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Switch Dedicado de 24-Puertos PoE+ de Amplia Distancia para Aplicaciones con PoE Total de 250 W El cumplimiento del estándar 802.3af / at PoE + admite hasta 30 W en cada puerto PoE. La potencia total de energía de 250 W PoE * para los puertos los 24 × PoE hace que tenga una amplia gama de aplicaciones como vigilancia oficinas dormitorios y pequeñas empresas. Es totalmente compatible con cámaras IP puntos de acceso teléfonos IP ordenadores impresoras etc. Diseño Dedicado para Vigilancia IP-Hasta 250 m Transmisión Gracias al modo extendido la distancia de transmisión PoE puede llegar hasta 250 m*-perfecto para despliegues de Cámaras IP en grandes áreas. Diseño Dedicado para Vigilancia IP-Alta Performance y Seguridad Modo Prioridad y modo Aislamiento permiten una vigilancia fluida y segura Monitorización de Vídeo HD Fluida 2× puertos gigabit RJ45 y 2× puertos combo gigabit SFP aseguran una transmisión de vídeo fluída aún cuando 24x cámaras IP HD trabajan de manera simultánea. Amplia Temperatura de funcionamiento con Buena Disipación de Calor La carcasa metálica duradera y el diseño profesional de disipación de calor aseguran una temperatura de funcionamiento amplia (0-50 ℃) con fiabilidad. CARACTERÍSTICAS DE HARDWARE Interfaz 24 Puertos PoE+ 10/100 Mbps RJ45 2 Puertos 10/100/1000 Mbps RJ45 2 Puertos Combo Gigabit SFP Medios de Red Cable 10BASE-T: UTP category 3 4 5 (máximo 100m) EIA/TIA-568 100Ω STP (máximo 100m) Cable 100BASE-TX: UTP category 5 5e (máximo 100m) EIA/TIA-568 100Ω STP (máximo 100m) Cable 1000BASE-T: UTP category 5 5e 6 o superior (máximo 100m) EIA/TIA-568 100Ω STP (máximo 100m) 1000BASE-X MMF SMF Cantidad de Ventiladores 2 Ventiladores Bloqueo de Seguridad Físico Si Fuente de Alimentación 100-240 VAC 50/60 Hz Tasa de Reenvío de Paquetes 6.5472 Mpps Puertos PoE+ (RJ45) Compatible Estándar: 802.3at/802.3af Puertos PoE: Puerto 1 - Puerto 24 Suministro Total PoE: 250 W Tabla de Dirección MAC 8 K Jumbo Frame 10 KB Capacidad de Conmutación 8.8 Gbps Dimensiones 17.3 × 7.1 × 1.7 in (440 × 180 × 44 mm) Consumo de Potencia Máximo 18.32 W (220/50 Hz. sin Equipos PoE conectados) 294 W (220/50 Hz. con 250 W de equipos PoE conectados) Max Heat Dissipation 62.47 BTU/h (sin Equipo PoE conectado) 1002.54 BTU/h (con 250 W de Equipos conectados) CARACTERÍSTICAS DE SOFTWARE Características Avanzadas Compatible con IEEE 802.3at/af Modo Extendido (Hasta 250m de transmisión PoE y datos) Modo Prioridad Modo Aislamiento Detección Equipos PoE Suministro Energía Inteligente Mac Address Auto-Learning and Auto-Aging IEEE802.3x Flow Control Método de Transmisión Almacenamiento y Envío OTROS Certificaciones CE FCC RoHS Contenido del Paquete TL-SL1226P Cable de Energía Guía de Instalación 2 Alas para montaje en rack Factores Ambientales Temperatura de funcionamiento: 0℃~40℃ (32℉~104℉) Temperatura de almacenamiento: -40℃~70℃ (-40℉~158℉) Humedad de funcionamiento: 10%~90% sin condensación Humedad de almacenamiento: 5%~90% sin condensación

JOHN DEERE MODELO 6115R CON TRANSMISION AUTOQUAD 24/24 40 KH, VALVULAS DE GPS, 3 VALVULAS DE MANDO A DISTANCIA, SUSPESNSION CABINA Y EJE, NEUMATICOS 520/70R38 Y 420/70R28 ETC... Loader: None Cab: Cab Configuration: Standard SERIES TRACTOR 24 Forward and 24 Reverse AutoQuad PLUS - 40 km/h with Left-Hand Reverser and Eco Shift Cab PRremium- ComfortView Cab, with Right-Hand Console, with Hydraulic Cab Suspension (HCS Plus) HIGH SPECIFICATION SEAT WITH AIR SUSPENSION MIRROR STANDARD LH & RH AIRCONDITIONING WITHOUT ROOF HATCH PANORAMA WINDSHIELD WITH LH & RH PANORAMA DOOR Hydraulic Pump - 114 lpm, 45 ccm, Pressure-and-Flow Compensated (PFC) System Two Mechanical Selective Control Valve (M-SCV) 200 Series and Deluxe Couplers Rear Power Take Off (PTO) - 540 and 540E and 1000, Electrically Shiftable, For Flange-Type Rear Axle Draft Links with Hook End Category 3N Centre Link with Hook End Category 3 and 2 Multifu...

Con cuatro puertos PoE transferencias de datos y el poder en un solo cable Trabajar con IEEE 802.3af PD expande la red del hogar y la oficina No requiere ninguna configuración e instalación CARACTERÍSTICAS DE HARDWARE Interface: 8 10/100Mbps RJ45 Ports AUTO Negotiation/AUTO MDI/MDIX Medios de Red: 10BASE-T: UTP category 3 4 5 cable (maximum 100m) EIA/TIA-568 100Ω STP (maximum 100m) 100BASE-TX: UTP category 5 5e cable (maximum 100m) EIA/TIA-568 100Ω STP (maximum 100m) Cantidad de Ventiladores: Fanless Cerradura de Seguridad Física: No Consumo de Energía: Maximum (PoE on): 60.2W (220V/50Hz) Maximum (PoE off): 3.2W (220V/50Hz) Fuente de Alimentación Externa: External Power Adapter(Output: 48VDC / 1.25A) Puertos PoE (RJ45): Standard: 802.3 af compliant PoE Ports: Port1- Port4 Power Supply: 57W Sitio de Banda Ancha: 1.6Gbps Tabla de Dirección Mac: 2K Dimensiones (W X D X H): 6.7*3.9*1.1 in. (171*98*27 mm) Consumo Máximo de energía: 2.66(220/50Hz. no PD connected) 65.92(220/50Hz. with 57W PD connected) Disipación Máxima de Calor: 9.08BTU/h(no PD connected) 224.92BTU/h(with 57W PD connected) CARACTERÍSTICAS DE SOFTWARE Transmission Method: Store-And-Forward Advanced Functions: Compatible With IEEE 802.3af Compliant PDs Priority Function Mac Address Auto-Learning And Auto-Aging IEEE802.3x Flow Control For Full-Duplex Mode And Backpressure For Half-Duplex Mode OTROS Certification: FCC CE RoHS Contenido del paquete: TL-SF1008P Power Adapter User Guide Consumption: 2.3 watts (max. no PD connected) 59.3 watts (max. with 57w PD connected)

