Calzado ciclismo

Vendo calzado de ciclismo de carretera / spinning marca spiuk en buen estado. Número 41. El calzado incluye unas plantillas con mejor transpiración para verano i otras para invierno.

Vendo calzado de ciclismo de la talla 45 comprada en El Corte Inglés por 44,95€ Las utilicé exclusivamente en casa con el rodillo, no han salido a la calle ni llegarán a los 100km de uso. Roces superficiales, estado casi impecable. Palabras clave: bicicleta calzado calas botas ciclismo

Marca BTWin (DECATHLON). Prácticamente nuevas, casi sin uso como puede verse por la suela. Talla 39.

Ciclismo Al Aire Libre Ciclismo Calzado Deportivo Cubierta Térmica Transpirable Bicicleta De Montaña Impermeable Elástico Abrigos Protector Protector Negro / Talla única

Se venden calzado de ciclismo de MTB (MONTAÑA) marca ROCKRIDER XC talla 40..... Usadas menos de un año, pero en buen estado como se demuestra en las fotos. NO ENVIO

ANTIGUOS ZAPATOS / ZAPATILLAS / CALZADO DE CICLISTA / CICLISMO - MARCA CABELLO VER FOTOS DESCRIPCIÓN ANTIGUOS ZAPATOS / ZAPATILLAS / CALZADO DE CICLISTA / CICLISMO - MARCA CABELLO VER FOTOS DESCRIPCIÓN VER FOTOGRAFÍAS ANTIGUOS ZAPATOS, ZAPATILLAS, CALZADO DE CICLISMO / CICLISTA FABRICADOS POR CABELLO, TIENDA MUY CONOCIDA EN CÓRDOBA Estado: usados pero muy bien conservados. Gastos de envío de este lote: 6 euros. (8 euros para Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla)

ZAPATILLAS CALZADO CICLISTA CICLISMO KELME SPORT CICLOTURIST MADE IN SPAIN ZAPATILLAS CALZADO CICLISTA CICLISMO KELME SPORT CICLOTURIST MADE IN SPAIN Están en perfecto estado, guardadas en caja desde hace años. Talla: 40 Dispongo de varios números de diferente talla. Pregunten sin compromiso. Vienen en su caja original. Sin ningún uso. Totalmente nuevas.

ZAPATILLAS CALZADO CICLISTA CICLISMO KELME SPRINTER NUEVAS CON CALAS EN BLISTER ZAPATILLAS CALZADO CICLISTA CICLISMO KELME SPRINTER NUEVAS CON CALAS EN BLISTER Están en perfecto estado, guardadas en caja desde hace años. Talla: 39 Vienen con sus calas en su bolsita independiente sin abrir. Dispongo de varios números de diferente talla. Pregunten sin compromiso. Vienen en su caja original. Sin ningún uso. Totalmente nuevas.

RAREZA COLECCIONISTAS ZAPATILLAS CALZADO CICLISTA CICLISMO KELME SPORT NUMERO 40 NUEVAS RAREZA COLECCIONISTAS ZAPATILLAS CALZADO CICLISTA CICLISMO KELME SPORT NUMERO 40 NUEVAS ¡NUEVAS SIN USO EN SU CJA ORIGINAL NUEVAS. NUMERO 40

RAREZA COLECCIONISTAS ZAPATILLAS CALZADO CICLISTA CICLISMO KELME CICLOTURIST años 80 NUM, 39 NUEVAS RAREZA COLECCIONISTAS ZAPATILLAS CALZADO CICLISTA CICLISMO KELME CICLOTURIST años 80 NUM, 39 NUEVAS ¡NUEVAS SIN USO EN SU CJA ORIGINAL NUEVAS. NUMERO 39

RAREZA COLECCIONISTAS AÑOS 80 ZAPATILLAS CALZADO CICLISTA CICLISMO KELME SPRINTER NUEVAS 38 RAREZA COLECCIONISTAS AÑOS 80 ZAPATILLAS CALZADO CICLISTA CICLISMO KELME SPRINTER NUEVAS 38 ¡NUEVAS SIN USO EN SU CJA ORIGINAL Y ADEMAS SE ADJUNTA BOLSA CREO QUE SON LAS " CALAS ", NO SOY MUY ENTENDIDO EN LA MATERIA. NUEVAS. NUMERO 38 KELME DE CICLISMO MODELO SPRINTER, VINTAGE RETRO AÑOS 80

Calcetines Deportivos Para Hombre Profesional Calcetines Para Correr Transpirables Calcetines De Ciclismo Para Correr Al Aire Libre Calzado De Senderismo 40-45 Tamaño

Montar Ciclismo Calzado Deportivo Cubierta Térmica Bicicleta De Montaña Impermeable A Prueba De Viento Cálidos Chanclos Protector Negro / M

Montar Ciclismo Calzado Deportivo Cubierta MTB Térmica Impermeable A Prueba De Viento Cálidos Chanclos Protector Verde / M

