruebe antes de comprar los anchos de conexión: + ancho de conexión del surtido: 24 mm + ancho de conexión del filtro de aire: 35 mm.
- Nota: no está garantizado que el motor funcione perfectamente con la afinación preestablecida. Si el ajuste de la boquilla principal no encaja en su scooter, recomendamos utilizar la boquilla principal de su carburador actual. En caso de problemas es el control más fácil sobre la coloración de la bujía. El electrodo central no debe estar demasiado húmedo (boquilla principal demasiado grande) ni demasiado seca (boquilla principal demasiado pequeña) y en el caso ideal tiene una coloración marrón rota.
- Carburador de repuesto 12 mm para Peugeot Jet Force 50 C-Tech, Vivacity 50 (2 tiempos).
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CARBURADOR DE REPUESTO 12 MM APRILIA SR 50 (TODOS LOS MODELOS CON MOTOR MINARELLI) (2 TIEMPOS)
- Carburador de repuesto con paso de 12 mm para todos los scooters de 50 cc / 2 tiempos con motor Minarelli o Minarelli (China 2 tiempos). El envío incluye estrangulador eléctrico. Este carburador se puede utilizar como pieza de repuesto sin aumentar el rendimiento. No es un artículo de tuning. El carburador se suministra completamente listo para instalar (prediseñado para scooters de 50 cm). ¡Atención!
- Boquilla principal: 80 (6 mm), paso: 12 mm. Atención: en casos raros, el conector montado no encaja del e-choke. En este caso, cortar el conector del antiguo estárter y conectar con los dos cables del nuevo carburador.
- Por favor, compruebe antes de comprar los anchos de conexión: + ancho de conexión del surtido: 24 mm + ancho de conexión del filtro de aire: 35 mm.
- Nota: no está garantizado que el motor funcione perfectamente con la afinación preestablecida. Si el ajuste de la boquilla principal no encaja en su scooter, recomendamos utilizar la boquilla principal de su carburador actual. En caso de problemas es el control más fácil sobre la coloración de la bujía. El electrodo central no debe estar demasiado húmedo (boquilla principal demasiado grande) ni demasiado seca (boquilla principal demasiado pequeña) y en el caso ideal tiene una coloración marrón rota.
- Carburador de repuesto 12 mm Aprilia SR 50 (todos los modelos con motor Minarelli) (2 tiempos).
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CARBURADOR DE REPUESTO DE 12 MM COMPATIBLE CON PEUGEOT LUDIX 50 PROFESSIONAL 2T PRO, LUDIX 50 PROFESSIONAL 2T EP, JET FORCE 50 C-TECH (2 TIEMPOS)
- Carburador de repuesto con paso de 12 mm para todos los ciclomotores de 50 cm³/2 tiempos con motor Minarelli o Minarelli (China de 2 tiempos). Incluye estrangulador eléctrico. Este carburador se puede utilizar como pieza de repuesto sin aumentar el rendimiento. No es un artículo de tuning. El carburador se entrega completamente listo para instalar (prediseñado para scooters de 50 cm³). ¡Atención!
- Boquilla principal: 80 (6 mm). Paso: 12 mm. Atención: en casos raros, el conector montado del E-Choke no encaja en ningún momento. En este caso, cortar el conector del antiguo estárter y conectar con los dos cables del nuevo carburador.
- Comprueba antes de comprar los anchos de conexión: + Ancho de conexión del colector de succión: 24 mm + Ancho de conexión del filtro de aire: 35 mm.
- Nota: no está garantizado que el motor funcione perfectamente con el ajuste especificado. Si el ajuste de la boquilla principal no encaja en tu scooter, recomendamos utilizar la boquilla principal de tu carburador actual. En caso de problemas, el control es más fácil sobre la coloración de la bujía. El electrodo central no debe estar demasiado húmedo (boquilla principal demasiado grande) ni demasiado seco (boquilla principal demasiado pequeña) y en el caso ideal tener una coloración marrón pardo.
- Carburador de repuesto, 12 mm, compatible con Peugeot Ludix 50 Professional 2T Pro, Ludix 50 Professional 2T EP, Jet Force 50 C-Tech (2 tiempos)
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CARBURADOR DE REPUESTO 12 MM COMPATIBLE CON PIAGGI-O KEEWAY (E-CHOKE)
- Carburador de repuesto con paso de 12 mm para todos los scooters de 50 ccm / 2 tiempos con Piaggio, Keeway, CPI. El envío incluye estrangulador eléctrico. El carburador es recomendable incluso para motores tuneados, ya que es mucho mejor coordinar que el carburador original. El carburador se suministra completamente listo para instalar (prediseñado para scooters de 50 cm). ¡Atención!
- Además, recibirás un nuevo conector del cable del acelerador. En la mayoría de los modelos de scooter, el cable del acelerador está dividido para que puedas utilizar el nuevo conector. Si el cable del acelerador es continuo, el montaje de la pieza de conexión se elimina.
- Características técnicas: – Boquilla principal: 75 – Boquilla secundaria: 34 – Ancho de conexión del tubo de aspiración: 24 mm – Ancho de conexión del filtro de aire: 35 mm. Por favor, compruebe antes de comprar los anchos de conexión.
- Carburador de repuesto de 12 mm Jackfox YY50QT-27, Keeway RY6 50, Hacker 50 (2 tiempos)
- Nota: no está garantizado que el motor funcione perfectamente con la afinación preestablecida. Si el ajuste de la boquilla principal no encaja en su scooter, recomendamos utilizar la boquilla principal de su carburador actual. En caso de problemas es el control más fácil sobre la coloración de la bujía. El electrodo central no debe estar demasiado húmedo (boquilla principal demasiado grande) ni demasiado seca (boquilla principal demasiado pequeña) y en el caso ideal tiene una coloración marrón rota.