Para qué sirve este producto El switch Gigabit de 48 puertos TL-SG1048 está diseñado para satisfacer las necesidades más exigentes a nivel de conectividad de cualquier grupo de trabajo u organización departamental. El TL-SG1048 es un switch con 48 puertos a 10/100/1000 Mbps fiable y fácil tanto de utilizar como de administrar. El TL-SG1048 combina la facilidad de uso con unas prestaciones insuperables. Ello le proporciona un valor excepcional para todos aquellos administradores preocupados por los costes que desean la mejor solución posible al mejor precio posible. Especificaciones técnicas Estándares y Protocolos: IEEE 802.3i IEEE 802.3u IEEE 802.3ab IEEE 802.3x Interfaces: 48 puertos RJ45 a 10/100/1000 Mbps Negociación automática MDI/MDIX automático Medios de Red: 10BASE-T: UTP category 3 4 5 cable (maximum 100m) 100BASE-TX/1000BASE-T: UTP category 5 5e or above cable (maximum 100m) Tabla de direcciones MAC: 8K Fuente de Alimentación Externa: 100-240VAC 50/60Hz Cantidad de Ventiladores: 2 Fuente de Alimentación: 100-240VAC 50/60Hz Dimensiones (W X D X H): 17 3*14 2*1 7 pulgadas (440*360*44 mm) Consumo de potencia: Máximo: 34.9W RENDIMIENTO Capacidad de Conmutación: 96Gbps Tabla de Direcciones MAC: 8k Buffer Memory: 16Mb Tasa de reenvío de paquetes: 71.4Mpps Jumbo Frame: 10KB Método de Transferencia: Store-and-Forward CARACTERÍSTICAS DE SOFTWARE Método de transferencia: Store-and-Forward Funciones Avanzadas: Control de flujo 802.3x soporte Back-Pressure Soporte Auto-Uplink en todos los puertos OTROS Certificaciones: FCC CE RoHS Contenido del Paquete: Switch para sobremesa con 48 puertos Gigabit Cable de alimentación Manual de usuario Requisitos del sistema: Microsoft® Windows® 8 7 Vista™ XP o MAC® OS NetWare® UNIX® o Linux. Factores Ambientales: Temperatura de funcionamiento: 0?~40? (32?~104?); Temperatura de almacenamiento: -40?~70? (-40?~158?); Humedad de funcionamiento: 10%~90% sin condensación; Humedad de almacenamiento: 5%~90% sin condensación

El Switch para Montaje en Rack de 24 puertos 10 / 100Mbps TL-SF1024 le proporciona un alto rendimiento con bajo costo fácil de usar sin fisuras y actualizado según el estándar para mejorar su antigua red a 100Mbps. Los 24 puertos soportan auto MDI / MDIX no hay necesidad de preocuparse por el tipo de cable simplemente conectar y listo. Por otra parte con la innovadora tecnología de eficiencia energética el TL-SF1024 ahorra en el consumo de energía y la mayoría del material de embalaje puede ser reciclado por lo que es una solución ecológica para su red de negocios. Tecnología Ecológica de TP-LINK La nueva generación del Switch de 24 puertos 10 / 100Mbps TL-SF1024 cuenta con las últimas tecnologías de eficiencia energética innovadoras que pueden ampliar en gran medida su capacidad de red con mucho menos consumo. Se ajusta automáticamente el consumo de energía de acuerdo con el estado del enlace y la longitud del cable para limitar la huella de carbono de su red. También cumple con la normativa de RoHS de la UE que prohíbe el uso de ciertos materiales peligrosos. Además la mayoría del material de embalaje puede ser reciclado. Alto Rendimiento El diseño de la caja de acero con tamaño para montaje en rack combinado con una fuente de alimentación interna con certificado de seguridad hace del switch el producto más robusto el cual es muy rentable para un entorno de menos de 24 usuarios. Con una arquitectura de conmutación sin bloqueos el TL-SF1024 funciona y filtra paquetes a una alta velocidad por cable para un máximo rendimiento. El control de flujo IEEE 802.3x para el modo Full Duplex y la contrapresión para el modo Half Duplex ayudan a aliviar la congestión del tráfico y a que el TL SF1024 haga un trabajo fiable. Fácil de Usar Las características automáticas de este switch fast ethernet hacer la instalación plug and play y sin problemas. No se requiere ninguna configuración. El Auto MDI / MDIX elimina la necesidad de utilizar cables cruzados. La auto-negociación en cada puerto detecta la velocidad de enlace de un dispositivo de red (10 100 Mbps) y se ajusta de forma inteligente para asegurar la compatibilidad y un rendimiento óptimo. 24 puertos RJ45 a 10/100 Mbps Innovadora tecnología de eficiencia energética que ahorra energía Soporta aprendizaje de direcciones MAC (Auto-Learning) y MDI/MDIX automático Carcasa metálica estándar de 19 pulgadas CARACTERÍSTICAS DE HARDWARE Estándares y Protocolos IEEE 802.3i IEEE 802.3u IEEE 802.3x Interfaz 24 puertos RJ45 a 10/100 Mbps Negociación automática MDI/MDIX automático Medios de Red 10BASE-T: UTP category 3 4 5 cable (maximum 100m) 100BASE-TX: UTP category 5 5e or above cable (maximum 100m) Cantidad de Ventiladores Sin ventilador Bloqueo de Seguridad Físico Si Fuente de Alimentación 100-240VAC 50/60Hz Dimensiones 17 3*7 2*1 7 pulgadas (440*360*44 mm) Montaje Montaje en Rack Consumo de Potencia Máximo 3.19W(220V/50Hz) Max Heat Dissipation 10.88BTU/h RENDIMIENTO Capacidad de Conmutación 4.8Gbps Tasa de Reenvío de Paquetes 3.57Mpps Tabla de Direcciones MAC 8K Memoria de Buffer 2Mb Advanced Functions Tecnología Green Control de Flujo 802.3x Método de Transferencia Store-and-Forward OTROS Certificaciones FCC CE RoHS Contenido del Paquete Switch para Montaje en Rack de 24 puertos 10 / 100Mbps Cable de alimentación Guía De Instalación Kit de Montaje en Rack Pies de Goma Requisitos del sistema Microsoft® Windows® 8 7 Vista™ XP o MAC® OS NetWare® UNIX® o Linux. Factores Ambientales Temperatura de funcionamiento: 0℃ ~ 40℃ (32℉ ~ 104℉); Temperatura de almacenamiento: -40℃ ~ 70℃ (-40℉ ~ 158℉); Humedad: 10% ~ 90% sin condensación; Humedad de almacenamiento: 5% ~ 90% sin condensación