Calcetín ciclismo compresivo Lurbel Cycling Biker. Calcetín ciclismo compresivo Lurbel Cycling Biker. Lurbel da el salto al ciclismo, porque sabe que aunque el mundo del running y del trail tiene muchos seguidores, el ciclismo incluso está por delante en número de adeptos. Y son estos adeptos Sapiens los que necesitan unos buenos calcetines para salir con su bicicleta, ya sea por carretera o por montaña. También cabe decir que estos calcetines de ciclismo son perfectamente válidos para Spinning. La versión Evo I del calcetín compresivo con tecnología Fir-Tech y una altura H5 (12-18cm sobre calzado), además de ampliar la paleta de colores a potentes versiones en tonos flúor, se le incluye una trama de micro canales dispuestos de forma cónica en la parte trasera de la zona compresiva que reparte las presiones y evita molestias por aumento de presión en un punto en concreto. Se trata de un calcetín muy fino y con una estructura sin costuras y de máximo ajuste estudiada para el máximo confort y sensibilidad. Presenta una liberación de presión en el empeine para una correcta articulación. Ya sabes que cualquier calcetín no es válido para ciclismo. Un buen calcetín puede marcar la diferencia de cada pedaleada, cuidándote frente cualquier climatología, cuidando tu piel y ayudándote a superarte ¡Elige tu color y ponte en marcha! Cualidades: Exigencia térmica FEEL COOL: Propiedades inodoras y de máxima transpiración. Un uso muy específico para el deporte a altas temperaturas (30ºC - 15ºC) Peso talla M: 56g. Recomendado: Ciclismo/Triatlon, Btt, Spinning.

Zapatillas de ciclismo Shimano R065 unisex. Talla 45 (equivalente a 43 en calzado de calle).

Botas de invierno para mountainbike / spinning / btt / bicicleta de montaña , en muy buen estado, compradas hace 1 año. Poco uso, se dan tal y como estan en las fotos, limpias y con las calas para pedales Spd. Sonnsencillas, pero cumplen su función. Numero 46. Yo uso un 45 de calzado normal.

Totalmente nuevas, las vendo por equivocación en la talla. Son para un pie del 42. Compradas el 1 de Septiembre. Calzado, bicicleta, carretera, Northwave, Sidi, ruta

Calzado de ciclismo de carretera de alto rendimiento con tecnologías avanzadas de ajuste y pedaleo. Caracteristicas: La entresuela y la parte superior integradas sin costuras establecen un nuevo nivel de ajuste, estabilidad y rendimiento liviano. El dial BOA® L6 montado en la solapa central descentrada crea un perfil más elegante con ajustes rápidos. La estructura superior envolvente envolvente reduce la superposición y proporciona un ajuste similar al de un guante. La entresuela de altura de pila baja estabiliza el pie y maximiza la eficiencia de transferencia de potencia. La parte superior compuesta de cuero sintético perforado permite un ajuste y transpirabilidad superiores. Suela de nailon ligero reforzado con fibra de vidrio para transferir potencia. Cuero sintético: más ligero, más fuerte y más duradero que los cueros naturales Ajuste de cala más amplio: amplía el rango de calas de montaje Tecnologías: Horma de zapato optimizada: La sección de resorte de la puntera de una zapatilla de ciclismo juega un papel clave en el apoyo al pedaleo eficiente. Demasiado alto y provoca un aumento de la tensión en los músculos plantares, de la pantorrilla y de los isquiotibiales. Si es demasiado bajo, obtendrá una forma de pedaleo ineficaz y con las piernas arqueadas. Una amplia investigación realizada por los expertos en I + D de Shimano ha producido un diseño superior de horma de zapato con una sección de resorte de puntera optimizada que promueve un movimiento ascendente más suave y con mayor eficiencia energética. Construido en base a los comentarios de los ciclistas profesionales, Shimano Dynalast ayuda a reducir la pérdida de energía en recorridos largos, lo que le permite mantener más en el tanque para ese sprint final hacia la línea. PRO para USTED: Nacida de la demanda del tour profesional por una potencia y resistencia óptimas, la tecnología de pedal de perfil bajo se ha expandido a una amplia gama de ciclistas, incluidos competidores de todos los niveles, ciclistas deportivos, de clubes y recreativos. SPD SL es una plataforma de pedales de carretera diseñada sistemáticamente con calzado SHIMANO para transferir más potencia de su cuerpo a su bicicleta. Para los ciclistas profesionales, la cala extra ancha y de perfil bajo distribuye la energía de manera más uniforme sobre una superficie más amplia y la transfiere de manera más eficiente a la bicicleta, bajo las cargas de pedaleo más extremas. Ningún movimiento en vano. Sin pérdida de flexión, huecos o diseños de zapatos / pedales que no coinciden. Es una ventaja fundamental que ayuda a ganar carreras. La misma eficiencia energética que impulsa a los ciclistas profesionales a subir al podio mejora la experiencia de otras categorías de ciclistas. Mayor resistencia para viajes más largos. ¡Más comodidad y diversión! Sistema diseñado. Rider afinado. Tu eliges.