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CARBURADOR DE REPUESTO 12 MM VESPA LXV 50, PRIMAVERA 50, ET2 50, YAMATI RX8 50 (2 TIEMPOS)
- Carburador de repuesto con paso de 12 mm para todos los scooters de 50 ccm / 2 tiempos con Piaggio, Keeway, CPI. El envío incluye estrangulador eléctrico. El carburador es recomendable incluso para motores tuneados, ya que es mucho mejor coordinar que el carburador original. El carburador se suministra completamente listo para instalar (prediseñado para scooters de 50 cm). ¡Atención!
- Características técnicas: – Boquilla principal: 75 – Boquilla secundaria: 34 – Ancho de conexión del tubo de aspiración: 24 mm – Ancho de conexión del filtro de aire: 35 mm. Por favor, compruebe antes de comprar los anchos de conexión.
- Además, recibirás un nuevo conector del cable del acelerador. En la mayoría de los modelos de scooter, el cable del acelerador está dividido para que puedas utilizar el nuevo conector. Si el cable del acelerador es continuo, el montaje de la pieza de conexión se elimina.
- Nota: no está garantizado que el motor funcione perfectamente con la afinación preestablecida. Si el ajuste de la boquilla principal no encaja en su scooter, recomendamos utilizar la boquilla principal de su carburador actual. En caso de problemas es el control más fácil sobre la coloración de la bujía. El electrodo central no debe estar demasiado húmedo (boquilla principal demasiado grande) ni demasiado seca (boquilla principal demasiado pequeña) y en el caso ideal tiene una coloración marrón rota.
- Carburador de repuesto 12 mm Vespa LXV 50, Primavera 50, ET2 50, Yamati RX8 50 (2 tiempos)
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CARBURADOR DE REPUESTO DE 12 MM PARA MOTORES MINARELLI Y MINARELLI, COMPATIBLE CON YAMAHA APRILIA MBK PEUGEOT CPI NOVA MOTORS (50 CCM/2T)
- Carburador de repuesto con paso de 12 mm para todos los ciclomotores de 50 cm³/2 tiempos con motor Minarelli o Minarelli (China de 2 tiempos). Incluye estrangulador eléctrico. Este carburador se puede utilizar como pieza de repuesto sin aumentar el rendimiento. No es un artículo de tuning. El carburador se entrega completamente listo para instalar (prediseñado para scooters de 50 cm³). ¡Atención!
- Boquilla principal: 80 (6 mm). Paso: 12 mm. Atención: en casos raros, el conector montado del E-Choke no encaja en ningún momento. En este caso, cortar el conector del antiguo estárter y conectar con los dos cables del nuevo carburador.
- Comprueba antes de comprar los anchos de conexión: + Ancho de conexión del colector de succión: 24 mm + Ancho de conexión del filtro de aire: 35 mm
- Nota: no está garantizado que el motor funcione perfectamente con el ajuste especificado. Si el ajuste de la boquilla principal no encaja en tu scooter, recomendamos utilizar la boquilla principal de tu carburador actual. En caso de problemas, el control es más fácil sobre la coloración de la bujía. El electrodo central no debe estar demasiado húmedo (boquilla principal demasiado grande) ni demasiado seco (boquilla principal demasiado pequeña) y en el caso ideal tener una coloración marrón pardo.
- Carburador de repuesto de 12 mm Sachs Speedjet 50, Speedforce R, SX1 (2 tiempos). Por favor, comprueba la lista de vehículos que se muestra en las imágenes antes de comprar. Muchas gracias.
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CARBURADOR DE REPUESTO 12 MM PIAGGI-O NRG 50 MC2, MC3, EXTREME, NRG POWER (2 TIEMPOS)
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- Carburador de repuesto 12 mm Piaggio NRG 50 mc2, mc3, Extreme, NRG Power (2 tiempos).
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CARBURADOR DE REPUESTO 12 MM APRILIA SCARABEO 50, SPORT CITY ONE 50 (2 TIEMPOS)
- Carburador de repuesto con paso de 12 mm para todos los scooters de 50 ccm / 2 tiempos con Piaggio, Keeway, CPI. El envío incluye estrangulador eléctrico. El carburador es recomendable incluso para motores tuneados, ya que es mucho mejor coordinar que el carburador original. El carburador se suministra completamente listo para instalar (prediseñado para scooters de 50 cm). ¡Atención!
- Características técnicas: – Boquilla principal: 75 – Boquilla secundaria: 34 – Ancho de conexión del tubo de aspiración: 24 mm – Ancho de conexión del filtro de aire: 35 mm. Por favor, compruebe antes de comprar los anchos de conexión.
- Además, recibirás un nuevo conector del cable del acelerador. En la mayoría de los modelos de scooter, el cable del acelerador está dividido para que puedas utilizar el nuevo conector. Si el cable del acelerador es continuo, el montaje de la pieza de conexión se elimina.
- Nota: no está garantizado que el motor funcione perfectamente con la afinación preestablecida. Si el ajuste de la boquilla principal no encaja en su scooter, recomendamos utilizar la boquilla principal de su carburador actual. En caso de problemas es el control más fácil sobre la coloración de la bujía. El electrodo central no debe estar demasiado húmedo (boquilla principal demasiado grande) ni demasiado seca (boquilla principal demasiado pequeña) y en el caso ideal tiene una coloración marrón rota.
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