El Switch para Montaje en Rack de 16 puertos 10 / 100Mbps TL-SF1016 le proporciona un alto rendimiento con bajo costo fácil de usar sin fisuras y actualizado según el estándar para mejorar su antigua red a 100Mbps. Los 16 puertos soportan auto MDI / MDIX no hay necesidad de preocuparse por el tipo de cable simplemente conectar y listo. Por otra parte con la innovadora tecnología de eficiencia energética el TL-SF1016 puede ahorrar en el consumo de energía y la mayoría del material de embalaje puede ser reciclado por lo que es una solución ecológica para su red de negocios. Tecnología Ecológica de TP-LINK La nueva generación del Switch de 16 puertos 10 / 100Mbps TL-SF1016 cuenta con las últimas tecnologías de eficiencia energética innovadoras que pueden ampliar en gran medida su capacidad de red con mucho menos consumo. Se ajusta automáticamente el consumo de energía de acuerdo con el estado del enlace y la longitud del cable para limitar la huella de carbono de su red. También cumple con la normativa de RoHS de la UE que prohíbe el uso de ciertos materiales peligrosos. Además el material de embalaje puede ser reciclado. Alto Rendimiento El diseño de la caja de acero con tamaño para montaje en rack combinado con una fuente de alimentación interna con certificado de seguridad hace del switch el producto más robusto el cual es muy rentable para un entorno de menos de 16 usuarios. Con una arquitectura de conmutación sin bloqueos el TL-SF1016 funciona y filtra paquetes a una alta velocidad por cable para un máximo rendimiento. El control de flujo IEEE 802.3x para el modo Full Duplex y la contrapresión para el modo Half Duplex ayudan a aliviar la congestión del tráfico y a que el TL SF1016 haga un trabajo fiable. Fácil de Usar Las características automáticas de este switch fast ethernet hacer la instalación plug and play y sin problemas. No se requiere ninguna configuración. El Auto MDI / MDIX elimina la necesidad de utilizar cables cruzados. La auto-negociación en cada puerto detecta la velocidad de enlace de un dispositivo de red (10 100 Mbps) y se ajusta de forma inteligente para asegurar la compatibilidad y un rendimiento óptimo. 16 puertos RJ45 a 10/100 Mbps Innovadora tecnología de eficiencia energética que ahorra en el consumo energético Soporta aprendizaje de direcciones MAC (Auto-Learning) y MDI/MDIX automático Carcasa metálica estándar de 19 pulgadas CARACTERÍSTICAS DE HARDWARE Estándares y Protocolos IEEE 802.3i IEEE 802.3u IEEE 802.3x Interfaz 16 puertos RJ45 a 10/100 Mbps Negociación automática MDI/MDIX automático Medios de Red 10BASE-T: UTP category 3 4 5 cable (maximum 100m) 100BASE-TX: UTP category 5 5e or above cable (maximum 100m) Cantidad de Ventiladores Sin ventilador Bloqueo de Seguridad Físico Si Fuente de Alimentación 100-240VAC 50/60Hz Dimensiones 17 3*7 1*1 7 pulgadas (440*180*44 mm) Consumo de Potencia Máximo 2.06W(220V/50Hz) Max Heat Dissipation 7.03BTU/h RENDIMIENTO Capacidad de Conmutación 3.2Gbps Tasa de Reenvío de Paquetes 2.38Mpps Tabla de Direcciones MAC8K Memoria de Buffer2Mb Advanced Functions Tecnología Green Control de flujo 802.3x Método de Transferencia Store-and-Forward OTROS Certificaciones FCC CE RoHS Contenido del Paquete Switch para Montaje en Rack de 16 puertos 10 / 100Mbps Cable de alimentación Guía De Instalación Kit de Montaje en Rack Pies de Goma Factores Ambientales Temperatura de funcionamiento: 0℃~40℃ (32℉~104℉); Temperatura de almacenamiento: -40℃~70℃ (-40℉~158℉); Humedad de funcionamiento: 10%~90% sin condensación; Humedad de almacenamiento: 5%~90% sin condensación

El TL-SG1008 de TP-LINK es un switch de sobremesa con 8 puertos Gigabit que le permite migrar fácilmente su red a la tecnología Gigabit Ethernet. Los 8 puertos soportan MDI/MDIX automático lo que le evita tener que preocuparse de qué cable debe utilizar: sólo tiene que enchufarlo y listo. Gracias a su innovadora tecnología de eficiencia energética el TL-SG1008 ahorra hasta un 70%* de energía eléctrica lo que lo convierte en una solución ecológica para la red de su hogar o lugar de trabajo. TP-LINK Green Technology Este Switch Gigabit TL-SG1008 de nueva generación cuenta con las últimas e innovadoras tecnologías de eficiencia energética que pueden ampliar en gran medida su capacidad de red con mucho menos consumo. Éste ajusta automáticamente el consumo de energía de acuerdo con el estado del enlace para limitar la huella de carbono de su red. También cumple con la DE RoHS de la UE que prohíbe el uso de ciertos materiales peligrosos. Además el 80% del material de embalaje puede ser reciclado. Alto rendimiento El TL-SG1008 incorpora tecnología sin bloqueos a la máxima velocidad del cable y una capacidad de switching de 16 Gbps que permite la máxima tasa de transferencia. Su tabla de direcciones MAC de 8 K proporciona una capacidad de escalabilidad suficiente incluso para las redes de mayor tamaño. También soporta control de flujo IEEE 802.3x en modo Full Duplex y Back-Pressure en modo Half Duplex lo que permite aliviar la congestión del tráfico así como garantizar una transmisión fiable de datos. Facilidad de uso Las funcionalidades automáticas de este switch Gigabit posibilitan una instalación Plug and Play sin complicaciones. No es necesaria ninguna configuración. Todos los puertos soportan la función Auto MDI/MDI-X lo que elimina la necesidad de emplear un cable cruzado o puertos tipo Uplink. La función de detección automática de los puertos identifica la velocidad de enlace del dispositivo de red (10 100 o 1000 Mbps) y la ajusta de forma inteligente a fin de garantizar la compatibilidad y el mejor rendimiento. Su tamaño compacto lo convierten en el equipo ideal para mesas con un espacio limitado. Además puede montarse en bastidor para una mayor comodidad y seguridad. Integra leds dinámicos que ofrecen información en tiempo real acerca del estado y de diagnóstico básico de problemas. 8 puertos RJ45 a 10/100/1000 Mbps Innovadora tecnología de eficiencia energética Soporta aprendizaje de direcciones MAC (Auto-Learning) y MDI/MDIX automático Caja de acero de montaje en rack estándar de 13 pulgadas CARACTERÍSTICAS DE HARDWARE Estándares y Protocolos IEEE 802.3i IEEE 802.3u IEEE 802.3ab IEEE 802.3x 802.1p Interfaz 8 puertos RJ45 a 10/100/1000 Mbps Negociación automática MDI/MDIX automático Medios de Red Cable 10BASE-T: UTP category 3 4 5 (máximo 100m) Cable 100BASE-TX/1000BASE-T: UTP category 5 5e o superior (máximo 100m) Cantidad de Ventiladores Sin Ventilador Fuente de Alimentación 100-240VAC 50/60Hz Dimensiones 294*180*44 mm Montaje Montaje en Rack Consumo de Potencia Máximo 4.3W(220V/50Hz) Max Heat Dissipation 14.67BTU/h RENDIMIENTO Capacidad de Conmutación16Gbps Tasa de Reenvío de Paquetes11.9Mpps Tabla de Direcciones MAC4K Jumbo Frame16KB Método de Transferencia Almacenaje y envío CARACTERÍSTICAS DE SOFTWARE Características Avanzadas Auto aprendizaje y auto envejecimiento de direcciones MAC Control de Flujo IEEE 802.3x QoS 802.1p/DSCP OTROS Certificaciones FCC CE RoHS Contenido del Paquete Switch para sobremesa con 8 puertos Gigabit Cable de alimentación Guía de Instalación Kit de Montaje en Rack Bases de Goma Factores Ambientales Temperatura de funcionamiento: 0℃~40℃ (32℉~104℉); Temperatura de almacenamiento: -40℃~70℃ (-40℉~158℉); Humedad de funcionamiento: 10%~90% sin condensación; Humedad de almacenamiento: 5%~90% sin condensación