Calzado de carretera de gama media liviano y de alto rendimiento. Caracteristicas: La estructura superior envolvente envolvente reduce la superposición y proporciona un ajuste similar al de un guante. La entresuela de altura baja ayuda a estabilizar el pie, maximiza la transferencia de energía y la eficiencia. La suela y la parte superior integradas establecen un nuevo nivel de ajuste, estabilidad, rigidez y rendimiento liviano. La parte superior compuesta de malla / Tpu / cuero sintético brinda un ajuste cómodo y una mejor transpirabilidad. Suela de nailon reforzada con fibra de carbono ligera para transferencia de energía. Especificaciones: Cuero sintético: más ligero, más fuerte y más duradero que los cueros naturales Suela de carbono / entresuela: Suela / entresuela de fibra de carbono Ajuste de cala más amplio: amplía el rango de calas de montaje Características_Rango de ajuste de cala más amplio: Sí Características_Estructura de entresuela sin costuras: Sí Características_Diseño superior envolvente de una pieza: Sí Características_Suela de carbono / Suela intermedia: Sí Technology_Shimano Dynalast: Sí Cierre: 1 Boa® (L6), 1 Correa Material superior: malla + Tpu Material de la suela: Tpu Material de la entresuela: nailon reforzado con fibra de carbono Plantilla estándar: plantilla de copa adaptable Peso real de los hombres (talla: 42): 250 G Tecnología: Eficiencia de transferencia de energía: Spd Sl es el perfeccionamiento específico para carreteras del sistema. Esta plataforma de pedales fue diseñada específicamente para las necesidades de los corredores de carretera de clase mundial. La interfaz perfecta de pedal y cala para una transferencia de potencia más eficiente bajo las cargas extremas de pedaleo encontradas en las competiciones de carreras. Pros para ti: Nacida de la demanda del Pro Tour de potencia y resistencia óptimas, la tecnología de pedal de perfil bajo se ha expandido a una amplia gama de ciclistas, incluidos competidores de todos los niveles, ciclistas deportivos, de clubes y recreativos. Spd Sl es una plataforma de pedales de carretera diseñada sistemáticamente con calzado Shimano para transferir más potencia de tu cuerpo a tu bicicleta. Para ciclistas profesionales, la cala extra ancha y de perfil bajo distribuye la energía de manera más uniforme sobre una superficie más ancha y la transfiere de manera más eficiente a la bicicleta, bajo las cargas de pedaleo más extremas. Sin movimiento desperdiciado. Sin pérdida de flexibilidad, huecos o diseños de zapatas / pedales no coincidentes. Es una ventaja fundamental que ayuda a ganar carreras. La misma eficiencia energética que lleva a los ciclistas profesionales al podio mejora la experiencia de otras categorías de ciclistas. Mayor resistencia para viajes más largos. ¡Más comodidad y diversión! Sistema diseñado. Rider Tuned. Tu eliges. Horma de zapato optimizada: La sección de resorte de la puntera de una zapatilla de ciclismo juega un papel clave en el apoyo a un pedaleo eficiente. Demasiado alto y provoca un aumento de la tensión en los músculos plantar, de la pantorrilla y de los isquiotibiales. Demasiado bajo, y obtiene una forma de pedaleo ineficiente y con las piernas arqueadas. Una amplia investigación realizada por los expertos en I + D de Shimano ha producido un diseño de horma de zapato superior con una sección de resorte de puntera optimizada que promueve un movimiento ascendente más suave y con mayor eficiencia energética. Construido en base a los comentarios de los ciclistas profesionales, Shimano Dynalast ayuda a reducir la pérdida de energía en viajes largos, lo que le permite mantener más en el tanque para ese sprint final hasta la línea. 6 Longitud de arco estándar para la colocación inicial de la cala: Establezca la longitud del arco de acuerdo con la diferencia entre el tamaño del zapato y la longitud del arco medida. Si la longitud del arco es más larga o más corta que el tamaño del zapato, la cala se moverá 4 mm por diferencia de tamaño. * Por ejemplo, si el tamaño del zapato es 43 y la medida de la longitud del arco es 44, la cala se movería 4 mm hacia adelante, hacia la punta, desde la posición central del zapato. Si la longitud del arco medida y el tamaño del zapato son iguales, coloque la cala en la posición estándar de la cala (consulte la tabla a continuación), que se encuentra en el centro de la bola del pie. Si la longitud del arco medida es más larga que la talla del zapato, mueva la cala hacia adelante, hacia el lado de la puntera, la longitud requerida desde la posición central. Si la longitud del arco medida es más corta que la talla del zapato, mueva la cala hacia atrás, hacia el lado del talón, la longitud requerida desde la posición central. 7 Posición y ajuste optimizados de la cala: La información de medición del pie del dispositivo Shimano Brannock también puede hacer posible colocar los tacos en la posición recomendada para los tacos en el centro de la bola del pie. Después de colocar la cala en la posición estándar, puede ajustar la posición de la cala para mejorar el control de la bicicleta.

Calzado de rendimiento específico para senderos con excelente eficiencia de pedaleo y tracción fuera de la bicicleta. Caracteristicas: Lengüeta asimétrica y diseño BOA® para mayor comodidad y rendimiento de pedaleo estable. BOA® L6 con cierre de plástico evita el aflojamiento accidental cuando se ve afectado por piedras / obstáculos del camino. La armadura reforzada proporciona una gran protección y una excelente durabilidad. Suela de goma especial Shimano con buen agarre y tracción superior en condiciones húmedas. Entresuela de torsión ´´TORBAL´´ para una postura natural en los descensos. Especificaciones: Tipo: zapatillas de ciclismo Disciplina: Off Road / Enduro / Trial Tacos: SPD Último: Volumen + Cierre: 1 BOA® (protección L6), 1 correa Material superior: cuero artificial Material de Suela: Caucho Material de la entresuela: nailon reforzado con fibra de vidrio Plantilla estándar: Plantilla en forma de copa Peso: 341g

Calzado diseñado para los amantes del ciclismo en ruta que buscan un alto rendimiento a un precio contenido Mezcla óptima entre rigidez y ligereza gracias a su suela exterior de nylon que se ha reforzado con fibra de vidrio para mantener el peso bajo. Es perfecto para corredores que buscan aumentar su eficiencia de pedaleo. Dispone de una suela ventilada de paneles de ventilación de malla y eficientes para alta transpirabilidad. Esto asegura un uso cómodo y fresco con humedad reducida. Para mantener el pi...