MC110CS Convertidor Multimedia de Modo Individual de 10/100Mbps Compatible con los estándares 802.3u 10/100 Base-TX 100Base-FX. El paso de enlace de fallas y errores minimizan oportunamente la pérdida causada por la falla en el enlace Proporciona configuración del switch de Modo de transferencia Medio Dúplex/Dúplex Completo para el puerto FX. Amplía la distancia de la fibra hasta el 20-60km CONVERTIDOR DE MEDIOS Y MÓDULO Standards and Protocols: IEEE 802.3 IEEE 802.3u IEEE 802.3x Basic Function: Half/Full-Duplex transfer mode for FX port Full Duplex Flow Control (IEEE 802.3x) Half Duplex Flow Control (Backpressure) Extends fiber distance up to 20km Link Fault Passthrough and Far End Fault minimize the loss caused by link failure timely Ports: 1 100M SC/UPC port 1 100M RJ45 port (Auto MDI/MDIX) Wave Length: 1310nm Network Media 10BASE-T: UTP category 3 4 5 cable (maximum 100m) EIA/TIA-568 100Ω STP (maximum 100m) Network Media 100BASE-T: UTP category 5 5e cable (maximum 100m) EIA/TIA-568 100Ω STP (maximum 100m) Network Media 100BASE-FX: Single-mode Fiber LED Indicators: PWR FDX/Col Link/Act SPD Dimensions (W*D*H): 3.7*2.9*1.1 in. (94.5*73.0*27.0 mm) Power Supply: External power supply Max Power Consumption: 1.52W Safety & Emission: FCC CE RoHS Environment: Operating Temperature: 0℃~40℃ (32℉~104℉) Storage Temperature: -40℃~70℃ (-40℉~158℉) Operating Humidity: 10%~90% non-condensing Storage Humidity: 5%~90% non-condensing

Are you ready to dominate the R-GT category with style and performance? Look no further! We present an exceptional Abarth 124 R-GT, available now on Racemarket.net. This car, hailing from a distinguished racing background in Spain, is the perfect choice for any serious competitor looking to make a mark. This Abarth 124 R-GT has a rich history of competition in Spain, showcasing its reliability and performance on the track. It features a 6-speed Sadev sequential gearbox and top-of-the-line Brembo brakes both front and rear. Additionally, it takes full advantage of its rear-wheel drive configuration, providing exceptional handling and a thrilling driving experience. The Abarth 124 R-GT is not just a car; it’s a statement. Known for its agility and dynamic performance, this car is a fantastic proposition for competing in the R-GT category. Its combination of power, precision, and style makes it a favorite among racing enthusiasts. Included in the price: ABS speed sensor, bodywork spares, windows and seals. Spare turbo, exhaust manifold, hard-top kit, brake discs, 5th gear pinion, suspension arm, ball joints, and wishbone. Sold at extra cost: 8 Pirelli Pzero 235/40 R18 tires (For Competition Only) - 2.400 € 10 lightweight OZ Racing 8x18 wheels - 4.000 € Exhaust pipe set - 800 € Homologated Lazer Competition LED bar plus 2 fog lights - 600 € Suspension spring set - 600 € The listed price is exclusive of VAT. For final customers, please note that VAT will need to be added to the purchase price. Time is of the essence! Contact us now to schedule your inspection and see firsthand the incredible potential of this Abarth 124 R-GT. Whether you’re a seasoned racer or an aspiring champion, this car is ready to elevate your racing game.

Dacia Duster T2 Cup – a cross-country rally car built by Holowczyc Racing in 2019 for sale! A car is fully compliant with T2 homologation No. 0319 for T2 class in Cross-Country rallies made by Polish ASN in Aug 2019, what makes Duster a perfect solution for all National Championships in T2 category. Duster is competitive to top T2 category cars like Toyota Land Cruiser or Nissan Navara although has much less power. The car is made as the newest concept for Cross-Contry rallies what means is very cheap to buy and maintenance, ECO (no smoke, no noise) and safe. This concept is a base of rally series Dacia Duster Cup which is successfully held in Poland since 2017. Now rally Dusters are competing in rallies all over Europe. Cars like this won (P1,P2) T2 class in Baja Portalegre 500 in 2019, Baja Poland 2020 (P1, P3) in T2 class and took 2nd place in Baja TT ACP in Portugal. The car is fitted with many modifications allowing to face tough Cross-Country and Baja rallies. It had a fully adjustable 3-way (height, high-speed comp., low-speed comp, rebound, camber) specially dedicated Reiger Racing Suspension dampers. Arms and rods are reinforced. Car is fitted with heavy duty TL8 HR gearbox – homologation variant option, reinforced kevlar clutch and.propeller shaft. Car is fitted with BF Goodrich All Terrain T/A K02 tires worn on Braid rims, which gives very good traction on almost every conditions. The car is powered by 1.5 dCi turbodiesel engine, 130 HP and 320 Nm. Engine meets EURO 6 emission standard what makes it the first environment – friendly rally raid car. Engine is fully reliable – during almost 5 years of racing on 1.5 dCi, none of engines or turbos failed (if not crashed). The sump and radiator is guarded with H111 aluminum plates. Air is sucked to the engine via lightweight snorkel. Total weight ready to start car is just about 1400 kg!! Chassis is from 2017. We have a second car in spare parts for this car. The bodyshell is professionally welded. Inside the car you will find advanced homologated safety cage made by Ireco Motorsport. Interior equipment: – Seats GP Race S7, FIA homologation until 2027/2028, – Seatbelts QMS, homologation until 2025, – fire extinguishing system, homologation until 8.10.2024, and two hand-extinguishers – Terra Trip 202 – GeoTrip rally computer, – VDO ECT stepmotor guage, – engine coolant leakage warning system, – engine cooling fan manual control switch, – shift light, – flocked dashboard, – hydraulic jack, The endurance of Dusters is extremely high. Over 80% of cars are always at the finish line! During the entire 2024 season, it was serviced only by the best rally service in Poland – K.RALLY TEAM. If you are looking for a reliable, inexpensive and almost new cross country rally car in T2 class FIA then this car is for you. The car can be picked up in Olsztyn after Baja Poland. For more information or any question please contact me. Paweł Paź / K.Rallyteam korek@krallyteam.pl phone: +48 570 370 101