Calzado de Ciclismo de carretera Northwave Révolution talla 44, con suela de carbono y dos cierres RLW2, son las tope de gama de la marca, tienes un mes de uso en rodillo y están en perfecto estado, se hacen envíos por wallapop, precio nuevas 144€.

Calzado con calas para realizar mtb y ciclismo, marca B-Pro, como se puede observar están nuevas, las he usado 3 veces. número 43.

Bont Riot TR +, la única zapatilla de triatlón de nivel de entrada moldeable por calor de compuesto de carbono del mundo. El Riot TR + combina las características técnicas de la serie profesional de Bont, incluida nuestra plataforma de transferencia de potencia y forma anatómica con materiales de competición para crear el calzado de triatlón de nivel de entrada más avanzado técnicamente. Características: Parte superior de microfibra: La parte superior de microfibra se utiliza para proporcionar al Bont Riot TR + una capa exterior resistente para soportar los rigores del ciclismo diario, mientras que las inserciones de malla ayudan con la transpirabilidad de las zapatillas de ciclismo. Construcción de compuesto de carbono: La construcción de compuesto de carbono del Riot TR + ha sido moldeada por calor específicamente diseñada para garantizar el máximo rendimiento con poco peso. La construcción de estilo de tina de fibra de vidrio del chasis se ha reforzado con la inclusión de carbono en las áreas de alta tensión. El carbono se ha intercalado entre capas de fibra de vidrio para maximizar la resistencia. Sistema de retención: Sistema de cierre de doble velcro independiente para permitir la máxima capacidad de ajuste. La correa principal ha sido diseñada para permitir que se mantenga en un estado completamente abierto para ayudar en tiempos de transición rápidos. Protector de dedos de TPU: El protector de la puntera protege la zona delantera del zapato del roce y el impacto de las ruedas. Ventilación: El Bont Riot TR + está altamente ventilado a través de paneles de malla superior integrados y orificios de ventilación en los paneles laterales de microfibra. Último diseño: Una horma es una réplica de un pie sobre el que se construye la zapatilla de ciclismo. Los fabricantes de hormas no fabrican hormas para calzado de ciclismo, solo hacen hormas para calzado, por lo que perfeccionar un calzado de ciclismo requiere una gran experiencia en biomecánica funcional e investigación continua. En Bont, hemos estado perfeccionando nuestras hormas de calzado de alto rendimiento desde 1975 y el proceso está en curso. Creemos que damos más importancia y, por lo tanto, ponemos más esfuerzo en nuestra horma que cualquier otra marca de calzado de ciclismo y es la razón por la que los zapatos de ciclismo Bont continúan siendo líderes en brindar el soporte anatómico más funcional y correcto a los ciclistas que cualquier otra marca en El mercado. Nuestro lema en cuanto al ajuste de las zapatillas de ciclismo es simple: "Hacemos zapatillas para andar en bicicleta, no para caminar". Soporte del arco longitudinal medial: En todos los modelos se proporciona soporte de arco longitudinal medial estructural para detener la pronación de los pies. La pronación excesiva es uno de los principales factores que contribuyen al seguimiento incorrecto de las rodillas durante la fase de pedaleo de un ciclista debido a la rotación interna de la tibia y el fémur. Esto puede resultar en lesiones de rodilla. Copa anatómica del talón: La forma anatómica de la copa del talón de las zapatillas de ciclismo Bont proporciona una mayor estabilidad durante la etapa de tracción de la carrera de pedaleo y la carrera ascendente. Esta estabilización se logra sin ninguna operación mecánica o sin apretar demasiado las correas / cordones, lo que permite una mayor comodidad y circulación sanguínea. Soporte lateral del antepié: El soporte lateral del antepié de Bont garantiza un posicionamiento neutral del antepié y alivia los problemas comunes asociados con la pronación y supinación excesivas. Estos problemas a menudo dan como resultado un seguimiento incorrecto de las rodillas que causan lesiones junto con dolor en la cadera y la espalda baja. Especificaciones: Material: construcción de compuesto de carbono con parte superior de microfibra Altura de la pila: 4,8 mm Rejillas de ventilación: orificios de ventilación a través de inserciones de malla Plantilla: Confort Protectores de suela: reemplazables Montaje de cala: configuración de aspecto de 3 orificios Ajuste de personalización: chasis totalmente moldeable por calor que utiliza resina epoxi termoendurecible Opciones de cierre: cierre de velcro doble independiente Peso: 230 gramos Opciones de tamaño: estándar

Bont Riot +, la primera zapatilla de ciclismo de nivel de entrada de material compuesto de carbono del mundo, ahora disponible con el sistema de retención BOA. La Riot + combina las características técnicas de la serie pro de Bont, nuestra plataforma de transferencia de energía, configuración anatómica con materiales de grado de competencia y el sistema de retención BOA El calzado de ciclismo de carretera más avanzado técnicamente. Presupuesto: Material de carbono compuesto de construcción con microfibra superior Altura de apilado 4.8 mm Ventilaciones de aire Orificios de ventilación a través de inserciones superiores y de malla Innerole Comfort Guardias de la suela reemplazables Cleat Mounting 3 Hole Look Configuración Opciones de cierre Boa dial y Z de correa de velcro Peso 280 gramos Tecnología: La parte superior de microfibra se utiliza: La parte superior de microfibra se utiliza para proporcionar al Bont Riot + una capa exterior fuerte para resistir los rigores del ciclismo cotidiano, mientras que las perforaciones extensas en la parte superior garantizan una excelente ventilación de las zapatillas de ciclismo. Construcción de carbono compuesto: La construcción de compuesto de carbono de Riot + ha sido diseñada específicamente para garantizar el máximo rendimiento con poco peso. La construcción compuesta del estilo de la tina del chasis se ha fortalecido con la inclusión de carbono en áreas de alta tensión. El carbono se ha intercalado entre capas de fibra de vidrio para maximizar la resistencia. Sistema de retención: El sistema de retención BOA velcro y micro ajustable se utiliza junto con el diseño anatómico de Bont para garantizar un ajuste seguro. Ventilación: El Bont Riot + está altamente ventilado a través de amplias perforaciones del panel superior. Anti estiramiento: Entre el cuero exterior y el forro, agregamos un material que es propiedad de Bont para evitar que la zapatilla se estire con el tiempo. Este material tiene características de resistencia similares a Kevlar. El material se cose al cuero exterior y se adhiere al forro para que nunca se pueda mover o quitar, se convierte en parte de la estructura de los zapatos de ciclismo. Esta capa contribuye a la eficiencia del pedaleo al mantener una estructura de apoyo sobre la parte superior del pie en la parte superior del pedal. Último diseño: Una última es una réplica de un pie alrededor del cual se construye la zapatilla de ciclismo. Los últimos fabricantes no hacen duraderas las zapatillas de ciclismo, solo las hacen duraderas, por lo que perfeccionar una zapatilla de ciclismo requiere una gran experiencia en biomecánica funcional e investigación en curso. En Bont, hemos estado perfeccionando el rendimiento de nuestro calzado desde 1975 y el proceso continúa. Creemos que damos más importancia y, por lo tanto, ponemos más esfuerzo en nuestra última marca de zapatos que cualquier otra marca de ciclismo, y es la razón por la que los zapatos de ciclismo Bont continúan siendo líderes en proporcionar el soporte anatómico más funcional y correcto para los ciclistas que cualquier otra marca El mercado. Nuestro lema en términos de ajuste del calzado para ciclismo es simple: "Hacemos zapatos para ciclismo, no para caminar". Soporte medial del arco longitudinal: El soporte del arco longitudinal medial estructural se proporciona en todos los modelos para detener la pronación de los pies. La pronación excesiva es uno de los principales contribuyentes al seguimiento incorrecto de las rodillas durante una fase de pedaleo de ciclistas debido a la rotación interna de la tibia y el fémur. Esto puede causar lesiones en la rodilla. Además, la rotación de la tibia / fémur puede hacer que la pelvis se incline, lo que provoca una tensión en la espalda baja. Forma anatómica del antepié: Las zapatillas de ciclismo convencionales ofrecen una forma de "zapato de vestir". Si bien es altamente estético, esto hará que los dedos de los pies y los metatarsianos estén demasiado constreñidos, al comprimir los nervios entre los metatarsianos, lo que a menudo da como resultado la sensación común de "pie caliente". Posición eficiente y anatómicamente correcta. El pie se apoya en su esfuerzo por relajarse a través de las articulaciones metatarsianas, lo que permite que la fuerza de pedaleo se extienda por la mayor área de superficie posible. Copa anatómica del talón: La forma anatómica del talón de las zapatillas de ciclismo Bont proporciona una mayor estabilidad durante la etapa de tracción a pedales y la carrera ascendente. Esta estabilización se logra sin ninguna operación mecánica o apretando demasiado las correas / cordones, lo que permite un mayor confort y circulación de la sangre. Apoyo lateral del antepié: El soporte lateral del antepié de Bont asegura una posición neutral del antepié y alivia los problemas comunes asociados con la sobre pronación y la supinación. Estos problemas a menudo resultan en un seguimiento incorrecto de las rodillas que causan lesiones junto con el dolor en la cadera y la parte inferior de la espalda.