JOHN DEERE MODELO 7230R CON TRANSMISION CONTINUA 50 KH, TRIPUNTAL, SUSPENSION, VALVULAS DE GPS, NEUMATICOS NUEVOS 710/70R42 Y 600/70R30 BKT Loader: None Cab: Cab Configuration: Standard Spain Spanish AutoPowr Infinitely Variable Transmission (IVT) 50 km/h (31 mph) 4600 CommandCenter John Deere ActiveCommand Steering (ACS) 4600 Processor Premium CommandView III Cab with Cab Suspension Premium Radio Package Left-hand Reverser Linear-Type Transmission Controls John Deere PowerTech 6.8 L (414 cu. In.) 6 Cyl Stage 3b Compliant Diesel Engine 162 L/min (43 gpm) Hydraulic Pump Five Premium Rear Remote SCVs with Electrohydraulic Controls, Premium Couplers and High Pressure Relief Levers 35 mm (1-3/8 in.) 540E/1,000/1,000E rpm PTO, 45 mm (1-3/4 in.) 1,000 rpm PTO, electronically shiftable in cab 6,894 kg (15,200 lb) capacity 3-Point Hitch (Cat. 3/3N) 3 in 1 Hitch, Includes Rails and Category 2 Drawbar for use wi...

Emplacement: Amposta-Tarragona Modèle du tracteur: Tracteurs standards Transmission: Automática Couleur: blanco Autres informations: DAF XF 480 2017 tractor unit * Space cab * Appointed once 2017-11-15 * Next service 2021-11-14 or 24000 thousand * 208679 km * 2017 * Sleeping cabin * Euro6 * Inspected before 2021-12-31 * White * Fridge * MX engine brake * Bed with comfort mattress * Auxiliary heating, water, cabin and engine * Pioneer stereo * Leather steering wheel * Side skirts * Trumpets on the ceiling * Tires 1st axle 40% 315 / 70R22,5 * Tires 2nd axle 40% 315 / 70R22.5 (Double mounting) * Wheelbase 3800 mm * Stoneridge Exact DUO Tachograph Passenger 1 pc + controller Driving with noise level 77 dB Four wheel drive No Automatic gearbox Diesel Maximum speed 90 kilometers per hour Engine volume 12902 cm3 Engine power 483 horsepower / 355 kW Rear tire 9.00ET162 Edge forward 9.00ET162 Rear tires 315 / 70R22.5 150 L Tires front 315 / 70R22.5 156 L Wheelbase 3800 mm Maximum load weight 12453 kg Total weight 20500 kg Service weight 8047 kg Width 2550 millimeters Length 5920 millimeters Nitrogen oxides, NOX 127.0 mg / km Type approval no. e4 * 2007/46 * 0001 * 19 Vehicle category EU N3 Tractor unit, trailer, 4x4, pre-owned, second hand, retarder, Renault, Volvo, Scania, MAN, DAF, Mercedes-Benz, Iveco.

km :54.023 km matriculación: potencia:120 combustible:Diesel carrocería:Berlina cambio:Manual distintivo ambiental:C extras:- Aire Acondicionado - Asiento trasero partido - Asientos deportivos - Bluetooth - CD - Climatizador - Conexión USB - Elevalunas eléctricos - Parabrisas térmico - Portón trasero eléctrico - Radio - Radio CD MP3 - Reposabrazos - Retrovisores eléctricos - Sistema de entrada y arranque sin llave - Sistema de navegación - Volante de cuero - Volante multifunción - Volante regulable - ABS - Airbag acompañante - Airbag conductor - Airbag laterales - ESP - Faros anti-niebla - Faros Led - ISOFIX - Luz direccional - Reconocimiento de señales - Sensor de aparcamiento trasero - Sensor de presión neumáticos - Tercera luz de freno - Alerón trasero - Cámara trasera - Cruise control - Dirección asistida - Equipamiento sport - Llantas de aleación - Lunas tintadas - Ordenador - Pantalla multifunción táctil - Sensor de lluvia - Sensor de luz - Sistema de sonido - Sistema Start-Stop - Suspensión deportiva Ver todo el equipamiento opcional descripción:En Autos Sedan les ofrecemos en esta ocasión un deportivo de la legendaria marca Norte Americana Ford. Este Ford Focus deportivo trae todo el confort, potencia y seguridad que uno desea. Un coche hecho para pisar el acelerador y sentir como ruge el motor a nuestros pies. Esta versión Focus presenta un motor Diesel de 120 CV y 1500 CC con 4 Cilindros. Recordemos además que los motores de nuevas generación ya no necesitan 300 CV para que el conductor sienta que maneja un deportivo. Gracias a las nuevas tecnologías de los últimos años las grandes marcas han sabido sacar el mayor rendimiento a sus motores bajando su consumo y este Ford Focus es el ejemplo perfecto. En cuanto al confort veremos que este Focus cuenta con Airbags, Navegador, Aire acondicionado, Elevalunas Eléctricos, Acabados Deportivos, Llantas de aleación, Faros anti-niebla, sistema Star/Stop, Volante multifunción y todo lo que uno espera de un vehículo de esta categoría. CERTIFICADO DE KM Y CARROCERÍA, UN AÑO DE GARANTÍA TOTAL, UN UN MES DE PRUEBA O 1500 KM. SI NO QUEDAS SATISFECHO LE DEVOLVEMOS SU DINERO. ¡Muy buen estado! Coche Nacional In Autos Sedan we offer you on this occasion a sports car from the legendary North American brand Ford. This sporty Ford Focus brings all the comfort, power and safety one desires. A car made to step on the gas and feel the engine roar at our feet. This Focus version features a 120 CV and 1500 CC Diesel engine with 4 Cylinders. Let us also remember that new generation engines no longer need 300 hp for the driver to feel that he is driving a sports car. Thanks to the new technologies of recent years, the big brands have managed to get the most out of their engines by lowering their consumption and this Ford Focus is the perfect example. As for comfort, we will see that this Focus has Airbags, Navigator, Air conditioning, Power Windows, Sport finishes, Alloy wheels, Anti-fog lights, Star / Stop system, Multifunction steering wheel and everything that one expects from a vehicle of this category. CERTIFICATE OF KM AND BODYWORK, ONE YEAR TOTAL WARRANTY, ONE MONTH OF TEST OR 1500 KM. IF YOU ARE NOT SATISFIED, WE WILL RETURN YOUR MONEY. Very good condition! National car

Year: 2016 Make: Honda Model: CBR 650F ABS Category: Sportbike Type: Motorcycle Mileage: 3,672 Primary Color: Black Engine Size: 650 cc Options: Custom Exhaust, Anti-Lock Brakes.

Localisation:   •  Pays-Bas Goudriaan The experience grown with the propeller pumps series E, has enabled us to develop the mobile pump series ET: great rate of flow (more than 800 l/s) with a remarkable energy saving (up to 40%). The mobile pump series ET is unique in its category, as it is able to offer great rates of flow together with limited energy consumption. This was possible by applying hydraulics of the propeller pump.

JD7210R 2014 8300 horas Loader: None Cab: Cab Configuration: Standard Spain Spanish AutoPowr Infinitely Variable Transmission (IVT) 50 km/h (31 mph) 4600 CommandCenter 4600 Processor Premium CommandView III Cab with Cab Suspension Premium Radio Package Left-hand Reverser Linear-Type Transmission Controls John Deere PowerTech 6.8 L (414 cu. In.) 6 Cyl Stage 3b Compliant Diesel Engine 162 L/min (43 gpm) Hydraulic Pump Five Premium Rear Remote SCVs with Electrohydraulic Controls, Premium Couplers and High Pressure Relief Levers 35 mm (1-3/8 in.) 540E/1,000/1,000E rpm PTO, 45 mm (1-3/4 in.) 1,000 rpm PTO, electronically shiftable in cab 6,894 kg (15,200 lb) capacity 3-Point Hitch (Cat. 3/3N) 3 in 1 Hitch, Includes Rails and Category 2 Drawbar for use with 31.75 mm 1.25 In.) Pin, includes clevis 100 mm (3-15/16 In.) Dia x 2550 mm (100.4 In.) Length Cast Wheels with Double Taper Hubs 710/70R42 In. ...

???????? Information in English: Lohr, Multilohr, Autotransporter / Car transporter / Transport d'automobiles / Autotransportador ID 593360 Category Truck Brand Mercedes Benz Type Actros 1841 Lohr, Multilohr, EURO 5, Retarder, Combi Bodywork Car transporter Chassis number WDB9300571L593360 Year of registration 2011 Date of 1st registration 29-11-2011 Transmission Automatic Mileage 989000 km Fuel Diesel Superstructure brand Lohr Superstructure Car transporter cabin type Sleep Emission class Euro 5 Power 410 hp GVW 18,240 kg Loading capacity 5,400 kg Unladen weight 12,840 kg Axle configuration For all axles: Suspension: Air suspension Rear axle: Differential lock More information Make axles: Lohr Make of bodywork: Lohr Multilohr Registration number: BY317GR Dealer information JB Trading b.v Used trucks and trailers We always have 900 trucks and trailers in stock. Quick completion of transport, shipping and custom formalities for each country. Efficient truck and trailer loading to reduce and minimalize shippingcosts. We are open on: Monday to Friday from 08:00 to 17:00 Saturday from 08:30 to 12:00 Sunday Closed Visit us on Facebook: View our website: WhatsApp: 0031318690347 Prices and availability subject to change without notice. No rights can be derived from the information in this advertisement. ???????? Informationen auf Deutsch: Lohr, Multilohr, Autotransporter / Autotransporter / Transport d'automobiles / Autotransportador ID 593360 Kategorie LKW Marke Mercedes Benz Type Actros 1841 Lohr, Multilohr, EURO 5, Retarder, Combi Karosserie Autotransporter Fahrgestellnummer WDB9300571L593360 Jahr der Registrierung 2011 Datum der 1. Registrierung 29-11-2011 Automatikgetriebe Kilometerstand 989000 km Kraftstoff Diesel Aufbaumarke Lohr Aufbau Autotransporter Kabinentyp Schlaf Emissionsklasse Euro 5 Leistung 410 PS GVW 18.240 kg Tragfähigkeit 5.400 kg Leergewicht 12.840 kg Achskonfiguration Für alle Achsen: Federung: Luftfederung Hinterachse: Differenzialsperre Weitere Informationen Marke Achsen: Lohr Marke des Aufbaus: Lohr Multilohr Kennzeichen: BY317GR ???????? Informatie in het Nederlands: Lohr, Multilohr, Autotransporter / Car transporter/ Transport d'automobiles / Autotransportador ID 593360 Categorie Vrachtwagen Merk Mercedes Benz Type Actros 1841 Lohr, Multilohr, EURO 5, Retarder, Combi Carrosserie Autotransporter Chassisnummer WDB9300571L593360 Registratiejaar 2011 Datum 1e registratie 29-11-2011 Transmissie Automaat Kilometerstand 989000 km Brandstof Diesel Opbouw merk Lohr Opbouw Autotransporter cabine soort Slaap Emissie klasse Euro 5 Vermogen 410 pk GVW 18.240 kg Laadvermogen 5.400 kg Ledig gewicht 12.840 kg Asconfiguratie Voor alle assen: Vering: Luchtvering Achteras: Differentieelslot Meer informatie Merk assen: Lohr Merk opbouw: Lohr Multilohr Kenteken: BY317GR Année de construction: 2011, Référence parc: 35589, Informations pneus ou train de chaînes: Tyre size: 255 60 R 19,5, Nombre d'essieux: 2, Suspension d'essieu, Capacité: 11tonnes, Capacité maximum: 11tonnes, Essieu: Double, Essieu: Double, Essieux: 2, Suspension: Pneumatique, Charge utile: 11tonnes, Poids: 8kg, Anti démarrage, Frein à disque, Capacité de chargement: 11000kg, Marque de la remorque: Lohr, Type d'intérieur: Autre, Type de pneus: Jumelés, Essieux remorque/semi-remorque: 2 essieux Address: Marconistraat 22 EDE - 6716AK Nederland

Localisation:   •  Pays-Bas Goudriaan The experience grown with the propeller pumps series E, has enabled us to develop the mobile pump series ET: great rate of flow (more than 800 l/s) with a remarkable energy saving (up to 40%). The mobile pump series ET is unique in its category, as it is able to offer great rates of flow together with limited energy consumption. This was possible by applying hydraulics of the propeller pump. Staat: Nieuw