Presentamos Helix, el nuevo estándar en calzado de alto rendimiento. El ajuste anatómico probado por la carrera de Bont Cycling ahora se ha mejorado aún más gracias a un sistema de cierre recientemente renovado. Experimente el rendimiento y la comodidad sin compromiso como nunca antes. Presupuesto: Material Unidireccional Chasis de carbono monocasco con parte superior Durolite Altura de la pila 3.6 mm Ventilación de aire Ventilación mediante ventilación de aire en el parachoques delantero y en la parte superior perforada Innersole EVA termo moldeable Guardias de la suela reemplazables Espuma de memoria de relleno Grip de montaje de grapas más agarre / configuración de 3 orificios Adapte el chasis completamente moldeable al calor utilizando resina epoxi termoendurecible Opciones de cierre Sistema de retención de dial doble BOA IP1 con cableado Kevlar Peso 260 gramos (Tamaño 46.5) Tecnología: Durolite: La relación resistencia / peso siempre ha jugado un papel importante en el diseño de las zapatillas de ciclismo Bont, ya que todos los materiales considerados y desarrollados para productos dentro de la gama Bont deben cumplir con los estándares estrictos. Durolite ha sido desarrollado y elegido para la parte superior de Helix por su naturaleza extremadamente duradera y peso ligero. Sistema de retención: El cableado continuo distribuye la carga para una sujeción segura sin puntos de presión localizados. Tendido de cables: El enrutamiento del cable se enrolla alrededor del chasis rígido de carbono y por debajo de él, para un punto de anclaje amplio y uniforme. Boa individual: El dial único de Boa simplifica la operación para ajustes rápidos y fáciles sobre la marcha. Chasis de carbono unidireccional: La Helix continúa con su chasis monocasco unidireccional en acabado mate y se actualiza con una rejilla mejorada para ayudar al ajuste de la cala. Protector de dedo del pie de TPU: El protector de dedos no solo protege el área frontal de la zapata contra el roce de la rueda y el impacto, sino que también alberga orificios de ventilación para mejorar el flujo de aire a través de la zapata. Ventilación: La Helix está altamente ventilada con salidas de aire integradas en el parachoques delantero que proporcionan un flujo de aire directo en la zapata junto con la parte superior y la lengüeta perforadas para maximizar la transpiración. Anti estiramiento: Entre el cuero exterior y el forro, agregamos un material que es propiedad de Bont para evitar que la zapatilla se estire con el tiempo. Este material tiene características de resistencia similares a Kevlar. El material se cose al cuero exterior y se adhiere al forro para que nunca se pueda mover o quitar, se convierte en parte de la estructura de los zapatos de ciclismo. Esta capa contribuye a la eficiencia del pedaleo al mantener una estructura de apoyo sobre la parte superior del pie en la parte superior del pedal. Último diseño: Una última es una réplica de un pie alrededor del cual se construye la zapatilla de ciclismo. Los últimos fabricantes no hacen duraderas las zapatillas de ciclismo, solo las hacen duraderas, por lo que perfeccionar una zapatilla de ciclismo requiere una gran experiencia en biomecánica funcional e investigación en curso. En Bont, hemos estado perfeccionando el rendimiento de nuestro calzado desde 1975 y el proceso continúa. Creemos que damos más importancia y, por lo tanto, ponemos más esfuerzo en nuestra última marca de zapatos que cualquier otra marca de ciclismo, y es la razón por la que los zapatos de ciclismo Bont continúan siendo líderes en proporcionar el soporte anatómico más funcional y correcto para los ciclistas que cualquier otra marca El mercado. Nuestro lema en términos de ajuste del calzado para ciclismo es simple: “Fabricamos zapatos para ciclismo, no para caminar. Fibra de carbon: La fibra de carbono de Bont proviene exclusivamente del fabricante de carbono número 1 del mundo, Toray de Japón. La base de la hélice está hecha a mano utilizando fibra de carbono unidireccional que está incrustada con resina termoendurecible epoxi. Las fibras se colocan a mano en la matriz de acuerdo con la tensión que deberán soportar. La Helix utiliza fibra de carbono unidireccional que permite a Bont crear una zapatilla de ciclismo de rendimiento con características de resistencia muy específicas basadas en los puntos de tensión en el ciclismo. Como el carbono unidireccional absorbe menos resina y luego las fibras de tejido cruzado, también ayuda a reducir el peso de los zapatos de ciclismo. Relleno: La hélice utiliza espuma de memoria de celda cerrada que no retendrá el agua, lo que ayuda a mantener un zapato más liviano durante las condiciones de humedad y garantiza que no se absorba el sudor que puede comenzar a descomponer la durabilidad del zapato. Soporte medial del arco longitudinal: El soporte del arco longitudinal medial estructural se proporciona en todos los modelos para detener la pronación de los pies. La pronación excesiva es uno de los principales contribuyentes al seguimiento incorrecto de las rodillas durante una fase de pedaleo de ciclistas debido a la rotación interna de la tibia y el fémur. Esto puede causar lesiones en la rodilla. Además, la rotación de la tibia / fémur puede hacer que la pelvis se incline, lo que provoca una tensión en la espalda baja. Forma anatómica del antepié: Las zapatillas de ciclismo convencionales ofrecen una forma de "zapato de vestir". Si bien es altamente estético, esto hará que los dedos de los pies y los metatarsianos estén demasiado constreñidos, al comprimir los nervios entre los metatarsianos, lo que a menudo da como resultado la sensación común de "pie caliente". Posición eficiente y anatómicamente correcta. El pie se apoya en su esfuerzo por relajarse a través de las articulaciones metatarsianas, lo que permite que la fuerza de pedaleo se extienda por la mayor área de superficie posible. Copa anatómica del talón: La forma anatómica del talón de las zapatillas de ciclismo Bont proporciona una mayor estabilidad durante la etapa de tracción a pedales y la carrera ascendente. Esta estabilización se logra sin ninguna operación mecánica o apretando demasiado las correas / cordones, lo que permite un mayor confort y circulación de la sangre. Apoyo lateral del antepié: El soporte lateral del antepié de Bont asegura una posición neutral del antepié y alivia los problemas comunes asociados con la sobre pronación y la supinación. Estos problemas a menudo resultan en un seguimiento incorrecto de las rodillas que causan lesiones junto con el dolor en la cadera y la parte inferior de la espalda.