20F/20R AutoQuad Plus Ecoshift Transmission 40 km/h (25 mph), Single 7 in. CommandCenter Display, ISOBUS Ready / GreenStar Ready, JDLink Capable, 4100 Processor, Standard Cab with Right-Hand Console - RX, Standard Radio Package - RX, Hydraulic Pump - 114 L/min (45ccm) PFC System, Three Mechanical Selective Control Valves - Premium, Rear PTO - 540/540E/1000 - for R&P Axle, Telescopic Draft Links with Ball End, Center Link with Ball End - Category 3, Sway Blocks, Rack and Pinion 3.62 In. (92mm), Adjustable Cast Wheels, Rear Wheels 480/80R38 R1 Radial, Rear and Front Tire Brand - No Preference, 4WD front axle - unsuspended, 380/85R28 R1, Toolbox, Cold Start Package I, Drawbar, Alternator 14V / 240A, Front base weight - 110 kg

Totally original Ferrari Mondial T Over the last 10 years, it’s been in a constant pursuit to make it better then it came out of the factory in Maranello! Absolute everything has been serviced, painted, polished or changed to orginal Ferrari parts! New TUBI exhaust category 2 installed with two racing katlysators fitted for a better sound! (Goes trough ITV) orginal exhaust comes with the car. K&N air filter insert is also fitted. Orginal aluminum wheels has been refurbished and polished with new Bridgestone tyres (orginal fitted from Factory) The Ferrari is truly a clean example and been to many shows and events. No scratches, dents or anything els. Comes with orginal Dust cover, charger and all instructions books. The car has its own Facebook page, which can be seen here: https://www.facebook.com/MondialT/

I sell due to change of category BMW M5 E39 E1 Italia. Engine overhauled and tuned 1 month ago (Franco Berri Torino) 500hp. Sequential gearbox, paddle shift on steering wheel, 6 new slicks, 4 new rain tyres, 8 slicks 50%, 12 rims, ORAP suspension, numerous spare gears.

Suzuki Swift Gti rally car with valid FIA documents (registered in Hungary, has racing plates: it can be used in any country rally races). Perfect also for hillclimb, time attack or circuit as well. Built in 2021, fully restored, each and every piece of the car were completely new. Very rare original Gti: the numbers are matching (original Gti VIN and related Gti engine number!) All parts have valid homologation (seats, seat belts until 2026). Tuned engine, built in April 2023: 146hp and 146Nm, ran 90 SS km (1400ccm, 50mm air-intake, sport camshafts (Havassy), VEMS (remapped by Kulinpapa), 4-2-1 race exhaust with race catalytic converter etc.). Completely new (0 km) 5 gear dogbox (Beckert) gearbox with Torsen sperr (limited slip differential). Electric servo steering, race battery, front coilovers (adjustable height and hardness), OEM fuel tank with race fuel pump, hydraulic handbrake, central fire extinguishing system, Sparco IS140 intercom, Co-driver lamp etc. Weight: 840 kg. 12 pcs of complete 14” wheels (with 2023 Pirelli RKs and 2022 Hankook Z205s, all almost new). Many-many spare parts included in the price. https://youtu.be/GREdB2LFm9o https://youtu.be/0pyLSnVHpnQ In Hungary there are a lot of very strong Suzuki opponents, but this car was always in the top 3, although I am a beginner. Definitely a category winner car!

Group II Porsche 3000 gr 3, gearbox, bevel gear and morore completely rebuilt, complete with everything, 3 sets of tyres and night lights. Car in running order, complete with documents and ready to race. For sale due to change of category.

Mitsubishi Pajero 3.5L Chassis Long Ex Geco Sport Two participations in the Dakar Classic (2023 b'&' 2024) 12th overall in 2024. Eligible for the Iconic Classic category Shock absorbers 4x Öhlins 4x Fournales Braid rims BF Goodrich All Terrain tyres Safety equipment refurbished in 2022 including FIA fuel tank. Sold with a second Mitsubishi road version car, same engine, same gearbox ect. but current chassis. A lot of parts included. For sale due to change of vehicle.

For sale really good service truck for 2/3 rally cars Factory Date: 2004 / Construction year: 2014 Power:220 HP Empty weight: 12200 KG Max. weight: 18000 KG Manual 6-speed gearbox Two sitting places. Truck registered in EU, Lithuania TA category and class: M1 like a camper (low taxes b'&' ext.) the truck installed: 7 kw Honda Electric Generator, 10 bar air compressor with 150 L reservoir, water tank 400L with hydro pump system. The truck is with equipped separate work area. (Working tables, compressor air, Led lighting, storing place for racing rims and tires) Underneath a truck have covered storage places, where equipment and parts can be placed. Is it relax area for drivers, sink, cooker, table and ext.). Truck ready to go to the race service. For any other information please contact us.

Estado: • nuevo Semirremolque de 3 ejes, con capacidad de carga de 42.5 Tn, equipado con chasis G-light: para garantizar la máxima resistencia estructural, también en cargas concentradas y laTARA MÁS BAJA DEL SU CATEGORÍA. Además, suspensión neumática, 3 Ejes marca GIGANT, cama útil 10.05 m, carga útil de 33.6 tn, EMS (Easy Maneuvering System), etc. Disponible en stock: entrega inmediata. Ven a verlo! Más información y precio en: mostrar contactos o por tel. (mostrar contactos. ESPECIFICACIONES: Versión G-Light. 3 Ejes marca GIGANT (3r eje autodireccional). Ultimo eje con paso diferenciado. Sistema EMS (Easy Maneuvering System). Suspensión neumática. 1er Eje elevable con sistema traction help. Sistema de frenado electrónico EBS. 12+1 Neumáticos. Suplemento rampas de carga traseras de chapa estirada reforzada antideslizante. Rampas de carga hidráulicas dobles de 4000 mm. x 1200 mm. con dos cilindros cada una. Suplemento para "S.G.S." (sistema de rieles deslizantes para rampas de carga). Ensanchamiento hidráulico de las rampas. King Ping 2” Marca Joist. Cabrestante de arrastre Electrico de 4.800 Kg. Rampas al cuello de aluminio de 1500x360. Nueva tecnología ejes Focus Gigant. Capacidad de carga: 42.500 Kg. Carga útil: 33.600 Kg. Tara: 7.000 Kg. Cama útil 10.050 mm 3 axle trailer, with a load capacity of 42.5 Tn, equipped with a G-light chassis: to guarantee maximum structural resistance, also in concentrated loads and the LOWEST TARE IN ITS CATEGORY. In addition, pneumatic suspension, 3 GIGANT brand axles, 10.05 m useful bed, 33.6 t payload, EMS (Easy Maneuvering System), etc. Available in stock: immediate delivery. Come see it! More information and price at: mostrar contactos or by tel. (mostrar contactos. Ver todo

Estado: • nuevo Semirremolque de 4 ejes, con capacidad de carga de 58 Tn, equipado con chasis G-light: para garantizar la máxima resistencia estructural, también en cargas concentradas y la TARA MÁS BAJA DEL SU CATEGORÍA. Además, suspensión neumática, 4 ejes marca ROR con capacidad de 12 Tn. cada uno, cama útil 9,5 m, carga útil de 48 tn. etc. Disponible en stock: Más información y precio en: mostrar contactos o por tel. (mostrar contactos. * semirremolque en programación consultar fecha exacta * ESPECIFICACIONES: Versión G-Light. 4 Ejes marca ROR, con capacidad de 12 Tn. 3r y 4rt eje auto direccionales. Suspensión neumática. 1er Eje elevable con sistema traction help. Sistema de frenado electrónico EBS. 12+1 Neumáticos. Suplemento rampas de carga traseras con control electrohidráulico. Rampas de carga 4000x850 dobles zincadas con dos cilindros y revestidas de madera. Ensanchadores a 3,00 mts. madera dura para la conexión con los ensanchadores. Kit para señalizar cargas excepcionales. Ensanchamiento hidráulico de las rampas. King Ping 3,5” marca Joist. Rampa hidráulica al cuello con capacidad de 15 tn. Capacidad de carga: 58.000 Kg. / Carga útil: 48.000 Kg. / Tara (aprox): 10.000 Kg. * semirremolque en programación consultar fecha exacta * 4-axle semi-trailer, with a load capacity of 58 Tn, equipped with a G-light chassis: to guarantee maximum structural resistance, also in concentrated loads and the LOWEST TARE IN ITS CATEGORY. In addition, pneumatic suspension, 4 ROR brand axles with a capacity of 12 tons. each, useful bed 9.5 m, useful load of 48 tn. etc. Available in stock: More information and price at: mostrar contactos or by tel. (mostrar contactos. * Trailer under schedule check for exact delivery * Ver todo

Are you in search of the ultimate rally raid vehicle? Look no further! We are excited to offer this spectacular Toyota Land Cruiser HDJ100 4.2 TD, an ideal candidate for the Dakar Classic. This rugged and reliable beast recently secured third place in the 2023 Spanish CERTT Championship in the T-8 category and is now ready for a new adventure. This Toyota HDJ 100 is equipped with a powerful 4.2L 6-cylinder engine and a manual H-pattern gearbox, making it a formidable competitor in any rally raid event. The vehicle was completely rebuilt in February 2024 and meticulously inspected, ensuring it is race-ready. It comes with six brand-new Braid wheels and Cooper STT Pro tires. Key features include a new ATL 170-liter fuel tank installed in April 2023, valid until 2028, and a complete OMP top-of-the-line safety equipment set (harnesses, seats, steering wheel with protector) all up to date until 2027. The interior features a freshly painted FIA-homologated roll cage, Ohlins suspension with two shock absorbers per wheel, and a simplified and refreshed electrical system. Additionally, this Land Cruiser is fitted with two Terratrips (sensor and GPS), Zero Noise radio, dual interior helmet nets (OMP and Sparco), polycarbonate windows with only one race use and a spare set with winders, carbon door trims with integrated RRS bags, competition handles, snorkel, seatbelt cutters, GT2I mirrors, custom bumpers with aluminum protective plates, extra roof ventilation, independent air conditioning, and customized gear and 4X4 knobs. A new Weilder hydraulic jack is also included. The vehicle features an Adonis ECU with two different maps, a custom large turbo, and a new integrated air compressor with flexible hoses and gauges. It comes with valid RFEDA T-8 and FIA T-1-2 passports, Spanish documentation, and a recently passed ITV, ensuring it is fully compliant and ready to race. Contact us now to schedule an inspection and see this incredible vehicle in person.

Fiat 500 700 cc year 1973 Fiat 700CC engine Bacci 6-speed gearbox Front disc brakes Rear drum brakes 10" rims Avon tyres Sparco roll cage Sparco seats with expired homologation Sparco seatbelts with expired homologation Car in excellent condition and belonging to the Historic Group category. Requires only the replacement of expired homologations to be race ready.

Have you ever dreamed of taking part in the Dakar Rally, but lacked the equipment? This is your chance to take part in the world's toughest rally. Bolk Dakar Rally Team will gladly help you get the right equipment that even won the Dakar Classic H4 category in 2024. The Mitsubishi vehicles took third place in 2023 and so in 2024 Bolk Dakar Team took overall victory in the H4 classification. So now the vehicles are available for hire or sale and the team also rents its service truck in the process: Mitsubishi Pajero Evolution Mivec 1: Specifications: - Power: 320 HP - Year of production: 1997 - Weight: 1980 KG - Date of last overhaul: November 2023 - Mileage: after overhaul 9000 KM - Engine: V6, 3.5 litre - Engine newly overhauled in late 2023. - Equipped with 8 new Proflex shock absorbers. - Runs on 100% ethanol, petrol or a mix without problems. The system controls everything automatically. - This car won the Dakar 2024 without problems in the fastest H4 class. Availability: For sale or hire for the Dakar 2025. Mitsubishi Pajero Evolution Mivec 2: Specifications: - Power: 290 HP - Year of production: 1998 - Weight: 2240 KG - Date of last rebuild: 2022 - Mileage: 86,000 KM - Engine: V6, 3.5 litre - This Mitsubishi competed in the Dakar Rally three times, finishing third in 2023. - No major maintenance on the car, only a broken shock absorber. Availability: For sale or hire for the Dakar 2025. SCANIA Service Truck for Dakar Rally 2025: Participating in the Dakar Rally is not without its ups and downs. That's why the vehicles need regular maintenance. With this fully self-sufficient service truck, you don't have to worry about anything. It is fully equipped with all necessary tools and has plenty of storage space in the back of the truck for all spare parts. In addition, the front part of the truck has three beds, a kitchen and a bathroom. With these preparation tools, man and machine appear fresh and fruity at the start of every stage. Specifications: - Fully equipped with all necessary tools; - Features 3 beds in the front section and 2 beds in the cabin; - Luxury kitchen and bathroom with shower; - Equipped with oven, hob and large fridge; - Large storage space at the back of the truck for all parts; - 37 kW of batteries and solar panels on the roof, been self-sufficient during Dakar Rally 2024; - Presence of a generator, but it has not been needed; - Trailer with dimensions 730x250x297 cm can also be included; - Truck goes with driver/mechanic and possibly an additional mechanic; - All options are negotiable. Availability: For rent for the Dakar 2025. Contact us for more details or to discuss rental and sales options for the Dakar Rally 2025! Phone: +31650218218 Email: info@bolkdakarrallyteam.com