Cubrezapatos de látex. Hemos rediseñado totalmente nuestras cubiertas de calzado de ciclismo de carretera para que sean más duraderas, más fáciles de usar y más fáciles de cuidar. Todavía están hechos de nuestro material característico, liviano e impermeable, pero ahora están reforzados en la parte inferior y en el área de los dedos de las cubiertas de los zapatos para que duren más. También hemos agregado un recubrimiento especial en el interior para que sean más fáciles de secar y usar nuevamente. ¡Esperamos que esté tan entusiasmado con esta actualización como nosotros! Las fundas de calzado altas veloToze están diseñadas para ciclismo de carretera en días fríos, lluviosos o nevados. Ya sea el día de la carrera, el día de entrenamiento o simplemente otro día de viaje, las cubiertas de zapatos altas VelocToze mantendrán sus pies secos, cálidos y cómodos. Si el tamaño o el color que está buscando no está disponible actualmente, puede registrarse aquí para recibir una notificación cuando volvamos a estar disponibles. CARACTERISTICAS: Resistente al agua: diseñado para formar un sello hermético con la pantorrilla, para mantener secos los pies y los zapatos. Resistente al viento: los materiales a prueba de viento mantienen sus pies calientes incluso en paseos fríos por la mañana o en invierno (5C / 40F a 16C / 60F). Reforzado: reforzado en la parte inferior y en el área del dedo del pie para una mayor durabilidad. Ligero: hecho de un material flexible y liviano que no retiene el agua cuando está mojado. Sin cremalleras ni correas de velcro: el diseño innovador de la zapatilla no tiene puntos de vulnerabilidad, como cremalleras o velcro. Aerodinámica: el material liso y flexible crea un diseño que se ajusta a la forma. Compacto: cabe fácilmente en el bolsillo de jersey o en la alforja. INSTRUCCIONES. Ponte el calcetín. Tire de la cubierta del zapato / sobre el calcetín sobre el calcetín. Pase el pie por un orificio grande y tire de la cubierta del zapato alrededor del tobillo. Póngase el zapato de bicicleta de carretera. Tire de la cubierta del zapato hacia abajo sobre el tacón del zapato PRIMERO, luego con los pies. Ajuste alrededor del tobillo, las calas y la almohadilla del talón. Asegúrese de que ninguna parte de las cubiertas / cubrezapatos esté sobre los tacos o la almohadilla del talón. Nota: Tire de la parte superior de la cubierta del zapato sobre el calcetín o debajo de los calentadores de piernas. La parte superior de la cubierta del zapato debe estar contra su piel o el agua puede entrar en la cubierta del zapato. Advertencia: la cubierta del zapato puede romperse si NO se pone primero la cubierta del zapato, luego el zapato. Cubrezapatos de látex. Hemos rediseñado totalmente nuestras cubiertas de calzado de ciclismo de carretera para que sean más duraderas, más fáciles de usar y más fáciles de cuidar. Todavía están hechos de nuestro material característico, liviano e impermeable, pero ahora están reforzados en la parte inferior y en el área de los dedos de las cubiertas de los zapatos para que duren más. También hemos agregado un recubrimiento especial en el interior para que sean más fáciles de secar y usar nuevamente. ¡Esperamos que esté tan entusiasmado con esta actualización como nosotros! Las fundas de calzado altas veloToze están diseñadas para ciclismo de carretera en días fríos, lluviosos o nevados. Ya sea el día de la carrera, el día de entrenamiento o simplemente otro día de viaje, las cubiertas de zapatos altas VelocToze mantendrán sus pies secos, cálidos y cómodos. Si el tamaño o el color que está buscando no está disponible actualmente, puede registrarse aquí para recibir una notificación cuando volvamos a estar disponibles. CARACTERISTICAS: Resistente al agua: diseñado para formar un sello hermético con la pantorrilla, para mantener secos los pies y los zapatos. Resistente al viento: los materiales a prueba de viento mantienen sus pies calientes incluso en paseos fríos por la mañana o en invierno (5C / 40F a 16C / 60F). Reforzado: reforzado en la parte inferior y en el área del dedo del pie para una mayor durabilidad. Ligero: hecho de un material flexible y liviano que no retiene el agua cuando está mojado. Sin cremalleras ni correas de velcro: el diseño innovador de la zapatilla no tiene puntos de vulnerabilidad, como cremalleras o velcro. Aerodinámica: el material liso y flexible crea un diseño que se ajusta a la forma. Compacto: cabe fácilmente en el bolsillo de jersey o en la alforja. INSTRUCCIONES. Ponte el calcetín. Tire de la cubierta del zapato / sobre el calcetín sobre el calcetín. Pase el pie por un orificio grande y tire de la cubierta del zapato alrededor del tobillo. Póngase el zapato de bicicleta de carretera. Tire de la cubierta del zapato hacia abajo sobre el tacón del zapato PRIMERO, luego con los pies. Ajuste alrededor del tobillo, las calas y la almohadilla del talón. Asegúrese de que ninguna parte de las cubiertas / cubrezapatos esté sobre los tacos o la almohadilla del talón. Nota: Tire de la parte superior de la cubierta del zapato sobre el calcetín o debajo de los calentadores de piernas. La parte superior de la cubierta del zapato debe estar contra su piel o el agua puede entrar en la cubierta del zapato. Advertencia: la cubierta del zapato puede romperse si NO se pone primero la cubierta del zapato, luego el zapato.

Utilice los protectores para calzado P.R.O. Barrier WxB MTB para mantener sus pies calientes y secos cuando practica ciclismo en condiciones fangosas. Diseñados para el calzado de ciclismo en montaña con suela antideslizante, estos protectores para calzado MTB se deslizan fácilmente sobre su calzado y se cierran con nuestro cierre de velcro de dos graduaciones. Caracteristicas: - El tejido P.R.O. Barrier WxB proporciona una protección óptima contra el viento y el agua - Interior forrado con lana para mayor calidez - Costuras exteriores impermeables y reforzadas - El cierre de velcro de dos graduaciones de segunda generación proporciona un elegante ajuste y permite subirse y bajarse de la bicicleta con facilidad - El área de la puntera de goma resistente proporciona una tracción superior sobre superficies húmedas - El tope de los dedos del pie de cuero sintético añade protección contra rozaduras - La parte inferior está diseñada para adaptarse a los zapatos de ciclismo de estilo MTB con suela antideslizante - Vibrantes opciones de colores llamativos BioViz? para una mayor visibilidad durante el día - Elementos reflectantes BioViz? para aumentar la visibilidad con luminosidad escasa Especificaciones: - 41% polyester 27% polyamide 17% polyurethane 8% elastane7% Kevlar®;.

Con características anatómicas líderes en la industria y un peso inferior a 235 gramos, el Blitz redefine los estándares de las zapatillas de ciclismo de carretera de nivel medio. Zapatillas de ciclismo de carretera, 100% de carbono, moldeables por calor y listas para competir. Presupuesto: Material Chasis de carbono 3K con microfibra superior Altura de la pila 3.6 mm Ventiladores de aire Ventilaciones de aire de área frontal y paneles de malla en el área del antepié Innerole Comfort Guardias de la suela reemplazables Cleat Mounting 3 Hole Look Configuración Adapte el chasis completamente moldeable al calor utilizando resina epoxi termoendurecible Opciones de cierre Dial de BOA y correa de velcro en el antepié Peso 235 gramos Tecnología: La parte superior de microfibra se utiliza: La parte superior de microfibra se utiliza para proporcionar al Bont Blitz una capa exterior resistente que soporta los rigores del ciclismo cotidiano, mientras que las inserciones de malla ayudan a la transpirabilidad de las zapatillas de ciclismo. Construcción de carbono: La construcción de carbono de la base Blitz ha sido diseñada para garantizar el máximo rendimiento con un peso líder en su clase. Además, la altura de la pila de la base se ha reducido a 3,6 mm para mejorar aún más la eficiencia. Sistema de retención: La correa de velcro para el antepié y los diales BOA se han integrado para mejorar la retención y la facilidad de ajuste. Ventilación: El Bont Blitz está altamente ventilado a través de paneles de malla superior integrados y orificios de ventilación en los paneles de microfibra laterales. Último diseño: Una última es una réplica de un pie alrededor del cual se construye la zapatilla de ciclismo. Los últimos fabricantes no hacen duraderas las zapatillas de ciclismo, solo las hacen duraderas, por lo que perfeccionar una zapatilla de ciclismo requiere una gran experiencia en biomecánica funcional e investigación en curso. En Bont, hemos estado perfeccionando el rendimiento de nuestro calzado desde 1975 y el proceso continúa. Creemos que damos más importancia y, por lo tanto, ponemos más esfuerzo en nuestra última marca de zapatos que cualquier otra marca de ciclismo, y es la razón por la que los zapatos de ciclismo Bont continúan siendo líderes en proporcionar el soporte anatómico más funcional y correcto para los ciclistas que cualquier otra marca El mercado. Nuestro lema en términos de ajuste del calzado para ciclismo es simple: "Hacemos zapatos para ciclismo, no para caminar". Fibra de carbon: La fibra de carbono de Bont proviene exclusivamente del fabricante de carbono número 1 del mundo, Toray de Japón. La base del Blitz está hecha a mano utilizando fibra de carbono unidireccional que está incrustada con resina termoendurecible epoxi. Las fibras se colocan a mano en la matriz de acuerdo con la tensión que deberán soportar. El Blitz utiliza fibra de carbono unidireccional que permite a Bont crear una zapatilla de ciclismo de rendimiento con características de resistencia muy específicas basadas en los puntos de tensión en el ciclismo. Como el carbono unidireccional absorbe menos resina y luego las fibras de tejido cruzado, también ayuda a reducir el peso de los zapatos de ciclismo. Soporte medial del arco longitudinal: El soporte del arco longitudinal medial estructural se proporciona en todos los modelos para detener la pronación de los pies. La pronación excesiva es uno de los principales contribuyentes al seguimiento incorrecto de las rodillas durante una fase de pedaleo de ciclistas debido a la rotación interna de la tibia y el fémur. Esto puede causar lesiones en la rodilla. Además, la rotación de la tibia / fémur puede hacer que la pelvis se incline, lo que provoca una tensión en la espalda baja. Forma anatómica del antepié: Las zapatillas de ciclismo convencionales ofrecen una forma de "zapato de vestir". Si bien es altamente estético, esto hará que los dedos de los pies y los metatarsianos estén demasiado constreñidos, al comprimir los nervios entre los metatarsianos, lo que a menudo da como resultado la sensación común de "pie caliente". Posición eficiente y anatómicamente correcta. El pie se apoya en su esfuerzo por relajarse a través de las articulaciones metatarsianas, lo que permite que la fuerza de pedaleo se extienda por la mayor área de superficie posible. Copa anatómica del talón: La forma anatómica del talón de las zapatillas de ciclismo Bont proporciona una mayor estabilidad durante la etapa de tracción a pedales y la carrera ascendente. Esta estabilización se logra sin ninguna operación mecánica o apretando demasiado las correas / cordones, lo que permite un mayor confort y circulación de la sangre. Apoyo lateral del antepié: El soporte lateral del antepié de Bont asegura una posición neutral del antepié y alivia los problemas comunes asociados con la sobre pronación y la supinación. Estos problemas a menudo resultan en un seguimiento incorrecto de las rodillas que causan lesiones junto con el dolor en la cadera y la parte inferior de la espalda.